1、精選優質文檔-傾情為你奉上主要施工方案、施工方法及措施1、施工準備我公司在投標階段，已對工程的性質、內容、技術要求、周邊環境、地質情況等作了認真、充分的研究，并為一旦中標后的進場施工作準備。 1、技術準備工作 1.1、落實項目部人選，組建強有力的項目經理部，并落實參與本項目施工的人員。 1.2、認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審。 1.3、復測控制樁并制定測量方案。 1.4、組織工程技術人員熟悉施工圖紙，編制詳細的施工方案，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。2、施工準備工作 2.1、全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。 2.2、編制施工

2、計劃，安排施工順序，協調各工序及各專業間的配合工作。2.3、落實相應的專業施工隊伍，并進行崗前培訓和教育。 2.4、做好材料、成品、半成品和工藝設備等的計劃安排工作，使之滿足連續施工的要求。 2.5、在全公司范圍內進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，公司能全力以赴，支持本工程的施工。3、現場準備工作 若我司中標，則立即進行以下現場準備工作： 3.1、測設標高的控制網。3.2、確定施工范圍，設置施工圍蔽，并在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材。3.3、認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足

3、現場施工的要求。 3.4、架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。 3.5、組織工程機械設備和材料進場。 3.6、辦理施工報建手續和其它有關手續。3.7、落實季節性施工措施。 4、地下文物的保護和處置 4.1、各類文物均屬國家所有。在土石方及場地平整工程過程中，如發現古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質研究等價值的物品時，應馬上停止施工，立即保護好現場，以書面形式報告業主或監理，而不得隱瞞和私自占有。 4.2、施工過程中發現影響施工的地下障礙物時，應以書面形式報告監理，共同協商處置方案。2、測量放線根據本工程的施工測量精度要求，配備具有豐富實踐經驗的人員

4、和先進的測量儀器。同時為保證施工放樣及定位的精度，制定本切實可行的測量方案。按下述方案實施本工程的測量控制。1、測量工作的要點1.1、施工測量過程中做到： 熟悉施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按照規范規定的程序要求和標準精心施測。施工中發現控制點有位移跡象時，及時進行檢測，保證其精度不低于測設時的精度。 選用高精度儀器，所有測量儀器在使用前按有關規定檢驗、校正。 放樣前，對已有數據、資料和施工圖中的幾何尺寸，必須校核，嚴禁憑口頭通知或用未簽字的草圖放樣。 放樣立標確定邊線，并分別編號、繪制施工測量平面圖。在施工期間保護好測量控制點，如遺失必須及時補上。在陸上用砼埋設通視良好、不易破壞的控制點。在施

5、工中應隨時進行軸線控制，嚴格按照設計圖紙進行放樣。 施工放樣做到“勤”、“精”、“復”、“明” “勤”：即勤測，每一道工序開始時都要施測，認為必要時可重測或加密施測。 “精”：施測要精確，技術要熟練，設計和規范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠。 “復”：即所有施工測量工作做到有放必復，分別由專人負責，并對測量標志定期進行復測，測量內業工作有專人校核，確保測量準確無誤。 “明”：即所有的測量標志清楚、明了，施工人員可以一目了然。 所有外業測量資料，都應用墨水筆登記，測量完成后，需經監理工程師復核并簽字認可。2、測量人員組成測量放樣，是工程施工質量達到預期效果的重要環節，為此，工地成立專

6、門測量小組，由具有理論與實際施工經驗的測量工程師擔任組長，并配備5名有實際經驗的測量技術人員組成，在整個施工過程中，充分發揮測量工作的先導作用。3、測量儀器配備3.1、測量儀器配備見下表：測量儀器配備表序號儀器名稱型號數量1水準儀DS25臺2經緯儀DL32臺3鋼尺30米3把4皮尺30米5把5花桿鋁合金23米20根4、施測安全及儀器管理 4.1、施測人員進入施工現場必須戴好安全帽。 4.2、在投放基礎軸線時，確保架設的儀器穩定性。 4.3、施測人員在施測中應堅守崗位，雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好，須有專人看護。 4.4、施測過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒。4.5、所用

