1、1任務任務3：繕制海運提單（：繕制海運提單（B/L）能力目標能力目標:能繕制海運提單能繕制海運提單能正確審核海運提單能正確審核海運提單知識目標：知識目標：理解海運提單的作用理解海運提單的作用掌握海運提單的制作方法掌握海運提單的制作方法 熟悉海運提單的種類熟悉海運提單的種類220102010年年3 3月，月，A A文化用品公司與美國文化用品公司與美國C C貿易公司簽訂一份買賣合貿易公司簽訂一份買賣合同，約定同，約定C C公司向公司向A A公司購買一批塑料文具。公司購買一批塑料文具。A A公司委托美國運公司委托美國運通公司將這批塑料文具運往紐約。通公司將這批塑料文具運往紐約。6 6月，貨物裝船，船

2、長代理月，貨物裝船，船長代理承運人簽發了一式三份正本記名提單。貨到目的港后，承運人簽發了一式三份正本記名提單。貨到目的港后，C C始終始終未付款，未付款，A A公司擬將貨物運回。在與美國公司擬將貨物運回。在與美國B B運通公司的交涉過程運通公司的交涉過程中，中，A A公司于同年公司于同年1212月得知貨物已被月得知貨物已被C C公司憑匯豐銀行出具的保公司憑匯豐銀行出具的保函提取。函提取。A A公司遂要求美國某運通股份公司承擔公司遂要求美國某運通股份公司承擔無單放貨無單放貨的責的責任，而美國某運通有限公司認為應由買方任，而美國某運通有限公司認為應由買方C C公司承擔責任。雙公司承擔責任。雙方協商

3、不成，方協商不成，A A遂提起訴訟。本案應如何判決？遂提起訴訟。本案應如何判決？3 無單放貨，又叫無正本提單放貨，是指國際貿易貨物運輸無單放貨，又叫無正本提單放貨，是指國際貿易貨物運輸中，承運人將其承運的貨物交給沒有持有正本提單的收貨中，承運人將其承運的貨物交給沒有持有正本提單的收貨人，如收貨人憑副本提單加保函提貨等。憑正本提單提貨人，如收貨人憑副本提單加保函提貨等。憑正本提單提貨是國際海運的基本原則。是國際海運的基本原則。 作為物權憑證，提單的主要意義就在于合法的提單持有人作為物權憑證，提單的主要意義就在于合法的提單持有人有權控制和支配提單項下的貨物。有權控制和支配提單項下的貨物。 A A公

4、司作為合同的賣方公司作為合同的賣方和提單上的托運人，取得了承運人美國運通公司簽發的記和提單上的托運人，取得了承運人美國運通公司簽發的記名提單，在收貨人名提單，在收貨人C C未付款的情況下，未付款的情況下，A A公司仍然是合法的公司仍然是合法的提單持有人，有權主張提單項下的物權。提單持有人，有權主張提單項下的物權。 美國運通公司在未征得托運人同意，又未收回正本單的情美國運通公司在未征得托運人同意，又未收回正本單的情況下將貨物交給非提單持有人的行為，顯然侵犯了況下將貨物交給非提單持有人的行為，顯然侵犯了A A公司在公司在提單項下的物權，造成提單項下的物權，造成A A公司未收回貨款而對提單項下的貨公

5、司未收回貨款而對提單項下的貨物失控，依法應當對物失控，依法應當對A A公司因此遭受的經濟損失承擔賠償責公司因此遭受的經濟損失承擔賠償責任。任。4由船長或其代理人由船長或其代理人簽發的，用以證明簽發的，用以證明貨物已由承運人接貨物已由承運人接管或裝船，允諾將管或裝船，允諾將貨物運到目的地并貨物運到目的地并交付給收貨人的憑交付給收貨人的憑證。證。567提單正面：提單正面：(1)(1)托運人托運人(SHIPPER)(SHIPPER)，是指委托運輸的當事人，一，是指委托運輸的當事人，一般為信用證中的受益人。該欄目填寫托運人名稱和般為信用證中的受益人。該欄目填寫托運人名稱和地址。地址。(2)(2)收貨人

