1、江蘇大學后勤集團運輸服務中心管理規定第一章 總則第一條 為規范對車輛管理，特制訂本規定。第二條 本規定含車輛的使用、調度、駕駛、維修以及采購相關人員的工作規范。 本規定自頒發之日起，須嚴格執行。第二章 車輛使用、調度及運行管理第四條 車輛使用范圍一、本中心車輛主要為本校教學、科研、外事、辦公以及接送教職工上、下班用車服務，在保證上述用車的前提下，可適當為兄弟院校和社會友好單位服務。二、任何人未經領導同意、調度員安排，都不得私自用車或將汽車交他人駕駛。第五條 車輛使用申請一、不論單位或個人（以下簡稱為用車人）使用本中心車輛均須提前向本中心的車輛調度員以書面、電話的方式提出用車申請。二、在明確用車

2、時間、地點和任務的條件下，由本中心調度員根據車輛使用情況，向用車人明確是否受理用車申請。三、外單位或私人申請用車受理后，在安排用車前必須交付押金（用車費用的三分之一），特殊情況交付押金有困難的，需用車人以書面申請的方式得到中心主任的書面批準，方可安排用車。四、本中心車輛調度員應將所有同意安排的用車申請實施登記，要登記用車人、時間、上車地點、到達地點、車型、聯系電話和特殊需求，不得遺漏。第六條 車輛調度一、車輛調度員在受理用車申請后，應合理安排出車任務，簽發派車單。二、派車單應注明用車人、出車時間、出車地點、任務（到達地點）、注意事項、特殊需求以及用車人的聯系電話。三、車輛調度員應及時將派車單交

3、給安排出車的駕駛員，駕駛員接到派車單后應立即按要求做好一切出車準備，同時車輛調度員應及時通知用車人，告知出車駕駛員的姓名及其聯系電話。四、用車人若因故取消用車或更改用車時間、地點、任務、應及時通知車輛調度員，由車輛調度員更改派車單任務，并及時通知駕駛員。外單位或私人用車因故取消的，則不得退還押金。五、長途用車、班外用車、節假日或雙休日用車，車輛調度員應盡早通知出車駕駛員，以早做準備。六、調度員要合理調配車輛，不得安排駕駛員連續長途用車；每單趟超過600公里用車任務必須安排兩名駕駛員。七、班外用車、節假日或雙休日用車，車輛調度員應認真做好記錄，并在每月25日匯總后交送本中心會計處，以便及時制作全

4、中心的加班報表。八、調度員要每天抄錄氣象預報（天氣、風力、氣溫、視距）于黑板，以提醒駕駛員出車前做好預防工作。第七條 出車一、中心駕駛員原則上憑車輛調度員簽好的派車單出車，或憑主任或車輛調度員的口頭通知出車，但回來的第一個工作日必須向車輛調度員補辦派車單。二、駕駛員個人如臨時接到用戶用車任務，應及時向調度說明確認，以便調度員掌握車輛動態。三、出車駕駛員根據派車單的要求，應在指定的出車時間提前510分鐘到達指定地點，必要時應與用車人保持聯系，開車前應將起始路碼告知用車人，收車后需用車人簽字確認。四、出車車輛應保持車輛內外清潔、備齊一切相關手續和必要的汽備件，駕駛員要衣著整齊、禮貌待人。五、行車應

5、遵守道路交通法規，禮讓三先，注意交通安全。六、實行人性化服務，應盡可能滿足用車人的一切合理要求，對過分的要求應耐心做好解釋工作，禁止與用車人爭吵、漫罵等不文明的舉止。七、出車駕駛員不能索要用車人小費或其他錢物，不能怠慢用車人，不得酒后以及一切違章駕車。八、為了行車安全，駕駛員不得熬夜娛樂，不得帶病駕車（因身體原因，要及時向調度請假說明），不得疲勞駕車。九、出車駕駛員不能故意繞道，辦私事。第八條 收車一、出車任務完成時，駕駛員應及時向車輛調度員填出車公里、結束路線、等候及收車時間。二、駕駛員收車后，應及時做好車輛的清潔衛生和維修保養工作，準備接受下一個出車任務。三、出車駕駛員完成任務后，若發現車

