2016一級市政案例專題6:管道分析_第1頁
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文檔簡介

1、2016 級市政案例專題 11:管道(好就轉)案例1、背景資料某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180度;地基為濕陷性黃土, 工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽, 用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程,由于控制不當,局部開挖達200mm施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。更多免費資料下載請加群471914784,群內氛圍超好,每天定點出題項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉

2、水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。問題:1改正下管、安管方案中不符合規范要求的做法。2.在本工程施工環境條件下,挖土機和起重機安全施工應注意什么?3改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。答:1、溝槽開挖順序不妥,應改為自下游向上游開挖溝槽。安管時承口方向不對,承口朝 著上游方向,減小水的阻力。2、 挖機應注意:不要超挖槽底預留20cm土層用人工清除。要注意槽溝放坡。放余土時,應注意槽溝遠點。起重機應注意:十不吊:1)信號指揮不明不準吊;(2)斜牽斜掛 不準吊;(3)吊物重量不明

3、或 超負荷不準吊;(4)散物捆扎不牢或物料裝放過 滿不準吊;(5) 吊物上有人不準吊;(6)埋在地下物不準吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準吊;(8)現 場光線陰暗 看不清吊物起落點不準吊;(9)棱刃物與鋼絲繩 直接接觸無保護措施不準吊;(10)六級以上強風不準吊。超人看信滿,歪襯缺牢力 機械作業距離高壓電線要保持足夠的距離。3、 機械開挖不應主槽底高程而應預留20-30cm,人工清理。槽底處理時應通知監理人 員完畢后驗收合格進行下道工序。4、第一次施工的平基表面不應壓光,應拉毛、清理干凈,以增加摩擦力。第二次澆注 應在第一層初凝前澆注,防止分層。5、 應先做閉水實驗在回填前進行。閉水實驗應在灌

4、滿水后至少24h進行。 對暫時不接 支線的預留孔應做封堵處理。案例2、背景材料:A建筑公司中標某污水處理廠工程,該污水處理廠工程主要包括沉淀池和管道等單位工程。其中有一座混凝土二次沉淀池,該二次沉淀池外接有一條直徑500 mm排水管,管材為硬聚氯乙烯雙壁波紋管。問題:1、排水管施工時,溝槽采用挖掘機挖至設計標高,槽底寬0.9m,有何問題?2、排水管施工時采用熱熔法連接是否合適,為什么?3、如果二次沉淀池和排水管同時施工完畢,可否一起進行功能性試驗?為什么/4、二次沉淀池進行功能性試驗(滿水)程序,除注水外還包括哪些?5、二次沉淀池進行功能性試驗(滿水)注水有何要求?答案:1、 存在的問題有兩條

5、: 挖掘機開挖時沒留出200伽至300伽人工開挖;槽底寬應為1.1m。2、 用熱熔法連接不合適,熱熔法是聚氯乙烯雙壁波紋管、聚氯乙烯中空纏繞結構壁管的 連接方法,這里應該用彈性密封圈柔性接頭連接。3、不能一起進行功能性試驗。因為水池功能性試驗采用滿水試驗方法,試驗時充水至設計水位。排水管功能性試驗采用閉水試驗,試驗時充水并保持上游管頂以上2m水頭壓力。4、其余程序還有:試驗準備、水位觀測、蒸發量測定、有關資料整理。5、向池內注水分三次進行, 每次注水為設計水深1/3,注水水位上升速度不宜超過2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間應不少于24h。每次注水后宜測讀24h的水位下降值。案例 3、背景資

6、料某城鎮雨水管道工程為混凝土平口管,采用抹帶接口,總長 900m 埋深 6m 場地 無需降水施工。項目部依據合同工期和場地條件,將工程劃分為A、B、C 三段施工。每段長 300m每段工期為 30 天,總工期為 90 天。項目部編制的施工組織設計對原材料、溝槽開挖、管道基礎澆筑制定了質量控制保 證措施。其中,對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質量控制保證措施作了如下規定:(1)溝槽開挖時,挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽,經人工找平壓 實后進行下道工序施工。(2)平基與管座分層澆筑,混凝土強度須滿足設計要求;下料高度大于2m 時,采用串筒或溜槽輸送混凝土。項目部還編制了材料進場計劃,并嚴

