1、前 言推行項目標準化管理，既是落實鐵道部推行項目標準化管理的要求，也是提高項目現(xiàn)場管理水平的重要抓手，是保證工程安全質量的根本方法，是促進施工生產(chǎn)的重要手段，更是建好蒙河鐵路二標的重要保證。2008年以來，鐵道部圍繞鐵路建設管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制四個方面，積極推行標準化管理；2009年7月，我局在哈大客專項目召開全局項目標準化管理推進會，在全局大力推行工程項目標準化管理。為此，我們以國家、鐵路行業(yè)現(xiàn)行有關規(guī)定、標準為依據(jù)，以集團公司編寫的項目標準化管理文件通用文本（之一至之七）為范本，組織編寫了這套項目標準化管理文件。其中:規(guī)章制度標準化是工程項目必須建立的基本制度；人員配備標

2、準化主要對項目部機構設置、主要管理及技術人員數(shù)量和任職條件、培訓和考核等進行了規(guī)定，機構設置按照扁平化管理要求，設指揮部、項目經(jīng)理部、作業(yè)隊三級管理；現(xiàn)場管理標準化重點規(guī)定了施工現(xiàn)場的管理標準，通過對現(xiàn)場的有效管理，達到施工現(xiàn)場場容文明整潔、材料管理有序、現(xiàn)場作業(yè)有條不紊、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全的要求；過程控制標準化重點是按照“六位一體”的要求，對施工全過程的控制標準進行規(guī)定。同時，我們根據(jù)蒙河鐵路二標的實際，組織編寫了作業(yè)指導書、作業(yè)要點卡片、安全操作規(guī)程、主要工種及設備操作規(guī)定，以進一步規(guī)范各項作業(yè)活動。本套標準化管理文件，主要是針對蒙河鐵路二標項目標準化管理的需要而編制的，在執(zhí)行使用過程中，如

3、果有與指揮部今后下發(fā)的文件不一致的情況，以文件為準，并懇請各位領導、專家、同事提出寶貴意見。本項目標準化管理文件共包括以下七個分冊：一、規(guī)章制度標準化二、人員配備標準化三、現(xiàn)場管理標準化四、過程控制標準化五、作業(yè)指導書六、作業(yè)要點卡片七、安全操作規(guī)程、主要工種及機具設備操作規(guī)定（本分冊）目 錄前 言1一、大型、非標專業(yè)設備安全操作規(guī)程1架橋機安全操作規(guī)程1提梁機安全操作規(guī)程6運梁車安全操作規(guī)程9輪胎式搬梁機安全操作規(guī)程13移動模架安全操作規(guī)程14移梁機安全操作規(guī)程16掛藍安全操作規(guī)程17二、主要工種安全操作規(guī)程19電工安全操作規(guī)程19變配電（電工）安全操作規(guī)程20變配電（電工）設備安全檢修規(guī)程

4、21電氣安裝（電工）安全技術操作規(guī)程22外線及電纜工程作業(yè)規(guī)程23電焊工安全操作規(guī)程24氣焊工操作規(guī)程25鋼筋工安全技術操作規(guī)程25木工安全技術操作規(guī)程27起重機司機安全技術操作規(guī)程29起重指揮人員安全技術操作規(guī)程30起重工安全技術操作規(guī)程30吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)程31設備吊裝安全操作規(guī)程32“十不吊”操作規(guī)定33千斤頂安全技術操作規(guī)程34高處作業(yè)人員操作規(guī)程36混凝土工安全技術操作規(guī)程37司鉆工（開挖工）安全操作規(guī)程38爆破工安全操作規(guī)程38找頂工安全操作規(guī)程39支撐作業(yè)安全操作規(guī)程39噴錨工安全操作規(guī)程42攪拌機司機安全操作規(guī)程42打樁機司機安全操作規(guī)程43油漆工安全操作規(guī)程44普通工安

5、全操作規(guī)程45測量工安全操作規(guī)程46潛水工安全操作規(guī)程46三、主要機具設備安全操作規(guī)程48電焊機安全操作規(guī)程48氣瓶安全技術操作規(guī)程50鋼筋加工機械安全操作規(guī)程52起重桅桿安全操作規(guī)程55卷揚機安全操作規(guī)程55井架提升機安全技術操作規(guī)程56手持電動工具安全操作規(guī)程57鋼管腳手架搭設規(guī)范59鋼模板襯砌臺車安全操作規(guī)程61潛孔鉆機安全操作規(guī)程62混凝土泵送設備安全操作規(guī)程63混凝土振搗器安全操作規(guī)程64攪拌機安全操作規(guī)程65攪拌站安全操作規(guī)程66空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程66裝巖機安全操作規(guī)程68梭式礦車安全操作規(guī)程69電瓶車安全操作規(guī)程70裝載機安全技術操作規(guī)程70機動翻斗車安全操作規(guī)程72汽車

6、式、輪胎式起重機安全操作規(guī)程72自卸汽車安全操作規(guī)程74挖掘機安全操作規(guī)程75壓路機安全操作規(guī)程77推土機安全操作規(guī)程78平地機安全操作規(guī)程80破碎機安全操作規(guī)程81砂漿機安全技術操作規(guī)程82打夯機安全操作規(guī)程83混凝土切割機安全操作規(guī)程84水泵安全技術操作規(guī)程84一、大型、非標專業(yè)設備安全操作規(guī)程架橋機安全操作規(guī)程一、總 則1、機組人員必須進行經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴格的技術培訓，熟悉架橋機的結構、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修等要求；2、機組人員必須考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作；3、超過六級風時嚴禁架梁作業(yè)，中雨/大雪以上嚴禁架梁；4、機組人員各崗位嚴格按照各部件的安全操作規(guī)程操作架橋機；

