1、*道路及停車場照明工程路燈工程施工方案編制:審核:批準:路燈工程施工方案一、工程概況（一）、工程建設概況、范圍及工程特點1、本工程為*道路及停車場照明工程。2、工程地址：3、工程范圍：安裝10+8米雙臂路燈約1000盞，停車場30米高桿燈24盞。4、工程特點：工期較緊，組織各工種配合施工，安裝及其它工種互創施工條件、與各施工方協調工作、多溝通協調，確保工程總進度。5、工期要求：2017年6月完工。二、工程主要情況本工程采用分為兩個部分：土方分部和安裝分部，其中土方分部包含電纜溝梢開挖回填、基礎開挖回填、手孔井開挖回填。安裝分部包含保護管敷設、模板支設、基礎鋼筋法蘭安裝、混凝土澆筑、燈具安裝、接

2、地極安裝、手孔井砌筑、電纜敷設。根據現場實際情況施工區域在人行道內，結合道路成型進度展開路燈土方及安裝施工任務。三、施工計劃路燈道路橫穿敷設DN10Ca鋅鋼管計劃在4月25日之前完成，路燈基礎制作計劃在5月30日之前全部完成，管線安裝計劃在5月30日之前完成，電纜敷設和路燈安裝計劃在6月底之前完成（結合實際路燈生產周期確定具體安裝時間）。四、編制依據1、市政基礎設施工程施工質量驗收統一標準J10984-2007/XJJ030-2006。2、城市道路照明工程施工及驗收規范CJJ89-2012。3、設計圖紙五、路燈施工工藝和方法路燈施工工藝土建部分：電纜溝梢、路燈基礎、手孔井基坑開挖一基礎澆筑、手

3、孔井砌筑、電纜保護管敷設一土方回填安裝部分：接地極制作安裝、電纜敷設一燈具安裝-整燈組立一接線一送電調試1、電纜溝梢開挖根據設計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線，電纜管溝采用人機配合進行開挖，開挖后的土全部采用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現場一地點，統一上車外運，溝梢開挖完畢達到要求后，進行人工精平，用打夯機夯實后壓實度大于或等于85%方可進行下道工序的施工，當土基不能滿足設計要求時，現場根據實際情況進行換土。2、鋪砂、敷設電纜保護管砂墊層按100mnff進行鋪設，采用打夯機進行夯實，平鋪4根90PE管，在保護管上方鋪設100mn砂墊層。停車場電纜保護

4、管采用DN5瞰鍍鋅鋼管焊接敷設。3、基礎土方開挖采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下2米，寬度為0.8米，人工清底后使用C25素硅澆筑200mna基礎墊層，待混凝土強度達到75姒上后方可進行下一道工序。4、模板安裝模板采用木模或組合鋼模，幾何尺寸不得小于設計值，加固須滿足剛度、穩定性要求，確保澆注混凝土時模板不跑模、脹模。5、混凝土澆筑采用C25商品混凝土澆筑，硅澆注時應對稱、分層進行，每層厚度控制在25-30cm,采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間，確保混凝土層面銜接質量，實現中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在硅強度達到2.5MPa時才可拆模。灑水養生時應用細水均勻澆養，或

5、采用聚酯薄膜保濕、保溫養生7d。6、基礎回填待基礎混凝土達到設計強度達75%U上時方可進行。確保不碰壞基礎成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。7、接地極制作安裝每盞路燈制作接地極，采用50x5的熱鍍鋅角鋼2.5m與基礎鋼筋焊接扎入基礎底部，利用40*4的扁鐵與角鋼焊接，后與燈桿接地樁機械連接。8、電纜敷設穿電纜在用穿管器的敷設中，注意不能拉緊，要敷設前要檢查管內是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現異常情況，要及時處理，在敷設完成后要做好端頭。電纜的中間接頭按標準的干包接頭做法施工，做到接頭牢固可靠，并盡量減少中間接頭。9、燈具安裝(1)根據路燈造型詳圖了解結構組成，確定最佳的安裝方案。(

6、2)將燈桿、燈具運至指定安裝位置，并拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面。(3)穿線：將燈具內電線穿好，不允許損傷電線。(4)將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝至指定位置上，擰緊螺栓，并調整安裝角度，拉伸燈桿內電纜線。(5)安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源。(6)接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內主線接通，并將地線接上；同時應用萬用表檢查線路情況，兆歐表檢查絕緣電阻。(7)細調燈具：采用角尺，水平尺配合，細調燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設計參數及技術規范。10、清理基礎預埋件絲扣膠帶、整燈組立(1)雙臂路燈吊裝使用吊車、特制的鎖扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆卸

