1、精選文檔填空題1、在風險管理中損失通常是（物質損失），并且是能夠以（貨幣的形式）來計量的經濟損失。2、 保險是人們處理風險的一種有效方式。保險人擔當的風險稱為（可保風險），保險一般只擔當（純粹風險）。3、我國主要的保險公司包括：（中國人民保險公司，中國太平洋保險（集團）股份有限公司、中國平安保險（集團）股份有限公司4、汽車保險中，在同時投保（車輛損失險）和（第三者責任險）的基礎上，才可以投保附加險的不計免賠特約險這一附加險。5、汽車保險五大原則（保險利益原則）、（最大誠信原則）、（近因原則）、（損失補償）、（公正互利原則）6、在我國，申請設立保險公司必需符合我國（保險法）（中華人民共和國公司法

2、）的要求。 7、汽車保險中介人的主體形式，主要有（保險代理人）、（汽車保險經紀人）、（汽車保險公估人）。8、在汽車保險的實務中，保險合同成立的時間與其生效的時間有（同一時間）和（非同一時間）兩種可能。9、汽車保險從其保障的范圍來看，它既屬（財產保險），又屬（責任保險）。10、無論是被保險人本人，還是被保險人以外的其他人在使用保險車輛時都必需持有（有效駕駛執照）,并且所駕駛車輛與駕駛執照規定的（準駕車型相符）二、單選題1、汽車保險的基本職能主要是（1）的職能。（1）補償損失 （2）財政性安排 （3）金融性融資 （4）風險管理性防災防損2、保險爭辯的風險是可測定的（1）。（1）不確定性（2）確定性

3、3、保險標的患病保險風險損失 ，依法應當由第三者擔當賠償責任時，保險人自支付保險賠償之時，在賠償金額的限度內，相應取得對第三者懇求賠償的權利。這叫（3）（1） 物上代位（2）分攤原則（3）代位求償4“2000年版”機動車輛保險條款中明確機動車輛保險合同為（1）保險合同。（1）不定值（2）定值5、汽車保險合同，一方當事人付出的代價所買到的只是一個機會，付出代價的當事人最終可能“一本萬利”也可能毫無所得。這是汽車保險合同的一般特征中的（2）。（1）（出名合同）、（2）（射悻合同）、（3）（雙務合同）5、各國在法律實踐中，當雙方當事人對汽車保險合同消滅爭議與分歧時候，為愛護投保人的利益，法院和仲裁機

4、關通常會作出有利于（2）的解釋。（1）投保人（2）被保險人（3）第三者6、我國的機動車輛保險條款規定不論機動車輛連續幾年無事故，無賠款優待一律為應交保險費的（ 1 ）（1）10%（2）20%（3）30% 7、對于投保人資格進行審核的核心是認定投保人對保險標的擁有保險利益，汽車保險業務中主要是通過核對（ 3 ）(1) 駕駛證（2）車牌號碼 （3）行駛證8、出險涉及到的受損車輛在車輛定損時應會同(2)和(4)車損方一起核定。在整個過程中要體現以（4）為主的原則。 (1)投保人(2)被保險人(3)第三者(4)保險公司9、保險人應在與被保險人達成賠償協議后（ 4 ）日內支付賠款。（1）15日（2）20

5、日（3）30日（4）10日10、保險公司成立后應當依據其注冊資本總額的（2 ）提取保證金，存入金融監督管理部門指定的銀行，除保險公司清算時用于清償債務外，不得動用。（1）10%（2）20%（3）30%（4）40%三、多選題1、風險三要素是（123）（1）風險因素、（2）風險大事、（3）損失（4）保險金額2、風險的特征：（12345）（1）客觀性、（2）、普遍性、（3）、偶然性、（4）、必定性、（5）、可變性3、風險的類型，依據風險的損失對象分為（1235）（1） 人身風險（2）、財產風險（3）、信用風險（4）、純粹風險（5）責任風險4、汽車保險包括幾層含義：（1234）（1）商業保險行為；（2

6、）、法律合同行為；（3）、權利義務（4）以合同商定的保險事故發生為條件的損失補償或保險金給付的保險行為。（5）補償行為（6）損失補償行為5、保險單的主要內容一般包括：（1234）（1）保險單格式（2）保險責任（3）除外責任（4）附加條件6、投保人有（1245）（1）告知義務（2）交納保險費的義務（3）準時簽單的義務（4）申請批改的義務（5）出險的施救與通知義務7、核保實務包括（12345）（1）審核保險單（2）查驗車輛（3）核定保險費率（4）計算保險費（5）核保8、汽車損失險的保險金額，由投保人和保險人選擇以下三種方式確定：（134）（1）投保人與保險人協商確定（2）損失時的實際價值確定（3）

