1、幻燈片編輯：哈爾濱工業大學出版社 2013全國汽車類情境體驗拓展互動“1+1”理實一體化規劃教材主講人：孫旭光更新日期：2013-8-12汽車冷卻系的構造與維修汽車冷卻系的構造與維修任務任務目標目標任務任務描述描述1.了解：冷卻系的功用、結構和工作原理。2.熟悉：水冷系的冷卻強度調節的方式。3.掌握：掌握水冷卻系主要機件的結構特點和工作原理；主要機件的檢測及維修方法。4.學會：對水冷式冷卻系統的一般故障進行診斷并予以排除。氣缸內的溫度可高達1 7272 527，因此必須設置冷卻系，同時冷卻系的冷卻強度的調節是否合適，對發動機工作影響很大。冷卻不足，會造成發動機過熱，導致發動機充氣量下降而影響發

2、動機功率輸出。冷卻過度，導致燃料蒸發困難，可燃混合器形成條件差，燃燒不完全造成功率下降。本任務主要討論發動機水冷系的結構、工作原理及常見故障排除。 學習學習任任務務 6 62學習任務6 冷卻系的構造與維修33Syllabus Do one thing at a time, and do it well本章內容合作交流創新項目 6.1 冷卻系結構、工作原理和調節方式項目 6.2 冷卻系機件維護和檢修方法 學習任務6 冷卻系的構造與維修項目6.1 冷卻系結構、工作原理和調節方式58%4學習任務6 冷卻系的構造與維修 客戶報修客戶報修一輛桑塔納2000轎車在高負荷工作一段時間后出現水溫高，水箱內冷卻

3、水出現開鍋現象。 故障原因分析故障原因分析根據客戶報修情況，可以初步診斷為冷卻系散熱不良，主要故障原因如下：1、節溫器損壞2、冷卻風扇不工作。3、冷卻水不符合使用要求。4、散熱器蓋真空閥彈簧變軟。5、冷卻水道有積垢、堵塞。情境導入情境導入Agenda5學習任務6 冷卻系的構造與維修冷卻系功用發動機冷卻系的主要功用是使工作中的發動機得到適度的冷卻，并保持發動機在最適宜的溫度狀態下工作。所謂適宜的工作溫度，對于水冷發動機，要求汽缸蓋內冷卻水溫度在8090之間。6.1.1 冷卻系功用與分類 Agenda6學習任務6 冷卻系的構造與維修冷卻系的分類 。1）水冷系統：水冷系統是以冷卻液（水和添加劑混合液

4、）為冷卻介質，把高溫零件的熱量傳給冷卻液，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置。該系統具有冷卻強度大、效果好、噪聲小等優點，在汽車發動機上廣泛采用水冷系統。2）風冷系統：風冷系統是利用高速空氣流將發動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置。該系統結構簡單、使用和維修方便，但冷卻不可靠、冷卻強度不容易調節和控制、噪聲大，僅在小型發動機和一些大型柴油機上使用。6.1.1 冷卻系功用與分類 Agenda7學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.2 普通水冷系統的組成 水冷系由冷卻裝置（水泵、風扇、散熱器等）、冷卻強度調節裝置（節溫器、風扇離合器、百葉窗等）和水溫顯示裝置（水溫表、水溫傳感器等）三個部

5、分所構成1-散熱器；2-風扇；3-水泵和節溫器；4-機體進水口（進入氣缸體、氣缸蓋水套）；5-旁通水管；6-暖氣回水進水泵水管；7-機體冷卻液出口與散熱器進水口接管；8-散熱器出水管；9-膨脹水箱Agenda8學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.2 普通水冷系統的組成 1-百葉窗；2-散熱器；3-散熱器蓋；4-風扇；5-水泵；6-節溫器；7-氣缸蓋水套8-水溫表；9-水溫傳感器；10-機體水套；11-分水管；12-放水閥冷卻液在水冷系統里的流動Agenda9學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 1、散熱器 1-散熱器蓋；2-上貯水室；3-散熱器進水管；4-散熱器芯；

6、5-冷卻管；6-散熱片；7-散熱器出水管； 8-下貯水室；9-放水開關 Agenda10學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 1-冷卻管；2-散熱帶；3-散熱片；4-縫孔 Agenda11學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 2、散熱器蓋 散熱器蓋的結構及原理 Agenda12學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 1-進水管；2-上貯水室；3-散熱器蓋；4-副貯水箱；5-出水口；6-散熱器芯；7-下貯水室；8-放水開關 Agenda13學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 3、水泵 1-殼體

7、；2-葉輪；3-進水管；4-出水管Agenda14學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 冷水冷卻系主要零部件 1-密封墊；2-前殼體；3-水泵 V形帶輪；4-V形帶輪緊固螺栓；5-水泵軸；6-水泵軸凸緣；7-軸承；8-水封；9-水泵連接螺栓；10-密封墊；11-泵殼體；12-密封圈；13-節溫器；14-主進水管；15-進水管緊固螺栓；16-暖風熱交換器回水時水泵口；17-小循環進水；18-水泵葉輪 Agenda15學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 1、風扇 Agenda16學習任務6 冷卻系的構造與維修2、風扇離合器 6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 1-螺釘