7、線墜不能置于不穩定處，以防掉落傷人。 4.6、儀器使用完畢后需立即入箱上鎖，由專人負責保管，存放在通風干燥的室內。 4.7、測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操作規程作業。 4.8、使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉折壓，測量后應即卷起。 4.9、鋼尺使用后表面有污垢及時擦凈，長期貯存時尺帶涂防銹漆。5、測量注意事項5.1、對發包人或監理人提供的基準點首先進行復核校驗，發現問題及時以書面形式，控制網點要做醒目標志，并采取保護措施。5.2、測量作業完成后方可進行平差計算及內業資料整理，并將成果報監理工程師驗收，審批合格后方可作為各項工程定點放樣的依據。5.3、測量資料的計算必須由兩人用不同的方法

8、計算，其結果一致后方可進行實地測量放樣。5.4、所有觀測記錄簿必須保持完整，不得撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁。5.5、施工測量成果資料（包括觀測記錄簿、放樣單、放樣記載簿），圖表（包括地形圖、竣工斷面圖、控制網計算資料）應予以統一編號，妥善保管，分類建檔。5.6、現場作業時，必須遵守有關安全、技術操作規程，注意人身和儀器的安全，禁止冒險作業。3、土方工程施工方案3.1、土方開挖3.1.1、開挖施工程序施工測量場地清理施工期排水土方開挖邊坡觀測維護3.1.2、主要施工方法和技術措施 施工測量施工前，在接收到監理工程師提供的測量基準點(線)后，與監理工程師共同校測基準點(線)的測量精度并復核監

9、理工程師提供資料和數據的準確性。以復核后的測量叢準點(線)為叢準，按國家測繪標準和本工程施工精度要求，首先進行工程施工控制網的測量。同時測量地形圖及高程點，測繪橫斷面圖并校核工程量，用石灰和木樁標出開挖的上開口線。施工測量精度應滿足水利水電工程施工測量規范(SL52-93)，同時放出基坑兩側臨時占地邊線。施工控制網測量結果報監理工程師審批。采用全站儀對基坑進行施工控制網及導線測量，測量精度應滿足測量施工規范的要求，并準確測定基坑中心線位置。 水準測量閉合水準點，用水準儀對所有水準點進行高程測量，確定水準點是否閉合，若誤差超出規定允許范圍，予以調整。為方便施工，設立臨時水準點。 橫斷面測量：逐個

10、中樁測出準確的地面線，對地形變化較大地段加密斷面，根據設計斷面，畫出橫斷面圖，計算土方工程量。 整理好測量結果，報請監理工程師復核批準。 場地清理 植被清理：開挖前，先將開挖工程施工區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣等清除。清理邊線應大于設計開挖的上開口線50m。盡量保護清理區域范圍以外的天然植被和農作物。清除物使用ZL-50裝載機配合人工進行，裝5t自卸汽車運至監理程師指定棄土場。 表土開挖（包括邊坡修整及人工削坡）：表土系指包含細根須、草本植物、覆蓋草等的表層有機質土壤，根據監理人指示的開挖深度開挖表土，采用人工開挖、橡膠架子車集料，ZL50裝載機裝5t自卸汽車運至監理工程師指定地點堆放。堆存

11、的有機土壤用于工程的環境保護和竣工后工程區的清理恢復工作。 臨時道路充分利用上下游圍堰及各渠道的左右岸做臨時便道，轉運材料。 土方開挖土方開挖包括設計開挖線以內的全部材料開挖，如表土、粘土、砂壤土、砂礫石、軟石、松散坍塌體和垃圾等。所有土方開挖工程的基礎和邊坡開挖均在工場條件下進行施工。防滲渠內土方開挖采用挖掘機施工，按照設計邊線進行開挖。涵閘基坑采用人工按設計坡比直接用人工開挖至設計開挖坡比；背水坡土方開挖采用人工修坡，按照設計邊線和坡比進行開挖。 邊坡觀測邊坡開挖，要嚴格按照設計要求進行，由人工削坡，施工作業不應造成邊坡失穩。在土方開挖過程中，如邊坡出現裂縫或滑動跡象，將立即暫停施工，上報

