1、安全原理培訓(xùn)課程安全原理培訓(xùn)課程第一節(jié)第一節(jié) 事故致因理論事故致因理論一、事故的概念一、事故的概念二、事故致因論介紹二、事故致因論介紹事故的概念事故的概念一、定義一、定義 事故是指人們?cè)趯?shí)現(xiàn)其目的的過(guò)程中，突然發(fā)事故是指人們?cè)趯?shí)現(xiàn)其目的的過(guò)程中，突然發(fā)生的、迫使其目的行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)停止的一種生的、迫使其目的行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)停止的一種意外事件。意外事件。 理解：理解：a)存在某種實(shí)現(xiàn)目的的過(guò)程；存在某種實(shí)現(xiàn)目的的過(guò)程；b)突然發(fā)生了意想不到的事件；突然發(fā)生了意想不到的事件；c)事故的后果是迫使行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)終止。事故的后果是迫使行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)終止。二、分類(lèi)二、分類(lèi)死亡死亡3人以下，或重傷人以下，或

2、重傷10人以下，亦或財(cái)產(chǎn)損失人以下，亦或財(cái)產(chǎn)損失1000萬(wàn)元以下萬(wàn)元以下死亡死亡30人以上，或重傷人以上，或重傷100人以上，亦或財(cái)產(chǎn)損失人以上，亦或財(cái)產(chǎn)損失1億元以上億元以上死亡死亡1030人，或重傷人，或重傷50100人，亦或財(cái)產(chǎn)損失人，亦或財(cái)產(chǎn)損失5000萬(wàn)萬(wàn)1億元億元死亡死亡310人，或重傷人，或重傷1050人，亦或財(cái)產(chǎn)損失人，亦或財(cái)產(chǎn)損失10005000萬(wàn)元萬(wàn)元三、事故類(lèi)別三、事故類(lèi)別l根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和勞動(dòng)部發(fā)出的通知，將事故分根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和勞動(dòng)部發(fā)出的通知，將事故分為為20類(lèi)。類(lèi)。1. 物體打擊物體打擊2. 車(chē)輛傷害車(chē)輛傷害3. 機(jī)器工具傷害機(jī)器工具傷害4. 起重傷害起重傷害5.

3、 觸電觸電6. 淹溺淹溺7. 灼燙灼燙8. 火災(zāi)火災(zāi)9. 刺割刺割10.高處墜落高處墜落11.坍塌坍塌12.冒頂片幫冒頂片幫13.透水透水14.放炮放炮15.火藥爆炸火藥爆炸16.瓦斯或煤塵爆炸瓦斯或煤塵爆炸17.鍋爐或受壓容器爆炸鍋爐或受壓容器爆炸18.其他爆炸其他爆炸19.中毒中毒20.其他傷害（扭傷、凍傷等）其他傷害（扭傷、凍傷等）事故致因論事故致因論一、概念一、概念 事故致因理論也稱事故模式理論，是人們對(duì)事故機(jī)理所作事故致因理論也稱事故模式理論，是人們對(duì)事故機(jī)理所作的邏輯抽象或數(shù)學(xué)模型，是描述事故成因、經(jīng)過(guò)和后果的的邏輯抽象或數(shù)學(xué)模型，是描述事故成因、經(jīng)過(guò)和后果的理論，是研究人、物、環(huán)

4、境及事故處理這些基本因素如何理論，是研究人、物、環(huán)境及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的。作用而形成事故、造成損失的。二、對(duì)我國(guó)影響較大的事故致因論有如下幾種：二、對(duì)我國(guó)影響較大的事故致因論有如下幾種：I.事故因果類(lèi)型事故因果類(lèi)型II.多米諾骨牌理論多米諾骨牌理論III.軌跡交叉理論軌跡交叉理論IV.系統(tǒng)理論系統(tǒng)理論V.能量意外釋放理論能量意外釋放理論事故因果類(lèi)型事故因果類(lèi)型連鎖型連鎖型：一個(gè)因素促成下一個(gè)因素發(fā)生，下一個(gè)又促使再下一個(gè)因素促成下一個(gè)因素發(fā)生，下一個(gè)又促使再下一個(gè)因素發(fā)生，彼此互為因果，互相連鎖導(dǎo)致事故發(fā)生。一個(gè)因素發(fā)生，彼此互為因果，互相連鎖導(dǎo)致事故發(fā)生。多因

5、致果型多因致果型：多種各自獨(dú)立的原因在同一時(shí)間共同導(dǎo)致事故多種各自獨(dú)立的原因在同一時(shí)間共同導(dǎo)致事故的發(fā)生。的發(fā)生。復(fù)合型復(fù)合型：某些因素連鎖，某些因素交叉。某些因素連鎖，某些因素交叉。事故事故事故事故 連鎖型連鎖型多因致果型多因致果型多米諾骨牌理論多米諾骨牌理論美國(guó)安全工程師海因里希提出的多米諾骨牌理論是美國(guó)安全工程師海因里希提出的多米諾骨牌理論是20世紀(jì)最有影響的代表性理論。世紀(jì)最有影響的代表性理論。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：該理論提出事件鏈的概念，認(rèn)為只要抽出五塊牌中的：該理論提出事件鏈的概念，認(rèn)為只要抽出五塊牌中的任何一塊，事件鏈就被破壞，就可以防止事故的發(fā)生。任何一塊，事件鏈就被破壞，就可以防止事故的