8、；2-風扇；3-圓柱頭內六角螺釘；4-螺栓；5-鎖止板；6-主動軸；7-軸承；8-殼體；9-從動板；10-主動板；11-閥片；12-閥片軸；13-雙金屬感溫器；14-密封毛氈圈；15-前蓋 A-進油孔；B-回油孔；C-漏油孔 Agenda17學習任務6 冷卻系的構造與維修3、節溫器 1-支架；2-主閥門；3-推桿；4-石蠟；5-膠管；6-副閥門；7-節溫器外殼；8-彈簧6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 Agenda18學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 蠟式節溫器工作原理 Agenda19學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 (a)小循環

9、(b)大循環 Agenda20學習任務6 冷卻系的構造與維修6.1.3 水冷卻強度的調節裝置 4、百葉窗 1-控制桿；2-石蠟；3-回位彈簧；4-殼體；5-百葉窗；6-傳動機構Agenda21學習任務6 冷卻系的構造與維修組成構件構件位置功用缸體缸蓋水套發動機機體構成循環水道冷卻水泵發動機前部連接有水管造成冷卻液流動散熱器發動機與散熱柵之間對冷卻液進行散熱散熱器蓋散熱器上從此加注冷卻液及防止開鍋后膨脹補償水桶引擎蓋靠近駕駛員一邊儲存冷卻液，熱膨脹后收集冷卻液節溫器缸體出水管處控制大小循環冷卻風扇散熱器后加速散熱器周圍空氣流動帶走熱量暖風水管水泵旁的分支水管為暖風機提供熱源本章本章 小節小節2項

10、目2.2 冷卻系的維護與檢修 客戶報修客戶報修一輛桑塔納2000轎車經常性出現水溫高，開鍋現象。.故障原因分析故障原因分析根據客戶報修情況，可以初步診斷為冷卻系故障，主要故障原因如下：1、水泵故障；2、冷卻液不符合使用要求；3、節溫器損壞；4、熱敏開關故障，冷卻風扇不工作。22學習任務6 冷卻系的構造與維修情境導入情境導入Agenda23學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.1 AJR型發動機冷卻系統的結構AJR型發動機的冷卻系統屬強制循環封閉式冷卻系統 Agenda24學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.2 AJR型發動機冷卻系統的工作過程 1-散熱器；2-冷卻液泵和節溫器；3-膨脹材料元

11、件；4-自動阻風門(化油器)5-暖氣用熱交換器；6-ATF散熱器(僅用于自動變速器型車)；7-機體(汽缸體汽缸蓋)；8-冷卻液管路；9-暖氣閥門；10-三通熱敏開關 Agenda25學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.3 水泵的結構與維修 1水泵的結構Agenda26學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.3 水泵的結構與維修 2水泵的拆卸(1)把水泵殼體夾緊固定在夾具中或臺虎鉗上。(2)擰松V形帶輪緊固螺栓，拆下V形帶輪。(3)分解前蓋與泵殼，但注意分批擰松緊固螺栓。(4)用拉具拆下V形帶輪凸緣，再用拉具拆下水泵葉輪，注意防止損壞葉輪。(5)壓出水泵軸和軸承，并分解水泵軸與軸承。(6)壓出水

12、封、油封。(7)放松水泵殼體，換位夾緊，拆下進水口接頭的緊固螺栓，取下接管。(8)拆下密封圈，拆下節溫器。 Agenda27學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.4 冷卻液的更換 1冷卻液的排放(1)將冷暖風開關撥至warm(熱)位置，將暖氣閥全開。(2)打開散熱器蓋。(3)拆下夾箍，拉出冷卻液軟管，放出冷卻液。用容器收集冷卻液，以便以后使用。Agenda28學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.4 冷卻液的更換 2添注冷卻液(1)冷暖氣開關撥到warm(熱)位置，將暖氣閥全開。(2)添注冷卻液至膨脹水箱上的最高點標記處。(3)旋上散熱器蓋。(4)使發動機運轉至風扇轉動。(5)檢查冷卻液面，必

13、要時補充冷卻液至最高標記處。 Agenda29學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.5 檢查節溫器及電動風扇熱敏開關 檢查節溫器的功能時，可將節溫器置于熱水中，觀察溫度變化時節溫器的動作。當水溫為(872)時，節溫器應開始打開；水溫達(1023)時，節溫器閥門升程應不小于7mm Agenda30學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.5 檢查節溫器及電動風扇熱敏開關 電動冷卻風扇是由冷卻液溫度作用的熱敏開關控制的。風扇1擋工作溫度為9398，關閉溫度為8893；風扇2擋(快速)，轉速為2 400rmin，工作溫度為105，關閉溫度為9398。Agenda31學習任務6 冷卻系的構造與維修6.2.5 檢查節溫器及電動風扇熱敏開關 將熱敏開關拆下并放入水中，然后逐漸加熱并用萬用表電阻擋測量熱敏開關接線端與外殼的電阻。當水溫達到9398。C時，萬用表指針應指示熱敏開關導通；當水溫下降至8893C時，萬用表指示熱敏開關斷開(電阻為無窮大)。否則表明熱敏開關損壞，應更換新件 32學習任務6 冷卻系的構造與維修本章本章 小節小節冷卻液溫度過高的原