1、第二章第二章 曲柄連桿機構曲柄連桿機構2-1 2-1 曲柄連桿機構的概述（功用與組成）曲柄連桿機構的概述（功用與組成） 一、功用一、功用 將氣缸內氣體作用在活塞將氣缸內氣體作用在活塞上的力轉變為曲軸的旋轉上的力轉變為曲軸的旋轉力矩，從而輸出動力。力矩，從而輸出動力。 二、組成二、組成1機體組機體組 氣缸體氣缸體、氣缸蓋氣缸蓋、缸墊等。、缸墊等。2活塞連桿組活塞連桿組 活塞、活塞環、活塞銷、活塞、活塞環、活塞銷、連桿及連桿軸承等連桿及連桿軸承等 。活塞連桿組活塞連桿組2-12-1曲柄連桿機構的概述（功用與組成）曲柄連桿機構的概述（功用與組成） 二、組成二、組成3曲軸飛輪組曲軸飛輪組 曲軸、主軸承

2、和飛輪等曲軸、主軸承和飛輪等 。曲軸飛輪組曲軸飛輪組2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 一、氣缸體的構造一、氣缸體的構造 功用：功用：是發動機安裝的基體是發動機安裝的基體 。 組成：組成：缸體缸體、上曲軸箱、水套、上曲軸箱、水套、缸套缸套、油道等。、油道等。氣缸體氣缸體2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 一、氣缸體的構造一、氣缸體的構造 1氣缸體的結構形式氣缸體的結構形式 直列式、直列式、V型、型、臥式臥式 。氣缸體結構形式氣缸體結構形式氣缸：活塞在其內部往復直線氣缸：活塞在其內部往復直線運動的圓柱形空腔。運動的圓柱形空腔。氣缸體：多個氣缸組成一體。氣缸體：

3、多個氣缸組成一體。2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 一、氣缸體的構造一、氣缸體的構造 2上曲軸箱的結構形式上曲軸箱的結構形式 平分式、龍門式、平分式、龍門式、隧道式隧道式 。上上曲曲軸軸箱箱結結構構形形式式上曲軸箱：氣缸體下部用于上曲軸箱：氣缸體下部用于安裝和保護曲軸的部分。安裝和保護曲軸的部分。2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 一、氣缸體的構造一、氣缸體的構造 3水套或散熱片水套或散熱片 功用：功用：幫助發動機散熱。幫助發動機散熱。水套：水套：水水冷發動機冷發動機缸體和缸缸體和缸蓋內的冷蓋內的冷卻水通道卻水通道散熱片：散熱片：風冷發風冷發動機缸體和缸蓋

4、動機缸體和缸蓋外部的散熱裝置外部的散熱裝置2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 一、氣缸體的構造一、氣缸體的構造 4氣缸套氣缸套 類型：干式和濕式類型：干式和濕式 。氣氣缸缸套套缸套：鑲在氣缸內用于提高缸套：鑲在氣缸內用于提高氣缸耐磨性的薄壁圓筒。氣缸耐磨性的薄壁圓筒。注意：有些發動機無缸套！注意：有些發動機無缸套！干式缸套：不與冷卻干式缸套：不與冷卻水接觸，與缸體過盈水接觸，與缸體過盈配合。配合。濕式缸套：與冷卻水濕式缸套：與冷卻水接觸，與缸體間隙配接觸，與缸體間隙配合。合。2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 二、氣缸體的清洗二、氣缸體的清洗 油污使用清洗液

5、進行熱清洗。油污使用清洗液進行熱清洗。 油道用專用清潔刷和熱肥皂水清洗。油道用專用清潔刷和熱肥皂水清洗。 注意：注意： 鋁合金氣缸體不能使用堿性清洗液清洗。鋁合金氣缸體不能使用堿性清洗液清洗。 清洗后用清水沖刷，以免殘留清洗液腐蝕機件。清洗后用清水沖刷，以免殘留清洗液腐蝕機件。 氣缸體清洗后在加工表面涂潤滑油，防銹。氣缸體清洗后在加工表面涂潤滑油，防銹。 油道清潔后，將油堵裝好，防污。油道清潔后，將油堵裝好，防污。2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 三、氣缸體裂損的檢查與修理三、氣缸體裂損的檢查與修理 1氣缸體裂損的檢查方法氣缸體裂損的檢查方法 用目視或五倍放大鏡檢查較大裂紋

6、。用目視或五倍放大鏡檢查較大裂紋。 用水壓或氣壓試驗檢查細小裂紋。用水壓或氣壓試驗檢查細小裂紋。 注意：注意：水壓或氣壓試驗壓力為水壓或氣壓試驗壓力為0.30.4MPa。 2氣焊修理氣焊修理 適用于鑄鐵氣缸體。適用于鑄鐵氣缸體。 裂紋較深（裂紋較深（6mm以上）時需開焊接坡口。以上）時需開焊接坡口。 氣焊坡口氣焊坡口2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 三、氣缸體裂損的檢查與修理三、氣缸體裂損的檢查與修理 3電焊修理電焊修理 適用于鑄鐵氣缸體。適用于鑄鐵氣缸體。 焊前在裂紋走向前鉆焊前在裂紋走向前鉆3止裂孔。止裂孔。 裂紋較深時需開焊接坡口。裂紋較深時需開焊接坡口。 氣焊坡口氣

