1、第一節(jié)第一節(jié) 配送中心信息系統(tǒng)配送中心信息系統(tǒng)o 一、配送中心信息系統(tǒng)的作用一、配送中心信息系統(tǒng)的作用o 二、配送中心信息系統(tǒng)的總體流程二、配送中心信息系統(tǒng)的總體流程o 三、配送中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)三、配送中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一、配送中心信息系統(tǒng)的作用一、配送中心信息系統(tǒng)的作用o 典型的配送中心對(duì)客戶企業(yè)主要的作用有兩方典型的配送中心對(duì)客戶企業(yè)主要的作用有兩方面的作用：其一，通過配送中心可以及時(shí)了解產(chǎn)品面的作用：其一，通過配送中心可以及時(shí)了解產(chǎn)品市場(chǎng)銷售信息和產(chǎn)品的銷售渠道，幫助企業(yè)開拓市市場(chǎng)銷售信息和產(chǎn)品的銷售渠道，幫助企業(yè)開拓市場(chǎng)和搜集信息；其二，及時(shí)掌握商品的庫(kù)存流通情場(chǎng)和搜集信息；其二，及時(shí)掌

2、握商品的庫(kù)存流通情況，進(jìn)而達(dá)到產(chǎn)銷平衡。況，進(jìn)而達(dá)到產(chǎn)銷平衡。 具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：o1 .信息系統(tǒng)是物流配送中心的核心信息系統(tǒng)是物流配送中心的核心o2. 信息系統(tǒng)可使企業(yè)有效節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本信息系統(tǒng)可使企業(yè)有效節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本o3. 信息系統(tǒng)可促使物流配送中心的服務(wù)功能的拓展信息系統(tǒng)可促使物流配送中心的服務(wù)功能的拓展二、配送中心信息系統(tǒng)的總體流程二、配送中心信息系統(tǒng)的總體流程 o 配送中心信息系統(tǒng)的總體流程圖如下圖配送中心信息系統(tǒng)的總體流程圖如下圖。三、配送中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)三、配送中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)o （一）配送中心信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)（一）配送中心信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)o 一般

3、的配送中心信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)主一般的配送中心信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)主要包括采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)、銷售出庫(kù)管理系要包括采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)、銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)等四大管理系統(tǒng)。現(xiàn)代配送中心信息系統(tǒng)功等四大管理系統(tǒng)。現(xiàn)代配送中心信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如下圖所示。能結(jié)構(gòu)圖如下圖所示。 （二）每個(gè)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)（二）每個(gè)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)o 1. 采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng) o 采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要包括：采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要包括：入庫(kù)作業(yè)處理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)、庫(kù)存入庫(kù)作業(yè)處理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)、庫(kù)存控制系統(tǒng)和應(yīng)付賬款系統(tǒng)。采購(gòu)入

4、庫(kù)管理控制系統(tǒng)和應(yīng)付賬款系統(tǒng)。采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如下圖。系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如下圖。 2. 銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)o 銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要包括：銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要包括：訂單處理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、銷售分析與訂單處理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、銷售分析與預(yù)測(cè)、揀貨規(guī)劃系統(tǒng)、包裝流通加工規(guī)劃系預(yù)測(cè)、揀貨規(guī)劃系統(tǒng)、包裝流通加工規(guī)劃系統(tǒng)、派車系統(tǒng)、發(fā)貨配送系統(tǒng)和應(yīng)收賬款管統(tǒng)、派車系統(tǒng)、發(fā)貨配送系統(tǒng)和應(yīng)收賬款管理系統(tǒng)。銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如理系統(tǒng)。銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如下圖。下圖。 3. 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)o 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)主要包括一般的會(huì)財(cái)

5、務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)主要包括一般的會(huì)計(jì)系統(tǒng)和人事工資管理系統(tǒng)兩個(gè)部分。財(cái)計(jì)系統(tǒng)和人事工資管理系統(tǒng)兩個(gè)部分。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。 4. 運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)o 運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)主要包括：配送資源計(jì)劃系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系包括：配送資源計(jì)劃系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、績(jī)效管理系統(tǒng)。經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)統(tǒng)、績(jī)效管理系統(tǒng)。經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。 第二節(jié)第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)o 一、一、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容o 二、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的系統(tǒng)流程二、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理