7、5、機組人員在作業(yè)中，應精力高度集中，嚴禁在作業(yè)過程中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關的事情；6、每班前各班長對本班作業(yè)安全重點進行交底，所有在崗人員嚴禁在工作中打手機，個人防護用品及通訊工具裝備完好到位；7、班前對工作機構各項目逐項檢查，并填寫日檢表，檢查完畢報機長，日檢表交設備工程師匯總備案；8、嚴禁在無指揮或信號不明的情況下操作設備；9、每次操作時，應有一名值班機長指揮，司機的每一次操作只服從機長的口令，但每一個崗位的人員在特殊情況下都有權叫司機停車；10、執(zhí)行各項操作前，必須提醒作業(yè)區(qū)域內(nèi)的人員注意安全； 11、各工作崗位日檢后，達到作業(yè)要求，啟動發(fā)電機，待電源穩(wěn)定后，按規(guī)定的程

8、序開啟控制電源（UPS-1YA-QD）；自檢后正常后，架橋機處于工作就緒狀態(tài)；12、對講機用于現(xiàn)場指揮交流通信，說話應簡明扼要，禁止將對講機用于聊天等與操作及安全無關的用途，以免占用頻道；13、采用對講機指揮時，每個指令應有回應，在得到確認后方可執(zhí)行，確保動作準確無誤（停車要求除外）；14、架梁作業(yè)時，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁下穿行、停留，禁止倚靠在安全防護裝置上，嚴禁在架橋機主梁上方，導梁上往下隨意拋擲物品；15、遵守“十不吊”原則，保證所吊箱梁平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機有權拒絕危及人員及設備安全的違章指揮命令；16、嚴禁在設備運行過程中，對各轉動部分加注潤滑油脂，或

9、進行修理和調整作業(yè)；17、設備起吊及運行過程中，如出現(xiàn)異響或振動時，應立即按下緊急停機按鈕。在查明原因并完全排除故障后，方能重新啟動設備繼續(xù)作業(yè)。18、嚴格按照900T輔助導梁式架橋機架橋機作業(yè)工序安全質量聯(lián)保流程卡進行作業(yè)。嚴格遵守鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程和鐵路橋涵施工技術安全規(guī)則有關規(guī)定。1、必須按照900T輔助導梁式架橋機使用說明書和操作手冊及架橋機作業(yè)指導書的要求進行作業(yè)。二、起重小車部分安全操作要求1、每次作業(yè)前對小車整機進行機械、電氣、液壓等日常檢查；2、作業(yè)前對制動系統(tǒng)進行試運行（不得少于兩次），并檢查剎車片的間隙；3、一、二號小車取梁位置符合設計要求，1號小車距2號柱中心距離為3

10、.0m，2號小車距2號柱中心距離為4.8m； 4、起重小車起吊箱梁時應確認橫移小車處于中位，避免產(chǎn)生碰撞；5、吊具聯(lián)接注意事項：吊具穿好后，檢查吊桿上、下部絲桿應伸出螺母4-5個絲以上；內(nèi)箱螺母擰緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；6、起重小車上每個卷筒位置設專人觀察起升卷揚機鋼絲繩、排繩器、制動器以及泵站電機的轉向等工作情況，防止鋼絲繩掉槽、纏繞混亂現(xiàn)象；7、取梁后拖拉梁前，確認拖梁小車上的定位銷子拔出；8、吊梁拖拉通過2號柱時，注意觀察梁與2號柱內(nèi)側的側面間隙，當間隙過小影響吊梁運行時，應聯(lián)系操作人員停車啟動橫移機構，調整間隙；9、吊梁過程中應注意觀察箱梁頂面鋼筋與機臂及二號柱下蓋板間的間

11、隙，防止箱梁與機臂及二號柱擠緊后，使起升鋼絲繩過載；10、一號起重小車取梁吊起箱梁前端，使箱梁底面與支撐柱頂面保持在5080mm（最大不能超過100mm）距離。箱梁由一號起重小車及運梁車拖梁小車同步拖動，以半懸掛半支撐狀態(tài)前進。待箱梁后端進入二號起重小車取梁位置時，二號起重小車吊起箱梁后端，兩臺起重小車同步吊梁前進，并調整進行對位落梁；11、吊梁運行接近一號柱時，起重小車應以低速走行，防止箱梁碰撞一號柱；12、縱向調整箱梁位置時，起重小車必須以低速走行，而且應以單臺起重小車交替走行來調整箱梁縱向位置；13、縱移過孔作業(yè)時，確認二臺起重小車已退回至機臂尾部； 14、小解體、馱運狀態(tài)時、確認起重小

12、車在馱運位置；15、每一次循環(huán)作業(yè)完畢，一、二號小車運行至取梁位置，處于待架梁狀態(tài)；三、一號柱部分安全操作要求1、每次開機前對該部分嚴格按照日檢表進行檢查。2、架梁作業(yè)前，必須檢查一號柱的垂直度。3、觀察人員在架橋機取梁、吊梁、落梁過程中應注意觀察一號柱的支撐以及箱梁與一號柱之間的距離，防止移梁和落梁過程中箱梁沖撞一號柱，同時也應觀察一號柱各個部件工作情況。并將所觀察情況上報現(xiàn)場指揮人員。4、觀察人員應定期對一號柱的各潤滑點進行檢查，并添加潤滑脂。四、二號柱部分安全操作要求1、每次開機前對該部分嚴格按照日檢表進行檢查。2、架橋機縱移前，提前打好止輪器。縱移到位后，支撐二號柱支腿油缸，支墊螺旋頂

13、，確保支撐可靠，支牢墊實。3、吊梁移梁過程中，應注意觀察箱梁頂面鋼筋與機臂及二號柱下蓋板間隙，防止箱梁與機臂及二號柱擠緊后，使起升鋼絲繩過載，同時應注意觀察取梁、移梁過程中二號柱支撐情況。4、落梁完成后，支撐二號柱支腿油缸，拆除二號柱支撐螺旋頂，收回二號柱支腿油缸，使二號柱走行輪組與三號柱走行輪組支撐架橋機。5、架橋機行駛過孔時，應確認二號柱支撐螺旋頂收回,支腿油缸縮回,二號柱走行輪組呈支撐狀態(tài)。五、三號柱部分安全操作要求1、每次開機前對該部分嚴格按照日檢表進行檢查。2、每日工作前必須觀察補油泵的補油壓力，如補油壓力小于20bar則嚴禁啟動三號柱泵站。3、運梁車喂梁對位時，應觀察運梁車與三號柱