6、發(fā)生。缺點(diǎn)缺點(diǎn)：事件鏈的概念過(guò)于絕對(duì)化。：事件鏈的概念過(guò)于絕對(duì)化。軌跡交叉理論軌跡交叉理論n斯奇巴等人提出的軌跡交叉論認(rèn)為，事故發(fā)展過(guò)程中，斯奇巴等人提出的軌跡交叉論認(rèn)為，事故發(fā)展過(guò)程中，人與物的不安全運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)就是事故發(fā)生的時(shí)間與人與物的不安全運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)就是事故發(fā)生的時(shí)間與空間，如果人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在同一空空間，如果人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在同一空間和同一時(shí)間相遇，就將在此地發(fā)生事故。間和同一時(shí)間相遇，就將在此地發(fā)生事故。生理遺傳等缺陷生理遺傳等缺陷社會(huì)環(huán)境和企業(yè)管理管理社會(huì)環(huán)境和企業(yè)管理管理行為失誤行為失誤設(shè)計(jì)、制造上的缺陷設(shè)計(jì)、制造上的缺陷維修保養(yǎng)及使用中缺陷

7、維修保養(yǎng)及使用中缺陷作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境的缺陷作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境的缺陷人的不安人的不安全行為全行為物的不安物的不安全狀態(tài)全狀態(tài)事事 故故傷傷害害系統(tǒng)理論系統(tǒng)理論 20世紀(jì)世紀(jì)50年代以后年代以后，瑟利、安德森為代表的眾多學(xué)者提出瑟利、安德森為代表的眾多學(xué)者提出系統(tǒng)安全理論。任何活動(dòng)都可歸結(jié)于由人、機(jī)與環(huán)境組成的系統(tǒng)安全理論。任何活動(dòng)都可歸結(jié)于由人、機(jī)與環(huán)境組成的系統(tǒng)，事故是由人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)和不良環(huán)系統(tǒng)，事故是由人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境造成的。也即：境造成的。也即：。 安全科學(xué)的系統(tǒng)論模型安全科學(xué)的系統(tǒng)論模型機(jī)器子系統(tǒng)機(jī)器子系統(tǒng)機(jī)器控制等機(jī)器控制等人子系統(tǒng)人子系統(tǒng)機(jī)器控制等機(jī)器

8、控制等環(huán)境子系統(tǒng)環(huán)境子系統(tǒng)機(jī)器控制等機(jī)器控制等控控制制器器顯顯示示器器運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)器官器官感覺(jué)感覺(jué)器官器官干擾干擾影響影響干擾干擾影響影響l瑟利把人、環(huán)境系統(tǒng)中，事故發(fā)生的過(guò)程分為瑟利把人、環(huán)境系統(tǒng)中，事故發(fā)生的過(guò)程分為和和這兩個(gè)階段，兩這兩個(gè)階段，兩個(gè)階段都各包括一組類(lèi)似的心理個(gè)階段都各包括一組類(lèi)似的心理生理成分問(wèn)題。若生理成分問(wèn)題。若回答回答“Y”，則危險(xiǎn)消除或得到控制，反之，危險(xiǎn)就轉(zhuǎn)，則危險(xiǎn)消除或得到控制，反之，危險(xiǎn)就轉(zhuǎn)到下一個(gè)階段。到下一個(gè)階段。人和環(huán)境人和環(huán)境 對(duì)危險(xiǎn)的構(gòu)成有警告嗎？對(duì)危險(xiǎn)的構(gòu)成有警告嗎？ 感覺(jué)到了這警告嗎？感覺(jué)到了這警告嗎？ 認(rèn)識(shí)到了這警告了嗎？認(rèn)識(shí)到了這警告了嗎？ 知

9、道如何避免危險(xiǎn)嗎？知道如何避免危險(xiǎn)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？能夠避免嗎？能夠避免嗎？無(wú)危險(xiǎn)無(wú)危險(xiǎn) 迫近的危險(xiǎn)迫近的危險(xiǎn)無(wú)傷害無(wú)傷害 傷害或損壞傷害或損壞危險(xiǎn)危險(xiǎn)構(gòu)成構(gòu)成出現(xiàn)危險(xiǎn)出現(xiàn)危險(xiǎn)緊急時(shí)期緊急時(shí)期NNNNNNNYYYYYYY 對(duì)危險(xiǎn)的顯現(xiàn)有警告嗎？對(duì)危險(xiǎn)的顯現(xiàn)有警告嗎？ 感覺(jué)到了這警告嗎？感覺(jué)到了這警告嗎？ 認(rèn)識(shí)到了這警告了嗎？認(rèn)識(shí)到了這警告了嗎？ 知道如何避免危險(xiǎn)嗎？知道如何避免危險(xiǎn)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？能夠避免嗎？能夠避免嗎？NNNNNNNYYYYYYY感覺(jué)感覺(jué)認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)行為響應(yīng)行為響應(yīng)感覺(jué)感覺(jué)認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)行為響應(yīng)行為響應(yīng)瑟瑟 利利 模模 型型能量意外釋放理論

