1、焊裝工裝夾具培訓焊裝工裝夾具培訓目錄一、什么是工裝一、什么是工裝二、什么是夾具二、什么是夾具三、裝焊夾具三、裝焊夾具四、氣動系統四、氣動系統五、現場工裝夾具保養五、現場工裝夾具保養一、什么是工裝？一、什么是工裝？泛指工藝裝備！指制造過程中所用的各種工具的總稱。工裝分為專用工裝/通用工裝/標準工裝(類似于標準件)。 在機械制造工業中，為了保證產品質量、改善勞動條件、提高勞動生產率及降低成本等目的，目的，大量使用著各種工藝裝備。包括：夾具、模具、刀具、輔助工具及測 量工具，在焊裝車間還泛指工位器具工位器具、吊具等。 夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導刀具)的裝置。模具：用以限定生產對象的形狀和尺

2、寸的裝置。刀具：機械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具。輔具：一般指用以連接刀具和機床的工具。鉗工工具：各種鉗工作業所用的工具總稱。工位器具：用以在工作地或倉庫中存放生產對象或工具的各種裝置。檢具：生產中檢驗所用的器具。治具：制造用器具，這個詞對應制造用器具，這個詞對應fixture，有時與工裝同義，有時與工裝同義，有時也指夾具，一般臺資有時也指夾具，一般臺資/韓資韓資/日資等電子企業多用該詞。日資等電子企業多用該詞。（二）工位器具的種類（二）工位器具的種類 料車料車料箱料箱料盒料盒料架料架推車推車貨架貨架工作臺工作臺柜子柜子 料車料車料架料架料

3、架料架料箱料箱踏臺踏臺工具柜工具柜垃圾車垃圾車工藝小車工藝小車1 1、 保持工位器具的清潔，保持工位器具的清潔，一般一周要徹一般一周要徹底的清掃一次底的清掃一次。2 2 、在移動工位器具時，發現輪子下有異、在移動工位器具時，發現輪子下有異物應及時清理。物應及時清理。 3 3 、要定時給輪子加油要定時給輪子加油。定義：夾具是一種定義：夾具是一種保證產品質量保證產品質量并并便利便利和和加速工藝過程加速工藝過程的一種的一種工藝裝備工藝裝備，是用于，是用于定位和夾緊的一種附加裝置。定位和夾緊的一種附加裝置。 夾具又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱

4、為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。二、什么是夾具二、什么是夾具（一）夾具的作用（一）夾具的作用 為使工件在定位件上所占有的規定位置在加工過程為使工件在定位件上所占有的規定位置在加工過程中保持不變，就要用夾緊裝置將工件夾緊；才能中保持不變，就要用夾緊裝置將工件夾緊；才能保證工保證工件的定位基準與夾具上的定位表面可靠地接觸，防止在件的定位基準與夾具上的定位表面可靠地接觸，防止在加工過程中移動、振動或變形。加工過程中移動、振動或變形。 由于工件的夾緊裝置是和定位緊密聯系的，因此，由于工件的夾緊裝置是和定位緊密聯系的，因此，夾緊方法的選擇應與定位方法的選擇一起考慮。夾緊方法的選擇應

5、與定位方法的選擇一起考慮。夾具的作用主要是定位和夾緊。夾具的作用主要是定位和夾緊。（二）汽車坐標系（二）汽車坐標系 X= X= 前和后前和后 Y= Y= 內和外內和外 Z= Z= 上和下上和下 汽車坐標系：通過3個虛擬正交面建立的坐標系，可以確定汽車上每一個零件的位置。通過數字化設計方法，還可以準確地表達出零件上的任何幾何元素（點、線、面）在汽車上的位置。 在定位時，每個工件在夾具中的位置是不確定的，對同一批工件來說，各件的位置也將是不一致的。工件位置的這種不確定性，可用空間直角坐標軸分為以下6個方面，工件有6個自由度，沿三坐標軸的移動自由度和繞三坐標軸的轉動自由度。 未定位前的工件相當于自由