12、監理工程師，并積極采取妥善的處理措施。必要時，應按監理人的指示設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。4.過路涵管工程及田間坡道施工方案1、施工放線 先確定涵的位置，復核角度，如涵的實際位置和角度與設計不符合，應立即上報，施工時按實際位置和角度進行。2、基坑開挖及處理按照放出的基坑開挖線，用人工或機械開挖，接近設計標高時，再用人工進行清理修整，然后對基底進行夯實處理。 3、砂礫基礎墊層 基坑驗收合格后，即可施工管道砂礫石基礎，若管道基礎下部地質情況較差時要進行處理，具體處理方法同業主、監理工程師協商解決，基坑驗收合格后，即可進行砼墊層施工。4、澆筑砼基礎墊層1、基礎經夯實處理達到要求后，

13、用經緯儀準確放出過路圓管涵軸線，確定基礎平面尺寸、位置。2、按設計尺寸支基礎模板，經軸線，標高檢查合格，澆注墊層砼。砼要求振搗密實，無蜂窩、麻面現象。3、在基礎施工時注意橫坡的設置。4、砼澆筑完成達到一定強度后拆模并及時養生。5、圓管的預制1、全線范圍內的圓管采取集中外購，項目部要同監理工程師對外購涵管進行隨機檢查，保證管節配筋及混凝土強度符合設計要求。2、圓管管節端面必須平整，必要時需用砂輪磨平。3、對出現露筋、蜂窩、麻面等缺陷的圓管，均不得進場。涵管的安裝1、砼墊層到一定強度后，進行涵管的安裝。2、安裝前必須進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷時堅決退回，要求其承口逆著

14、水流方向，插口應順水流方向，下管采用吊車，下管時應采取相應的保護措施（釣鉤需用膠皮墊襯），保證管口不受損傷，施工過程中，排管時嚴格控制管道中心高程，對管道中心線的控制可采用中線法，調整管節中心及高程時，對高程的控制應以管內底為準，管身必須墊平穩，兩側墊石塊，不得發生滾動，設專業技工人員指揮檢查，確保安裝質量。3、選用橡膠圈接口時，須對每個橡膠圈進行檢查，接頭只能有一個，材質須致密，無平面扭曲現象，無肉眼可見的雜質，氣孔、裂紋及其他有礙使用的缺陷，膠圈保存時應當注意不得受擠壓、不得受日曬雨淋，不得與油脂類物品放在一起。4、橡膠圈安裝時，注意一定不能扭曲、錯位，安裝好的橡膠圈不得有損傷。橡膠圈緊靠

15、小臺，不出現上臺、悶鼻、麻花、跳井等現象。5、吊至管溝的管子，在對口時可將管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力將管子插口推入承口，再用兩臺倒鏈，其中一臺將管子鎖緊，防止橡膠圈回彈將管子彈出，用另一臺倒鏈將待安裝管子拉入，再用撬棍將管子校正，使承口間隙均勻，并保持直順，取下第一臺倒鏈準備下節管子的安裝，以此類推，循環作業。6、安裝后應嚴格檢查，承口環形間隙最大值與最小值不超過2毫米。5.溝渠砼護坡護岸工程施工方案1土方開挖2開挖工藝流程2.1開挖工藝流程施工測量放樣 場地清理 臨時排水系統 人工開挖 人工修整 驗收。2.2施工測量進場后根據監理單位提供的工區范圍內導線點及水準點的基本數據建立

16、工程測量控制網，以保證施工放樣、定位的準確性；每開挖一個單元前，進行邊線及高程放樣。（2）施工清理對測量出的清理范圍，用人工或機械清除該范圍內的全部有礙物，范圍外的清理按監理單位要求進行。（3）土方開挖場地清理完成后，采用人工開挖。3開挖階段及順序主體工程的開挖，應按施工圖紙所示或監理的指示進行開挖。應從上至下分層分段依次進行。嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應避免邊坡穩定范圍形成積水。岸坡易風化崩解的土層開挖后不能及時回填的，應保留保護層。在每項開挖工程開始前，盡可能結合永久性排水設施的布量，規劃好開挖區域內外的臨時性排水措施。在開挖邊坡遇有地