7、格執行進場檢驗制度。由于水泥用量小,按計劃用量在開工前一次進場入庫,并作了見證取樣試驗。混凝土管按開槽進度及時進場。由于 C 段在第 90 天才完成拆遷任務,使工期延遲 30 天。澆筑 C 段的平基混凝土時, 監理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續施工。問題1項目部制定的質量控制保證措施中還缺少哪些項目?2指出質量保證措施(1)、(2)存在錯誤或不足,并改正或補充完善。3 為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續施工?參考答案:1、砼管吊裝方案;控制抹帶接口的質量和養護措施;檢查井砌筑;溝槽回填和壓實等;2、質量保證措施(1)中,“挖掘機司機按測量員測放的槽底高程成槽”錯誤,應機械 挖至

8、槽底高程 20cm 以上用人工開挖至設計高程、 整平。 “經人工找平壓實后進行下道 工序施工”錯誤,應經監理、設計單位驗槽后方可進行下道工序施工。質量措施(2)中,平基、管座分層澆筑時,應先將平基鑿毛沖洗干凈,并將平基 與管體相接觸的腋角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實后,再澆筑混凝土。3、因為水泥的進場時間已超過 3 個月,必須應重新取樣試驗,由試驗單位出具水泥試 驗(合格)報告。案例 4、背景資料某公司以 1300 萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書 50 天后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150 天,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施

9、工并要求在90 天內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工 程經驗的人擔任項目經理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調具有所需焊接項目 合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按 1. 25 倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗, 試驗后連續試運行 48 小時后投入供熱運行。問題1.指出建設單位存在的違規事項。2指出該公司選用項目經理的違約之處,說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條 件。3指出項目部抽調焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4指出功能性試驗中存在的問題,說明正確做法

10、。 參考答案:1、 ( 1)“建設單位在發出中標通知書 50 天后才簽訂工程合同的通知”錯誤,應在發 出中標通知書 30 天內與施工單位簽訂合同。(2) “要求該公司即刻進場施工并要求在 90天內完成該項工程”錯誤, 建設單位不得壓縮合同約定的工期。確需壓縮時,應與施 工單位協商并支付趕工費用。2、 “臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理”錯誤,該公司應按照投標文件承諾的人員名單確定項目經理及管理負責人。擔任本工程項目經理的基本條件還包括:(1)注冊證書在本單位注冊;(2)具有安全生產資格證 書;(3)不得有在建工程掛職。3、 “抽調已在其他崗位工作近一年的人員

11、充實焊工班”錯誤,按照規定,離開焊工崗 位 6 個月后上崗需重新培訓、參加考試,合格后方可。4、 “按 1. 25 倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗”錯誤,強度試驗壓力為設計壓力的1.5 倍;嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25 倍且不小于 0.6Mpa。“試驗后連續試運行 48 小時后投入供熱運行”錯誤,試運行時間為連續72 小時。案例5、背景材料:某市政道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4Mpa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下, 燃氣管與給水管材質均為鋼管,實施雙管合槽施工。該道路改造工程由甲公司總包施工,燃氣與給水分別由乙、丙兩個專業公司分包施工。路面施工完后,發

12、生司部坍塌,建設單位對總包甲公司實行質量罰款1萬元的處罰,開挖后發現是給水管漏水沖刷造成的,甲公司提出給水管是丙公司施工的,不應對甲公司進行處罰, 應直接對丙公司進行處罰。問題:1、燃氣管與給水管的水平凈距、以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?2、在土方回填時,路基壓實有哪些要點?3、 試述燃氣管道強度試驗的試驗介質、試驗壓力和嚴密性試驗的壓力、穩壓時間及合格 標準。4、大口徑給水鋼管施工過程中易發生豎向變形,有哪些防止措施?5、甲公司的提法是否正確?請從項目合同管理和質量控制方面論述。答案:1、 燃氣管道與給水管的水平凈距不應小于0.5m。燃氣管頂的最小覆土厚度不得小于0.9m。口訣:9 6