6、輛有故障需檢修，除口頭向車輛調度員報告外，調度員應主動詢問駕駛員車況，同時在派車單的備注欄上詳細說明，并視情況是否需要安排檢修。四、收車后按規定停好車輛，確保安全。五、因第二天有長途任務需帶車輛（大客除外）就近停靠，經請示中心領導同意方可，并做好車輛的規范停放。第九條 班車一、接送教職工上下班的交通車（含區間車等），鑒于有固定的班次和發車時間，故無需每次都由車輛調度員簽發派車單，只需認真填寫路單即可。二、交通車路單內容應包括日期、發車時間、發車地點、起始路線、到達地點、到達時間、到達路線及備注等，備注欄里可填寫行車路況，晚點原因等等。三、其他事由參照使用派車單出車方式執行。第十條 結算一、車輛

7、調度員將出車駕駛員送來的派車單進行審核，對出車公里、時間經駕駛員認可后方可填寫，車輛調度員和駕駛員應對填寫公里、時間的準確性負責，并及時交中心會計進行統計結算。二、中心會計對車輛調度員匯總上交的派車單，要根據用車里程單價認真計算其用車費用（參照中心車輛收費規定），對各單位或私人用車，應及時通知用車人前來辦理用車費用結算手續。三、每月26日后至次月6日前，中心會計負責做出上一個月各單車的公里補貼發放報表、合同制員工工資報表及加班費發放報表，經領導審核后，及時發放補貼、加班費和勞務工工資等。四、中心會計要及時回收和支付外租用車費用，并把每月中心財務報表（通過集團計財部）交分管副總和中心主任各一份。

8、第三章 車輛保養及維修第十一條 保養職責范圍一、下列情況，屬駕駛員自行保養：1、車輛的內外清潔；2、各種油、水的檢查、添加；3、燈光的檢查、燈泡的更換；4、輪胎的檢查、更換和充氣。二、下列情況，由修理廠和駕駛員共同完成：1、各種機械的檢查和排除；2、制動的檢查、調整和更換；3、機油的定期更換；4、各種濾清器的保養、濾清的更換；5、各傳動部件的檢查、緊固和潤滑；6、傳動帶的檢查、調整和更換。7、車輛的定期維修保養；8、車輛的年檢檢修。第十二條 保養的協調一、凡屬駕駛員自行保養的內容，原則上不得提出維修申請，駕駛員應利用出車的間隙時間，主動做好日常維修保養工作，保持車輛的完好。二、車輛定期維修保養

9、，由安全員制訂定期維修計劃，經中心主任批準后，由駕駛員填寫維保申請單，車輛調度員按維保計劃安排。三、車輛年檢檢修，由安全員制訂年檢計劃，由駕駛員填寫維保申請單，經中心主任批準通知車輛調度員安排。四、所有維保工單統一格式，妥善保存。第十三條 維修的計劃一、有計劃的對車輛實施維修保養，是車輛運轉良好，行車安全和延長車輛使用年限的重要保證，因此必須加強對車輛維修、保養的計劃性，減少盲目性。二、車輛維修計劃，由安全員根據各車的行駛公里數、各車性能對維修保養的要求進行編制，一般維修保養周期不得提前或推遲5%（指公里，根據車輛維護保養規范），可結合車況，在維修保養內容上調整或增加部分必要的小修。三、每年的

10、車輛年度檢修，是除定期維修保養外對車輛的又一主要措施，年檢計劃由安全員制訂，安全員應對年檢車輛提前做一次系統檢查（傳動系統、制動系統、轉向系統、燈光儀表等），并根據平時該車輛的安全檢查記錄，提出除一般年檢內容外的補充內容。第十四條 維修實施一、嚴格按維保工單的內容進行維修，若要新增維保內容，金額在200元以上，必須經主任批準，并將新增的維保內容及其所用材料認真填入維保工單。二、維修工應認真按照操作規范和車輛技術規范進行維修保養，不得遺漏任何該保養的內容，并應注意生產安全。三、維修更換的零配件，應認真檢查后再更換，不得使用偽劣商品。四、所有維修保養內容，必須認真填入維保工單。五、年檢車輛必須認真

