事故樹分析法的實踐應用_第1頁
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文檔簡介

1、精選優質文檔-傾情為你奉上事故樹分析法的實踐應用一、 事故樹的簡單介紹1. 事故樹分析法定義(FTA)事故樹分析法(FTA),是一種演繹的系統安全分析方法。它是從要分析的特定事故或故障開始(頂上事件),層層分析其發生原因,直到找出事故的基本原因,即事故樹的底事件為止。這些底事件又稱為基本事件,它們的數據是已知的或者已經有過統計或實驗的結果。分析法能對各種的危險性進行辨識和評價,不僅能分析出事故的直接原因,還能深入地揭示出事故的潛在原因。用它描述事故的因果關系直觀、明了,思路清晰,邏輯性強。既可用于定性分析,又可用于,是安全工程的重要分析方法之一。2. 事故樹的功能1)FTA可以事前預測事故及不

2、安全因素,估計事故的可能后果,尋求最經濟的手段和方法。2)事后用FTA分析事故原因,十分方便明確。3)FTA的分析資料既可作為直觀的安全教育資料,也有助于推測類似事故的預防對策。4)當積累了大量事故資料時,可采用計算機模擬,使FTA對事故的預測更為有效。5)在安全管理上用ETA對重大問題進行決策,具有其他方法所不具備的優勢。3. 分析步驟編制樹1、確定所分析的。2、熟悉所分析的。3、調查的各類事故。4、確定的頂上事件。5、調查與頂上事件有關的所有事件。6、作圖。定性分析主要內容:利用簡化;求取事故樹最小割集或最小徑集;計算各基本事件;定性分析結論。定量分析主要內容:確定引起事故發生的各基本原因

3、事件的發生;計算頂上事件發生概率;并將計算結果與通過統計分析得出的事故發生概率進行比較。二、事故樹分析法在企業中的實例應用1. 事故的簡單概述2013年10月31日,鏟車司機xx駕駛鏟車給二選廠維修工送鐵板氧氣等物品時,有二選細料倉上主道路下坡時無剎車進行分析。2. 編制事故樹1) 首先通過現場調查和熟悉鏟車下坡無剎車事件的系統,對道路、設備、相關人員進行調查;2) 確定事故樹的頂上事件為:鏟車下坡無剎車事故;3) 調查與頂上事件有關的所有事件(一般從人、物、環境三方面入手);4) 畫出事故樹圖5) 進行分析由于事件無法做出基本事件概率因而無法算出頂事件發生概率,這里只進行相關定性分析即基本事

4、件概率均為0.5進行相關計算。結構重要度大小:IX1>IX6=IX8=IX9>IX4=IX5=IX7=IX2=IX3值的大小:IX1=0.0 IX6=0.0 IX8=0.0IX9=0.0 IX4=0.0 IX5=0.0IX7=0.0 IX2=0.0 IX3=0.0概率重要度大小:IqX1>IqX6=IqX8=IqX9>IqX4=IqX5=IqX7=IqX2=IqX3IqX1=3.0000 IqX6=2.0000 IqX8=2.0000IqX9=2.0000 IqX4=1.0000 IqX5=1.0000IqX7=1.0000 IqX2=1.0000 IqX3=1.000

5、0臨界重要度大小:IcX1>IcX6=IcX8=IcX9>IcX4=IcX5=IcX7=IcX2=IcX3與精確值可能有所偏差,此結果僅提供參考,請結合實際情況分析!值的大小:IcX1=1.0000 IcX6=0.2727 IcX8=0.2727IcX9=0.2727 IcX4=0.2727 IcX5=0.2727IcX7=0.2727 IcX2=0.2727 IcX3=0.2727經過對結構重要度、概率重要度、臨界重要度的數值比較進行分析得出基本事件可引起頂上事件發生的難易程度順序為(由易到難):X1(道路太滑)、X6(下坡時沒有放下鏟子減速)、x8(空擋溜車)、x9(下坡前速度過快)、x4(司機人為問題)、x5(日常點檢不到位)、x7(鏟車沒有定期保養)、x2(鏟車油箱漏)、x3(鏟車怠速低)。6. 相關措施 通過以上分析可以得出結論:在鏟車下坡無剎車事故誘因中降低道路和人為因素可有效降低該事故的發生。根據公司實際情況采取相關措施便可更有針對性。三、小結事故樹分析法不僅能更有效的找出事故直接原因更能找出事故的各種誘因,當我們進行系統設計或安全分

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