6、收貨人(CONSIGNEE)(CONSIGNEE)，這是海運提單的抬頭，是，這是海運提單的抬頭，是銀行審核的重點項目，應符合信用證的規定。銀行審核的重點項目，應符合信用證的規定。 如要求記名提單，則可填上具體的收貨公司或收貨如要求記名提單，則可填上具體的收貨公司或收貨人名稱；如人名稱；如ABC CoABC Co；如屬指示提單，則填為；如屬指示提單，則填為“指示指示”或或“憑憑xxxx指示指示” ， to order of Applicantto order of Applicant全名全名 8FULL SET OF B/L ISSUED TO ABC CO.FULL SET OF CLEAN

7、ON BOARD BILLS OF LADING CONSIGNED TO ORDER2/3 SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER OF SHIPPERFULL SET OF B/L TO HOLDERConsignee: ABC Co. TO ORDER TO ORDER OF SHIPPER TO HOLDER9(3)(3)被通知人被通知人(NOTIFY PARTY) (NOTIFY PARTY) 。即買方的代即買方的代理人，貨到目的港時由承運人通知其辦理理人，貨到目的港時由承運人通知其辦理報關提貨等手續。

8、報關提貨等手續。 如果信用證中有規定，應嚴格按信用證規定填如果信用證中有規定，應嚴格按信用證規定填寫，如詳細地址、電話、電傳、傳真號碼等，以寫，如詳細地址、電話、電傳、傳真號碼等，以使通知順利。使通知順利。 如果來證中沒有具體說明被通知人，那么就應如果來證中沒有具體說明被通知人，那么就應將開證申請人名稱、地址填入提單副本的這一欄將開證申請人名稱、地址填入提單副本的這一欄中，方便目的港代理通知聯系收貨人提貨。中，方便目的港代理通知聯系收貨人提貨。 正本正本的這一欄保持空白或填寫買方亦可。的這一欄保持空白或填寫買方亦可。 記名提單可以留空，或填記名提單可以留空，或填SAME AS CONSIGNE

9、ESAME AS CONSIGNEE 托收方式下，也填托收方式下，也填SAME AS CONSIGNEESAME AS CONSIGNEE10 EXAMPLES: FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING ISSUED TO THE ORDER OF ARAB NATIONAL BANK SHOWING FREIGHT PREPAID AND NOTIFY BUYERS.In this case, fill in the full name and address of the buyer in the column Notify Pa

10、rty11 FULL SET LESS ONE ORIGINAL CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MARKED FREIGHT PREPAID MADE OUT TO ORDER OF THE SHIPPER BLANK ENDORSED NOTIFY APPLICANTThen fill in the full name and address of the applicantAt least12 FULL SET ORIGINAL CLEAN-ON BOARD-BILLS OF LADING MADE OUT TO SHIPPERS ORDER AN

11、D ENDORSED IN BLANK AND MARKED “FREIGHT PREPAID” AND NOTIFY APPLICANT AND ISSUING BANK In this case, we should fill in the full name and address of both the applicant and issuing bank13(4)(4)提單號碼提單號碼(B/L NO)(B/L NO)，一般列在提單右上角，以，一般列在提單右上角，以便于工作聯系和查核。發貨人向收貨人發送裝船便于工作聯系和查核。發貨人向收貨人發送裝船通知時，也要列明船名和提單號碼。通知時

12、，也要列明船名和提單號碼。(5)(5)船名船名(NAME OF VESSEL)(NAME OF VESSEL)，應填列貨物所裝的船，應填列貨物所裝的船名及航次。如果貨物需轉運，則在這欄填寫第二名及航次。如果貨物需轉運，則在這欄填寫第二程的船名；如果貨物不需轉運，則在這欄填寫第程的船名；如果貨物不需轉運，則在這欄填寫第一程船的船名一程船的船名。 14(6)(6)裝貨港裝貨港(PORT OF LOADING)(PORT OF LOADING)，應填列實際，應填列實際裝船港口的具體名稱。裝船港口的具體名稱。 應嚴格按照信用證規定填寫，裝運港之前或之應嚴格按照信用證規定填寫，裝運港之前或之后有行政區的