17、下水滲流時，在邊坡修理工整和加固前，采取有效果的疏導和保護措施。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工作在雨季前完成。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，宜在解凍后進行。土方開挖過程中，如出現裂縫和滑動跡象時，應立即暫停施工和采取應急搶救措施，并通知監理，必要時，按監理的指示設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。3.1土方開挖前的質量檢查和驗收土方開挖前，應會同監理進行以下各項的質量檢查和驗收。（1）用于開挖工程工程量計量的原始地形測量剖面的復核檢查。（2）按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查，開挖剖面放樣成果，應經監理復核簽認后，作為

18、工程量計量的依據。（3）.按施工圖紙所示進行開挖區周圍排水和防滲保護設施的質量檢查和驗收。3.2 土方開挖過程中的質量檢查在土方開挖過程中，應定期測量校正開挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監理。3.3 土方明挖工程完成后的質量檢查和驗收土方明挖完成后，應會同監理人進行以下各款的質量檢查和驗收。按施工圖紙要求檢查基礎開挖面的平面尺寸，標高和建基面平整度：取樣檢測基礎土的物理力學性質指標：本款規定的基礎面檢查清理與砌體填筑前的基礎清理作業是檢驗目的的性質不同的兩次作業未經監理人同意，承包人不得將兩次作業合并為一次完成。3.4 永久邊坡的檢查和驗收

19、永久邊坡的坡度和平整度的復測檢查；邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復測檢查。3.5 砌體填筑前基礎面的質量檢查和驗收對基礎面進行檢查清理后，應保證基礎面無積水或流水，不使基礎面土壤受擾動。作為永久建筑物土基的基礎開挖面，填筑前應清除表面的松軟土層或按監理人的批的施工方法進行壓實。受積水侵蝕軟化的土壤應予清除。2、混凝土工程2.1 施工工藝任何部位混凝土澆筑前8小時（隱蔽工程12小時）必須通知監理對澆筑部位的準備工作進行檢查，檢查內容包括地基處理、已澆混凝土面的清理等，監理同意后，方可進行混凝土澆筑。任何部位混凝土澆筑前，應將該部位的混凝土的配料單提交監理審核，經監理同意后，方可進行混凝土澆筑。

20、2.2 主要施工方法及技術措施2.2.1混凝土澆筑工程(1) 施工工藝流程施工準備 、混凝土拌和 、混凝土振搗 、混凝土養護(2) 主要施工方法 澆筑準備及基本方法建筑物建基面必須驗收合格后，方可進行混凝土澆筑。基巖上的雜物、泥土及松動巖石均應清除，在軟基上進行操作時，力求避免或擾動原狀土壤。 混凝土拌和混凝土在集中預制場設置拌和站集中拌和，開倉前，有試驗員開出混凝土配料單，拌和站根據配料單生產混凝土，材料配比計量采用磅秤稱量，在拌制過程中，試驗員隨時監督，以保證混凝土的拌制質量。支渠及干渠建筑物混凝土拌和另配一臺活動拌和機，作臨時拌和站。 混凝土運輸混凝土水平運輸采用手扶車運輸。 混凝土振搗

21、采用人工分層鋪料，采用平鋪澆筑法，并確保混凝土覆蓋時間不得超過2小時，振搗采用平板式振搗器振搗。 混凝土養護混凝土養護在澆筑完成后1218小時以內進行，一般采取覆蓋澆水法，保持混凝土表面經常濕潤，養護時間不少于14天。(3) 混凝土澆筑質量控制 混凝土運輸連續、均衡、快速，防止運輸中分離、漏漿、泌水現象；初凝的混凝土作廢料處理；在氣溫較高時作好隔熱遮陽工作。 混凝土保證在旱地施工，倉面不得有流水，下雨天施工時倉面搭設遮雨蓬棚，并及時排除積水，不得用混凝土趕水。 混凝土澆筑嚴格按規定的分縫尺寸及厚度備好料，檢查好機具并有備用，在驗倉合格后連續施工，防止冷縫或人為施工縫的發生。 混凝土下料自由高度

