1、 橋梁二隊橋梁高墩柱施工安全技術交底 綿西高速公路TJA-3分部 交底部門 安全環保科交底時間分項工程名稱霍家山、鵝嶺村大橋高墩柱施工施工部位霍家山、鵝嶺村大橋接受交底單位橋梁二隊（四川淮勇）交底人接受交底人員（簽名）： 一、編制依據、編制原則1.1 編制依據1.1.1四川省綿陽至西充高速公路招投標文件、設計圖紙及合同文件等。11.2交通部頒發的公路橋涵施工技術規范、公路路基施工技術規范、公路工程質量檢驗評定標準、公路土工試驗規程、公路工程石料試驗規程、公路工程施工安全技術規程等國家現行的有關法規、文件。1.1.3施工現場踏勘及調查情況。1.1.4我單位現有技術水平、施工隊伍及機械設備情況。1

2、.1.5我單位近年來高速公路施工積累的經驗、科研成果。1.1.6四川省人民政府、綿陽市人民政府及相關部門對施工安全、工地治安、環境保護等方面的具體規定和標準。1.2 編制原則1.2.1、確保工期的原則。根據業主要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現。1.2.2、優化施工方案的原則。嚴格遵照業主及監理的要求，結合本標段工程的實際，優化施工方案。積極推進技術與管理創新，確保工程質量，確保施工安全，努力降低工程成本。1.2.3、均衡生產，突出重點的原則。根據工程的特點，在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，優先安排涵洞及鉆孔灌注樁施工，

3、為大規模路基土石方和橋梁施工做好準備，我分部大部分為橋梁工程，其中重點在于預應力小箱梁預制與安裝、匝道現澆小箱梁的施工，加強現場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障。其它工程按照均衡施工的原則，認真組織施工。1.2.4統籌兼顧，合理安排的原則。結合施工現場的實際，合理安排施工順序和施工場地，優化施工方法，正確處理工程建設與環境保護、水土保持及交通暢通的關系，最大限度地減少施工對當地交通、水利排灌設施以及給群眾生產、生活的影響。認真保護當地的自然景觀和生態環境，并做好防洪搶險等工作，抓好標準化管理。搞好安全文明施工，樹立企業良好形象。1.2.5、因地制宜，靈活機動的原則。根據季節特點，從實際

4、出發，采取相應的施工措施，合理組織土石方施工，優化土石方施工隊伍的配置，少雨季節晝夜連續施工，保持高峰施工狀態；臨時工程、臨時設施的設置盡量利用既有設施和規劃用地，盡量與永久性工程相結合，減少施工投入。1.2.6、科學分段，同步施工的原則。以工程數量和技術特點將本標段分成合理的施工段。安排橋梁、涵洞、土石方施工隊伍平行組織施工，確保各工序之間合理銜接。1.2.7、專業化施工原則，組織專業化施工隊伍施工，以確保工期與質量。二、工程概況2.1地理概況2.1.1地形地貌本分部位于四川盆地北部的丘陵地區，總體地勢平緩，屬淺深切丘陵地形，地形、地貌主要受巖性控制，厚層砂巖常形成陡崖，而泥巖常形成緩坡，地

5、層巖性主要為砂、泥巖組成，常構成臺階狀孤山包，山脈無一定走向，線路多從緩坡及丘間平壩穿過。地下水以基巖裂隙水為主，無大型滑坡、泥石流等不良地質現象，偶可見淺表層的滑溜和崩塌，局部段落軟弱地基發育，工程地質條件較好。2.1.2氣候與水文本分部區屬亞熱帶濕潤氣候，表現為四季分明，終年濕潤，氣候溫和，雨量充沛。本分部河流均屬嘉陵江水系，小河谷溪溝縱橫交錯，均為山溪性水流，河流交匯形成樹枝狀水系，一般河流下游河谷開闊，中上游狹隘，主要接受降雨補給。地下水類型以潛水為主，局部有承壓水。地下水埋深050米左右，下部往往有溶濾的或封存型的鹽鹵水。據水質分析實驗報告，各地表、地下水屬弱堿性低礦化度淡水，對混泥

