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文檔簡介

1、先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及維護保養專項施工方案中建四局第三建筑工程有限公司,第一章方案的編制及安全實施等情況說明 第一節編制依據施工升降機廠家使用說明書施工升降機安全規程GB100552007施工升降機操作使用規程(JG/T100) GB 10054-2007(建質【2009】87號)(深建字【2006】214號)(深質監【2009】12號)一(建設部令166號)一一建筑機械使用安全技術規程GB/T 100542005 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法深圳市施工起重機械安全管理辦法(試行)關于規范建筑起重機械法定檢驗工作的通知建筑起重機械安全監督管理規定起重機械監督檢驗規程

2、特種設備安全監察條例建筑施工施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ 215 2010廣東省建筑起重機械維護保養管理辦法第2節工程概況工程概況:(1)、地理概況1、本項目為先健科技大廈,位于深圳市南山區高新技術產業園南區高新南一道 以東。基地緊鄰沙河西路、深南大道。2、建筑結構概況3、本工程包括4層地下室,28層主體塔樓,地下室部分為機動車車庫及設備用房 等。建筑總高度120米,建筑類別為一類辦公建筑,耐火等級為一級,設計使用年限(結構主體)為50年,按7度抗震設防,地下工程防水等級為二級,抗滲等級P8 (底板混凝土抗滲等級P10)。4、本工程地下室主要底板頂面標高為 -15.850m,設

3、計標高土 0.000相當于黃海高 程6.60m,采用承臺筏板基礎,基礎承臺高度有 1400、1200、2500mr#,核心筒局部 厚度4100mm第三節安裝(拆卸)作業資質1、項目名稱:先健科技大廈2、建設地點:深南大道與沙河西路交匯處3、施工單位:中建四局第三建筑工程有限公司4、監理單位:5.安裝(拆卸)作業資質A、安裝(拆卸)作業隊伍資質安裝(拆卸)單位名稱:牡丹江華威建筑工程有限責任公司資質編號:A2014023100103資質等級:起重設備安裝工程專業承包二級B、作業人員姓名操作項目操作證號姓名操作項目操作證號段永利電梯安拆粵 B052009000181S趙紅杰電梯安拆粵 B05201

4、3000057S郭川電梯安拆粵 B052010000073S岳增明建筑電工粵 B012014000131程建設電梯安拆粵 B052009000184S表1作業人員統計表第四節 組織機構(人員及職責)施工升降機安裝由牡丹江華威建筑工程有限責任公司電梯安拆隊實施1、總負責人:負責塔機安裝過程中的組織、安排、協調以及安全總負責。先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及 維護保養專項施工方案2、安裝負責人:負責安裝作業前安全技術交底,安裝過程的作業安排和檢查、監督、及資料的搜集事理。3、安全員:按照施工現場安全規定,對安裝過程進行安全監督,并負責協調工地上的安全工作。4、安裝班長:在總負責人和技術負

5、責人的領導下,具體組織作業人員按照操作規程、施工升降機說明書的要求進行安裝、頂升作業,并注意過程檢查,協調 指揮。5、塔機司機:在班長的指揮下,負責 塔機操作吊裝施工升降機。6、信號思索工:在班長的指揮下,負責塔機指揮。7、安裝工:在班長的安排下,根據分工,協調一致,聽從指揮按方案及規范進行安裝、頂開作業8、。電工:在班長的安排下,負責作業過程中電氣方面的安裝、修理和調試。總包單位項目部負責人負責施工現場協調。9、總包單位項目部安全員負責拆卸現場警戒、標識,防止非作業人員進入作業區域。第五節 施工升降機(簡稱電梯)主要性能及技術參數概述使用單位中建四局第三建筑工 程有限公司工程名稱先健科技大廈