6、剛體，是無法進行加工的，因此，為了使工件在夾具中有一個正確位置，必須對影響工件加工表面位置精度的自由度加以限制。（三）夾具的定位原理（三）夾具的定位原理（四）六個自由度的概念（四）六個自由度的概念 要使工件在夾具中的位置完全確定，其充分要使工件在夾具中的位置完全確定，其充分必要條件是將工件靠置在按一定要求布置的必要條件是將工件靠置在按一定要求布置的6 6個支個支承面上，使工件的承面上，使工件的6 6個自由度全部被限制，其中每個自由度全部被限制，其中每個支承點相應地限制一個自由度。個支承點相應地限制一個自由度。這就是六點定位規則，又稱“六點定律六點定律”。6個支承點的分布方式，與工件的形狀有關2

7、 2、工件以平面定位、工件以平面定位 工件以平面作為定位基準，是生產中常見的定位方式，在分析和設計定位時，應根據基準平面與定位元件工作表面接觸面積的大小、長短或接觸形式。確定定位元件所相當的支承點數目及基所限制工件的自由度。當接觸面積較大時，相當于3個支承點，限制工件3個自由度。 1 1、工件以圓柱孔定位、工件以圓柱孔定位（五）夾具的定位方式：（五）夾具的定位方式： 在設計夾緊裝置時，應考慮夾緊力的選擇，在設計夾緊裝置時，應考慮夾緊力的選擇，夾緊機構的合理設計及其傳動方法的確定。關于夾緊機構的合理設計及其傳動方法的確定。關于夾緊力的選擇夾緊力的選擇應包括應包括方向、作用點及大小這三個要方向、作

8、用點及大小這三個要素素的確定。的確定。 （六）夾具的夾緊原理：（六）夾具的夾緊原理： 夾緊裝置夾緊裝置選擇合適，不僅可以顯著地選擇合適，不僅可以顯著地縮短輔助時縮短輔助時間，保證產品質量，提高勞動生間，保證產品質量，提高勞動生產率，而且還可以方便工人操作，減輕體力勞動。產率，而且還可以方便工人操作，減輕體力勞動。 夾緊力作用在具體選擇時還應注意以下幾點：夾緊力作用在具體選擇時還應注意以下幾點：夾緊力合力夾緊力合力的作用點一般應靠近支承表面的幾何中心，的作用點一般應靠近支承表面的幾何中心，也既作用于支撐三角形的中心。這樣可使夾緊力較均也既作用于支撐三角形的中心。這樣可使夾緊力較均勻地分布在接觸表

9、面上。勻地分布在接觸表面上。夾緊力作用點夾緊力作用點應盡可能靠近加工面，使加工力對于夾應盡可能靠近加工面，使加工力對于夾緊力作用點的力矩變小，這樣可減少工件的轉動趨勢緊力作用點的力矩變小，這樣可減少工件的轉動趨勢或振動。或振動。夾緊力作用點的數目增多，能使工件夾緊均勻，提高夾緊力作用點的數目增多，能使工件夾緊均勻，提高夾緊的可靠性，減少夾緊力的變形。夾緊的可靠性，減少夾緊力的變形。 （七）（七）力的三要素力的三要素是指力的是指力的大小、方向大小、方向和和著力點著力點。 A A、夾緊力的夾緊力的大小大小要考慮以下要素：要考慮以下要素：1 1）夾緊力應能夠）夾緊力應能夠克服零件上的局部變形；克服零

10、件上的局部變形；2 2）當工件在夾具上實現翻轉或回）當工件在夾具上實現翻轉或回轉時，夾緊力應克服重力和慣性力，把工件牢牢的夾持在夾轉時，夾緊力應克服重力和慣性力，把工件牢牢的夾持在夾具上；具上； B B、夾緊力的夾緊力的方向方向：夾緊力的方向一般要垂直首要定位：夾緊力的方向一般要垂直首要定位基準，因為這一表面與夾具定位面的接觸面積最大，故能使基準，因為這一表面與夾具定位面的接觸面積最大，故能使接觸面單位壓力減小，有利于減少零件因受夾緊力產生的局接觸面單位壓力減小，有利于減少零件因受夾緊力產生的局部變性，更重要的是不易使定位件產生位移，由于零件重力部變性，更重要的是不易使定位件產生位移，由于零件

