1、華 亭 煤 業(yè) 集 團 新 柏 煤 礦 公 司開拓隊機電運輸會戰(zhàn)實施方案 編 制： 審 核： 主管科室: 開 拓 隊2016年3月為進一步提高我隊機電運輸基礎管理和技術水平，深刻吸取兄弟單位事故教訓，強化重點系統、關鍵環(huán)節(jié)的現場管理，杜絕現場習慣性違章，促進我隊機電運輸設備完好及安全可靠運行，遏制機電運輸事故的發(fā)生，確保全年度安全生產任務的順利完成，根據我公司要求，結合我隊實際情況，特制訂我隊機電運輸會戰(zhàn)實施方案。一、組織領導：為確保機電會戰(zhàn)順利進行，我隊成立會戰(zhàn)領導小組。組 長: 李銀仁副組長: 王永琦 何彥軍 成 員:趙金龍 葉 軍 位文正 張俊偉 曹 永 黃金文 郜小平二、會戰(zhàn)目標： 1

2、、杜絕各類機電運輸事故的發(fā)生。2、機電設備綜合完好率要達到95%以上，大型固定機電設備達到臺臺完好，防爆電氣防爆率達到100%，小型電器合格率達95%，電纜吊掛合格率達95%。3、完善機電運輸管理制度，各類設備操作規(guī)程內容規(guī)范、齊全。4、基礎資料管理規(guī)范、設備資料齊全、檢修維護記錄齊全、大型固定設備履歷詳細。 5、設備維護檢修臺臺到位，維護檢修記錄詳實、準確、程序規(guī)范、在用設備運行狀態(tài)良好。 6、職工崗位應知應會知識掌握全面，崗位操作技能得到進一步提升。三、活動安排及要求： 1、全隊干部職工要充分認識開展本次活動的必要性和重要性，加強文件精神的學習和各類規(guī)程的培訓，尤其是機電隊長，機電檢修班各

3、成員。 2、對以往發(fā)生設備事故進行統計，分析造成事故的原因，查找管理上的漏洞，并制定針對性改進措施及人員技能要求、培訓計劃。 3、對我隊生產系統所有設備的運行、維護、檢修等進行一次全面詳細的大檢查，對存在的管理、運行、檢修、維護等方面問題制定整改措施，落實整改責任。4、加強安全隱患自查自糾，主要針對軌道、絞車、耙?guī)r機連接裝置、鋼絲繩等進行重點排查。 5、提高班前會的召開質量，當班帶班隊長和班組長在班前、班中、班后對當班人員的不安全狀況進行排查，發(fā)現不安全因素必須停工培訓，并在帶班期間加強手指口述操作法和安全確認制度的落實。6、堅持持證上崗，落實制度、貫徹規(guī)程，結合活動要求，切實達到制度標準化、

4、操作規(guī)范化。7、完善機電設備檢修制度，將日常檢修和預防性檢修相結合，做好設備的日常檢修工作，要保證設備的完好率，確保設備良好運行。 8、嚴格執(zhí)行“停送電工作票、運行設備檢修工作票制度”，加強電器設備現場管理，杜絕電器設備失爆。 9、加強職工崗位應知應會知識、危險源辨識、手指口述、安全確認法的培訓，全面提高職工的業(yè)務技能素質和自我保安意識。 10、嚴格落實職工自保、互保、聯保工作的落實。11、開展全隊職工技能素質提升培訓。四、機電有關的各崗位責任制： 第一章 耙斗裝巖機司機第一節(jié) 崗位責任制一、司機必須掌握設備的性能和結構，做到“三好”、“四會”，即：使用好、管理好、維護好；會操作、會保養(yǎng)、會維

5、修、會排除故障，保證機械正常運轉。二、經常檢修設備，保持設備完好狀態(tài)。三、耙?guī)r機司機經常檢查涉及安全的部位，實現安全運轉。四、清理作業(yè)環(huán)境的工業(yè)衛(wèi)生。五、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。六、有權拒絕違章指揮。七、制止無證人員操作設備。八、隨身攜帶操作證書，持證上崗。第二節(jié) 操作規(guī)程 （一）操作準備（一）、接班后，要閉鎖開關，并檢查以下情況：1、頂板是否堅固，支護是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；固定鋼絲繩的錨樁及其孔深與牢固程度，是否符合作業(yè)規(guī)程要求；導向輪、尾輪懸掛是否正確，安全牢固，滑輪是否轉動靈活，卡軌器固定是否牢固，禁止將尾輪掛在棚梁和作為支護的錨桿及其他支護體上。2、機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保持通風、散