22、小于2m，防止骨料分離，混凝土振搗不得欠振、漏振及振搗過度，禁止用振搗器平倉。 拌制現場澆筑混凝土時，必須嚴格遵守現場試驗室提供并經監理人派批準的混凝土配料單進行配料，嚴禁擅自更改配料單。 采用固定拌和設備，設備生產率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設備都應有防塵措施，設備稱量應準確，其稱量偏差不應超過SDJ20782第3.3.2條的規定。 混凝土的坍落度，根據建筑物的性質、鋼筋含量、混凝土運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度。 混凝土在澆完后1218小時后，及時灑水養護，連續保持混凝土面濕潤狀態，時間不小于14天。3.預制構件及安裝渠預制混凝土塊在預

23、制場集中預制，預制場設置拌和站。拌和站一形成就開始預制，采用定型鋼模具作模板批量生產，生產強度以滿足各渠鋪砌要求即可。預制場澆筑水泥砂漿預制平臺，混凝土入倉前，在平臺底面涂脫模劑或攤鋪脫模材料，如塑料薄膜、油氈、鋸末等。混凝土人工手推車入倉，微型振搗機振搗。預制塊成型后加強養護，達到14天強度后可裝入自卸汽車運至安裝部位，人工砌筑安裝。安裝時嚴格執行砌筑規范，砂漿飽滿，表面平整，尺寸符合設計要求。6、田間道路工程施工方案由于工期緊，任務重，為保證工程如期完成，并確保施工期間交通車輛暢通無阻，采取路基路面分段進行組織施工，最大限度發揮機械人施工。本工程范圍沿線地勢較為平坦，在填方段，邊坡率采用1

24、：1.5；挖方段，邊坡率采用1：1.為了路基獲得足夠的強度、穩定性和抵抗路面荷載所產生的變形能力，保證路基路面的綜合服務水平，根據城市道路設計規范并參照公路路基設計規范的要求，路基壓實度按重型擊實標準，符合下表的規定。路基用土符合規定，施工中上路床的強度，即CBR值如達不到下表的要求，路面底面以下30cm厚填土采用摻灰發（4%）處理。路基壓實度填挖類型路面底面以下深度壓實度（重型擊實）CBR（%）填方路基上路床0-30cm956下路床30-80cm954零填及路塹路床0-30cm95630-80cm954特殊路段路基設計：遇溝、塘進行清淤，對于地下水位不高處直接采用摻灰法（4%）處理，回填土嚴

25、格按相關施工技術規范分層壓實。地下水位較高處視現場情況分別處理。如遇軟土地基及時聯系有關部門進行處理。路基密實、均勻、穩定。路槽底面土基設計回彈模量大于或等于25Mpa。不能滿足上述要求時采取措施提高土基強度。1、清理現場建立測量控制網，施工前對原地形、地貌進行丈量，做好有關圖片及攝像工作，待監理工程師及建設單位確認后，清除地面上影響施工的所有雜物。2、 暫存土和棄土本工程挖運暫存土的堆放場地和路線選擇，運輸過程中的遮蓋、時間選擇、運輸機械的選擇，均勻須符合有關城市規劃，交通管理，市容環保的有關法規規定。3、 基底處理由于現場地勢不平坦，形成高低不平的洼地，并出現大面積坑槽。以項目監理認為需要

26、進行基底處理后，施工單位提出地基處理的施工方法交項目監理。審批后方可進行施工。4、壓實4.1、現場測試土的含水量，當含水量在最佳含水量的+2%范圍內進行碾壓，不合格地方采用攤開晾曬或灑水的方法使含水量符合要求。4.2、用平地機找平一遍，然后用壓路機進行初步碾壓，由測量人員對已以攤鋪地段復測，虛厚和高程基本符合要求時開始用平地機整平。平地機整平方方法是由路開始向道路兩側推進，如此往返二至三次，達到平整度的要求時開始碾壓工作。4.3、路基碾壓用1821T三輪壓路機碾壓，碾壓68遍。碾壓時行駛速度小于1.7K/mh,且速度由慢至快；直線段碾壓由兩邊向中間，曲線段由內側向外側，縱向進退式碾壓，橫向接重

