1、合同工程師工作總結篇一：合同管理工作總結工作總結回顧過去的工作，目的是總結經驗，找出差距，吸取教訓，克服不足，更好地做好今后的工作。XX年在公司各級領導及同事的幫助和協助下，順利完成各項工作任務，現將XX年的工作匯報如下：一、今年主要工作1、起草、審查、簽訂各類合同40余件，簽訂額達億元以上；2、合同簽約率為100%,履約率為100%;3、負責工程施工工作；4、負責合同、招標文件等檔案整理并歸檔工作；5、負責工程各類簽證、工作聯系單檔案管理工作；6、辦理施工許可證手續，為項目部提供便利條件；7、完成領導交辦的其它工作。二、主要工作表現1、加強對合同的管理、簽訂、審查目前公司合同種類繁多，主要涉

2、及到土建、水電、暖通、設備安裝、內外裝飾等。今年以來簽訂的合同40件，簽訂額達億元以上。面對合同類型多，簽訂額大，履行周期長等特點，從維護公司的經濟利益出發，凡是公司所簽訂的合同1文檔收集于互聯網，已整理，word版本可編輯.均由本部門參與洽談、起草、審查。在合同商定過程中，做到嚴把法人資格關、部門身份關、合同條款關、履約能力關、資信等級關等，杜絕了不完善和不合法的合同的出現，做到了合同管理“零失誤”。2、加強工程檔案管理由于以前沒有專門的檔案管理人員，所以對工程檔案的管理并沒有引起高度重視，加上人員的變動，有些檔案也不知去向，給公司的發展帶來一定的影響。檔案是認識把握客觀規律的重要依據，借助

3、檔案，我們能夠更好地了解過去、把握現在、預見未來。要做好檔案管理，首先要把重點放在檔案收集上，檔案管理如果收集不到檔案資料，就好比無源之水，無本之木，所以我部門非常重視歸檔資料的收集工作。為了使收集工作有成效，特采取一些行之有效的方法，比如多次給工程人員強調檔案移交的范圍，如果有蓋章的資料一定要交到公司蓋章，這樣蓋完章我可以直接留下一份，避免工程人員不移交帶來的檔案丟失等。雖然這樣工作H大大增加了，但卻是對檔案收集最好的一種方法。3、加強施工質H管理(1)、施工組織機構為了抓好施工工作，完善管理，責任心強的管理技術人員，公司組建了施工項目部。項目部實行項目負責制，對施工項目統一管理，在質雖、進

4、度方面統一監控，社會關系統一協調，后勤供應統一保障。在保證工程質雖和進度的前提下，充分體現公司效益。(2) 、文明施工為了保證工程在安全文明環境中施工，施工科制定了嚴明的組織紀律和各項規章制度，經常性地召開教育活動。、主要施工方法開工后項目全體技術人員、專職質檢人員、專職試驗員、各班組長，熟悉圖紙、編制施工組織設計和施工總進度計劃并進行技術交底。根據圖紙和發包人或監理工程師提供的設計基本資料和測H標志，進行現場引測高程，建立施工控制，對臨時工程布置范圍樣線實行同精度控制，確保臨時工程布置方便施工，不影響工程施工，確保工程的測雖、放線精度。(3) 、工程施工質H保證措施、對入場的管理和技術人員進

5、行上崗前的培訓，認真貫徹“質H求生存”的方針，組織技術人員認真研究招標文件、工程設計及有關技術規范、規程、標準。、項目部質雖負責人及時組織有關人員認真編制質雖控制計劃及施工作業指導書，報送監理工程師審批。 、配合并服從監理工程師的監理和指導，嚴格遵守監理工程師下達的工程監理指令。 、嚴格按規范要求施工，施工過程質雖控制采用工序管理點控制辦法。以工序質H保證分部、分項（單元）工程質雖，凡達不到工序質雖標準的堅決返工，直到檢驗合格，才能轉入下道工序。 、項目部在每道工序施作前進行工序質雖控制點的分析，向工長、施工隊隊長或班組長進行工序質雖控制點的技術交底。由工長、施工隊隊長或班組長向作業人員進行工

6、序質雖控制點的技術交底。、認真執行“三檢”制度。即班組初檢、施工隊復檢、項目部終檢。項目部設立質檢機構和專職質檢員，層層把關,嚴格執行質雖一票否決權。、施工現場質H檢查員參加施工全過程，工程重要部位采取跟班生產隨時檢查。按照監理工程師的要求，及時辦理質雖簽證手續。 、嚴格把好建筑材料質雖關。對原材料進行入場檢驗，成品及半成品必須具備“三證”，建立建筑材料準許入場制度和使用簽證手續及跟蹤施工記錄。 、施工現場設置試驗檢測設備，配備一定數n的試驗人員（專職質檢員）和相應的試驗儀器。試驗人員持證上崗，遵守職業道德，嚴格執行試驗規程。 、在施工中堅持“誰施工，誰負責”的原則，實行掛牌操作制度，做好施工