7、焊坡口2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 三、氣缸體裂損的檢查與修理三、氣缸體裂損的檢查與修理 4粘接修理粘接修理 適用于鋁合金氣缸體。適用于鋁合金氣缸體。 較大裂紋開較大裂紋開V型槽灌注粘接劑。型槽灌注粘接劑。 較小裂紋粘接劑貼加布層。較小裂紋粘接劑貼加布層。 5螺釘填補修理螺釘填補修理 鉆止裂孔。鉆止裂孔。 用專用銅制螺釘。用專用銅制螺釘。螺釘填補方法螺釘填補方法2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 四、氣缸磨損的檢查與修理四、氣缸磨損的檢查與修理 1磨損檢查磨損檢查 工具：工具：量缸表。量缸表。 方法：方法：3個高度位置，縱、橫個高度位置，縱、橫2個方向

8、，共個方向，共6個部位。個部位。氣缸磨損氣缸磨損檢查方法檢查方法2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 四、氣缸磨損的檢查與修理四、氣缸磨損的檢查與修理 1磨損檢查磨損檢查 檢查內容：檢查內容： 最大磨損量最大磨損量最大測量直徑與標準直徑之差。最大測量直徑與標準直徑之差。 圓度誤差圓度誤差同一高度、不同方向測量的兩個直徑同一高度、不同方向測量的兩個直徑之差的一半。之差的一半。 圓柱度誤差圓柱度誤差不同高度、同一方向測量的兩個直不同高度、同一方向測量的兩個直徑之差的一半。徑之差的一半。 要求：要求：不允許超過使用極限，否則應鏜磨或鑲套。不允許超過使用極限，否則應鏜磨或鑲套。2-2

9、2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 四、氣缸磨損的檢查與修理四、氣缸磨損的檢查與修理 2氣缸鏜磨氣缸鏜磨氣缸修理尺寸氣缸修理尺寸:36級級2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 四、氣缸磨損的檢查與修理四、氣缸磨損的檢查與修理 2氣缸鏜磨氣缸鏜磨 鏜磨要點：見課本鏜磨要點：見課本P4344，自學。，自學。氣缸鏜磨氣缸鏜磨工藝過程工藝過程2-2 2-2 氣缸體的構造與維修氣缸體的構造與維修 四、氣缸磨損的檢查與修理四、氣缸磨損的檢查與修理 3氣缸鑲套氣缸鑲套 干缸套：用專用工具，過盈量干缸套：用專用工具，過盈量0.030.08mm。 濕缸套：高出缸體上平面濕缸套：高出缸體

10、上平面0.050.15mm。 五、缸體上平面的檢查五、缸體上平面的檢查 工具：直尺和塞尺。工具：直尺和塞尺。 方法：方法：6個方向。個方向。缸體上平面的檢查缸體上平面的檢查六、斷頭螺栓的修理六、斷頭螺栓的修理斷頭較高時：用鉗子擰或將高出部分銼成扁方用板手擰。斷頭較高時：用鉗子擰或將高出部分銼成扁方用板手擰。斷頭較深時：用沖子反向沖，用正反轉電轉擰，重新攻絲換螺栓。斷頭較深時：用沖子反向沖，用正反轉電轉擰，重新攻絲換螺栓。2-3 2-3 缸蓋、缸墊的構造與維修缸蓋、缸墊的構造與維修 一、氣缸蓋的構造一、氣缸蓋的構造 功用：功用：封閉氣缸體上部，封閉氣缸體上部，并與活塞頂構成燃燒室。并與活塞頂構成

11、燃燒室。 組成：組成：燃燒室、氣門座、燃燒室、氣門座、氣門導管孔、氣道、搖臂氣門導管孔、氣道、搖臂軸安裝座或凸輪軸安裝座軸安裝座或凸輪軸安裝座孔、油道、水套、火花塞孔、油道、水套、火花塞或噴油器安裝座孔等。或噴油器安裝座孔等。 類型類型：整體式和分開式。整體式和分開式。缸蓋和缸墊缸蓋和缸墊2-3 2-3 缸蓋、缸墊的構造與維修缸蓋、缸墊的構造與維修 二、氣缸蓋的維修二、氣缸蓋的維修 1缸蓋裂損的檢查與修理缸蓋裂損的檢查與修理 參照缸體的檢查與修理方法。參照缸體的檢查與修理方法。 2缸蓋平面變形的檢查與修理缸蓋平面變形的檢查與修理 檢查方法：檢查方法：與缸體上平面變形檢查相同。與缸體上平面變形檢