14、走行輪組間的側向間隙，觀察運送的箱梁與三號柱柱體間的側向間隙，嚴禁沖撞架橋機。4、所架箱梁安裝完畢后，安裝好三號柱支撐橫聯(lián)，提升三號柱，擺動三號柱走行輪組，以窄式支撐形式支撐三號柱，并確認插銷已插入插銷孔。5、架橋機提升擺動三號柱變換支撐方式時，應確認三號柱插銷已拔出和一、二號起重小車位于二號柱前方。6、架橋機縱移到位后，等待喂梁前應提升并擺動三號柱使三號柱成寬式支撐，解除三號柱支撐橫梁，將支撐橫聯(lián)擺動至縱向位置。7、三號柱觀察人員應經(jīng)常觀察三號柱各潤滑點，并定期進行潤滑。六、導梁安全操作要求1、導梁縱移時，檢查前吊梁小車、輔助小車絞車與導梁的連接情況后再進行移動，并與輔助小車保持同步；2、架

15、橋機自行過孔前應檢查后支腿滾輪與鋼軌的走行位置與間隙，確認無誤后再行過孔。過孔時輔助支腿與后支腿走行機構應同步，并有專人監(jiān)視；3、架橋機在架設過程中，必須保證導梁的水平度和垂直度，架橋機與導梁的主（1號柱）、副支腿及后支腿要同時受力，不得有懸空現(xiàn)象，支腿底部必須墊平、墊實。4、架橋機停止工作后，下導梁與后支腿連接可靠，并用地錨桿固定在已架橋梁或橋臺上七、主控室部分安全操作要求1、啟動控制電源前，檢查發(fā)電機輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。2、嚴格按照開啟程序開啟控制電源，并填寫檢測報告。3、工況選擇遇傳感器失效時，須報技術人員確認無影響作業(yè)安全的前提下可選調整操作模式。4、總控室設主、副操作人員各一名。5

16、、總控室手動操作數(shù)字輸入的時候，須不少于兩次確認無誤后，方可進行操作。每項作業(yè)動作之前，確認相關的插銷、側拉等固定件已拔出或松開，動作方向上無障礙物。6、嚴禁工作時間開手機。7、日常檢查發(fā)現(xiàn)排繩器與卷筒的動作不一致時，啟動調整操作模式。8、每班作業(yè)完成前，確認每個工作機構回到待架梁狀態(tài)。八、遙控部分安全操作要求1、待架橋機轉入遙控狀態(tài)后方可進行開機操作。2、檢查遙控器的電量，不足時應及時進行充電或更換。3、先釋放急停按鈕，然后開啟遙控發(fā)射器的電源，按下右上角的綠色啟動按鈕。4、每道作業(yè)命令須執(zhí)行復誦制，按照預備令動作令，確認無誤后，方可進行遙控操作。5、每項作業(yè)動作之前，確認相關的插銷，側拉等

17、固定部件已拔出或松開，動作方向上無障礙物。6、嚴禁工作時間開手機。7、當起吊行走、拖拉等動作快到位的時候，手柄只能采用慢速檔進行調整。無法完成微調時，應采用手動控制輸入?yún)?shù)進行調整。8、每班作業(yè)完成之前，確認工作機構回到待架梁狀態(tài)，關掉遙控發(fā)射器上的電源開關。九、電氣部分安全操作要求1、每次啟動柴油發(fā)電機組后，檢測發(fā)電機頻率，輸出電壓及相序正常，運行期間經(jīng)常巡視，如有異常，立即處理。2、將發(fā)電機組電源經(jīng)電纜送至架橋機總開關箱空氣開關上樁頭，檢測輸入電壓值及相序，正常后才能送至各電氣設備。3、檢查主回路交流接觸器、熱繼電器、制動電阻、控制器觸頭是否燒壞，彈簧壓力銜鐵是否正常。4、經(jīng)常檢查電纜、電

18、線、安全滑觸線、電阻、電容、蓄電瓶接線樁頭，如有損壞，及時更換。5、架橋機作業(yè)時，注意監(jiān)聽觀察電氣設備的運行狀況是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，及時報告或停止運轉。6、架橋機作業(yè)時，禁止進行任何檢修及故障處理。7、上架橋機作業(yè)時，必須穿絕緣工作鞋，戴安全帽，配帶安全帶，注意防滑，防止事故發(fā)生。提梁機安全操作規(guī)程一、總 則1、操作人員必須進行經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴格的技術培訓，并經(jīng)過考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作；嚴禁無關人員上車。2、嚴禁在大風、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用提梁機；夜間施工應有足夠的照明設施。3、操作人員嚴格按照各部件的安全操作規(guī)程操作提梁機。 4、操作人員機監(jiān)護人員在作業(yè)中，應精力高

19、度集中，嚴禁聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關的事情。5、班長每班前對本班作業(yè)安全重點進行交底，個人防護用品及通訊工具裝備完好到位。6、班前對工作機構各項目逐項檢查，并填寫日檢表，檢查完畢報現(xiàn)場指揮，日檢表交設備工程師匯總備案。7、當設備存在安全缺陷或隱患未搞清楚前，安全員及設備維修人員應及時檢查維修，并采取安全防范措施，不容許設備帶病工作。8、保持設備和工作環(huán)境的整齊和清潔。9、開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；各控制器是否在“0”位、夾軌器是否提起、車上、車下、支腿等有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認一切正常，打鈴告警后，再送電試車。10、操作中嚴格執(zhí)行"十不吊"。

20、11、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)停、穩(wěn)落。在靠近物體或接近人時必須及時打鈴告警。12、每次吊裝時必須先進行低距離試吊，檢查剎車性能，必要時可調整剎車片間隙，滿足吊裝要求。13、當提梁機在運行過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，必須立即停車，查找原因，排除故障，14、嚴禁設備帶病運行，維修時必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。15、操作人員應當聽從現(xiàn)場施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進行相應操作，嚴禁憑個人想象或主觀臆斷盲目操作。二、整機安全操作要求1、每個工作日開始時，必須全面進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并辦理簽認記錄手續(xù)。2、所有人員在進行各種作業(yè)時，應穿戴合適的勞保用品，確保符合現(xiàn)行的安全作業(yè)規(guī)程。3、正常工作前，應先做