11、重力的方向永遠是向下的，因此首要基準的位置最好是水平的；的方向永遠是向下的，因此首要基準的位置最好是水平的； C C、夾緊力的夾緊力的著力點著力點：不能產生力矩，一般應使著力點不能產生力矩，一般應使著力點正好位于定位支撐之上或盡量使著力點位于幾個支撐所組成正好位于定位支撐之上或盡量使著力點位于幾個支撐所組成的定位面內，并應使夾緊力作用在零件鋼度最大的位置。的定位面內，并應使夾緊力作用在零件鋼度最大的位置。 三、裝焊夾具三、裝焊夾具機械部分、控制部分裝焊夾具 由于車身零件是薄鋼板件，其剛性差，所以在裝焊過程中必須將工件固定到專用夾具上，以保證各零件相互之間搭接面貼合以及相對位置準確。（一）裝焊夾

12、具定義： 在汽車車身的裝配焊接過程中，為了各工件的定位和夾緊而使用的一種定位和夾緊的工位機械裝置稱為裝焊夾具。夾具由各種不同作用的元件組成的。 所謂夾具元件，是指夾具上用來完成一定作用的一個零件或一個簡單部件。 根據夾具在結構中所起的作用不同，可將各種夾具元件分為下列幾類：（二）裝焊夾具的組成部分：1、夾具地板（BASE）用來聯接夾具上所有各種元件和裝置成為一個夾具整體。 夾具地板是焊接夾具的基礎元件，它的精度直接影響定位機構的準確性，因此對工作平面的平面度和表面粗糙度均有嚴格的要求。 夾具自身測量裝置的基準是建立在夾具地板上，因此在設計夾具地板時，應留有足夠的位置來設立測量裝置的基準座，以滿

13、足實際測量的需要。另外，在不影響定位定位機構裝配和定位基準建立的情況下，應盡可能采用框架結構，這樣可以節約材料、減輕夾具自重，這一點對流水線上的隨行夾具尤為重要。裝焊夾具2、定位件起定位作用的元件或部件，包括各種定位銷、定位面、定位鍵等。定位塊定位面菱形定位銷圓形定位銷裝焊夾具3、支承件包括規制板、角座等，用于不同高度和角度的支承。裝焊夾具4、導向件用于引導方向，確定工件相對位置的零件。 包括各種導套、導向支承等。 5、夾緊裝置起夾緊作用的一些元件或部件。 將工件夾緊在夾具上，保證工件定位后的正確位置在外力作用下不發生位移。6、定心裝置可同時起定位和夾緊作用的一些元件或部件。7、動力裝置在非手

14、動夾具中，作為產生動力的部分，如氣缸、電磁裝置等。8、緊固件包括各種螺栓、螺母、螺釘、墊圈等；外形與普通螺栓、螺母相同，區別在于這些緊固件加工要求高、強度高、使用壽命長及體積小等特點。 圖示范例（三）裝焊夾具的主要作用 裝焊夾具的主要作用是為了防止焊接變形、保證零件組裝精度，提高生產效率、改善勞動條件。（四）裝焊夾具的種類 裝焊夾具按動力來源分有手動夾具、氣動夾具、電動夾具。 根據焊接方式要求有可旋轉夾具和固定夾具。在汽車車身制造過程中，為了便于裝配和焊接，通常將車身劃分為若干分總成、各分總成又劃分為若干合件，各合件則由若干個零件組成。這樣在車身裝焊時，通常都是先將零件裝焊成合件，再將合件裝焊

15、成分總成，最后將分總成裝焊成車身殼體總成。因此車身裝焊夾具按零件裝配零件裝配也可分為合件裝焊夾具、分總成裝焊夾具和車身總成裝焊夾具。（五）裝焊夾具的基本要求：A、保證焊后焊件能或得正確的幾何形狀和尺寸。特別是車身關鍵部位，如門窗等孔洞的尺寸和形狀。在裝配時，夾具必須使零件或部件或得正確的位置和可靠的夾緊。在焊接時，能阻止焊件產生熱變形。B、夾具零部件應有足夠的強度和剛度，以承受因焊件變形所引起的各個方向的力。C、夾具應使工件裝卸方便，以保證裝配焊接工藝的正常進行，采用焊槍的夾具、夾頭間距應合適，以保證焊槍進出和移動有足夠的空間。夾頭和活定位銷應操作輕便、定位、夾緊和松開應省力又迅速。D、夾頭上

