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文檔簡介
1、00000Character第一節 基建鋼材基本知識2 一、規格型號1、基建建筑鋼材主要分為:線材(又稱盤圓)、圓鋼、螺紋鋼(又稱帶肋鋼筋)。2、線材材質為HPB235,線材材質為HPB235,螺紋鋼材質分為HRB335和HRB400。3、常用規格:線材6.5-12;圓鋼12;螺紋鋼12-32.工程項目中16-25用量占螺紋鋼總用量的80%以上。4、相關標準:線材及圓鋼技術標準為:GB1499.1-2008 ;螺紋鋼技術標準為:GB1499.2-2007 。 3 二、包裝、定尺情況及計量1、線材為單根繞包成盤捆扎,單捆重量約2噸, 2、圓鋼為多支捆扎式包裝,單捆重量為定重2噸,具體見單捆攜帶的
2、鋼質銘牌所示;分定尺和非定尺,定尺范圍為6米、8米、9米等。3、螺紋鋼為多支捆扎式包裝,單捆重量2.02.5噸不等,具體見單捆攜帶鋼質銘牌所示;分定尺和非定尺,定尺分9米和12米兩類。4 三、驗收1、質量驗收按照合同約定的質量條款對到場鋼材進行驗收。到場已散捆或捆扎有人為改動痕跡的,現場可以不予接收;表面銹蝕嚴重或庫存時間明顯較長的,需由驗收人員提出異議,可不予接收.5 1、質量驗收核實到場鋼材的材質、規格、生產廠家及定尺情況;同時須留存鋼材質保書并統一妥善保管。產品送檢:對于同一批次、同一生產廠家的到貨鋼材,送檢樣品需至少截取兩個品種以上(到貨僅為一個品種的除外),經檢測無法達到合同要求的須
3、立即通知賣方到場解決。6 2、數量驗收(1)送達現場的整車圓鋼和螺紋鋼須抽查至少三捆標準捆,以確認不存在缺支數現象,發現缺支數的需加大范圍,重點抽檢。(2)線材原則上要求過磅驗收,如因現場條件制約,可對送達現場的整車線材須抽查至少三捆進行過磅,以確認實際過磅重量與鋼質銘牌所示是否存在差異。 7 2、數量驗收(3)經以上抽查無差異或差異較小(3以內)時,可按單捆鋼材鋼質銘牌所示數量進行驗收,并分品種匯總。(4)到貨量應與合同訂貨量一致,超發部分相對量不大于3%或絕對量不大于3噸的,可以按實際到貨數量給予驗收;交接雙方最終簽字確認。 8 3、驗收注意事項(1)鋼材到貨應組織工程處、財務處及監理共同
4、驗收。(2)如直接卸至施工地點,應聯系施工單位共同驗收,并在送貨單簽收,在卸完后要求施工單位三天內按實際驗收數量開具價撥單。(3)現場鋼材驗收出現問題,驗收人員均應立即聯系合同執行人,由合同執行人通知賣方人員到場,雙方協商處理。9 四、入庫及保管1、按照事先規劃好的堆場,線材須與圓鋼、螺紋等棒材分別堆放。2、線材需按同一規格統一規則碼放,碼放朝向需一致,以便于起吊;碼放高度不得多于三層。3、圓鋼、螺紋鋼按不同規格分垛碼放,下層碼放時以磚石地籠架空;為便于日常盤點,各層碼放捆數應相同。4、到貨鋼材卸貨規則碼放完畢后,各碼垛上層應以彩條布簡單覆蓋,防止雨淋生銹。5、至少每周一次對業主堆場庫存進行盤