13、3 82、 路基壓實要點:(1)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的 坑槽,分層填實至原地面高。填方段內應事先找平,當地面坡度陡于1:5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不應小于1.0m。(3)根據測量中心線樁和下坡腳樁,分層填士、壓實。(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重”,最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。(6)路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。填土至最后一層時,應按設計斷面、 高程控制填土厚度并及時碾壓修整。(7)要檢查壓實度和彎沉值,不符

14、合的要改進。測水平,壓機厚。+檢驗3、 燃氣管道強度試驗壓力為0.6Mpa,穩壓1h,無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓 力為0.46Mpa,持續時間不小于24h,實際壓力降不超過允許值為合格。4、 大口徑(管徑仝900 mm)鋼管運輸過程應加豎向支撐,并不得多層疊放運輸,運 至存放場地也應單層排放。5、 公司的提法不正確的。因為:、履行分包合同時,承包人應當就承包項目向發包人負責;分包人就分包項目向承包人負責;因分包人過失給發包人造成損失,承包人承擔連帶責任。、承包方應對項目質量和質量保修工作向發包方負責。分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任。案例

15、6、背景資料:某市從市區修建一條給水管道至科技園區,該給水管道直徑600mm,長3000m,管材為球墨鑄鐵管,由建設方供貨到場。給水管道下穿現狀公路采用混凝土套管頂進施工,混凝土套管直徑1200mm,采用手掘式頂管法施工將套管頂進到位。問題:1頂管工作坑后背墻采用裝配式結構,應準備哪些裝配用料,組裝后的后背墻應達到什 么要求?2混凝土套管頂進施工前,須準備哪些用于頂管的設備?3球墨鑄鐵管接口是否屬于剛性接口?管材與附件如何連接?4.施工時,一位工長說 水壓試驗前,整個給水管道兩側和管頂回填0.3m以上高度的土方;3000m長的管線不分段,全長試壓 ”這一說法是否正確,為什么?5管材均由建設方供

16、貨到現場,可以直接使用嗎?答案:1.裝配式后背墻組裝前應準備方木,型鋼和鋼板等材料。組裝后的后背墻應具有足夠的 強度和剛度。2混凝土套管頂進施工前,需準備的頂管設備有:導軌、千斤頂、油泵、頂鐵和起吊設 備。3球迷鑄鐵管接口不屬于剛性接口,屬于柔性接口。用橡膠圈接口時,管材與附件采用 法蘭盤連接。4.不正確。有三處錯誤:(1)水壓試驗前,接口位置不應回填;(2)管道兩側和頂部回填高度不應小于05m,而不是03m;(3)管道水壓試驗應分段進行,每段長度不宜大于1km。5.不可以。凡進場材料設備,不管哪方供應必須按規范規定進行抽檢、復測和驗收,合格后方可使用,不合格產品嚴禁使用。甲供材料進場前,應該

17、由施工單位組織檢查,經試驗合格后方可使用。案例7、背景資料:某市新建小區雨水管線工程,直徑1500mm,采用普通鋼筋混凝土管,水泥砂漿抹帶接口,90混凝土基礎,槽深4.8 m,土質為硬塑的輕粉質黏土,無地下水。由于場地狹小,無 法采用機械開挖,項目部決定采用人工開挖,施工時采用了如下做法:分兩層開挖,每層2.4m;開挖出的土直接堆放在溝槽兩側0.52.0m的范圍內,高度2.4m;開挖斷面為梯形槽;采用坡度板控制槽底高程和坡度。項目部十分重視環境保護,推行綠色施工,制定了控制施工楊塵的環保措施。問題:1.人工開挖的做法是否正確?應該如何做?2采用坡度板控制高程的規定有哪些?3.梯形槽的邊坡如何確