6、土均不具腐蝕性。2.2交通、動力和服務設施本分部位于綿陽市塔山鎮，鄉村公路相互交織，交通便利，鄉道較窄，地下管線少，施工干擾不大，但需認真調查，摸清情況，對施工有影響的地下管線要協同有關部門盡早排除或遷移，并進行保護。沿線貨物運輸以公路運輸為主，沿線有10Kv輸電線路服務設施齊備及醫療設施完善。2.3 工程規模2.3.1張斌元大橋本橋為跨沖溝而設，上部結構采用5-25米預應力混凝土簡支小箱梁，橋梁全長141.0m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎，重力式橋臺，明挖擴大基礎。其中小箱梁40片，D1500樁基長度288m，D1400墩柱184.288m。2.3.2青云溝大橋本橋為跨沖溝及機耕

7、道而設，上部結構采用7-25米預應力混凝土簡支小箱梁，橋梁全長192.0m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎，重力式橋臺，明挖擴大基礎。其中小箱梁56片，D1500樁基長度424m，D1400墩柱279.65m。2.3.3高家山大橋本橋為跨沖溝而設，上部結構采用13-25米預應力混凝土簡支小箱梁，橋梁全長334.03m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎，重力式臺及肋板式橋臺，明挖擴大基礎及樁基礎。其中小箱梁104片，D1500樁基長度264m，D1800樁基長度674m，D1300樁基長度80m，D1600墩柱768.66m ，D1400墩柱214.832m。2.3.4鵝嶺村大橋本

8、橋為跨沖溝及機耕道而設，上部結構采用11-25米預應力混凝土簡支小箱梁，橋梁全長284.0m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎，重力式橋臺，明挖擴大基礎。其中小箱梁88片， D1800樁基長度736m， D1600墩柱699.25m。2.3.5霍家山大橋本橋為跨沖溝而設，上部結構左幅采用14-25米預應力混凝土簡支小箱梁，左幅橋長363.0m，右幅采用15-25米預應力混凝土簡支小箱梁，右幅橋長384.0m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎，重力式橋臺，明挖擴大基礎。其中小箱梁116片，D1500樁基長度462m，D1800樁基長度544m， D1600墩柱564.528m ，D1

9、400墩柱316.566m。2.4 工程特點、難點及解決方案2.4.1、工程特點及難點2.4.1.1.征拆及地下管線對生產的影響 由于本分部沿線還未征拆，根據以往經驗征拆會對工程進度和生產影響較大，而電力、通信、天然汽管線，還有很多不明確，所以對工程施工影響較大。2.4.1.2橋梁樁、柱、預制梁數量較多，預制場地較難解決本分部立交橋樁柱較多，所需場地較多，而我標段地處耕地和自然保護區、地勢平緩，因此鉆孔樁施工時泥漿池及排漿存在困難，預制梁生產量大，預制場地所需場地在工地征地范圍及附近基本找不到預制場地，較難滿足生產要求。2.4.2、針對施工特點、難點的解決方案2.4.2.1.根據征拆難、地下管

10、線較多特點我分部抓緊做好施工準備工作，加強與業主及地方相關部門的聯系，加快拆遷速度也是當務之急。根據征拆的進度隨時調整施工方案，對施工隊伍做好技術交底，加大施工力度，以完成此類地段的施工，針對地下管線較多的特點，加緊與相關部門的聯系，搞清楚地下管線的走向，盡量避開，如不能避開，則需設置保護措施或聯系加快拆遷。2.4.3.合理進行施工分段，并按照各施工分段安排施工時間及順序本分部內K26+542K27+528雙勝服務區計劃做為梁場建設用地，因此，本標段內雙勝服務區路基盡快成型是預制場達到生產能力的關鍵。路基內涵洞先進行施工，加大施工投入，使得此段路基盡快貫通以進行預制梁場建設。而拆遷問題也是影響

11、此段工程的一大因素，因此，加強與業主及地方相關部門的聯系，加快拆遷速度也是當務之急。由于預制梁占我合同段內很大部分工程量，合理安排預制梁的生產是完成工期目標的重點。我公司在機械配置上根據最大的施工量進行計算，加大模板與臺座的投入，盡早完成預制梁的制作。為保證運梁通道的暢通，加快路基涵洞及通道也要盡快施工，保證匝道路基填筑盡快結束，確保現澆梁時作為支架基礎。2.4.4.建立完善有效的現場排水網絡利用路基砂墊層施工的期間修筑好現場的排水系統，路基面按設計要求保持一定橫坡，以利于排水。在長時間降雨或強降雨后對路基進行相關的檢測或處理，以確保路基達到設計規定的要求。三、施工準備工作安排3.1技術準備3