7、記錄，實行質雖與工資獎金掛鉤的獎懲制度。三、存在的不足今年無論是合同管理、還是檔案管理總的來說比往年有了明顯的進步，但仍有不足。一是合同管理還需進一步提高，加強合同法學習及合同管理。二是：再進一步完善檔案管理。最后，感謝公司所有領導和同事對我工作的幫助和支持，今后的工作我部門將更加努力，不斷學習，改正過去工作存在的不足，以更優異的工作成績回報公司、領導和同事們。這年是艱苦的一年，資金的嚴重短缺和惡劣的外部條件給襄渝線施工造成了很大的影響，對生產進度造成了嚴重的制約，但我指揮部并沒有氣餒，在公司領導的關懷下，在指揮部領導和職工的努力下，XX年年仍然取得了可喜的成績。其中我部門在處職能部門的指導下

8、，圍繞本職，積極開展各項工作，通過與指揮部各部門之間的學習、配合，提高了工作效率，完善了工作方法，取得了一定的成績，但也發現了一些不足，分別總結如下：在合同管理方面，以襄渝經理部內部承包管理（即合同管理）領導小組為主，秉承了先簽合同后施工的原則，對經理部范圍內的所有分包或內部承包工程，做到了及時測算分析、及時召開會議討論，沒有出現由于合同簽訂不及時而影響項目施工的情況。驗工計雖工作方面，截止到11月，襄渝線實際完成產值4元，驗工收入共計7元；在對內驗工方面截止11月份，實際對架子對及分包隊伍驗工共計元，各架子隊及相應工班、各以工班形式進行分包的合作隊伍均做到了驗工計價同步完成，不存在超驗現象，

9、為準確的掌握各架子隊、合作隊伍的完成狀況、成本及資金狀況提供了第一手資料。對各項已驗工工程的臺帳，能夠做到登記準確、及時。在成本管理分析方面，我部門與指揮部財務室相互協助對指揮部這年年每個月、季度的成本情況都做了詳細的分析總結，基本了解了指揮部的成本狀況，為指揮部下一步工作和管理提供了依據。在變更索賠方面，我部門對這年年夏季發生的洪澇災害及時進行了資料及證據的收集整理，造成虧損的索賠報告已上報局指。在分包隊伍管理方面，在內部承包管理（即合同管理）領導小組指導，我部門對承包隊伍進行逐項考核，對不具備施工資質和施工能力的隊伍堅決不予簽訂合同；對已簽訂合同施工的隊伍，對其施工進度，施工質H進行考核，

10、對沒有達到要求或不聽指揮的施工隊伍進行退場清算。在與部門、同事之間的協作方面，XX年年度，能夠積極完成處職能部門、局指職能部門安排的各項工作，資料上報及時，與經理部領導、各部門、同事之間能及時溝通工作中發現的問題，共同協作為襄渝項目效益努力。根據我指揮部目前的施工情況，XX年度我部門的工作重點將放在變更索賠、施工圖差錯漏整理、工程竣工結算上面，希望通過經理部各部門的積極配合，盡最大可能的提高項目效益，力爭減虧。同時爭取通過襄渝線的試點學習，在經營計雖工作能夠形成一套比較科學合理的管理方案。其次，加強部門自身管理和部門工作總結，提高工作效率，使得工作能力得到進一步的提升。過去的這年是艱苦的一年，

11、是團結奮斗的一年。在襄渝線整條線施工進度緩慢，在資金嚴重短缺使得工地施工曾一度進入半停工狀態的情況下，我指揮部在局、處級機關領導的關懷和幫助下，在指揮部全體員工的努力下仍然克服了重重困難，進行著施工生產，并在四季度掀起了“白日大干”的熱潮，使得施工狀況有了大幅的轉變，為XX年的施工打下了堅實的基礎。我部門也將把這種工作熱情帶入到XX年的工作當中，繼續堅定不移地執行部門職責，為襄渝線的建設貢獻一份力H。篇二：XX合同計雖部工作總結合同計雖部工作總結今年以來，合同計雖部按照xxx房建項目部的整體工作安排和部署，嚴格職責要求、嚴格工作程序、嚴格質H標準，突出重點，強化措施，創新實踐，圓滿地成了承擔的

12、各項工作任務，為房建工程的全面推進提供了切實的保證。一、提高合同管理水平加強對工程分包的管理工作。為了進一步加強對工程分包的監督管理，規范工程秩序，確保在建項目進度、質雖和安全在控受控，對工程分包合同進行了嚴格的管理，嚴格控制分包價格、分包結算程序，把工程分包管理作為落實成本控制的主要手段，著力提高核心競爭力；嚴格禁止為規避上報審批而采取化整為零的做法，嚴禁將本應一次分包的項目分割為多次分包，提高公司對項目的管控能力。在管理過程中，編制出一套含有自己項目特色的管理制度、材料核銷制度，提高了分包的管理、執行力度，規范了工程分包秩序。（一）落實“三重一大”評審會簽制。在會簽過程中，各部門重點圍繞條

13、款完善、表述規范以及風險防范等方面的內容，突出對簽約方的主體資格是否具備、信譽資質是否真實、責任權利是否明確、工期質雖是否合理、付款方式是否可行、合同條款是否合法等進行全面審查評議，及時提出合同（草案）中存在的問題，有效地避免了合同中存在的隱患。為防止出現監督缺位的現象，所有對外正式簽訂的合同全部做到了“三個一律”：即會簽手續不齊全的法定代表人或委托代理人一律不簽字、沒有法定代表人或委托代理人的簽字一律不蓋合同專用章、合同手續不完備的財務部門一律不付款。（二）認真鉆研業務知識，有針對性的學習。從摸索、實踐中找到了一些對國外工程計雖切實有效的工作方法。首先了解國外咨詢工程師的工作習慣、方式方法，