18、定?4.槽邊堆土的做法是否正確?應如何控制?5.制定的環保措施是否全面,還應考慮哪些方面?答案:1不正確。人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖,每層的深度不宜超過2m;人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度:放坡開槽時不應小于0.8m。2。采用坡度板控制槽底高程和坡度時,應符合下列規定:(1) 坡度板應選用有一定剛度且不易變形的材料制作,其設置應牢固;(2) 平面上呈直線的管道,坡度板設置的間距不宜大于20m,呈曲線管道的坡度板間距應加 密,井室位置、折點和變坡點處,應增設坡度板;(3)坡度板距槽底的高度不宜大于3m。3.當地質條件良好、土質均勻,地下水位低于溝槽底面高程,且開挖深度在5m以內邊坡不

19、加支撐時,溝槽邊坡最陡坡度應按照土的類別、溝槽深度、坡頂有無動荷載等因素綜合確定。在軟土溝槽坡頂不宜設置靜載或動載;需要設置時,應對土的承載力和邊坡的穩定性進行驗算。4.不正確。開挖溝槽堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。5.不全面。還應包括:(1)明開基坑的固體廢棄物的處理和運輸;(2)施工期間的廢氣的防治措施;(3)施工期間噪聲的控制措施;(4)施工廢水的控制措施;(5)施工照明污染防治措施。案例8背景資料:某城市引水工程,輸水管道為長980m DN3500mr1鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m 20m,挖深15m,圍護結構為800mm!占孔灌注樁,設四道支撐。工作

20、井挖土前,經檢測 發現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設計確定的頂管分節長度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準備在現場予以實施。監理工程師認為此做法違反有關規定并存在安 全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續增加,在頂程達三分之 一時,總頂力接近后背設計允許最大荷載。問題:1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救?答:水泥標號低、水灰比過大、水泥用量較少,以及灌注時引起混凝土離析等原因。補救措施:周圍注漿加固;加支撐加固補樁;通過在缺陷部位用高壓水槍沖

21、洗干凈后,再高壓灌漿等進行補樁。2.說明項目部變更施工方案的正確做法。答:施工前,由項目部技術負責人組織重新編制方案,報上一級技術負責人審批后, 經總監和建設單位項目負責人同意后實施;審批要有審批表,簽字蓋章,并經交底后實施。3.改變管節長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算?答:重新驗算起吊能力能否滿足,包括龍門吊自身強度、岡慷和穩定性龍門吊的基礎承載力;吊繩和吊具的承受能力。4頂力隨頂程持續增加的原因是什么?應采取哪些措施處理?答:頂管分節長度增加,因而阻力增大。措施,注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設中繼間。 案例9某公司中標承建中高壓燃氣管線工程,管徑DN600,長11km

22、,合同造價約4200萬元。在管道溝槽開挖過程中, 遇地質勘察未探明的廢棄地下滲水井,周邊土質松軟呈淤泥狀, 經現場監理口頭同意, 施工項目部組織人員、 機具及時清除滲水井及軟泥,對該部位進行換填級配砂石處理,使工程增加合同外的工程量。項目部就此向發包方提出增加措施費,遭到甲方代表的拒絕。監理在現場檢查中發現:現場正在焊接作業的兩名焊工是新調來的, 經詢問得知 均已待崗半年以上;現場準備焊接的數個坡口處有油漬等雜物未清理,檢查后向項目部發出整改通知書。問題:1.項目部處理廢棄滲水井在程序上是否妥當?如不妥當,寫出正確的程序。2.簡述甲方代表拒絕增加措施費的理由。3.兩名新增焊工是否符合上崗條件,

