1、典型氣瓶爆炸事故案例分析及經驗教訓我國氣瓶爆炸致人傷亡、財產遭損的事故較多。經查閱1990年至2000年深冷技術及個人行業情報筆記和有關報刊資料，僅僅了解到的致人死傷的氣瓶爆炸就有47起，死亡74人。未了解未記人的氣瓶爆炸死亡事故肯定還有。為吸取血的教訓，也作史料記述，本文特以發生時間為先后，匯編了47起氣瓶爆炸事故案例,作一個典型的氣瓶爆炸實例分析(僅收入有傷亡的、重大的事故，并以氧氣鋼瓶為主，不涉及液化石油氣鋼瓶與液氯鋼瓶)，并歸納了幾條教訓。“人命關天的事，一定要慎之以慎，確保萬無一失。”望引以為戒，高度重度;預防為主，杜絕事故。1. 氣瓶爆炸傷亡事故實例(1)1990年3月22日，大慶

2、油田建設公司第九分公司一中隊在切割作業中氧氣瓶突然爆炸，2人被炸死。原因為以氫氣瓶作氧氣瓶進行充裝，為化學性爆炸，瓶色漆色為深綠色，氣瓶瓶閥型號為QF30，出氣口螺紋為左旋，該瓶是哈爾濱燈泡廠的氫氣瓶，氧氣廠未認真檢查就給充裝氧氣。(2)1990年7月12日，山東省莒南縣玻璃廠發生氧氣瓶爆炸事故，死2人，傷1人。為化學性爆炸。(3)1991年10月23日，在上海J1沙縣高南鄉小梁山廢品堆放處，某公司臨時工黃某以十幾元錢買下一只氣瓶，又借管子鉗等工具欲拆下另一只氧氣瓶閥，沒擰幾圈就噴出一團霧氣，黃某被擊倒在地，反沖出去的氧氣瓶把黃某身后20多米處的一婦女當場撞死。無知闖下大禍!(4)1992年1

3、月14日上午9時35分，撫順某合資企業鉚焊廠一只正在進行氧炔焊作業的氧氣瓶發生粉碎性爆炸，爆炸碎片擊穿兩只溶解乙炔氣瓶，同時引發火災，廠房、物品損壞，爆炸聲震驚3公里以外的人。兩名工人耳膜擊穿。經分析氧氣瓶中有積炭，含甲烷(7.7%，曾裝過)，屬化學性爆炸。(5)1992年6月4日下午2時45分，江西瑞金縣沙洲鄉制氧站氧氣瓶爆炸，造成1人死亡，2人重傷，車間損壞。原因是瓶內混入乙炔氣。(6)1993年2月1日，揚州制藥廠一操作工在開氫氣瓶閥時發生爆炸，造成一人死亡。后查明為氫中含氧量高達11%18%所致。(7)1993年2月21日9時30分，山東沂南縣大莊鎮氧氣經營處4只氣瓶同時發生爆炸，當場

4、炸死2人，重傷1人。經分析，4只氣瓶均為充裝氧氣的氫氣瓶，是由村辦廠沂水氧氣廠充裝的。由大莊鎮氧氣經營處購回，因用戶無法裝上氧氣瓶減壓閥(氫、氧瓶螺紋不同，當然裝不上)，曾三次退回沂水氧氣廠，沂水氧氣廠又三次發貨到大莊。2月21日大莊建筑公司工人裝運時，兩人叼著香煙開瓶閥，引起爆炸。這是無知違章的典型事故!(8)1993年6月8日晚9時25分，浙江蒼南縣制氧廠發生氧氣瓶爆炸事故，死亡1人，炸毀廠房7間。查明為氫氧混充引發的化學性爆炸。由于不符合氧氣廠站生產條件，溫州市勞動局將其關閉。該廠建廠只一年多時間。(9)1993年11月26日，揚州市衛生防疫站的操作者(檢驗科副科長)在開氫氣瓶閥時，發生