10、能量意外釋放理論l吉布森、哈登等人提出事故是由一種不正常的吉布森、哈登等人提出事故是由一種不正常的或不希望的能量釋放。各種形式的能量包括：或不希望的能量釋放。各種形式的能量包括：機(jī)械能、熱能、電能、化學(xué)能、輻射、聲能等機(jī)械能、熱能、電能、化學(xué)能、輻射、聲能等等。等。管理失誤管理失誤不安全行為不安全行為個(gè)人原因、環(huán)境因素個(gè)人原因、環(huán)境因素不安全狀態(tài)不安全狀態(tài)能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放人員或財(cái)產(chǎn)損失人員或財(cái)產(chǎn)損失急救修理急救修理調(diào)查危險(xiǎn)分析調(diào)查危險(xiǎn)分析安全意識(shí)安全意識(shí)減少減少數(shù)量數(shù)量防護(hù)裝置防護(hù)裝置及構(gòu)造及構(gòu)造作業(yè)安全分析作業(yè)安全分析教育訓(xùn)練教育訓(xùn)練思想工作思想工作人員選擇人員選

11、擇作業(yè)安全分析作業(yè)安全分析設(shè)計(jì)檢查設(shè)計(jì)檢查技術(shù)維修審查技術(shù)維修審查能量意外能量意外釋放理論釋放理論第二節(jié)第二節(jié) 安全系統(tǒng)工程安全系統(tǒng)工程一、安全系統(tǒng)工程概述一、安全系統(tǒng)工程概述二、安全分析方法二、安全分析方法三、安全評(píng)價(jià)三、安全評(píng)價(jià)四、安全對(duì)策措施四、安全對(duì)策措施五、安全決策五、安全決策安全系統(tǒng)工程概述安全系統(tǒng)工程概述一、系統(tǒng)一、系統(tǒng) 由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能和明確目的的有機(jī)整體。功能和明確目的的有機(jī)整體。二、系統(tǒng)工程二、系統(tǒng)工程 以系統(tǒng)為研究對(duì)象，是組織管理以系統(tǒng)為研究對(duì)象，是組織管理“系統(tǒng)系統(tǒng)”的研究、規(guī)劃

12、、設(shè)的研究、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)和使用的科學(xué)方法。計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)和使用的科學(xué)方法。三、安全系統(tǒng)工程三、安全系統(tǒng)工程 采用系統(tǒng)工程的原理和方法，識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)中的危采用系統(tǒng)工程的原理和方法，識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性，為調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和費(fèi)用等險(xiǎn)性，為調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和費(fèi)用等因素提供依據(jù)，以使系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素能得到消除和控制，因素提供依據(jù)，以使系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素能得到消除和控制，使事故的發(fā)生減少到最低程度，從而達(dá)到最佳安全狀態(tài)。使事故的發(fā)生減少到最低程度，從而達(dá)到最佳安全狀態(tài)。安全分析方法安全分析方法1.安全檢查表法安全檢查表法2.事件樹(shù)分析

13、事件樹(shù)分析3.事故樹(shù)分析事故樹(shù)分析4.預(yù)先危險(xiǎn)性分析法預(yù)先危險(xiǎn)性分析法5.故障類(lèi)型及影響分析故障類(lèi)型及影響分析 根據(jù)有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度及其他系統(tǒng)分析方根據(jù)有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度及其他系統(tǒng)分析方法分析的結(jié)果，系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行法分析的結(jié)果，系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分析，找出各種不安全因素，依據(jù)檢查項(xiàng)目科學(xué)的分析，找出各種不安全因素，依據(jù)檢查項(xiàng)目把找出的不安全因素以問(wèn)題清單的形式制成表，以把找出的不安全因素以問(wèn)題清單的形式制成表，以便實(shí)施檢查和安全管理。內(nèi)容主要包括：便實(shí)施檢查和安全管理。內(nèi)容主要包括： 分類(lèi)；序號(hào)；檢查內(nèi)容；回答；處理意分類(lèi)；序號(hào)；檢查內(nèi)容；回答；