6、的系統(tǒng)流程o 三、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)三、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)一、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容一、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：o 1. 貨物識(shí)別和跟蹤貨物貨物識(shí)別和跟蹤貨物 o 2. 出入庫(kù)作業(yè)的信息管理出入庫(kù)作業(yè)的信息管理o 3. 庫(kù)存信息管理庫(kù)存信息管理o 4. 績(jī)效管理績(jī)效管理二、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的系統(tǒng)流程二、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的系統(tǒng)流程 o 倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)流程涵蓋入庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)流程涵蓋入庫(kù)管理、在庫(kù)管理和出庫(kù)管理。倉(cāng)儲(chǔ)信息管理在庫(kù)管理和出庫(kù)管理。倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的系統(tǒng)流程可以繪制如下圖所示。的系統(tǒng)流程可以繪制如下圖所示。

7、三、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)三、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)o 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)（倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)（Warehouse Management System，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱WMS）是用于）是用于管理倉(cāng)庫(kù)中貨物、空間資源、人力資源、管理倉(cāng)庫(kù)中貨物、空間資源、人力資源、設(shè)備資源等在倉(cāng)庫(kù)中的活動(dòng)，對(duì)貨物的進(jìn)設(shè)備資源等在倉(cāng)庫(kù)中的活動(dòng)，對(duì)貨物的進(jìn)貨、檢驗(yàn)、上架、出貨、轉(zhuǎn)倉(cāng)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、盤貨、檢驗(yàn)、上架、出貨、轉(zhuǎn)倉(cāng)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、盤點(diǎn)以及其他庫(kù)內(nèi)作業(yè)進(jìn)行管理的信息系統(tǒng)。點(diǎn)以及其他庫(kù)內(nèi)作業(yè)進(jìn)行管理的信息系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊如圖所示。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊如圖所示。第三節(jié)第三節(jié) 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸管理信息系

8、統(tǒng)o 一、物流運(yùn)輸信息管理的內(nèi)容一、物流運(yùn)輸信息管理的內(nèi)容o 二、公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程與運(yùn)輸管理信息二、公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程與運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)流程系統(tǒng)流程o 三、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)三、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)一、物流運(yùn)輸信息管理的內(nèi)容一、物流運(yùn)輸信息管理的內(nèi)容運(yùn)輸信息管理是對(duì)運(yùn)輸工具、運(yùn)輸人員、貨物及運(yùn)運(yùn)輸信息管理是對(duì)運(yùn)輸工具、運(yùn)輸人員、貨物及運(yùn)輸過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行管理。輸過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行管理。o 主要內(nèi)容包括以下主要內(nèi)容包括以下:o 1.貨物跟蹤管理貨物跟蹤管理o 2.運(yùn)輸車輛運(yùn)行管理運(yùn)輸車輛運(yùn)行管理o 3.現(xiàn)代物流實(shí)時(shí)跟蹤管理現(xiàn)代物流實(shí)時(shí)跟蹤管理二、公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程與運(yùn)輸管

9、理信息系統(tǒng)流程二、公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程與運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)流程 o 公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程如圖所示。 運(yùn)輸信息系統(tǒng)的系統(tǒng)總體流程圖如圖所示。運(yùn)輸信息系統(tǒng)的系統(tǒng)總體流程圖如圖所示。三、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)三、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)o 運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要包括車輛信息管運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要包括車輛信息管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、運(yùn)理、運(yùn)輸調(diào)度管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、運(yùn)輸費(fèi)用管理以及運(yùn)輸跟蹤管理、統(tǒng)計(jì)分輸費(fèi)用管理以及運(yùn)輸跟蹤管理、統(tǒng)計(jì)分析管理。析管理。o 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的主要功能如圖所示。運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的主要功能如圖所示。第四節(jié)第四節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)o 一、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)

10、概述一、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)概述o 二、國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程二、國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程o 三、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)三、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) 國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的運(yùn)用為國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的運(yùn)用為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)快速發(fā)展提供支持，際貨運(yùn)代理企業(yè)快速發(fā)展提供支持，有助于提高國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的服務(wù)有助于提高國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。水平和競(jìng)爭(zhēng)力。 一、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)概述一、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)概述二、國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程二、國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程o 典型的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的流程如圖所示。典型的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的流程如圖所示。 三、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能

