1、電池化成產品線常用名詞解釋化成分容步驟簡述鋰電池分類介紹產品介紹工作原理產品對比技術總結產線介紹案例目 錄常用名詞解釋化成： 一般指對初次充電的電池實施一系列工藝措施使之性能趨于穩定，包括，小電流充放，靜置，60以下的恒溫靜置等，也有專門指首次充電使電池完成電極活化的充放電程序。化成完成后電池才能開始正常的充放電。原理簡單說，就是對電池第一次充電，讓電池內的活性物質激活，同時在陽極表面生成一種致密的膜，借以保護整個化學界面；分容： 簡單理解就是容量分選、性能篩選分級，電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測，并將電池按容量分類的過程稱為分容；Pac

2、k： 在pack行業，人們都把沒有組裝成可以直接使用的電池叫做電芯，而把連接上PCM板，有充放控制等功能的成品電池叫做電池。工步操作電流（mA）電壓限制（v）時間(min)累積容量(mAh)1恒流充電0.05C4.12400.2C20.1C4.12400.6C30.2C4.1900.9C1、化成工藝技術參數如下：2化成后測電壓，按電池化成后電壓進行分檔，分檔后電壓如下：電壓3.90V,按化成第三步重新進行化成使其電壓3.90V。對化成及補充電后電壓測量并進行分檔，電池電壓3.90V3.900V電池電壓 3.950V3.950V4.000V化成分容步驟鋰電池根據形狀方形圓柱軟包根據材料分類磷酸鐵

3、鋰電池鈦酸鐵鋰三元材料電池鋰電池分類50mm34mm3.8mm65mm18mm50mm34mm3.8mm如：方形鋰離子383450型號，就是指電芯實體部分寬34mm、厚3.8mm、長50mm如：圓柱型18650型號，就是指電芯直徑18mm、長65mm如：聚合物（軟包）383450型號，就是指電芯實體部分寬34mm、厚3.8mm、長50mm方形圓柱形聚合物(軟包)產品介紹電池化成分容系統說明工作原理： 充電過程中，通過交流電網取電，講交流電通過AC/DC變換為直流電到直流母線上，通過過DC/DC變化匹配電池電壓，從而達到電池充電的目的，設備在放電過程中，由DC/DC變化將電池的電能放電直流母線上

4、，用于母線上其它通道充電消耗，將消耗不掉的再由DC/AC變化回饋到交流電網。業內最全電池化成分容模塊系列 BTS-60V50A DC/DC模塊鉛酸電池350V60A AC/DC模塊電芯5V13A電路板BTS-60V50A充放電一體機BTS-200V50ABTS-750300A業內最全電池化成分容機柜系列 電壓等級涵蓋5V-750V系列企業類型涵蓋鉛酸和鋰電行業序號電池類型電壓等級(V)容量等級(A)備注1鋰電510203060100200300500(開發中)電池化成分容與檢測2鋰電6050100200低壓PACK檢測，適用于48V通信電源產品3鋰電100100200600低壓PACK檢測，適

5、用于小型汽車電池4鋰壓PACK檢測，適用于小型汽車電池5鋰電750300高壓PACK檢測，適用于電動大巴汽車電池6鉛酸350510鉛酸小密生產化成7鉛酸3503060鉛酸中大密生產化成8鉛酸500510120非標化成設備盛弘電池化成設備供貨范圍技術規格-350V系列技術規格-450V系列傳統相控機型晶閘管不控整流，效率63%能量不回饋，浪費電能，使用成本高無法并聯使用功率因素低，諧波含量30%以上，需采購無功補償設備盛弘機型高效IGBT開關電源，效率93%能量可回饋復用，可快速收回投資成本可任意并聯使用，一機多用功率因素0.99，諧波含量5%以下，無需采購無功補償設備

6、與傳統相控機型對比共直流母線機型功率因素低，諧波含量20%以上，需購買無功補償設備無逆變：有逆變=1:4（一拖四）模塊并聯軟件配置復雜盛弘機型功率因素0.99，諧波含量5%以下，無需購買無功補償設備每臺帶逆變模塊可任意并聯使用，一機多用，操作簡便與共直流母線機型對比高效拓撲增加零電平變換，IGBT耐壓為兩電平一半，開關損耗小三電平具有更高開關頻率，輸出濾波電感減小三電平多一層階梯電壓，輸出電流波形更接近正弦波，諧波含量小，功率因數0.99充放電雙向一體充電和逆變集于一體每臺帶獨立逆變功能產品體積小，實現模塊化設計兩電平逆變器電路拓撲+-三電平逆變器電路拓撲三電平電路拓撲增加了零電平變換節能原理