21、空載運行，以檢查機構、電機等有無異常聲音和異常現(xiàn)象，并檢查制動功能是否正常，切勿帶病作業(yè)。4、每個動作的操作運行時，必須從逐級進行操作，且在逐級切換時必須有2秒以上的時間間隔，嚴禁越級操作。5、定期檢查制動器和限位開關，確信這些元件的功能正常。定期檢查鋼絲繩、載荷限制器、吊具和吊桿及安全裝置是否正常。6、起吊和運行時，應確保軌道、運行空間沒有障礙物妨礙（夾軌器是否解除等）。每項工作開始前要求鳴鈴警告所有在場的工作人員。7、起重機起步和停車時，嚴禁高速啟動和高速急停。8、遵守并堅持維護原則，每次維護后，應將觀察到的吊具、鋼絲繩、制動器和限位開關等有關安全方面的情況記錄在案。三、起重小車安全操作要

22、求1、每次吊裝時，必須先進行低距離試吊，以檢查剎車性能，必要時可以調整剎車間距，滿足吊裝要求。 2、在任何情況下禁止超負荷使用。3、鋼絲繩應保持良好潤滑，潤滑劑應符合鋼絲繩的要求。4、對鋼絲繩每天都應進行檢查，包括對端部的固定連接、均衡輪處的檢查，并作出安全性判斷。并嚴格按照有關標準進行鋼絲繩的安裝、檢查、報廢、更換。5、在卷筒上纏繞鋼絲繩時，第一層應緊密相靠并拉緊，保持鋼絲繩拉力最小至到將其全部纏完。6、提梁機在提升箱梁時要防止梁體在縱、橫向偏移，要求最大橫向偏斜角不大于2º，否則采用單動功能調整梁體水平。7、提梁機吊具安裝由人工牽引吊桿對位，對吊桿底部接近箱梁頂面時，采取低速緩慢

23、下降吊具，人工牽引吊桿對準吊梁孔。注:如果吊桿沒有落進吊梁孔或者已落進吊梁孔，但被吊梁孔卡住無法下落,切勿繼續(xù)下落吊具,這樣會引起鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出。四、電氣系統(tǒng)安全操作要求1、操作人員應嚴格按照操作規(guī)程進行各項操作，嚴禁擅自違反、省略、更改操作程序，以確保設備正常運行及現(xiàn)場人員的安全。2、操作人員必須聽從現(xiàn)場施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進行相應的操作，嚴禁憑個人想象或主觀臆斷盲目操作。非操作人員嚴禁擅自進入操作室隨意啟動或操作各種控制按鈕。3、各項工作運行開始前，操作人員必須首先鳴響電鈴，以示現(xiàn)場人員各就各位，準備進入工作狀態(tài)。4、起升機構一旦出現(xiàn)溜鉤，一定要查清原因，處理后方可使用，以免

24、發(fā)生溜鉤失控事故。5、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進行檢修時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)電工或專職維修人員檢修處理，嚴禁其他人員擅自進行檢修和改動。五、提梁機停放安全操作要求1、提梁機停止作業(yè)時，應將起吊物放下，把小車、大車停在規(guī)定地點錨定，吊鉤升至規(guī)定高度。剎住制動器，操縱桿放在空檔，關閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關門上鎖，錨定小車、大車運行機構的錨定裝置和夾軌器。2、風力達到6級時必須停止作業(yè)，臺風來臨或風力達到11級須將吊鉤與一片箱梁錨緊作為配重。運梁車安全操作規(guī)程一、總 則1、運梁車只有在所用功能運轉正常時才能使用。2、嚴禁在惡劣天氣條件下使

25、用運梁車。3、嚴禁改變運梁車的功能、性能參數(shù)和部件，禁止將運梁車做設計之外的其它用途。4、嚴格遵循運梁車的組裝、使用和維護指示，以使運梁車的部件和結構完整、工作運轉正常。5、嚴格遵守運梁車上及駕駛室內(nèi)的安全警告指示和防止意外事故的安全措施。任何判斷上的失誤都可能導致重大事故發(fā)生。6、在運梁車開始工作之前，駕駛員應確定自己遵守了一切安全標準，并確定運梁車處在正確的工作狀態(tài)。7、運梁車引擎發(fā)動后以怠速運行3-5分鐘。預熱完成后，檢查顯示屏及控制臺各信號均顯示正常方可投入工作。冬季使用運梁機前應適當延長預熱時間，確保液壓油達到正常工作溫度方可投入作業(yè)。8、當所有的安全保護裝置正常運轉時，才可以使用運

26、梁車。在開始運行前，應對運梁車的剎車和緊急限位開關進行檢查。嚴禁破壞、不使用或不正確使用安全裝置。9、開始行駛時，需警告現(xiàn)場的所用人。在接近目標和定位時，應放慢速度。10、發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時，操作司機禁止離開司機室；駕駛員離開駕駛室時，應打開停車制動。11、確定運輸路線上無障礙物。12、運梁車運行中出現(xiàn)任何錯誤或問題時，應立即停止使用并報告負責人員，由負責人員對運梁車進行檢查和測試。13、任何人在看到其他人正處在危險情況下時，應立即按下緊急停止按鈕；在發(fā)現(xiàn)運梁車出現(xiàn)故障或需立即停止運梁車時，也立即應按下緊急停止按鈕。運梁車經(jīng)技術檢測后，駕駛員確定導致故障的原因已解決，并確定沒有危險后方可重新

27、啟動。14、運梁作業(yè)時，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，禁止在運輸?shù)南淞合麓┬小⑼Ａ簟?5、運梁車的換向操作，必須待車輛完全停穩(wěn)后方可進行。16、班后關閉控制箱門，切斷總電源，取下啟動鑰匙，鎖好司機室門。17、運梁車后端梁為柴油箱，組裝完成后嚴禁在后端梁上施焊。18、運梁車嚴格遵循運梁車定時保養(yǎng)檢修原則，并記錄下所有的檢查數(shù)據(jù)和備注情況(包括剎車、限位開關等)。二、使用前的檢查與準備安全操作要求1、整機檢查YL900型輪胎式運梁車每次作業(yè)前，認真進行下列工作，是保證運梁車工作可靠、作業(yè)安全和延長使用壽命的重要條件。 處理檢查：包括車體、走行輪組、走行驅動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和