14、處理意見(jiàn)；檢查人和檢查時(shí)間；檢查地點(diǎn)；備注等見(jiàn)；檢查人和檢查時(shí)間；檢查地點(diǎn)；備注等安全檢查表法（安全檢查表法（SCL）序號(hào)序號(hào)檢查要點(diǎn)檢查要點(diǎn)是是否否備注備注1防塵工作是否指定了專(zhuān)人負(fù)責(zé)？防塵工作是否指定了專(zhuān)人負(fù)責(zé)？由掘由掘進(jìn)隊(duì)進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)檢查檢查實(shí)施實(shí)施2所用防塵設(shè)備是否齊全完好？所用防塵設(shè)備是否齊全完好？3巷道中該清掃的煤塵清掃了嗎？巷道中該清掃的煤塵清掃了嗎？4放炮前是否用水噴刷兩幫？放炮前是否用水噴刷兩幫？5放炮后是否用水噴濕煤矸？放炮后是否用水噴濕煤矸？6放炮時(shí)捕塵水幕是否開(kāi)啟？放炮時(shí)捕塵水幕是否開(kāi)啟？7火藥、雷管是否為煤礦許用產(chǎn)品？火藥、雷管是否為煤礦許用產(chǎn)品？8封泥長(zhǎng)度是否足夠？

15、封泥長(zhǎng)度是否足夠？9裝藥是否超過(guò)規(guī)定？裝藥是否超過(guò)規(guī)定？10放炮員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)？放炮員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)？區(qū)（隊(duì)）煤巷掘進(jìn)防止煤塵爆炸的安全檢查表區(qū)（隊(duì)）煤巷掘進(jìn)防止煤塵爆炸的安全檢查表檢查人：檢查人： 檢查日期：檢查日期： 審核：審核： 事件樹(shù)分析是從給定的初始事件的事故原因開(kāi)始，事件樹(shù)分析是從給定的初始事件的事故原因開(kāi)始，按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步的進(jìn)行按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步的進(jìn)行分析，每一步都從成功和失敗兩種后果考慮，直到分析，每一步都從成功和失敗兩種后果考慮，直到最終結(jié)果為止。它既可以定性的了解整個(gè)事件的動(dòng)最終結(jié)果為止。它既可以定性的了解整個(gè)事件的動(dòng)態(tài)變化，也可以

16、定量計(jì)算出各個(gè)階段的概率，最終態(tài)變化，也可以定量計(jì)算出各個(gè)階段的概率，最終了解事故的各種狀態(tài)的發(fā)生概率。了解事故的各種狀態(tài)的發(fā)生概率。事件樹(shù)分析（事件樹(shù)分析（ETA）ABCA水泵水泵B、C閥門(mén)閥門(mén)事件樹(shù)圖：事件樹(shù)圖：?jiǎn)?dòng)信號(hào)啟動(dòng)信號(hào)泵泵A正常正常泵泵A失敗失敗閥門(mén)閥門(mén)B正常正常閥門(mén)閥門(mén)B失敗失敗閥門(mén)閥門(mén)C正常正常閥門(mén)閥門(mén)C失敗失敗成功成功失敗失敗失敗失敗失敗失敗思考：思考：試畫(huà)出下圖系統(tǒng)的事件樹(shù)圖。試畫(huà)出下圖系統(tǒng)的事件樹(shù)圖。ACB啟動(dòng)信號(hào)啟動(dòng)信號(hào)泵泵A正常正常泵泵A失敗失敗閥門(mén)閥門(mén)C正常正常閥門(mén)閥門(mén)C失敗失敗失敗失敗閥門(mén)閥門(mén)C正常正常閥門(mén)閥門(mén)C失敗失敗泵泵B正常正常泵泵B失敗失敗失敗失敗失敗失

17、敗成功成功成功成功 事故樹(shù)分析是從一個(gè)可能的事故開(kāi)始一層一事故樹(shù)分析是從一個(gè)可能的事故開(kāi)始一層一層的逐步尋找引起事故的觸發(fā)事件、間接原層的逐步尋找引起事故的觸發(fā)事件、間接原因和直接原因，并分析這些事故原因之間的因和直接原因，并分析這些事故原因之間的互相邏輯關(guān)系，用邏輯樹(shù)圖把這些原因以及互相邏輯關(guān)系，用邏輯樹(shù)圖把這些原因以及他們的邏輯關(guān)系表示出來(lái)。他們的邏輯關(guān)系表示出來(lái)。 事故樹(shù)分析（事故樹(shù)分析（FTA）油庫(kù)靜電爆炸油庫(kù)靜電爆炸達(dá)到爆炸極限達(dá)到爆炸極限油氣達(dá)到可燃濃度油氣達(dá)到可燃濃度靜電火花靜電火花油庫(kù)靜電放電油庫(kù)靜電放電靜電積累靜電積累接地不良接地不良人體靜電放電人體靜電放電+上圖上圖 “油庫(kù)