5、庫。10 五、價撥要求1、審查價撥單是否按流程審簽完畢,領用材料是否在用料計劃范圍內,是否加蓋公章。2、鋼材價撥出庫按“先進先出”的原則進行;其它公司調劑的生銹舊材應先價撥、散捆鋼筋先價撥。(2)為防止虧庫,價撥時須以整捆發放,盡量少拆捆,項目掃尾階段除外;未拆捆鋼材標牌遺失、難以確認數量的,螺紋鋼應按理論換算數據進行測算,線材以同一生產廠的同規格最大捆重作為價撥量。(3)鋼材價撥時,應同時將產品質保書交給施工單位;施工單位提出質量異議的,應立即通知合同執行人和賣方人員到場處理。 11 12 13 第二節 電纜基本知識14 一、規格型號海螺生產線建設常用電纜絕大多數為銅芯電纜,主要有交聯電纜、
6、動力電纜、控制電纜、屏蔽電纜、變頻電纜等幾類。交聯電纜:涉及型號為普通型YJV,鎧裝型YJV22,阻燃型ZRYJV等。規格只有nS,其中n為1或3,表示單芯或三芯,S為電纜單股銅芯截面積(單位為mm2) 電力電纜:涉及型號分為普通型VV,鎧裝型VV22、VV29,阻燃型ZRVV等。規格主要有nS,也有3S+1S1、3S+2S1、4S+1S1等類型。 15 一、規格型號 控制電纜:涉及型號為普通型KVV,鎧裝型KVV22,阻燃型ZRKVV、帶屏蔽型KVVP、軟芯型KVVR,以上情形可同時疊加,如ZRKVV22RP-0.5kV。規格只有nS 。 屏蔽電纜:涉及型號為DJYPV,DJYP2V,JYP
7、V-2B(對絞分屏加總屏),ZRJYPV-2B(阻燃型)。規格只有nS 。 變頻電纜:涉及型號為普通型BPTYTVPP2,BPTYJVPP2(丁氰料制作)。舉例:如ZRYJV-8.7/15kV,3120+150,表示電壓等級為10kV的阻燃交聯電纜,其線芯構成為三股截面積為120mm2的主線芯和一股截面積為50mm2的次線芯。16 技術標準YJV電纜技術標準為:GB/T12706.1-2002;VV電纜技術標準為:GB/T12706.1-2002;KVV電纜技術標準為:GB9330.2-1988;BPVVP、DJYPV電纜技術標準為:企業標準。 17 二、驗收1、長度要求:除定尺生產外,原則上
8、100米以下的單根電纜不予驗收,同時也不允許單根100米以下的電纜退庫。2、訂貨生產的電纜,盤具上須注明安裝單位,一盤電纜不允許出現兩根或更多;每米電纜都要求有生產廠家全稱、規格、型號、電壓等級及數量標識,現場驗收時須依據訂貨合同嚴格進行。18 二、驗收3、對于規格(截面積)較大的電纜,驗收時難以進行數量核實的,現場必須做好記錄,待拆盤安裝時對米數進行驗收,發現數量不足應及時通知合同執行人員及供應商到位共同確認,現場不得私自解決;實際到貨數量超出合同的,超發部分相對量不大于3%或絕對量不大于30米的,按實際到貨數量給予驗收。4、電纜驗收需嚴格對照合同執行,對需要檢測的需及時按合同要求進行檢測。
9、19 三、裝卸1、電纜裝卸一般采用吊車、叉車進行,因此現場驗收人員首要注意自身安全。2、為防止擠傷電纜端頭和損傷電纜,嚴禁幾盤同時起吊;嚴禁將電纜盤從裝載汽車上直接推下。在電纜盤自重較輕時,可用跳板搭成牢固的斜坡,再用絞車或繩子拉住電纜盤使其慢慢滾下。警防機械損傷電纜。 3、電纜盤在車上運輸時,應直立成T字形放置,并防止互撞、翻倒,電纜盤嚴禁卸車后平放。20 四、儲存1、暫存待用成盤電纜應排放整齊,并將標明型號、規格、電壓等級、長度的一面向外或通道放置,以便于查找。2、電纜盤之間應有通道、地基應堅實;當受條件限制時,盤下應加墊,存放處不得有積水。3、電纜在保管期間,電纜盤及包裝應完好,標識應齊