5、爆炸事故，該操作者當場被炸死。經分析，該瓶氫氣系揚州晶體管廠氫氧站1月28日充裝的，同揚州制藥廠2月1日那只爆炸的氫氣瓶為同一批，揚州制藥廠氫氣瓶事故亦致1人死亡。這兩次爆炸事故使揚州制藥廠和揚州衛生防疫站分別損失200多萬元和60多萬元。事故的原因為氫中含氧量高達11%18%。1995年6月7日，經揚州市中級人民法院公開審理，判定被告揚州晶體管廠賠償損失63.7092萬元。(10)1993年12月7日8時45分，黑龍江肇東市澇洲糧庫進行氣割作業，當電焊工氣割地磅時，氧氣瓶突然爆炸，碎片當場擊死2人，擊傷11人。原因：二氧化碳氣瓶冒充氧氣瓶充裝。氣瓶底漆為銀白色，表面為藍色，顯然該鋼瓶原先為二

6、氧化碳氣瓶。氣割作業初，割槍內曾有液體冒出，時間長達1分鐘，在場人員均聞到酒精味，但未引起注意。(11)1995年初，在我國臺灣省三福一家氧氣充裝站，操作工將一只充有氫氣的氧氣瓶仍送到充氧臺充裝，又未作檢測，結果發生爆炸，整個充裝站被摧毀，2名操作工死亡。(12)1995年8月28日，江蘇江陰商檢局三樓金屬實驗室，中美雙方人員正在對從美國引進的測定儀進行測試前的準備工作，打開“高純”氧氣瓶瓶閥后開測定儀上的電磁閥，即刻氧氣瓶發生爆炸，三間100m2實驗室墻體嚴重破壞，大部分進口儀器被炸壞，直接經濟損失300余萬元，2人重傷，1人輕傷。原因為所謂高純氧氣瓶內含有大量氫氣，打開電磁閥后，進入溫度為

7、600的氧氣凈化器時，點燃爆鳴性氣體而發生爆炸。(13)1995年11月3日21B寸55分，山東青州電石公司充氧站5只氧氣瓶發生粉碎性爆炸，造成2人死亡，5人受傷，約300m2廠房炸塌。該廠為水電解制氫和氧，化驗工發現氧氣貯槽中氫含量超標，但充裝工還是繼續充瓶，最終導致爆炸。(14)1995年11月18日，山東高密縣咸家鎮鍍鋅廠發生氧氣瓶爆炸事故，死亡1人，輕傷1人。事故原因為瓶內混入可燃性氣體。(15)1995年12月7日，在寧波鄞縣華邦氣體公司剛試裝一個月的液氧充灌站，一只氧氣瓶發生粉碎性爆炸，死亡1人，重傷2人，輕傷2人(均為燒傷)，充裝間與瓶庫均倒塌，工廠此后倒閉。國家勞動部門鑒定為化

8、學性爆炸，有四點顯示化學爆炸特征：爆炸能量大，建筑物損壞，碎片飛出250300m;傷亡人員10%91%面積為燒(灼)傷及吸人燒傷;爆炸時有火光;碎片擊穿鋼瓶，使鋼瓶明顯變形或開裂。(16)1996年9月16日，河北省遷安縣首鋼三建公司機修車間外正在維修一臺大型履帶式挖掘機，設備技術員王某在工人頂不出活塞桿時，竟提出用氧氣瓶中的氧氣頂活塞桿，因氧氣遇油而發生爆炸，飛出的活塞桿將一工人崩死。事故發生的原因是違反了“禁用氧氣代替壓縮空氣作為氣動工具的動力源”的規定。(17)1996年7月12日13時36分，吉林市江北火電三公司鴻運氧氣廠給一鉚焊車間充的4只氧氣瓶中的一只發生嚴重爆炸，死亡1人，重傷1

9、人。該瓶已超期8年零2個月，夏天氣溫高，車運時，無任何遮蓋，卸車時又野蠻裝卸，從車上2.14m高處推下，擊中地上一只鋼瓶而致爆。(18)1997年4月2日，無錫第二鍋爐輔機廠在開瓶閥時一只氧氣瓶發生粉碎性爆炸，造成操作者當場死亡。分析為氣瓶中混入可燃性氣體，為化學性爆炸。(19)1997年6月7日，正值雷電之時，江蘇錫山氣體公司裝在汽車上的兩只氧氣瓶同時發生爆炸，現場1名工人的一只眼睛被炸瞎，汽車被炸毀，另炸毀10只氣瓶。經調查，氣瓶充裝時造成氫氧混合，雷電放電點燃氣瓶中的爆鳴氣體所致。(20)1997年6月20日下午7時20分，安徽宣城皖南煤礦機械廠制氧站瓶庫發生強烈爆炸，整個瓶庫房夷為平地