6、熱良好；電氣設備上方有淋水時，應在頂棚上妥善遮蓋。3、甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方，且避開耙裝機鋼絲繩和耙斗。4、鋼絲繩應在滾筒上排列整齊，其磨損、斷絲不得超過規(guī)定；耙?guī)r機絞車剎車裝置必須完整、可靠，閘帶間隙松緊適當。5、在裝巖前，必須將機身和尾輪固定牢靠，司機操作一側至巷壁的距離必須保持在700mm以上。嚴禁耙斗運行范圍內有人作業(yè)或逗留。6、信號靈敏、耙?guī)r機照明良好。7、機器各部位連接可靠，連接件齊全、堅固；各焊接件應無變形、開焊、裂紋等情況；各潤滑部位油量適當，無滲漏現象。8、供電系統正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被擠等情況。（二）、試車前應發(fā)出信號，耙斗運行范圍內嚴

7、禁有人。啟動耙?guī)r機，在空載狀態(tài)下運轉應檢查以下各項：1、控制按鈕、操作機構是否靈敏可靠。2、各部運轉聲音是否正常，有無強烈震動。3、鋼絲繩狀況、錨樁是否符合規(guī)程規(guī)定，行走是否正常。（二）操作順序裝巖操作按下列順序進行：1、檢查和準備。2、試運轉。3、開機裝巖。4、停機、停電。（三）正常操作1、合上磁力啟動器隔離開關，按動耙?guī)r機的啟動按鈕，開動耙裝絞車。2、操作絞車的離合器把手，使耙斗沿確定方向移動。3、操作耙裝機時，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，協調，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。4、機器裝矸時，不準將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。5、遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強牽引耙斗，應將耙斗退

8、回12m重新耙取，以防斷繩或燒毀電動機。6、不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。7、當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時，司機應站在出繩的相對側操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。耙?guī)r時，耙斗運行段及鋼絲繩滑輪錨樁附近2m內不準有人。8、在拐彎巷道耙裝時，若司機看不到工作面情況，應派專人站在安全地點指揮。9、耙?guī)r機在使用中發(fā)生故障時，必須停車、切斷電源后進行處理。10、工作面裝藥前，應將耙斗拉到溜槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作按鈕等。爆破后，將耙?guī)r機上面及其周圍巖石清理干凈后，方可開車。11、在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部位的運轉情況，當發(fā)現電氣或機械部件溫度超限、運轉聲

9、音異常或有強烈震動時，應立即停車（停電），進行檢查和處理。12、耙裝完畢或接到停機信號時，司機應立即松開離合器把手，使耙斗停止運行，并停機停電。13、正常停機，應將耙斗拉出工作面一定距離，打開離合器，按動停止按鈕，切斷耙裝機電源。（四）收尾工作1、耙裝工作結束后，應將耙斗開到耙裝機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙?guī)r機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。2、清除耙裝機傳動部和開關上的巖石、粉塵，保持機械及環(huán)境衛(wèi)生。3、司機交接班時，應將本班設備運轉情況、發(fā)現的故障、存在的問題向下班司機交接清楚。（五）移設耙裝機必須用絞車或自行牽引。移設前將耙?guī)r機兩側的矸石清理干凈，鋪好軌道，然后檢查牽引的固定

10、裝置，導向輪是否合格。由班長統一指揮，耙?guī)r機兩側及前后方嚴禁站人，耙?guī)r機溜槽的后支撐不得撤除,在溜槽下部加一空礦車并和耙裝機用18.5mm鋼絲繩套連成一體,和耙?guī)r機一起前移。撤卡軌器時，牽引鋼絲繩應拉緊并有一定的初張力，以防撤除卡軌器后耙?guī)r機突然滑動，撤卡軌器及鋼絲繩固定裝置時，任何人員身體嚴禁探入機內。（六）耙?guī)r機司機在開機前應進行下列檢查： 1、卡軌器是否起作用或松動。 2、對機械的松動螺栓是否緊固。 3、制動閘帶是否可靠。 4、鋼絲繩、滑輪是否完好，固定楔是否牢固。 5、耙?guī)r機前方是否有人。 6、信號和照明是否完好。 7、耙?guī)r機灑水降塵裝置是否完好等等，發(fā)現隱患，整改好后再進行工作，嚴禁