12、查相同。 修理方法：修理方法：鋁合金缸蓋用壓力校正，鑄鐵缸蓋用磨削鋁合金缸蓋用壓力校正，鑄鐵缸蓋用磨削或銑削或銑削 。 注意：注意：缸蓋磨削或銑削量不能超過缸蓋磨削或銑削量不能超過0.5mm 。 3清除燃燒室積炭清除燃燒室積炭 機械清除或化學清除。機械清除或化學清除。 4火花塞座孔損壞的修理火花塞座孔損壞的修理 座孔鉆大座孔鉆大 攻制螺紋攻制螺紋 擰入螺堵擰入螺堵 加工座孔。加工座孔。2-3 2-3 缸蓋、缸墊的構造與維修缸蓋、缸墊的構造與維修 二、氣缸蓋的維修二、氣缸蓋的維修 5缸蓋的拆裝缸蓋的拆裝 注意：注意：缸蓋螺栓拆裝順序和擰緊力矩。缸蓋螺栓拆裝順序和擰緊力矩。缸蓋螺栓缸蓋螺栓按順序分

13、按順序分34次逐漸擰緊或擰松次逐漸擰緊或擰松2-3 2-3 缸蓋、缸墊的構造與維修缸蓋、缸墊的構造與維修 三、氣缸墊的構造與維修三、氣缸墊的構造與維修 1缸墊的構造缸墊的構造 安裝位置：安裝位置：缸體與缸蓋之間。缸體與缸蓋之間。 功用：功用：保證氣缸體與氣缸蓋的接合面密封保證氣缸體與氣缸蓋的接合面密封。 構造特點：構造特點：金屬與石棉和粘合劑壓制，有一定彈性，金屬與石棉和粘合劑壓制，有一定彈性，水套孔、氣缸孔、油道孔、螺栓孔均有鑲邊，水套孔、氣缸孔、油道孔、螺栓孔均有鑲邊， 2缸墊的修理缸墊的修理 主要損壞形式：主要損壞形式：擊穿。擊穿。 修理方法：修理方法：更換。更換。 注意：注意：向上方向

14、。向上方向。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 功用：功用：承受缸內氣體壓力并通過活塞銷傳遞給連桿，也是承受缸內氣體壓力并通過活塞銷傳遞給連桿，也是燃燒室的組成部分。燃燒室的組成部分。 組成：組成：頂部、頭部、裙部。頂部、頭部、裙部。活塞的構造活塞的構造2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 1活塞頂部活塞頂部 功用：功用：是燃燒室的組成部分，承受高溫氣體的壓力。是燃燒室的組成部分，承受高溫氣體的壓力。 類型：類型：平頂、凸頂、凹頂、成形頂。平頂、凸頂、凹頂、成形頂。活塞頂的類型活塞頂的類型有些活塞頂部與氣門對

15、應的位置上設有防碰凹坑，活塞缸位序號、有些活塞頂部與氣門對應的位置上設有防碰凹坑，活塞缸位序號、加大尺寸、安裝向前標記等一般也在活塞頂部。加大尺寸、安裝向前標記等一般也在活塞頂部。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 2活塞頭部活塞頭部 功用：功用：安裝活塞環。安裝活塞環。 特點：特點：34道環槽，油環槽底部有泄油孔或泄油槽。道環槽，油環槽底部有泄油孔或泄油槽。 隔熱槽：隔熱槽：位于油環槽底部、活塞裙部或第一道環槽上部。位于油環槽底部、活塞裙部或第一道環槽上部。油環槽底部的油環槽底部的隔熱槽隔熱槽2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活

16、塞的構造一、活塞的構造 3活塞裙部活塞裙部 功用：功用：為活塞往復運行導向。為活塞往復運行導向。 結構特點：結構特點：5個。個。特點特點1：長軸垂直于活塞：長軸垂直于活塞銷方向的橢圓形銷方向的橢圓形原因：原因：銷座部位沿銷方向膨脹量大；銷座部位沿銷方向膨脹量大；側向力使沿銷方向尺寸增大。側向力使沿銷方向尺寸增大。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 3活塞裙部活塞裙部特點特點2：上小下大錐形：上小下大錐形原因：原因：活塞由上至下溫度逐漸降活塞由上至下溫度逐漸降低、膨脹量逐漸減小。低、膨脹量逐漸減小。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、

17、活塞的構造一、活塞的構造 3活塞裙部活塞裙部膨脹槽功用：膨脹槽功用：減小低溫減小低溫時與氣缸配合間隙，防時與氣缸配合間隙，防止高溫時在缸內卡死。止高溫時在缸內卡死。特點特點3：設在裙部的膨脹槽：設在裙部的膨脹槽和隔熱槽和隔熱槽注意：注意：膨脹槽和隔熱槽端部必須有止裂孔；膨脹槽和隔熱槽端部必須有止裂孔；膨脹槽必須斜開。膨脹槽必須斜開。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 3活塞裙部活塞裙部“恒范鋼片恒范鋼片”功用：功用：限制裙部膨脹量。限制裙部膨脹量。特點特點4：設在裙部的：設在裙部的“恒范鋼片恒范鋼片”2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修