23、為什么?4.管道連接施焊的坡口處應如何處理方能符合有關規定的要求?答案解析提示1.不妥當。按有關規定:溝槽開挖應由施工、建設、勘察設計、監理單位等參加驗 槽,當地基土質局部遇有松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,施工單位應及時上報監理,由監 理報告建設單位,在和設計單位商定處理措施,地基應滿足設計要求和規定的壓實度要求。施工單位應根據設計變更、工程洽商及技術規范要求,重新制定施工方案, 經上一級技術負責人審批后,總監和建設單位負責人同意后,交底再實施。2.增加措施費用主要依據施工合同、變更設計或工程洽商,施工單位應履行書面程序, 經有關建設各方簽認。現場處理時要經監理工程師對現場所發生換填、拆除數量

24、的書面確認,方可在結算時增加措施費用。3.不符合。 參加燃氣管道焊接人員凡間斷焊接時間超過6個月的,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝人員,必須經過培訓,并經考試合格。4.規范規定:施焊前應檢查坡口質量,坡口表面上不得有裂紋、夾層等缺陷,并應對連 接坡口處及兩側10mm范圍內的油、漆、銹、 毛刺等污物進行清理,清理合格后應及時施焊。案例10、某城市供熱管道工程,DN500,長4.6km,碳素鋼管;敷設中有幾處為穿越河流的水下管道,有一處穿越鐵路(非專用線)干線,個別管道焊縫不具備水壓試驗條件;設計要求對 管道焊縫質量用超聲和射線兩種方法進行無損探傷檢驗;檢驗發現其中一個管段焊縫用超

25、聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格。問題(1)供熱管道焊縫質量檢驗應怎樣進行?本案例中哪些焊口應100%做無損探傷檢驗?(2)如該管道有返修后的焊縫,無損探傷檢驗有什么要求?(3)管段焊縫超聲波探傷檢驗合格,射線探傷檢驗不合格,該管段焊縫質量如何判定?正確答案:(1)按CJJ28-2004規定,供熱管道焊縫質量檢驗應按對口質量檢驗、表面質量檢驗、無損探傷檢驗、強度和嚴密性試驗的次序進行。本案例中鋼管與設備、管件連接處的焊縫,管線折點處現場焊接的焊縫,穿越河流、鐵路和不具備水壓試驗條件管段的焊口要做100%的無損探傷檢驗。(2)對檢驗不合的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數不得超

26、過兩次;除對不合格焊縫進行返修外,還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規定的檢驗比 例、檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢,仍有不合格時,對該焊工所焊的全部焊縫進行無損探傷 檢驗。(3)應判為不合格。按CJJ28規定,當使用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗時,只要其中有一種探傷檢驗不合格,該道焊縫即判定為不合格。案例11某城市熱力管道工程,施工單位根據設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點按照支 線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后,用纖維卷尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前,根據焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實施焊接,在焊接過程中

27、,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在-10 C以下焊接時,先進行預熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中,發現有不合格的焊接部位,經過3次返修后達到質量要求標準。問題1施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2焊接工藝方案應包括哪些主要內容?3判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4熱力管道焊接質量的檢驗次序是怎樣的?正確答案:1施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處(1) 不妥之處:按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法:應按照主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2) 不妥之

28、處:用纖維卷尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法:管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后,用鋼卷 尺丈量 方法定位。2焊接工藝方案應包括的主要內容:(1)母材性能和焊接材料。(2) 焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4) 焊接結構形式及外形尺寸。(5) 焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6) 焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在的不妥之處。(1) 不妥之處:焊接縱向焊縫的端部采用定位焊。正確做法:在焊接縱向焊縫的端部不得進行定位焊。(2) 不妥之處:焊接溫度在-10 C以下焊接時先進行預熱后焊接。正確做

29、法:焊接溫度在0C以下焊接時就應該進行預熱后焊接。(3) 不妥之處:焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。正確做法:在焊縫未完全冷卻之前,不得在焊縫部位進行敲打。(4)不妥之處:不合格的焊接部位經過3次返修后達到質量要求標準。正確做法:不合格的焊接部位,應采取措施進行返修,同一部位縫的返修次數不得超過2次。4熱力管道焊接質量的檢驗次序(1)對口質量檢驗。(2)表面質量檢驗。(3)無損探傷檢驗。(4)強度和嚴密性試驗。案例12某工程建設單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成,目前的工程進展情況如下: 燃氣管道全部安裝完成。埋地敷設的管道回填土至管頂0.3m.設計輸氣壓力為0.5MPa.燃