13、，如后有行政區的，如Xing gang/ Tianjin, Xing gang/ Tianjin, 應照加。應照加。 信用證籠統規定裝運港名稱：信用證籠統規定裝運港名稱：“China Main “China Main Port Port ，填寫實際裝運港口名稱，填寫實際裝運港口名稱 “Your port” “Your port”受益人只能在本市港口裝運，若受益人只能在本市港口裝運，若本市沒有港口，則事先須洽開證人改證。本市沒有港口，則事先須洽開證人改證。 如果有轉船，而提單上沒有轉運港欄目，此欄如果有轉船，而提單上沒有轉運港欄目，此欄目應為裝運港目應為裝運港/ /轉運港轉運港QINGDAO/H

14、ONGKONG15(7)(7)卸貨港卸貨港(PORT OF DISCHARGE)(PORT OF DISCHARGE)，填列貨物實際，填列貨物實際卸下的港口名稱。卸下的港口名稱。如需轉運，但提單上沒有轉運港欄目，而裝運港后面如需轉運，但提單上沒有轉運港欄目，而裝運港后面又沒有加注，可在目的港后加又沒有加注，可在目的港后加W/T W/T 中轉港。如中轉港。如SEATTLE SEATTLE U.S.A. W/T HONGKONGU.S.A. W/T HONGKONG16 如卸貨后需內陸轉運或陸運至鄰國的，在填寫卸貨港后，在貨名欄的空白處或嘜頭中加注 In Transit to xxx，而不能直接寫

15、在卸貨港后，說明承運人責任終止，其后的陸路運輸及相關費用由發貨人負擔。 如來證規定： Port of Discharge: Marseilles in transit to Geneva Port of Discharge: Marseilles 同時在貨描下面空白處或嘜頭中注明： in transit to Geneva17 “港口港口”(Port)(Port)和和“地點地點”(place)(place)是不同是不同的概念。有些提單印有的概念。有些提單印有“收貨地收貨地點點”(place of receipt/taking in (place of receipt/taking in cha

16、rge)charge)和和“交貨地點交貨地點/ /最后目的最后目的地地”(place of delivery/final (place of delivery/final destination)destination)等欄目等欄目，供提單用作，供提單用作“多式多式聯運聯運” ” 或或“聯合運輸聯合運輸” ” 運輸單據時用。運輸單據時用。單式海運時不能填注單式海運時不能填注。否則會引起對運輸。否則會引起對運輸方式究竟是單式海運抑或多式聯運的誤解方式究竟是單式海運抑或多式聯運的誤解。 188)8)嘜頭嘜頭(SHIPPING MARKS)(SHIPPING MARKS)。信用證有規定的，必須。信用

17、證有規定的，必須按規定填列，否則可按發票上的嘜頭填列。無嘜頭按規定填列，否則可按發票上的嘜頭填列。無嘜頭散裝貨應注明散裝貨應注明“N/MN/M(9)(9)件數和包裝種類件數和包裝種類(NUMBER AND KINDS OF (NUMBER AND KINDS OF PACKAGES)PACKAGES)，最大外包裝的包裝件數和單位。，最大外包裝的包裝件數和單位。19對于包裝貨物，如實填寫（如對于包裝貨物，如實填寫（如 20 Cartons20 Cartons） 并在空白處或并在空白處或大寫處大寫處加大寫數量加大寫數量 （ 如如SAY SAY TWENTY CARTONS ONLY)TWENTY

18、CARTONS ONLY)。散裝貨物，此處填寫散裝貨物，此處填寫 IN BULKIN BULK, ,無需加大寫。無需加大寫。裸裝貨物，應填件數，如裸裝貨物，應填件數，如 1 1 UNIT UNIT 并加大寫并加大寫 SAY ONE UNIT ONLYSAY ONE UNIT ONLY如是集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨可只注集裝如是集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨可只注集裝箱數量箱數量 2 CONTAINERS 20 如果貨物涉及兩種或多種包裝，應逐項列明件如果貨物涉及兩種或多種包裝，應逐項列明件數和包裝單位并加注合計數，在大寫欄內注明合數和包裝單位并加注合計數，在大寫欄內注明合計數量大寫，包

