1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上附件十一機(jī)電運(yùn)輸事故防范制度一、供電系統(tǒng)事故防范第一條 執(zhí)行停送電指令發(fā)布人制度：1、35KV停送電指令發(fā)布人名單必須張掛在變電所，如遇特殊(危及人身和設(shè)備安全時(shí))需及時(shí)停電，停電后必須通知信息中心和所屬區(qū)隊(duì)。如停電危及礦井安全時(shí)必須經(jīng)礦長(zhǎng)、機(jī)電礦長(zhǎng)同意停電指令。2、同一停送電任務(wù)指令只容許同一人發(fā)布。停送電指令發(fā)布人對(duì)因停送電指令發(fā)布錯(cuò)誤引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。第二條、執(zhí)行停送電申請(qǐng)制度：1、電氣設(shè)備因檢修或其它原因需要停送電操作時(shí)，必須嚴(yán)格停送電申請(qǐng)制度；申請(qǐng)停送電單位提前一日辦理停送電申請(qǐng)單并在調(diào)度會(huì)上通報(bào)；作業(yè)前、后由申請(qǐng)停電單位相關(guān)人員負(fù)責(zé)向信息中心匯報(bào)。

2、2、信息中心和審批人對(duì)協(xié)調(diào)不善引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。停送電申請(qǐng)單位對(duì)其停送電影響時(shí)間負(fù)主要責(zé)任。第三條、高低壓供電線路、電氣設(shè)備檢修保證安全的組織措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。2、工作票簽發(fā)人由礦井公布的停送電指令發(fā)布人擔(dān)任，對(duì)所做安全措施是否完備和所派的工作負(fù)責(zé)人和工作人員是否合適、充足負(fù)責(zé)，對(duì)安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3、工作負(fù)責(zé)人由班隊(duì)長(zhǎng)和業(yè)務(wù)熟練職工擔(dān)任，對(duì)安全措施的現(xiàn)場(chǎng)正確、完備執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)組織負(fù)責(zé)，是現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)主要責(zé)任。4、現(xiàn)場(chǎng)工作許可人由熟練的現(xiàn)場(chǎng)變電所值班員擔(dān)任、無(wú)專職值班員時(shí)由工作負(fù)責(zé)人指派有電工證的檢修人

3、員擔(dān)任。負(fù)責(zé)停送電操作、負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施。對(duì)安全技術(shù)措施做不到位和停送電操作失誤引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。5、專職監(jiān)護(hù)人由工作負(fù)責(zé)人指派具備相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、有電工證的檢修人員擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全措施實(shí)施情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員實(shí)施安全監(jiān)護(hù)、糾正不安全行為并監(jiān)督工作票執(zhí)行情況。對(duì)由此引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。6、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人不可為同一人。該條組織措施實(shí)施負(fù)責(zé)人為工作負(fù)責(zé)人，對(duì)因組織措施不當(dāng)引起安全事故負(fù)主要責(zé)任。第四條、高低壓供電線路、電氣設(shè)備檢修保證安全的技術(shù)措施：1、必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、接地、懸掛警示牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)設(shè)專人看管等措施。上述措施在有人值班的變電所，

4、由變電所值班員即工作許可人負(fù)責(zé)實(shí)施;在無(wú)人值班的變電所和配電點(diǎn)檢修，施工負(fù)責(zé)人必須安排專門電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施措施和監(jiān)護(hù)。2、任務(wù)結(jié)束要求送電時(shí)，必須執(zhí)行誰(shuí)要求停電，誰(shuí)申請(qǐng)送電的規(guī)定。工作許可人必須確認(rèn)無(wú)誤，申請(qǐng)停電人和要求送電人為同一人后，解除所有的安全措施，按正確的操作順序送電，一般工作負(fù)責(zé)人為申請(qǐng)停送電人。3、在一個(gè)變電所或配電點(diǎn)內(nèi)有兩臺(tái)及兩臺(tái)設(shè)備以上停電檢修時(shí)或有兩項(xiàng)以上工作任務(wù)時(shí)，必須所有工作任務(wù)結(jié)束后方可實(shí)施送電。該條安全措施實(shí)對(duì)變電所值班員或臨時(shí)指派電工即工作許可人，因技術(shù)措施不當(dāng)和誤停送電引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。第五條、如乙單位(外委單位)需到甲單位停電、接線、安裝時(shí)，乙單位持審

