1、目 錄一、總體概述21.1項目概況21.2本項目施工范圍21.3建設項目質量要求21.4建設工期要求31.5施工組織、施工平面布置圖31.6施工進度表5二、施工工藝及技術質量要求52.1施工工藝52.2技術質量要求52.3質量保證措施7三、人力、機械、材料資源配置73.1現場安裝勞動力投入計劃見下表73.2主要施工機械設備8四、安全文明施工及環境保護措施94.1安全管理體系94.2安全管理方針和目標94.3安全措施及規定94.4登高作業114.5施工臨時用電114.6消防安全保衛措施124.7施工環境管理與文明施工12 施工組織設計一、總體概述1.1項目概況1.2本項目施工范圍分項工程工程量施

2、工單位一車間二車間三車間四車間五車間行車粱間墊板更換螺栓新增部分墊板300處B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43變形行車粱整改3根G軸-軌道調整1000米H軸-鋼柱加固（每處約2.7噸）5根B33B35-行車粱底板補焊（焊縫約1.6米）150處B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43行車梁制動板更換螺栓150根B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43行車梁水平支撐螺栓更換150根B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-431.3建設項目質量要求

3、 工程質量優良，改造工程達到國家相關標準、設計、業主要求。 設計依據、施工及驗收規范、規定如下： 鋼結構設計規范GB50017-2003； 鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001； 建筑鋼結構焊接技術規程JGJ 81-2002； 起重設備安裝工程施工及驗收規范；GB 50278-2010 1.4建設工期要求 1.5施工組織、施工平面布置圖1.6施工進度表安裝施工總進度計劃安裝施工總進度計劃詳見附表一。二、施工工藝及技術質量要求 2.1施工工藝鋼柱加固：車間下料拼裝焊接油漆現場吊裝焊接焊縫清理報檢涂裝吊車梁整改：現場測量變形行車梁尺寸設計新的行車梁（2間）車間預制報檢施工現場拆除原行

4、車梁及附屬的路軌等吊裝新行車梁吊裝路軌及附屬設施軌道調整涂裝報檢行車梁底板補焊：安裝臨時吊籃作業部位清理割除原彈簧板螺栓（扭剪型高強螺栓）彈簧鋼板與墊塊焊接墊塊與牛腿面焊接安裝新的彈簧板螺栓焊縫清理補漆報檢行車梁間更換螺栓及新增部分墊板：安裝臨時吊籃測量行車梁間隙計算墊板厚度并設計尺寸墊板加工墊板安裝螺栓緊固報檢路軌調整：首先測量路軌標高、中心線、跨距及接頭尺寸計算需要添加墊塊的數量設計墊塊尺寸墊塊加工調整軌距、中心線、標高尺寸至符合要求焊接壓軌器并緊固壓軌器復測焊縫清理補漆報檢2.2技術質量要求2.2.1鋼柱加固。B33、B35柱加固按圖紙煉鋼一廠上柱加固方案（附后），圖中T150*400*

5、12*20型鋼應先在車間制作完成，板料先在車間下料完成，預制好后在現場進行吊裝。材質同原鋼柱，焊條選用相應牌號。2.2.2吊車梁整改。吊車梁翼緣板和腹板的工廠對接拼接采用自動焊，對接處的板邊須剖口，兩側焊以引弧板，以保證焊透全截面，焊縫為一級檢驗；吊車梁腹板與上翼緣采用焊透的T型連接，焊縫為二級檢驗；貼角焊縫進行外觀檢查，標準為三級。吊車梁支座加勁板下端應刨平，在與梁焊接時，必須保證支座加勁板與腹板的垂直度和支座加勁板下端的水平度，平板式支座端加勁肋下端應刨平與下翼緣頂緊后再焊，梁下支座處的窄墊板應與下翼緣板夾緊后焊接。吊車梁加勁肋與腹板連接的焊縫應呈弧形與母材平滑過渡，不應有咬肉、弧坑等，加

6、勁肋下端采用繞焊或回焊，避免起滅弧。吊車梁翼緣板邊緣應全長刨邊，當采用自動切割時，可局部修整。吊車梁上、下翼緣板和腹板上下不得焊接臨時另件，也不允許在主材上引弧打火。吊車梁上下翼緣板在跨中1/3范圍內盡量避免拼接，上下翼緣板與腹板的對接焊縫不應設置在同一截面上，應錯開200mm以上，與加勁肋亦錯開200mm以上。整改的技術參數：同跨吊車梁同一軸線處頂面高差8mm；同列吊車梁高差1L,即爬坡度1L，對間隙2mm的地方設置墊板。整改吊車梁時需保證焊縫質量，角焊縫進行外觀檢查，標準為三級。行車粱底板補焊。對如下圖位置進行焊接，具體可根據現場情況調整，但原則上能焊接的必須焊接。施工時注意不得在行車梁的