16、與外覆蓋件接觸的零件采用尼龍材料，避免壓傷工件。焊接銅墊板，盡量采用分離結構，一個銅墊板承擔一個焊點。E、夾具零部件應盡量標準化、通用化，易與加工制作；易磨損的零件要便于更換。近年來夾具發展的一個趨勢是采用平板式結構，平板上有坐標原點和縱橫刻度，所有夾頭等均生根于平板上，平板下有支撐。F、便于調整，可使用調整墊片進行調整。G、成本低。制作時投資少，使用時能源消耗和管理費用少。（六）夾具裝焊過程分三步：A、工件的定位：準確確定被焊裝的零件或部件相對夾具的位置；B、工件的夾緊：把定好位置的零部件壓緊夾牢，以免產生位移；C、工件的點固：對已定好位置的各個零部件以一定間隔打點焊接或焊一段焊縫，把這些零

17、部件的相互位置固定。（七）定位零部件的定位是通過其定位基準與夾具上的定位元件相接觸而實現的。7.1常用的定位元件有以下幾種。A、定位銷 有圓柱銷和菱形銷兩種。一般零件在以定位銷定位時，零件上為兩個圓孔將采用1個圓柱銷+1個菱形銷定位；零件上為一個圓孔+一個長圓孔時將采用2個圓柱銷定位。B、擋鐵 分為固定擋鐵和活動擋鐵。主要是用于對零件進行方向上的限位。C、支撐板 分為平面和曲面兩種，起到輔助支撐的作用，防止工件因重力產生變形。D、樣板 裝配時，使它和工件緊靠來實現工件的定位。 孔銷定位面定位7.2、常見定位方式A、圓柱孔定位：工件在定位孔中定位時，如果定位孔較長，可以限制四個自由度，但繞它本身

18、軸線的轉動和沿軸線移動未受限制。B、兩個半圓孔定位：將一個圓周表面的孔分成兩半，下半孔固定在夾具體上，上半孔裝在可卸式或鉸鏈式蓋上，下半孔起定位作用，上半孔起夾緊作用，這種定位方法叫做半孔定位。 C、用 V型塊定位與用圓柱孔定位一樣，如果 V型槽比較長，可以認為消除了工件的四個自由度。特點：工件裝卸方便，并且在對稱軸線垂直平面內的定位誤差等于零，因此具有很高的定位對稱性。 7.3、基準的定義及分類基準是指一些點、線、面或者它們的組合，可以根據它來確定被考慮的其它點、線或面的位置。基準按照它的任務，可以分為設計基準及工藝基準。設計基準：任何一個面、線、點可以根據它來確定零件圖上的面、線、點的位置

19、。工藝基準：是應用在工藝過程中的基準，分為：原始基準、定位基準、測量基準。 7.4、工件的特性工件是設計夾具的對象，它具有以下特性： 1）工件的形狀不管有多么復雜，一般都是由簡單的表面-平面與圓柱，以及為數不多的其它表面構成。 2）工件的形狀（或尺寸）總包含一定的誤差，一般可分為兩類：表面本身誤差、相互位置誤差。 3）定位基準的原理在定位時由于每個工件在夾具中的位置是不同的，它們在空間位置中都有 6個自由度，即沿著 XYZ三個坐標軸的移動和轉動的自由度。簡單的說就是每個工件的前后上下左右方向的位置。為了使工件的自由度加以控制，要使工件在夾具中的位置完全確定，必須將工件的空間位置的 6個自由度全

20、部控制。工件在夾具中定位，并非必須控制其 6個自由度，工件所需的自由度控制主要取決于本序的工藝要求。7.5、完全定位與不完全定位完全定位法：設計定位方法時，將工件的六個自由度全都限制的定位方法。不完全定位法：如果被加工表面的位置僅由一個或兩個幾何參數所決定，則工件只要一個或兩個基準面來定位就夠了，這樣的定位方法稱不完全定位法。注：完全定位法與不完全定位法是由工序的技術要求所確定的，不能理解為不完全定位比完全定位差。 7.6、過定位與欠定位過定位：在具體選擇定位方案時，某一定位件有限制工件某個自由度的作用，而另一定位件也有限制同一自由度的能力。這種當工件定位時發生自由度被重復限制的情況，叫過定位