30、氣管道涂以黃色的防腐識別漆。管道的竣工圖已完成。問題:1對該燃氣管道進行強度試驗,試驗壓力為多少?2是否可以進行氣密性試驗,為什么?3若可以進行氣密性試驗,其試驗壓力為多少?4要對管道進行通球掃線,應如何操作?5燃氣管道如何標志?6在管道的竣工圖上應標注什么?答案41對該燃氣管道進行強度試驗,其試驗壓力應為設計壓力的1.5倍,因此為0.75 MPa2以目前的工程進展情況,還不能進行氣密性試驗,因為氣密性試驗需在燃氣管道全 部安裝完成后進行,若是埋地敷設,必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m,還不滿足進行氣密性試驗的條件。3若繼續回填土,回填至管頂0.5m以上,就

31、可以進行氣密性試驗,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,因此為0.58MPa,此壓力大于0.1MPa,所以試驗壓力為0.58MPa.4、管道吹掃管道及其附件組裝完成試壓前,進行氣體吹掃或清管球清掃吹掃長度不超過500m,超過500mm分段吹掃吹掃球按介質流動方向進行,避免補償器內套筒被破壞用貼有白紙或白漆的木板置于吹掃口檢查,5分鐘內板上無鐵銹臟物認為合格。5除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外,還有當管道回填土夯實至管頂0.3m后,將黃色印有文字的管道塑料標志帶,平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m,帶中間不得撕裂或扭曲。6在管道的竣工圖上應標注坐標和栓樁位置。案例13某施工公司

32、中標承建某中水管線工程,輸水管采用DN1000鋼管,埋深在地表下46m管線沿途土質為粘質粉土、粘土及細砂,無地下水位。回填時正值 雨季。對于管道焊接部分,項目經理部分包給 常年進行焊接施工的勞務隊進行。由于溝槽深度不大,周邊建筑物較少, 因此溝槽邊坡采用投標前施工技術方案1:0.33進行放坡施工,施工現場由具體負責施工的勞務隊進行。【問題】1.因為鋼管DN100Q屬于大口徑鋼管,施工企業采取以下措施防止鋼管豎向變形:(1)運輸過程中加豎向支撐(2)保護鋼管的保護層,溝槽底的砂墊層壓實度大于90%(3)回填前,施加豎向支撐間距4m支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。(4)回填鋼管下腋角時, 其壓實

33、度大于90%管道兩側回填土壓實度大于90%但是鋼管還是產生了豎向變形,分析產生豎向變形原因。2.項目部施工管理存在哪些質量和安全問題?答案:1.(1)正確,大口徑(管徑1000mm鋼管運輸加豎向支撐,不得多層疊放。(2)為保護鋼管保護層,溝槽底砂墊層,壓實度不得低于95%。(3)回填土前鋼管必須施加豎向支撐,間距按管徑定不超過3m支撐要使鋼管豎向大 于橫向直徑。(4)回填鋼管下腋角壓實度不得低于95%,或粗、中砂灑水回填振實。兩側回填土壓 實度95%。2.項目部施工管理存在一些問題。(1)工程開工前,項目部應通過審查施工設計圖紙、現場調查后編寫施工組織設計,按照規定程序審批后執行。對于本溝槽開

34、挖超過5m危險性較大的工程應編制安全專項施工方案,經專家論證后,經上一級技術負責人、總監、建設單位項目負責人審批后實施。如有 變更,重走審批程序。(2)項目部無權對管道焊接部分進行分包,應由公司征求建設單位同意后,方可實施 分包。(3)溝槽放坡坡度應嚴格管理,應更具規范要求結構和實際土質情況進行。按照常規,砂土層中采用1:0.33坡度在無其他技術措施保證的前提下是存在安全隱患的,需要改正。(4)對于鋼管焊接這樣特殊的施工工藝應按照質量管理要求中的特殊過程進行管理和控制,對施工單位資質、人員、操作技能等進行嚴格審查,施工過程中對分包單位施工的材料、操作水平以及實體工程質量進行嚴格監控,確保焊接質