7、投保時的實際價值確定（4）新車購置價確定9、被保險人索賠時，應當向保險人供應（1234567）(1)保險單（2）事故證明（3）事故責任認定書（4）事故調解書(2)判決書（6）損失清單（7）有關費用單據10、保險車輛出險后的定損核損項目包括：（12345）(1)車輛定損（2）人員傷亡費用確定（3）實救費用的確定（4）其它財產損失的確定（5）殘值處理四、簡答題：竊賊無照駕車造成第三人損失保險公司有無賠償責任？ 談談你對下面案例的看法。劉某購得一輛夏利轎車自用，并向市保險公司投保了車輛損失險和第三者責任險。投保后一個月，劉某車被盜走。不久，市交通部門通知劉某：他的車被盜后在某縣與他人轎車相撞，劉某的

8、車翻下山崖，全部報廢（竊車賊跳車逃跑）；他人轎車被撞壞，司機受傷。這起交通事故系竊賊駕駛技術不良所致，竊賊應負全部責任。但是竊賊逃跑后始終沒有下落。事故發生后，受傷司機要求劉某賠償經濟損失1.2萬元；劉某同時也向保險公司要求賠付轎車全損及第三者損失。保險公司同意對劉某的轎車全損進行賠償。同時認定：竊賊盜車后，在外地肇事撞壞他人轎車，并致司機受傷，這不屬于機動車輛保險條款中規定的第三者責任險，保險公司對此不負賠償責任。機動車輛保險條款第一條規定：由于碰撞、傾覆、火災、爆炸等緣由造成保險車輛的損失，保險公司負責賠償。在保險合同有效期內，保險車輛發生保險事故患病的全部損失，按保險金額賠償。 本案中，

9、劉某轎車被盜并由竊賊駕駛該車肇事，致使該轎車翻下山崖并造成全損，符合該條規定的"碰撞傾覆"責任，故保險公司應予以賠償劉某汽車的全部損失。 機動車輛保險條款第十條規定：“被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者患病人身傷亡或財產的直接毀損，被保險人依法應當支付的賠償金額，本公司依照保險合同的規定予以補償。”依據這條法律規定，保險公司對竊賊盜車后駕駛中肇事造成的第三者損失不予賠償是正確的。這是由于，本案汽車相撞事故是由竊賊駕駛偷來的轎車與他人轎車相撞造成的，竊賊即不是機動車輛保險條款中規定的被保險人，也不是經被保險人允許的駕駛人員，所以由此造成的第

10、三者責任損失，保險人當然不能予以賠償。因此，本案竊賊除應被依法追究刑事責任外，還應擔當一切經濟責任：即賠償劉某轎車的全損和被撞司機所患病的經濟損失。由于保險公司已經賠償劉某轎車全損，所以可以從劉某處得到代位求償權向竊賊追償。五、案例計算(20分) 甲車投保交強險、足額車損險、商業第三者責任險20萬元，乙車投保交強險、足額車損險、商業第三者責任險30萬元。兩車相撞，甲車擔當70%責任，車損5000元，乙車擔當30%責任，車損3500元，按條款規定主要責任免賠率為15%、次要責任免賠率為5%，則甲、乙兩車能獲得多少保險條款？ 解：甲、乙兩車的賠款理算分別為：（1） 交強險賠償：作為甲車三者的乙車損

11、失為3500元，大于交強險中財產損失限額的2000元，所以保險公司應賠償甲車2000元。作為乙車三者的甲車損失為5000元，大于交強險中財產損失限額的2000元，所以保險公司應賠償甲車2000元。（2） 商業車險：甲車車損賠償=（實際損失-交強險賠付金額）×事故責任比例×(1-免賠率) =（5000-2000）×70%×（1-15%）=1785元甲車三者賠償=（三者損失金額-交強險賠付金額）×事故責任比例×(1-免賠率) =（3500-2000）×70%×（1-15%）=892.5元乙車車損賠償=（實際損失-交強險賠付金額）×事故責任比例×(1-免賠率) =（3500-2000）×30%