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文檔簡介

1、 桐梓縣獅溪鎮興隆(xnglng)煤礦C101工作面回風巷綜掘機運輸(ynsh)、安裝安全技術措施 編制單位(dnwi):興隆煤礦機電科 編 制:朱峰 編制日期:二一四年七月二十五日規程、措施(cush)會審表名稱C101工作面回風巷綜掘機運輸、安裝安全技術措施會審日期礦長總工機電副礦長生產副礦長安全副礦長審批意見:會議(huy)(培訓)記錄及簽到表 編號(bin ho):主題 興隆煤礦C101綜掘機運輸、安裝安全技術措施學習時間地點主持人應到人數實到人數記錄人主要內容(不足時另附頁):簽名簽名簽名簽名簽名簽名遲到:早退:請假:未請假:其它事宜:綜掘機運輸(ynsh)、安裝安全(nqun)技術

2、措施一、施工(sh gng)時間:2014年7月25日-7月30日二、施工內容:C101工作面回風巷綜掘機運輸、安裝 三、工程總負責人:李曉林四、井建工程負責人:梁世軍、唐國銘、劉世琦五、機電安裝工程負責人:曹懷俊六、施工現場負責人:賀禮根、李中國、祝相才七、參加施工人員: 胡緒勇、蔣海洋、董作雷、顧書云及掘進三區人員第一項 施工順序所有設備、電纜下井前由防爆檢查員在地面進行全面的檢查測試合格后,簽發入井許可證。2、綜掘機地面解體、裝車運輸至1#材料斜巷上車場。3、綜掘機在1#材料斜巷進行組裝。4、安裝高壓電纜、高、低壓防爆開關、干式變壓器。5、綜掘機試運轉。運輸、安裝綜掘機3天,試運行1天。

3、第二項 安全措施1、施工過程中,必須由現場負責人在現場統一指揮,確保安全。其他人員不得亂喊口號及指揮。2、搬運材料時必須做到口號一致、同起同放。安裝人員抬運配件時注意腳下,防止(fngzh)腳底打滑、踏空。3、使用(shyng)葫蘆(h l)先檢查完好、滿足起吊要求方可使用。檢查索具、起吊鋼絲繩完好、安全系數不低于5倍,方可使用。4、起吊時,先進行試吊,試吊高度不超過100mm,確認安全可靠時方可緩慢將設備吊起。起吊時、人員必須避開手動葫蘆大鏈的受力方向,以免鏈條打滑,造成人員傷害。重物起吊時或起吊后,下面不準站人或進行其它工作,若需進行設備的擺正、轉動等工作,需要繩拉或采用長柄工具推。重物起

4、吊后,周圍3.0m 之內不準人員進行其它工作。5、井下安裝起吊時,必須由專人監護,觀察頂板及起吊錨桿,導鏈、繩扣、圓環鏈的完好情況,若有異常現象應立即停止作業,待查明原因并及時處理后,方可進行作業。6、使用起重機時,任何人不得站在起重臂下方及車輛運行范圍內。7、裝運大件時每輛車裝運一組大件,絞車每鉤提拉一輛車。8、機件和車輛連接必須使用M20螺栓連接,螺栓必須使用彈簧墊圈、平墊圈、螺母緊固牢靠。必須在車輛邊緣使用20鐵板焊接擋板。9、各機件的外露配合面、軸頭精密件要加以包裝保護。10、斜巷運輸嚴格按照操作規程進行操作:(1)整個運輸過程要有專人指揮,要求分工明確,責任到人。 絞車司機持證上崗,