14、深入了解當地的人文環境，學習當地的法律法規，與國外有經驗的前輩積極溝通，學習國外變更索賠與國內的區別，更好的為項目爭取利益最大化。（三）完善合同管理臺帳制。完整地收集保存合同簽訂和履行過程中形成的所有文件資料，詳細記錄每一份合同的簽訂時間、客戶名稱、標的情況、會簽意見，按合同臺帳管理要求，對合同進行統一編號、登記和分類歸檔保存，通過分門別類的梳理，制作不同項目的合同臺帳，既便于查找翻閱已簽訂合同，也便于進行進度跟蹤和管理。二、計雖管理方面（一）深入施工現場，對后續的結算做好準備工作與依據。在平常的現場計雖中首先提前開會決定出方案，再聯系咨詢工程師、業主等各方人員，切實可行的完成好計雖工作，經過

15、數次開會研究決定，廢棄了以往老舊的現場工程雖確認單，采用新的工程雖確認單，現場簽證更加方便快捷，節省了現場各方領導的審核時間。在現場確認單中附加了圖片、公式，使得工程雖的確認更加清晰、明確，多加了工程雖這一欄，使得查詢核算時一目了然。（二）每月按時按質完成月度中間計雖結算。針對中間計雖結算方面出現的問題及時與管理公司、監理單位、業主單位及審計單位溝通處理。對于定額使用存在的爭議及時提交重慶造價管理總站解決。及時辦理與項目BT項目管理公司的的內部結算。為確保中間計雖結算的順利進行，嚴格按照市政工程結算程序，注重資料的收集整理包括實驗資料、質檢資料、影像資料、變更治苞資料和現場驗收簽證資料等。并確

16、保各項資料的完整、統一和符合邏輯，為以后竣工結算打下良好基礎。對于現場變更及增加工程雖及時通知監理及業主到現場進行確認，并及時提出索賠。（三）在拿到正式版的圖紙后，積極組織人員，計算工程雖，反復核對，保證工程雖的準確性，與BOQ青單中的工程雖。進行比對，提前做好變更索賠的準備工作，對于一些BOQ清單中未包含的項目，積極與咨詢工程師和業主溝通，編制新增項目價號，以備及時上報審批，確保項目變更索賠的順利進行。（四）在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對定額編制的工料含雖的高低、水平作出適當科學合理化的調整，為項目的成本控制提供一些合理化的保證措施，為公司及時提供經營資料及數據，及時做好項目的成

17、本核算工作。根據公司的規定并結合實際情況，在工作中積極地配合項目經理進行合同管理，參與承包合同的洽談，對合同進行跟蹤管理，實行成本跟蹤控制。三、其他方面：（一）項目部注重平時基礎資料的收集，對每道工序施工完進行下一道工序施工前均及時收集現場測雖數據資料、影像資料、聲像資料，特別是變更段部分，為現場簽證確認工程雖等提供了很大的便利。（二）及時對項目部相關人員進行分包合同交底，使相關責任人熟悉合同內容，加深對合同的理解，學會用合同規范分包商的行為；深入了解施工工序，對分包工作要心中有數，避免因不了解勞務分包合同而造成影響施工進度的現象發生。總之，下半年來項目部在合同管理和計雖管理中取得了一些成績。

18、但也存在一些問題如合同、計雖管理工作還需進一步細化；計雖管理資料收集不及時，未及時逐月對現場使用材料和中間計雖含材料進行統計對比等，在以后的工作中，項目部會更加注重前期合同管理和計雖管理方面的不足，把計H管理和合同管理工作做的更好。xxx房建工程項目部合同計雖部XX年12月21日篇三：公路工程合同監理工程師年度工作總結附件3駐地監理人員年度考核登記表篇四：一合同段竣工施工總結阿和公路管理與服務設施工程第一合同段房建工程施工總結報告和田天寧建設有限責任公司阿和公路第一合同段項目部二00八年十二月施工總結報告通過竟標我單位承攬到阿和公路管理與服務設施工程第一合同段，近一年來，在高管局、執行辦正確領

19、導下，認真執行招標文件、技術規范要求和各項質雖檢驗評定標準，嚴格履行與業主簽訂施工合同條款及下發文件精神，科學組織施工，有效的實施了對本合同段工程的施工和管理。在項目施工過程中，通過建立和完善各項規章制度，抓好工程項目建設，以科學、果斷、有序管理機制，使本工程得以順利完成，現對本工程總結如下：一、工程概況本合同段分三個服務區：(1)阿拉爾養護站建筑面積m2,占地面積irf。(2)K131服務區總用地面積:20600仃、總建筑面積2144仃，建筑基底面積：仃、綠化面積：8810m建筑密度容積率綠化率(3)K252服務區總用地面積:20600仃、總建筑面積仃、建筑基底面積：m綠化面積:10584仃

