墩柱技術交底_第1頁
墩柱技術交底_第2頁
墩柱技術交底_第3頁
墩柱技術交底_第4頁
墩柱技術交底_第5頁
免費預覽已結束,剩余12頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、國家高速德上線*(魯皖界)段工程墩柱施工三級施工技術交底記錄表施工班組:主持人:交底人:交底地點交底時間編號交底記錄:一、施工圖講解本工程各式橋梁與橋式通道共計34座,墩柱直徑1.0m1.6m不等,各直徑墩柱共計457根,墩柱高度在1m10m不等,均為樁接柱形式,樁基較墩柱直徑寬1020cm。二、施工工藝及注意事項(一)施工工藝流程(二)施工方法1 .鑿除樁頭鑿樁頭標高按照設計要求進行,并滿足接樁鋼筋的搭接長度:1.2 米樁基,樁頭標高=設計樁頂標高-1.0米1.5 米樁基,樁頭標高=設計樁頂標高-1.2米1.6 /1.8米樁基,樁頭標高=設計樁頂標高-1.5米2 .測量放樣用全站儀將立柱的中

2、心坐標施測到已鑿毛的樁頭上,并用水泥釘、紅油漆和墨線標示。項目部測量人員檢驗合格后請監理工程師驗收。3 .鋼筋加工與焊接(1)取樣送檢要求原材:每種規格每60噸作為一個檢驗批,單次進貨量不足60噸仍作為一個檢驗批。每個檢驗批取2組,每組7根(5根長度51cm,2根長度38cm)。焊接接頭:每300個一個檢驗批。每個檢驗批取2組,每組3根,單根接頭總長度55cm。焊接接頭及原材料進場后及時取樣送自項目部工地試驗室(2)墩柱鋼筋籠的加工鋼筋籠主筋連接采用雙面焊,焊接長度為5個鋼筋直徑。焊接兩頭均需按角度進行彎折、保證同心。焊條統一采用J502型,所用焊工必須持有國家認可的焊工證。焊接時焊縫表面應平

3、整,焊縫要飽滿,不得有較大的凹陷、焊瘤;接頭處不得有裂紋。鋼筋籠箍筋采用綁扎與點焊結合的方式固定,梅花形布置,以防止澆注混凝土振搗過程中箍筋松動影響保護層。成型的鋼筋籠自檢符合設計要求后報監理工程師驗收。鋼筋加工現場應平整并搭設鋼筋綁扎平臺,綁扎完成后鋼筋籠墊高至少30cm,覆蓋存放。(3)立籠在立柱鋼筋籠立籠之前,對樁基樁頭鋼筋進行除銹、調直,吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正,控制在設計位置3mm之內。墩柱鋼筋籠與樁基鋼筋籠主筋焊接采用立焊。焊縫采用單面焊,焊縫長度不小于10d,分四段(或三段)焊接,每段長度2.5d,焊縫飽滿。示意圖如下:耳EL|I-F會JT-退m|-.姿坐至里誤7所

4、有焊接建議采用氣保焊。(美觀、無焊渣)4 .模板鋼筋骨架經過驗收合格后進行模板安裝;模板安裝前,必須先清洗墩底位置雜物、砂漿以及散漏的混凝土。新進場或長時間不用的模板使用前必須進行徹底除銹后涂刷脫模劑,經監理驗收合格后用吊車將模板進行安裝。模板安裝時嚴格按照放出的中心點進行控制,模板接縫要用回力膠條牢固粘貼,不得使用海綿、膠帶等替代。為保證模板的整體穩定及方便模板垂直度調整,模板拼裝好安放就位后,隨即從四個方向用鋼絲繩固定于地錨上,纜繩與模板的夾角控制在45左右調整模板中心及垂直度,用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上,調整好后固定;周圍搭設碗扣式腳手支架及作業平臺模板下

5、口封堵:外側使用砂漿;內側使用發泡劑等材料,凝固后清除多余部分。保證不漏漿。嚴格控制保護層厚度:6cm(主筋外側至混凝土面的距離),模板支立完成后,測量人員測量墩柱模板頂面標高,計算墩柱模板頂面下返高度,詳細向混凝土澆筑人員交底,同時準備測量鋼卷尺。墩柱澆筑高度較設計頂標高高5-7cm(鑿毛后深入蓋梁底5cm)。模板安裝完成后報監理工程師驗收。5 .混凝土澆筑模板經監理工程師驗收合格后,進行混凝土澆筑?;炷敛捎眉邪韬希枋焦捃囘\輸,吊罐或汽車泵等方式入模。澆筑時為防止混凝土落差過大發生離析現象,通過串筒入模,使混凝土自由傾倒高度控制在2m以內。混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗,控制好澆筑速度