18、一、活塞的構造一、活塞的構造 3活塞裙部活塞裙部特點特點5：裙部下端去掉：裙部下端去掉一部分以減輕重量，稱一部分以減輕重量，稱“拖板式活塞拖板式活塞”。裙部完整的活塞稱裙部完整的活塞稱“全裙式活塞全裙式活塞”或或“筒式活塞筒式活塞”。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 一、活塞的構造一、活塞的構造 4活塞銷座活塞銷座 功用：功用：安裝活塞銷。安裝活塞銷。 位置：位置：活塞裙部上部。活塞裙部上部。 特點：特點：加工有活塞銷安加工有活塞銷安裝座孔，有些座孔內有裝座孔，有些座孔內有卡環槽。卡環槽。 活塞銷偏置：活塞銷偏置：偏活塞軸偏活塞軸線線12mm ，減輕敲缸。，減輕敲缸。偏置活塞銷

19、作偏置活塞銷作用原理用原理2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 二、活塞的維修二、活塞的維修 1活塞的清潔活塞的清潔 內容：內容：清除積炭。清除積炭。 方法：方法：機械刮除。機械刮除。 注意：注意：不可刮傷環槽。不可刮傷環槽。 2活塞破損和燒蝕的檢查與修理活塞破損和燒蝕的檢查與修理 檢查部位：檢查部位：頂部。頂部。 方法：方法：觀察。觀察。 要求：要求：較輕時允許繼續使用，嚴重時必須更換。較輕時允許繼續使用，嚴重時必須更換。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 二、活塞的維修二、活塞的維修 3活塞環槽磨損的檢查與修理活塞環槽磨損的檢查與修理 檢查內容：檢查內容：活塞環與

20、環槽的側隙。活塞環與環槽的側隙。 方法：方法：用塞尺檢查。用塞尺檢查。 要求：要求：超過允許極限時，換環、活塞或都換。超過允許極限時，換環、活塞或都換。活塞環側隙檢查活塞環側隙檢查2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 二、活塞的維修二、活塞的維修 4活塞刮傷的檢查與修理活塞刮傷的檢查與修理 檢查部位：檢查部位：活塞裙部。活塞裙部。 方法：方法：觀察。觀察。 要求：要求：嚴重時更換活塞，并查明原因排除故障。嚴重時更換活塞，并查明原因排除故障。 刮傷部位與原因：刮傷部位與原因： （1）裙部兩側同時刮傷，與氣缸配合間隙過小。）裙部兩側同時刮傷，與氣缸配合間隙過小。 （2）垂直活塞銷方向的

21、一側刮傷，潤滑不良或長期大）垂直活塞銷方向的一側刮傷，潤滑不良或長期大負荷工作。負荷工作。 （3）兩側銷座處刮傷，銷與座孔配合過緊。）兩側銷座處刮傷，銷與座孔配合過緊。 （4）第一道環槽上部刮傷，與氣缸配合間隙過大。）第一道環槽上部刮傷，與氣缸配合間隙過大。 （5）活塞銷座一側的上方刮傷，連桿變形。）活塞銷座一側的上方刮傷，連桿變形。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 二、活塞的維修二、活塞的維修 4活塞刮傷的檢查與修理活塞刮傷的檢查與修理 曲軸軸向間隙過大、缸壁潤滑不良，發動機過熱，均可曲軸軸向間隙過大、缸壁潤滑不良，發動機過熱，均可導致活塞刮傷。導致活塞刮傷。 5活塞的拆裝注

22、意事項活塞的拆裝注意事項 注意活塞頂部有無注意活塞頂部有無缸位標記缸位標記，如果沒有應作缸位標記。，如果沒有應作缸位標記。 注意活塞頂部有無注意活塞頂部有無向前標記向前標記。 膨脹槽朝向膨脹槽朝向側壓力小的一側。側壓力小的一側。 三、活塞的選配三、活塞的選配 1活塞質量選配活塞質量選配 目的：目的：保證發動機的平衡。保證發動機的平衡。 要求：要求：同組活塞的質量誤差不應超過規定值。同組活塞的質量誤差不應超過規定值。2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 三、活塞的選配三、活塞的選配 2活塞與氣缸的選配活塞與氣缸的選配 目的：目的：保證活塞與氣缸配合間隙。保證活塞與氣缸配合間隙。 方法

23、：方法：測量活塞裙部直徑和氣缸直徑，計算配合間隙。測量活塞裙部直徑和氣缸直徑，計算配合間隙。 配合間隙不符合標準時：配合間隙不符合標準時： 更換活塞及活塞環；更換活塞及活塞環； 修理氣缸后換加大尺寸活塞。修理氣缸后換加大尺寸活塞。活塞裙部直徑測量活塞裙部直徑測量2-4 2-4 活塞的構造與維修活塞的構造與維修 三、活塞的選配三、活塞的選配 2活塞與氣缸的選配活塞與氣缸的選配 按標記選配：按標記選配：部分發動機的氣缸和活塞尺寸均按公差分部分發動機的氣缸和活塞尺寸均按公差分若干級，并在活塞和氣缸上刻有標記。若干級，并在活塞和氣缸上刻有標記。 凌志凌志LS400 1UZ-FE發發動機按標動機按標記選