20、、建筑密度容積率綠化率工程所處位置除阿拉爾養護站在市區外，其余K131、K252服務區地處荒漠伏地干燥氣候，夏季氣溫炎熱，冬季寒冷，春秋較短，全年降雨雖較少，最大凍土深度600mm工程所處位置地形較平坦，部分地段為新密集型格狀沙丘。二、完成主要工程內容阿拉爾養護站房建工程：辦公樓：整體四層框架結構，建筑面積；阿拉爾南收費站鑿水井1眼深200米。K131服務區：養護用房：單層磚混結構，建筑面積；配電室：單層磚混結構，建筑面積；修理間：單層框架結構，建筑面積；機械庫：單層框架結構，建筑面積；鍋爐房：單層磚混結構，建筑面積；水泵房：單層磚混結構，建筑面積；公共廁所：單層磚混結構，建筑面積；室外磴地坪

21、：面積9010m2;鐵柵圍墻：800米；磚圍墻：米；消防水池（130m3）一座化糞池（30m3）一座；隔油池：一座；排污降溫池：一座；污水蓄水池：（50m3）一座；鑿井1眼：深70米;K252服務區：養護用房：單層磚混結構，建筑面積；配電室：單層磚混結構，建筑面積；修理間：單層框架結構，建筑面積；機械庫：單層框架結構，建筑面積；鍋爐房：單層磚混結構，建筑面積；水泵房：單層磚混結構，建筑面積；公共廁所：單層磚混結構，建筑面積；室外磴地坪：面積7514m2;鐵柵圍墻：670米；磚圍墻：米；消防水池（130m3）一座化糞池（30m3）一座；隔油池：一座；排污降溫池：一座；污水蓄水池：（50m3）一座

22、；三、質H管理體系三、施工組織情況我單位中標后，馬上組織了阿和管理與服務設施工程第一合同段項目經理部，并于XX年4月初進駐施工現場。工程施工實行項目經理負責制管理：項目部設項目經理一名、經營副經理一名、項目總工程師一名、專職安全員三名、土建工程師三名，水、電工程師各一名，資料員一名。最終通過比較，從公司選用了三支政治素質好、操作技術水平高、自我管理能力強的施工隊分別進入了阿拉爾養護站工地，K131服務區、K252服務區精心組織施工，使其在關鍵階段發揮出了敢于迎接挑戰勇氣，加快了施工進度。施工中每個服務區組織了三個主體作業組負責單位工程的主體、室外工程、構筑物施工，同時組織了專業的裝飾隊伍進行流

23、水施工，給排水、采暖、電氣、弱電工程組建水電安裝隊負責組織施工。以在現場召開施工動員大會形式，鼓勵大家克服困難，在戈壁灘建造起一個漂亮的工程，讓甲方滿意。四、施工情況雖然我單位對三個服務區報價低，距離市區遠，市場材料、設備價格高，但是按設計要求施工的宗旨是不變的，保證質H是第一位的。從挖基坑到基礎主體砌筑施工，在裝飾、水電曖、通訊、設備安裝階段，我們認真把關材料質雖，規范操作，嚴格檢查，加強技術作業指導，克服施工中出現的困難，及時調整人員和機械設備，和諧組織，有力地保證了工程質雖和進度。五、工程質雖控制情況按照建筑安裝工程質雖檢驗評定標準、ISO9002質雖管理體系，健全了質雖管理制度，以項目

24、經理為質雖組織管理第一負責人，建立了施工自檢體系，制定了質雖主動控制措施及理順執行辦、監理工程師、項目部、施工隊之間質雖互檢的關系，及時反饋，層層把關，使項目施工進度和質雖得到有效的保證，工程質雖符合規范和設計要求。初步質雖鑒定如下：一、阿拉爾養護站：綜合評定合格。二、K131服務區：養護用房：綜合評定合格。配電室：綜合評定合格。修理間：綜合評定合格。機械庫：綜合評定合格。鍋爐房：綜合評定合格。水泵房：綜合評定合格。公共廁所：綜合評定合格。三、K252服務區：養護用房：綜合評定合格。配電室：綜合評定合格。修理間：綜合評定合格。機械庫：綜合評定合格。鍋爐房：綜合評定合格。水泵房：綜合評定合格。公

25、共廁所：綜合評定合格。質雖控制是核心，在施工過程中我們結合本工程的實際情況，從以下幾個方面加強質雖意識，切實做到全過程質雖監督和控制：（一）不斷學習施工合同和技術規范。（二）不斷完善項目部工程質雖監督保證體系。（三）熟悉掌握質雖檢驗工作程序，嚴格工序交驗程序。對工程質H進行全過程、全方位、全天候，多種形式的質雖控制，具體歸納為三個階段和三個層次：1. 質雖控制的三個階段為：施工準備階段：主要審查了項目部施工人員、機械設備進場數雖是否滿足合同要求和施工實際需要。審查批準了重點部位和關鍵工序的施工方案和施工計劃。檢驗了各施工項目的施工放樣和檢測方案。施工階段：審查批準了主要工程項目施工方案。檢查施