19、裝單位為計數量大寫，包裝單位為PackagesPackages 100 cartons 20 bales 30 wooden cases 150 packages SAY ONE HUNDRED AND FIFTY PACKAGES ONLY21 (10)(10)貨名貨名(DISCRIPTION OF GOODS)(DISCRIPTION OF GOODS)。 在信用證項下貨名必須與信用證上規定的一致。在信用證項下貨名必須與信用證上規定的一致。如無特別說明，全部使用英文；若來證要求用中文填寫時，應用中文填寫。 如發票貨名過多或過細，此處可打不沖突的統稱。 若Notify Party 欄目內容寫

20、不開，也可在該處空白繼續填寫。 若提單內須加注L/C號或其他特殊條款，也在此處添加。 如果需注明裝船批注，也可在此處注明 SHIPPED ON BOARD: JULY 21,200822 (11)(11)毛重，尺碼毛重，尺碼(GROSS WEIGHT(GROSS WEIGHT，MEASUREMENT)MEASUREMENT)。 除信用證另有規定外，一般以公斤為單位列出貨除信用證另有規定外，一般以公斤為單位列出貨物的毛重，計算時取整物的毛重，計算時取整，公斤公斤以下四舍五入。以下四舍五入。當當貨物無毛重時，可以在標有毛重的欄目加注凈重貨物無毛重時，可以在標有毛重的欄目加注凈重 以立方米列出貨物體

21、積，立方米以下保留以立方米列出貨物體積，立方米以下保留3 3位數位數。23（1212）運費和費用（運費和費用（Freight and chargesFreight and charges） 按照信用證的相關規定填寫。按照信用證的相關規定填寫。 除非信用證有特殊要求，幾乎所有的海運提單除非信用證有特殊要求，幾乎所有的海運提單都不填寫運費的數額。只是注明運費預付或到都不填寫運費的數額。只是注明運費預付或到付付。CIFCIF，CFR CFR 術語下，填寫術語下，填寫Freight PrepaidFreight PrepaidFCAFCA，FOB FOB 術語下，填寫術語下，填寫Freight col

22、lectFreight collect24（1313）運費支付運費支付（ Freight payable atFreight payable at）CFRCFR，CIF:CIF:裝運港裝運港FOB:FOB:目的港目的港（1414）提單分數提單分數（Number of original Bs/LNumber of original Bs/L） 按信用證的要求用按信用證的要求用英文英文表示表示. . FULL SET OF FULL SET OF 通常理解為通常理解為 THREE/TWO .THREE/TWO . 每份正本提單的效力相同，若用其中一份正本每份正本提單的效力相同，若用其中一份正本提貨

23、，則其余正本立即失效提貨，則其余正本立即失效。25(15(15) )提單的簽發地點和簽發日期提單的簽發地點和簽發日期（Place and Place and date of issuedate of issue ）：填寫）：填寫裝貨完畢裝貨完畢的日期和地點。的日期和地點。提單簽發的日期不得晚于信用證規定的裝運期，提單簽發的日期不得晚于信用證規定的裝運期，裝船日期不得遲于信用證或合同規定的裝運日期。裝船日期不得遲于信用證或合同規定的裝運日期。26 1616）提單簽發人簽字）提單簽發人簽字（Signed for the Signed for the CarrierCarrier）。）。 按照按照U

24、CP600UCP600規定，提單必須由承運人或船長或他規定，提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發，并應明確表明簽發人身份。一般們的代理簽發，并應明確表明簽發人身份。一般表示方法有：表示方法有：CARRIERCARRIER，CAPTAINCAPTAIN，或，或“AS AGENT AS AGENT FOR THE CARRIERFOR THE CARRIER：XXX“XXX“等。等。 來證規定手簽的必須手簽。來自印度、斯里蘭卡來證規定手簽的必須手簽。來自印度、斯里蘭卡等有些國家的信用證即使沒有規定手簽，但當地等有些國家的信用證即使沒有規定手簽，但當地港口海關規定必須手簽。港口海關規定必須手簽。2

25、7 提單上部為： COSCO 提單簽字處： COSCO 郭濤THE CARRIER 承運人的代理簽發的提單 提單上部為： COSCO 提單簽字處為：ABC SHIPPING COMPANY 張月 AS AGENT FOR THE CARRIER : COSCO28 提單上部為：COSCO 提單簽字處：COSCO史慧振As Master 船長的代理簽發的提單 提單上部為： COSCO 提單簽字處為： ABC SHIPPING COMPANY 廖佩 As agent for the master 史慧振 of the Carrier COSCO29 (1)定義條款(DEFINITION CLAUS