5、批后的停電申請(qǐng)，交甲單位機(jī)電負(fù)責(zé)人，由甲單位負(fù)責(zé)接線、檢修停電等工作，并承擔(dān)電氣主要安全責(zé)任，乙方積極配合施工。任何單位嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)私自接線、安裝。單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對(duì)安排不當(dāng)引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。第六條、各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行檢漏試驗(yàn)制度，負(fù)責(zé)完成日檢漏電試驗(yàn)和月度遠(yuǎn)方漏電試驗(yàn)。任何人不得私自解除正在使用的檢漏保護(hù)裝置。該條由單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對(duì)由其引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。二、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備傷人事故防范第七條、帶式輸送機(jī)傷人事故防范：1、帶式輸送機(jī)的檢修必須執(zhí)行停機(jī)、停電、斷開(kāi)電機(jī)電源、掛停電牌，拉閉鎖開(kāi)關(guān)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)制度，并停相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。2、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分機(jī)頭、機(jī)尾、落煤點(diǎn)、漏煤眼裝設(shè)護(hù)欄，

6、各煤倉(cāng)觀察口必須裝設(shè)防護(hù)欄，綜采、綜掘皮帶機(jī)尾必須加設(shè)防護(hù)欄或防護(hù)罩，觀察口蓋板必須牢固可靠。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)上，從事任何小修或清理工作；皮帶包機(jī)人對(duì)由此引起的安全事故負(fù)主要責(zé)任。第八條、掘進(jìn)機(jī)傷人事故防范措施：1、掘進(jìn)機(jī)帶電或正常作業(yè)時(shí)一運(yùn)機(jī)頭至迎頭不得有任何人員進(jìn)入(掘進(jìn)司機(jī)、副司機(jī)除外)如發(fā)現(xiàn)有人誤入，司機(jī)立即停機(jī)、停電。現(xiàn)場(chǎng)跟班干部、在場(chǎng)安檢員對(duì)正在作業(yè)的工作面有人誤入引起安全隱患負(fù)主要責(zé)任。2、因設(shè)備檢修、工作面支護(hù)、打鉆或其他作業(yè)進(jìn)入工作面，必須執(zhí)行停機(jī)、停電、閉鎖、摘下電源開(kāi)關(guān)的專用工具由司機(jī)負(fù)責(zé)保管。工作面內(nèi)作業(yè)結(jié)束人員撤出后，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢查完畢，方可送電開(kāi)機(jī)，掘進(jìn)機(jī)

7、關(guān)閉電源之前，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)。掘進(jìn)機(jī)開(kāi)啟時(shí)必須發(fā)出警報(bào)。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)對(duì)由此引起的安全負(fù)主要責(zé)任。檢修期間無(wú)專職司機(jī)時(shí)由包機(jī)人負(fù)責(zé)。第九條、采煤機(jī)傷人事故防范措施;1、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。2、采煤機(jī)因故暫停時(shí)，司機(jī)必須打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)和離合器;采煤機(jī)停止工作或檢修時(shí)必須切斷組合開(kāi)關(guān)電源，合上采煤機(jī)上的隔離開(kāi)關(guān)、離合器和刮板機(jī)的閉鎖裝置。開(kāi)關(guān)處掛“有人工作 嚴(yán)禁送電”警示牌。3、采煤機(jī)啟動(dòng)前，司機(jī)或包機(jī)人必須巡視采煤機(jī)周圍，確認(rèn)對(duì)人員無(wú)危險(xiǎn)時(shí)，方可接通電源。為了防止工作面片幫砸傷更換截齒人員，更換前應(yīng)對(duì)頂板、煤壁及周圍設(shè)備檢查安全無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可工作。更換截齒地點(diǎn)應(yīng)盡可