28、司機室的檢查。 確認各種儀表指示正確值。 檢查機械各部分緊固件是否松動脫落，液壓管路是否漏油或破損。 檢查電氣系統(tǒng)絕緣、配線、開關是否正常。 檢查液壓油箱和機油油量是否加到規(guī)定數(shù)量。 檢查緊急按鈕和限位開關是否齊全，動作正確。 檢查所有制動是否齊全，動作正確。 檢查輪胎充氣是否正常(5.5bar)。2、 柴油發(fā)動機的檢查與準備 檢查空氣濾清器是否清潔，濾清器內(nèi)的機油不應過多或過少。 檢查燃油箱燃油是否加足。 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。 檢查油底殼內(nèi)的機油是否達到標準刻度。 檢查各部接線是否正確。 將所有開關斷開，使發(fā)動機處于空載狀態(tài)。柴油發(fā)動機起動前應詳細檢查與準備,見QSX15-600

29、P柴油機使用說明書。3、 柴油機起動與停車 起動啟動電源總開關。順時針旋轉柴油機啟動開關到點火位置，此時顯示屏有充電指示和油壓指示。繼續(xù)順時針轉動柴油機啟動開關，此時起動電機開始工作，發(fā)電機一著火，就立即放開啟動開關。若一次起動失敗，需間隔一分鐘作下一次起動，連續(xù)起動時間不得超過10秒鐘。發(fā)動機一開始運轉就平穩(wěn)減速，使發(fā)動機在空載下以怠速運轉，在短時間內(nèi)預熱到使用狀態(tài)。 停止 發(fā)動機不得從滿負荷工況突然停車，卸載后應經(jīng)短時間空轉后再停車。 將啟動開關旋轉至“0”位，兩指示燈熄滅。發(fā)動機詳細操作方法請看QSX15-600P柴油機使用說明書。4、 液壓系統(tǒng)的檢查與準備YL900型輪胎式運梁車每次作

30、業(yè)前，必須對液壓系統(tǒng)進行檢查。 檢查液壓系統(tǒng)油箱液面高度，不足時應及時補充。 接通液壓系統(tǒng)動力，起動油泵，觀察壓力表有無指示，各執(zhí)行元件工作是否正常，系統(tǒng)有無泄漏和非正常響聲，有情況及時處理。三、裝載安全操作要求1、確認運梁車停車就位。2、在運梁車裝載箱梁時，不得在懸吊的箱梁下停留，聽到或看到運梁車發(fā)出的警報信號后必須迅速撤離危險區(qū)域。3、在裝梁就位時,應確保箱梁在運梁車上的支撐位置符合箱梁支撐要求,箱梁支撐截面中心與運梁車中心線橫向誤差不大于±25mm,支點縱向位置誤差不大于±50 mm。4、運梁車在裝載前后鳴喇叭，以警告監(jiān)控人員注意。四、運梁安全操作要求1、由監(jiān)督員監(jiān)督

31、運梁車的全過程。2、運梁車行駛時，必須嚴格按照走行線走行。3、在運輸過程中，運梁車由控制室及監(jiān)控人員監(jiān)視控制。4、在行駛接近架橋機時,運梁車應低速走行，通過三號柱到達二號柱過程中,運行速度控制在3m/min左右,在運梁車前端面距架橋機二號柱中心2.0m處停車。五、喂梁安全操作要求1、駛入架橋機時，空間非常狹窄，可能會引起碰撞、擠壓等事故。因此，在運梁車對位時,注意觀察架橋機尾部有無障礙物有運梁車碰撞,運梁車前端通過架橋機三號柱后,前司機室應轉至車體側面。2、運梁車對位時應低速行駛,速度控制在3 m/min內(nèi)。3、運梁車停車對位后，打好止輪器,以防止運梁車因操作不當?shù)仍蚶^續(xù)前進。4、拔下保險銷

32、，支撐好運梁車前后支腿, 并連接好運梁車與架橋機的電源接口。5、拖拉梁前，確認拖梁小車上的定位銷子拔出。6、前司機室位于懸吊的箱梁的下方，人員禁止在前司機室內(nèi)停留，卸載過程只能由后司機室進行監(jiān)督。六、退機安全操作要求1、前司機室已停止運行并鎖閉。2、收起前后支腿，插好保險銷，拔下運梁車與架橋機之間的連接電纜。3、退機過程中，操作員在后司機室中監(jiān)視控制運梁車。4、退機過程中，遇下列情況時，可根據(jù)需要將大操縱桿回置中位，以降低車速。-彎道-遇障礙-有不明情況時-如需要可將大操縱桿向后推，以剎車。七、電氣安全操作要求1、只有專業(yè)人員方可操作。2、定期檢查運梁車上的電氣設備，如發(fā)現(xiàn)損傷立即予以修復。3

33、、鎖緊配電箱，只有經(jīng)授權的人員方可打開配電箱。4、不得擅自打開電氣設備的保護罩。5、如需要對帶電的設備進行操作時，必須先斷電，并確保不會再被接通，必要時派專人監(jiān)護。八、維修安全操作要求1、檢查維修一定要按時進行。必要時，應將發(fā)動機熄火。2、檢查維修時應在司機室門上掛“檢查維修中”警告牌。3、所有控制手柄、旋轉開關均置“停”位。4、液壓系統(tǒng)的檢查和維修應盡可能在室內(nèi)少塵埃的環(huán)境中進行。輪胎式搬梁機安全操作規(guī)程1、不得在大風、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用輪胎式提梁機；2、風力超過6級時不允許進行設備的操作和工作，風力超過11級時需要采取用鋼絲繩錨定等措施以確保設備的穩(wěn)定；3、應保持設備行走通道平