11、結(jié)構(gòu)三、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)o 國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)是對(duì)托運(yùn)單、國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)是對(duì)托運(yùn)單、操作單、提單、財(cái)務(wù)結(jié)算等進(jìn)行分析和操作單、提單、財(cái)務(wù)結(jié)算等進(jìn)行分析和處理的管理信息系統(tǒng)。典型的國(guó)際貨運(yùn)處理的管理信息系統(tǒng)。典型的國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)包括貨運(yùn)出口代理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)包括貨運(yùn)出口管理系統(tǒng)、進(jìn)口貨運(yùn)管理系統(tǒng)、銷售管管理系統(tǒng)、進(jìn)口貨運(yùn)管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)、費(fèi)用管理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)理系統(tǒng)、費(fèi)用管理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)。 其功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。 第五節(jié)第五節(jié) 船舶代理信息系統(tǒng)船舶代理信息系統(tǒng)o 一、船舶代理信息系統(tǒng)概述一、船舶代理信息系統(tǒng)概述o 二、船舶代理信息系統(tǒng)功能

12、結(jié)構(gòu)二、船舶代理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)一、船舶代理信息系統(tǒng)概述一、船舶代理信息系統(tǒng)概述o 船舶代理是指船舶代理機(jī)構(gòu)或代理人接受船舶船舶代理是指船舶代理機(jī)構(gòu)或代理人接受船舶所有人（船公司）、船舶經(jīng)營(yíng)人、承租人或貨主的所有人（船公司）、船舶經(jīng)營(yíng)人、承租人或貨主的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人（被代理人）辦理委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人（被代理人）辦理與在港船舶有關(guān)的業(yè)務(wù)、提供有關(guān)的服務(wù)或完成與與在港船舶有關(guān)的業(yè)務(wù)、提供有關(guān)的服務(wù)或完成與在港船舶有關(guān)的其它經(jīng)濟(jì)法律行為的代理行為。代在港船舶有關(guān)的其它經(jīng)濟(jì)法律行為的代理行為。代理業(yè)務(wù)一般可歸納為以下幾個(gè)方面：理業(yè)務(wù)一般可歸納為以下幾個(gè)方面： o 1. 船舶進(jìn)出

13、港口服務(wù)船舶進(jìn)出港口服務(wù)o 2. 組織貨運(yùn)、客運(yùn)及相關(guān)服務(wù)組織貨運(yùn)、客運(yùn)及相關(guān)服務(wù)o 3. 集裝箱管理服務(wù)集裝箱管理服務(wù)o 4. 船舶及船員綜合服務(wù)船舶及船員綜合服務(wù)二、船舶代理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)二、船舶代理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)o 船舶代理管理系統(tǒng)主要包括六個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)船舶代理管理系統(tǒng)主要包括六個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)以及必不可少的財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口，其中六個(gè)業(yè)以及必不可少的財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口，其中六個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)分別為船務(wù)信息管理系統(tǒng)、航次結(jié)務(wù)子系統(tǒng)分別為船務(wù)信息管理系統(tǒng)、航次結(jié)算系統(tǒng)、出口單證系統(tǒng)、出口運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)、進(jìn)算系統(tǒng)、出口單證系統(tǒng)、出口運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)、進(jìn)口單證系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)。其功能結(jié)構(gòu)口單證系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)。其功

14、能結(jié)構(gòu)與組成如下圖所示。與組成如下圖所示。其中六個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)如下其中六個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)如下: （一）船務(wù)信息管理系統(tǒng)（一）船務(wù)信息管理系統(tǒng)o 1. 船舶資料管理及委托方管理船舶資料管理及委托方管理 o 2. 委托確認(rèn)委托確認(rèn) o 3. 船舶計(jì)劃調(diào)度船舶計(jì)劃調(diào)度o 4. 制作到港申報(bào)單制作到港申報(bào)單 o 5. 船舶報(bào)表船舶報(bào)表（二）出口單證作業(yè)系統(tǒng)（二）出口單證作業(yè)系統(tǒng)o 1. 制定船期計(jì)劃制定船期計(jì)劃 o 2. 接受貨主委托接受貨主委托 o 3. 確定裝箱方式確定裝箱方式o 4. 運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)錄入運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)錄入 o 5. 其它作業(yè)操作其它作業(yè)操作 o 6. 單證打印單證打印（三）出口運(yùn)費(fèi)作業(yè)系統(tǒng)（三）出