10、全,封端嚴密。當有缺陷時應及時處理。4、一般情況下,電纜切斷后,剩余電纜如不立即使用,應將切斷口密封,以免受潮或進水。21 五、價撥1、原則上電纜需整盤發放,不進行切斷。2、電纜發放過程中要做好監督,防止施工單位吊裝出庫過程造成電纜損傷。3、對出現損傷或有異常的電纜,其發放使用需由技術部門鑒定后才可發放使用。4、價撥單數量開具需按出庫電纜整盤實際驗收數量開具。5、對出庫使用后剩余的電纜原則上低于100米的不予退庫,對退庫電纜需做好統計確認,同時開具價撥手續進行退庫。22 23 第三節 電纜橋架基本知識24 一、規格型號1、電纜橋架又名“橋架”或“匯線橋架”;按外觀形狀的不同可以分為梯級式橋架、
11、托盤式橋架、組合式橋架和槽式橋架,這三種橋架均為海螺集團常用型號,其中梯級式橋架最多。2、按定制長度的不同,橋架主要分2米/節(普通型)、6米/節(大跨距),其它特定長度需提前與生產廠家提前說明,一般不宜超過6米/節。25 一、規格型號4、橋架表面防腐處理方式有多種,海螺集團訂貨的橋架主要為冷鍍鋅加噴塑,外觀顏色為湖綠色(色標為BG02)。5、技術標準。電纜橋架技術標準為:JB/T10216-2000。26 二、驗收1、質量驗收(1)橋架材料選用上海寶鋼板材,寶鋼板材的型號為SPHC。(2)橋架加工成形后,斷面形狀應均勻,無彎曲、扭曲、裂縫、邊沿毛刺等缺陷。(3)焊接件焊縫表面應均勻,不得有漏
12、焊、裂紋、夾渣、燒穿、弧坑等缺陷,彎頭部分不可焊接。27 4、橋架走線槽應光滑、平整、無凸起。橋架表面防護處理要求冷鍍鋅加噴塑(鋅層表面應光滑均勻,不得有起皮、氣泡花斑、局部未鍍、劃傷等缺陷;噴塑要求同鍍鋅要求一樣)。5、梯級式、托盤式、槽式橋架的通用配件,包括調寬片、調高片、連接片、調角片、隔板和所有螺栓全部配套,表面處理與主體橋架一致。6、依照合同要求,需進行檢測的按要求送檢。28 二、驗收2、數量驗收(1)在海螺集團統購的橋架合同中,都明確以“橋架主體過磅、橋架附件檢數”的方式進行數量驗收。 (2)對數量的常規驗收方法為:整車到貨后進行質量驗收,確認無問題后對橋架安裝附件進行點數驗收并全
13、部卸車,附件卸空后對送貨汽車進行重磅和空磅的兩次監督過磅,差額為橋架主體應結算噸位,必須由交接雙方簽字確認;出廠時即已焊接在主體上的附件如部分連接片、扣鎖等可以不予卸車,同時不予計件,與橋架主體同時過磅,避免重復計算。 29 二、驗收2、數量驗收(3)無整車過磅條件的新建子公司,在對橋架附件進行點數驗收后,可對同一規格型號的橋架主體選取三節以上稱重換算為每節平均重量,對全部橋架主體點數后換算總重量,總重量須記錄在送貨交接清單上,交接雙方須簽字確認。30 三、入庫保管1、放場地應平整、地勢相對較高,在施工現場不易被設備或其它大件碰撞的場所,橋架為鋼鐵制品,必須防止雨淋水浸導致的銹蝕;橋架主體可堆
14、放在室外,下墊木材后整齊有序堆放,同一型號統一歸堆,同時用雨布覆蓋;橋架附件須放置于室內,地面須干燥平整。 2、橋架堆放在現場,應防止雨淋水浸,還應防止被機械或其它大件碰撞而導致的橋架損壞、變形或外防腐層的破壞;禁止拿橋架當工具使用。31 四、價撥發放橋架進場實行整車過磅驗收,價撥發放時可以采取整體一次性價撥的方式,防止出庫、入庫形式不一致而導致的虧噸;現場有多個施工單位的,在驗收時就必須按不同施工單位的材料分別驗收和堆放。32 33 第四節 照明燈具基本知識34 一、燈具類型1、主要分為工業燈具和民用燈具,集團統購的照明燈具以工業燈具為主,也含一部分民用燈具,同時包括與燈具相配套的配電箱、切