12、.2.1全面熟悉設計文件、設計交底和技術規范，進行現場水系、路系踏勘和施工調查，對各種料場及施工便道進行調查，以便更好為施工生產服務。3.2.2根據現場收集到的情況、核實的工程數量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃，按合同要求及時報監理工程師、業主批準。3.2.3設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員，按監理工程師要求，建立施工技術檔案，專人負責。同時完成各類原材料試驗及砂漿、砼配合比設計及取土場的土質試驗工作。3.2.4接樁后作好復測，根據設計文件及規范要求的精度恢復線路中線并加密坐標點、水準點控制

13、網，埋好保護樁。并進行原地面復測、征地界復核工作確保構造物位置準確。3.2施工方案 本標段橋梁墩柱按照高度不同分為一般墩柱施工和超過高度20m的有上系梁高墩柱施工。對于一般高度施工的墩柱采用一次成型，對于高墩柱施工采用分節分段進行施工。根據只有1道墩柱間系梁的情況，我部采用分三步施工的方法進行施工，第一步施工第一節至上系梁底，第二步施工上系梁，第三步施工第二節墩柱。 墩柱間系梁，采用定型大塊鋼模，其模型由專業模型加工廠提供。 （1）精確測量放樣，并鑿除地系梁與墩柱接觸斷面內砼，整理好預留鋼筋，對樁與立柱用水沖洗并清除積水。采用全站儀精確測定墩中心位置，測放出中心十字線。沿底面尺寸線外側用m10

14、 水泥砂漿找平，確保基礎面與墩身模板接合密貼。 （2）現場架立和綁扎墩身鋼筋，鋼筋的加工、制作均按圖紙及規范要求進行，保證間距、位置正確及保護層厚度符合要求。對于高度大于20米，設有墩間系梁的墩柱進行分節分段施工時，鋼筋接頭與錯接按規范要求施工，且同一截面內接頭數量不得大于50%，兩相鄰接頭錯開不得小于1米。其第一節短墩柱鋼筋長度必須高于墩間系梁頂50cm以上，以保證與第二節墩柱鋼筋的連接。鋼筋四周采用設有扎絲4cm規格厚c30砼預制墊塊梅花型布置，以保證砼保護層厚度。對于分節分段施工的墩柱要求先安裝第一節墩柱鋼筋后，安裝樁基間系梁鋼筋及模型后進行系梁施工，待樁基間系梁砼達到一定強度后進行第一

15、節墩柱及墩間系梁施工。由于有墩間系梁做施工平臺，所以不用考慮施工操作平臺，只需要在施工時在系梁模型上鋪設5cm厚木板作為操作平臺。 （3）施工到最后節墩柱時需配有施工操作平臺。施工平臺利用14cm槽鋼作為縱梁骨架，14cm槽鋼作為底部橫向連接，在槽鋼上鋪設5cm后木板，骨架四周按3m加焊1.2m高腳手架其上掛設安全護攔。在施工平臺上進行最后節墩柱的施工作業。 （4）墩柱模板采用廠制鋼模板，模板支立后檢查模板的平面位置及豎直度是否符合設計要求，為保證模板穩固，防止變位，模板要用纜風繩、斜支撐等進行固定。鋼模板加工制作好之后進行尺寸檢查和預拼（預拼好后編號）。鋼模加工尺寸允許誤差：直徑誤差不大于3

16、mm，高度誤差不大于5mm，接縫錯臺誤差不大于1mm，平整度不超過5mm。 （5）砼由拌和機拌制，吊車配和料斗進行澆筑。澆筑時，在墩臺頂安設活動竄筒，以防止落差過大而造成砼離析。， （6）須待混凝土強度達75%方可拆模，且由試驗室做好后試驗確定脫模時間。混凝土拆模后，及時對外形尺寸和外觀進行認真檢查，并進行工藝整修。整修后，立即用塑料薄膜進行包裹，并用膠帶粘貼密封。砼養護采用表面包裹塑料薄膜的方式灑水進行養生。 四、危險因素分析根據建設規模，氣候環境、水文地質、地質地貌、橋位特征施工成熟度，危險環境與致險因素評估橋梁工程的整體風險，估測其安全風險等級。高墩翻模施工：起重傷害、觸電事故、物體打擊