11、帶隱患工作。8、耙?guī)r機耙斗與主繩連接處，主繩必須進行插接，插接長度不少于800mm，主繩直徑不小于14.5mm。9、耙?guī)r機耙斗與副繩連接時，將兩段30×30的圓環(huán)鏈（長度均為600mm）通過兩個卸扣（卸扣規(guī)格為M24）分別與耙斗連接，然后將耙?guī)r機副繩穿入兩段圓環(huán)鏈另一端，并進行插接，插接長度不少于800mm，副繩直徑不小于14.5mm。10、在工作面作業(yè)區(qū)的前方，必須使用隔爆投光燈。11、耙?guī)r機工作時，嚴禁在耙斗運行范圍內進行其它工作和行人；耙裝作業(yè)與迎頭施工平行作業(yè)時,要隨時注意觀察，防止迎頭回頭滑輪脫落，造成耙斗失控傷人事故；若工作面有人工作時，錨樁眼（鋼軌橛子）距工作面的距離不

12、得小于6m，迎頭施工人員距回頭滑輪不得小于5m，并在回頭滑輪前方拉上警戒線，掛警戒牌"正在耙裝，嚴禁人員進入"。嚴禁迎頭任何人員進入警戒線至耙裝機運行范圍內。12、耙?guī)r機后溜槽、擋繩欄固定：耙?guī)r機機身上方裝巖槽上兩側使用錨索繩及鋼絲繩卡子配合安設封閉式擋繩欄和防耙斗出槽的護欄。耙裝機兩根護繩欄必須分別使用一根錨桿并配合連接環(huán)固定于巷道頂板。耙?guī)r機后溜槽采用刮板鏈、連接環(huán)和閉合的花藍螺絲固定。固定錨桿規(guī)格為：20×2000mm樹脂螺紋鋼錨桿，使用兩卷Z2360和K2335型錨固劑，錨桿外露長度不大于100mm，護繩必須貼住頂板。（七）使用耙裝機安全注意事項： 1、耙

13、矸時速度要掌握均勻，避免忽松忽緊，防止鋼絲繩擺動幅度過大，或被滑輪等卡住、擠住。 2、耙矸阻力較大時，應將耙斗前后移動幾次，不準扒不動硬扒，以免造成斷繩或燒電機。 3、遇大塊巖石影響耙裝時，應停機將矸石砸碎。 4、當耙斗的出繩方向與耙裝機的夾角過大時，司機應在出繩的對側操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。 5、在拐彎巷道裝巖時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。 6、不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或鋼絲繩甩出傷人，耙?guī)r機導料槽必須設置封閉的護繩欄。 7、正常操作時，不可將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。 8、要經常檢查鋼絲繩，如斷絲超過規(guī)定要及時截割或更換新繩，

14、嚴禁鋼絲繩扭結、挽接，滾筒余繩不少于3圈。 9、爆破前，要將耙裝機照明燈、電纜等保護好，操作按鈕處于停電位置，并停掉開關，將耙斗開到耙裝機簸箕口前，防止被矸石埋住。爆破后，要對固定裝置、電纜等進行檢查，將操作部位的矸石清理干凈，在矸石上灑水后方可開機。 10、耙裝過程中要用好防塵設施，防止粉塵飛揚。第四節(jié) 耙?guī)r機司機崗位危險源辨識 一、鋼絲繩斷絲超限、斷裂。二、耙?guī)r機工作時，兩側同時有人作業(yè)。三、設備不完好或操作不當。四、上下山施工時，耙?guī)r機無防滑措施、滑落。五、移動耙?guī)r機時不執(zhí)行安全措施。六、作業(yè)地點落石、片幫。七、耙裝時不灑水降塵。八、耙?guī)r機停機時，耙斗未收到前槽，未關閉開關，切斷電源。九

