1、單元二：航空貨物運(yùn)輸方式教學(xué)目的通過(guò)該項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，掌握航空貨運(yùn)組織方法；了解航空貨運(yùn)的營(yíng)、一丨亠_A*運(yùn)方式。教學(xué)重點(diǎn)航空貨運(yùn)組織方法。教學(xué)難點(diǎn)航空貨運(yùn)組織方法。教學(xué)方法主要內(nèi)容采用課堂講授；掌握內(nèi)容使用多媒體課件教學(xué)；難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行具體案例分析，并進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)。課堂導(dǎo)言航空運(yùn)輸在運(yùn)輸中占據(jù)非常重要的地位，它的運(yùn)輸組織方式主要有兩種：班級(jí)運(yùn)輸及租機(jī)運(yùn)輸，這兩種運(yùn)輸方式應(yīng)如何組織及各自的特點(diǎn)如何呢？這些內(nèi)容將在這單元進(jìn)行學(xué)習(xí)。新課內(nèi)容：了解內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)1：航空貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式1、班機(jī)運(yùn)輸（ScheduledAirline）班機(jī)是指定期開(kāi)航，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。班機(jī)運(yùn)輸特點(diǎn)：（

2、1）迅速準(zhǔn)確（2）方便貨主（3）艙位有限2、包機(jī)運(yùn)輸（CharteredCarrier）包機(jī)人為一定的目的包用航空公司的飛機(jī)運(yùn)載貨物的形式稱(chēng)為包機(jī)運(yùn)輸。（1）整包機(jī)1即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至目的地。2包機(jī)人一般要在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月與航空公司聯(lián)系，以便航空公司安排運(yùn)載和向起降機(jī)場(chǎng)及有關(guān)政府部門(mén)申請(qǐng)、辦理過(guò)境或入境的有關(guān)手續(xù)。3包機(jī)的費(fèi)用：一次一議，隨國(guó)際市場(chǎng)供求情況變化。（2）部分包機(jī)1由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣(mài)給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。部分包機(jī)適用于托運(yùn)不

3、足一架整飛機(jī)艙容。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。2部分包機(jī)與班機(jī)的比較時(shí)間比班機(jī)長(zhǎng)各國(guó)政府為了保護(hù)本國(guó)航空公司利益常對(duì)從事包機(jī)業(yè)務(wù)的外國(guó)航空公司實(shí)行各種限制。（3）包機(jī)的優(yōu)點(diǎn)解決班機(jī)艙位不足的矛盾。貨物全部由包機(jī)運(yùn)出，節(jié)省時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù)。彌補(bǔ)沒(méi)有直達(dá)航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。在空運(yùn)旺季緩解航班緊張狀況。解決海鮮、活動(dòng)物的運(yùn)輸問(wèn)題知識(shí)點(diǎn)2：航空貨運(yùn)組織方法1、集中托運(yùn)（1）集中托運(yùn)的具體做法將每一票貨物分別制定航空運(yùn)輸分運(yùn)單，即出具貨運(yùn)代理的運(yùn)單HAWB（HouseAirwayBill）。將所有貨物區(qū)分方向，按照其目的地相同的同一國(guó)家、同一城市來(lái)集中，向航空公司托運(yùn)，與

4、航空公司簽訂總運(yùn)單MAW（BMasterAirwayBill）。打出該總運(yùn)單項(xiàng)下的貨運(yùn)清單（Manifest）。把該總運(yùn)單和貨運(yùn)清單作為一整票貨物交給航空公司。貨物到達(dá)目的地站機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理公司作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的報(bào)關(guān)單據(jù)并代為報(bào)關(guān)、為實(shí)際收貨人辦理有關(guān)接貨關(guān)貨事宜。實(shí)際收貨人在分運(yùn)單上簽收以后，目的站貨運(yùn)代理公司以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋到貨信息。（2）集中托運(yùn)的限制集中托運(yùn)只適合辦理普通貨物目的地相同或臨近的可以辦理（3）集中托運(yùn)的特點(diǎn)節(jié)省運(yùn)費(fèi)提供方便提早結(jié)匯2、航空快遞（快件、快運(yùn)或速遞）指具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物從發(fā)貨票人所在地通過(guò)自身的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收貨人的一種快快速運(yùn)輸方式。（1）航空快遞的特點(diǎn)航空快遞業(yè)務(wù)以商務(wù)文件、資料、小件樣品和小件貨物為主；中間環(huán)節(jié)少，速度快于普通的航空貨運(yùn)；航空快遞中的交付憑證POD。辦理快遞業(yè)務(wù)的大都是國(guó)際性的跨國(guó)公司。（2）航空快遞業(yè)務(wù)的主要形式場(chǎng)到場(chǎng)的快遞服務(wù)。門(mén)到門(mén)（也稱(chēng)桌到桌）的快遞服務(wù)。快遞公司派人隨機(jī)送貨。3、聯(lián)運(yùn)方式航空貨物的聯(lián)運(yùn)方式主要是陸空聯(lián)運(yùn)，有火車(chē)、飛機(jī)和卡車(chē)的聯(lián)合運(yùn)輸方式，簡(jiǎn)稱(chēng)TAT（Train-Air-Truck），或火車(chē)、飛機(jī)的聯(lián)合運(yùn)輸方式，簡(jiǎn)稱(chēng)TA（