27、疊0.4m0.5m，碾壓做到無漏壓、無死角，碾壓均勻。4.4、碾壓完成后由質控人員自檢，請監理工程師驗收，表面平順光潔，無明顯的輪跡，無松動起皮、起皺現象，表面給人以平順堅實的感覺，密實度合格。5、注意事項5.1、由質控人員現場取土樣送試驗做試驗，獲取數據。5.2、質控人員自檢合格后，請監理工程師辦公室申請處理方案。5.3、現場取樣測試的含水量，當含水量在最佳土的2%時，用振動碾先靜壓一遍，再逐漸加振碾壓四遍以上；碾壓時最大速度不超4Km/h，由兩邊向中間碾壓，橫向接重疊0.4m0.5m，現場測試壓實度，壓實度應符合要求。5.4、如果在施工中發現土含水量過大而造成“回彈”現象，處理方法為將該部

28、分翻曬后重新碾壓；部分地段翻曬無效采用加白灰處理的方法。砂礫石基層施工一、施工方法： 1、準備階段： （1）、原材料：  砂礫石：精選級配良好天然砂礫石。 （2）、準備下承層： 作為下承層的土基要求平整堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。必須按規范驗收，凡驗收不合格的路段，要采取措施，使其達到標準后方能鋪筑底基層，若土基受到破壞則應進行找平、換填、碾壓等處理使其達到標準。 （3）、測量： 測量的主要內容是在土基上恢復中線，直線段每15-25m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側邊緣外0.3-0.

29、5m設指示樁進行水平測量，兩側指示樁用紅漆標出底基層邊緣的設計高。2、施工階段： （1）、上料：  在整理好的下承層上按每車拉料方數計算鋪筑長度，等到一定長度用裝載機攤開，平地機刮平，然后用裝載機穩壓兩遍。  （2）、整型刮平：  砂礫石攤鋪均勻后，先用裝載機初步穩壓，再用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由兩側向中心進行刮平；在曲線段，平地機由內側向外側進行刮平，需要時再反刮一遍。  用壓路機快速碾壓1-2遍，以暴露潛在的不平整。   再用平地機如前所述進行整型，并再碾壓一遍。&

30、#160; 對于局部低洼處應用齒耙將其表面5cm以上耙松，并用新料進行找補整平，再用平地機整型一次。  每次整型都要按照規定坡度和路拱進行，特別要注意接縫處的平整，接縫必須順適平整。 （3）碾壓： 1、碾壓遵循先輕型后重型，先快后慢的原則。碾壓過程中，表面始終保持潮濕，如表面水蒸發太快，及時補灑少量的水。  2、 碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現象，應及時處理，使其達到質量要求。 3、嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證砂礫石表層不受破壞。 （5）、接縫處理： 

31、0;施工中采用全幅施工方法，每天的工作縫做成橫向接縫。  人工將末端砂礫石平整，緊靠砂礫石放兩根方木，方木的高度與砂礫石的壓實厚度相同，整平緊靠方木的砂礫石。  將砂礫石碾壓密實。  如壓實末端未用方木支撐處理，在碾壓末端成一斜坡，則在第二天開始施工之前，應將末端斜坡挖除，并挖成一橫向垂直向下的斷面。砼路面5.1、材料5.1.1、水泥水泥采用42.5級，采用強度高、收縮性、抗凍性好的水泥，其物理性能和化學成分符合現行國家標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥的規定，水泥采用普通硅酸鹽水泥。5.1.2、粗集料碎石按水泥混凝土路面

32、施工及驗收規范（GBJ97-87）和普通混凝土用碎石質量標準及驗收方法（JGJ53-92）的要求選定，其強度不低于級機軋碎石。碎石級配連續，符合規范要求。嚴格控制壓碎值、含泥量，特別是針片狀碎石含量。5.1.3、細集料砂按水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ98-87）和普通混凝土用砂標準及驗收方法（JGJ52-92）的要求選定，采用細度模數2.5以上的種、粗砂；其泥土、雜物含量控制在3%以下，顆粒級配符合要求。5.2、施工放樣5.2.1、根據道路中心線和邊線，校核設計圖紙的混凝土分塊線，混凝土分塊線距各種檢查井蓋、框不應小于1m。若小于1m，應采取加強措施。5.2.2、混凝土板分塊先由交叉口