17、、高處墜落、機械傷害、翻模模板操作平臺存儲鋼筋、工具下滑墜落。人的不安全行為：操作錯誤、忽視安全、無視警告、冒險進入危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業停留、忽視使用個人防護用品、沒有配戴安全帶、不安全裝束、造成安全裝置失效、使用不安全設備。物的不安全狀態：起重通信對講機缺電、失靈、起重工與塔吊司機地方方言溝通模糊、防護保險裝置缺乏或有缺陷、無防護裝置、無安全保險裝置、無報警裝置、無安全標志、無防護欄或護欄損壞、防護不當、防護裝置未在適應位置、制動裝置缺陷。安全管理制度缺陷：施工組織定人定崗缺陷、跟班作業施工隊安全員不履行職責或不在崗、交接班作業無共同安全檢查記錄、沒有設置安全防護棚、沒有

18、設置安全通道、沒有設置安全警戒線、患有不適合從事高空作業的病癥：高血壓、心臟病等人員上崗作業、單人在無人扶助、輪換和監護情況下進行高、重、險等不安全作業。施工安全保障措施1.安全防護設施計劃1）起重指揮信號突發事件應急指揮旗3副。防止起重指揮信號工具對講機突發事件無電情況發生；防止起重作業人員、起重司機地方方言表述不清，指揮信號模糊，應急使用。2）安全警示彩色三角旗線，高墩施工安全警戒區，距高墩身柱周邊810m設置高墩施工安全警戒區。把被保護對象，施工操作人員與意外釋放的危險物質隔離開來。3）安全通道。高墩施工作業爬梯口至安全警戒區外邊設置安全通道，規范施工操作人員行走路線。防護通道寬度11.

19、2m，高度2.3m，通道兩側設置安全防護網或安全警示彩色三角旗線，通道頂部安裝1.2*2.4m竹膠模板防護。當意外發生時，人員暫時躲避，免遭傷害，贏得救援時間，選擇撤退路線，迅速撤離，組織有效地應急救援力量，實施迅速救護，是減少事故人員傷亡和財產損失的有效措施。4）工具、零星物品、垂直運輸吊裝采用特制帆布或其他質地堅固的專用吊裝袋。防止零星器具、工具、物品塔吊垂直運輸過程中，意外墜落，形成傷害事故。 5）上人垂直爬梯每15m設置休息平臺。休息平臺口設置安全防護蓋板規格0.5*0.5m。防止操作人員在垂直爬梯上攀登時，隨身攜帶小物品墜落傷害下方垂直爬梯段上攀登人員。6）海底安全防護平網。墩底周邊

20、向上5m沿墩周邊設置鋼架管懸掛安全防護平網，防止模板操作平臺操作人員高處墜落傷害，設置避難場所，使墜落人員有搶救的可能與機會。防止模板操作平臺材料、工具落下傷人。海底安全防護平網要定時清理網內墜落物。7）模板操作平臺周邊設置大于1.2m高度的安全防護欄桿，掛安全立網。安全立網高度1.2m。 8）高墩翻模施工操作人員垂直上下進入施工操作作業面用人行鐵爬梯，呈“之”字型設置，外掛安全立網，提高施工環境安全保障程度。9）正確使用操作人員個人勞動保護防護用品安全帽、安全帶，做好個體防護，是把人體與意外釋放的能量或危險物質隔離開，是一種不得已的隔離措施，卻是保護人身安全的最后一道防線。 高墩柱施工安全措

21、施：1）.穿好防滑鞋，應將所需工具裝在工具袋施工人員在高處作業時必須系好安全帶，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺或支架上，也不得插在腰帶上，工具手柄設置腕扣繩。作業時精神要集中，團結協作、互相配合、聽從統一指揮，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴禁打鬧開玩笑、酒后作業。2）.必須嚴格執行安全技術交底，按照專項安全技術措施使用操作平臺、腳手架。認真檢查腳手架所用的材料，不符合規定要求的材料嚴禁使用。3）.遇高溫、大雨、大雪、大霧、六級以上大風等惡劣天氣應停止高處露天作業。風、雨、雪等過后要認真檢查腳手架，發現傾斜、下沉、松扣、崩扣要及時修復，合格后方可使用。4）.腳手架要結合工程進度搭設，搭設未完的腳