8、能避免在工作面中部進(jìn)行，選擇在工作面上下端頭或頂板、煤壁條件較好的地點(diǎn)，進(jìn)行更換較為安全。更換截齒或距滾筒左右5m以內(nèi)有人工作時(shí)，必須切斷電源，打開(kāi)采煤機(jī)隔離開(kāi)關(guān)和離合器，并對(duì)工作面輸送機(jī)實(shí)行閉鎖該條司機(jī)負(fù)責(zé)完成對(duì)以上操作并對(duì)違規(guī)引起的安全隱患承擔(dān)主要責(zé)任。檢修期間無(wú)專職司機(jī)時(shí)由包機(jī)人負(fù)責(zé)。第十條、刮板機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)傷人事故防范措施;1、三機(jī)(刮板機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī))機(jī)頭、機(jī)尾必須安設(shè)不超過(guò)15m間距具有語(yǔ)音起動(dòng)、停止和閉鎖功能的集控信號(hào)系統(tǒng)。2、三機(jī)檢修時(shí)必須執(zhí)行停機(jī)、組合開(kāi)關(guān)切斷電源、掛停電牌、按下各設(shè)備的集控閉鎖裝置，開(kāi)關(guān)處掛“有人工作 嚴(yán)禁送電”警示牌并設(shè)專職電工監(jiān)護(hù)。以上操作由專

9、職監(jiān)護(hù)電工操作并對(duì)違反規(guī)程操作承擔(dān)主要責(zé)任。3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)人員不得正對(duì)機(jī)頭作業(yè)或逗留，防止斷鏈或飛濺的物料傷人。維修、檢修破碎機(jī)時(shí)除執(zhí)行停、送電規(guī)定外還應(yīng)確認(rèn)破碎機(jī)錘頭不再轉(zhuǎn)動(dòng)，方可工作;處理刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位的大塊物料或金屬物件時(shí)，必須執(zhí)行停機(jī)、停電、閉鎖、掛警示牌制度。以上操作由跟班專職監(jiān)護(hù)電工操作并對(duì)違反規(guī)程操作承擔(dān)主要責(zé)任。第十一條、液壓支架傷人事故防范措施：1、移動(dòng)液壓支架時(shí)操作人員必須站在安全地點(diǎn)，面向煤壁操作，嚴(yán)禁身體探入刮板輸送機(jī)擋煤板內(nèi)或用腳蹬液壓底座前端。2、移動(dòng)液壓支架時(shí)前方和左右5m內(nèi)不得有其他人員，必須在其他人員撤到安全地點(diǎn)后方可操作，嚴(yán)禁閑雜人員逗留、通

10、過(guò)，以防支架移動(dòng)及架間掉落物體傷人。3、井下檢修液壓支架時(shí)要求其他工種配合好，必要時(shí)采煤機(jī)、刮板機(jī)要閉鎖停電，并掛停電牌以防發(fā)生意外，更換液壓鎖及關(guān)鍵的液管支架自降時(shí)，必須及時(shí)在支架下方支設(shè)臨時(shí)支護(hù)。4、液管連接嚴(yán)禁使用鐵絲或單腿銷連接;斷開(kāi)液管時(shí)一定要放掉管內(nèi)壓力。液壓支架操作工對(duì)誤操作引起安全隱患負(fù)主要責(zé)任三、井下車輛傷人事故防范第十二條、入井使用的電機(jī)車必須做到機(jī)車完好，司機(jī)每班保證車燈明亮，剎車可靠、警鈴?fù)旰茫刂栖囁僭谝?guī)定范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超速行駛，電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗。所有車輛在行駛過(guò)程中在巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)鳴笛，并慢速行駛。車輛在道況差的情況下減速慢行，司機(jī)離開(kāi)車座位時(shí)要停車、帶閘、取下操