21、。欠定位：夾具上所采用的定位支撐點的數目，少于按加工要求所必需限制的自由度的數目。 7.7、工件以一組基準定位前面討論的是工件以一個定位基準表面在夾具上定位的情況，但是大多數的工序中往往要求工件用兩個以上的基準來定位，就產生了基準組合的問題。基準組合的形式很多，但在生產中最常用的是兩孔和一面的組合。工件以兩孔作定位基準時，最簡單的方法是用兩個定位銷來實現定位。為了減少定位誤差，避免重復定位，當第一定位件在某一方向上已起定位作用，第二定位件就不必在這一方向上重復定位。因此，如果第一個定位銷如果在中心連線方向上已經定位，第二個定位銷只需防止工件傾斜（或轉動）就夠了。該定位銷一般采用菱形定位銷。 7

22、.8、主定位和輔定位起主要定位作用的是主定位元件（銷），一般是圓形銷或是主基準面；起輔助定位作用的是輔定位元件（銷），一般是菱形銷或輔基準面。主定位銷可以同時限制多個自由度，而輔定位銷一般只限制一到兩個自由度。主基準面是用來限制自由度的，而輔基準面只起輔助支承，防止變形的作用，它不是用來限制工件自由度的。比如菱形銷的作用就是防轉（只限制一個轉動自由度），沒有其他作用。菱形銷的長軸方向應與兩銷中心連線相垂直。 （八）夾緊8.1、目的在裝焊夾具上對焊件夾緊有兩個目的：一是使工件的定位面與定位元件緊密接觸，工件與工件搭接處緊密接觸；二是保持工件位置在焊接過程中不變動。8.2、夾緊力要求夾緊力的數目要

23、保證工件的定位基準面與定位元件緊密接觸及工件與工件搭接處緊密接觸，對于每一個定位部位，一般都應有夾緊力。一般車身覆蓋件是薄板零件，剛性很差，需要夾緊力的數目較多。夾緊力的作用方向應垂直于主要定位基準面，以保證工件定位穩定，變形較小。當夾緊力的方向與重力的方向一致時，就可使夾緊力最小。8.3、夾緊器A、定義裝焊時，對零件施加外力，使它始終保持既定位置的裝置稱為夾緊器。B、種類夾緊器按作用原理分，有杠桿式、螺旋式和偏心輪式等；夾緊器按外力的來源分，有手動式、氣動式和液動式等。C、要求不論是哪一類的夾緊機構，都應動作靈活，操作方便，體積小，有足夠的行程，夾緊時不損傷車身覆蓋件的外表面。（九）裝焊夾具

24、的功能要求 1：保證產品的形狀和尺寸精度符合圖紙和技術要求，必須使被裝配的零件或部件獲得正確的位置和可靠的夾緊，并再焊接時它能防止焊件產生變形； 2：夾具結構應開敞，工人操作方便，焊接易接近工作處，必要時可在夾具骨架上切去影響的部分； 3：應使裝配焊接工作在最有利的狀態下進行，如焊接應在平焊位置等； 4：夾具有足夠的鋼度，且重量要輕，凡是受力的各種器件，都應該有足夠的強度和鋼度； 5：工件可靠定位、定位夾緊應迅速，從夾具上取出工件應方便； 6：要降低夾具的制造成本，應盡量使用標準化夾具元件，易磨損件便于更換； 7：由于焊接熱的作用，夾具的定位件和夾緊等距焊縫應有一定的距離，以避免因受熱產生變形

25、，或將定位面、螺紋等夾具元件燒毀，同時為了工件加熱量流失少，工件與定位件、夾緊件等夾具元件接觸面應盡量小； 8：對電阻焊夾具的選材，要求盡量使用非磁性物質材料。 9：夾具裝件時要有防錯措施，如鈑件的先后裝入順序要通過氣動控制防止裝錯或裝反。 （十）材料的選擇以及技術要求 1：在通常情況下夾具的基座要求用 Q235制成，BASE板的厚度要求在 20-26mm，根據 BASE的大小來決定。BASE在焊接后需經熱處理退火消除應力，防止變形。 2：定位塊，夾緊塊都采用優質 45號鋼材（S45C）并經熱處理除去加工應力，淬火是需滲透表面 1-2mm。 3：夾具的支撐座（角座）都用 Q235-A制成，其底