15、口運(yùn)費(fèi)作業(yè)系統(tǒng)o 1. 運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)錄入運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)錄入 o 2. 運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)審核運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)審核 o 3. 發(fā)票管理發(fā)票管理 o 4. 費(fèi)用核銷費(fèi)用核銷（四）航次結(jié)算作業(yè)系統(tǒng)（四）航次結(jié)算作業(yè)系統(tǒng)o 1. 費(fèi)用錄入費(fèi)用錄入 o 2. 費(fèi)用匯總費(fèi)用匯總 o 3. 制作費(fèi)用賬單制作費(fèi)用賬單（五）進(jìn)口單證系統(tǒng)五）進(jìn)口單證系統(tǒng)（六）船代集裝箱管理作業(yè)系統(tǒng)（六）船代集裝箱管理作業(yè)系統(tǒng) o 1. 制定船期制定船期 o 2. 箱動(dòng)態(tài)管理箱動(dòng)態(tài)管理 o 3. 設(shè)備交接單（設(shè)備交接單（EIR）管理）管理o 4. 堆場(chǎng)費(fèi)用管理堆場(chǎng)費(fèi)用管理第六節(jié)第六節(jié) 企業(yè)資源計(jì)劃企業(yè)資源計(jì)劃o 一、一、ERP系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述o 二、二、ER

16、P系統(tǒng)的總體流程系統(tǒng)的總體流程o 三、三、ERP系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) 一、一、ERPERP系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述o E R P E R P 是 企 業(yè) 資 源 計(jì) 劃 （是 企 業(yè) 資 源 計(jì) 劃 （ E n t e r p r i s e E n t e r p r i s e Resources PlanningResources Planning，簡(jiǎn)稱為，簡(jiǎn)稱為ERPERP）的英文縮）的英文縮寫，是一個(gè)綜合的、大型的管理信息系統(tǒng)。寫，是一個(gè)綜合的、大型的管理信息系統(tǒng)。o ERP ERP是將企業(yè)內(nèi)外部所有資源整合在一起，是將企業(yè)內(nèi)外部所有資源整合在一起，對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、成本、庫(kù)存、分銷、運(yùn)

17、輸、財(cái)對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、成本、庫(kù)存、分銷、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、人力資源等進(jìn)行規(guī)劃，以達(dá)到最佳資源組務(wù)、人力資源等進(jìn)行規(guī)劃，以達(dá)到最佳資源組合，取得最佳效益。合，取得最佳效益。o ERP ERP的核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈管理的的核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈管理的有效管理有效管理 . .二、二、ERP系統(tǒng)的總體流程系統(tǒng)的總體流程o ERP將企業(yè)內(nèi)部管理職能劃分成許多將企業(yè)內(nèi)部管理職能劃分成許多個(gè)相互協(xié)同作業(yè)的支持子系統(tǒng)，如成本、個(gè)相互協(xié)同作業(yè)的支持子系統(tǒng)，如成本、銷售、運(yùn)輸、生產(chǎn)等，通過功能的有效集銷售、運(yùn)輸、生產(chǎn)等，通過功能的有效集成，對(duì)供應(yīng)鏈上的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)成，對(duì)供應(yīng)鏈上的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)控控

18、 制，使企業(yè)物流、信息流、資金流和工制，使企業(yè)物流、信息流、資金流和工作流協(xié)同運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用。作流協(xié)同運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用。 ERP的總體流程圖如圖所示。三、三、ERP系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)o ERP系統(tǒng)是將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集系統(tǒng)是將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，簡(jiǎn)單的說是將企業(yè)的三大流：物流，成管理，簡(jiǎn)單的說是將企業(yè)的三大流：物流，資金流，信息流進(jìn)行全面一體化管理的管理資金流，信息流進(jìn)行全面一體化管理的管理信息系統(tǒng)。在企業(yè)中，一般的管理主要包括信息系統(tǒng)。在企業(yè)中，一般的管理主要包括三方面的內(nèi)容：生產(chǎn)控制（計(jì)劃、制造）、三方面的內(nèi)容：生產(chǎn)控制（計(jì)劃、制造）、物流

