1、潤滑油系統講解CONTENTS目錄一二三四一、潤滑油的作用及主要流程圖一、潤滑油的作用及主要流程圖u潤滑油的作用：潤滑油系統的作用是給汽輪發電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑油，完成對軸承的冷卻、降溫，帶走摩擦形成的碎屑等作用。u主要流程圖： 主油箱一級注油器給主油泵提供用油-主油泵產生高壓油，一路至主汽門高壓用油，機械超速用油；一路回至主油箱提供給一級二級注油器用油，一級注油器提供用油至主油泵，二級注油器出口經過冷油器冷卻，油濾器過濾雜質后到汽輪機和發電機的四個軸承潤滑用油，最后回油回至主油箱。二、主要設備的作用和原理二、主要設備的作用和原理u 1。主油泵-它安裝在機頭的前軸承箱里，

2、為離心泵。，主油泵 可以理解為一個電機帶動一個泵體，汽輪機高速轉動的時候就相當于一個電機，把潤滑油甩向外圍產生高壓油，和泵是一個道理。u2。主油箱-汽機主油箱的作用主要是匯集和分配的作用，匯集汽輪機各處的潤滑油的回油，同時將油中的水汽和回油中攜帶的氣體通過油箱排煙風機排出廠房外，根據化水專業的油質化驗，可定期通過主油箱底部的放水門進行放水，一保證油質合格。二、主要設備的作用和原理二、主要設備的作用和原理u3。油箱排煙風機-其作用是抽出主油箱中的氣體、油煙和水蒸氣,并且使主油箱內保持稍微的負壓,有利于回油的暢通,同時也不會因水蒸氣混合到油中而使釉質乳化.u 4。注油器-注油器裝在主油箱里，注油器

3、也叫射油器，是油系統中提供潤滑油和主油泵入口油壓的設備，相當于電動油泵，也有叫噴射泵的，但是注油器的動力不是電力，而是來自主油泵（停機時用高壓油泵）出口的壓力油。我們注油器分為一級注油器和二級注油器，一級注油器出口壓力為0.1MPA ,給主油泵提供用油。二級注油器出口壓力為0.22MPA，經冷油器和濾油器后供各軸承潤滑冷卻用油。二、主要設備的作用和原理二、主要設備的作用和原理u 5。事故油箱-當汽機油系統發生著火或爆炸的事故時將主油箱的油排入事故油箱，避免事故的擴大化。u 6。冷油器-我公司有兩臺冷油器，正常情況應為一用一備。汽輪機潤滑油系統潤滑油流過大軸軸承處，不僅潤滑轉動部分，而且還帶走了

4、轉動部分的摩擦發熱量，所以需要將潤滑油冷卻后重新使用。冷油器就是起到冷卻熱潤滑油的作用的。冷油器內有很多管子，其中流過冷卻水，通過管壁與潤滑油交換熱量，達到冷卻潤滑油的目的，一般我們要求冷油器的出油溫度控制在3843度左右。現在我公司使用的冷卻水為循環水，另外還有一路接的是消防水（當夏天循環水溫度過高影響冷卻效果時投用）。二、主要設備的作用和原理二、主要設備的作用和原理u 7。濾油器-濾油器的作用主要是在線過濾汽機潤滑油中的雜質，保證用油的安全。濾油器分兩側，一用一備，當濾油器壓差高了可在線切換油濾。u 8。過壓閥-其實就是一個溢流閥，在潤滑油壓力過高時，多余的流量就會通過過壓閥流回到油箱，保

5、護系統不因壓力過高而損壞元件或管路。二、主要設備的作用和原理二、主要設備的作用和原理u 9。高壓交流油泵-汽輪機在啟動和停機期間，由于轉速很低。主油泵（由汽輪機軸帶動）的出力不能滿足要求。這時需要啟動高壓交流潤滑油泵，用來給系統提供潤滑油，保安油。在汽機正常運行時，潤滑油和保安油全部由主油泵提供，高低壓交流潤滑油泵可作為緊急備用。當汽機轉速升至2850R/MIN時主油泵開始工作，我們就要將高壓油泵停用，不得長時間和主油泵同時使用，因為主油泵的出口壓力要 高于高壓油泵的出口壓力，會使高壓油泵打悶泵而造成高壓油泵的損害。u 10。低壓交流油泵-一般在汽機盤車時所用，同時可作為緊急備用。二、主要設備