15、、用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。十、使用無卡軌器耙?guī)r機進行作業(yè)。十一、耙?guī)r機耙取巖石時，在受阻力過大或過負荷時強行牽引。第二章 小絞車操作工第一節(jié) 崗位責任制一、 當班人員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。二、上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振視聽力障礙人員不得上崗操作。三、絞車運行前必須認真檢查，特別對安全保護裝置和鋼絲繩更應重點檢查，發(fā)現問題，及時處理，不能處理的應及時匯報。四、絞車運行中必須集中精力，謹慎操作不得與他人交談、嬉戲打鬧。操作時應不離操作手把。五、了解、熟悉操作規(guī)程、設備性能、上下山環(huán)境情況及斜巷提升管理制度，按章作業(yè)。六、負責井下絞車硐室清理衛(wèi)生工作。絞車司機要認真

16、填寫運轉記錄和交班記錄，不準擅離職守或做其他工作。第二節(jié) 操作規(guī)程（一）一般規(guī)定1、調度絞車司機（指各種內齒輪絞車）必須經過技術培訓，考試合格后方可上崗。2、絞車司機必須熟悉所操作絞車的結構、性能、工作原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。3、絞車司機必須了解該絞車提升斜巷的基本情況，如長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及牽引車數等。4、必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口安裝警示紅燈，有絞車司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。5、絞車司機必須穿工作服，扎緊袖口，精力集

17、中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的工作，運行時不準與他人交談。（二）開車前的檢查試驗1、檢查絞車安裝地點：頂幫支護必須安全可靠，便于操作和觀望，無雜亂異物。2、檢查絞車的安裝固定：應平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱，底座墊木無松動；配用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨基礎螺絲有無松動、變位、目視查看卷筒中線是否與巷道中線一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應距離軌道外側不小于規(guī)定。3、檢查絞車制動閘和工作閘，閘帶必須完好無損。4、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打接和嚴重銹蝕，直徑符合要求，斷絲不超限；在滾筒上的固定端要牢固，不準剁股穿繩，在卷筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象；纏繞繩長

18、不得超過絞車規(guī)定允許容繩量；松繩至終點，卷筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連接牢固；繩端連接裝置應符合規(guī)程規(guī)定；有可靠的護繩板。5、檢查絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等無失爆現象；信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦瑴蚀_可靠。6、試空車：可松開工作閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。7、通過以上檢查，發(fā)現問題必須向隊值班人員匯報，處理好后方可開車。（三）啟動1、聽到清晰、準確的信號后，首先應送上紅燈，向行人示警；閘緊制動閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。2、緩慢壓緊工作閘把，同時緩緩松開制動閘把，使絞車卷筒慢轉，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊工作閘手把、松開制動

19、閘，達到正常運行速度。3、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或卷筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。4、下放礦車時必須反轉電動機，與把鉤工配合好，隨推車速度放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩，更不得無電運行放飛車。5、工作中禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。6、如遇啟動困難時，應查明原因，不準強行啟動。（四）運行1、絞車運行中，司機應集中精力，注意信號，觀察鋼絲繩，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。2、注意絞車各部運行情況，如發(fā)現下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后運行：1）有異常聲響、異味、異狀。2）鋼絲繩異常跳動、負荷增大或突然

20、松馳。3）穩(wěn)壓支柱有松動現象。4）有嚴重咬繩、爬繩現象。5）電機單相運轉或冒煙。6）突然斷電或有其他險情時。3、司機應根據提放煤矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。（五）停車1、接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，使絞車減速運轉；聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，停車、停電。2、上提礦車，車過變坡點后，司機應做好停車準備，嚴禁過卷或停車不到位。3、正常停車后，應拉滅示警紅燈；司機需離崗時，必須將磁力啟動器停電閉鎖。（六）其他規(guī)定1、嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車。2、礦車掉道，禁止用絞車硬拉復位。3、因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機應集中精

21、力，注意信號，手不離閘把，嚴禁離崗；如需松繩處理時，必須由施工人員采取措施，固定礦車。第三節(jié) 小絞車司機崗位危險源辨識一、小絞車司機未經過培訓，無證上崗。二、小絞車司機班中睡覺。三、信號不明、不清晰不開。四、絞車帶病運行，如發(fā)現絞車有異常響聲、異味、異狀時應及時進行處理，處理完畢后方可操作。五、在絞車運行中，若出現鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛，應及時停車，檢查處理問題。六、絞車過卷距離小。七、絞車控制按鈕失效。八、不執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。九、小絞車司機邊開車邊處理爬繩。十、聲光信號失靈。十一、啟動困難時強行啟動。十二、超載、超掛運行。十三、不帶電下放。十四、絞車電器部分

