1、城市道路路基施工質(zhì)量控制措施 隨著我國社會進展速度的不斷提升，我國各個領(lǐng)域的進展也取得了良好的效果。在我國進展過程中，市政工程在進展過程中起到了非常重要的作用。市政工程為我國城市化的進展，居民生活水平的提高等方面貢獻巨大。道路工程作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要的組成部分，其發(fā)揮的作用不言而喻。而道路工程的路基施工是保證道路施工質(zhì)量的重要步驟。傳統(tǒng)路基施工，存在許多的漏洞，對其舉行優(yōu)化，是提升我國道路工程質(zhì)量的主要措施。針對市政道路工程中對路基施工的要求以及施工質(zhì)量控制要點舉行分析，肦望能夠為提升我國市政道路工程施工質(zhì)量方面供應(yīng)有價值的參考。 隨著我國社會經(jīng)濟的不斷進展，科學(xué)技術(shù)也隨之不斷長進，我國

2、的建設(shè)工作都得到長足的進展。尤其是我國城鎮(zhèn)化進展速度加快之后，人們對自身生活質(zhì)量等各方面要求不斷提高，并且城市居民生活節(jié)奏不斷加快，使城市交通方面消失較大的問題，城市交通壓力不斷增強。因此，為了更好地保障城市居民的出行順暢，對我國道路工程建設(shè)工作舉行合理的完美已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作中重點關(guān)注進展的方向。 1城市道路建設(shè)中路基施工的要求 1.1對路基穩(wěn)定性的要求 道路中最基礎(chǔ)的組成部分便是路基，道路路基的施工質(zhì)量也是直接影響道路承載、承重能力的重要因素。城市道路運營過程中，天天行駛在路上的車輛數(shù)量巨大，尤其是繁榮路段的道路，長期承受巨大的荷載，對該路段的路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響極大。所以，城市道

3、路想要完善運行，其路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性務(wù)必得到相應(yīng)的保障。一般來說，路基的穩(wěn)定性會受到車輛行駛產(chǎn)生的荷載以及其他自然或人為因素產(chǎn)生的外力影響，這些因素都簡單造成道路路基工程的整體失穩(wěn)現(xiàn)象。 1.2路基強度的相關(guān)規(guī)定 在城市道路工程中，路基施工的穩(wěn)定性和路基強度始終是施工人員留意的問題之一，且其兩者之間的聯(lián)系也非常緊密，倘若路基的整體性和穩(wěn)定性沒有達到標(biāo)準(zhǔn)，路基的強度一定會受到影響，反之，強度達不到標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定性也一定會受到影響。所以施工單位在舉行道路路基建設(shè)時，需要對道路工程中路基的強度舉行保障。例如，在工程開頭之前對路基的強度舉行試驗室模擬，將模擬的車輛行駛荷載施加給路基試件，測試路基試件強度是否

4、達到路基施工的標(biāo)準(zhǔn)。倘若試件在試驗過程中產(chǎn)生形變，應(yīng)對施工舉行緊張叫停，并對施工設(shè)計和計劃舉行重新計算，保證路基施工質(zhì)量滿意道路運行標(biāo)準(zhǔn)。 1.3對路基水溫穩(wěn)定性的要求 外界影響因素中，水溫因素同樣會對路基的強度產(chǎn)生影響。例如，地面水和地下水因素，便會對路基強度產(chǎn)生不良影響。這種狀況在我國北方的道路路基施工中，因北方地區(qū)四季氣候變化顯然，冬季氣溫嚴(yán)寒，夏季氣溫酷熱，在這兩個時節(jié)中，水溫的變化差值非常巨大2。在城市市政工作中，經(jīng)常會對道路舉行灑水清潔處理，若灑水中使用的水溫度較低，灑水工作便會使路基附近地面水以及地下水的溫度進一步降低，嚴(yán)峻的可能會消失冰融現(xiàn)象，使路基產(chǎn)生翻漿或者凍漲等不良現(xiàn)象。

5、這種現(xiàn)象會在一定程度上對路基的強度造成影響，而且，對道路施工結(jié)束后的運營平安方面也會產(chǎn)生不利的影響。因此，在對路基施工時，應(yīng)保證路基強度不會由于水溫問題消失顯然的下降狀況，這便需要對路基工程的水溫穩(wěn)定性舉行相關(guān)要求。 2城市道路路基施工質(zhì)量控制措施 2.1路基材料的合理抉擇 路基質(zhì)量的影響因素中，路基材料是較為重要的影響因素。在舉行路基基層材料抉擇時，施工人員應(yīng)對材料質(zhì)量舉行嚴(yán)格監(jiān)控，特殊是對積水，濕潤的路段舉行施工時，其使用的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為具有很好的透水性以及穩(wěn)定性，并且，對于動土地段消失的凍脹開裂等問題應(yīng)舉行重點關(guān)注。除此之外，道路建設(shè)中常常會碰到黃土地段，在這種地段舉行施工時，路基材料

6、的抉擇應(yīng)為隔水性良好的材料，防止由于地質(zhì)緣由造成路基倒塌、沉降以及開裂問題。若是在地質(zhì)條件極差的地段舉行路基施工時，應(yīng)在地基下應(yīng)用以砂礫等材料為主的墊層，做到對路基開裂、凍脹以及沉降等問題的預(yù)防處理3。 2.2施工中科學(xué)的測量工作 正式施工開頭前，應(yīng)對施工路段舉行施工測量工作，以便為之后的施工工作供應(yīng)精確的工程施工數(shù)據(jù)信息，做到對不須要問題消失概率的最優(yōu)化削減。例如，在城市道路工程施工時，城市地下鋪設(shè)的管道，通常都會妨礙城市道路路基的施工工作。因此，施工人員在開頭施工前，應(yīng)將路段中的管道與施工區(qū)域之間的距離舉行測量，確保施工時工程項目和管道之間留有一定平安距離。若是不當(dāng)心造成了城市地下管道的破

7、壞，不僅會對城市的運營方面產(chǎn)生影響，造成人們生產(chǎn)生活的不便，而且還會對城市道路路基的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。同時，要求相關(guān)單位和人員對管道的破壞，舉行相應(yīng)的資金賠償。做好施工中的測量工作，對施工定位工作舉行強化也可以起到促進作用，測量數(shù)據(jù)信息的精確程度，也是保證路基結(jié)構(gòu)合理的重要因素4。 2.3施工中土方施工的質(zhì)量控制措施 土方施工是路基施工的關(guān)鍵施工步驟，我國路基施工中經(jīng)常會采用分層填筑的方法舉行施工。使用這種方法舉行施工時，要對回填土的含水量舉行控制，若含水量較少，回填土產(chǎn)生的作用不顯然，則需要對工程舉行分層灑水的工作。此施工階段中分段施工的方法也十分重要，這種方法可以有效地避開路基施工時產(chǎn)生沉降的現(xiàn)象。在施工過程中，施工人員應(yīng)確保搭接長度不小于2m，若在施工時地基的同步填筑工作不能同時舉行，則施工人員應(yīng)在路基底部采用硬度較大的材料舉行填筑作業(yè)，以此保障路基工程的施工質(zhì)量5。 3結(jié)束語 綜上所述，通過對市政道路路基施工的質(zhì)量控制要點以及方法的研究，可以有效地提高城市道路運營質(zhì)量，保障城市的整體進展速度，提升人們出行的便捷以及平安程度。道路工程作為我國基礎(chǔ)建設(shè)工程