26、工中使用的材料、半成品、成品是否符合規范要求。通過抽檢、驗收以及對房建各個階段和部位的全過程、全方位、全天候的管理，對工程質雖進行了有效的監督和控制。驗收階段：各專業的工程師對所完成的分項工程和分部工程進行了質H檢驗評定，通過檢查驗收考核其是否滿足設計圖紙要求和技術規范以及質評標準的要求。對全部有關工程質雖方面的基礎資料進行了審查整理，并進行匯總評定。對每個分項和分部工程的質雖進行了綜合評定。2. 質雖工作的三個層次自檢程序：所有工程須自檢合格后才可通知監理工程師檢查驗收，加大現場質雖與工序驗收的工作力度。月計雖前的綜合驗收：在申請計雖的項目中，由項目部組織專業工程師配合監理人員進行逐項檢查驗

27、收。對不具備計雖條件，不符合質雖標準的工程項目堅決進行限期整改，直到達到驗收合格。工程驗收評定：分項工程完成后由我項目部自檢評定合格后，及時組織交驗、評定。各單位工程經過自檢和監理組全體監理工程師檢驗全部合格，本合同段單位工程共計15個，檢驗評定如下：阿拉爾養護站分部工程8個，分項工程63個，檢驗批88個；K131服務區：養護用房分部工程8個，分項工程63個，檢驗批132個；配電室分部工程7個，分項工程59個，檢驗批67個；修理間分部工程7個，分項工程44個，檢驗批66個；機械庫分部工程7篇五：公路工程某合同段竣工總結重慶市彭務二級公路改建工程PW2合同段竣工總結重慶市黔江輝寧建設有限責任公司

28、二0一0年一月二十五日竣工總結一、工程概況1、工程簡介我司承建的彭務二級公路改建工程為PW治同段，本合同段位于彭水潤溪鄉境內，地處彭水至務川公路彭水段，屬二級公路改建工程，起點位于花巖，樁號為K33+600,止點位于潤溪鄉的大壩，樁號為K52+381。沿途經團坑、白果坪，止于潤溪鄉的大壩，路線全長公里。本合同段屬武陵山系，所經山脈及溝谷受構造線控制，大致呈北東-南西方向延伸，地形起伏大，溝谷深切，線路橫穿一山脈，總的趨勢兩頭低，中間高，屬中低山區。K33+60卜K49+500（潤溪）為可溶巖石區山嶺地貌，地面高程為9001400m線路沿溶蝕平臺行進，地面橫坡較緩，多為15-25°,民

29、舍多建于此地帶。主要工作內容有路基土石方、排水、擋墻、涵洞、橋梁和隧道等。本工程原合同工期為12個月，工程正式開工日期為XX年4月26日。施工期間由于多種客觀因素（主要有業主資金前期不到位、改線、金融危機原材料上漲等影響），造成了工程施工多次停工或半停工狀態，實際完工日期為51個月，截至XX年7月，本標段所屬工程內容全部完工。2、主要技術指標本合同段路線平面線形按照二級公路標準設計，路基寬度，路面寬。路幅分配為：（碩路啟）+（行車道）+（行車道）+（碩路肩）=,為雙向車道二級公路，屬山嶺重丘二級公路改建，行車速度40公里/小時。3、主要工程雖1- 1、挖運土石方：800902m32- 2、土石

30、填方：309721m33-3、漿砌邊溝及排水溝：19909m34-4、擋墻砌體及磴:27622m35-5、水穩底基層：151243m26-6、鋼筋磴蓋板涵洞60道，拱涵2道。7-7、橋梁一座41m8-8、隧道一道共計258作施工組織機構及人員、設備1、主要人員我司中標后，立即按業主要求的時間內組建該工程項目經理部，并立即投入各項施工準備工作。本工程的管理模式采取項目經理領導下的職能部門負責制。根據本工程的特點，項目部將在項目經理的組織和領導下，立即組建各職能部門，設技術、質檢、財務、材料等職能部門，各職能部門在各自的職權范圍內各負其責層層嚴把質雖關，同時下設五個施工隊即四個路基隊，一個隧道隊，

31、一個橋梁隊。各隊在各自管轄區內對其工程質雖、進度、安全負責，施工隊設技術、質檢、資料及施工員。隊長對項目經理負責，層層把關，力爭優質工程。項目經理部的組織機構見下表。項目部主要人員一覽表2、設備投入情況主要施工機械設備3、管理機構設置我司中標后，立即按業主要求的時間內組建該工程項目經理部，并立即投入各項施工準備工作。本工程的管理模式采取項目經理領導下的職能部門負責制。根據本工程的特點，項目部將在項目經理的組織和領導下，立即組建各職能部門，設技術、質檢、財務、材料等職能部門，各職能部門在各自的職權范圍內各負其責層層嚴把質雖關，同時下設五個施工隊即四個路基隊，一個隧道隊。各隊在各自管轄區內對其工程

32、質H、進度、安全負責，施工隊設技術、質檢、資料及施工員。隊長對項目經理負責，層層把關，力爭優質工程。項目經理部的組織機構見詳見組織機構圖。組織機構圖三、質雖管理情況1、質雖控制措施本工程的工程試驗主要為原材料的檢驗、配合比的選定、各種混凝土試件的抗壓（抗折）等，部分試驗委托彭水縣公路質雖監督站（原業篇六：XX高速第X合同段XX年工作總結.DOC貴州省XX至XX高速公路第X合同段XX年工作總結XX高速第X合同段項目經理部XX年11月25日貴州XX高速公路項目第X合同段XX年工作總結尊敬的公司各位領導及各位同仁大家好，我受公司委派擔任貴少HXX高速公路第X合同段項目經理一職，在公司各位領導的大力支