33、開始，在曲線段分塊時，應注意曲線的內側和外側混凝土分塊縱向長度不同，橫向分塊必須與路中心線垂直，路口分塊按設計圖施工，采取加固措施。5.3、模板安拆5.3.1、模板采用槽鋼。5.3.2、立模的平面位置與高程應符合設計要求，并應支立準確、穩固。5.3.3、支模時用18×50cm鐵撅打入基層固定，外側鐵橛間距不大于60cm，內側鐵橛間距不大于1.2m，外側鐵橛頂不高出模板，曲線處內外側鐵橛要加密，使彎曲圓滑，支模后穩定堅固，鐵橛與模板要靠緊。5.3.4、模板拆除應符合下列規定拆除時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定。晝夜平均氣溫()允許拆模時間(h)153620302524注：a.允許

34、拆模時間，自混凝土成型后至開始拆模時計算。 b.使用礦渣水泥時。允許拆模時間宜延長50%100%。拆模應仔細。不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。5.4、混凝土的攪拌5.4.1、為確保混凝土質量，工程所用砼配合比必須通過實驗確定，并經監理單位批準。5.4.2、砼應根據其所處部位的工作條件，分別滿足抗壓、抗滲、抗風化和抗侵蝕等設計要求，還應滿足施工的和易性要求。5.4.3、拌制砼，必須嚴格遵守試驗室簽發的混凝土配料單，嚴禁擅自更改，每班至少抽查二次。5.4.4、粗骨料的級配及砂率的選擇，應考慮骨料的平衡，砼的和易性及最小用水量等要求，綜合分析確定。5.4.5、砼的坍落度，應根據建筑物的性

35、質、鋼筋含量、砼的運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用最小的坍落度。5.4.6、砼的外加劑的種類、用量必須根據試驗結果確定，并報監理工程師取得同意后方可使用，添加時，由試驗人員現場跟班旁站控制。5.4.7、拌合料的重量偏差，應符合下列要求，每班至少檢查二次。水泥等混合料±2%砂、石±3%水、外加劑溶液±1%本工程采用電子計量控制系統，保證各種原材料稱量準確。5.4.8、在砼的拌合過程中，應根據氣候條件及時地測定砂、石骨料的含水量，在降雨的情況下，應相應地增加測量次數，以便隨時調整砼的加水量。5.4.9、砼生料的拌合時間，應由試驗確定，并隨時抽樣檢查。因混凝土拌

36、和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄置在指定的場地。5.5、砼運輸5.5.1、選擇的砼運輸設備與運輸能力，應與拌合、澆筑能力、倉面情況的需要相適應，以保證砼運輸的質量。5.5.2、所有的運輸設備，應使砼在運輸過程中不致發生離析、漏漿、嚴重泌水及過多降低坍落度等現象。5.5.3、在運輸過程中，應盡量縮短運輸時間及轉運次數，運輸時間不應超過下表的規定：氣 溫混凝土運輸時間(分)2030203010204551060因故停歇過久，砼產生初凝時，應作廢料處理，在任何情況下，嚴禁中途加水。5.5.4、砼的運輸工具及澆筑地點，必要時應有遮蓋及保溫設施，以避免因雨淋、受凍而影響砼的質量。5.6、

37、混凝土拌和物的攤鋪5.6.1、混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整。潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。5.6.2、在鋪前縱向企口縫及路面與收水井、檢查井的接縫處，應全面均勻涂刷瀝青油，縱縫混凝土刷油應在表面稍干時進行(此時混凝土板應暫停養護)。5.6.3、混凝土板采用一次攤鋪，攤鋪厚度應考慮振實預留高度5.7、混凝土拌和物的振搗5.7.1、對厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于22kW平板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗時應重疊1020cm，然后用振搗梁振搗拖平；5.7.2、振搗器在每一位置振搗的持續時間，以拌和物停止下沉，不再冒泡并泛出水泥漿為準，并不宜過振，用平板式振搗時，不宜少于15s；水灰比小于045時，不宜少于30s；用插入式振搗器配合使用時，不宜少于20s；5.7.3、當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗，分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌和物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土的振搗必須在下層混凝土初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的