24、配活記選配活塞塞2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 1活塞環的類型與功用活塞環的類型與功用 類型：類型：氣環和油環。氣環和油環。 氣環功用：氣環功用：防止漏氣和竄油。防止漏氣和竄油。 油環的功用：油環的功用：刮油，布油。刮油，布油。 2活塞環的構造活塞環的構造 氣環：氣環：有開口、有彈性的金屬環。一般裝有開口、有彈性的金屬環。一般裝23道氣環。道氣環。氣環的構造氣環的構造2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 2活塞環的構造活塞環的構造氣環

25、的類型：氣環的類型：斷面形狀不同斷面形狀不同2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 2活塞環的構造活塞環的構造 油環：油環：分整體式和組合分整體式和組合式兩種。式兩種。整體式油環：整體式油環：有開口、有彈性、開有開口、有彈性、開有泄油槽的金屬環有泄油槽的金屬環組合式油環：組合式油環：2個刮油鋼片和個刮油鋼片和1個襯簧組成個襯簧組成2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 3活塞環的拆裝注意事項活塞環的拆裝注意事項 開口錯開一定角度，以開口錯開一定

26、角度，以防止漏氣。防止漏氣。活塞環開口位于左右活塞環開口位于左右側的安裝方式側的安裝方式2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 3活塞環的拆裝注意事項活塞環的拆裝注意事項 開口錯開一定角度，以開口錯開一定角度，以防止漏氣。防止漏氣。活塞環開口位于前活塞環開口位于前后側的安裝方式后側的安裝方式2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 一、活塞環的構造與維修一、活塞環的構造與維修 4活塞環的選配活塞環的選配 選用與氣缸、活塞同一修理尺寸級別的活塞環選用與氣缸、活塞同一修理尺寸級別的活塞環 。 檢

27、查活塞環側隙和開口間隙是否符合標準檢查活塞環側隙和開口間隙是否符合標準 。活塞環開口間活塞環開口間隙有檢查隙有檢查注意：注意：開口間隙開口間隙過小可銼修，過過小可銼修，過大應更換。大應更換。2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 二、活塞銷的構造與維修二、活塞銷的構造與維修 1活塞銷的構造活塞銷的構造 功用：功用：連接活塞與連桿，連接活塞與連桿，并將活塞承受的氣壓力傳并將活塞承受的氣壓力傳給連桿。給連桿。 構造：構造：空心管狀，外表面空心管狀，外表面為圓柱形，內孔形狀有圓為圓柱形，內孔形狀有圓柱形、截錐形和組合形。柱形、截錐形和組合形。活塞銷活塞銷2-5 2-5

28、活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 二、活塞銷的構造與維修二、活塞銷的構造與維修 1活塞銷的構造活塞銷的構造 連接方式：連接方式：半浮式和全浮式。半浮式和全浮式。半浮式連接：半浮式連接：銷與座孔間隙銷與座孔間隙配合，銷與連配合，銷與連桿小頭過盈配桿小頭過盈配合。銷座孔內合。銷座孔內無卡環。無卡環。全浮式連接：全浮式連接：銷與連桿小頭銷與連桿小頭和座孔均為間隙配合。銷座和座孔均為間隙配合。銷座孔內有卡環。孔內有卡環。2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 二、活塞銷的構造與維修二、活塞銷的構造與維修 2活塞銷的拆裝活塞銷的拆裝 不換活塞一般不必拆活

29、塞銷；不換活塞一般不必拆活塞銷； 半浮式活塞銷必須在壓床上拆裝；半浮式活塞銷必須在壓床上拆裝； 安裝鋁合金活塞的活塞銷時，先將活塞在溫度為安裝鋁合金活塞的活塞銷時，先將活塞在溫度為7080的水中或油中加熱；的水中或油中加熱； 拆下活塞銷后，活塞和連桿按缸位擺放，并注意活塞拆下活塞銷后，活塞和連桿按缸位擺放，并注意活塞與連桿上是否有安裝方向標記，沒有標記的應作標記。與連桿上是否有安裝方向標記，沒有標記的應作標記。活塞和連桿上活塞和連桿上的方向標記的方向標記2-5 2-5 活塞環、活塞銷的構造與維修活塞環、活塞銷的構造與維修 二、活塞銷的構造與維修二、活塞銷的構造與維修 3活塞銷與座孔的選取配活塞

30、銷與座孔的選取配 選用與活塞同級修理尺寸的活塞銷。選用與活塞同級修理尺寸的活塞銷。 半浮式活塞銷：銷放入座孔處于垂直方向，常溫下銷半浮式活塞銷：銷放入座孔處于垂直方向，常溫下銷應能靠自重緩緩通過座孔。應能靠自重緩緩通過座孔。 全浮式活塞銷：活塞加熱到全浮式活塞銷：活塞加熱到7080時，應能用手掌心時，應能用手掌心將涂有潤滑油的活塞銷推入座孔。允許通過鉸削或鏜將涂有潤滑油的活塞銷推入座孔。允許通過鉸削或鏜削銷座孔達到配合要求。削銷座孔達到配合要求。2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 一、連桿的構造一、連桿的構造 1功用功用 將活塞承受的氣體壓力傳給曲將活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使