5、一人操作。一人監護。 (2)所有運輸設備及使用工具必須(bx)完好,否則不得使用。運輸過程中 的聯絡信號必須清晰、可靠,聲光兼備,齊全完好。(3)絞車鋼絲繩要求斷絲不超、無斷股,不打結,無變形現象,并符合煤礦安全規程第405、406、407條的有關規定。聯接裝置必須使用不能自行脫落(tulu)的聯接裝置。嚴禁使用不合格的鋼絲繩和聯接裝置。(4)運送設備時,一次只準限掛一車,并要使用好保險繩。倒鉤頭時要檢查設備的捆綁(knbng)及車輛連接情況,發現異常要停止運輸進行處理。(5)在運輸過程中嚴格執行“行人不行車、行車不行人制度。(6)每次掛鉤前,掛鉤工一定要詳細檢查鋼絲繩、保險繩、鉤頭、聯接裝置

6、以及軌道質量、擋車器是否完好;運輸線路上有無障礙物;車輛的連接和裝載情況;設備與平板車連接必須使用鋼絲繩和千不拉固定可靠,做到一切完好無誤后方可掛鉤。掛鉤工在操作時必須先擋車后摘鉤、先掛車后取擋。待車輛停穩后方可摘鉤,嚴禁不擋車摘鉤或先取擋后掛鉤。(7)絞車司機必須慢速起動絞車,待鋼絲繩拉緊受力后再均勻加速;提空車時將鋼絲繩排好,防止咬繩。往下放車時,絞車必須帶電操作,并且車速要與絞車速度同步,不得有余繩,嚴禁放飛車。絞車起動后,嚴禁用手或其它物料撬動鋼絲繩。(8)絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現象時,不得提(放)車輛,待處理后方運輸。(9)絞車運行過程中,絞車司機必須精力集中,發現絞車轉動(zhu

7、n dng)異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時,必須立即停車,且牢牢閘緊制動閘,不得離人。其他人員處理后方可繼續作業。(10)運輸沿途要提前查看,特別是經過龍門管路、阻車器、防跑車的地點,如有妨礙運輸時,要提前和礦調度、機電(jdin)部門聯系,采取措施,嚴禁強行推運損壞設施及管路、電纜等。(11)運輸過程中,一旦車輛掉道,碰住巷幫、管路等發現不安全隱患時,要立即停止(tngzh)運輸,待隱患排除后方可繼續運輸。(12)掉道事故的處理:車輛掉道后,嚴禁用絞車硬拉復位。上道要用起重噸位與實際負荷相當的手拉葫蘆或千斤頂上道,每次提起高度不得超過150mm,抬起后用道木墊好、墊穩,嚴禁人工強行上

8、道。(13)斜巷掉道時,嚴禁摘開串車三鏈環及保險繩鉤頭處理;同時絞車司機必須閘緊閘把,不得離開操作崗位。斜坡下方及下車場要有專人警戒。處理掉道事故時,掉道車必須使用鋼絲繩與軌道固定及其它防止跑車的設施。(14)處理掉道、翻車事故時,要有專人指揮,專人操作,統一行動。車輛下方不得有人作業。(15)設備車在平巷道中運輸時車輛兩邊不許有人,防止側翻。(16)設備裝配試車完成經斜巷由+1160運動至C102工作面過程中,綜掘機必須使用遠控,人員不得站在巷道下方。回絞司機注意觀察,遠控操作。在巷道上部安全地點有專人觀察綜掘機運動情況,發現異常及時發信號停車、調整綜掘機運動。11、1#材料(cilio)斜

9、巷絞車(jioch)安裝(nzhung):(1)絞車安設應水平,采用混凝土基礎,其規格長寬深=21.81.5m,基礎底部布設4根202400mm生根錨桿,錨桿必須打入硬巖石中,打入深度8001000mm。(2)絞車最外緣距軌道的安全距離不得少于400mm,距幫部不得少于800mm。(3)絞車除用混凝土基礎固定外,要有可靠的生根留繩,留繩應用3副以上卡子卡緊,留繩破斷拉力應大于主繩的3倍。使用木壓柱時直徑不得低于200MM,壓住四角打實。(4)提升鋼絲繩在滾筒上的固定點不少于2付卡子,且有防松墊圈,滾筒上應留5圈余繩盤繩量不得超過絞車的最大容量(滾筒邊緣高度高出最外層鋼絲繩20mm)。正常使用的