6、包案編P粵 BD-S01338自編號2#規格型號SC200/200G出廠編號14062785統一編號2#出廠日期2014-6-23制造廠名廣州市特威工程機械有限公司取大起重里(人)15人最大安裝高度500mA次安裝高度30m表2附墻參數表第六節 勞動力、材料機械及工期計劃1 .勞動力資源投入計劃瓏御府工程地卜室階段勞動力資源投入計劃表工哥中人數備注1吊制180持80aE上10 3 塔吊指揮2持證上崗電工140持證上崗安拆工450持證上崗合計88表3勞動力投入表2 .材料機械計劃根據本工程實際情況選擇主要材料機械如下:表4機械設備投入表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀TOPCON01

7、02N臺1自有2水準儀蘇一光DSZ2ZK準儀臺1自有3鋼卷尺5m把2自有表5測量儀器投入表第7節電梯安裝位置定位圖1#升降機計劃安裝在地下室頂板 A-2/A軸/6-7軸交匯處第八節安全技術措施總負責人組織全體作業人員學習安裝方案內容,進行安全技術交底,落實每 項工a)安裝作業之前,組織學習頂升安全技術方案,對班組作業人員進行技術方案交底,對分項工作內容、技術要求、安全措施及有關注意事項進行單獨交底。b)作業人員必須經過培訓考核合格,起重工和電工要持證上崗,進入施工現場必須戴安全帽,高空作業時要系安全帶,穿防滑鞋,冬季、雨季應采取防滑措施。c)作業區(5-10米)范圍外應設警戒線,工地派專人把守

8、,非有關人員不得進入警戒線。d)作業人員崗位明確,作業職責清楚,既要堅守崗位,又要相互配合,自覺遵 守安全操作規程及安全技術措施規定,集中精力,全神貫注地工作。e)安裝作業中由施工技術負責人統一安排,吊裝中應由作業班長和安裝指揮分別在上下指揮。f)安裝作業中連接螺栓必須按說明書的要求堅固,用鋼銷連接的一定要用開口銷鎖定,開口銷必須把開口打開。g)安裝螺栓(帽)時,鐵錘與扳手要握緊,防止螺栓、螺母、朗頭、扳手等物件高空墜落,使用鐵錘應由熟練的人承擔。h)當操作完成一個步驟后,必須相互通氣,并相互檢查后,都已完成好,方可 進 行下一步作業。i)風力大于6M/S時,禁止安裝和頂升作 業。第二章安裝、

9、附墻及加節作業第一節安裝前準備工作1、作業人員應在作業前接受安全技術交底,特種作業人員必須持證上崗。2、作業前應按說明書的要求配備工具、吊索及輔助物件,并檢查 齊全完好。3、按有關要求對塔機的各結構、運行 機構、電氣設備及液壓系統進行檢查,并填寫檢查記錄。4、對基礎資料進行檢查,并按要求進行校驗,確認基礎已達到安裝要求。5、確認安裝用吊車達到安裝要求,吊車性能良好,確認吊車各個作業點及停車位置。第二節 施工升降機的安裝程序及注意事項1.準備工作按施工升降機使用說明書及基礎和附墻設計資料的要求,核對基礎和附墻支撐座錨固點關鍵部位的施工質量。升降機專用電箱應直接從工地分配電箱引入電源,距離不應超過

10、20ml用一根大于25mm的銅芯電纜連接,配備獨立控制 開關。要注意供電熔斷器的電流。根據要求在升降機所位于得安裝位置澆筑鋼筋混凝土基礎,并埋設升降機基 礎預 埋件。地腳螺栓預留孔的幾何尺寸,以及導軌架中心至附墻面垂直距離L應符合設計要求。預先制定附墻架連接方案,并根據附墻件的具體位置將預埋件埋設于建筑物上。附墻支撐座兩個錨固點的距離B,以及相對位置尺寸符合設計要求。根據樓層需要另設站臺附件,如:過橋板、安全圍欄等。施工升降機的底部設置保護接地裝置,接地電阻0 4Qo準備一些2-12mm厚的鋼墊片,用于墊入底盤,調整導軌 架的垂直度。除了隨機配備的專用工具外,應另行準備一套必要的安裝工具及測量