18、油庫(kù)靜電爆炸靜電爆炸”事事故樹(shù)故樹(shù)是事故樹(shù)分析中所關(guān)心的結(jié)果事件是事故樹(shù)分析中所關(guān)心的結(jié)果事件, ,位于事故樹(shù)的頂端位于事故樹(shù)的頂端, , 系統(tǒng)可能發(fā)生系統(tǒng)可能發(fā)生的或?qū)嶋H已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果。的或?qū)嶋H已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果。位于事故樹(shù)頂事件和底事件之間的位于事故樹(shù)頂事件和底事件之間的結(jié)果事件結(jié)果事件導(dǎo)致頂事件發(fā)生的最基本的或不導(dǎo)致頂事件發(fā)生的最基本的或不能再向下分析的原因或缺陷事件能再向下分析的原因或缺陷事件沒(méi)有必要進(jìn)一步向下分析或其原沒(méi)有必要進(jìn)一步向下分析或其原因不明確的原因事件。因不明確的原因事件。在正常工作條件下必然發(fā)生或必然在正常工作條件下必然發(fā)生或必然不發(fā)生的事件不發(fā)生的事件限制邏輯門(mén)開(kāi)

19、啟的事件限制邏輯門(mén)開(kāi)啟的事件事件及符號(hào)事件及符號(hào)第第28頁(yè)頁(yè)或門(mén)或門(mén)，表示，表示B1或或B2任一事件單獨(dú)發(fā)生（輸任一事件單獨(dú)發(fā)生（輸入）時(shí)，入）時(shí)，A事件都可以發(fā)生（輸出）；事件都可以發(fā)生（輸出）； B1B2B1B2AA邏輯門(mén)示例邏輯門(mén)示例與門(mén)與門(mén)，表示，表示B1、B2兩個(gè)事件同時(shí)發(fā)生（輸兩個(gè)事件同時(shí)發(fā)生（輸入）時(shí)，入）時(shí)，A A事件才能發(fā)生（輸出）；事件才能發(fā)生（輸出）；條件或門(mén)條件或門(mén)，表示，表示B1或或B2任一事件單獨(dú)發(fā)任一事件單獨(dú)發(fā)生（輸入）時(shí)，還必須滿足條件生（輸入）時(shí)，還必須滿足條件a，A事件才發(fā)生（輸出）；事件才發(fā)生（輸出）；aB1B2B1B2BAAA限制門(mén)限制門(mén)，表示，表示B事

20、件發(fā)生（輸入）且滿事件發(fā)生（輸入）且滿足條件足條件a時(shí)，時(shí)，A事件才能發(fā)生（輸出）。事件才能發(fā)生（輸出）。條件與門(mén)條件與門(mén)，表示，表示B1、B2兩個(gè)事件同時(shí)發(fā)兩個(gè)事件同時(shí)發(fā)生（輸入）時(shí)，還必須滿足條件生（輸入）時(shí)，還必須滿足條件a，A事事件才發(fā)生（輸出）；件才發(fā)生（輸出）；氧氣瓶超壓爆炸氧氣瓶超壓爆炸應(yīng)力超過(guò)鋼瓶極限應(yīng)力超過(guò)鋼瓶極限+油庫(kù)油氣爆炸油庫(kù)油氣爆炸達(dá)到爆炸極限達(dá)到爆炸極限轉(zhuǎn)入符號(hào)轉(zhuǎn)入符號(hào)，表示在別處的部分樹(shù)，由該處，表示在別處的部分樹(shù)，由該處轉(zhuǎn)入（在三角形內(nèi)標(biāo)出從何處轉(zhuǎn)入）；轉(zhuǎn)入（在三角形內(nèi)標(biāo)出從何處轉(zhuǎn)入）； 轉(zhuǎn)移符號(hào)的作用是表示部分事故樹(shù)圖的轉(zhuǎn)人和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移符號(hào)的作用是表示部分事故樹(shù)圖

21、的轉(zhuǎn)人和轉(zhuǎn)出。當(dāng)事故樹(shù)規(guī)模很大或整個(gè)事故樹(shù)中多處包含有出。當(dāng)事故樹(shù)規(guī)模很大或整個(gè)事故樹(shù)中多處包含有相同的部分樹(shù)圖時(shí)相同的部分樹(shù)圖時(shí),為了簡(jiǎn)化整個(gè)樹(shù)圖為了簡(jiǎn)化整個(gè)樹(shù)圖,便可用轉(zhuǎn)入。便可用轉(zhuǎn)入。確定頂事件確定頂事件調(diào)查所有原因事件調(diào)查所有原因事件編制事故樹(shù)編制事故樹(shù)舉例：對(duì)油庫(kù)靜電爆炸進(jìn)行事故樹(shù)分析舉例：對(duì)油庫(kù)靜電爆炸進(jìn)行事故樹(shù)分析 汽油、柴油作為燃料在生產(chǎn)過(guò)程中被大量使用，由汽油、柴油作為燃料在生產(chǎn)過(guò)程中被大量使用，由于汽油和柴油的閃點(diǎn)很低，爆炸極限又處于低值范圍，于汽油和柴油的閃點(diǎn)很低，爆炸極限又處于低值范圍，所以油料一旦泄漏碰到火源，或揮發(fā)后與空氣混合到一所以油料一旦泄漏碰到火源，或揮發(fā)后與