7、賣點一：節能充電節能充電效率高，超過93%脈沖節省充電量和時間放電回饋放電能量回饋效率93%單機自帶直流母線，實現直流共用相同工藝給電池充電1000Wh相控機型耗電：1000/0.63=1587Wh盛弘機型耗電：1000/0.93=1075Wh充電可節省32.26%相同工藝從電池中放電1000Wh相控機型省電：0Wh盛弘機型省電：1000Wh*0.93=930Wh節能方法一獨立風道設計模塊采用分層結構，將主控中心和主要發熱器件隔離，保護關鍵元器件采用獨立風道，確保風腔有足夠的風壓，相比于混合風道，熱設計更優。效果提高散熱效率，減少熱能損耗提高設備對多粉塵、多腐蝕氣體、濕度高等嚴酷環境的適應性進

8、風口出風口隔離層上層電子元器件下層散熱層，IGBT/散熱器，電感節能方法二賣點二：一機多用（減少設備投入）直流母線不受外部交流電網波動影響直流輸出穩定，紋波1%盛弘產品設備自帶直流母線可一機多用，如2回路100A可并聯成1回路200A模塊化設計單模塊3通道、4通道、8通道單模塊故障不影響其他模塊工作用戶價值提高系統穩定性，降低生產損失減少設備投入，一臺頂兩臺用一機多用原理第一步在觸摸屏配置軟件第二步將輸出通道并聯操作簡便技術特點總結采用最IGBT+DSP全數字控制技術，開關頻率18KHz以上，性能卓越；充放電一體，設備內部有直流母線實現最大化直流利用，多余放電能量回饋；設備具有正負脈沖功能，縮

9、短化成時間，節省電能；一機多用，減少設備采購量；可實現正負脈沖、恒流、恒壓、恒功率、恒阻、靜置等工作模式；模塊化設計，各模塊獨立運行，便于設備維護且穩定高效；配置靈活，單模塊8通道，可根據客戶需求定制不同通道的設備；功率因數達0.99，輸出諧波小于5%，對電網無污染；設備效率高，耗能低散熱少，減少環保設備投入；后臺電腦可監控多臺設備，操作簡便，節省人力投入；具有過流、過壓、斷流、及掉電數據保存、來電自動恢復等功能；具有電池防反接、過放電、輸出短路保護、電網停電保護等保護功能，通過LED故障告警電池化成產品線純手工產線半自動化產線全自動化產線備注：該產品型號規格為：BTS0513C48，表示電壓

10、為：5V，電流規格13A，通道數量48；純手工產線的主要設備包含有：電池化成產品和針床；針床設計單層8個通道，6層共48個通道；純手工產線純手工產線照片半自動化產線化成前流入RGV小車針床橫向頂升平移化成后流出化成電池載具分容柜全自動化產線RGV化成前流入化成后流出軌道 針床分容柜深圳市沃特瑪電池有限公司750V200A電能回饋型電池檢測設備9臺深圳市慧通天下科技股份有限公司500V100A2通道電能回饋型電池檢測設備4臺江蘇春蘭清潔能源研究院750V50A電能回饋型電池檢測設備17臺惠州億緯鋰能股份有限公司750V100A3通道電能回饋型電池檢測設備60V50A4通道電能回饋型電池檢測設備5

11、臺8臺欣旺達電子股份有限公司750V300A電能回饋型電池檢測設備8臺廣州鵬輝能源科技股份有限公司120V150A電能回饋型電池檢測設備120V400A電能回饋型電池檢測設備6臺哈爾濱光宇集團5V13A48通道電池分容設備63臺適用于電池生產廠家電能回饋型電池化成分容與檢測設備適用于充電樁生產廠家回饋型老化負載深圳奧特迅電力設備股份有限公司750V300A回饋型老化負載3臺上海玖行能源科技有限公司750V300A回饋型老化負載2臺深圳市奧耐電氣技術有限公司350V100A回饋型老化負載1臺浙江萬馬股份有限公司750V200A回饋型老化負載1臺深圳市瑞海通科技有限公司750V200A回饋型老化負