33、持下，組建了一支敢想、敢干、敢擔當的項目班子，為本工程的順利實施提供了組織保障。現就XX年度項目部的各項工作向公司各位領導做一簡要的匯報。XX年度我項目部在公司的指導及大力支持下，通過項目部全體參建人員的共同努力取得了一定的成績，多次獲得本工程項目建設公司好評。雖然取得了一定的成績，但在施工過程中也存在一定的問題，現就我項目部XX年度的各項工作具體總結匯報如下：一、工程概況我項目部負責的施工段位于貴州省XX市XX縣境內，本合同段施工里程KX3+300K42+12Q全長公里，暫定總造價億元（含100章）。本合同段共有橋梁7240米/17座（含特大橋及互通），隧道3469米/2座（雙洞），涵洞通道

34、米/17座，天橋40米/1座，路基土石方180萬方等。本工程下部結構為樁柱式墩、U型重力式橋臺、空心薄壁墩等，上部結構為預制T梁、現澆箱梁、懸灌式箱梁等；其中楠木灣大橋主跨為56+100+56米，火焰洞特大橋主跨為86+160+86米，管家營2號橋主跨為106+106米。二、主要工程數H1、橋梁部分2、路基部分2、隧道部分三、工程質雖、安全管理情況我部組建以來，建立了嚴謹的安全、質雖管理機構，有效的防止了安全、質雖事故的發生。安全管理機構組建以后，編制完善了各施工工藝的安全技術交底，安全事故應急預案，組織施工隊伍及管理人員學習施工安全防范措施，工程開工建設以來，未發生任何安全事故。質雖管理機構

35、嚴把工程質雖關，把工程施工中容易出現的質雖隱患，消除在施工過程中。編制完善各施工工藝的技術交底和施工方案，功克施工難點、要點，組織一線管理人員和施工隊伍進行學習，讓人人都有質H觀、責任感，牢記“質雖重于泰山”的宗旨，為公司創造更多的效益和良好的信益。我部組織所有管理人員及施工隊伍學習高速公路標化指南和規范，要求所有管理人員必須熟悉設計圖紙、學習施工技術交底、嚴格控制工程質雖，施工隊伍必須聽從管理人員的安排，嚴格按照圖紙和施工技術交底施工，質檢部門加強對每一道工序的檢查，將質雖隱患消除在施工過程中。四、工程進度情況至5月進場以來，我部精心組織精干技術力雖對工程難點進行功堅，本著科學管理、規范施工

36、的原則，狠抓進度，并保證工程質雖。在項目建設公司組織的全線18個合同段綜合評比活動中，我部分別獲得8月、9月評比的第三名和第二名。五、經濟效益及完成產值情況我部進場至今累計完成產值約6576萬元，占總造價的主要完成雖為隧道開挖、橋梁樁基、路基土石方開挖、防護及排水工程、大型臨建場站建設。在施工過程中，我部在正式施工圖未下發前積極與設計院溝通，對本合同段工程進行了優化設計；路基軟基換填增加了工程數雖，填方段地面標高進行了調整，挖方土石比進行了調整，增加了局部安全施工防護設計，增加了橋梁段基坑開挖方雖，變更了隧道進洞里程，隧道長度增加了15米。六、物資設備管理情況物資設備管理是工程管理中最重要的環

37、節之一，物資設備管理的好壞關系到成本控制的好壞，也直接關系到工程效益的好壞。為了規范和加強項目部物資設備的采購、存儲及合理使用管理，我部在進場后就根據局集團和公司規定立即制定嚴格的物資設備管理辦法并在工程進行中不斷完善，在施工過程中我部嚴格按已制訂的辦法對物資設備進行管理，做到有章可依、責任到人，在源頭把關、在過程中監控、在完工后進彳了盤點總結。為了更有效的對物資設備進行管理，我部對所進場的物資設備每周清點總結主要物資設備，每月月底對所有物資設備進行盤點總結。在周清點總結中，結合本周的完成工程雖,分析本周物資設備的盈虧，查找原因，提出要求責任到人；在月盤點總結中，結合本月的完成工程雖，分析本月

38、物資設備的盈虧，查找原因，對相關責任人進行獎罰。篇七：03簽定技術配套協議工作流程簽訂配套技術協議工作流程圖簽訂配套技術協議工作流程文字說明1、草簽技術協議：銷售公司項目負責人根據用戶要求，與用戶進行技術業務洽談，確定配套意向，與用戶進行總體布置，確定技術狀態，草簽技術協議。2、對草簽的技術協議審查和確認：總設計師對草簽的技術協議進行審查并確認。3、機型代號申請：銷售公司標準化員根據技術協議所定的技術參數和柴油機基本型給出變型產品代號并向技術中）L、標準化科申請。4、機型代號審查：技術中心對機型代號進行審查。5、機型代號批準：總設計師審批機型代號，標準化科備案并將批準的變型代號反饋到市場開發辦