11、徹底檢修后再去年檢。第十五條 維保驗收一、所有維修保養和有關安全維保的工作結束后，必須由安全員進行驗收，驗收合格后方可投入使用，否則應及時返工。二、車輛驗收后，維保工單經安全員簽字送交車隊調度員存檔，以備查考。第四章 安全第十六條 車輛安全檢查一、車輛安全檢查分每周的車輛抽查、每月的車輛集中檢查和特殊任務（如長途出車、重大活動用車、接新生等）的安全檢查，具體工作由安全員負責。二、安全員需每周對運行的車輛實施安全抽查，抽查的數量要保證每周對中心運行的車輛輪回一次，并認真做好安全檢查記錄。安全抽查的主要內容如下：1、車容、車況、安全器材的配備；2、燈光；3、制動；4、傳動；5、轉向；6、輪胎。三、

12、每月車輛集中的安全檢查除周安全抽查內容外，還應重點檢查制動、傳動、轉向和燈光；特殊任務檢查除周安全抽查內容外，還應檢查各種長途手續，交待停車安全注意事項等。第十七條 安全行車教育一、安全教育是主任日常工作的重點，每月要定期對全中心駕駛員和修理工進行安全教育。二、定期安全教育的學習，除有外出任務的所有人都應參加，并由安全員做好考勤記錄，無故不參加按缺勤處理。三、安全學習由主任負責，主要內容如下：1、交通法規、車輛管理制度；2、交通安全信息；3、車輛安全檢查考評；4、交通事故安全預防；5、安全經驗交流；6、交通安全事故的分析。第十八條 事故等級劃分一、管理條例規定，事故具體分為：1、輕微性事故，損

13、失金額1000元以內；2、一般性事故，損失金額1000元以上10000元以內；3、大事故，損失金額10000元以上30000元以內；4、重大事故，損失金額30000元以上60000元以內；5、特大事故，損失金額60000元以上。二、交通責任分為：1、全部責任；2、主要責任；3、同等責任；4、次要責任；5、一定責任；6、非責任。第五章 獎懲第十九條 每月未發生事故的駕駛員頒發全額安全獎。第二十條 發生交通事故，經交通管理部門認定責任的駕駛員，除扣發當月安全獎外，依據責任的大小承擔賠付，賠付比例如下：一、負全部責任的，賠付直接經濟損失的30%；二、負主要責任的，賠付直接經濟損失的20%；三、負同等

14、責任的，賠付直接經濟損失的15%；四、負次要責任的，賠付直接經濟損失的10%；五、負一定責任的，賠付直接經濟損失的5%；但賠付最高金額為10000元。第二十一條 所有賠付的金額是以保險公司理賠后的余額的對應折扣。第二十二條 發生輕微性事故，須經交通管理部門處理的，除扣發當月安全獎外，并對應責任按比例扣發年終超額獎。一、負全部責任的，扣發年終超額獎的5%；二、負主要責任的，扣發年終超額獎的3%；三、負同等責任的，扣發年終超額獎的2.5%；四、負次要責任的，扣發年終超額獎的2%；五、負一定責任的，扣發年終超額獎的1%。第二十三條 發生一般性事故，須經交通管理部門處理的，除扣發當月安全獎外，并對應責

15、任按比例扣發年終超額獎。一、負全部責任的，扣發年終超額獎的10%；二、負主要責任的，扣發年終超額獎的7%；三、負同等責任的，扣發年終超額獎的5%；四、負次要責任的，扣發年終超額獎的3%；五、負一定責任的，扣發年終超額獎的2%。第二十四條 發生大事故，須經交通管理部門處理的，除扣發當月安全獎外，并對應責任按比例扣發年終超額獎。一、負全部責任的，扣發年終超額獎的25%；二、負主要責任的，扣發年終超額獎的20%；三、負同等責任的，扣發年終超額獎的12.5%；四、負次要責任的，扣發年終超額獎的8%；五、負一定責任的，扣發年終超額獎的5%。第二十五條 發生重大事故，須經交通管理部門處理的，除扣發當月安全