10、鋼絲繩一個捻距內的斷絲數和磨損量不得超過10%,嚴禁有擠壓、扭結現象。(5)主繩鉤頭要用不少于5個卡子卡牢,還必須有完好的護繩環。(6)鉤頭必須有符合要求的保險繩,保險繩應同主繩直徑相同,用不少于3付繩夾卡緊。保險繩長度和掛車數相應,不宜過長。(7)絞車必須有獨立的聲光信號系統,信號清晰、明確、可靠12、分解順序(組裝順序相反):各蓋板類截割部第一運輸機側鏟板鏟板本體泵站油箱操作臺液壓系統電控箱后支承部行走部本體部13、運輸順序:截割部(8.5T)側鏟板鏟板本體(bnt)行走(xngzu)部(5T)本體(bnt)部(5.21T)后支承部第一運輸機電控箱液壓系統油箱泵站操作臺各蓋板類14、安裝順

11、序:(1)用枕木先將前、后支架墊高500mm,并連接到一起,保證聯接螺栓鎖緊扭矩達到設備使用要求;(2)分別將左、右履帶行走機構與機架聯接在一起,應使用千斤頂使下止口頂實,聯接螺栓緊固力矩達到設備使用要求;(3)安裝裝載部及其升降油缸;(4)安裝刮板輸送機;(5)安裝油箱及電控箱;(6)安裝截割機構及升降油缸;(7)安裝液壓操作臺;(8)安裝液壓泵站;(9)敷設液壓管路及電纜;(10)安裝護板。(11)按設備使用要求對各部位進行潤滑、調試、調整;(12)試車:按規定的操作程序啟動電動機并操作液壓系統,進行空運轉。第三項 技術措施1、由技術負責人組織作業人員學習本措施,作業人員必須熟悉本措施規定

12、的操作程序、安全技術要求方可上崗作業。2、作業人員準備(zhnbi)好下列工具、配件:各類扳手,大錘,墊木,重材料(cilio)車十三輛,3t/5t/10t手動葫蘆(h l)各兩個,10t千斤頂兩個,24鋼絲繩頭3米長兩根,1.5米長兩根,18.5鋼絲繩頭2米長四根, 5T滑輪四個,棕繩30米,枕木30塊。3、1#材料斜巷絞車運輸能力驗算附后。4、地面拆卸(1)拆卸工作由專人負責,按照使用維護說明書規定,拆卸成部件。各部螺栓、墊圈、銷子等妥善保管,以防損壞或丟失。(2)拆卸下的部件要輕拿輕放,內螺孔用棉紗填好。柱塞等精密件要加包裝,防止在運輸過程中碰損。5、裝配時的注意事項:當起吊各部分時,必

13、須按吊孔和吊環的位置掛鋼絲繩。當裝銷子及螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈。因此,在插銷子時,一邊稍稍轉動,一邊插入。調整螺栓的露出部分,為防止生銹,應涂抹潤滑脂。緊固螺栓的緊固力矩,應按所規定的緊固力矩進行緊固。更換易損件時,應先用汽油清洗,然后按要求裝入。應均勻緊固,防止由于緊固不均而造成的偏斜。6、電氣操作: (1)向上搬動(bn dn)電器電控箱右側電源開關手柄至“接通(ji tn)”的位置,此時前后照明燈同時點亮。檢查顯示屏和機器周圍,如果沒有異常情況,即可按如下(rxi)順序進行開機操作。(2)順時針旋“信號、報警”開關,發出開機

14、信號。并觀察工作現場,確認不能發生機械和人身事故方可開機。(3)順時針旋油泵啟動開關,油泵即可啟動運轉。逆時針旋油泵電機停止開關,運行中的油泵電機運行停止。(在試車時應注意油泵電機運轉方向,若反轉應重新接線)。(4)逆時針旋“信號、報警”開關,發出截割電機啟動“報警”信號。“報警”信號發出5 秒鐘后即可啟動截割電機。(5)若需截割低速作業,順時針旋截割電機低速啟動開關,截割電機低速運行。逆時針旋截割電機低速停止開關,運行中的截割低速電機運行停止。若需截割高速作業,順時針旋截割電機高速啟動開關,截割電機高速運行。逆時針旋截割電機高速停止開關,運行中的截割高速電機運行停止。(試車時應當觀察截割電機