34、整、順直無障礙物，路面應平整、局部無大于2cm的坑、無油污，坡度不大于1.5%。4、操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓，具有特種設備操作上崗證，并持有正常工作的對講機。5、不得起吊重量超過額定起重量的負載，也不得將超過吊鉤額定起重量的負載放在輪胎式提梁機上；6、不得起吊不平衡的荷載；7、在沒有確認制梁臺座上混凝土箱梁與模板完全脫離前，不得提升荷載；被吊物體被埋入地下或凍結一起的不吊；8、不得使用該設備吊人或送人；9、不得用負載撞擊障礙物，諸如：廠房、工棚墻以及其它設備或機械。10、當設備行駛或起吊時，不得突然改變方向；11、不得修改機械、液壓及電氣元件的任何性能特征；12、吊裝作業(yè)不準超負荷運行，不得斜

35、吊提升作業(yè)，不允許機械、液壓及電氣帶病工作；13、起鉤時，A、B側的四個吊鉤要同時受力，防止A、B側的小車某一邊翹起，發(fā)生事故。14、本設備運行或停放時，禁止非操作人員攀登；15、每項動作開始前要求鳴鈴（喇叭）警告所有在場的工作人員；16、每次吊裝時必須先進行低距離試吊，以檢查剎車性能，必要時對液壓系統(tǒng)進行維修，滿足吊裝要求；17、鋼絲繩在卷筒上應有大于3圈的安全圈數(shù)；18、搬運機在重載提升箱梁時要防止梁體在縱、橫向偏斜，最大偏斜角度不大2度。19、吊具安裝完畢檢查全部吊鉤的垂直度。20、避免在雷雨天氣使用設備，遇到雷雨天氣時，首先應將設備停放到可靠的地方，并停掉設備總電源，同時工作人員不要逗

36、留在設備上；移動模架安全操作規(guī)程一、移動模架拼裝安全操作規(guī)程1、臨時支墩之間必須設置水平支撐和斜撐，不得少上或不上；2、墩和支撐之間的連接螺栓必須采用高強度螺栓，不得采用普通螺栓；螺栓必須上足擰緊，不得少上，擰緊后報清現(xiàn)場技術人員檢查，檢查后方可安裝墊梁；3、墊梁采用40工字鋼，工字鋼兩個一組，每個臨時支墩采用兩組；墊梁與墩必須栓接牢固；兩個工字鋼之間必須連接成一個整體；4、在移動模架主梁拼裝前；為防止臨時支撐發(fā)生傾覆，應在主梁安裝的另一側采用攬風繩進行加固；5、移動模架拼裝前必須對所采用設備和吊車等機械性能等進行嚴格檢查；防止發(fā)生機械或人員事故；移動模架的吊裝必須持有特殊工種操作證的專業(yè)人員

37、進行；吊裝作業(yè)必須有專人指揮且必須由專職安全員在崗時才可進行；6、在大霧、陰雨、雷電、五級大風以上天氣不得進行吊裝作業(yè)；吊車作業(yè)時起重臂下禁止站人；7、現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽，無安全帽禁止進入施工區(qū)；嚴禁酒后上崗；8、高空作業(yè)人員必須系好安全帶，在高處作業(yè)時不得多人聚集在一起；嚴禁向下丟棄一切雜物；9、移動模架上的液壓系統(tǒng)、電氣設備，嚴禁無關人員亂動；10、移動模架上的螺絲必須全部是達標件；螺絲必須上足、擰緊。11、移動模架拼裝過程中使用的千斤頂必須是機械式千斤頂，不得采用液壓式千斤頂；12、移動模架的主梁拼裝完成后，如不能及時前行到位，兩側必須用手拉葫蘆進行加工；13、移動模架的液壓系統(tǒng)和

38、電氣設備必須由持證專業(yè)人員操作安裝；14、施工現(xiàn)場必須保持有序、規(guī)范，模架配件和工作在下班前必須清理，并放在指定位置；下班后必須清掃施工現(xiàn)場；15、各工序的施工嚴格遵守各項安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程。二、使用操作規(guī)程1、 移動模架設專職指揮員、工程技術員、專職安全檢查員、機長、模架操作人員和專職電工，模架的使用實行機長負責制，現(xiàn)場使用過程中模架使用操作人員必須分工明確，接受機長統(tǒng)一指揮。并由現(xiàn)場；2、移動模架操作人員（以下簡稱操作人員）作業(yè)前必須經(jīng)專業(yè)培訓，達到要求后方能進場作業(yè)；3、 操作人員在作業(yè)過程中應集中精力、正確操作、注意機械工況，不得擅自離開工作崗位，嚴禁其他未經(jīng)培訓人員操作，嚴禁

39、無關人員進入作業(yè)區(qū)；4、 操作人員遵守機械有關保養(yǎng)規(guī)定，定期實施維護保養(yǎng)和記錄，保持機械完好；5、 操作人員執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄,接班人員經(jīng)檢查無誤后方可進行工作；6、 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品，在模架上部邊緣處和底部工作時必須系安全帶；7、 操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮、遵守現(xiàn)場安全規(guī)程；8、 移動模架上的安全防護裝置、儀表等應完好，缺損時應及時修復；9、凡違反本規(guī)程的作業(yè)命令,操作人員有權說明理由后拒絕執(zhí)行；10 、使用機械與安全發(fā)生矛盾時必須首先服從安全要求；11、混凝土必須對稱澆筑，偏載不大于5%；12、夜間和遇6級大風以上不

40、得過孔作業(yè)，8級大風以上停止?jié)仓炷粒瑯驒C必須整體鎖定；13、每天檢查一次電氣系統(tǒng)、試驗漏電開關按鈕是否靈敏可靠，PE線是否松動，手持式電動工具、照明燈具是否完好，接線盒接線螺絲有無松動、進出線接頭有無裸露過長等，并有記錄；14、每澆筑一片梁后，必須檢查主梁各連接螺栓、挑梁連接螺栓、各銷軸等，是否松動、變形、磨損等；15、隨時檢查記錄鋼絲繩磨損情況、前、后支腿上引導輪、吊掛行走輪、側邊輪磨損情況；16、每天檢查油箱油位情況，各油缸、油管是否漏油，液壓油污染程度，根據(jù)污染程度更換液壓油，正常情況3個月更換一次。其它運轉部件定期加注潤滑油。移梁機安全操作規(guī)程1、 起移梁之前應對機具進行認真檢查，