11、作手柄。司機(jī)對(duì)以上情況引起的安全隱患負(fù)主要責(zé)任。送人車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，乘車人對(duì)自己的違規(guī)行為承擔(dān)主要責(zé)任。第十三條、“四超”車輛管理：特殊情況下運(yùn)料車運(yùn)輸物料超長(zhǎng)、超寬、超高、超重時(shí)需經(jīng)運(yùn)管辦批準(zhǔn)，并持有批準(zhǔn)的專門運(yùn)送安全措施方可運(yùn)送。司機(jī)、把鉤工監(jiān)督“四超”物料車的裝車狀況，如不按措施執(zhí)行或不牢固可靠的，司機(jī)必須拒載，并匯報(bào)信息中心及運(yùn)管辦。日常運(yùn)料司機(jī)對(duì)裝車的可靠性負(fù)責(zé)監(jiān)督，下料人員必須配合司機(jī)工作，對(duì)于不可靠的裝車，把鉤工或司機(jī)必須拒載并匯報(bào)信息中心及運(yùn)管辦。把鉤工或司機(jī)對(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行制度引起的安全隱患負(fù)主要責(zé)任。四、其它事故傷人防范第十四條、起重事故防范措施：1、行車必須由專人操作，必

12、須有特殊作業(yè)操作證，其余人員嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)行車。2、操作前應(yīng)對(duì)所使用的行車運(yùn)轉(zhuǎn)部、鋼絲繩、鉤頭、行車行走跑道、安全連鎖機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備檢查無(wú)誤后，空載試運(yùn)行。起吊時(shí)要對(duì)起吊工具檢驗(yàn)，并驗(yàn)算各起吊器具是否滿足安全系數(shù);起吊指揮由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，但對(duì)任何人發(fā)出的停車指令需立即執(zhí)行，起吊現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須戴安全帽。起吊指揮對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)主要責(zé)任第十五條、高空作業(yè)事故防范措施：必須遵守下列規(guī)定：高空作業(yè)必須使用登高工具和安全用具，現(xiàn)場(chǎng)工作人員不得少于2人;作業(yè)時(shí)必須戴安全帽和系安全帶;使用梯子時(shí)，支承必須牢固，并有防滑措施;嚴(yán)防物體墜落，嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)安全負(fù)主要責(zé)任第十六條、矸石堵倉(cāng)、撕裂皮

13、帶、事故防范措施：1、各落煤點(diǎn)看護(hù)工和各給料機(jī)司機(jī)的管轄處錨桿、錨索、網(wǎng)片、大塊矸石、鐵器等對(duì)皮帶刮傷、撕裂負(fù)主要監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)按下皮帶急停按鈕。刮傷和撕裂皮帶各落煤點(diǎn)看護(hù)工和各給料機(jī)司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。2、采煤工作面液壓支架工及時(shí)移架、跟架操作，防止偽頂?shù)拇髩K矸石落入工作面運(yùn)輸機(jī)，并承擔(dān)大塊或鋒利矸石落入煤流系統(tǒng)堵倉(cāng)、或撕裂皮帶的一定責(zé)任;工作面刮板機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)控制、破碎落入刮板輸送機(jī)上的大塊和鋒利矸石，對(duì)矸石的堵倉(cāng)、或撕裂皮帶負(fù)一定責(zé)任，工作面轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)對(duì)流入皮帶的大塊或鋒利矸石應(yīng)采取急停措施，并負(fù)責(zé)組織處理大塊和鋒利矸石對(duì)矸石的堵倉(cāng)或撕裂皮帶負(fù)主要責(zé)任。工作面出現(xiàn)構(gòu)造或老頂來(lái)壓時(shí)導(dǎo)

