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文檔簡介
1、商品混凝土公司車隊管理辦法 第一章?總則 ?為保障汽車行駛安全,預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),特制定本管理方法。 ?1.依據(jù)我對及商品混凝土的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理,泵車班、罐車班。 ?2.車隊(班、組)要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。 ?第二章?科學(xué)管理 ?1.建立以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度。加強(qiáng)車隊的經(jīng)濟(jì)管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進(jìn)出
2、庫手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)省開支,增加積累。 ?2.加強(qiáng)車輛的技術(shù)檢查,車隊可依據(jù)實(shí)際狀況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負(fù)責(zé)對車輛技術(shù)狀況的檢查。 ?3.專心貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對駕駛員、修理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會和安全競賽活動。 ?4.發(fā)生事故要專心追查,嚴(yán)肅處理。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)依據(jù)狀況分別賜予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分,直至追究刑事責(zé)任。 ?第三章?汽車駕駛員的資格管理 ?1泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,
3、為確保汽車運(yùn)行安全及車況良好,汽車隊主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人,對汽車駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格履行公司對于用人的資格審查制度,必需身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟識汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。 ?2全體駕駛員、車輛實(shí)行動態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對新應(yīng)聘的駕駛員,必需經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。 ?第四章?汽車使用調(diào)配 ?1.堅持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費(fèi)用。 ?2.汽車隊實(shí)行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并依據(jù)實(shí)際狀況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T
4、。 ?3.駕駛員必需嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強(qiáng)出事前、行駛中、收車后的檢查,特殊是長途行車(罐車、泵車)前,對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。 ?4.未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意不得隨便將車輛交給他人駕駛,否則后果自負(fù)。 ?5.每臺泵車、罐車駕駛員,每月對車輛的車況進(jìn)行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)馬上排解、杜絕汽車帶病上路。 ?6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運(yùn)行記錄,并準(zhǔn)時上報公司有關(guān)部門。 ?7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機(jī)應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)覺有電子測速、違章現(xiàn)象,依據(jù)記錄數(shù)據(jù)由
5、當(dāng)事人自行處理。司機(jī)交接汽車時,應(yīng)對車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。 ?第五章?汽車修理維護(hù) ?1.汽車駕駛員負(fù)責(zé),汽車日常的維護(hù)保養(yǎng),車隊管理員負(fù)責(zé)填寫維護(hù)臺賬。 ?2.為便于管理,公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽(yù)好、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的一家修理廠。該修理廠修理價格不應(yīng)高于市場平均價格。修理汽車關(guān)鍵部位(發(fā)動機(jī)、地盤、變速器等)時應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進(jìn)行小修。 ?3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,估計費(fèi)用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊可自行打算修理,但應(yīng)做好記錄。如估計費(fèi)用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可聯(lián)系方式報告汽車隊負(fù)責(zé)人及交警大隊并保護(hù)現(xiàn)場。 ?4.汽車隊?wèi)?yīng)對本車隊汽車歷次故障
6、及修理狀況,在汽車履歷薄中進(jìn)行具體登記。建立健全設(shè)備運(yùn)行技術(shù)。安全檔案等。 ?5駕駛員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合公司特種車輛的實(shí)際狀況。準(zhǔn)時補(bǔ)充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時小心謹(jǐn)慎,愛惜車輛。如因車輛損壞,車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 ?6.汽車費(fèi)用管理:汽車隊的各項費(fèi)用(油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費(fèi))全部由公司自行擔(dān)當(dāng)。汽車隊每月對各項費(fèi)用作出書面統(tǒng)計,上報公司。 ?第六章?車隊安全操作規(guī)程 ?攪拌車駕駛員操作規(guī)程 ?攪拌車駕駛員在工作過程中必需遵循以下程序: ?一、裝料 ?1.駕駛員裝料前必需做到“三看一排”,即:看燃油是否充分、看儀表是否正常、看機(jī)械是否正常、排解攪
7、拌桶內(nèi)積水。 ?2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點(diǎn)裝料,裝料時應(yīng)將操作桿置于裝料位置。 ?3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必需鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗”印章后,方可出廠運(yùn)送至工地。 ?二、運(yùn)送 ?1.在運(yùn)送途中,攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?2.在正常攪動行駛時,最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急,同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危急。空車時速不得超過60km/h。 ?3.當(dāng)塌落度損失過大時,可在符合混凝土設(shè)計協(xié)作比要求的條件下適量加水,但此項工作必需由試驗室
8、技術(shù)人員完成。除此之外,嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。 ?三、缷料 ?砼運(yùn)送到現(xiàn)場后,由現(xiàn)場調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人支配依次進(jìn)行缷料,在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時,應(yīng)符合以下要求: ?1.喂料前,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合勻稱。 ?2.喂料時,反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)協(xié)作泵送勻稱進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。 ?3.中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。 ?4.缷料要徹底,避免鋪張。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長時間4小時以上準(zhǔn)時清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。 ?5.上述作業(yè),應(yīng)由本車駕駛員完成,嚴(yán)禁非駕駛員人員操作。 ?6.在缷料完畢后,持工地負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。 ?7.回站后準(zhǔn)時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。 ?四、安全要求 ?1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。 ?2.裝料后檢查溜槽是否有余料。 ?3.行駛中留意安全。 ?4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。 ?五、車輛維護(hù) ?駕駛員應(yīng)對砼車機(jī)械部分準(zhǔn)時保養(yǎng),以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。 ?混凝土泵車安全操作規(guī)程 ?為了確保混凝土泵車在工作時能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低修理成本、提高使用的牢靠性和壽命、必需專心執(zhí)行其使用的修理規(guī)程。? ?一、安全操作規(guī)程 ?為了確保混凝土泵車作業(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必需嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)
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