22、空氣混合到一定比例遇到火源，就會(huì)發(fā)生燃燒爆炸事故。火源種類(lèi)較定比例遇到火源，就會(huì)發(fā)生燃燒爆炸事故。火源種類(lèi)較多，有明火、撞擊火花、雷擊火花和靜電火花等。多，有明火、撞擊火花、雷擊火花和靜電火花等。 試對(duì)試對(duì)靜電火花造成油庫(kù)爆炸靜電火花造成油庫(kù)爆炸做一事故樹(shù)分析。做一事故樹(shù)分析。油庫(kù)靜電爆炸油庫(kù)靜電爆炸達(dá)到爆炸極限達(dá)到爆炸極限油氣達(dá)到可燃濃度油氣達(dá)到可燃濃度靜電火花靜電火花油庫(kù)靜電放電油庫(kù)靜電放電靜電積累靜電積累接地不良接地不良人體靜電放電人體靜電放電+上圖上圖 “油庫(kù)油庫(kù)靜電爆炸靜電爆炸”事事故樹(shù)故樹(shù)Ta1A2A1A3A5A6A4+上圖上圖 “油庫(kù)靜電爆炸油庫(kù)靜電爆炸”事故樹(shù)分事故樹(shù)分析析T:

23、油庫(kù)靜電爆炸油庫(kù)靜電爆炸a1:達(dá)到爆炸極限達(dá)到爆炸極限A1:靜電火花靜電火花A2:油氣達(dá)到可燃濃度油氣達(dá)到可燃濃度A3:油庫(kù)靜電放電油庫(kù)靜電放電A4:人體靜電放電人體靜電放電A4:靜電積累靜電積累A6:接地不良接地不良事故樹(shù)規(guī)范化事故樹(shù)規(guī)范化 預(yù)預(yù)先危險(xiǎn)性分析是在一項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目、工程的各項(xiàng)活先危險(xiǎn)性分析是在一項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目、工程的各項(xiàng)活動(dòng)（設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)動(dòng)（設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類(lèi)型、來(lái)源、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果，以及有類(lèi)型、來(lái)源、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果，以及有關(guān)的措施等作一概略分析，其分析步驟：關(guān)的措施等作一概略分析，其分析步驟： 準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段：

24、收集資料、分析所在系統(tǒng)構(gòu)造、工藝設(shè)備、物料、：收集資料、分析所在系統(tǒng)構(gòu)造、工藝設(shè)備、物料、類(lèi)似系統(tǒng)；類(lèi)似系統(tǒng)； 確定危險(xiǎn)源并分類(lèi)制成表格；確定危險(xiǎn)源并分類(lèi)制成表格； 識(shí)別危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化技術(shù)條件；識(shí)別危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化技術(shù)條件； 進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分；進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分；級(jí)級(jí)安全的；安全的；臨界的；臨界的；危險(xiǎn)的；危險(xiǎn)的；破壞性的破壞性的 制定危險(xiǎn)預(yù)防措施。制定危險(xiǎn)預(yù)防措施。預(yù)先危險(xiǎn)性分析（預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）n故障類(lèi)型及影響分析是對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品的各個(gè)組成部故障類(lèi)型及影響分析是對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品的各個(gè)組成部分，按一定的順序進(jìn)行分析和考察，查出系統(tǒng)中各分，按一定的順序進(jìn)行分析和考察，查出系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或元件可能產(chǎn)生的各種故

25、障模式，并分析它子系統(tǒng)或元件可能產(chǎn)生的各種故障模式，并分析它們對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能可能造成的影響，提出可能們對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能可能造成的影響，提出可能采取的預(yù)防和改進(jìn)措施，以提高系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠采取的預(yù)防和改進(jìn)措施，以提高系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性和安全性。性和安全性。n故障類(lèi)型是故障出現(xiàn)的狀態(tài)，一般可以從五個(gè)方面故障類(lèi)型是故障出現(xiàn)的狀態(tài)，一般可以從五個(gè)方面考慮：考慮：運(yùn)行過(guò)程中的故障運(yùn)行過(guò)程中的故障；過(guò)早的啟動(dòng)過(guò)早的啟動(dòng)；規(guī)定的時(shí)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能啟動(dòng)間內(nèi)不能啟動(dòng)；規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能停車(chē)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能停車(chē)；運(yùn)行能力運(yùn)行能力降級(jí)、超量或受阻降級(jí)、超量或受阻。故障類(lèi)型及影響分析（故障類(lèi)型及影響分析（FMEA

26、）安全評(píng)價(jià)安全評(píng)價(jià)一、概念一、概念 對(duì)系統(tǒng)存在的不安全因素進(jìn)行定性和定量分析（安對(duì)系統(tǒng)存在的不安全因素進(jìn)行定性和定量分析（安全監(jiān)測(cè)，安全檢查，安全分析），通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)全監(jiān)測(cè)，安全檢查，安全分析），通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)危險(xiǎn)程度，提出改進(jìn)措施。的比較得出系統(tǒng)危險(xiǎn)程度，提出改進(jìn)措施。二、發(fā)展二、發(fā)展 起源于起源于20世紀(jì)世紀(jì)60年代，原先是保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的。年代，原先是保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的。曾被稱作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。曾被稱作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。1964年，美國(guó)道化學(xué)公司的道化年，美國(guó)道化學(xué)公司的道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法是國(guó)內(nèi)安全評(píng)價(jià)借鑒最多的評(píng)價(jià)方法。此學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法是國(guó)內(nèi)安全評(píng)價(jià)借鑒最多的評(píng)價(jià)方法。此外還有，英帝國(guó)公司