10、，一充裝工被砸死，17只氧氣瓶受擊爆破，100多只氣瓶不能再用，直接經濟損失約三四十萬元。分析原因為氣瓶無余壓(個體戶氣瓶氣全用完)，使用終了乙炔氣倒灌入氧氣瓶內，再充氧后達到一定比例致爆，屬化學性爆炸。(21)1997年7月8日，青島市某氧氣廠在充氧時，兩只氧氣瓶突然爆炸，造成2人死亡，1人重傷，直接經濟損失約15萬元。事故原因為瓶內含有可燃氣體，引起化學性爆炸。(22)1997年8月11日，浙江省樂清市制氧廠一只充好的氧氣瓶發生爆炸。原因包括兩個方面：首先是管理問題，該只氧氣瓶19年未試壓檢驗，氣閥關不嚴而致漏氣;其次是使用問題，氣全用完，無余壓，沒有關閉瓶閥便棄于海灘上，漲潮后海水淹沒了

11、氣瓶，海水灌人瓶內，充氧時又不作檢查，在陽光曝曬下，漏氣而導致爆炸。(23)1998年5月2527日三天內，大同市連續發生三起氧氣瓶爆炸事故，4人死亡，8人受傷。前兩次為以綠色氫氣瓶再充氧氣所致，氫氧瓶混用，引發爆炸。(24)1998年6月11日，浙江臺州路橋區一居民家里的氧氣瓶發生爆炸。經調查，這戶賣金魚的人家，用氧氣瓶為金魚輸送氧氣，但由于使用不當而引發爆炸，主人的妻子與一買金魚者2人當場被炸死。(25)1998年6月28日10時50分，福建惠安縣某冷凍廠，在維修制冰池蒸發器時用氧氣瓶的氧氣進行試壓，致使制冷壓縮機爆炸(制冷壓縮機有油，氧與油接觸就發生爆炸)，又引發機房爆燃，造成4人死亡，

12、直接經濟損失50多萬元。(26)1998年8月1日，南通江海制氧廠，操作工在開瓶閥時發生氣瓶爆炸事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因為開閥過快，摩擦能量點燃了氣瓶內的爆鳴性氣體而發生爆炸。(27)1998年9月14日，江蘇沭陽公路施工段兩只氧氣瓶爆炸，4人死亡，1名小學生受傷，并引發火災。據分析為一起化學性爆炸，此氣瓶原為氫氣瓶。(28)1998年10月8日8時多，哈爾濱市化工二廠正在充裝的氧氣瓶發生爆炸，造成1人死亡，1人重傷。原因是：充裝前未進行檢查，誤把色標脫落的氫氣瓶當成氧氣瓶，在充氧時引起氫氧混合而發生化學性爆炸。(29)1999年1月6日下午，沈陽市蘇家屯制氧廠，在進行液氧汽化充

13、裝時，6只氧氣瓶發生爆炸，造成5人死亡(其中女性3人，死者中完尸僅1人)，4人受傷。300多平方米廠房被炸毀，周圍房屋門窗玻璃被震碎，除6只氣瓶炸壞外，還有2只氧氣瓶被熔穿2個洞(80lOOmm)，直接經濟損失61萬元。據分析瓶內混有氫氣，與氧氣混合釀成化學性爆炸。(30)1999年3月7日上午10時45分，江蘇常州東南制氧廠在充瓶結束關瓶閥時，兩只氧氣瓶同時發生爆炸，1名充裝工被當場炸死，裝卸工與位用戶被燒傷。216m2的充裝間和檢瓶間被炸毀。原因：有一只氧氣瓶曾充過氫氣(實為氫氣瓶)，充氧時氫氧混合，關瓶閥時摩擦引起燃爆。(31)1999年3月24日上午8時50分，哈爾濱汽輪機廠十四車間，