26、E)：對與提單有關用語的含義和范圍作出明確規定的條款 (2)管轄權條款(JURISDICTION CLAUSE) ：該條款規定雙方發生爭議時由何國行管轄權，即由何國法院審理 (3)承運人責任條（Carriers Responsibility） 一些提單訂有承運人責任條款，規定承運人在貨物運送中應負的責任和免責事項。 (3)承運人的責任期限條款(PERIOD OF LIABILLITY):關于承運人對貨物運輸承擔責任的起止時間條款30 (5) (5) 裝貨、卸貨和交貨條款（裝貨、卸貨和交貨條款（LoadingLoading，Discharging and DeliveryDischarging

27、and Delivery） 本條款是指對托運人在裝本條款是指對托運人在裝貨港提供貨物，以及收貨人在卸貨港提取貨物的義務所作貨港提供貨物，以及收貨人在卸貨港提取貨物的義務所作的規定。的規定。 (6)(6)運費和其他費用運費和其他費用(FREIGHT AND OTHER CHARGES) :(FREIGHT AND OTHER CHARGES) :托運托運人或收貨人應按提單正面記載的金額、貨幣名稱、計算方人或收貨人應按提單正面記載的金額、貨幣名稱、計算方法、支付方式和時間支付運費，以及貨物裝船后至交貨期法、支付方式和時間支付運費，以及貨物裝船后至交貨期間發生的，并應由貨方承擔的其他費用，以及運費收

28、取后間發生的，并應由貨方承擔的其他費用，以及運費收取后不再退還等規定。不再退還等規定。 (7)(7)自由轉船條款自由轉船條款(TRANSHIPMENT CLAUSE) :(TRANSHIPMENT CLAUSE) :如有需要，承如有需要，承運人為了完成貨物運輸可以任意采取一切合理措施，任意運人為了完成貨物運輸可以任意采取一切合理措施，任意改變航線，改變港口或將貨物交由承運人自有的或屬于他改變航線，改變港口或將貨物交由承運人自有的或屬于他人的船舶，或經鐵路或以其他運輸工具直接或間接地運往人的船舶，或經鐵路或以其他運輸工具直接或間接地運往目的港，目的港，以上費用均由承運人負擔，但風險則由貨方承擔以

29、上費用均由承運人負擔，但風險則由貨方承擔. .31 根據相關信用證材料繕制海運提單根據相關信用證材料繕制海運提單32 繕制海運提單時的主要依據是托運單和信用證（合同），需要按照相關要求填寫。 注意抬頭欄目以及被通知人欄目的填寫，是銀行審核的重點。 學會正確處理有關海運提單的特殊條款。331 1、按貨物是否已經裝船、按貨物是否已經裝船已裝船提單已裝船提單 貨物裝船后，承運人向托運人簽發的提單貨物裝船后，承運人向托運人簽發的提單貨物已裝上船只后，由承運人簽發的記載著貨物已裝上船只后，由承運人簽發的記載著船名和裝船日期。船名和裝船日期。備運提單備運提單 船方收到貨物，等待裝運期間所簽發的提船方收到貨

30、物，等待裝運期間所簽發的提單裝船后由船公司加注船名日期則可成為已單裝船后由船公司加注船名日期則可成為已裝船提單裝船提單34記名提單記名提單特定收貨人，不能背書轉讓和流通特定收貨人，不能背書轉讓和流通不記名提單不記名提單空白或空白或“to the bearer(to the bearer(來人來人)”,)”,不需背書不需背書即可轉讓即可轉讓 指示提單指示提單“to order”“to order”或或“to order of”to order of”，經，經背書背書后后轉讓轉讓空白背書：背書人在提單背面簽章，但不注明空白背書：背書人在提單背面簽章，但不注明被背書人被背書人記名背書：除簽章外，還要