6、。混凝土采用分層澆筑分層振搗,每層澆筑厚度為30cm。在每層混凝土澆筑過程中,隨混凝土的灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振動棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中,振動棒與模板間距保持510cm的距離,并避免碰撞鋼筋與模板,不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土,振動棒插入下層混凝土內510cm。每一處振搗完畢后,應邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位,必須按照技術規范要求振動到該部位混凝土密實為止,混凝土密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。確?;炷恋恼駬v,保證混凝土的密實度,使墩身內實外光。振搗遍數:2遍為宜,不得超過3遍。混凝土澆筑

7、過程中注意觀察模板、支撐等變化,如有變化、移位或沉陷立即校正、加固,處理后繼續澆筑。隨時觀察所設置的預埋的鋼筋位置是否位移,發現問題及時校正。6 .拆模、養生與鑿毛混凝土澆筑完畢,待混凝土表面收水并開始硬化后要立刻養生,在墩柱頂面灑水養護,墩身強度不少于2.5MPa拆除模板。拆模時注意成品保護。拆下模板后應將模板上的殘余混凝土清除,并將模板涂上一層脫模劑,準備下次裝模。拆模后派專人進行24小時養生,并連續7天。在墩柱混凝土強度達到設計強度的80%以上時,對混凝土頂面進行鑿毛處理。墩柱養生采用不間斷滴灌養生法,即外側裹緊塑料布,墩頂設置水桶,底部設出水口,不間斷供水,保持混凝土處于濕潤狀態。當日

8、平均氣溫低于5c時,不得澆水養護,混凝土澆筑完畢后立即安排專人負責混凝土的保溫養護,采用棉被包裹,外側在加裹一層塑料薄膜,必要時生火加水蒸養。注意事項:1 .墩柱墊層應提前3天澆筑完成。2 .墩柱加固應牢固,不得采用鋼筋頭固定模板。3 .墩柱墊塊應采用圓形墊塊。4 .樁基鋼筋與墩柱鋼筋籠向內(向外)彎折一定的小角度應采用單面焊接;鋼筋彎折角度不得大于過大。5 .螺旋箍筋必須調直以后使用。三、質量標準及質保措施(一)基本要求(1)鋼筋、焊條等品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。(2)受力鋼筋的連接接頭應設置在內力較小處,并應錯開布置,對焊接頭,在接頭長度區段內(35倍鋼筋直徑長

9、度),同一根鋼筋不得有兩個接頭,接頭截面面積百分比不大于50%。(3)電弧焊宜采用雙面焊縫,采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,兩接合鋼筋的軸線應保持一致,雙面焊長處不應小于5d,電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應小于10d,且不宜位于構件的最大彎矩處。焊縫長度應增加10mm的起弧和10mm的落弧長度;在骨架兩根主筋重疊段應增加焊縫,焊縫間距100cm,焊縫長度為2.5d。(4)鋼筋與模板之間應設置墊塊、墊塊制作、設置和固定應符合下列規定:混凝土墊塊應具有足夠強度和密實度;采用其他材料制作墊塊時,除應滿足使用強度的要求外,其材料不應含有對混凝土產生不利影響的成分。墊塊的制作厚度不應出現

10、負誤差,正誤差應不大于1mm。墊塊應相互錯開、分散設置在鋼筋與模板之間,但不應橫貫混凝土保護層的全部截面進行設置。墊塊在結構或構件側面和底面所布設的數量應不少于4個/m3,重要部位宜適當加密。墊塊應與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層內。墊塊采用圓形墊塊。2、一i般項目表8.1-1鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差(mm)檢測方法和頻率權值1A受力鋼筋間距劃尺量:每構件檢查2個斷面32箍筋、橫向水平鋼筋小0尺量:每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長小0尺量:按骨架總數30%抽查1直徑i54A保護層厚度小0尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3(二)墩柱構件主控項目1 .基