15、的旋轉方向,若反轉需重新接線)。(6)若需二運電機作業,順時針旋二運電機啟動開關,二運電機運行。逆時針旋二運電機停止開關,運行中的二運電機運行停止。(試車時應當觀察二運電機的旋轉方向,若反轉需重新接線)。(7)停機操作順序,原則上和開機順序相反,也可根據實際情況進行。注意不允許在不需要緊急停止的情況下,利用急停按鈕停整機,也不允許利用停油泵電機的方法,停其它電機。(8)停機后,注意(zh y)切斷電源,取下電源開關手柄。7、試運行前的準備(zhnbi)工作:(1) 首先檢查周圍的安全情況,并且注意(zh y)巷道環境溫度、有害氣體等是否符合規定。(2) 檢查各注油點油量是否合適,油質是否清潔。

16、(3) 檢查各電氣結合面,螺絲是否齊全、緊固。(4) 檢查各電纜是否吊掛不良或繃得太緊,是否有外部損傷、漏電現象。更要充分注意不要被掘進機壓住或卷入履帶內。所有機械,電氣系統裸露部分是否都有護罩,是否安全可靠,經檢查確認安全無誤后,方可開機。(5) 先按按鈕使電機微動,以確定其運轉方向是否正確。(6) 開機前先鳴響報警,打開照明燈。(7)電機空載運行3 分鐘,觀察各部位音響、溫度是否正確,有無卡阻或異常現象。(8)空運轉中應隨時注意檢查各部分有無異常聲音,檢查減速器和油箱的溫升情況;檢查各減速器對口面和升出軸處是否漏油;試運轉的初始階段,應注意把空氣從液壓系統中排出,檢查液壓系統是否漏油;油箱

17、及各減速器內的油位是否符合要求;各部件的動作是否靈活可靠。在上述各種情況符合設計要求后,則可進行正常工作8、試運行:(1) 操作(cozu)手柄時,要緩慢平穩,不要用力過猛。(2) 司機嚴格按操作指示板操作,熟記(sh j)操作方式,避免由于誤操作而造成事故。(3) 非特殊(tsh)情況下,盡量不要頻繁點動電機。(4) 運輸機最大通過高度為380mm,因此當有大塊煤或巖石時應事先打碎后再運走。(5) 當運輸機反轉時,注意不要將運輸機上面的塊狀物卷入鏟板下面。(6) 當起動截割電機時,應首先鳴響警鈴,確認安全后再起動開車。(7) 截割煤時必須進行灑水,應將司機座右側的截割頭外噴霧水的閥門打開,確

18、認有水噴出時方可截割。(8) 截割頭不能同時向左又向下、向右又向下,而必須單一操作。(9)當機械設備和人身處于危險場合時,可直接按動緊急停止開關,此時全部電機停止運轉。(10)當油溫升到70以上時,應停止運行,檢查液壓系統和冷卻系統。(11) 當冷卻水溫40以上時,應停止運行檢查溫升的原因。(12)當進行(jnxng)頂板支護或檢查,更換截齒作業時,為防止截割頭誤轉動,應將設在司機席前方的截割電機不能轉動的“緊急(jnj)停止按鈕”按下,并逆時針鎖緊(在此狀態下,油泵電機還能起動,各切換閥也是能操作的,因此操作時必須(bx)充分注意安全。) 1#材料斜巷絞車選型設計計算書一、相關參數:1、巷道參數:使用地點:1#材料斜巷斜巷最大傾角():23斜巷長度(L):100m;絞車繩端最大載荷(W): 8500+900=9400kg;(綜掘機最大件)2、 選用(xunyng)絞車性能

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