31、活塞的往復直線運動變軸，使活塞的往復直線運動變為曲軸的旋轉運動。為曲軸的旋轉運動。 2組成組成 連桿小頭、桿身和連桿大頭。連桿小頭、桿身和連桿大頭。 3結構特點結構特點 小頭：小頭：活塞銷或襯套座孔。活塞銷或襯套座孔。 桿身：桿身：“工工”字形斷面。字形斷面。 大頭：大頭：分開式連桿軸承座孔。分開式連桿軸承座孔。連桿的組成連桿的組成2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 一、連桿的構造一、連桿的構造 4連桿大頭切口與定位連桿大頭切口與定位 切口類型：切口類型：平切口、斜切口。平切口、斜切口。 定位方式：定位方式：平切口用螺栓定位，斜切口平切口用螺栓定位，斜切口用鋸齒、定位套、定位銷、

32、止口定位。用鋸齒、定位套、定位銷、止口定位。斜切口連桿斜切口連桿大頭的定位大頭的定位2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 一、連桿的構造一、連桿的構造 5偏位連桿偏位連桿 特點：特點：大頭兩端面與桿身平分面不對稱。大頭兩端面與桿身平分面不對稱。 目的：目的：縮短軸向尺寸。縮短軸向尺寸。 注意：注意：安裝方向，安裝方向，V型機偏位連桿應短面型機偏位連桿應短面相對，直列機偏位連桿短面朝主軸頸相對，直列機偏位連桿短面朝主軸頸 。偏偏位位連連桿桿直列機偏直列機偏位連桿的位連桿的安裝安裝2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 二、連桿的維修二、連桿的維修 1拆裝注意事項拆裝注意事項

33、 連桿和連桿蓋的組合，有配對標記連桿和連桿蓋的組合，有配對標記 。 桿身安裝方向，有朝前標記。桿身安裝方向，有朝前標記。 對應缸位，有缸位標記。對應缸位，有缸位標記。 連桿螺栓擰緊力矩。連桿螺栓擰緊力矩。 2連桿變形的檢查和校正連桿變形的檢查和校正 檢查內容：檢查內容：彎曲、扭曲。彎曲、扭曲。 危害：危害：活塞、氣缸、軸承異常磨損。活塞、氣缸、軸承異常磨損。 儀器：儀器：專用設備、塞尺。專用設備、塞尺。 要求：要求：變形量超過允許極限，進行校正。變形量超過允許極限，進行校正。2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 二、連桿的維修二、連桿的維修 2連桿變形的檢查與校正連桿變形的檢查與校

34、正連桿彎曲檢查連桿彎曲檢查連桿扭曲檢查連桿扭曲檢查2-6 2-6 連桿的構造與維修連桿的構造與維修 三、活塞銷與連桿的選配三、活塞銷與連桿的選配 1半浮式活塞銷與連桿小頭的選配半浮式活塞銷與連桿小頭的選配 配合性質：配合性質：過盈，過盈量一般為過盈，過盈量一般為0.010.04mm。 注意：注意：不允許試裝！不允許試裝！ 2全浮式活塞銷與連桿襯套的選配全浮式活塞銷與連桿襯套的選配 配合性質：配合性質：銷與襯套間隙，襯套與座孔過盈。銷與襯套間隙，襯套與座孔過盈。 襯套類型：襯套類型：有加工余量、無加工余量兩種。有加工余量、無加工余量兩種。 襯套鉸修：襯套鉸修： （1）鉸削或搪削襯套，注意控制加工

35、余量）鉸削或搪削襯套，注意控制加工余量 。 （2）將活塞銷裝入襯套，借助臺鉗進行研磨）將活塞銷裝入襯套，借助臺鉗進行研磨 。 （3）研磨后，銷與襯套間隙應為）研磨后，銷與襯套間隙應為0.0040.010mm，接觸面積應在接觸面積應在75%以上。以上。2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 1曲軸的功用和基本組成曲軸的功用和基本組成 功用：功用：將連桿傳來的力變為力矩通過飛輪將連桿傳來的力變為力矩通過飛輪輸出，還用來驅動附件。輸出，還用來驅動附件。 基本組成：基本組成：前端軸、主軸頸、連桿軸頸、前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重和后端凸緣、

36、油道等。曲柄、平衡重和后端凸緣、油道等。曲軸的組成曲軸的組成2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 1曲軸的功用和基本組成曲軸的功用和基本組成曲軸軸頸兩端曲軸軸頸兩端的過渡圓角的過渡圓角曲拐：曲拐：1個連桿軸頸和個連桿軸頸和其兩端的其兩端的2個主軸頸個主軸頸曲軸上的平衡重曲軸上的平衡重2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 1曲軸的功用和基本組成曲軸的功用和基本組成 曲軸的類型：曲軸的類型：整體式和組合式兩種。整體式和組合式兩種。組合式曲軸：組合式曲軸：用在少用在少數大型柴油機上，連數大型柴