14、準備用來進行焊接作業的溶解乙炔氣瓶爆炸，1名工作人員當場炸死，另3名工作人員送往醫院后死亡，重傷13人、輕傷17人。在場的3名瑞士專家由于受到不同程度的驚嚇，事故后飛往外地療養。爆炸的乙炔瓶被炸成三截，瓶底被炸飛出5米多遠，車間炸毀，直接經濟損失1300萬元。據一位專家分析，靜止的乙炔瓶發生爆炸，問題可能出在三個環節之一上：瓶體質量有問題;充裝過程出現問題;焊接操作過程出現問題。(32)1999年5月16日16時25分左右，鎮江乙炔氣廠氧氣充裝站在關瓶閥時，一只氧氣瓶突然爆炸，3人受傷，廠房房頂瓦楞板全部炸飛。據鑒定，原因為用二氧化碳氣瓶去充裝氧氣，瓶內有油，關閥時摩擦而引爆。(33)1999

15、年6月底，溫州市一個體低溫液體汽化充裝站，液氬汽化充裝，硬開瓶閥，閥斷裂打出砸死1人(為個體老板，32歲)。(34)1999年10月X日天津鋼廠氧氣站，個體夫婦送瓶灌氧，在瓶檢時氧氣瓶突然爆炸，造成5人死亡，2人受傷。(35)2000年1月12日下午1時，長春市燈泡電線廠在氫氣充裝過程中發生一起2只氣瓶爆炸事故，死亡1人，直接經濟損失13萬余元。原因為氫氧氣混裝所致。(36)2000年1月20日9時45分，廣東羅定市一居民家發生氫氣瓶爆炸，2名男力工炸傷，1人重傷。為非法高溫燒烤制氫所致。(37)2000年1月25日15時0分，吉林省遼源市中日公司在氧氣充裝過程中發生一起氧氣瓶爆炸事故，死亡2

16、人，受傷2人，直接經濟損失10余萬元。(38)2000年2月12日，香港元朗大生圍一機器維修工場發生乙炔瓶爆炸，7名工人于春節后首日開工即遭事故，3人死亡，4人受傷。原因：十多個乙炔瓶放工場外，用橡膠軟管接進工場，因橡膠軟管損壞，導致氣體泄漏，春節放假后工棚里充滿了乙炔氣，當工人進行切割時就引發爆炸。(39)21300年2月23日，內蒙古赤峰市紅山區西出口甲營子村一氧氣瓶發生爆炸，死亡1人，重傷1人。(40)2000年3月1日，江蘇省江陰市香山制氧有限公司發生一起氣瓶爆炸事故，當場死亡1人，傷2人，120平方米充裝臺被炸毀。(41)2000年6月15日18時30分，廣東遂溪縣某機場，充氮拖車改

17、充氧氣，在檢查氧氣純度時，當打開原充氮氣的氣瓶瓶閥時發生爆炸，1人當場死亡，3人燒傷。充氮拖車報廢。原因為充氮拖車僅作洗瓶與氧氣置換處理，未徹底改裝，閥墊還是橡膠墊。(42)2000年9月22日晚上8時30分，南昌遠達醫用氧氣廠在液氧充裝關閥時發生氣瓶爆炸，引發聽裝氧燃爆，房屋預制板坍下，墻倒塌，4人死亡。為瓶內有油分，在關閥時引發化學性燃爆。(43)2000年11月1日上午7時35分，沈陽市第一鋼鐵廠院內突然發生爆炸，至少有30多平方米的氧氣瓶存貯房被夷為平地，大約有五六十只氧氣瓶散落四周，廠子大門和一堵墻坍塌，磚泥瓦塊將一輛貨車深埋起來，隔壁辦公室及廠區馬路對面房屋玻璃全被震碎。幸好存貯房

18、內無人，事故僅使3人受傷。據悉為液氧汽化充裝，液氧泵為500升/時的大泵，但僅灌充十幾只鋼瓶。(44)2000年11月14日10時10分左右，青島市東海電器儀表有限公司一只氧氣瓶發生爆炸，造成1人死亡，1人受傷。氣瓶爆炸時還炸毀其它4只氧氣空瓶、4只乙炔氣空瓶。氣瓶充裝單位是青島平度新和氧氣廠，該單位無氣瓶充灌注冊證，屬無證充裝。從瓶子爆炸炸碎片上看，氣瓶中下部腐蝕嚴重。該瓶1976年2月制造，最后一次檢驗日期是1991年5月。(45)2000年11月15日10時15分左右，青島電站閥門廠一只氣瓶發生爆炸，造成1人死亡，1人受傷。該廠采用14個氣瓶一組供應氧氣，當開啟閥門時瞬間，即發生爆炸。該