15、換箱。2、照明燈具燈體主要以鋁合金板壓鑄而成,燈桿以鋼管等焊接制作,燈具到場后必須保證其防水、防潮;各種燈具、燈桿及照明箱體都有噴塑、噴漆等表面防銹處理,為防止他物撞擊,必須置于庫房內妥善存放。3、燈具的技術標準為:GB7000.1-2002(燈具的一般安全要求與試驗);BG7000.10-1999(固定式通用燈具安全要求)35 二、驗收1、外在質量驗收(1)燈體、燈桿無明顯變形,表面防腐處理無駁落;到貨產品無損壞、銹蝕、變質等現象。(2)所有出廠成套產品除買方允許的,必須有明顯合同賣方生產標記。(3)賣方提供的燈具均應為成套產品,每套燈具包括燈體、光源、燈具電氣及安裝附件等。36 二、驗收2
16、、內在質量驗收(1)由賣方配套供應的所有燈具,燈管指定為飛利浦產品、燈泡選用國產名牌產品;照明配電箱、切換箱元件應選用名牌產品,箱內排線整齊、元件布局合理。 (2)產品隨貨同行的所有產品質量證明材料必須妥善統一保管。 (3)現場有條件的,還必須進行抽檢進行通電測試,以確保到貨產品能投入使用。 37 二、驗收3、數量驗收(1)必須嚴格按照合同約定數量,對成套燈具、照明箱進行數量驗收;出現數量超發的,超發部分可以不予接收;出現短少的,可以先行接收并要求賣方盡快補齊余量。 (2)考慮到運輸途中及安裝過程中可能出現的損壞,燈具的光源(燈管、燈泡)需由賣方無償提供部分備品,備品光源各規格型號必不可少,總
17、量不少于訂貨產品光源總量的5%;超發的光源備品作為帳外物資處理,不列入合同結算。38 三、價撥(1)安裝前,不得過早提前價撥給施工單位;本著使用多少價撥多少的原則進行。(2)價撥發放時,必須以成套產品為單位給予價撥;非成套產品的價撥要求不予辦理。(3)業主單位須及時做好出庫帳務核銷,分批出庫分批核銷;不得待全部燈具價撥使用完畢后一次性辦理。39 第五節 球墨鑄鐵管基本知識40 一、特性表面噴鋅涂漆,在管道被埋入后,使得表面的鋅與土壤發生鹽化作用,形成穩定保護層的同時,能夠在損傷處自動修補保護層,以保持保護層的完整的鋅離子通過密封毛孔遷移到損傷處填補傷口并轉變成穩定的不可溶解的鋅化物;水泥內襯不
18、僅使管道內部光滑表面,降低水頭損失和管網投資,也消除了水的二次污染,增加管道內部的抗腐性。41 二、驗收1、質量驗收依據訂貨合同(或需求計劃)核對生產廠家、商標、型號、規格和顏色,并檢查隨貨同行質保書。察看管道表面外涂瀝青漆層有無大面積脫落或剝離,厚度均勻,粘附牢固,不因氣候冷熱而發生變化。水泥內襯表面應均勻平滑,只允許出現孤立的沙粒,不允許掉皮、也不允許存在使內襯厚度降低至最小值以下的波紋或溝槽。管道插口處不得有明顯變形。水泥涂層應無脫落或破損。倒角應顯而易見并符合尺寸規范。42 1、質量驗收管道承口內、外側應無裂縫或變形。內側瀝青漆涂層完好、無銹跡。承口內部安放膠圈的部位應無夾鐵、夾渣或缺