35、量符合規范和設計圖紙要求。(5)應制定季節性施工技術措施,保證雨季施工質量和安全。(6)施工現場的質量、技術和安全應有項目部全面管理協調。施工現場應設置安全員、建立安全保障制度,總包對分包要進行有效地管理。案例14、某市政工程公司承建一污水管道擴建工程。項目部為趕進度臨時招聘了三名民工王某、 張某和李某。第二天,三名民工馬上參加現場作業。王某被施工員孫某直接指派下井施工。 王某對下水道工程中井下有害氣體對人體的危害了解甚少,只打開井蓋讓井內通風一會兒后馬上下井工作,在下水道拆封堵頭時吸入硫化氫毒氣,當場昏倒在井內。正在井上守候的李某在沒有查明王某昏倒的原因,又沒有采取防毒措施的情況下立即下井施

36、救。沒多久,李某也不省人事。張某在井上見井下沒了動靜,大聲呼叫,發現沒有任何反應,連忙跑回項目部匯報情況。項目部聞訊全力搶救,兩人被救上井。但因現場無急救設備和物資,錯過了最佳搶救時機,在送往醫院途中,導致王某死亡。李某經醫院全力搶救被救活。問題:1.從事故直接起因看,本工程事故屬于哪一類?孫某和王某在安全管理上各犯了什么錯誤導致了事故發生?2項目部安全管理上存在哪些問題?3王某在下井前還必須做什么防止中毒的安全準備工作?4下井搶救的李某應配備哪些安全防護器具才能下井施救?答案:1、人的不安全行為;2、孫某沒有告知王某有關井下作業的相關情況,沒有對他進行培訓就下井,王某在不 了解井下的情況時沒

37、有向有關人員了解就下井作業;3、公司沒有對新進公司的員工進行三級安全教育,工地安全員作業時不在場,沒有及 時發現并阻止王某的違規操作,公司沒有編制應急救援預案,工地現場沒有相關救援設備;4、王某下井前應穿好防護服,帶好防毒面具和手電筒、呼救設備,李某下井前應穿好 防護服,帶好防毒面具和手電筒、相關呼救設備。案例15、某市政工程有限公司為貫徹執行好注冊建造師規章制度,在公司內開展了一次注冊建造師相關制度辦法執行情況的專項檢查。在檢查中發現下述情況:情況一:公司第一項目經理部承接一庭院工程,合同金額為853萬元,其中有古建筑修繕分部工程。施工項目負責人持有二級市政公用工程注冊建造師證書。情況二:公

38、司第二項目經理部負責人是二級市政公用工程注冊建造師,承接的是輕軌交通工程,合同金額為2850萬元,一建市政課件群 532044945,免費提供一六年最新網校 課件,群內氣氛超好,今年過市政的考生千萬不要錯過。其中軌道鋪設工程分包給專業隊伍。該項目已處于竣工驗收階段。在查閱分包企業簽署的質量合格文件中,只查到了分包企業注冊建造師的簽章。情況三:公司第三項目經理部承接的是雨污水管道工程。在查閱該工程施工組織設計報審表時,發現工程名稱填寫得不完整,監理單位的名稱寫咸了口頭用的簡稱,監理工程師審查意見欄只有“同意”兩字,施工項目負責人欄只有簽名。問題1指出第一項目經理部負責人執業范圍的錯誤之處,并說明