22、手架，在離開作業崗位時，不得留有未固定構件和不安全隱患，確保架子穩定。 5）.在帶電設備附近搭、拆腳手架時，宜停電作業。在高、低壓線路下方均不得搭設腳手架；在外電架空線路附近作業時，腳手架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離要保證其最小的安全距離。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，腳手架上嚴禁懸掛起重設備。腳手架應設有安全防護設施的斜道，作業人員嚴禁攀爬腳手架上下。6）.各種非標準的腳手架，跨度過大、負載超重等特殊架子或新型的腳手架，按專項安全施工組織設計標準的意見進行作業。7）.拆除腳手架或模板時，不得雙層作業，拆下的支架桿件或模板不得往下扔，而應順序、平穩

23、吊放或滑放，堆碼整齊。8）.高空作業所用工具、材料嚴禁投擲，上下交叉作業確有需要時，中間需設隔離設施。9.）墩臺施工。高度達到20m以上，或高度不到20m但在郊區或平原區施工或附近無高大建筑物提供防雷保護時在雷雨季節必須設置防雷設施。避雷針系統未完善不得施工。 10）.高墩臺施工前必須搭好腳手架及工作平臺，墩柱高度在2m至10m時，平臺外側必須設欄桿及上下扶梯；墩臺高度在10m以上須架設安全網，腳手架高度在10m至15m時，必須設纜風繩，每增高10m應再加設一道纜風繩與地面夾角為45至60纜風繩地錨須設圍欄。 11）.起重機進行懸臂拼裝時，吊機的定位、錨固必須按設計進行，并完成靜載試驗后進行試

24、吊。重大吊裝作業遇有下列情況時，必須停止：指揮信號系統失靈；天氣突然變化，影響作業安全；卷揚機、電機過熱，起重吊機或托梁部件變形或其他機械設備、構件等發現有異常情況。 12）.塔、墩臺鋼筋骨架綁扎安裝后，未澆砼部分超過8m，澆筑完成前必須設置纜風繩。13）.高空作業必須配置防護網、欄桿或其它安全設施，作業人員必須穿戴合格的防護用品高空作業所使用工具材料嚴禁投擲，上下主體交叉作業中間必須隔離設施。14）.施工中隨時掌握天氣預報，遇有雷雨六級以上大風必須停止，并將作業平臺上的設備工具材料固定牢靠人員撤離且切斷電源。15）.夜間施工應有足夠照明且照明設備使用36V以下安全電壓。16）.模板安裝及拆除

25、應作安全防護措施，澆筑砼應設專人進行監測發現模板支架支撐出現位移，必須立即停止澆筑施工人員撤離，排險必須在施工現場負責人指揮下進行，確認安全后方可施工。 17）.攀爬工具主要是梯子，其結構要牢固可靠，以確保安全。用梯子上下時，都要面向梯子，不允許手持任何器物。18）.超過40米的高墩要加設安全平網及護欄。19）.高墩臺采用翻模施工方法時，模板的結構必須進行特殊設計并要求在工廠制作，對模板和提升結構必須進行驗算和試驗。20）.鋼筋混凝土就地澆筑前，必須對支架進行預壓試驗。支架搭設每隔4排立桿必須設置一道縱向剪刀撐；支架高度6m，每隔2m設置一道水平剪刀；剪刀撐斜桿與地面的傾角必須在4560之間。

26、模板施工安全措施：1）.模板安裝安全要求 （1）組裝前，應對各部件的材質、規格和數量進行詳細檢查，以便剔除不合格部件。 （2）模板安裝完成后，應進行全面檢查，證明安全可靠后，方可進行下一工序的工作。 （3）液壓控制臺在安裝前，必須預先做加壓試車工作，經嚴格檢查后，方準運到工程上去安裝。 （4）操作平臺必須保持水平，千斤頂的升差應隨時檢查調整。2）.模板周轉施工安全要求 （1）平臺的四周要有防護欄桿和安全網，平臺板鋪設不得留空隙。施工區域下面應設安全圍欄，經常出入的通道要搭設防護棚。 （2）模板提升前，檢查支撐桿有無脫空現象，結構鋼筋與操作平臺有無掛連，確認無誤后，方可提升。 （3）操作平臺上，