6、的作用和原理二、主要設備的作用和原理u 11。直流油泵的作用是，在機組故障使機組的潤滑油壓低于某一極限值而交流低壓油泵沒有聯動啟動，或是電氣方面失去交流電源，低壓交流油泵無法投入工作的時候，此時啟動低壓直流油泵為機組提供潤滑油壓，保證機組能夠安全的停下來，避免斷油磨瓦事故，保護機組的安全。 u 12.汽輪機盤車的作用有1、為了保證汽輪機在停機后任意時間內能啟動，停機后使轉子連續或定期轉動以便消除轉子的熱彎曲度。另外，盤車可防止由于汽門不嚴，蒸汽漏入汽輪機內部，而引起的熱變形。2、由于盤車帶動轉子轉動使汽室蒸汽受到良好的攪拌，以達到各部件均勻冷卻。3、由于盤車時一定要啟動油泵，它還能使軸承冷卻，

7、以帶走軸承中的熱量 。4、汽輪機沖轉時，可減少轉子的惰性，減少葉片的沖擊力。5、大修時利用盤車，還可以對勵磁機電刷滑環進行車削加工等。三、潤滑油系統有關參數要求及日常檢查三、潤滑油系統有關參數要求及日常檢查u潤滑油系統有關參數要求三、潤滑油系統有關參數要求及日常檢查三、潤滑油系統有關參數要求及日常檢查u輔助油泵在運行時，應檢查軸承油位并及時添加，仔細傾聽油泵運轉聲音應無異常，油泵及電動機振動應正常。u 檢查油系統中各油濾網的前、后壓差應在規定范圍內，若壓差超過規定值應及時進行切換，聯系檢修人員進行清洗。u檢查油系統中各設備、閥門無漏油、滲油現象，發現問題及時匯報，迅速處理。u檢查主油箱油位是否

8、正常u冷油器進出口油溫和冷卻水進出水溫度四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u油泵啟動前的準備工作:u 確知油系統檢修工作全部結束，主油箱油位正常。u 軸承油質合格，油位正常。u 盤動靠背輪應輕松，靠背輪安全防護罩應完好。u 開啟油泵進油門。u 通知電氣絕緣合格后送上油泵電源四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u油泵啟動及注意事項:u 確知油泵啟動前準備工作已完畢。u 確定油泵的啟動方式：u 就地啟動，將切換開關放至“就地”位置。u 在就地按啟動按鈕。u 遙控啟動（集控室內啟動），將切換開關放至“遙控”位置。u在集控室DCS畫面上軟操啟動

9、油泵。u 檢查油泵在空負荷下電流數值，然后緩慢開啟交流高壓油泵出口門，注意系統油壓。u 檢查油泵及電動機振動、聲音及表計指示情況。u 交流高壓油泵在正常運行時，軸承溫度不應超過65。u 油泵在正常運行時，電動機電流不應超過額定電流。u 一切正常后，將油泵聯鎖開關切至“投入”位置。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u油泵停用:u 將油泵聯鎖開關切至“解除”位置。u 關閉油泵出口門。u 確定油泵停用方式：u 就地停用，將切換開關放至“就地”位置。u 在就地按停用按鈕。u 遙控停用（集控室內停用），將切換開關放至“遙控”位置。u 在集控室DCS畫面上軟操停用交流高壓油泵

10、。u 待油泵停用后，檢查電流至“0”，出口壓力至“0”，開啟出口門，泵無倒轉。按實際情況投入油泵聯鎖開關。u 若油泵需檢修，則通知電氣拉電后，關閉交流高壓油泵進、出油門，并掛上警示牌。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u盤車裝置的投用:u 汽輪機轉子在靜止狀態。u機組交流高壓油泵或潤滑油泵投入運行，且各油壓指示均正常。u確定盤車裝置投用方式：u 就地手動投用，將切換開關放至“就地”位置。u壓下投入裝置的手柄，同時反時針方向盤動電機上的手輪，直至小齒輪與轉子上的盤車大齒輪完全嚙合。u 就地按盤車裝置啟動按鈕。u 遙控自動啟動（集控室內啟動），將切換開關放至“遙控”位