39、理由。2第二項目經理部負責人能承擔該輕軌交通工程嗎?為什么要將軌道鋪設工程分包出去?3指出并改正分包企業質量合格文件簽署上的錯誤。4指出并改正施工組織設計報審表填寫中的錯誤。答:1第一項目經理部負責人執業范圍的錯誤之處:庭院工程包括古建筑修繕分部工 程。理由:二級市政公用工程注冊建造師不可以承接古建筑修繕分部工程。2.第二項目經理部負責人能承擔該輕軌交通工程。因為二級市政公用工程注冊建造師可以承接單項工程合同額小于3000萬元的輕軌交通工程,但不包括軌道鋪設工程,所以要把軌道鋪設工程分包出去3分包企業質量合格文件簽署上的錯誤:分包企業注冊建造師的簽章。正確做法:分包工程施工管理文件應當由分包企

40、業注冊建造師簽章。分包企業簽署質量合格的文件上,必須由擔任總包項目負責人的注冊建造師簽章。4施工組織設計報審表填寫中的錯誤及其正確做法:(1)錯誤:工程名稱填寫得不完整。 正確做法:工程名稱填寫必須完整。(2)錯誤:監理單位的名稱寫成了口頭用的簡稱。正確做法:監理單位的名稱要完整。(3)錯誤:監理工程師審查意見欄只有“同意”兩字。正確做法:還應有監理工程師的簽名。(4)錯誤:施工項目負責人欄只有簽名。 正確做法:還應有施工單位的簽章。案例17、某燃氣管道工程全長1.5km,管徑DN315,級別中壓(A)級,過路口段采用鋼管敷設,其 余段采用PE100塑料管敷設,管徑DN315鋼管與塑料管采用鋼

41、塑裝換接頭連接;閥門采用 進口閥門。穿越現狀路段和河流段采用頂管方法施工套管,最后在套管內敷設鋼管。設計要求對鋼管按標準采用射線方法進行無損探傷。問題:(1)燃氣管道焊縫質量檢驗應如何進行?(2)燃氣管道是否需進行焊接工藝評定?如何進行焊接工藝評定?(3)本案例中哪些焊口應100%故無損探傷檢測?對于返修的焊縫無損探傷檢驗有何要 求?答:(1)本案例燃氣管道焊縫質量檢驗分金屬管道和塑料管道進行檢驗。金屬管道焊縫質量檢驗主要有對口質量檢驗、表面質量檢驗、無損探傷檢驗等。PE管道焊縫質量檢驗主要有對口質量檢驗、表面質量檢驗等內容,對接頭進行翻邊對稱性和對正性的翻遍切除檢驗,頻率不少于10%在焊接過

42、程中均必須按焊接工藝指導書對焊接參數進行嚴格控制,確保現場焊接符合要求。(2)金屬管道和PE管道焊接前均應進行焊接工藝評定。金屬管道根據管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按標準規定進行焊接工藝評定,確定焊接工藝參數,主要包括 坡口形式、焊接材料、預熱溫度、層間溫度、焊接速度、焊接電 流、焊接電壓、線能量、保護氣體流量、后熱溫度和保溫時間等。上述參數是經過工藝評定(包括破壞性試驗)得出的、能夠滿足焊接接頭各項性能指標的技術要求。在施焊時根據工藝評定制定焊接工藝指導書嚴格遵守, 不得隨意改變。當改變焊接條件時, 應重新進行焊接 工藝評定。PE管道電熔連接、熱熔連接按材質、連接的參數進行工藝評定,確定管道熱熔連接的 參數(加熱時間、加熱溫度、加熱電壓、熱熔壓力和保壓、冷卻時間等,并制定焊接工藝指 導書。(3)本案中過路段和過河段套管內敷設的鋼管(管件連接處的焊縫、管線折點處現場焊 接的焊縫)焊口應做100%無損探傷檢驗。對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數不得超過2次,返修的焊縫長度不得小于50mm返修后焊縫應修成與原焊縫基本一致。除對不合格焊縫進行返 修外,還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的同批焊縫按規定檢驗比例、檢驗方法和標準加倍抽檢,仍有不合格時,對該焊工所焊的同批焊縫全部進行無損探傷檢測。案

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