16、獎外，并對應責任按比例扣發年終超額獎。一、負全部責任的，扣發年終超額獎的50%；二、負主要責任的，扣發年終超額獎的35%；三、負同等責任的，扣發年終超額獎的25%；四、負次要責任的，扣發年終超額獎的15%；五、負一定責任的，扣發年終超額獎的10%。第二十六條 發生事故，責任未經市交通管理部門認定的，駕駛員按經濟損失承擔賠付。第二十七條 事故發生后，應及時召開全隊事故分析會，以事故的責任、原因、經驗教訓等教育全體駕駛員引以為戒。第二十八條 對情節嚴重的可作出待崗、轉崗、解聘處分；具體處理，按集團有關規定執行；非責任事故不作經濟處理，但仍需作為案例在全體司機中進行分析，從中吸取教訓。第二十九條 對

17、全年安全行車無事故的駕駛員，年終一次性發放年安全獎1000元。第六章 油料、材料的管理第三十條 加油規定一、中心車輛實行IC卡加油，一車一卡。二、駕駛員憑本車IC卡加油，專卡專用，因臨時任務增加，IC卡存錢不足，駕駛員應及時向中心主任匯報，以便及時充值。三、因特殊情況須用車，IC卡無法使用時，駕駛員須征得中心主任同意，方可用現金加油。四、駕駛員妥善保管IC卡，一經丟失，要及時掛失，因保管不當而造成的損失，個人自負。五、每月的20日左右，中心根據月工作任務，及時預借加油款，對所有車輛IC卡進行充值，充值后，中心主任在審批報銷憑證時，要和車牌號一一核對。六、每月底，中心會計及時到加油站進行打單，并

18、將各車輛加油情況進行匯總。第三十一條 加油管理 實行每月25日滿油箱制度；全體駕駛員要嚴格加油制度，嚴禁一卡他用（本車IC卡為他車加油或加入容器等行為），一經發現將作出轉崗或辭退處理；中心要認真對每月車輛的油耗進行核算分析，并上墻公布；對油耗偏高車輛，根據其加油時間、加油量、出車任務記錄及車況原因等核查分析，確認是個人違規造成，中心將對其作出轉崗或辭退處理；第三十二條 材料的領用一、所有材料的領用均經中心主任審批同意后，倉庫保管員方可發放。二、車輛檢修中需領用材料，由維修工列出材料清單報主任審批同意后領取。三、車輛自行維修保養中需要材料，由駕駛員列出材料清單，報主任同意后領取。四、所有材料，保

19、管員必須及時進行出入庫登記。第三十三條 材料的采購一、所有需要采購的材料，均經將采購的計劃報主任審批，批準后由采購員統一采購。二、常用材料由倉庫保管員根據庫存數量及消耗量，定期提出采購計劃，報主任審批。三、臨時急用材料由維修工或駕駛員提出申請，報主任審批（或電話請示）同意后，安排采購員及時采購。四、應加強材料采購工作的計劃管理，努力做到庫存不積壓，維修保養不短缺，要避免隨意采購材料的現象的發生。五、采購的材料要確保質優、價廉，要杜絕三無產品和偽劣產品。六、定點物資（材料）采購（使用）按后勤字【2008】10號文件精神執行。七、倉庫管理人員要嚴格履行出入庫手續，切實做到賬物相符，不準將材料占為己有或轉借他人使用，否則，給予嚴肅處理。第七章 考勤 第三十四條 考勤由車輛調度員負責，車輛調度員應根據江蘇大學后勤集團考勤實施辦法認真做好考勤工作。第三十五條 駕駛員必須按照派