14、致的不可抗拒的大塊和鋒利矸石采煤區(qū)要嚴(yán)密控制、轉(zhuǎn)載司機(jī)刮板機(jī)司機(jī)密切防控;3、掘進(jìn)因構(gòu)造導(dǎo)致掘進(jìn)工作面的矸石掘進(jìn)區(qū)刮板司機(jī)、皮帶司機(jī)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)破碎，嚴(yán)禁大塊或鋒利的矸石進(jìn)入煤流系統(tǒng)，如出現(xiàn)堵倉(cāng)或撕裂皮帶，掘進(jìn)區(qū)刮板機(jī)司機(jī)和皮帶司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。4、因大塊或鋒利矸石引起的堵倉(cāng)或漏煤眼，執(zhí)行停機(jī)、停電、拉閉鎖、掛警示牌、司機(jī)看護(hù)制度，處理過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，跟班干部現(xiàn)場(chǎng)指揮制度，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)主要責(zé)任。如需放炮應(yīng)按放炮規(guī)定執(zhí)行。第十七條、水煤落倉(cāng)事故防范措施：1、煤流系統(tǒng)各刮板機(jī)司機(jī)和皮帶司機(jī)負(fù)責(zé)控制水源，設(shè)備冷卻水盡量減少流入煤流系統(tǒng)。各系統(tǒng)司機(jī)對(duì)流入煤流系統(tǒng)的水量承擔(dān)主要責(zé)任。2、各煤倉(cāng)含水量

15、大時(shí)，即被視為重大事故隱患，存在水煤落倉(cāng)傷人的重大隱患，各給煤機(jī)司機(jī)要及時(shí)匯報(bào)信息中心，按專門的安全措施組織處理。現(xiàn)場(chǎng)指揮的跟班領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任。第十八條、其它1、井上下各機(jī)房硐室，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，如需進(jìn)入工作，必須由該機(jī)房負(fù)責(zé)人同意后，并指定專人操作，嚴(yán)禁其他人員隨意進(jìn)入自行操作。2、非機(jī)修廠人員進(jìn)入進(jìn)入機(jī)修廠使用專用工具設(shè)備，必須經(jīng)機(jī)修廠負(fù)責(zé)人同意后，指定專人操作，嚴(yán)禁其他人員隨意進(jìn)入自行操作。以上所有規(guī)定由機(jī)電科和安監(jiān)處負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督，并列入每次機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化檢查和機(jī)電隱患排查考核范圍。附件十二：機(jī)運(yùn)管理補(bǔ)充規(guī)定為進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作，杜絕較大以上事故，確保礦井生產(chǎn)的安

16、全，特制定本規(guī)定。一、提升系統(tǒng)：1、纏繞式提升機(jī)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能夠自動(dòng)斷電并報(bào)警。2、設(shè)置可靠的滿倉(cāng)保護(hù)裝置并接入安全回路，滿倉(cāng)時(shí)實(shí)施保險(xiǎn)制動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)曲軌和箕斗的維護(hù)。3、托罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未完全打開(kāi)，罐籠不能下放。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用托罐座。4、定期做鋼絲繩的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和檢查工作，及時(shí)更換鋼絲繩。5、保證井筒內(nèi)清潔、整齊，防止鋼絲繩和提升容器在井筒內(nèi)被刮、卡等造成沖擊載荷。6、提升人員時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。一人操作一人監(jiān)護(hù)。7、裝設(shè)深度指示器失效保護(hù)裝置，當(dāng)深度指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。 8、離合器打開(kāi)后，在完成調(diào)整維修時(shí)