22、失效。第三章 電 工第一節(jié) 崗位責任制一、 在隊長和分管機電隊長的領導下，負責定期檢查保養(yǎng)分管范圍內的機電設備，確保保護裝置齊全、性能完好、信號靈敏、操作可靠、安全運轉。二、移動設備必須先斷電，設備啟動先試車，轉動保護齊全可靠。三、維護設備時應先切斷電源，掛上停電牌或專人看守，停電時先停負荷，后停電源，先低壓、后高壓。電氣閉鎖要有效。四、了解、熟悉、掌握設備的規(guī)格、型號、性能和有關規(guī)章制度，按章操作；檢修要有記錄，并掛牌留名，一切雜物不準丟在設備內，按時、按質、按量完成隊長安排 的各項任務，檢修情況及時向隊長匯報。五、遵章守紀，堅守崗位，保管好、使用好工具、材料。工作互相關照，做好安全生產。六

23、、安裝、檢修設備和路線，管路均要按質量標準化要求執(zhí)行，確保質量達標。質量不合格者必須返工。第二節(jié) 安全操作規(guī)程（一）上崗條件1、必須經專門培訓，考試合格后持證上崗。2、必須掌握電氣設備知識，熟悉電氣設備性能。（二）安全規(guī)定1、作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識，作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行“手指口述”規(guī)定。2、操作千伏級電氣設備主回路時，必須配戴絕緣手套或穿絕緣靴。3、供電系統所有繼電保護裝置均應符合要求，靈敏可靠，不準甩掉，當任一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電，嚴禁短接運行。4、各配電點均應配置可靠的接地裝置。5、工作面的配電點、移動電氣設備必須由專人檢查，嚴禁帶電搬遷移動電氣設備，更換

24、動力電纜后要檢查電動機的轉向。6、各電器操作人員必須熟悉供電系統，每臺設備應有完好標志牌，注明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。7、停送電時必須做到一人操作一人監(jiān)護。8、嚴禁帶負荷操作隔離開關。（三）操作準備1、停電后必須遵循驗電、放電、裝設短路接地極的順序進行工作，驗電時必須使用與等級相符的驗電筆或驗電器，停電后必須將相應的開關打到“閉鎖”位置。2、停電后必須掛“有人工作、嚴禁送電”的警示牌，執(zhí)行專人看守制度，非操作人員不得摘牌送電。3、送電前必須檢查無誤后方可送電。（四）正常操作1、電氣設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電檢修。2、檢查電氣設備的絕緣性能時，必須使用與其電壓等級相符的測試儀表

25、。3、檢查電氣設備的防爆性能及工作性能，設備各種儀表，操作手把，按鈕必須正常，靈活可靠。4、在處理較復雜的電路故障時要冷靜、細致，認真查閱圖紙、必須對照線路仔細分析查明原因，做到有的放矢，避免檢修失誤，造成事故。 5、 井下供電必須按照“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規(guī)定進行檢修維護。 6、電氣設備必須有檢查維護記錄。 7、設備發(fā)生漏電、過載跳閘、 短路跳閘，必須查明原因、排除故障后可復位送電運行。 8、對各種不同型號設備應嚴格按照設備出廠說明進行檢修試驗，嚴禁拆卸。 9、電器接線應按煤礦機電設備完好標準中有關規(guī)定進行。 10、所有動力電纜插銷聯接、拆卸、安裝時，必須停電閉

26、鎖，插銷未壓緊前嚴禁送電。 11、在處理電纜絕緣以及檢修電氣部分時，必須將控制開關停電閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。 12、每更換一次電纜，要注意相序連接，要檢查電機旋轉方向是否正確。 13、電纜護套損傷時，應按標準進行硫化熱補或同等效應的冷補。 14、各種電纜只能在規(guī)定的電壓等級下使用，嚴禁超過安全載流量。 15、各種電纜連接盒、連接器的高度應略高于電纜懸掛高度，以防電纜上的水滴沿電纜滲入。 16、拆除移動電纜時，電纜插銷應妥善保管不得砸碰，不得放在水中浸泡，不用的電纜插銷座應加以封堵。 17、定期進行各類設備電纜的絕緣測定，對絕緣值低于安全值以下的電纜應檢查、處理需要更換時必須進