27、不得多人聚集在一處，下班時應清掃和整理好料具；夜間施工應準備手電筒，以預防晚間停電。 （4）為防高處墜物傷人，墩臺底部的5m高度處應搭設搭設防護棚、安全網。防護棚應堅固可靠，上面應鋪竹膠板一層。 （5）應定期對所有起重設備的限位器、剎車裝置進行測定，以防失靈發生意外。 （6）高墩柱操作平臺上的施工人員應定期體檢，經醫生診斷，凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇癥及其他不適應高處作業疾病的，不得上操作平臺上工作。 3）.模板拆除安全要求 （1）拆除模板裝置使用的垂直運輸設備和機具，必須檢查合格后方準使用。 （2）模板裝置拆除前應檢查各支撐點埋設件牢固情況，以及作業人員的上下通道是否安全可靠；當拆除工

28、作利用所施工的結構作為支撐點時，對結構混凝土強度的要求應不低于15N/m，且應經對結構驗算后確定。 （3）拆除作業必須在白天作業。模板拆除起吊應均衡對稱，拆除的部件及操作平臺上的一切物品，均不得從高處向下拋擲。 （4）拆除要有專人指揮，嚴格按照規定的拆除程序進行。 （5）起吊時，應采用吊環和安全吊鉤，不得斜牽起吊，嚴禁操作人員隨模板起落。 （6）進行拆模工作時，附近和下面應設安全警戒線，并派專人把守，以防物件墜落傷人。 （7）堆放模架的場地，應在事前平整夯實，并比周圍墊高150mm，防止積水，堆放前應鋪通長墊木。 墩、臺施工的安全要求： 1）.施工前必須搭好腳手架及作業平臺，并應仔細檢查，確保

29、穩固可靠。在平臺外側應設置可靠的欄桿；應加設安全網，并做檢查，確保其有效可靠性。 2）.吊斗升降應設專人指揮；落斗前，下部的作業人員必須避開，不得身依欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。 3）.墩臺施工前應在基礎頂面放出墩、臺中線和墩、臺內、外輪廓線的準確位置。 4）.帽梁的懸臂部分混凝土應從懸臂端開始澆筑。 5）.在混凝土澆筑過程中，應隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移位，若發現移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應立即校正和加固。 6）.混凝土入模時，卸料位置下方嚴禁有人。 7）.人員在狹小模板內振搗混凝土，應輪換作業，并設專人進行安全監

30、護。起重吊裝作業安全技術措施1）吊裝作業前安全檢查驗收 A、嚴禁場地積水，如若有積水現象及時做好排水措施。B、對起重設備自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。C、檢查起重設備開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。D、參加起重吊裝作業人員必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加作業人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。E、起重作業防碰撞措施。起重設備之間的最小架設距離應保證處于低位的吊鉤臂端部與另一臺設備的吊鉤之間最少距

31、離不低于2米，處于高位的起重吊鉤升至最高點，與低位的起重設備之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。4）起重設備作業要求做好日常的交接記錄,及時記錄當天的設備操作情況。5)起重吊裝使用、維修、保養技術措施a、起重吊裝司機指揮和司索人員必須經勞動部門培訓合格持證上崗；吊裝指揮必須使用旗語指揮。b、吊裝正常工作氣溫為40攝氏度-20攝氏度，風速大于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。c、操作人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前、工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機械帶病運轉。d、起重吊裝中堅決執行“十不吊”吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊 信號不

32、清不準吊 吊物下有人不準吊吊物上站人不準吊 埋在地下物不準吊 斜拉、斜掛不準吊 散物捆扎不牢不準吊 零雜物無容器不準吊 吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。 3.施工安全組織保障措施（施工隊） 安全生產負責人：高登明專職安全員：廖繼明 電工（施工用電):敬龍 材料（突發事件應急救援）：何明施工員：喬仁飛施工作業班班長、施工作業班兼職安全員、鋼筋綁扎負責人、混凝土澆筑施工操作負責人、模板翻升設備操作負責人、質量檢查與施工缺陷外觀修飾負責人、塔吊司機、起重信號指揮員。人行爬梯使用安全措施1）選擇適合的梯子：梯子的高度和寬度必須足夠，可以滿足作業