41、確保完工后才能進行工作。2、 起移梁工作時，非工作人員不得進入工作區(qū)內(nèi)，以防意外發(fā)生。3、起移梁工作人員在工作中應時刻注意機具的運行情況，以保證其正常的運行狀態(tài)，一般不宜靠近有關運行部件，必須靠近操作時，應仔細觀察，靈活操作，防止擠、碰傷手、腳。4、 起移梁作業(yè)中，要有專人統(tǒng)一指揮，做到口令一致、信號一致。工作人員要集中精力，注意接受統(tǒng)一指揮，不能三心二意。5、 確認縱、橫移滑道所通過的線路和結構允許梁體的荷載。6、滑梁作業(yè)中，移梁的速度應緩慢均勻，操作人員宜站在箱梁端部或后方。操作人員安需站中前方時，手腳應與滑梁小車保持一段距離。 7、采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式，保證預制梁在存梁、吊

42、梁、運梁和落梁過程中，各吊點或支點受力均勻，保證在各種工況下，每支點實際反力與四個支點反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。8、 確認橫移滑道所通過的線路和結構允許梁體的荷載。9、起移梁操作中，如發(fā)生異常現(xiàn)象，應在切實保證人員安全的情況下進行處理，危險地區(qū)的人員應及時離開。掛藍安全操作規(guī)程1、掛藍必須由專人負責進行管理。2、掛藍操作人員應必須經(jīng)過培訓合格上崗，嚴禁未經(jīng)培訓人員擅自操作掛藍。3、作業(yè)人員要求：年滿18周歲，無不適應高處作業(yè)的疾病和生理缺陷。4、操作人員必須配戴安全帽，系好安全繩（帶），不得穿著硬底鞋、或其它易滑鞋，嚴禁在掛藍上縱跳。5、掛藍拼裝按掛

43、藍施工工序安全質量卡控表中掛藍拼裝工序。6、在前移前，必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。確認安全后，方可移動，移動時按掛藍施工工序安全質量卡控表中掛藍前移工序執(zhí)行。7、底模標高調整時，應設專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員腳下應鋪設穩(wěn)固的腳手板，系好安全帶。8、作業(yè)區(qū)下方應設置警戒線，并在醒目處設置“禁止入內(nèi)”標志牌。9、 施工時必須對掛藍實施定期檢查。操作人員每天應按規(guī)定對各機件進行檢查，掛籃使用時，應經(jīng)常檢查后錨固筋。千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是是否完好可靠。掛藍使用過程中發(fā)生故障時，必須由專職人員進行檢修，其他人員不得擅自任意拆卸。10、作業(yè)時，應妥善保管好施工工

44、具，防止高空墜物。11、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，有權要求使用單位采取相應勞動保護措施。對使用單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，有權拒絕執(zhí)行。12、施工場所在雷雨、大霧、大雪、風力大于6級以上時，應停止施工。13、精軋螺紋鋼筋不得有任何損傷，有損傷的嚴禁使用。14、灌注前再次檢查確定各處連接螺栓是否緊固。15、掛藍每次移動力前須對鋼絲繩進行檢查。二、主要工程安全操作規(guī)程電工安全操作規(guī)程1、電氣操作人員作業(yè)時要思想集中，電器線路在未經(jīng)測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應認為有電操作。2、工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用

45、品，以防工作時發(fā)生意外。3、維修線路要采取必要的措施，在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。4、使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用的電筆，只許在五百伏以下電壓使用。5、工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發(fā)生觸電。6、所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規(guī)定標準，選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。7、工作完畢后，必須拆除臨時地線，拆除警告牌，所有材料、工具、儀表等隨之撤離，原有防護裝置隨時安裝好。8、檢查、維修完工后，送電前操作人員必須認真檢查，看是否符合要求并和有關人員聯(lián)系好，方能送電。9、發(fā)生火警時，應立即

46、切斷電源，用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救，嚴禁用水撲救。變配電（電工）安全操作規(guī)程停送電操作順序1、高壓隔離開關操作順序：（1）斷電操作順序：A、斷開低壓各分路空氣開關，隔離開關。B、斷開低壓總開關。C、斷開高壓油開關。D、斷開高壓隔離開關。（2）送電操作順序和斷電順序相反。2、低壓開關操作順序：（1）斷電操作順序：A、斷開低壓各分路空氣開關、隔離開關。B、斷開低壓總開關。（2）送電順序與斷電相反。3、倒閘操作規(guī)程、高壓雙電源用戶，作倒閘操作，必須事先與供電局聯(lián)系，取得供電局同意通知后，按規(guī)定時間進行，不得私自隨意倒閘。、倒閘操作必須先送合空閑的一路，再停止原來一路，以免用戶受影響。、發(fā)生故障

47、未查明原因，不得進行倒閘操作。、兩個倒閘開關，在每次操作后均應立即上鎖，同時掛警告牌。、倒閘操作必須由二人進行（一人操作、一人監(jiān)護）。變配電（電工）設備安全檢修規(guī)程1、電工人員接到停電通知后，拉下有關刀閘開關，收下熔斷器。并在操作把手上加鎖，同時掛警告牌，對尚未停電的設備周圍加放保護遮攔。2、高低壓斷電后，在工作前必須首先進行驗電。3、高壓驗電時，應使用相應高壓等級的驗電器，驗電時，必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套，先在帶電設備上試驗，確實好用后，方能用其進行驗電。4、驗電工作應在施工設備進出線兩側進行，規(guī)定室外配電設備的驗電工作，應在干燥天氣進行。5、在驗明確實無電后，將施工設備接地并將三相短