11、置。u 在集控室DCS畫面上軟操啟動盤車裝置。u 盤車裝置的遙控啟動必須在手動啟動正常后才可使用。u盤車裝置投用后，檢聽盤車裝置及汽輪發電機組轉動部分聲音應正常。u 投入盤車聯鎖。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u盤車裝置的停用:u當汽輪機沖轉后，機組轉速超過盤車轉速時，盤車裝置自動退出，盤車電動機自行停轉。u 機組停機后，當上汽缸金屬溫度低于150時，可停止盤車。u 解除盤車聯鎖開關。u 確定盤車裝置停用方式：u1 就地停用，將切換開關放至“就地”位置。u2 就地按停用按鈕。u3 遙控停用（集控室內停用），將切換開關放至“遙控”位置。u4 在集控室DCS畫面上

12、軟操停用盤車裝置。u5 檢查機組轉子及盤車電動機停止轉動。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u冷油器投運u冷油器進、出油門、放油門應關閉。u 冷油器循環水進、出水門應關閉。u冷油器油側放空氣門、水側放空氣門均應開啟。u冷油器投用及注意事項:u1 確知冷油器啟動準備工作已完畢。u2 在監護人的監護下進行此項工作。u3 聯系司機注意機組潤滑油壓、油溫、油箱油位。u4 緩慢開啟冷油器進油門，待油側空氣放盡后關閉油側放空氣門，全開冷油器進油門。u5 開啟冷油器循環水進水門，待水側放空氣門有水連續冒出即關閉水側放空氣門。u6 緩慢開啟冷油器出油門直至全開。u7 根據冷油器出

13、口油溫，調整冷油器循環水出水門開度。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u冷油器停用:u1 緩慢關閉冷油器出油門，注意潤滑油壓的變化。u2 關閉冷油器循環水進出水門。u3 關閉冷油器進油門。u冷油器在機組運行中切換注意事項:u1 冷油器在機組運行中的切換工作，必須在專人監護下進行，操作時應謹慎、緩慢。u2 在切換操作時，操作人員應與司機保持經常聯系。u3 密切注意機組潤滑油壓、油溫、油箱油位的變化。u4 若在切換操作中發生問題，應停止切換操作，恢復原狀，查明并及時消除。四、主要設備的啟停及切換注意事項四、主要設備的啟停及切換注意事項u潤滑油濾油器的切換及注意事項:u

14、1 在機組運行中，發生潤滑油濾網壓差超過規定值（0.020.04MPa），并已影響機組潤滑油壓力時，應進行切換操作。u2 在機組運行中切換操作必須有專人監護，操作時應謹慎、緩慢。u3 在切換操作時，應密切注意機組潤滑油壓變化。u4 微開切換側濾油器放空氣門，待油冒出后關閉。u5 緩慢旋轉濾油器切換手輪，將其放在需切換的位置上（左、右、中間）。u6 檢查潤滑油壓恢復到原來壓力。油泵聯鎖及低油壓試驗u油泵聯鎖及低油壓實驗u1 交流高壓油泵聯鎖試驗，投入聯鎖開關，交流高壓油泵應自啟動（交流高壓油泵自啟動以主油泵出口油壓1.3MPa時），復置交流高壓油泵啟動按鈕，檢查油泵運行正常后，停用交流高壓油泵。

15、投入交流低壓潤滑油泵、直流低壓潤滑油泵聯鎖開關。u2 投入盤車裝置，檢聽盤車裝置及汽輪發電機組轉動部分聲音應正常，投入盤車連鎖。 u3 確認機組電動主汽門前檢查一、二次門無蒸汽漏出（主蒸汽集箱至機組進汽隔離總門及其旁路門關閉中），機組自動主汽門操作選擇開關在“遙控”位置，開啟機組自動主汽門。u4 復置汽輪機復位閥，檢查手動停機閥在出系位置，在DCS畫面上軟操掛閘，畫面上“跳閘”變為“掛閘”。u5 將發電機出口開關轉至試驗位，投入電動主汽門聯鎖開關、抽汽液壓止回閥聯鎖開關。u6 解除交流高壓油泵聯鎖，控制交流高壓油泵出口門，使潤滑油壓逐漸降低，潤滑油壓低至0.055MPa時，發出聲光報警，復置信號。u7 油壓降至0.055MPa，交流低壓潤滑油泵自啟動并發出聲光報警，復置信號和按鈕。u8 停用交流低壓潤滑油泵，油壓降至0.04 MPa，直流低壓潤滑油泵自啟動并發出聲光報警，復置信號和按鈕，解除交流低壓潤滑油泵、直流低壓潤滑油泵聯鎖開關，停用直流低壓潤滑油泵。u9 油壓降