11、工具。核對碎實驗報告單,碎的實際強度等級達到設計要求。中建四局第三建筑工程有限公司 5 先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及 維護保養專項施工方案基礎表面不平度應小于10MM檢驗水平度,準備好墊鐵。進行一次全面檢查,確認各部位功能正常,所有零部件齊全,并無損壞和變 方可進行安裝。根據使用說明書和實際情況備齊所要使用的工具。安裝現場隔離工作區,并設警告標志。2 .基本安裝高度2.1.1.1 、底盤、標準節(底部6節)、外籠安裝(見下圖)圖4外籠安裝圖形,和水首先將地腳螺栓插入預留孔內,把基礎架就位在碎基礎上,調節基礎架位置 平,并用C25碎將預留孔澆平。安裝三個標準節,用水平儀或經緯儀在二

12、個方向上檢查導軌架的垂直度,然 后將 螺栓擰緊,重新檢查垂直度。保證導軌在二個方向上的垂直度誤差1/1000,如未達到要求,應加墊鐵調整。調整好厚再安裝三個標準節。基礎構架固定螺栓擰緊力矩為700N.M,標準節之間螺栓擰緊力矩為 350N.M安裝地面圍欄部分及緩沖裝置。在對重的緩沖彈簧處墊上下 250300MM5墊木,然后用塔機將對重裝置吊起,從導軌架上方正確地將對重上的導向輪對入導軌架上的對重導軌,時對重裝置平穩地停靠在墊木上。2.1.1.2 吊籠、籠頂安全圍欄、傳動機構安裝(見下圖)圖5吊籠、籠頂安全圍欄、傳動機構安裝用起重設備將吊籠吊起就位。從導軌架上方將吊籠吊入導軌架。通過導向滾 輪的

13、 偏心軸調整滾輪與標準節立柱管的間隙為 0.5mm,然后調整傳動板上的背輪,使傳動齒 輪與齒條背面的間隙為 0.5mm,并最終使傳動齒條和齒輪的齒合側隙為0.20.3mm 同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒條在寬度方向的中心面處于齒條厚度的中間位置。安裝籠頂安全圍欄。在地面將傳動機構上的壓輪調到最大偏心位置,松開電動機上的制動器。用起重設備吊起傳動機構,從標準節上方就位。用預備較短的電纜線將傳動機構與外部電源線接起來,連接操作盒,并通電 。點 動傳動機構,讓傳動機構和吊籠之間對接,用螺栓或銷軸連接固定(部分 施工 梯型號也可能是用傳感銷連接)。調整好吊籠在標準節上的位置,重新使電動機制動器復位。以

14、上電機制動器的松開和復位的步驟不能缺少,但具體方法根據廠家的安裝說明。安裝完畢后,如果是雙籠,則用以上相同的方法安裝另外一邊吊籠和傳動機構。2.1.1.3 電控系統安裝根據廠家的安裝說明接駁電纜。接通地面電源箱內的電源開關,檢查是否已 接入 相序正確電源,必須確保吊籠運行方向與吊籠上操作按鈕的標記,向上或向 下一致。 調整外籠碰塊,確保能夠正確碰開吊籠門鎖。檢查各安全控制開關,包括吊 籠門限位 開關、吊籠頂門限位開關、上下限位開關、三相極限開關、斷絕保護開關應均能正常使用,安裝下限位碰鐵。將升降機開到吊籠底與外籠門檻平齊,安裝時,通 常要求下 限位碰鐵與下限位接觸,把下限位轉柄轉到水平面89。

15、位置,下限位碰鐵上 端面與下中建四局第三建筑工程有限公司 # 先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及維護保養專項施工方案限位滾輪約400mm下限位碰鐵調整與標準節立管平行, 用螺栓緊固。2.1.1.4 電力驅動升降試車在確認標準節、吊籠、傳動機構及電控系統正確無誤的安裝后,必須做如下 調試 和升降試車:調整滾輪間隙(包括腰滾輪),調整后,滾輪與標準節立管間隙約為0.5mm調整齒輪齒條之間嚙合間隙。調整齒輪齒條之間嚙合間隙用塞尺法檢查所有齒輪齒條之間嚙合間隙,要求間隙 0.20.5mm否則應采用鍥鐵調整大小板位置,以調整齒輪 與齒條的嚙合間隙,然后緊固所有大小板螺栓。調整導輪與齒條間隙用塞尺

