1、L/O/G/O-L/O/G/O 汽車的傳統燃料是：汽油和柴油汽車的傳統燃料是：汽油和柴油石油石油 汽油汽油 柴油柴油 煉制煉制Contents能源問題能源問題 環境問題環境問題 123代用燃料出現的原因代用燃料出現的原因汽車石油代用燃料汽車石油代用燃料應付石油危機應付石油危機提高燃料供應的安全性提高燃料供應的安全性減少空氣污染保護環境減少空氣污染保護環境 123代用燃料的重要性：汽車代用燃料汽車代用燃料v天然氣燃料v醇類燃料v氫氣 代用燃料種類： 天然氣是迄今為止首選的汽車替代燃料天然氣是迄今為止首選的汽車替代燃料 天然氣的主要成分是甲烷天然氣的主要成分是甲烷CH4;全球有豐富的天然氣資源，目

2、前全球有豐富的天然氣資源，目前中國能源消費中天然氣僅中國能源消費中天然氣僅2.5%，遠低于世界平均水平遠低于世界平均水平 (25%)，也，也低于亞洲平均水平低于亞洲平均水平(8.8%)；v2、天然氣的分類、天然氣的分類 按燃料儲存形式按燃料儲存形式壓縮天然氣壓縮天然氣液化天然氣液化天然氣v優點是：能量轉換效率最高，經濟性好；優點是：能量轉換效率最高，經濟性好； 技術成熟；技術成熟； 容易達到低排放；容易達到低排放； CO2排放最低，排放最低，CO2排放比同功排放比同功 率汽油機約少率汽油機約少15；v缺點是：專用加氣站，續駛里程短，缺點是：專用加氣站，續駛里程短，動力性動力性 略有降低略有降低

3、 我國天然氣汽車應用我國天然氣汽車應用 我國的天然氣汽車技術在我國的天然氣汽車技術在2020世紀世紀5050年代就開始年代就開始研究。研究。 19871987年為解決燃油供需矛盾年為解決燃油供需矛盾, , 原國家經委下原國家經委下達了達了“ “ 壓縮天然氣壓縮天然氣CNGCNG汽車及加氣站設備研究汽車及加氣站設備研究” ” 的課題。的課題。 19991999年在北京召開年在北京召開“ “ 空氣凈化工程空氣凈化工程清潔汽清潔汽車行動車行動” ” 會議會議, , 公布了首批公布了首批12 12 個燃氣汽車示范個燃氣汽車示范城市，城市，20002000年我國實施清潔能源行動計劃，年我國實施清潔能源行

4、動計劃， 我國我國進人了天然氣汽車快速應用發展階段。進人了天然氣汽車快速應用發展階段。 20022002年北京建成投產的我國首座年北京建成投產的我國首座LNGLNG示范加氣示范加氣站并引進站并引進LNGLNG公交汽車公交汽車 醇類燃料醇類燃料 醇類燃料主要包括甲醇和乙醇醇類燃料主要包括甲醇和乙醇 甲醇燃料會產生有毒的醛類，對人體甲醇燃料會產生有毒的醛類，對人體毒性較大，對金屬有腐蝕作用，對橡膠毒性較大，對金屬有腐蝕作用，對橡膠皮革有溶脹作用，這些缺點使甲醇在實皮革有溶脹作用，這些缺點使甲醇在實際應用中受到較大限制。際應用中受到較大限制。乙醇燃料乙醇燃料 從從20世紀初，美國人世紀初，美國人He

5、nry Ford設計并制造了世界上第一臺使用純乙醇設計并制造了世界上第一臺使用純乙醇的汽車。之后出現了乙醇和汽油的混合的汽車。之后出現了乙醇和汽油的混合燃料。當今，巴西和美國是石油乙醇燃燃料。當今，巴西和美國是石油乙醇燃料最成功的國家。其中巴西是世界上唯料最成功的國家。其中巴西是世界上唯一一個不供應純汽油的國家。一一個不供應純汽油的國家。v乙醇乙醇,俗稱俗稱酒精酒精v乙醇汽油是以乙醇汽油是以玉米、小麥、薯類玉米、小麥、薯類等等 含淀粉質植物及糖蜜為原料，含淀粉質植物及糖蜜為原料， 經發酵、蒸餾、脫水和變性處理之后，經發酵、蒸餾、脫水和變性處理之后， 作為品質改善劑與汽油混配而成，作為品質改善劑