26、板應在 15mm以上厚，應有加強筋，一防止焊接后加工變形。 4夾具的型板也用 Q235-A制成，通常情況下都采用 16mm厚，特殊部位采用 19mm。 4、定位銷應采用 40Cr，并淬火調質處理，硬度需達到 HRC40-45，表面需鍍鉻處理，保證其硬度和耐磨性。 裝焊夾具（十一）裝焊夾具的精度要求 1：定位面的精度為0.2mm，定位銷的精度為0.1mm2：定位銷和規制塊的加工精度為0.05mm。 3：BASE板上的定位孔之間的公差為0.05mm 4：夾具定位塊需采用可調整式墊片的結構，標準為 3mm。定位銷一般為雙向可調，定位塊為單向可調。所有的間隙調整片應該是3mm厚度；定位銷為：1mm2片

27、，0.5mm1片，0.2mm1片，0.3mm1片；定位塊為1mm2片，0.5mm2片；夾具在精度調試完畢后必須保證調整間隙是3mm，如在調整中存在偏差情況超出3mm的情況，采用進行加工或采用固定墊片，此墊片不可調整；保證夾具只有3mm的調整范圍，便于夾具以后可以恢復到加工時的精度；此外，在設計過程中，盡量減少墊片的種類，保證良好的互換性。四、氣動系統四、氣動系統一般由壓縮氣源、開關（截止閥）、氣動三聯體（氣源處理裝置）、分路器等組成。作用：給氣動裝置（夾具）供給干凈、壓力合適、帶有潤滑油霧的壓縮空氣。z氣動工具如氣動扳手和氣動螺絲刀在汽車裝配線上大量使用，大大的提高了生產效率z過濾器、油霧器的

28、質量差、沒有得到有效的維護是導致焊鉗、氣動工具頻繁損壞的重要原因z減壓閥一定程度上將決定氣動扳手、氣動螺絲刀的擰緊力矩，因此減壓閥的質量對產品的質量有著重要的影響z在關鍵位置，三聯件需要配備壓力開關，沒有達到規定壓力，不允許裝配，防止質量事故發生z每套氣動工具之前都需要配備三聯件（一）氣動元器件（一）氣動元器件 完成動作：直線往復運動、擺動（連續旋轉特別考慮）; 輸出力 ：35KN，采用氣液增壓可以達到200KN ; 輸出力矩：120NM ； 速度：正常情況下0.05-1.5m/s，特殊產品最快3m/s，最慢0.5mm/s，非勻速運動; 精度：中間位置0.2mm，起始位置0.05mm； 行程：

29、有桿氣缸一般不超過2.5m，無桿氣缸最長6m； 頻率：電磁閥（三/五通：20HZ；二通：1000HZ）; 溫度：570；氣動系統氣動三聯體-由空氣過濾器、減壓閥、油霧器組成。作用是將氣源壓縮空氣進行過濾、減壓、油霧后供給氣路元件。氣動系統傳傳統統氣氣源源處處理理裝裝置置 大氣粉塵的大小為0.01-20um，工業粉塵大小一般為1-100um。SMC過濾器標配為5um，而國產或歐洲產品標配一般為40um。 過濾精度有：0.01、2、5、10、20、40、70、100um等規格。排水器排水器安裝組件安裝組件托架托架壓力表壓力表壓力鎖定壓力鎖定油調節旋鈕油調節旋鈕氣動系統作用 大氣中所有的空氣都混有粉

