1、基床表層級配碎石填筑施工工藝標準一、總體要求碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現行?客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件?的有關規定.基床表層填料材質、級配必須經室內及現場填筑試驗,壓實標準滿足設計要求后,方可正式填筑.基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區段和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養護“六流程的施工工藝組織施工.攤鋪碾壓區段的長度影根據使用機械的水平、數量確定.區段的長度一般宜在100米以上.各區段或流程只能進行該區段和流程的作業,嚴禁幾種作業交叉進行.二、施工工藝(1)施工準備1、施工前應做好級配碎石的備料工作.級配碎石運到現場后,必須進行質量

2、檢驗,經評定合格后,方可使用,不得以供貨商提供的質量檢驗報告或商檢報告代替現場檢驗.2、拌合場內不同粒徑的碎、卵石或砂礫等集料應分別堆放.3、級配碎石必須采用場拌.4、在大面積填筑前,應根據初選的攤鋪、碾壓機械及試生產出的填料,進行現場填筑壓實工藝試驗,確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數、機械配套方案、施工組織.試驗段長度不宜小于100米.(2)級配碎石生產工藝限制舉措1、保證對原材料的抽檢頻次,嚴格按標準要求進行,對不符合標準要求的任何集料一律拒絕簽收,并去除出料場,從源頭上杜絕質量隱患.2、級配碎石生產廠區,進行標準化標準治理和施工,各種集料有序堆放.不同粒徑的碎石不任意混堆,預

3、防各種集料在拌合前互相摻雜,以免影響級配碎石的生產配比,保證級配碎石的生產質量.3、級配碎石生產過程中,嚴格限制好集料的配合比,增強施工過程中的限制和抽檢.每1000吊取1組級配碎石進行級配篩分檢驗,級配符合要求前方可進行施工.4、級配碎石生產過程中,含水量的限制根據不同的天氣情況、氣候條件和施工過程中反應的信息進行調整,級配碎石做到隨拌隨用.(3)基床表層級配碎石填筑施工工藝1、基床表層施工工程表序號工程施工工程說明1級配碎石級配碎石生產米用廠拌,級配碎石粒徑級配及材質符合現行鐵路碎石道床底硝標準.2驗收基床底層基床表層級配碎后施工前,應做好對基床底層的質量檢查與驗收.利用全站儀和水準儀進行

4、基床底層的中線、水準測量,并檢測基床底層的壓實質量,使具到達基床底層驗收標準.3拌和運輸為保證級配碎石質量,基床表層級配碎石米用廠拌,拌和好的混合料盡快運到鋪筑現場,并及時進行攤鋪碾壓.運輸拌合料時,與攤鋪機水平相互協調,減少停機待料情況.4攤鋪碾壓基床表層厚度60cm,分3層碾壓,第層壓實厚度20cm,米用攤鋪機進行攤鋪.攤鋪機操作手嚴格按使用說明書及平安操作規程,起動和運轉攤鋪機,檢查各方面止常后開始進行攤鋪作業.攤鋪后用振動壓路機進行碾壓.碾壓時遵循“先靜壓,后振動碾壓；先兩邊后中央；先慢后快；最后進行靜壓收光的原那么.對于大型壓路機碾壓不到的地方,采用小型壓路機碾壓及沖擊夯夯實.碾壓時

5、沿縱向重疊碾壓不小于0.4m,橫縫銜接處重疊碾壓不少于2m,以保證攤鋪、碾壓的質量.壓路機不能碾壓壓實的地方,人工操作打夯機夯實.5檢測修整級配碎石工2試驗時總結級配碎石板結硬化規律,以指導檢測,檢測時注意檢測與碾壓的間隔時間,在級配碎石完全板結硬化前進行檢測,假設達不到要求,那么分析原因,重新補壓,同時施工中找出壓實遍數、密度、Evd、K.值的關系以指導施工.局部外表不平整要人工進行灑水補平,用壓路機壓實,使其外型質量到達設計要求.施工完畢的基床表卸進行封閉,禁止車輛通行,預防破壞級配碎石板結面.2、施工工藝流程見下列圖3、施工工藝要求1、基床表層級配碎石應分層填筑,每層的最大填筑壓實厚度不

6、得大于30厘米,最小填筑壓實厚度不得小于15厘米.2、級配碎石的攤鋪可采用攤鋪機或平地機進行,頂層必須用攤鋪機攤鋪.每層的攤鋪厚度應按工藝試驗確定的參數嚴格限制.用平地機攤鋪時,必須在路基上采用方格網限制填料量,方格網縱向樁距不宜大于10米,橫向應分別在路基兩側及路基中央設方格網.用攤鋪機攤鋪時,應據攤鋪機的攤鋪水平及配置運輸車,減少停機待料時間.3、攤鋪機或平地機攤鋪后應由人工及時消除粗細集料離析現象.4、整形后,當外表尚處濕潤狀態時應立即進行碾壓.如外表水分蒸發較多,明顯枯燥失水,應在其外表噴灑適量水分,在進行碾壓.用平地機攤鋪的地段,應用輪胎壓路機快速碾壓一邊,暴露的潛在不平整在用平地機

7、整平和整形.5、碾壓時,應用先靜壓、后弱振、在強振的方式,最后靜壓收光.直線地段,應由兩側路肩開始向路中央碾壓；曲線地段應由內側路肩向外側路肩進行碾壓.沿線路縱向與行之間重疊壓實不應小于40厘米,各區段交接處,縱向搭接壓實長度不應小于2米,上下兩層填筑接頭應錯開不小于3米.6、縱向接逢處填料應翻挖并與新鋪的填料混合均勻后在進行碾壓,并注意調整其含水率,縱向應預防工作逢.7、碾壓后的基床表層質量應符合設計要求,局部外表不平整應補平并補壓.8、已完成的基床表層應采取舉措限制車輛通行,并做好基床外表的保護工作,預防表層擾動破壞.嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車.4、施工質量限制標準1、基

8、床表層填料材質要求及壓實度限制標準碎石粒徑、級配及材料性能符合鐵道部現行?客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件?的有關規定.與上部道床碎石及下部填土之間應滿足D154d85的要求.當與下部填土不能滿足此項要求時,基床表層應采用顆粒級配不同的雙層結構,或在基床底層外表鋪設土工合成材料.基床表層壓實標準填料壓實標準級配碎石地基系數K0(Mpa/m)動態義形模量E/d(Mpa)孔隙率n(%)19055v182、基床表層填筑厚度限制標準檢驗工程允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法級配碎石厚度-20mm沿線路縱向每100m忻檢驗3點水準儀測量砂墊層厚度不小于設計值沿線路縱向每100m忻檢驗3點水準儀測量3、表層級配碎石外表中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度限制標準.序號檢測工程允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測2路肩圖程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測3中線至路肩邊緣距離+20,0mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點尺量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大丁10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點2.5m長