7、)、繩，控制吊點(桿高的1/3處)，超過4級風不得安裝,采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。如下圖：（2）30米卷揚式升降高桿燈的卷揚機和電氣板出廠前已安裝在桿體內，掛鉤機構和頭部已組裝為總成，整個系統在廠內經過組裝和調試。運至現場的貨物分成桿體（多節組成）、頭部總成、掛鉤機構總成、防雨蓋、燈盤和輔件（鋼絲繩、電纜、避雷針、燈盤托架、電動工具等）。1）基礎埋件的整理：清除混凝土基礎表面的垃圾雜物，拆除包裹在預埋件螺栓上的防護物，復核各螺栓之間的間距尺寸（包括對角線尺寸），確認螺栓位置尺寸與圖示尺寸相符。視檢螺栓螺紋無損傷，如有必要，應對螺紋進行整修，確保螺母能自由

8、的擰上。2）桿體的套接：在開始套接前，應將一根長度大于桿高的細鋼絲或鐵絲自電氣門穿入桿體內，用于以后穿鋼絲繩和電纜的引導，穿鋼絲或鐵絲的工作應與套接桿體同步進行。（見圖一）電氣門向上套接深度標志螺母在同一直線位置墊木（逐級墊放）圖一套接自桿體的最下節開始，逐節向上進行。將帶有法蘭的基座節放置在靠近基礎的適當位置（將電氣維護門向上放置），使法蘭盤著地，用木頭墊塊在離基座節前端約1.5m處墊起基座節前端，使基座節前端離地，以留下足夠的空間用于上節桿體的插套。在基座節上標出套接深度，各節桿體之間的套接深度，因桿體口徑的大小而異，此深度尺寸可以從圖紙中找到。在桿體的兩側焊有用于掛套拉緊鋼絲繩的螺母，起

9、吊時應確認位置，使上下兩節的螺母在同一直線位置上。將上一節桿體用吊車吊起，使口徑大的一端對準基座節前端，緩慢套入，盡可能地套入較大深度，同樣在該節的前端墊上木墊塊。在上、下兩節桿體的兩側螺母上擰上螺栓，按下列示意圖在桿體兩側安妥拉緊鋼絲繩和手拉葫蘆。分別在桿體兩側同時收緊手動葫蘆，直至達到套接深度標志，當在進行收緊時，如感覺到阻力較大，可用鐵錘敲擊套接部分桿體，產生震動，幫助桿體套緊，敲擊時應以木板或其它物件襯墊，以免損傷桿體表面。（見圖二）手拉葫蘆-bk“匚鋼絲繩環圖二按上述步驟和方法，依次套接其它單節桿體。3）穿鋼絲繩和電纜：桿體套接完成后，將索具聯接器與卷揚機主鋼絲繩聯接，再與預留在桿體

10、內的引導鐵絲在電氣門內連接固定，松開卷揚機，使主鋼絲繩自卷揚筒上放開（如使用電動操縱，請參閱外置電動卷揚式升降高桿操作說明），同時在桿體的另一端收拉引導鐵絲，將索具聯接器拉出桿體小端。將頭部移至桿體前端適當位置，將三根懸掛鋼絲繩無環頭的一端和電纜自頭部套筒內穿入，經滑輪梢至頭部開口穿出。然后將有環頭的懸掛鋼絲繩的另一端與索具聯接器連接（電纜的連接方式見圖）。操縱卷揚機，收縮卷揚機主鋼絲繩，使索具聯接器收回并進入桿體內（進入桿內約100c住右）。（見圖三）卷揚機懸掛鋼絲繩電纜夾圖三4）頭部安裝：將已完成套接并已完成鋼絲繩和電纜穿入的桿體前端用物件墊起（桿體的電氣門向上），墊起的高度應可使安裝后的

11、頭部離開地面。將緊定螺栓擰在頭部套筒的螺母上，用吊車吊起頭部，套入桿體。頭部附有電纜滑輪的一叉位置應與電氣門在同一方位。（見圖四）圖四依次擰緊緊定螺栓，調整螺栓的擰入深度，使頭部套筒與桿體的周邊間隙基保持一致(即將頭部套筒軸線與桿體軸線調整至重合)。目的是桿體豎立后，使三組滑輪的轉軸處在同一水平面上。將三根懸掛鋼絲繩和電纜拉向桿體下端，至電氣門上方，使離地面的距離能與燈盤的固定點聯接，用繩索將其臨時綁扎在桿體上，以減少吊裝時的干擾。最后在頭部上安裝防雨蓋、避雷針和接上跨接線。11、檢驗調試和竣工驗收所有燈具安裝完成之后，統一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度作校驗，以總垂直度w0.2%

12、為合格。采用接地搖表進行接地系統的測試，接地電阻不大于10Q。通電前，先進行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序相對應，如發現問題必須先斷電，然后查找原因進行修復。12、施工的質量控制要求和安全注意事項(1)路燈施工的全過程應順序作業，燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直；(2)燈泡朝向統一、角度一致；(3)燈桿的防銹層不得破壞；(4)電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露；(5)燈桿間距注意內外弧長修正；(6)吊裝時注意交通行人、行車的安全；(7)燈桿在吊裝時，一定要系遛繩，控制起重物的姿態穩定;(8)吊裝時要設置警示標志