31、注明被背書人名記名背書：除簽章外，還要注明被背書人名稱稱業務中常用：業務中常用：“空白抬頭、空白背書空白抬頭、空白背書”提單提單35 清潔提單清潔提單 貨物在裝船時表面狀況良好，船方未加任何貨物在裝船時表面狀況良好，船方未加任何有關貨物受損或包裝不良等批注的提單有關貨物受損或包裝不良等批注的提單 不清潔提單不清潔提單 船方在提單上對貨物外表狀況有不良批注。船方在提單上對貨物外表狀況有不良批注。注意：注意：按照按照UCP600UCP600的規定，銀行只接受清的規定，銀行只接受清潔提單潔提單36 我某公司按我某公司按CIFCIF價格條件出口貨物一批，合價格條件出口貨物一批，合同規定同規定“9 9月

32、份裝運，信用證的有效期為月份裝運，信用證的有效期為1010月月1515日日”。賣方。賣方9 9月月1515日發貨，取得清潔已裝船日發貨，取得清潔已裝船提單，備齊全套單據向銀行議付了貨款。但買提單，備齊全套單據向銀行議付了貨款。但買方收到貨物后，發現貨物受損嚴重，且短少方收到貨物后，發現貨物受損嚴重，且短少5050箱。買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回貨款。箱。買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回貨款。問問買方有無拒收貨物并要求退款的權利？為買方有無拒收貨物并要求退款的權利？為什么？什么？此案中的買方應如何處理此事才合理？此案中的買方應如何處理此事才合理？37 買方無權拒收貨物并要求退款。因為信用證業

33、務屬于買方無權拒收貨物并要求退款。因為信用證業務屬于純粹的單據業務，只要賣方向銀行提交了符合信用證純粹的單據業務，只要賣方向銀行提交了符合信用證要求的各項單據，銀行就必須要承擔付款的責任，同要求的各項單據，銀行就必須要承擔付款的責任，同時時CIFCIF貿易術語貨物裝船后賣方就轉移風險。貿易術語貨物裝船后賣方就轉移風險。 本案例中買方可以通過賣方轉讓的保險單向保險公司本案例中買方可以通過賣方轉讓的保險單向保險公司索賠；也可以憑清潔提單向船公司索賠。因為承運人索賠；也可以憑清潔提單向船公司索賠。因為承運人簽發的是清潔提單，也就有責任按照提單所載明的數簽發的是清潔提單，也就有責任按照提單所載明的數量

34、和重量向收貨人交付貨物。如不能按照提單所載明量和重量向收貨人交付貨物。如不能按照提單所載明的數量和重量交付貨物，就要對收貨人負賠償責任。的數量和重量交付貨物，就要對收貨人負賠償責任。38 中國廣州遠洋運輸公司于中國廣州遠洋運輸公司于19931993年年1 1月與某公司簽月與某公司簽訂了訂了20002000公噸重燒美的海上運輸合同。廣遠用公噸重燒美的海上運輸合同。廣遠用“遼遼陽陽”和和“虎林虎林”輪運載該貨，并出具清潔提單。貨輪運載該貨，并出具清潔提單。貨抵荷蘭鹿特丹后，買方發現貨物摻有雜質，遂進行抵荷蘭鹿特丹后，買方發現貨物摻有雜質，遂進行清理加工，并向保險公司要求賠償。保險公司賠償清理加工，

35、并向保險公司要求賠償。保險公司賠償后，向中國海事仲裁委員會遞交了仲裁申請書，要后，向中國海事仲裁委員會遞交了仲裁申請書，要求廣遠對上述費用進行賠償。試分析：貨物變質所求廣遠對上述費用進行賠償。試分析：貨物變質所造成的一切損失由誰承擔？造成的一切損失由誰承擔？39 廣遠承擔貨物變質所造成的一切損失。廣遠承擔貨物變質所造成的一切損失。 承運人出具了清潔提單，意味著裝船時貨物表面狀況承運人出具了清潔提單，意味著裝船時貨物表面狀況良好，沒有貨損或包裝缺陷，運輸途中也只對貨物的良好，沒有貨損或包裝缺陷，運輸途中也只對貨物的表面狀況負責，貨到目的地買方貨物摻有雜質，應該表面狀況負責，貨到目的地買方貨物摻有雜質，應該是裝船前存在的，廣遠公司應該承擔責任