7、下翼緣板位置引弧。行車梁間更換螺栓及新增部分墊板。需事先測量兩行車梁之間的間隙，根據間隙大小選擇相應板厚的墊板。對缺失的螺栓進行補裝。路軌調整。經與工程技術處、機動處等部門協商，對于路軌標高調整采用在路軌與吊車梁間加墊板的方法，若墊高超過10mm，則應重新焊接壓軌器。同跨兩列軌道中心線之間的跨距±6mm，軌道接頭錯邊1mm，軌道直線度10mm，軌道坡度L/1000，且10mm，軌道底面與吊車梁之間間隙3mm。行車梁水平支撐連接。經與土建溝通，若原連接采用焊接形式或螺栓連接形式，且強度符合要求時，則不予更改，若既未焊接也未螺栓連接或焊縫長度、高度不滿足要求時，則進行螺栓連接，施工時要求

8、各車間嚴格檢查。制動板連接螺栓。對制動板連接螺栓缺失或未擰緊的地方進行補加或補擰。2.3質量保證措施2.3.1項目部將有效運行公司GB/19001質量管理體系，嚴格執行體系文件，對工程施工的全過程進行質量控制，并分工明確，各質量管理崗位人員，都應有相應的崗位職責。2.3.2項目質保體系及安裝班組，對其所負責的工程質量負責。其中質保體系人員對施工方案、質量控制措施、關鍵或重要工序質量控制點檢查及施工數據、圖紙繪制、拆解標記、記錄收集、整理負責；安裝班組對技術方案、規范、圖紙及說明等技術文件、標準的執行，質量自檢及施工原始數據記錄負責。2.3.3安裝班組應指定質量自檢員，質量自檢員對自檢負責。自檢

9、合格后，方可報專職質檢員確認。2.3.5施工時必須做好施工記錄、標記和繪制必要的簡圖。2.3.6嚴格工藝紀律，上道工序不合格不得進入下一道工序，制訂的質量控制點必須經專職質檢員復檢合格。2.3.7質量驗收程序嚴格按照公司規定驗收流程實施，各施工單位自檢完成后報設備安裝公司廠部驗收，然后由項目管理處復驗收。2.3.8所有文件分類建檔管理，業主下發的所有圖紙和設計變更單，必須進行接收登記；施工質量、技術資料必須隨安裝進度收集、整理、歸類；每單項工程結束后及時核查施工質量、技術資料的內容，并進行質量評定。2.3.9工程竣工時，施工質量、技術資料逐一組卷裝訂。三、人力、機械、材料資源配置為了保質保量地

10、完成任務，公司選派具有豐富施工經驗、承擔過多項鋼結構工程安裝的班組。現場施工按施工進度要求實行統一協調，保證工序的順利搭接，并隨時調配力量，以保證工期。3.1現場安裝勞動力投入計劃見下表工種人數備注汽吊工10具備特殊工種操作證電工10具備特殊工種操作證電焊工、氣割工125具備特殊工種操作證油漆工103.2主要施工機械設備序號設備儀表數量單位規格型號狀態現存放地點一、現場安裝機械1經緯儀1套WLID T2完好各維修車間2水準儀1臺WLID NA2完好各維修車間3交流電焊機25臺BX3-500-1完好各維修車間6手拉葫蘆若干只2T/3T/5T/10T完好各維修車間8扭剪型扳手若干把完好各維修車間9

11、磨光機各15臺125、150完好各維修車間10焊條保溫桶25只完好各維修車間12大錘/撬棒若干把完好各維修車間13卸扣/鋼絲繩若干根完好各維修車間1416t-25t汽車吊10臺16t-25t完好各維修車間15發電機3臺完好各維修車間16氧氣及乙炔若干瓶完好各維修車間17保險帶若干根完好各維修車間18鋼絲繩、棕繩若干根完好各維修車間19普通扳手若干把完好各維修車間20水平尺/卷尺/直尺若干把完好各維修車間21千斤頂若干只5t300t完好各維修車間二、工廠加工機械1拋丸機2臺完好各維修車間2超聲波探傷儀1臺完好各維修車間3油漆測厚儀2臺完好各維修車間4烘干箱3臺完好各維修車間5埋弧焊機2臺完好各維

12、修車間四、安全文明施工及環境保護措施4.1安全管理體系施工安全由工程項目指揮部統一管理，具體由項目經理負責整個項目的安全管理工作和具體實施。4.2安全管理方針和目標方針：安全第一 預防為主 防治結合 綜合治理目標：杜絕重大人身傷亡事故；杜絕火災事故；杜絕交通安全事故；事故發生率為“零”。4.3安全措施及規定4.3.1該項工程施工前，各專業工程技術人員應以施工方案為依據，做到工作任務明確，施工方法明確，物體重量明確、安全措施明確。嚴格執行安全技術交底制度，施工前組織作業人員對本次作業過程的安全隱患及安全技術措施進行學習，對相關人員進行教育。4.3.2安全設施應齊全、安全網、警示牌、圍欄、孔洞蓋板