16、檢查所有導輪與齒條背面間隙,要求間隙為 0.5mm否則調整導輪偏心套,以 調整導輪與齒條問 隙,然后緊固導輪螺栓。接通電源,由專職駕駛員謹慎地操作手柄,使空載 吊籠沿著 導軌架上下運行數次,行程高度不得大于5nl要求吊籠運行平穩,無跳動,無異常等情況,制動器工作正常,同時進一步檢查各導向滾輪與導軌架的接觸情況,齒輪齒條的嚙合情況。空載試車一切正常后,在吊籠內安裝載重量的載荷進行帶載運行試車,并檢查電動機、減速器的發熱情況。2.1.1.5 安裝第一道附墻架附墻架的作用是保護導軌架垂直方向固定,是施工升降機正常工作的必備構件。根據現場的具體情況,附墻架可以安裝載建筑物結構墻面上,或者混凝土樓板面上

17、,或者鋼結構上。但是絕對不能安裝在腳手架上。具體安裝方法得根據生產廠家提供的安裝說明書。注意事項: 附墻架與導軌架之間必須按照規定和要求使用指定級別的螺栓聯接。或者使用相應規格的管卡進行有效鎖緊連接,嚴禁使用鐵線捆綁或編織帶捆綁;附墻架與建筑物之間的連接也必須按規定使用螺栓緊固,或者與鋼結構焊接,如采用焊接方式,則必須經過相關工程師進行驗算,出具計算書,保證焊接后結構承載能力不小于所需要設計目標,焊后且要進行焊縫檢測及進行防銹著漆處理;附墻架的最大水平傾角不應大于8度,除非該產品另有說明。安裝后,要檢查確保吊籠及時重等運動部件不與附墻架相干涉、相碰。3 .導軌架的頂升安裝3.1.1.1 “加節

18、/運行”開關擰到“加節”位置上。用起重設備輔助安裝,按 一下步驟 進行。(如若沒有其他,則需要將吊桿安裝到吊籠頂部,然后放下吊鉤,將 標準節吊 至吊籠頂部,放穩。注意帶錐套的一端向下。籠頂的標準節必須分開放置,不允許疊中建四局第三建筑工程有限公司9先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及 維護保養專項施工方案高放置)。3.1.1.2 如果是使用中頂升加高(第一次加高無此步驟),應將吊籠盡可能開到導軌架的頂部約30mmt,拆下導軌架頂部的限位撞塊,以及導軌架頂部的頭架。2.2.3.3在地面用塔吊將三四節標準節連接在一起,標準 節之間的螺栓擰緊力矩為350N.M并吊到導軌架的頂部,連接好螺栓并緊

19、固。重復以上工作,直至達到所需的 高度。注意:標準節的四根圓管的上下連接處的整體平面度,要求在 0.5mm以內。如果整個 導軌架中有不同立管厚度的標準節,那么立管厚度較厚的標準節一定要安裝在立管厚度較薄的標準節下面。2.2.3.4安裝標準節的同時,應相應附墻架等。2.2.3.5導軌架每加高10m左右,用經緯儀在二個方向檢查一次導架整體的垂直度。導軌架高度(M)<7070-100100-150150-200>200垂直度公差(mm)高度X 0.5 %035404550表6導軌架允許垂直度偏差表2.2.3.6加高導軌架完成后,安裝上限位碰鐵,具體方法 如下:用籠頂操作,升降機運行到最上