33、人員以順暢的姿勢通行。2）使用前檢查：檢查梯子、踏板有無變形、損壞，螺栓、釘子有無松動現象，拉接梯子的固定拉桿是否有效固定。人字梯若有損壞應立即修復或更新。3）使用個人防護具：高空作業必須佩帶安全帶，并掛于牢固的龍骨或綁于立桿吊鉤上。高空作業人員必須穿防滑的鞋子。4）梯子的架設：梯子必須固定在支架上，保持梯步水平。臨邊必須搭設安全立網，梯下設置安全平網。5）梯子的使用：上梯子時必須面朝梯子，下梯時盡量手扶護欄，避免伸展身體去碰觸難以碰觸的位置。安全檢查和驗收 1. 施工時必須對一線作業人員進行安全培訓教育，安全教育工作必須做到經常化、制度化。 2. 施工前必須對作業人員進行書面安全技術交底，內

34、容要求具有針對性、可行性、預防性，安全技術交底必須逐級進行，并履行簽字手續。 3.必須編制專項施工方案，經監理工程師審查同意后實施。 4. 垂直運輸機械作業人員、安裝拆卸工、起重信號工、電工、焊工等國家規定的特種作業人員必須按照國家規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書。 5.工程使用的施工起重機械和整體式腳手架、滑模架等特種設備必須具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在安裝后經過由相應資質的檢驗或驗收，同時必須建立特種設備檢查、維修、保養、使用記錄。 6.施工現場各作業場所及重大危險源施工場所必須設置明確的安全標志牌，安全生產工作過程中必須留有書面記錄，記錄要求真實完整，能

35、夠全面反映安全生產管理工作的全過程。 安全生產事故應急救援預案1、事故類型與風險分析根據危險源辨識和評價結果，本標段在高墩柱是施工生產過程中可能由于高處墜落引發事故，會造成一般及其以上安全生產事故。或由于在墩柱混凝土澆筑過程中爆模，導致模板坍塌，造成重大質量安全事故，特別是在高墩柱施工過程中有可能發生，是本工程的主要風險之一。為了預防事故發生，提高預警能力和事故處置能力。應成立項目的高墩柱施工事故指揮小組和組織結構。2、組織機構及職責2.1 應急救援指揮小組2.2 指揮機構及職責組 長：組長職責：負責全面管理和協調工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。副組長：副組長職責：協助組長

36、工作，在組長不在場的情況下行駛組長職責。協助處理相關工作，具體負責高墩施工生產安全的現場管理，恢復和保證生產正常進行。 組 員：3、高墩柱施工事故發生現場急救措施3.1、觸電事故現場急救措施。 = 1 * GB2 、有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拿電線和觸電人，以防止解救的人再次觸電。 = 2 * GB2 、觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在

37、觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。 = 3 * GB2 、觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新 的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生（或打120）到現場診治。 = 4 * GB2 、如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸，并迅速請醫生（或打120）到現場診治。 = 5 * GB2 、如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救，并迅速請醫生（或打120）到現場診治。3.1.1人體觸電傷害事故應

38、急響應 = 1 * GB2 、發現有人員觸電傷害事故，要立即關閉電源開關，針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷，當病人處于昏迷狀下，要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷，看看是否處于“假死”狀態。如出現“假死”狀態，說明全身組織嚴重缺氧，此時情況十分危及，應采取有效方法：把脫離電源后的病人迅速移至通風干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松；觀察病人是否還有呼吸存在；摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動；看一看瞳孔是否擴大。 = 2 * GB2 、采取人工呼吸法。 = 3 * GB2 、采取體外心臟擠壓法。在現場采取急救的簡單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近的醫院進行搶救，項目醫務人員要護送到醫院待病人脫離

39、危險后才能離開。3.2、高空墜落或物體打擊事故現場急救措施發生人員高空墜落或是物體打擊事故時，現場搶救人員要及時采取安全措施，根據受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質，采取相應的急救措施： = 1 * GB2 、傷口不深的外出血癥狀，先用雙氧水將創口的污物進行清冼，再用酒精消毒（無雙氧水、酒精等消毒液時可用瓶裝水沖洗傷口污物），傷口清洗干凈后用敷料包扎止血。出血較嚴重者用多層敷料加壓包扎止血。 = 2 * GB2 、一般的小動脈出血，用多層敷料加壓包扎即可止血。較大的動脈創傷出血，還應在出血位置的上方動脈搏動處用手指壓迫或用止血膠管在傷口近心端進行綁扎，加強止血效果。（上肢：肱動脈，腋下動脈；下