11、本要求(1)混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合設計及規范要求。(2)不得出現空洞和露筋現象。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:觀察和測量、監理單位旁站監理。2 .實測項目表8.1-2柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)附錄D檢查32相鄰間距(mm)20尺或全站儀測量:檢查頂、中、底3處13豎直度(mm)0.3%H且不大于10吊垂線或經緯儀:測量2點24柱(墩)頂高程(mm)10水準儀:測量3處25A軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫

12、各測量2點26斷面尺寸(mm)15尺量:檢查3個斷面17節段間錯臺(mm)3尺量:每節檢查24處1注:H為墩身或柱高度。3 .外觀鑒定(1)混凝土表面平整,施工縫平順,棱角線平直,外露面色澤一致。(2)蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。四、交接程序和驗收方式1 .樁頭鑿除完成以后,現場測量人員及時將墩柱中心點施放完成,并報項目部測量隊進行復核校驗,同時上報監理驗收,驗收合格后,開展墩柱鋼筋籠的支立工作。2 .鋼筋籠內箍圈綁扎時應水平,鋼筋籠在鋼筋廠加工完成以后,及時報技術主辦驗收,合格后報監理驗收,合格后運輸至施工現場,開展鋼筋籠支立工作。3 .模板支立完成以后,報技術主辦與監理驗收,

13、合格后填寫工序報驗單,發拌合站發混凝土。五、質量保證措施1 .嚴格落實工序交接驗收制度。2 .原材料進場后及時送樣檢測,對焊接試焊合格后,開展大面積施工。3 .模板進場后立即進行進場驗收,合格后方可使用。4 .鋼筋半成品加工完成以后,及時校驗,不合格不能用于下步工序。5 .墩柱模板支立前沿樁四周澆筑一層混凝土墊層,墊層采用水準儀測量,確保表面平整,防止后續模板施工出現貼合不緊密現象。六、施工重點、難點及應對措施1 .鋼筋籠制作要嚴格按照圖紙制作,確保鋼筋主筋保護層的厚度。2 .墩柱模板底端需固定牢固。3 .墩柱混凝土應加強振搗,嚴禁出現蜂窩麻面,大量氣泡出現。4 .鋼筋制作籠制作前先進性試做,

14、合格后方可大面積開始制作。5 .安排有經驗的振搗工澆筑墩柱混凝土。七、關鍵工序施工方法(一)鋼筋籠制作螺旋箍筋調直以后,開始鋼筋籠的綁扎工作,鋼筋籠內箍筋先試做,合格后,統一下料焊接,內箍筋需采用打彎機進行內彎折,不得采用手工彎折。主筋間距需在箍筋上均勻布置,箍筋做好主筋位置標識,防止出現間距不正確等問題。內箍筋應間距2m,綁扎螺旋箍筋時需臨時加密內箍筋,內箍筋需1m一道,螺旋箍筋綁扎完成后,可將臨時加密的內箍筋拆除。螺旋箍筋綁扎需緊密貼合,嚴禁與主筋間出現縫隙。(二)樁接柱樁基在施工過程中難免出現偏位現象,在鋼筋籠支立前,應根據墩柱中心線將樁基鋼筋向內彎折,但最低端彎折1.5mm,若上口鋼筋

15、不能滿足設計要求,則向下繼續鑿樁頭,直到符合設計要求。八、不利季節施工(一)雨季施工雨季施工要求1、確保信息暢通。由于雨季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性,對破壞程度難以進行預測,需要加強對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強防范。2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣,包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點,將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。4、快速反應做

16、好防汛搶險救災應急準備,在雨期施工時,各種防護措施要進一步加固。確保搶險救災物資人員到位,發生險情立即啟動應急預案。雨季施工安全控制措施控制措施:1、合理安排作息時間。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業人員撤到安全地方。2、保證道路暢通,路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料,并按要求加高起拱。3、嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。4、對工作平臺要做好防滑等措施,確保施工人員人生安全。5、所有機電設備應設有防雨罩或置于棚內,并有安全接零和防雷裝置,移動電閘箱有防雨措施,漏電保護裝置可靠,保證雨季安全用電;使用用電設備前,對其進