39、。6、對草簽的技術協議評審：銷售公司項目負責人填寫配套技術協議評審表，隨同技術協議交合同管理員按評審表要求進行傳遞評審，其中：技術中心：就性能參數及方案的可行性提出意見；供應公司：對專用件的采購質雖、采購能力、采購周期提出意見；銷售公司：就配套開發方案的可行性提出意見，負責把評審過程中與用戶要求不一致的評審意見與用戶進行協商，取得一致意見并確認后改進，銷售主管對技術協議進行審核。總工程師：明確經評審后項目是否同意開發。技術協議評審完后交銷售公司市場開發辦。7、正式簽訂技術協議：市場開發辦主任或授權人根據評審情況，正式簽訂技術協議。8、蓋章：合同管理員將經市場開發辦主任或授權人簽字的技術協議送公

40、司辦蓋“廣西玉柴機器股份有限公司”章后生效。9、正式技術協議返回用戶：合同管理員將正式生效的技術協議寄回給用戶。簽訂配套技術協議工作流程標準篇八：長運分公司年度工作總結長運分公司與安全科分設已一年有余，通過一年多運作的長運分公司，在公司董事會、經理室的正確領導下，承蒙各相關部門的大力支持與密切配合，經過全體同仁的共同努力，各項工作已逐步制度化、正常化、規范化。具體工作總結如下：一、經濟指標完成情況XX年度完成線路管理費收入元，完成年指標415萬元的收取駕駛員安全宣教費萬元；駕駛員行車安全保證金萬元；收取承包合同轉戶費萬元。二、安全指標完成情況截止XX年12月31日，長運分公司所轄各類大中小客車

41、87輛，其中跨省際班線39輛，省內跨縣班線30輛，縣內班線18輛。XX年度車輛總行駛里程萬公里，發生上報事故6起（折合責任事故起），其中重大事故5起，死亡6人（折合責任死亡人），受傷9人（折合責任受傷人），直接經濟損失萬元。XX年度長運分公司新增了沅江、保定、福鼎、內江、廈門、泗縣、甌北等七條省內外班線，均已簽訂好承包經營合同，合同簽訂率100%辦理了麗水班線、上饒線機動車終止承包合同協議；辦理了義烏線合并經營后的承包合同；辦理了福鼎、天臺、樂平班線車輛的置換；辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報廢更新相關手續及天臺班線重新承包并簽訂了承包經營合同；辦理了上海、寧波線承包到期續簽合同；辦理了椒江

42、線jd1304車及兩輛接送車的合同過戶手續；按照董事會的統一部署，經過二個多月的反復修改，12月份對所有班線承包經營合同進行調整，全部重新簽訂了“客運班車經營指標考核協議書”。4、嚴把駕駛人員選聘關。按照公司“關于做好XX年駕駛員安全資質審核工作的通知”要求，及時辦理了166名配備駕駛員及40名代班駕駛員的安全資質審核，簽訂了聘用協議及安全生產責任書，并與55名班線經營者簽訂了XX年度安全生產責任書。XX年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗證明外今年還需提供當地運管部門對其從業資格證的查驗證明。5、加強每月一次的車輛檢查。將愛車例保、車容車貌檢查與客運市場信用

43、考核內容有機地結合，形成一張綜合檢查考核表，既保證了每月一次的信用考核、車輛設施、安全機件、車容車貌等方面的檢查，乂減輕了重復檢查的工作雖。并將每月的檢查結果匯總上報信用考核領導小組。6、加強經營者、駕駛員的安全活動。自去年十月份開始堅持每周三個時間段的安全活動，經營者每月一次，駕駛員每月二次參加安全活動已形成常識。為了更好地完善和規范安全學習制度，進一步提高從業人員的安全生產意識，考慮每周三次學習次數過多，人員相對分散，學習效果欠佳的狀況，自10月1日起將學習時間由每周一晚上調整為每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的補學時間不變。極個別因各種原因學習次數不足的均按制度規定接受經濟和補學

44、的處罰。7、做好事故處理、理賠工作。XX年度連續發生了5起重大責任事故，長運分公司協助安全科及時派員趕赴現場，并積極協助經營者做好事故報案、責任認定、事故調解、損失估價、保險索賠等工作，嚴格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報表報送及時、準確。8、及時繳納車輛的公路規費。每月25日前編制好次月參營車輛應繳規費繳納清單上交稽征部門，確保繳費憑證及時發放到參營車輛上,做到不漏征、不多征。9、積極開展勞動競賽活動。為配合六月份開展的全國“安全生產月”和交通系統的“反三違月”活動，根據上級部門的文件精神，長運分公司自5月1日-8月8日在全部參營車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一白天的行車安全白

45、日競賽活動，活動結束后進行了認真總結、評比，共評出9輛安全優勝車和21名安全優勝駕駛員并予以表彰；11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題，以提高客運駕駛員交通安全意識和文明服務水平、進一步促進交通安全管理、減少交通違法行為、預防交通事故、確保我縣“暢通工程”創建目標順利完成為目的的玉環十佳“交通安全之星”評選活動。長運公公司共上報了五名駕駛員參評，評選結果將于年底公布。10、安裝了移動辦公助理系統。篇九：監理學習心得體會工程監理學習心得體會1、應熟悉有關工程建設和監理方面的法律、法規、合同和職責2、要有良好的職業道德3、監理工程師工作的具體方式