12、載4臺適用于電動汽車充電站充放電一體機普天新能源（深圳）有限公司100KW充放電一體機50KW充放電一體機150KW充放電一體機10臺16臺66臺業績表充電樁產品線產品直流充電樁一體式分體式室外分體式室內分體式交流充電樁壁掛式立柱式交直流充電樁壁掛式立柱式充電機產品分類充電機產品分類系統卡管理系統站級監控系統云平臺+微信公眾號云平臺+APPP直流一體式充電機組成充電機柜控制單元充電模塊3U人機交互界面刷卡槍指示燈輸出控制人機交互與車BMS通信與后臺通信整流+PFC調壓充電模塊2U整流+PFC調壓40kw交流充電樁(比亞迪E6專用型)業內最全充電產品系列 交流充電樁功率7kW單槍、14kW雙槍、

13、40kW比亞迪E6系列專用車型壁掛式、立柱式充放電設備適應于各種商業地產項目為主2*7kw交流充電樁7kw交流充電樁7kW交流充電樁 風雅白版本業內最全充電產品系列 交流充電樁功率7kW單槍、14kW雙槍、40kW比亞迪E6系列專用車型壁掛式、立柱式充放電設備適應于各種商業地產項目為主7kW交流充電樁 風雅白版本爆款版(三色可選)業內最全充電產品系列 交直流一體充電樁7kW交流+2*15kW直流交直流壁掛式一體充電機創新式應用于商業地產項目2*40kW交流+1*90kW 交直流壁掛式一體充電機創新式應用于公交系統專用 30KW一體式 60KW一體式120KW一體式180KW一體式四槍360KW

14、并柜一體式150KW分體式180KW分體式一體式充放電設備30KW壁掛式60KW美人魚全系列充電產品 | 直流系列功率從30kW-360kW一體式、分體式壁掛式、整樁式充放電設備適應于各種充電應用場合30KW立柱式業內最全充電產品系列 充電堆便攜式隨車充換電站應用集中式充電堆換電站充電設備15kW隨車充實現交流以及直流兩種電源給儲能電池充電；可使用儲能電池、交流電源、直流電源（如電車供電軌）給車輛充電；應用場景：電動車缺電救援；大型會議，活動等需要集中使用電動車又缺少充電樁的場合；業內最全充電產品系列 移動儲能車SEV一體式直流充電機產品型號產品容量產品尺寸（寬深高）最大槍數充電方式SEV75

15、0/40Y-B30KW320*550*650(mm)2均充SEV500/60Y-BSEV750/80Y60KW600*600*1730(mm)/700*400*1800(mm)2均充、輪充、快慢充SEV500/120YSEV750/160Y120KW700*900*1800(mm)4均充、輪充、快慢充SEV500/240YSEV750/240Y180KW700*900*2200(mm)4均充、輪充、快慢充SEV500/360YSEV750/480Y360KW1400*900*2200(mm)2均充、輪充、快慢充SEV500/720Y領先的充電分配技術行業內最全的充電方式，根據客戶需求滿足不同車

16、型同時充電需求，實現無人值守最大化，為客戶節省更多的前期投入成本。 均充技術充電機系統容量平均分配到每條充電槍，各槍獨立工作，互不影響。輪充技術充電機系統，以最大功率單槍輸出，給一輛汽車充電，其余汽車插槍等候，首車充電完成后，依次切換，輪巡充電。快慢充此充電方式適用于一機雙槍，A槍收到啟動充電需求時，B槍無效；B槍收到啟動充電需求時，A槍無效；如果A、B 槍都收到啟動充電需求，則A、B 槍均分機柜功能。一快多慢技術在白天，主搶以最大功率單路輸出，滿足單車快速充電需求；在夜晚，充電機系統容量平均分配到每條充電槍，滿足多輛車充電需求。群充技術充電機系統根據用戶需求，以模塊為單位，智能分配負載。任一模塊可分配到任一充電槍。云端從前端到后端，從云到地面，大數據的使用能使我們更好的做到實時監控與運維，提供及時和貼心的服務。優充APP以界面友好、智能多樣的APP為車主在移動端上提供便捷的充電服務，滿足車主多渠道支付、導航、記錄等實用功能。云平臺管理實現充電站與充電樁之間的管控與監測，通過數據進行運營監控、實時維護及需求分析。新能源汽車廠商盛弘與新能源汽車廠商共同協作，為車主提供專業的充電服務和更好的用車體驗，并且盛弘為汽車廠商提供市場推廣等增值服務，商業地產為擁有車位資源的商業地產商提供全面可靠的公共充電方案，為業主提供完善的充電服務體系創新合作模式提供創新合作模