27、的蒙特法，日本勞工省外還有，英帝國(guó)公司的蒙特法，日本勞工省“六段安全六段安全評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)法”也頗為著名。也頗為著名。2002年年1月月9日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第344號(hào)號(hào)發(fā)布了發(fā)布了危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例，在規(guī)定了對(duì)危，在規(guī)定了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品各環(huán)節(jié)管理和監(jiān)督辦法等的同時(shí)，提出險(xiǎn)化學(xué)品各環(huán)節(jié)管理和監(jiān)督辦法等的同時(shí)，提出了了“”的要求。的要求。三、安全評(píng)價(jià)的分類(lèi)三、安全評(píng)價(jià)的分類(lèi)按工程系統(tǒng)的生命周期，可分為：按工程系統(tǒng)的生命周期，可分為：a.安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全預(yù)評(píng)價(jià)、b.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、c.安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)d.安全專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)。安全專(zhuān)項(xiàng)評(píng)

28、價(jià)。按量化的程度：定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)。按量化的程度：定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)。四、安全評(píng)價(jià)指標(biāo)四、安全評(píng)價(jià)指標(biāo) 即安全標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于一個(gè)國(guó)家、行業(yè)或部門(mén)的即安全標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于一個(gè)國(guó)家、行業(yè)或部門(mén)的政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和安全科學(xué)發(fā)展水平。一些常用政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和安全科學(xué)發(fā)展水平。一些常用的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)有：的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)有：1、風(fēng)險(xiǎn)率（風(fēng)險(xiǎn)率（R R） 對(duì)于危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為事故的后果要受到兩個(gè)因素的影對(duì)于危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為事故的后果要受到兩個(gè)因素的影響：響：事故發(fā)生的概率事故發(fā)生的概率和和事故的嚴(yán)重程度事故的嚴(yán)重程度。 R=PS其中，其中，P事故頻率，即一定周期內(nèi)發(fā)生的次數(shù)；事故頻率，即一定周期內(nèi)發(fā)生的次數(shù)； S嚴(yán)

29、重度，即每次事故造成的損失；嚴(yán)重度，即每次事故造成的損失；2、事故可能造成的人員傷亡指標(biāo)事故可能造成的人員傷亡指標(biāo)3、事故可能造成的經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)事故可能造成的經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)五、安全評(píng)價(jià)程序五、安全評(píng)價(jià)程序準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段危險(xiǎn)辨識(shí)危險(xiǎn)辨識(shí)安全性評(píng)價(jià)安全性評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制結(jié)結(jié) 論論現(xiàn)場(chǎng)勘察、資料收集現(xiàn)場(chǎng)勘察、資料收集危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)事故分析事故分析單元?jiǎng)澐謫卧獎(jiǎng)澐衷u(píng)價(jià)方法選擇評(píng)價(jià)方法選擇確定危險(xiǎn)等級(jí)確定危險(xiǎn)等級(jí)安全對(duì)策措施安全對(duì)策措施應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案得出結(jié)論，編寫(xiě)評(píng)價(jià)報(bào)告得出結(jié)論，編寫(xiě)評(píng)價(jià)報(bào)告安全對(duì)策措施安全對(duì)策措施 即在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了安全性分析和安全評(píng)價(jià)后，對(duì)存在的安即在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了安全性分

30、析和安全評(píng)價(jià)后，對(duì)存在的安全上的問(wèn)題制定相應(yīng)的對(duì)策和控制措施。包括以下方面的全上的問(wèn)題制定相應(yīng)的對(duì)策和控制措施。包括以下方面的內(nèi)容：內(nèi)容：1.技術(shù)對(duì)策措施技術(shù)對(duì)策措施2.職業(yè)衛(wèi)生對(duì)策措施職業(yè)衛(wèi)生對(duì)策措施3.安全管理方面的對(duì)策措施安全管理方面的對(duì)策措施安全決策安全決策定義：就是針對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)中需要解決的特定安全問(wèn)題，定義：就是針對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)中需要解決的特定安全問(wèn)題，根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和安全科學(xué)的原理和方法，提出各種安全措施方和安全科學(xué)的原理和方法，提出各種安全措施方案，經(jīng)過(guò)分析、論證與評(píng)價(jià)，從中選擇最優(yōu)方案案，經(jīng)過(guò)分析、論證與評(píng)價(jià)，從