20、滾輪離導軌架頂部約5米,按下急停按鈕。安裝上限位碰鐵,使碰鐵與上限位接觸,上限位轉柄轉到與水平面 89。位置,碰鐵下 端面與上限位滾輪(滾輪朝下)約 40mm將碰鐵調至與標準節立管平行,用螺栓緊 固 碰鐵。旋開急停按鈕,檢查上限位是否正常4.附墻架的安裝2.2.4.1 附墻為間接附墻方式的,裝四根過道豎桿,直到 與導架相同高度。安裝各節過 道豎桿時,豎桿帶缺口的一端向下,并在兩端豎管間裝上內張式豎桿接頭,用旋緊螺栓的方式張緊接頭。2.2.4.2 隔3M安裝2道過橋梁,隔9M安裝1道附墻架,附墻架和過橋梁的一端用 V型 螺栓對稱地固定在標準節的上下框架上,另一端用焊接在附墻架或過橋梁上的扣環與中

21、間二根過道豎桿連接。2.2.4.3 用焊接在過橋連桿上的扣環將過道豎桿用過橋連 桿進行連接安裝,過橋連桿必須安裝成水平(用水平儀檢測),過橋連桿相互之間的間距一般為3M2.2.4.4 M24螺栓將支撐底座聯接到墻上的預埋件上。2.2.4.5 安裝斜支撐,將二根斜支撐的一端用異角扣環固定在靠近附墻架的過道豎桿上,并將而跟二根斜支撐的另一端用 M30*80的螺栓與支撐底座連接,另將一根斜支撐的一端用異角扣環搭接在安裝好的一根斜支撐接近過道豎桿處,另一端也用異角扣環對角搭接在另一根安裝好斜支撐接近支撐底座處。2.2.4.6 如果是直接附墻的電梯,附墻支撐的一端固定在標準節上,另一端用焊接的方式,焊接

22、在建筑物的預埋件上。當導軌安裝到使用高度后,在正常運行前,必須安裝對重系統。2.2.5.1 安裝前應按相關規定對對重系統進行檢查,確定各零部件完好可靠方可進行安 裝。2.2.5.2 偏心純具及繞有鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部,并將偏心純具及盤純裝置按 要求安裝好。2.2.5.3 將吊籠升到距導軌架頂部500nlmT處,用塔機將頭架吊裝到導架頂,再用 M24*240螺栓緊固在導架上。2.2.5.4 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩,繞國頭架上的滑輪,并放到地面的對重上,按要求用純卡將鋼絲繩固定在對重上的鋼絲純環上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm,鋼絲純外露自由段大于200mm 02.2.5.5 用同樣的方

23、法,將鋼絲繩的另一端固定到吊籠頂 部的偏心純具上,注意調整二 根鋼絲繩的長度,使松純限位開關位于檔板的中間位置。并確保當對重碰到緩沖彈簧時,吊籠頂離頭架的距離在 500nlm以上。2.2.5.6 確保對重通道(導軌)暢通無阻。2.2.5.7 再次加高時,應先拆除上部的限位撞塊,然后將吊籠上升,使用對重降到緩沖彈簧上,拆除對重鋼絲繩,拆除頭架,最后按以上程序進行作業。6.電纜導向裝置的安裝中建四局第三建筑工程有限公司 15 圖8電纜導向裝置安裝圖A- -在兩邊的兩根過道豎桿上,每隔 6M安裝一個護纜架。7.限位擋板、檔塊的安裝2.2.7.1安裝低部限位撞塊并調整,使空載時吊籠地板停 在圍欄門欄之

24、上3-4 cm處。固 定底部三相極限開關撞塊,使吊籠地板與圍欄門欄水平使,撞塊上部與極限 開關手柄 間的距離為140160mm。2.2.7.2安裝頂部限位撞塊,根據高度適當調整;調整總極限開關撞塊,使吊籠再往上升100120mm時內切斷總極限開關2.2.7.3上部安全距離調整,為上極限開關撞塊到導軌架頂部距離應不小于一節半標準8.調試驗收2.2.8.1對施工電梯各機械、電氣、鋼結構以及各裝置進行一次全面的檢查,確保各部位完好無損2.2.8.2導軌、天輪、齒輪、齒條及滾輪涂抹潤滑油,檢查齒輪箱并加足蝸輪蝸桿油2.2.8.3按說明書的要求檢查各堅固件的堅固情況。2.2.8.4 空載運行,并檢查各限