37、油機上，連桿大頭為整體式，主桿大頭為整體式，主軸承為滾動軸承，曲軸承為滾動軸承，曲軸箱為龍門式。軸箱為龍門式。2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 2曲軸的支撐形式曲軸的支撐形式非全支撐曲軸：非全支撐曲軸：主軸頸數主軸頸數等于或少于連桿軸頸數。等于或少于連桿軸頸數。全支撐曲軸：全支撐曲軸：主軸頸數多于主軸頸數多于（多（多1）連桿軸頸數。）連桿軸頸數。2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 3連桿軸頸的布置連桿軸頸的布置 決定因素：決定因素：缸數、作功順序、氣缸布置形式。缸數、作功順序、氣缸

38、布置形式。 原則：原則：相鄰作功的兩缸盡量遠，作功間隔均勻。相鄰作功的兩缸盡量遠，作功間隔均勻。 常見發動機連桿軸頸的布置：常見發動機連桿軸頸的布置：直列四缸機連桿軸直列四缸機連桿軸頸布置頸布置作功順序：作功順序：1-2-4-3或或1-3-4-22-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 3連桿軸頸的布置連桿軸頸的布置 常見發動機連桿軸頸的布置：常見發動機連桿軸頸的布置：直列六缸機連桿軸頸布置直列六缸機連桿軸頸布置作功順序：作功順序：1-5-3-6-2-42-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造

39、3連桿軸頸的布置連桿軸頸的布置 常見發動機連桿軸頸的布置：常見發動機連桿軸頸的布置：V型八缸機連桿軸頸布置型八缸機連桿軸頸布置作功順序：作功順序：1-8-4-3-6-5-7-22-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 3連桿軸頸的布置連桿軸頸的布置 作功循環表制取方法：作功循環表制取方法： 計算作功間隔角，確定各缸作功開始位置。計算作功間隔角，確定各缸作功開始位置。 作功間隔角作功間隔角=720氣缸數氣缸數 四缸機作功間隔角為四缸機作功間隔角為180 六缸機作功間隔角為六缸機作功間隔角為120 八缸機作功間隔角為八缸機作功間隔角為90 按工作循

40、環確定各缸、各行程位置。按工作循環確定各缸、各行程位置。 工作順序：作功工作順序：作功排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮 四行程發動機每行程占曲軸轉角四行程發動機每行程占曲軸轉角1802-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 作功循環表制取方法（六缸機為例）作功循環表制取方法（六缸機為例） 作功順序：作功順序：1-5-3-6-2-4；作功間隔角：；作功間隔角：1200一缸一缸二缸二缸三缸三缸四缸四缸五缸五缸六缸六缸60120180240300360420480540600660720作功作功排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮作功作功排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮壓縮壓縮作功作功排氣排氣進氣進氣進氣進

41、氣壓縮壓縮作功作功排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮作功作功排氣排氣排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮作功作功作功作功排氣排氣進氣進氣壓縮壓縮2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 4曲軸的軸向定位曲軸的軸向定位 第一道主軸頸位第一道主軸頸位置，用整體式止置，用整體式止推墊片定位，用推墊片定位，用擋油盤和油封防擋油盤和油封防止漏油。止漏油。整體式止推整體式止推墊片定位墊片定位2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 4曲軸的軸向定位曲軸的軸向定位 其它主軸頸位置，用分開式止推墊片或翻邊軸承定位。其它主軸頸位置，用

42、分開式止推墊片或翻邊軸承定位。分開式止推墊片分開式止推墊片翻邊軸承翻邊軸承2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 一、曲軸的構造一、曲軸的構造 5扭轉減振器扭轉減振器 功用：功用：消減曲軸的扭轉振動。消減曲軸的扭轉振動。 安裝位置：安裝位置：曲軸前端。曲軸前端。 類型：類型：橡膠式、摩擦式、硅油橡膠式、摩擦式、硅油式等，常用橡膠式。式等，常用橡膠式。 橡膠式扭轉減振器橡膠式扭轉減振器皮帶輪皮帶輪作慣性作慣性盤的橡盤的橡膠式扭膠式扭轉減振轉減振器器2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 二、曲軸的維修二、曲軸的維修 1曲軸裂紋的檢查與修理曲軸裂紋的檢查

43、與修理 裂紋部位：裂紋部位：一般在軸頸兩端過渡圓角處或油孔處。一般在軸頸兩端過渡圓角處或油孔處。 檢查方法：檢查方法：觀察、錘敲、磁力探傷。觀察、錘敲、磁力探傷。 維修方法：維修方法：更換。更換。 2曲軸彎曲的檢查與修理曲軸彎曲的檢查與修理 設備：設備：V型架、檢測平臺、百分表。型架、檢測平臺、百分表。 檢測位置：檢測位置：中間軸頸。中間軸頸。 檢查項目：檢查項目：徑向圓跳動誤差。徑向圓跳動誤差。 要求：要求：一般不超過一般不超過0.040.06mm 。 修理方法：修理方法：冷壓校正。冷壓校正。2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 二、曲軸的維修二、曲軸的維修 2曲軸彎