31、中選擇最優(yōu)方案并予以實(shí)施的過(guò)程。并予以實(shí)施的過(guò)程。安全決策的基本步驟：安全決策的基本步驟：a)確定并分析目標(biāo)確定并分析目標(biāo)b)制定、評(píng)價(jià)對(duì)策方案制定、評(píng)價(jià)對(duì)策方案c)確定決策方案確定決策方案d)實(shí)施與反饋實(shí)施與反饋第三節(jié)第三節(jié) 安全人機(jī)工程安全人機(jī)工程一、概述一、概述二、人機(jī)關(guān)系二、人機(jī)關(guān)系三、人機(jī)系統(tǒng)三、人機(jī)系統(tǒng)四、人機(jī)功能分配四、人機(jī)功能分配形成與發(fā)展形成與發(fā)展起源于歐洲，形成于美國(guó)，作為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科已起源于歐洲，形成于美國(guó)，作為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科已有有5050年歷史。年歷史。最早的工效學(xué)范例最早的工效學(xué)范例18981898美國(guó)泰勒的鏟煤試驗(yàn)。美國(guó)泰勒的鏟煤試驗(yàn)。即用即用5 5、1010、171

32、7、3030公斤的鐵鍬鏟煤，哪種最有公斤的鐵鍬鏟煤，哪種最有效率？效率？19611961年在瑞典的斯德哥爾摩召開(kāi)了第一次國(guó)際人年在瑞典的斯德哥爾摩召開(kāi)了第一次國(guó)際人機(jī)工程學(xué)會(huì)議，并成立了國(guó)際人機(jī)工程學(xué)會(huì)機(jī)工程學(xué)會(huì)議，并成立了國(guó)際人機(jī)工程學(xué)會(huì)（IEA），以后每三年召開(kāi)一次國(guó)際會(huì)議。），以后每三年召開(kāi)一次國(guó)際會(huì)議。19891989年，我國(guó)成立年，我國(guó)成立“中國(guó)人類(lèi)工效學(xué)會(huì)中國(guó)人類(lèi)工效學(xué)會(huì)”。安全人機(jī)工程概述安全人機(jī)工程概述人機(jī)工程學(xué)：人機(jī)工程學(xué)： 安全人機(jī)工程學(xué)：安全人機(jī)工程學(xué)： 安全人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容安全人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容1.人的安全特性：人的安全特性：工作能力、基本素質(zhì)、心理和生工作能力、

33、基本素質(zhì)、心理和生理特性等理特性等2.機(jī)的安全特性：機(jī)的安全特性：機(jī)器特性、防錯(cuò)設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)機(jī)器特性、防錯(cuò)設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)等等3.人機(jī)關(guān)系的研究：人機(jī)關(guān)系的研究：作業(yè)區(qū)域合理布局設(shè)計(jì)、作業(yè)作業(yè)區(qū)域合理布局設(shè)計(jì)、作業(yè)方法、人機(jī)界面的安全設(shè)計(jì)、人工智能研究、多方法、人機(jī)界面的安全設(shè)計(jì)、人工智能研究、多媒體研究等媒體研究等安全人機(jī)工程學(xué)的研究方法安全人機(jī)工程學(xué)的研究方法1.實(shí)測(cè)法實(shí)測(cè)法2.實(shí)驗(yàn)法實(shí)驗(yàn)法3.分析法分析法人機(jī)關(guān)系人機(jī)關(guān)系人機(jī)關(guān)系：指人在勞動(dòng)過(guò)程中與勞動(dòng)工具和勞人機(jī)關(guān)系：指人在勞動(dòng)過(guò)程中與勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象之間發(fā)生的聯(lián)系。從手工勞動(dòng)到自動(dòng)化動(dòng)對(duì)象之間發(fā)生的聯(lián)系。從手工勞動(dòng)到自動(dòng)化生產(chǎn)，人際

34、關(guān)系大致有如下變化：生產(chǎn)，人際關(guān)系大致有如下變化：a)人的體力消耗減輕，心理負(fù)擔(dān)加重；人的體力消耗減輕，心理負(fù)擔(dān)加重；b)人將遠(yuǎn)離機(jī)器，管理方式多為間接管理；人將遠(yuǎn)離機(jī)器，管理方式多為間接管理；c)信息時(shí)空的密集化，要求人的作業(yè)速度更快，準(zhǔn)確信息時(shí)空的密集化，要求人的作業(yè)速度更快，準(zhǔn)確性更高；性更高；d)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)人的要求也越來(lái)越高，一點(diǎn)小系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)人的要求也越來(lái)越高，一點(diǎn)小錯(cuò)誤便會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。錯(cuò)誤便會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。必須注意到：必須注意到：無(wú)論如何發(fā)展，人始終是系統(tǒng)中的無(wú)論如何發(fā)展，人始終是系統(tǒng)中的主體。主體。人機(jī)關(guān)系匹配人機(jī)關(guān)系匹配一言而概之：一言而概之：機(jī)宜人，人宜機(jī)機(jī)宜人，人宜機(jī)。制造出適宜人。制造出適宜人的機(jī)器