48、路，防止突然來電，保護工作人員可靠的安全作業(yè)。6、應在施工設備各可能送電的方面安裝接地線，對于雙回路供電單位，在檢修某一母線刀閘或隔離開關、負荷開關時，不但同時將兩母線刀閘拉開，而且應該施工刀閘兩端都同時掛接地線。7、裝設接地線應先行接地，后掛接地線，拆接地線時其順序與此相反。8、接地線應掛在工作人員隨時可見的地方，并在接地線處掛“有人工作、嚴禁合閘”的安全警告牌，工作監(jiān)護人應經(jīng)常巡查接地線是否保持完好。9、把施工設備各開關完全斷開，必須拉開刀閘或隔離開關，使各方面至少有一個明顯的斷開點，禁止在只經(jīng)斷開油開關的設備上工作，同時必須注意由低壓側經(jīng)過變壓器高壓側反送電的可能。所以必須把與施工設備有

49、關的變壓器從高壓兩側同時斷開。10、工作中如遇中間停頓后再復工時，應重新檢查所有安全措施，一切正常后，方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時，室內(nèi)應上鎖，室外應派人看守。各類用電人員應做到：1、掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。2、使用設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶"病"運轉。3、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。4、不得隨意在配電箱、開關箱搭接其它電器設備。5、負責保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱。發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決。6、搬遷或移動用電設備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。7、有人觸電，應立即切斷

50、電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用二氧化碳，1211干粉滅火器滅火，嚴禁使用泡沫滅火器。電氣安裝（電工）安全技術操作規(guī)程1、施工現(xiàn)場臨時用電應采用TNx配電系統(tǒng)，實行"三相五線制"、三級配電兩級保護和“一機一閘一保險一箱”的做法，高低壓設備及線路，應按施工用電獨立設計方案及有關電氣安全技術規(guī)程安裝和架設。 2、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗，電工在操作中應穿好絕緣鞋。 3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。 4、熔化焊錫，錫塊、工具要干燥，防止爆濺。 5、使用噴燈時， 噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點

51、火及使用。工作完畢，應滅火放氣。 6、配制環(huán)氧樹脂及瀝青電纜有膠物時，操作地點應通風良好，并須戴好防護用品。 7、不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時，下方不得有人。8、安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時，應將開關置于斷開位置。 9、多臺配電箱（盤）并列安裝時，手指不得放在兩盤的接合處，也不得觸摸連接螺孔。 10、剔槽打眼時，錘頭不得松動，鏟子應無卷邊、裂紋，應戴好防護眼鏡。樓板、磚墻打透眼時，板下、墻后不得有人靠近。 11、人力彎管器彎管，應選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。 12、管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈力勾眼。穿導線時，應互相配合防止

52、擠手。 13、安裝照明線路時，不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大楞上鋪設腳手板。外線及電纜工程作業(yè)規(guī)程1、電桿用小車搬運，應捆綁卡牢。人抬時，動作要一致，電桿不得離地過高。 2、人工立桿，所用叉木應堅固完好，操作時，互相配合，用力均衡。使用機械設備立桿，兩側應設溜繩。立桿時坑內(nèi)不得有人，基坑夯實后，方準拆去叉木或拖拉繩。 3、登桿前，桿根應夯實牢固。舊木桿桿根單側腐朽深度超過桿根直徑八分之一以上時。應經(jīng)加固后，方能登桿。 4、登桿操作時腳扣應與桿徑相適應。使用腳踏板，鉤子應向上。安全帶應控于安全可靠處，扣環(huán)扣牢，不準拴于瓷瓶或橫擔上。工具、材料應用繩索傳遞，禁止上下

53、拋扔。 5、桿上緊線應側向操作，并應上緊螺栓。緊有角度的導線，應在外側作業(yè)。調整拉線時，桿上不得有人。 6、緊線用的鐵絲或鋼絲繩，應能承受全部拉力，與導線的連接，必須牢固。緊線時，導線下方不得有人。單方向緊線時，反方向應設置臨時拉線。 7、進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地。被試設備或電纜兩端，如不在同一地點，另一端應有人看守或加鎖，并對儀表、接線等檢查無誤，人員撤離后，方可升壓。 8、電氣設備或材料作非沖擊性試驗，升壓或降壓，均應緩慢進行。因故暫停或試壓結束，應先切斷電源，安全放電，并將升壓設備高壓側短路接地。 9、電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關調試時，應將有關的開關手柄取下或鎖上，懸掛安全

54、警示牌，防止誤操作。 10、用搖表測定絕緣電阻，應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性設備材料后，必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣電阻。11、電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。 12、 電氣材料或設備需放電時，應穿戴絕緣防護用品，用絕緣棒安全放電。電焊工安全操作規(guī)程1、工作前按規(guī)定穿戴防護用品，配合焊接的人員，也要采取防護措施。2、施焊前要嚴格檢查所用的工具是否良好，焊機要存放在清潔干燥和通風良好的地方，焊機下面應放墊木板與地面隔離，以防受潮。3、焊機電流大小，應按銘牌規(guī)定的電流值與荷載率嚴格控制，不允許超負荷使用，應盡量采用無載自停節(jié)電裝置。4、電焊握柄，

55、必須用絕緣耐熱材料制成，握柄與電線的連接要牢固，以防松脫而漏電。5、清除焊渣時，面部必須避開正在清渣的焊縫，以免焊渣飛出而傷目。6、施焊現(xiàn)場的10米范圍以內(nèi)，不得堆放氧氣瓶、乙炔發(fā)生器、木材與易燃油類，20米范圍內(nèi)禁止放置易爆物。7、焊接時的地線不能接在建筑物、機械設備、各種管道、金屬構件上，所有接地必須安全可靠。8、下班時，必須切斷電源和關閉設備上的開關，并將地線與手把線分開盤好，不許混在一起，以免合閘后短路而造成事故。9、非工作人員，不得隨便使用電焊設備。氣焊工操作規(guī)程1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋隔離。2、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應經(jīng)有關部門檢測許可后，方可

56、進行。3、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。4、乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭，不得采用紫銅制作。5、乙炔發(fā)生器不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆物品和明火的距離不得少于10米，檢驗是否漏氣，要用肥皂水，嚴禁用明火。6、點火時，焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。7、嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。8、在貯存過易燃易爆及有毒品的容器或管道上割、焊時，應先清除干凈，并將所有氣孔、口打開。9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩。鋼筋工安全技術操作規(guī)程制作、綁扎 ：1、鋼材、半成