30、塵和水分，被壓縮之后，水分在后冷卻器和儲氣罐中被冷凝，但是還總有一些混在空氣中。除此以外，碳化了的油的細粒子，管子的銹斑，以及其它雜質，如密封件磨耗了的材料，呈膠狀的物質，所有這些物質都會致使氣動組件受害，增加橡膠密封件和零件的磨損使密封件產生膨脹和腐蝕，從而閥被卡住。過濾器的作用就是盡可能接近在使用點前去除這些雜質，使空氣得以比較清潔。空氣過濾器氣動系統作用 氣動夾具的工作氣壓是在夾具設計時就設定好的，減壓閥的作用就是將氣源的壓力調節（減低）至和設定壓力相符，確保夾具穩定可靠的工作。若壓力大于設定值時，會增加氣動元件和夾具的磨損，甚至使夾臂疲勞變形、工件被夾變形等；若壓力小于設定值時會造成夾

31、具夾緊力不足，造成夾具動作緩慢，效率低下，甚至出現夾不緊、夾不到位的現象，造成焊接飛濺增大和車身精度不穩定等問題。減壓閥氣動系統作用 將油杯里的潤滑油按一定的計量要求給氣路供油，并使之形成油霧后，隨著壓縮空氣的流動到各氣動元件，在機械運動表面形成油膜，達到潤滑作用。油霧器氣動系統定位銷無松動、磨損現象定位銷無松動、磨損現象（一般磨損為（一般磨損為0.50.5MMMM需更換），磨需更換），磨損時應及時報告巡檢員；損時應及時報告巡檢員；定位面無凹坑、過度劃傷定位面無凹坑、過度劃傷等，如有此現象，及時報告巡檢員，等，如有此現象，及時報告巡檢員，再有工裝管理員處理；再有工裝管理員處理；銅板表面光滑銅板

32、表面光滑, ,無明顯凹坑和裂紋。無明顯凹坑和裂紋。2 2、夾具手動檢查內容：、夾具手動檢查內容：夾鉗無晃動夾鉗無晃動, ,軸承無異響、研磨軸承無異響、研磨, ,潤滑良好潤滑良好；定位銷、定位塊有無松動現象定位銷、定位塊有無松動現象；打開氣源檢查打開氣源檢查氣缸活動自如氣缸活動自如, ,活塞桿無打火、氣缸表面無磨活塞桿無打火、氣缸表面無磨損損現象現象; ;打開氣源檢查各打開氣源檢查各快速接頭、氣管無老化、松動、漏氣快速接頭、氣管無老化、松動、漏氣現象現象 。現場工裝夾具保養現場工裝夾具保養14、裝焊夾具日常維護保養內容：A、夾具的表面應清潔，無灰塵、雜物、焊渣等；B、定位銷不得松動、磨損嚴重（磨

33、損0.5mm以上時需更換）、變形；C、定位型面無凹坑、過度劃傷等，表面無油污，灰塵。D、各附屬裝置（氣管、氣動三聯件）等表面無灰塵、油污；氣路完好，無老化、泄漏現象；E、氣壓表正常，氣動三聯件完好，即油杯中油量在正常指示范圍內，油質正常，調壓自如，濾清器無堵塞F、焊接夾具傳動機構要不定期注油潤滑，夾具開關按鈕要靈活、可靠，頂升器升降動作要正常。G、螺栓、螺母、墊片不得丟失、松動。H、檢查夾具銅板表面應光滑，無明顯凹坑和裂紋。現場工裝夾具保養現場工裝夾具保養現場工裝夾具保養現場工裝夾具保養主要是主要是延長夾具使用壽命延長夾具使用壽命（由于夾具與車身質量由于夾具與車身質量存在密切的關系，保持夾具定位、夾緊的準確是存在密切的關系，保持夾具定位、夾緊的準確是非常重要的）并能通過保養來發現夾具潛在故障，非常重要的）并能通過保養來發現夾具潛在故障，保持良好的生產現場保持良好的生產現場，創造另人心情舒暢的工作，創造另人心情舒暢的工作環境等。所以在當班生產前進行點檢，生產完成環境等。所以在當班生產前進行點檢，生產完成后每個工位都要進行夾具保養。后每個工位都要進行夾具保養。現場工裝夾具保養現場工裝夾具保養一級保養一級保養: :以操作工人為主，由維修工人輔助，按計劃以操作工人為主，由維修工人輔助，按計劃對夾具進行的定期維護對夾具進行的定期維護。一級保養應以。一級保養應以清潔、整齊、潤清潔、整