27、行更換。 （五）收尾工作 1、清點工具、儀表、儀器，填寫檢修記錄。 2、現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚，對本班未處理完的事故和停電開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。五、具體現場管理標準：（一）五小電器開拓隊五小電器必須上牌管理，并接地，同時接地極要用油漆粉刷(包括各設備電機，耙?guī)r機、絞車、巷道通訊信號裝置等)。（二）電纜 1.井下使用各個機電設備所用到的電纜線必須吊掛整齊，遇高低壓電纜混掛時，高壓電纜必須掛在最下方。 2.各種設備所用的電纜線在巷道幫壁懸掛時盡量都用電纜鉤，特殊情況不能用電纜鉤吊掛時，必須用邦扎帶(尼龍扎帶)吊掛，嚴禁使用鐵絲吊掛電纜。

28、 3.隊內設定施工點作業(yè)結束后閑置和備用電纜都不能放在原地，必須做到及時整理回收。 4.嚴禁作業(yè)區(qū)域內設備電纜與供、排水管路混掛。5.對車間照明、各類電氣設備供電線路進行認真排查，杜絕供電線路隨意懸掛。（三）各種保護 1.刮板機機頭機尾必須打壓柱，運行平穩(wěn)，無飄鏈、落鏈現象。 2.回風下山維修過程中提升運輸安全保護裝置齊全，擋車繩、阻車器、擋車門必須可靠正常，如有損壞，停止該地點一切運輸。絞車鋼絲繩不打折、不壓扁，使用后排繩要整齊，小絞車地基不移位，地錨不松動，護板齊全。3.嚴禁甩掉開關內一切保護。4.牌板懸掛。隊內使用的小絞車、刮板輸送機、排水使用的電機、泵頭、開關、接電盒等設備設施，必須懸

29、掛崗位責任制和管理牌板。5.加注潤滑油。小絞車、刮板輸送機、耙?guī)r機、多級泵泵頭等要經常注油、要達到設備使用磨損阻力最小化，降低設備的銹蝕性能。 6檢修及更換設備。防爆電氣設備入井時要經機電科進行防爆性能檢查驗收，合格后方可入井，要經常對使用中設備進行檢修，并填寫檢修記錄，每月底交回機電科審核存檔。(四)閑置設備管理 1.開關、電機等防爆設備要上擋板，擋圈，設備擺放整齊并掛牌管理。2.備用設備（潛水泵、多級泵電機、多級泵泵頭等設備）放置時必須堵擋齊全、選擇合適的地方，不隨意堆放，不影響行人、運輸，同時避開頂板巖幫淋水，保證設備干燥。3.其它非防爆設備擺放整齊，掛牌管理。（五）接地保護 根據我對作

30、業(yè)基本情況，對于設備接地問題必須做到以下幾點：1.接地極應設置于巷道水溝內或其他就近潮濕處。2.接地線裝設要做到橫平豎直，并且刷漆。 3.接地導線與接地極必須焊接在一起4接地板應不小于50cm，并且要穿孔。 5.五小電器應使用面積不小于0.6m2，厚度不小于3 mm鋼板。6.饋電開關、真空開關及400以上接線盒必須使用面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm的鋼板。（六）失爆失爆是指電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性。結合我隊使用電氣設備出現過的典型情況，常見的失爆現象有以下幾種：1用螺栓固定的隔爆接合面的失爆現象1）缺螺栓、彈簧墊圈或螺母，螺栓或螺孔滑扣，螺栓折斷在螺孔中，未上滿扣。2）彈簧墊圈未壓平或螺栓松動，彈簧墊圈斷裂或無彈性。2電纜引出入裝置的失爆現象1）密封圈老化、失去彈性、變質、變形，有效尺寸配合間隙達不到要求，起不到密封作用。2）密封圈的單孔內穿進多根電纜。3）把密封圈割開套在電纜上。4）密封圈刀削后凸凹不整齊圓滑，鋸齒直徑差大于2mm以上。5）密封圈沒有完全套在電纜護套上。6）線嘴壓緊沒有余量，線嘴與密封圈之間沒有加裝金屬墊圈。7）進線嘴壓緊后沒有余量或