44、曲的檢查與修理曲軸彎曲的檢查與修理檢查曲軸彎曲檢查曲軸彎曲校正曲軸彎曲校正曲軸彎曲2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 二、曲軸的維修二、曲軸的維修 3曲軸磨損的檢查與修理曲軸磨損的檢查與修理 設備：設備：外徑千分尺。外徑千分尺。 檢測位置：檢測位置：每個軸頸兩端兩個方向。每個軸頸兩端兩個方向。 檢查項目：檢查項目：最大磨損量、圓度誤差、圓柱度誤差。最大磨損量、圓度誤差、圓柱度誤差。 要求：要求：圓度和圓柱度誤差一般不超過圓度和圓柱度誤差一般不超過0.010.0125mm 。 修理方法：修理方法：磨軸或更換。磨軸或更換。曲軸磨損曲軸磨損檢查部位檢查部位2-7 2-7 曲

45、軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 二、曲軸的維修二、曲軸的維修 4曲軸軸向間隙的檢查與調整曲軸軸向間隙的檢查與調整 設備：設備：塞尺或百分表，撬杠。塞尺或百分表，撬杠。 檢測位置及項目：檢測位置及項目：塞尺測止推墊片與曲軸承推面之塞尺測止推墊片與曲軸承推面之間的間隙，百分表測曲軸的軸向竄動量。間的間隙，百分表測曲軸的軸向竄動量。 要求：要求：一般正常為一般正常為0.070.17mm，允許極限為，允許極限為0.25mm 。 調整方法：調整方法：更換止推墊片或翻邊軸承。更換止推墊片或翻邊軸承。 三、飛輪的構造與維修三、飛輪的構造與維修 1飛輪的功用飛輪的功用 貯存能量，完成非作功行程和克

46、服短時間超負荷。貯存能量，完成非作功行程和克服短時間超負荷。 與起動機齒輪嚙合，起動發動機。與起動機齒輪嚙合，起動發動機。 輸出動力。輸出動力。2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 三、飛輪的構造與維修三、飛輪的構造與維修 2飛輪的構造飛輪的構造 外緣較厚外緣較厚 、中間較薄。、中間較薄。 裝有起動用的齒圈裝有起動用的齒圈 。 與曲軸間有定位銷，或螺栓孔不對稱。與曲軸間有定位銷，或螺栓孔不對稱。 有點火正時標記。有點火正時標記。飛輪飛輪飛輪上的點火正時標記飛輪上的點火正時標記2-7 2-7 曲軸、飛輪的構造與維修曲軸、飛輪的構造與維修 三、飛輪的構造與維修三、飛輪的構造

47、與維修 3飛輪的維修飛輪的維修 常見故障：常見故障：工作面磨損、齒圈磨損或斷齒。工作面磨損、齒圈磨損或斷齒。 工作面磨損修理方法：工作面磨損修理方法：磨削或更換。磨削或更換。 注意：注意： 磨削總量不能超過磨削總量不能超過1mm， 新飛輪刻正時標記，安裝后進行動平衡。新飛輪刻正時標記，安裝后進行動平衡。 齒圈磨損或損壞的修理方法：齒圈磨損或損壞的修理方法：更換。更換。 注意：注意： 用銅沖和錘子拆裝齒圈；用銅沖和錘子拆裝齒圈； 新齒圈先加熱后安裝，不超過新齒圈先加熱后安裝，不超過400。 齒圈有導角的一面應朝向曲軸。齒圈有導角的一面應朝向曲軸。2-8 2-8 曲軸軸承的構造與維修曲軸軸承的構造

48、與維修 一、曲軸軸承的構造一、曲軸軸承的構造 1功用功用 減少摩擦，減小曲軸磨損。減少摩擦，減小曲軸磨損。 2基本組成基本組成 鋼背和減磨層。鋼背和減磨層。 3結構特點：結構特點： 主軸承上有與曲軸油道對應的油孔。主軸承上有與曲軸油道對應的油孔。 防止竄動的定位凸鍵或定位銷孔。防止竄動的定位凸鍵或定位銷孔。軸承的組成軸承的組成軸承定軸承定位凸鍵位凸鍵和定位和定位銷孔銷孔2-8 2-8 曲軸軸承的構造與維修曲軸軸承的構造與維修 一、曲軸軸承的構造一、曲軸軸承的構造 3結構特點：結構特點： 保證與座孔壓緊的自由彈勢和壓緊量。保證與座孔壓緊的自由彈勢和壓緊量。軸承的自軸承的自由彈勢和由彈勢和壓緊量壓緊量2-8 2-8 曲軸軸承的構造與維修曲軸軸承的構造與維修 二、曲軸軸承間隙的檢查二、曲軸軸承間隙的檢查 方法：方法： 測量軸頸直徑和軸承孔徑來計算。測量軸頸直徑和軸承孔徑來計算。 用塑料間隙規直接測量用塑料間隙規直接測量 。用塑料間隙規用塑料間隙規測軸承間隙測軸承間隙注意：注意：間隙規與軸頸等長度；間隙規與軸頸等長度；間隙規避開軸頸上油孔間隙規避開軸頸上油孔 。間隙規沿曲軸軸向放置間隙規沿曲軸軸向放置 。按規定擰緊軸承蓋螺栓。按規定擰緊軸承蓋螺栓。 測量中不能轉動曲軸。測量中不能轉動曲軸。 2-8 2-8 曲軸軸承的構造與維修曲軸軸承的構造與維修 三、曲軸軸