19、氣瓶為左絲扣，有“H2”標志，應為氫氣瓶，但仍作氧氣瓶使用。該瓶由青島西南渠氧氣廠所有并充裝，該廠無氣體充裝注冊證。(46)2000年11月20日9時20分，山西省太原市西里街南巷19號利民廢品收購站院內發生一起氧氣瓶爆炸事故，造成1人死亡，多人受傷。當時工人正用氧氣切割機分解鋼筋，突然一道火光，就發生爆炸。院內一片狼藉，所有房屋的玻璃均被震碎，墻體受損。據初步推測是氧氣瓶漏氣引起爆炸。 (47)2000年12月10日下午3時30分左右，江蘇響水匯中機械電子集團公司換熱器車間發生一起氧氣瓶爆炸事故，造成1人死亡、1人重傷、1人輕傷，財產損失。系在開啟瓶閥的瞬間發生，經分析，氣瓶在充氧前可能充裝

20、過氫氣，為化學性爆炸。2 .氣瓶爆炸事故的經驗教訓國內氣瓶爆炸傷亡事故頻頻發生，上面僅僅是知道的一小部分，且偏于華東、華北及東北地區，華南、華中及西北地區基本未收集到。生命可貴，該到大聲疾呼、嚴厲整治、強化預防的時候了。違章是事故的先兆，事故是違章的必然!人命關天，教訓深刻，應該警鐘長鳴，牢記過去，預防未來。縱觀各種各樣的氣瓶爆炸事故，歸納事故的原因與教訓有：2.1 無視站規瓶規，不按規章經營在市場經濟下，有些人總感到賣工業氣體是“搖錢樹”，就不按GB 5003091氧氣站設計規范建站，不按GBl419493永久氣體氣瓶充裝規定和勞動部勞鍋字(1989)12號氣瓶安全監察規程經營，未具備C.B

21、172641998永久氣體氣瓶充裝站安全技術條件，未經當地勞動部門安全審查，有的廠站還無證經營。沒有規矩，哪成方圓，事故隱患就先天釀成。2.2 不懂氫氧性質，無知蠻干瞎來有些充氧站人員，連最起碼的氧氣、氫氣知識都不知道，安全意識也不強，尤其是那些村辦、鎮辦個體戶，蠻干瞎弄，拿性命開玩笑。有專家指出，在他進行鑒定與分析的氣瓶爆炸事故中，與私人液氧汽化站、個體氣體經營部及未經勞動部門安全審查的制氧站、充裝站相關的，比例高達75%。2.3 隨時招來人員，未經培訓上崗不少充氧站總認為充裝工、搬瓶工是粗活，隨時招來臨時工，不培訓就上崗。這種情況還較普遍，應嚴格持證上崗。2.4 氧瓶氫瓶混充，沒有專瓶專用

22、在氣瓶爆炸死亡事故中，氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同，氫瓶(可燃氣體)瓶閥為左旋，氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋，氧氣瓶閥當然裝不進氫氣瓶。但有的操作人員無知硬裝，結果釀成慘劇。如1998年5月26日大同市發生的氧氣瓶爆炸事故，先兩名工人裝不進氣瓶減壓表，一位領導就說了他們，自己去裝，還是裝不進，看是否瓶內有氣，在開閥瞬間“氧”氣瓶爆炸，結果這位領導與另一名工人當場炸死。氣瓶必須專瓶專用，嚴禁混充。為防發生事故，建議采用防錯裝接頭。2.5 不留余壓氣用盡，燃氣回灌隱患存只顧個人賺錢，不管他人死活。現在不少個體戶，為了多營利，將氣用盡，不留余壓，這樣就易造成焊割作業時乙炔氣回灌。去充氧

23、時，充裝站又不作檢查，就留下事故隱患。按89瓶規，瓶內剩余壓力應不小于0.05MPa。2.6 違反規程操作，不按規章作業有些事故是不按操作規程、違章作業造成的，如超壓致爆、開關閥門動作過快、帶油脂作業、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。這正是：違章是事故的先兆，事故是違章的必然!必須遵循89瓶規的“八個嚴禁充裝”!即(1)鋼印標記、顏色標記不符合規定及無法判定瓶內氣體的;(2)改裝不符合規定的或用戶自行改裝的; (3)附件不全，、損壞或不符合規定的; (4)瓶內無剩余壓力的;(5)超過檢驗期限的;(6)經外觀檢查，存在明顯損傷，需進一步進行檢查的;(7)氧化或強氧化性氣體氣瓶沾有油脂的;(8)易