17、行絕緣搖測,達不到絕緣要求的電動工具嚴禁使用。九、工期要求201*年11月14日-201*年8月31日。十、“四新”技術應用無十一、測量放樣安排測量放樣采取,放樣、復核是的自檢程序。每根樁彈出鑿除標識線后,及時安排測量復核人員復核,然后上報監理驗收。十二、施工原始記錄表國家高速德上線巨野至單縣(:魯皖界)段工程里工時運名多:樁等京黑碼號生頭爸堂茗迨十三、安全環保及文明施工(一)安全施工控制措施1,進入現場必須服從現場管理人員的工作安排。2 .所有進入現場施工人員必須經過安全教育并配備必要的勞動防護用品。3 .工作前嚴禁喝酒,工作期間嚴禁進行防礙工作安全的活動。4,進入施工現場必須戴安全帽、反光

18、背心,2米以上高空作業必須佩帶安全帶并且高掛低用。5 .不準穿拖鞋;不準無證駕駛和無證操作;不準脫離崗位;不準擅自離開施工場地。6 .特殊工種必須持證上崗,未經允許不得擅自操作,嚴禁在施工現場從事與本工作無關的勞動。工作人員必須嚴格按操作規程進行施工,不得擅自改變作業程序,以防傷及他人。7 .嚴禁非作業人員進入施工現場。施工現場懸有警示標識。8,現場施工用電執行一箱、一機、一閘、一漏電保護的保護措施。其電箱設門、鎖、編號、注明責任人。9 .電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。10 .機械設備必須執行工作接地和重復

19、接地的保護措施。11 .夜間施工現場要有足夠的照明燈光,要遵照有關規定設置燈光信號。12 .每天收工前對施工區域的材料、工具、垃圾進行清理做到工完場清并派專人負責。13 .電氣防火裝置在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強腐蝕物質。在電氣裝置相對集中場所配置絕緣滅火器材。加強電氣防火知識宣傳,對防火重點場所加強管制,并設置禁止煙火標志。14 .施工過程中要保持施工現場的整潔,施工設備、材料應妥善存放,廢料、垃圾等應及時清除運至指定位置做無害處理。15 .注意天氣預報,做好防風、防雨工作。下雨由于有雷電的危險時況必須要停工。作業時如有雷擊,要迅速轉移到安全地區,并切斷所有電源。16 .保持施工

20、現場清潔和環境衛生,不污染周邊環境。17 .施工產生的棄土和殘余混凝土需運往指定區域,不得隨意丟棄。18 .施工作業人員施工機械旋轉半年內嚴禁站人。19 .施工作業人員需加強作業培訓,考試合格,相關人員需持證上崗。20 .施工過程中為保證過往車輛和行人的安全和施工的便利,在施工區必須設立圍欄,懸掛標志,防止非施工人員進入現場;21 .施工過程現場內必須配備、架立并維護一切必要而合適的標志牌。為職工和公眾提供安全和方便,標志牌應包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志等。22 .施工過程現場開挖時對不明構筑物及不明管線禁止擅自拆除和毀壞,以免造成嚴重后果。在有溝梢的高空作業

21、的支架附近必須設有明顯的安全警示牌。23 .施工過程現場運輸道路必須平整、暢通;特殊、危險地段必須設醒目的標志,夜間施工要有工程閃燈,現場必須有足夠的亮度和明顯標記,確保行人及施工人員的安全。24 .臨時用電必須建立對現場的線路設施的定期檢查制度,設電工值班,有值班設備檢查、驗收、維修記錄。并將檢查檢驗記錄存檔備案;施工生活用電必須由有資格電工進行操作,無證人員不得上崗;施工生活區架設線路及照明設備應符合有關規定,不許亂拉亂扯;配電箱、開關箱位置合理,內部設施符合要求,箱體整潔、牢固、加鎖;電力施工機具做到可靠接零接地;配電箱、開關箱設兩級漏電保護。25 .施工機具、車輛及人員應與內外線路必須保持安全距離,達不到規范規定的最小距離時,停止施工,進行整改,合格后繼續施工。26 .使用手動電動工具必須戴好絕緣手套,穿絕緣鞋,工具的電源線、插頭、插座應完好。27 .機械施工制定管理措施,施工現場必須有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄;檢查現場操作人員證書,必須做到持證上崗;現場機械設備傳動外露部分防護裝置必須加設防護裝置,否則不允許現場進行施工。檢查現場機械設備的出廠合格證及檢測證書,確保機械合格后方可進行施工。28 .腳手架需固定,腳手板采用5cm厚度以上的實木板。29 .夜間照明不得使用碘鴇燈,采用LED燈。(二)發生安全事故采取的應急措施按照“四不放過”原則執行,事

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論