17、應(yīng)注意復(fù)位。9、盤式閘的閘盤及閘瓦間不得有油污，液壓站的各種液壓閥必須定期檢查和清掃，保持靈敏，液壓油應(yīng)定期更換。10、閘的調(diào)整由專業(yè)維修人員和技術(shù)人員來(lái)完成。11、調(diào)整滾筒位置和修理制動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)使用定車裝置。12、對(duì)礦車進(jìn)行檢查，對(duì)阻車器不能有效擋住的礦車不許參加運(yùn)行。13、完善信號(hào)系統(tǒng)，沒(méi)有發(fā)出信號(hào)，罐門及安全門未關(guān)閉等不能動(dòng)罐。14、對(duì)罐道、罐耳等，每天必須由專職人員檢查一次，并留有記錄。15、雙滾筒絞車打開(kāi)離合器后只能提升空容器；盤式制動(dòng)器或制動(dòng)盤有油污必須處理后才能提升，不準(zhǔn)不送點(diǎn)松閘下放礦車。16、罐門關(guān)閉才能發(fā)送提升信號(hào)，實(shí)現(xiàn)閉鎖功能。17、罐籠要符合規(guī)程要求，進(jìn)出口裝設(shè)罐門或

18、罐簾，高度不得小于1.2m，罐門或罐簾距罐底的距離不得超過(guò)250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開(kāi)，門軸必須防脫。18、罐頂作業(yè)必須佩帶保險(xiǎn)帶，并不能過(guò)于擁擠，應(yīng)有直通車房的信號(hào)或電話。19、井口房必須安裝有暖風(fēng)設(shè)備，保持井筒空氣溫度在5以上，預(yù)防結(jié)冰墜冰造成事故。20、主井井口柵欄內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)，不許隨便入內(nèi)，必須進(jìn)入時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶并經(jīng)同意且已停止施工后才能進(jìn)入。21、罐籠因故中途停車后，再次提升時(shí)，應(yīng)重新送點(diǎn)，無(wú)信號(hào)不許提升。22、對(duì)主軸、減速器軸和天輪軸應(yīng)定期進(jìn)行超聲波探傷檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。23、不許超載運(yùn)行，防止沖擊載荷，防止軸的疲勞破壞加速。24、加強(qiáng)對(duì)主提升

19、機(jī)司機(jī)的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止過(guò)卷、墩罐、卡罐、井筒墜物、斷繩墜斗事故的發(fā)生。25、主提升機(jī)司機(jī)按巡回檢查制的規(guī)定的時(shí)間，并依照巡回檢查圖規(guī)定的路線認(rèn)真巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理。二、運(yùn)輸系統(tǒng)：1、主運(yùn)輸系統(tǒng)帶式輸送機(jī)應(yīng)使用阻燃輸送帶。2、帶式輸送機(jī)應(yīng)使用防滑、堆煤、溜煤眼滿倉(cāng)保護(hù)、防跑偏、超溫灑水、煙霧報(bào)警六項(xiàng)保護(hù)規(guī)范，整齊合格，動(dòng)作可靠。3、帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒、減速機(jī)等傳動(dòng)部位要設(shè)置安全防護(hù)罩，防止發(fā)生傷人事故。4、檢修帶式輸送機(jī)時(shí)，必須將控制此部的帶式輸送機(jī)停電閉鎖、并懸掛停電牌。5、嚴(yán)格運(yùn)輸管理。電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗；非電機(jī)車司機(jī)不

20、得擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)車；認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅自離開(kāi)工作崗位；機(jī)車和礦車應(yīng)定期檢修，機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器以及撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正常時(shí)，都不得使用；礦井軌道按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，加強(qiáng)維護(hù)。 6、嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人或運(yùn)送物料。 7、按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)“一坡三擋”。 8、對(duì)斜井運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次更換時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重拉力進(jìn)行性能試驗(yàn)。 9、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。 10、礦車要設(shè)專人檢查。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。 11、礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。 12、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置的安全功能，檢查各礦車的連接情況裝載情況牽引車數(shù)，不符合規(guī)定不準(zhǔn)發(fā)開(kāi)車信號(hào)。嚴(yán)禁先打開(kāi)擋車裝置后進(jìn)行掛鉤操作；嚴(yán)禁礦車在沒(méi)有運(yùn)行到安全停車位置就提前摘鉤；嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車強(qiáng)行推過(guò)變坡點(diǎn)；嚴(yán)禁用不合