25、位開關;額定載荷運行,并作防墜落實驗2.2.8.5 按有關規定請有資質的檢測單位檢測,檢測合格 后方可使用。第三章維護保養作業第一節施工升降機操作方法1.將底籠電源箱上的總電源箱開關置于“ ON o并用工地自備的鎖鎖住總電源開關,確保升降機通電時,任何人不能隨意斷開總電源開關。升降機在通電時,若遇緊急情況,可用力將總電源開關旋轉“OFF位置。此時總電源開關旋柄被損壞,必須更換新的總電源開關才能恢復正常使用。也可以總電源開關置于“ OFF時用鎖鎖住,任何人不能隨意接通總電源開關。2 .開關所有的門,包括吊籠單開門、 雙開門、龍頂門、底籠門以及所有安全門。3 .使吊籠內極限開關手柄處在“ ON位置

26、,并確認電控箱內保護開關接通,操 縱臺上 的急停按鈕及電鎖開關以及閉合。4 .確保上下限位開關,極限開關工作正常、有效(升降機啟動前要提醒所有人員注意)。5 .按操作臺的啟動按鈕,觀察啟動按鈕的電源指示燈是否亮,按操作臺上箭頭所示扳動操作手柄運行。6 .禁止吊籠還未聽聞就扳動操作手柄 上下或下行。禁止平凡點動升降機運行。7 .在原型中如發生異常情況如電器失控時,應立即按下急停按鈕,在為排除故 障前不 允許打開。8 .安裝作業時,必須使用移動操作盒在籠頂操作。9 .當升降機在運行中由于斷電或其它原因而異常停電時,可運行手動下降,使 吊籠下 滑到下停層站。將電機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩慢地向下

27、滑行。手動下降使吊籠下滑時,不允許超過額定運行速度,否則極速器將運行動作。沒下降20米,要休息1分鐘,使制動器冷卻。手動下降必須有維修人員運行操作。第二節升降機檢查1 .電源箱和總電源開關是否打開,升降機電源是否接通。2 .急停按鈕是否打開。3 .極限開關是否在“ ON位置。4 .龍頂門、吊籠門是否開關。5 .底籠門是否開關。6 .斷絕保證開關有無動作。7 .保證開關是否跳閘。第三節墜落試驗墜落試驗方法1 .在吊籠內裝載額定載重量。2 .切斷底籠電源箱內的總電源開關,將墜落試驗按鈕盒上的插頭插入電控箱內的插座上,并鎖緊。3 .將墜落試驗按鈕盒通過門放在地面,要確保墜落試驗時電纜不被卡住,并關

28、開吊籠 及底籠上的所有門。4 .合上底籠電源箱內的總電源開關。5 .按墜落試驗按鈕合上的“上行”按鈕,使吊籠高到距地面10cm左右。6 .按“墜落”按鈕不要松開,吊籠將自由下落,正常情況時吊籠制動距離為以下表規定范圍(直到距離應從“唯啷”上映從算起,限速器使吊籠制動的同時能通過機電鎖切斷吊籠內德電源)。升降機額定提升速度(m/min)制動距離(m>三360.151.436600.251.6表7電梯制動參數表如果吊籠自由下落至地面3M左右時,限速器仍未將吊籠制動時,應立即松開按鈕使吊 籠制動,然后點動“墜落”按鈕,使吊籠緩緩落至地面,查清原因。7 .按“上行”按鈕,使吊籠緩緩落至 地面。每