19、管理（分銷、采購(gòu)、庫(kù)存管理）和財(cái)務(wù)物流管理（分銷、采購(gòu)、庫(kù)存管理）和財(cái)務(wù)管理（會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理），這三大方面管理（會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理），這三大方面是一個(gè)集成體，之間有相應(yīng)的接口。是一個(gè)集成體，之間有相應(yīng)的接口。 一般的一般的ERP系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖所示。第七節(jié)第七節(jié) 其他相關(guān)的系統(tǒng)其他相關(guān)的系統(tǒng)o 一、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)一、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)o 二、人力資源管理信息系統(tǒng)二、人力資源管理信息系統(tǒng)o 三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)一、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)o （一）客戶關(guān)系管理軟件的一般模型（一）客戶關(guān)系管理軟件的一般模型o 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一般

20、模型揭示了目標(biāo)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一般模型揭示了目標(biāo)客戶、主要過程以及功能之間的相互關(guān)系，客戶、主要過程以及功能之間的相互關(guān)系，直接指出了面向客戶的目標(biāo)，可作為構(gòu)建直接指出了面向客戶的目標(biāo)，可作為構(gòu)建CRM系統(tǒng)核心功能的指導(dǎo)。系統(tǒng)核心功能的指導(dǎo)。 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一般模型如圖所示客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一般模型如圖所示。o （二）客戶關(guān)系管理軟件系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)（二）客戶關(guān)系管理軟件系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)o 1.客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的基本功能客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的基本功能o 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)是一個(gè)融合了各種先進(jìn)技客戶關(guān)系管理系統(tǒng)是一個(gè)融合了各種先進(jìn)技術(shù)的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售、營(yíng)銷和客戶服務(wù)術(shù)的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售、營(yíng)

21、銷和客戶服務(wù)三部分業(yè)務(wù)流程的信息化管理，與客戶進(jìn)行溝三部分業(yè)務(wù)流程的信息化管理，與客戶進(jìn)行溝通的必要手段的集成與自動(dòng)化管理，還可實(shí)現(xiàn)通的必要手段的集成與自動(dòng)化管理，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)上述信息的加工處理，形成智能客戶，為企對(duì)上述信息的加工處理，形成智能客戶，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供支持。業(yè)的戰(zhàn)略決策提供支持。o CRM軟件的基本功能包括客戶管理、聯(lián)系人管軟件的基本功能包括客戶管理、聯(lián)系人管理、時(shí)間管理、潛在客戶管理、銷售管理、電理、時(shí)間管理、潛在客戶管理、銷售管理、電話銷售、營(yíng)銷管理、電話營(yíng)銷、客戶服務(wù)等。話銷售、營(yíng)銷管理、電話營(yíng)銷、客戶服務(wù)等。當(dāng)然當(dāng)然CRM近年來又有了更長(zhǎng)足的發(fā)展，加入了近年來又有了更長(zhǎng)

22、足的發(fā)展，加入了CTI（Computer Telephony Integration，計(jì)算機(jī)電話集成技術(shù)），軟件，計(jì)算機(jī)電話集成技術(shù)），軟件還包括了呼叫中心、合作伙伴關(guān)系管理、商業(yè)還包括了呼叫中心、合作伙伴關(guān)系管理、商業(yè)智能、知識(shí)管理、電子協(xié)同商務(wù)等。智能、知識(shí)管理、電子協(xié)同商務(wù)等。o 2客戶關(guān)系管理的基本功能結(jié)構(gòu)客戶關(guān)系管理的基本功能結(jié)構(gòu) 一個(gè)典型的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)中主要一個(gè)典型的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)中主要有以下幾個(gè)主要的系統(tǒng)構(gòu)成。有以下幾個(gè)主要的系統(tǒng)構(gòu)成。o （1）銷售模塊）銷售模塊o （2）營(yíng)銷模塊）營(yíng)銷模塊o （3）客戶服務(wù)模塊）客戶服務(wù)模塊o （4）電子商務(wù)模塊）電子商務(wù)模塊o （5）統(tǒng)