13、等應完好齊備便于使用。交叉作業。現場嚴禁交叉作業，作業時下方必須有專人監護，并在作業下方設置隔離區域，防止高空落物傷人。4.3.3高空作業人員應進行身體檢查，凡不符合高空作業人員決不登高作業。4.3.4火災。作業前對作業區域及下方進行確認，清理作業周圍及下方的易燃易爆物品，設置專人監護并備好滅火器等，尤其需注意下方的電纜線、液壓油站等部位。4.3.5煤氣區域。在煤氣區域作業時，應事先教育員工，作業時必須帶好煤氣報警器，專人監護，防止煤氣中毒或動火作業引起火災、爆炸等。4.3.6機械傷害。使用汽吊等必須專人指揮，作業周圍設置警戒線，防止車輛傷害。4.3.7粉塵傷害。因作業區域粉塵污染嚴重，需注意

14、防止粉塵進入眼睛，可在施工時備好滴眼液，必要時可以對眼睛進行清洗；現場準備好口罩、風帽等。4.3.8高溫。在連鑄及煉鋼跨等區域溫度較高，且作業人員勞動強度較大，需備好飲用水、防暑降溫藥品等，防止人員中暑。4.3.9所有參加施工人員嚴格遵守有關安全技術的各種規程、規范、施工圖紙和技術文件的要求。特種作業必須持證上崗，專職安全員必須嚴格查崗。4.3.10施工機具安全附件必須齊全，在使用前一定要進行檢查，確認安全、可靠、合格后方能使用，各種電動機械的電源必須有漏電保護。對于大型吊裝作業，應對吊具、繩索、施工機具進行必要的負荷試驗或試運轉，確認安全可靠后方可進行吊裝。1工作場所保持清潔，材料堆放整齊，

15、留有足夠的通道。機具、設備安置合理、整齊，垃圾廢料及時清理，各個施工班組均要做到工完料凈場清。2做到文明施工，施工現場應保持清潔、整齊，有坑、洞的地方應加蓋或護欄，并有明確的安全標志，邊沿地方應有欄桿和安全網，安全措施應牢固可靠；加強勞動紀律，集中精力施工，不得在施工現場打鬧、開玩笑及隨地亂拋工作物。3進入施工現場人員一律佩戴好安全帽，高空作業一律佩戴好安全帶，腳手架、跳板必須搭設牢固。在工序編排上，盡可能避免立體垂直交叉作業。不可避免時，必須采取隔離措施。4作業人員禁止進入生產區域，禁止觸摸其它無關設備、儀器。5作業人員在運輸、搬運及安裝設備、管道和構件時要配合好防止人員傷害、設備損壞。4.

16、4登高作業4.4.1腳手工具必須符合安全規程要求，進入現場的腳手工具必須進行檢查，合格后方可使用。4.4.2腳手架搭設必須符合安全規程要求，搭設后應由安全員進行檢查，合格后方可使用。吊籃及臨時平臺安裝后必須固定牢固，檢查確認安全后方可施工4.4.3高空墜落是本次作業中最易發生的事故，因此，針對作業特點采用如下措施：作業人員必須正確穿戴軟底鞋及安全帶，且在每次登高前進行檢查；作業時必須正確系掛安全帶，高掛低用并確保掛點牢固；對行車梁牛腿處等人員不易站位的地方使用登高車、汽吊吊籃或簡易吊籃等安全措施；對人員行走過程中有墜落危險的地方設置鋼絲繩，不易上下的地方設置臨時爬梯等。4.5施工臨時用電4.5

17、.1各種手用電動工具必須絕緣良好，并裝有漏電保護器。4.5.2臨時用電線路，要綁扎牢固，確保絕緣良好。4.5.3開關箱的刀閘蓋要齊全，刀閘保險絲容量與用電容量應相符，開關箱應有防雨設施，箱門要完好有鎖。4.5.4電焊把線與鋼絲繩不要交混在一起，避免打壞鋼絲繩，必要時需停止一切焊接工作，確保安全使用。臨時用電。嚴格按照臨時用電規程進行作業，用電必須執行停送電制度和操作牌制度。加強在施工中的檢查，防止出現漏電、短路等。停電確認。作業時須斷電，斷電由煉鋼一廠指定負責人進行確認，并由設備安裝公司指定負責人進行掛牌，斷電后拆除行車電源線，確認簽字后方可作業。4.6消防安全保衛措施4.6.1施工現場以施工

18、隊為主建立安全防火機構，并充分發揮安全組織機構的作用。4.6.2現場施工用臨時電，不得超負荷使用，并接頭牢固，以免發熱引起火災。4.6.3在電氣焊施工中，要檢查周圍環境，應遠離易燃易爆物品。4.6.4施工現場應配備相適應的滅火器。4.6.5乙炔和氧氣瓶等易爆物品，嚴禁碰撞和太陽直曬或接近火源，氧氣瓶減壓閥、表、管接頭、管線，禁止沾附油污。4.6.6加強現場保衛工作和制度，防止設備丟失和損壞，制定切實可靠的各種現場保衛制度，以保證安全。 4.7施工環境管理與文明施工4.7.1環境管理措施4.7.1.1下班后及時清理現場，可利用的邊角料及時回收，并掛牌標識。4.7.1.2廢棄料及垃圾及時清理，分類堆放，并按規定運送到指定的垃圾場內。