29、次點動使吊籠下滑距離不可超過 0.2m,否則限制器將再次動作。第四節限制器使用1 .限制器出廠均已調整好并用鉛封封住,因此不得隨便拆開限速器。2 .墜落試驗時,若限速器不正常動作,即不是在規定距離制動時,應查明原因 或 重新調整限速器。3 .若限速器油異常現象時(如零件損壞),否則不能開的升降機,更換限速器 。4 .限速器具作用后必須按規定進行調整使其復原,否則不能開動升降機。限速器動作后,必須對限速器進行調整,使其復原。除墜落試驗外,在限速器復原前,應先查明限速器動作原因,同時需確認:a.磁制動器工作正常b.吊籠滾藍和對重滾輪正常。c.吊籠滾輪和對重滾輪正常;先建科技大廈施工升降機安裝附墻、

30、頂升加節及維護保養專項施工方案d.齒條和齒輪嚙合正常;e.限速制動器的微動開關工作正常。第五節定期檢查1 .每天檢查檢查吊籠門上安全開關,打開底籠門,吊籠應不能啟動。檢查上、下限位開關、極限開關及其碰鐵可靠、有效。逐一進行下列開關的安全試驗,每次試驗吊籠均不能啟動。打開吊籠地單開門;b.打開吊籠雙開門;打開吊籠頂門;d.觸動斷絕保證開關;e.按下急停按鈕;檢查吊籠及對重通道應無障礙物。檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證間隙 0.20.5mm.2 .每周檢查檢查傳動底板安裝螺栓的緊固情況。檢查各潤滑部位,應潤滑良好。檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足情況,應補充潤滑油。查傳動齒輪、動輪及滾輪、所有

31、附墻架連接螺栓、所有標準節的連接螺栓以及齒條的緊固螺栓連接應緊固。檢查電纜有否發生扭結,如出現扭結應按電纜系統安裝章節的提示放開電纜使其順暢。檢查電纜托架電纜保證架應無螺栓松動或位置移動。檢查天輪轉動靈活,無異常聲音,連接部位緊固。檢查對重導向輪應轉動靈活,對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,對重鋼絲純純夾連接螺栓是否牢固、可靠。檢查電機及減速機有無異常發熱及噪音。3 .季檢檢查滾輪,天輪的軸承,根據情況調整及更換。檢查滾輪的磨損情況,吊裝滾輪與立管的間隙為 0.5mm先閃開螺母,在轉動與立管的間隙為0.5mm先閃開螺母,在轉動偏心軸校準緊固。檢查電動機和電路的絕緣電阻及電器設備技術外殼、金屬結構

32、的接地電阻。做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。用塞尺檢查制動盤或制動塊的磨損。4 .年檢檢查電纜隨線,如有破損或者老化應立即進行修理和更換。檢查減速機與電機間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損。檢查對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固。全面檢查各零部件進行保養及更換。第六節渦輪齒牙的檢測打開減速箱的檢查盒,檢查渦輪的磨損情況。末端標有 100%勺測量尺的一端垂直防 在渦輪牙中。假如測量尺的清槽進入渦輪牙中。假如測量尺的清槽進入渦輪牙,則此渦輪磨損較為嚴重,榮光沒有的話,轉另一端查看是否超過或少于 50%齒條的檢測:檢查齒條的磨損,新齒齒厚為 12.56mm允許磨損到10.6mm小齒輪的檢測

33、:檢查齒輪磨損,新齒 37.1mm,允許磨損到35.1mm制動力矩的檢測:檢查電機知道力矩,用一杠桿和彈簧秤檢查力矩,120N± 25%第七節潤滑每次安裝升降機在正式使用之前必須進行一次包括個部件的全面潤滑,正常進行是按表中德周期進行,也可以全面進行一次潤滑。在進行潤滑之前,必須將沾有灰沙的潤滑部位清除干凈。為保證減速機的正常使用,請參照減速銘記銘牌或說明書選用潤滑油,也可 采用下列 牌號的潤滑油。周期項目潤滑部位備注每周1減速器檢查觀察孔油面,必須是添加2齒輪齒條刷涂油脂3對重滑道.刷涂油脂每月4限速器用油槍加注油脂5滾輪用油槍加注油脂6對重導1可輪用油槍加注油脂7門滑到及門對重滑