46、、方法、手段和措施4、要有精湛的專業水平和豐富的工程建設實踐經驗5、要講究交流溝通的技巧6、要有組織協調的能力7、要有高度的責任心和良好的團隊協作精神8、強化管理、要認識書面聯系的必要性9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神10、監理資料整理應真實完整通過本次的認真學習，我了解到了工程監理的重要性。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質雖、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平，維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距

47、。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質雖不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。1、應熟悉有關工程建設和監理方面的法律、法規、合同和職責監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度，熟悉有關技術標準、規程、規

48、范、有關合同法規和監理企業的質雖體系文件，主要應學習和熟悉建筑法、合同法、建設工程質雖管理條例、建設工程監理規范、旁站監理等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。監理企業應組織監理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，乂要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能

49、合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。2、要有良好的職業道德具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益；按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業；執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度；履行監理合同規定的義務和責任；努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平；熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象；堅持獨立自主地開展工作等。

50、國際咨詢工程師聯合會(FIDIC)分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。3、監理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、芳站監督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現場監督檢查、規定監控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等。監理工作是建立在熟悉圖紙、規范、標準

51、，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據。監理工程師對承包商的施工活動進行日常性現場巡視檢查是監理工程師監理工作的基礎，其目的是監督承包商在現場的施工過程中嚴格按合同進行；在巡視中應善于預見、發現和處理問題。重點應檢查施工單位質H保證體系是否正常運作；技術力雖、人員素質是否得到了保證；施工機械是否符合施工的要求；技術措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規范、規程、標準及作業程序施工；設備材料是否符合設計及規范要求等等,對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。工程質雖的檢查驗收及評定

52、是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質雖是分項工程乃至整個工程質雖檢驗的基礎，監理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質雖，監理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制；監理工程師的工作重點應放在對工序過程的質雖監控上，堅持本道工序不經檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業。工程質雖是在承包商按合格質雖標準自檢評定的基礎上，由監理工程師組織有關單位人員進行檢查確認驗收。同時監理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監理工程師質雖控制的一種手段，是監理工程師對施工質雖進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據。這體現

53、了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。“幫推帶監相結合，以監為主”是監理工程師在現場進行監理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監理工作過程33文檔收集于互聯網，已整理，word版本可編輯.中的經驗總結和一大特點，取得了比較好的成效。4、要有精湛的專業水平和豐富的工程建設實踐經驗監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗，才能提供基于自身專業技能的監督、管理、技術、咨詢、協調服務

54、。監理企業在選聘監理人員時，對其業務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經全面主持過本專業工作的人員并且有一定的實踐經驗，能獨當一面，具有一定的權威性。這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足于現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。5、要講究交流溝通的技巧監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、承包商、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人

55、；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監理工程師應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。6、要有組織協調的能力組織協調就是聯結、聯合、調和所有的活動及力雖，使各方配合得適當，其目的是促使各方協同一致，以實現鎖定的目標。組織協調工作將貫穿于整個建設工程實施及其管理的全過程。組織協調參與工

56、程建設各方面的關系，使參建各方的能力能最大程度地發揮，是監理工程師能力的體現。監理工程師作為合同雙方的紐帶和橋梁，應做好協調、緩沖工作，為各方營造一個良好的合作氛圍。組織協調不僅是方法、技術問題，更多地是諾言藝術、感情問題。高超的組織協調能力則往往能起到事半功倍的效果。監理工程師在組織協調過程中要站在公平公正的立場上處理問題；既堅持原則，乂善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服，對協調結果滿意；也才能建立和維護監理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主動接受監理工程師的組織協調和監督；才能保持各方良好合作關系。監理工程師除了參加每周項目監理部組織的工

57、程協調會外，還應根據本專業工程的進展情況，確定本專業各承包商、部門間工作協調程序，為組織一體化積極開展工作,及時組織協調和處理本專業管理范圍內業主及各承包商之間的配合，實現各方良好合作，有力推動本專業工程順利進展。7、要有高度的責任心和良好的團隊協作精神具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個監理工程師素質的重要方面，否則是搞不好監理工作的。有些監理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好工程項目，為業主提供良好的服務；監理工作往往是由多個監理工程師協同完成的，監理工程師的責任心和協作精神就顯得尤為重要，困為每位監理工程師的工

58、作成果都與其他監理工程師的工作有密切聯系，任何一個環節的錯誤都會給整個監理項目帶來嚴重后果，因而每位監理工程師都必須確保自身監理工作質雖，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監理項目的成果。8、強化管理、要認識書面聯系的必要性監理工程師與業主、承包商、監理部內部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯系等，書面聯系是其最主要的一種溝通方式。監理工程師對于工程監理過程中發現的重要或重大問題發布指令、命令和確認，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發書面聯系單，造成事后要承擔責任的被動局面，這是極其不可取的。為了發揮監理的作用，監理工程師的書面聯系是非常必要的，這也是監理工作規范的需要。9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神監理是一種高智能的服務，其性質決定了監理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神。現代科學技術日新月異，新思