24、燃氣體氣瓶的首次充裝，事先未經置換和抽真空的。2.7 大循環大周轉，不檢驗不登記現在不少氧氣廠站，氣瓶是社會大循環、大周轉，加上管理不善，進來的瓶子不檢驗不登記，沒有余壓也充，色標不明也充，無序混亂，出了人命事故，來龍去脈搞不清，沒有氣瓶檔案，也就無從查究。2.8 氫氧產品不純，氫混氧、氧混氫值得一提的是，現爆炸的氣瓶，有不少是來自氫氧站充裝氣體的瓶子，占的比例還不小。水電解隔膜不嚴密，氧氣里滲透進氫氣，或氫氣里滲透進氧氣，品質不純，在使用時達到氫氧混合爆炸極限，就會發生事故。有人說，從氫氧站充來的氧氣“靠不牢”，也有道理，應引起到水電解的氫氧站拉氧氣者的注意，是否要加問一句：“你們的氧氣純不

25、純?”2.9 氧氣含水入瓶，腐蝕鋼瓶變薄這類事故也不少，氧氣帶水，鋼瓶內殘余水又不按時倒掉，就越積越多，使鋼瓶遭腐蝕，壁厚減薄，尤為水的界面，出現“界面腐蝕”。有幾例瓶爆事故，爆破口就發生在腐蝕界面(界面爆破)或壁厚減薄處(薄壁爆破)。要特別注意接觸海水作業的氣瓶，其瓶檢周期為兩年，要求空瓶余壓大于0.2MPa。例如1996年5月13日，煙臺氣體壓縮機總廠一只氧氣瓶發生爆炸。原因為瓶體受到嚴重腐蝕減薄，最薄處僅1.8mm，氣瓶又經曝曬，氣體壓力升高，在薄弱處致爆(爆前沒有作定期檢驗)。再如1996年9月4日，天津華北氧氣廠一只正在充裝的氧氣瓶爆炸。經調查，為接觸海水作業的氣瓶，有海水倒灌人瓶，

26、使瓶壁腐蝕減薄(最小壁厚處僅2.2mm)所致。2.10 不禁油不禁火，環境臟色標糊氧氣助燃易爆，必須禁油禁火，這是常識。可有的氧氣廠站與切割現場、廢品收購站等，進行充灌或焊割作業，就是不執行，場地到處是油污，又臟又亂;甚至用打火機試瓶氣，還有叼著香煙開氧閥，就難免不發生燃爆事故。為減少焊割場所瓶爆傷亡事故，氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的引氣管線拉得長一點為好，讓瓶子遠離作業人員一些。再是氣瓶顏色不明，分不清是什么瓶。用氫氣瓶去充氧氣，不少是色標不明顯造成的。氣瓶必須按GB714486氣瓶顏色標記刷漆，充裝站必須按色標充氣。高壓橡膠軟管不宜用作充氧。2.11 買賣失效鋼瓶，超期不檢仍用現在市場買賣也混亂

27、，有的地方處理鋼瓶后轉賣再用。有個爆炸鋼瓶，從1958年出廠后一直轉來轉去使用，未作瓶檢，40年后終于造成慘劇。89瓶規規定：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每二年檢驗一次;盛裝一般氣體的氣瓶，每三年檢驗一次;盛裝惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗一次。發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有疑慮時，應提前進行檢驗。對超過檢驗期限的氣瓶，嚴禁充裝。以前，我們杭氧研究所對報廢的氣瓶，作“鉆孔打洞”處理，避免了轉輾流失被人再用、留下事故隱患的問題。2.12 野蠻裝卸碰撞，曝曬升壓致爆氣瓶嚴禁敲擊、碰撞，必須輕搬輕放，可竟有將氣瓶用腳從汽車上踢下來的卸法。氣瓶應防止曝曬，杭州曾發生過一只放在船尾上的氧氣瓶突然爆炸的事故，致使一位到運河河埠洗東西的婦女被炸身亡。原因是：該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋)，升壓后致爆。為此，夏天裝運瓶氧時，要有遮陽物覆蓋，尤其是露天堆放的氣瓶。2.13