13、。六、施工主要設備和人員組織1、施工主要機械設備和材料見表1。表1施工主要機械設備和材料廳P設備或材料名稱規格單位數量備注1汽布吊12t臺32小型挖掘機60膠輪臺23重型吊車30T臺24插入式振動棒臺65自卸車T815-2輛26電焊機BX-500臺67雙臂路燈10+8米套10008高桿燈30米套242、施工人員組織見表2表2施工人員組織和分工表廳P姓名職務從事工作內容備注1技術負責人方案制定，組織實施項目部2施工員組織實施，現場指導項目部3安全員現場安全驗收項目部廳P姓名職務從事工作內容備注4技術貝現場指導，現場驗收項目部5測量員測量放樣、現場驗收、項目部七、路燈施工工期安排根據工程總體進度計

14、劃安排，結合施工現場的實際情況，3月底完成停車場內高桿燈基礎及電纜保護管，4月初開始施工道路橫穿保護管，由于路燈及其管線均布置在設施帶內，計劃5月初開始進行路燈基礎開挖制作和手孔井制作，計劃5月下旬結束路燈基礎開挖制作和手孔井制作，計劃5月底完成路燈土建部分。土建部分完成以后立即進行穿線、安裝路燈、接線施工，計劃在6月底完成。從開始進行基礎開挖到路燈桿安裝，此道路路燈計劃需要120天。八、路燈施工質量保證措施1、路燈所需的主要材料應符合設計文件和現行標準要求，并須有出廠合格證，必要時應作試驗。2、路燈施工嚴格按規范中要求進行質量控制。并實行工序檢驗，當上道工序合格后，下道工序方可施工。3、高程

15、的允許偏差、傾斜率、中心位移等應在規范要求內。4、強化質量意識，嚴格按設計圖紙，現行施工規范、規則，以及業主的特殊技術要求、監理工程師現場指示組織施工，把創優工作貫徹到施工生產全過程，確保工程質量。5、建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。制定有效防范措施，提高工程質量水平。6、加強工序質量控制，嚴格按質量保證體系組織生產，制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準、檢查標準，對工序標準執行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現可追溯性。7、強化工程管理，落實技術責任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技術交底。8、做好工程測量、試驗及復核工作，確保中線、標高等測量項目符合設計要求，并做好相應

16、記錄。9、特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓教育。10、在施工中保證每個分項工程以優質為標準，全部質量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程實施。九、工期保證措施1、加強技術指導，嚴格管理，進行有效的組織和協調。2、強化管理、健全內部經濟責任制，發揮經濟杠桿的作用，充分調動施工隊的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證。3、組織經驗豐富和施工能力強的隊伍上場；人員、機械設備配置優良，齊全，確保每天完成施工計劃。4、根據總體施工計劃，合理安排各個工序，牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，工序之間安排得當，盡量縮短工序銜接時間，提高施工速度。5、分階段把握節點目標。為便于檢查考核調整，

17、在總體施工計劃的控制之下，編制路燈施工計劃目標，強調竣工節點，以有效的控制實現總體計劃。6、加強物資采購供應管理，及時保障物資供應滿足工程建設需要。7、積極協調關系，創造良好的建設施工環境。按照程序進行組織施工，使影響進度各種因素得到有效控制。十、安全保證措施安全工作是項目施工管理的重要內容，確保施工安全、避免事故發生是參加施工的全體職工的重要任務，正確貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監督檢查，在確保安全的前提下，全面完成施工任務。1、安全施工管理措施(1)一般要求實施過程中，嚴格遵守市政工程施工安全技術規程，遵守有關

18、安全、健康及環境衛生方面的法規和規范，并切實做好施工區域圍護、設備與保護器材及采取其他有效措施，以保護現場施工和監理人員的生命、健康及安全。(2)安全員在工程施工期間，現場安全員由已經培訓過的具有安全員資格的人員擔任，其工作任務包括制訂健康保護與事故預防措施和檢查，查看所有安全規則與條例的實施情況，管理人員一律佩證上崗。(3)安全標志混凝土澆筑、路燈安裝過程中豎立明顯的警告標志牌，為工人和現場管理人員提供安全和防護。在沿道路施工過程中(如混凝土澆筑、路燈安裝等)，要求有人員疏導作業及過往車輛，避免造成交通或施工事故。(4)進行安全技術交底工程開工之前進行書面安全技術交底，進行安全教育。向所有施工人員交底本工程所存在的危險源(如：人機配合開挖電纜管溝、人機配合路燈安裝、送電調試等)。(5)加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。激發安全生產自覺性。(6)嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，把事故消滅在萌芽狀態，同時嚴格事故報告和獎罰制度。(7)加強安全防