23、計(jì)分析模塊）統(tǒng)計(jì)分析模塊二、人力資源管理信息系統(tǒng)二、人力資源管理信息系統(tǒng)（一）人力資源管理的內(nèi)容（一）人力資源管理的內(nèi)容人力資源管理的主要內(nèi)容包括以下幾方面：人力資源管理的主要內(nèi)容包括以下幾方面：o 1人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃 o 2人力資源管理的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)人力資源管理的基礎(chǔ)業(yè)務(wù) o 3人力資源管理的核心業(yè)務(wù)人力資源管理的核心業(yè)務(wù)o 4人力資源管理的其他工作人力資源管理的其他工作 （二）人力資源管理信息系統(tǒng)的種類（二）人力資源管理信息系統(tǒng)的種類 人力資源管理信息系統(tǒng)的種類如下人力資源管理信息系統(tǒng)的種類如下:o 1人力資源管理系統(tǒng)人力資源管理系統(tǒng)o 2薪資和福利系統(tǒng)薪資和福利系統(tǒng) o 3考

24、勤管理系統(tǒng)考勤管理系統(tǒng) o 4培訓(xùn)管理系統(tǒng)培訓(xùn)管理系統(tǒng) o 5eHR （三）人力資源管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)（三）人力資源管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)o 典型的人力資源管理信息系統(tǒng)的功能由基礎(chǔ)典型的人力資源管理信息系統(tǒng)的功能由基礎(chǔ)功能系統(tǒng)與業(yè)務(wù)功能系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。功能系統(tǒng)與業(yè)務(wù)功能系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)o 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System-BDS）是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位）是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶與通信系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可

25、在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力， （一）系統(tǒng)介紹（一）系統(tǒng)介紹o北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成。空北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成。空間端包括間端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。地面端包顆非靜止軌道衛(wèi)星。地面端包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站。用戶端由北斗用括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)

26、站等若干個(gè)地面站。用戶端由北斗用戶終端以及與美國(guó)戶終端以及與美國(guó)GPS、俄羅斯、俄羅斯“格洛納斯格洛納斯”（GLONASS）、歐盟）、歐盟“伽利略伽利略”（GALILEO）等其他衛(wèi)星）等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端組成。導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端組成。o2000年，首先建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使我國(guó)成為繼美、俄年，首先建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使我國(guó)成為繼美、俄之后的世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。該系統(tǒng)已之后的世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)生顯

27、著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特別是在效益。特別是在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、汶川抗震救災(zāi)中發(fā)揮了年北京奧運(yùn)會(huì)、汶川抗震救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用。重要作用。o2011年年12月月27日起，開始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)日起，開始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。航定位和授時(shí)服務(wù)。o 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)定位，導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開放服務(wù)是向全球免費(fèi)提供定位、測(cè)速兩種方式。開放服務(wù)是向全球免費(fèi)提供定位、測(cè)

28、速和授時(shí)服務(wù)，定位精度和授時(shí)服務(wù)，定位精度1-2米，授時(shí)精度米，授時(shí)精度10納秒。納秒。授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶，提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完戶，提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。好性信息。o 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，覆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，覆蓋范圍東經(jīng)約蓋范圍東經(jīng)約70140，北緯，北緯555。目前，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)東南亞實(shí)現(xiàn)全覆蓋。目前，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)東南亞實(shí)現(xiàn)全覆蓋。 （二）建設(shè)規(guī)劃（二）建設(shè)規(guī)劃o“北斗北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（也稱衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（也

29、稱“雙星定雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)位導(dǎo)航系統(tǒng)”）為我國(guó)）為我國(guó)“九五九五”列項(xiàng)，其工列項(xiàng)，其工程代號(hào)取名為程代號(hào)取名為“北斗一號(hào)北斗一號(hào)”，其方案于，其方案于1983年提出。我國(guó)結(jié)合國(guó)情，科學(xué)、合理年提出。我國(guó)結(jié)合國(guó)情，科學(xué)、合理地提出并制訂自主研制實(shí)施地提出并制訂自主研制實(shí)施“北斗北斗”衛(wèi)星導(dǎo)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走三步走”規(guī)劃：規(guī)劃：o第一步是試驗(yàn)階段，即用少量衛(wèi)星利用地球第一步是試驗(yàn)階段，即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來完成試驗(yàn)任務(wù)，為同步靜止軌道來完成試驗(yàn)任務(wù)，為“北斗北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才，研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施