40、肢：足背動脈，股動脈；頜面部：頜下動脈，耳前動脈，頭頸部：鎖骨下動脈，頸動脈。） = 3 * GB2 、大的動脈及深創傷大出血，在現場做好應急止血加壓包扎后，立即送醫院處理，以免貽誤救治時機。 = 4 * GB2 、對出血較嚴重的傷員，在止血的同時，還應密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈搏、呼吸等體征情況，以判斷傷員是否進入休克狀態。 = 5 * GB2 、對在高處墜落，或腰、腹部遭受重物打擊，無明顯大量外出血但迅速進入休克狀態的傷員（癥見：神情淡漠、面色蒼白，皮膚冰冷、脈搏細弱且快、血壓下降），應高度懷疑為內臟破裂出血，要立即送院檢查觀察。3.2.1高處墜落事故危險源監控高處作業的機會比較多，

41、經常在周邊臨空的高處進行作業，施工條件差，危險因素多，必須加強監控管理。對施工人員進行預防高處墜落的安全技術知識教育，使他們操作時，必須正確使用安全防護的用具。同時，在技術上采取有效的防護措施。重點要做好如下監控： = 1 * GB2 、以預防墜落事故為目標，對于可能發生墜落事故等特定危險施工的同時，在施工前，制訂防范措施，并應在日常安全檢查中加以確認。 = 2 * GB2 、凡身體不適合從事高處作業的人員，不得從事高處作業。從事高處作業的人員按規定進行體檢和定期體檢。 = 3 * GB2 、嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進入施工現場。 = 4 * GB2 、作業人員嚴禁互相打鬧，以免失足發生

42、墜落事故。 = 5 * GB2 、不得攀爬腳手架。 = 6 * GB2 、進行懸空作業時，應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 = 7 * GB2 、建筑物臨邊、基坑周邊等，必須設置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄，護欄圍密目式（2000目）的安全網。 = 8 * GB2 、邊長大于250mm的預留洞口，采用貫穿于混泥土板內的鋼筋構成防護網，面用木板蓋板加砂漿封固，邊長大于1.5m的洞口，四周設置防護欄桿并圍密目式安全網，洞口下掛安全平網。 = 9 * GB2 、各種架子搭好后，項目總工必須組織架子工和使用的班組共同檢查驗收，驗收合格的架子，經項目班子成員簽字后，方準上架操作

43、。使用時，特別是大風暴雨后，要檢查架子是否穩固，發現問題及時加固，確保使用安全。 = 10 * GB2 、施工使用的臨時梯子要牢固，踏步30cm40cm，與地面角度成6070度，梯腳要有防滑措施，頂端捆扎牢固或設專人扶梯。3.2.2預警行動堅持“以人為本”，確保安全生產萬無一失的原則。對管理人員、技術人員、作業人員進行預警培訓。發現不符合施工規范和各項安全技術規程、安全操作規程等的情況，立即通知現場負責人。現場負責人迅速采取措施，撤離人員、確定可能波及范圍并設置警戒，同時報告項目經理。項目經理進行現場指揮和協調以及根據現場情況向上級主管安全工作的領導、安全部門和當地有關部門匯報和求得援助。如發

44、現險情時，屬非工作狀態，發現者應迅速直接向項目經理報告。項目經理不在項目部期間應明確項目總負責人。從外部獲取的有關自然災害、周邊險情應由獲取人報告給項目經理。項目經理確認信息屬實，應通過廣播等盡速手段告知全體從業人員，并組織相應的預警行動。3.2.3應急處置 = 1 * GB2 、輕傷事故發生后，負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接或者逐級報告項目負責人； = 2 * GB2 、重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發生后，項目負責人應當立即上報上級主管部門。 = 3 * GB2 、現場報警方式為電話、擴音裝置廣播、警報等。對外求救的方式為電話聯絡。相互通告的主要報告內容：事故類別

45、、嚴重程度、事故現場等。 = 4 * GB2 、事故發生后立即啟動應急救援預案；事故發生后項目經理或其指定人員應立即趕赴現場組織救援工作；3.2.4處置措施當發生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。 = 1 * GB2 、發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。 = 2 * GB2 、出現顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折