6、與汽油混配而成， v優點：優點： a) 減少排放。含氧量大，燃燒完全。減少排放。含氧量大，燃燒完全。 使使CH和和CO排放減少排放減少30以上。以上。 b) 動力性好。辛烷值高達動力性好。辛烷值高達111，可采，可采 用高壓縮比。用高壓縮比。 c）積炭減少。燃燒充分，延長部件使）積炭減少。燃燒充分，延長部件使 用壽命。用壽命。 d) 資源豐富。資源豐富。醇類燃料汽車應用中主要問題醇類燃料汽車應用中主要問題v缺乏廉價的制造方法缺乏廉價的制造方法v對金屬的腐蝕對金屬的腐蝕v對橡膠和塑料的腐蝕對橡膠和塑料的腐蝕v發動機磨損發動機磨損 氫燃料汽車氫燃料汽車v 氫氣在常溫常壓下為無色、無味氫氣在常溫常壓

7、下為無色、無味、無毒的氣體。氫是宇宙中最豐富的物、無毒的氣體。氫是宇宙中最豐富的物質，也是地球上儲量最豐富的資源，自質，也是地球上儲量最豐富的資源，自然界的氫絕大部分以化合態的形式存在然界的氫絕大部分以化合態的形式存在，最常見的便是水和有機物。，最常見的便是水和有機物。氫燃料汽車的性能評價氫燃料汽車的性能評價v（一）動力性和經濟性（一）動力性和經濟性 在機外使氫氣與空氣混合，那么由于容在機外使氫氣與空氣混合，那么由于容積效率低，發動機功率比原汽油機低積效率低，發動機功率比原汽油機低2030;如果將冷氫在進氣門關閉以后，以較如果將冷氫在進氣門關閉以后，以較高壓力噴人燃燒室，那么由于充量密度較高壓

8、力噴人燃燒室，那么由于充量密度較高，燃燒完善，功率有可能比原汽油機提高，燃燒完善，功率有可能比原汽油機提高高15左右。左右。 另外使用氫燃料后，有害排放物種類比另外使用氫燃料后，有害排放物種類比原排放明顯減少。原排放明顯減少。 （二）排放性（二）排放性v 氫完全燃燒的產物只有氫完全燃燒的產物只有H0這么一種這么一種無害的物質，實際上由于空氣參與燃燒，空無害的物質，實際上由于空氣參與燃燒，空氣中的氮在燃燒的高溫下會生成氣中的氮在燃燒的高溫下會生成NO，在廢，在廢氣中還會含有末參與燃燒的氣中還會含有末參與燃燒的N和剩余的和剩余的O，以及沒有來得及燃燒的以及沒有來得及燃燒的H。此外，如果潤滑。此外，

9、如果潤滑油竄人燃燒室，則廢氣中還會含有石油燃料油竄人燃燒室，則廢氣中還會含有石油燃料的排放物如的排放物如CO、HC、醛甚至微粒，不過很、醛甚至微粒，不過很少。少。 電動汽車電動汽車 電動汽車電動汽車 純電動純電動汽車汽車 混合動力混合動力電動汽車電動汽車 燃料電池燃料電池電動汽車電動汽車 完全由蓄電池提供完全由蓄電池提供電能，經過電動機電能，經過電動機和驅動系統，驅動和驅動系統，驅動汽車行駛汽車行駛 同時采用電同時采用電動機和發動動機和發動機作為動力機作為動力驅動系統驅動系統 采用燃料采用燃料電池作電電池作電源源 電動汽車的發展優勢電動汽車的發展優勢v電動汽車結構簡單，使用方便。電動汽車結構簡

10、單，使用方便。 v電動汽車是典型的零排放汽車。電動汽車是典型的零排放汽車。v電力的來源可以是多樣性的，許多清潔的可電力的來源可以是多樣性的，許多清潔的可再生能源，都可以高效地轉化為電能。再生能源，都可以高效地轉化為電能。v減小噪聲污染。減小噪聲污染。v制動能量可回收。制動能量可回收。 代用燃料汽車的發展前景代用燃料汽車的發展前景v 在未來的在未來的20年內，汽油和柴油仍是汽車年內，汽油和柴油仍是汽車主要的能量來源，但汽油和柴油的質量要求主要的能量來源，但汽油和柴油的質量要求越來越高，發動機技術將快速發展以提高能越來越高，發動機技術將快速發展以提高能量利用率。代用燃料會得到迅速運用，天然量利用率。代用燃料會得到迅速運用，天然氣汽車和乙醇汽車會率先大規模投入使用，氣汽車和乙醇汽車會率先大規模投入使用，二甲醚和合成燃料會逐步擴大應用。混合動二甲醚和合成燃料會逐步擴大應用。混合動力系統會得到快速發展和應用，混合動力汽力系統會得到快速發展和應用