30、設(shè)備等；研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等；o第二步是到第二步是到2012年，計(jì)劃發(fā)射年，計(jì)劃發(fā)射10多顆衛(wèi)星，多顆衛(wèi)星，建成覆蓋亞太區(qū)域的建成覆蓋亞太區(qū)域的“北斗北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)；系統(tǒng)；o第三步是到第三步是到2020年，建成由年，建成由5顆地球靜止顆地球靜止軌道和軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。（三）發(fā)展歷程（三）發(fā)展歷程o2007年年4月月14日日4時(shí)時(shí)11分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)長(zhǎng)征三號(hào)甲征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。運(yùn)載火箭，成功將第一顆北

31、斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。o2009年年4月月15日零時(shí)日零時(shí)16分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)長(zhǎng)征三號(hào)丙征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第運(yùn)載火箭，成功將第2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。道。o2010年年1月月17日日0時(shí)時(shí)12分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)長(zhǎng)征三號(hào)丙征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌運(yùn)載火箭，成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。道。o2010年年6月月2日晚日晚23時(shí)時(shí)53分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，將第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星

32、成功送入太運(yùn)載火箭，將第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道。空預(yù)定軌道。o2010年年8月月1日日5時(shí)時(shí)30分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征長(zhǎng)征三號(hào)甲三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。o2010年年11月月1日日0時(shí)時(shí)26分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)三號(hào) 丙運(yùn)載火箭成功將第六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。丙運(yùn)載火箭成功將第六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。 o2010年年12月月18日日4時(shí)時(shí)20分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長(zhǎng)征長(zhǎng)征三號(hào)甲三號(hào)甲”運(yùn)載火箭

33、，成功將第運(yùn)載火箭，成功將第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。道。 o2011年年4月月10日日4時(shí)時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)甲甲”運(yùn)載火箭，成功將第運(yùn)載火箭，成功將第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。 o2011年年7月月27日日5時(shí)時(shí)44分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)甲甲”運(yùn)載火箭，成功將第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。運(yùn)載火箭，成功將第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。o2011年年12月月2日日5時(shí)時(shí)0

34、7分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)甲甲”運(yùn)載火箭，將中國(guó)第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌運(yùn)載火箭，將中國(guó)第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。道。 o2012年年2月月25日日0時(shí)時(shí)12分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)丙丙”運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。 o2012年年4月月30日日4時(shí)時(shí)50分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星用分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星用“長(zhǎng)征三號(hào)乙長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載運(yùn)載火箭將中國(guó)第十二、第十三顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星順利

35、送入太空預(yù)火箭將中國(guó)第十二、第十三顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星順利送入太空預(yù)定地球同步轉(zhuǎn)移軌道。定地球同步轉(zhuǎn)移軌道。 o2012年年9月月19日日3時(shí)時(shí)10分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)乙乙”運(yùn)載火箭，采用一箭雙星方式，成功將第十四顆和第十五顆北斗運(yùn)載火箭，采用一箭雙星方式，成功將第十四顆和第十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。 o 2012年年10月月25日日23時(shí)時(shí)33分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙長(zhǎng)征三號(hào)丙”火箭，成功將第火箭，成功將第16顆顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道

36、。這是我國(guó)二代北斗導(dǎo)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是我國(guó)二代北斗導(dǎo)航工程的最后一顆衛(wèi)星。航工程的最后一顆衛(wèi)星。o 2013年年12月月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)一周年新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新區(qū)域服務(wù)一周年新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開，正式發(fā)布了聞發(fā)布廳召開，正式發(fā)布了北斗系統(tǒng)公開服務(wù)性北斗系統(tǒng)公開服務(wù)性能規(guī)范（能規(guī)范（1.0版）版）和和北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件（制文件（2.0版）版）兩個(gè)系統(tǒng)文件。兩個(gè)系統(tǒng)文件。 （四）系統(tǒng)構(gòu)成（四）系統(tǒng)構(gòu)成o北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段、用戶段組成。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段、用戶段組成。o北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成，包括顆衛(wèi)星組成，包括5顆靜顆靜止軌道衛(wèi)星、止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜顆傾斜同步軌道同步軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星。5顆靜止軌道衛(wèi)星定點(diǎn)位置為東經(jīng)顆靜止軌道衛(wèi)星定點(diǎn)位置為東經(jīng)58.75、80、110.5、140、160，中地球軌道衛(wèi)星運(yùn)行在，中地球軌道衛(wèi)星運(yùn)行在