19、肉,表面應光潔。管道通體應無任何足以妨礙其使用的缺陷,如裂紋、嚴重的重皮、深孔等。管道的承壓部分不允許做膠補或焊補。43 2、數量驗收球墨鑄鐵管以實際交貨理論重量計算。若無理論重量,也可以實際交貨支數計算。注意事項:現場管道驗收出現以上問題,驗收人員應立即聯系合同執行人,由合同執行人通知賣方人員到場,雙方協商處理。44 三、入庫保管1、按照事先規劃好的場地,管道下部墊放木枕,承插兩頭交錯堆放,行碼之間用木枕隔開,不允許直接擺放在地面;為防止管道滾動,需以木楔或木樁固定。2、球墨鑄鐵管的機械強度加上緊密的外涂層,使得適合于實地搬運,必須使用足夠負荷的起吊裝置,采用移動或繩吊的辦法,卸貨過程中,避
20、免搖晃、磕碰及擦傷其他管道,注意地面于調運過程的支撐。不允許將管道在地上拖拉或摔下,或者將管道直接滾落到輪胎或沙地上。45 四、價撥及退庫條件1、辦理完驗收入庫手續后,嚴格根據工程進度進行價撥,禁止超計劃或無計劃發放;不允許一次性價撥施工單位。2、管道價撥后,業主單位不定期對安裝過程進行監控,保證不因違規安裝而被損壞。3、業主單位供應機構聯合財務部門每月月底對球墨鑄鐵管進行盤點,確保價撥量與使用量一致。退庫條件:管道未被切割,6米定長。表面無損傷和裂紋,水泥內襯無脫落,承插兩頭沒有損傷。 46 47 第六節 無縫鋼管基本知識48 一、分類1、無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、
21、擠壓管等。 2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外,還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。 3、按材質的不同,分為普通碳素結構管、低合金結構管、優質碳素結構管、合金結構管、不銹管等。 4、按專門用途分,有鍋爐管、地質管、石油管等。 49 二、驗收注意事項1、一般采用過磅計重驗收,如條件有限也可以理論計重驗收,具體視實際情況及合同約定為準。 2、依據標準對定尺長度,管徑、壁厚等進行測量,一般可采用卷尺測量長度,游標卡尺測量壁厚及管徑等。 3、按材質的不同,分為普通碳素結構管、低合金結構管、優質碳素結構管、合金結構管、不銹管等。 4、按專門用途分,有鍋
22、爐管、地質管、石油管等。 50 二、壁厚允許偏差壁厚允許偏差壁厚允許偏差標準標準壁厚壁厚(S)壁厚允許偏差壁厚允許偏差GB3087-199920+15%,-12.5%(最小為+0.45mm,-0.35mm)2012.5%GB5310-199520D1591.0%GB5310-19951591.0%(最小為0.5mm)1591.0%52 第七節 建筑砂石基本知識53 一、砂的分類砂按其產源可分為天然砂、人工砂。由自然條件作用而形成的粒徑在5mm以下的巖石顆粒,成為天然砂。人工砂為經除土處理的機制砂、混合砂的統稱。機制砂是由機械破碎、篩分制成的,粒徑小于4.75mm的巖石顆粒,但不包括軟質巖、風化巖顆粒。混合砂是由機制砂和天然砂混合制成的砂。按砂的粒徑可分為粗砂、中砂和細砂。目前我集團用得較多的基本為人工砂,且粗水、中砂用量大。54 二
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