34、道刷涂油脂.包括吊籠、底籠門8導軌架及門配置滑道刷涂油脂9電纜滑道軌道刷涂油脂每季10鋼絲純刷涂油脂11大輪用油槍加注油脂中建四局第三建筑工程有限公司17 先建科技大廈施工升降機安裝附墻、頂升加節及 維護保養專項施工方案半年12繩輪用油槍加注油脂13減速機換油表8潤滑保養項目表第八節故障檢查1.常見電氣故障及故障分析1保證開關Q跳閘電纜內部損傷、短路或相線接地。2保護開關QF1 F2、QF3 QF4跳閘1 .控制線路短路或對地短路;2 .壓接線耳松動、掉落、接地等3掉落上、下運行后自 停現象1 .超載運行;2 .安全保護開關接觸不良;3 .門開關動作。4電動機啟動困難開啟 異常嚴首1 .制動器

35、無動作;2 .超載;3 .電源功率不足,或根據電源局局上 降機過遠5吊籠上行或下行運行,限位碰鐵道限位開關不停止1 .上限位開關SKa下限位開關SK9損壞;2 .限位碰鐵位移、松動6接觸器易燒損電源功率不足,或工地電源升降機過遠,供電電纜截面過 小,致使橋墩壓降過大,啟動電流過大。7操作升降機上下運行 時啟事動作/、止常接觸器KM3 KM4勺接點接觸不良。8主接觸器不吸合1 .檢查收納箱電源是否正常;2 .三相電源相序是否正確,相序續電 器KE4工作指示燈 是否正常。3 .斷絕限位開關是否正常。4 .內外急停按鈕開關,電鎖開關是否 開啟;5 .元件損壞或線路短路,短路等。9操作沒上行或下行1

36、.檢出住接觸器是否吸合2 .檢查限速器微動開關,上下限位開 關,極限開關,哥 們限位是否動作;3 .按上行是否上行接電器吸合,按下 行是否卜行接電器 吸合10啟動時,制動器沒打 開1 .制動接觸器KM51否動作;2 .整流橋VC是否正常,轉入有沒有電壓,轉出有沒有約195 V的直流輸出;3 .制動器的控制電壓不止常4 .制動器的間隙調整/、止確;5 .線路短路、短路等表9 電氣故障分析表2.常見機械故障及故障分析1吊籠運行時振動較大1 .滾輪螺栓松動2 .齒輪、齒條嚙合間隙過大;3 .導輪與齒條的間隙過大;4 .齒輪、齒條嚙合缺少潤滑油。2吊籠啟動或停止有跳動現 象1 .制動器制動力矩過大2

37、.電機與減速機間聯軸器內香蕉損壞3吊籠運行時電機跳動1 .電機的固定裝置松動;2 .電機的香蕉掉落;3 .減速機與傳動板的連接螺栓松動;4吊籠后限是有跳動現象1 .標準節管對接間隙差大2 .標準節齒條螺栓松動,齒條對接間 隙差大3 .傳動的小齒輪磨損,更換全部小齒 輪。5吊籠運行時有擺動現象1 .滾輪螺栓松動2 .滾輪支撐板螺栓松動6吊籠起、制動時振動人1.電機制動力矩太大,適當放松電機尾端調接套2、齒輪齒條間隙、滾輪與立管間隙不 正切。7制動器噪音聲大1 .制動器止退軸承損壞2 .轉動盤擺動8制動塊(制動盤)磨損很 快1 .制動盤磨損;2 .制動器止退軸承積灰塵,致使不能同步打開3 .工地電源功率不足,啟動壓降大, 制動器打不開。9電機發燙1 .制動器動作/、同步;2 .升降機長時間超載運行;3 .起、制動歸于頻繁;4 .供電電壓過低。10吊籠制動時下滑跑離過長制動力矩太小,適當擰緊電機尾端調節套 6,或更換制動 塊(制動盤)11減速機漏油1 .減速機骨架油封損壞;2 .減速機觀察孔螺栓為擰緊3 .減速機“ 0”型密封圈損壞。12減速機渦輪磨損快1 .潤滑油消耗不準確;2 .減

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