改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、大西鐵路客運(yùn)專線路基工程改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1.目的本技術(shù)交底旨在指導(dǎo)路基基床底層及基床以下路堤改良土填筑施工過(guò)程中直接影響施工安全和施工質(zhì)量的施工操作過(guò)程,以保證施工安全和施工質(zhì)量。2.適用范圍本技術(shù)交底適用于大西客運(yùn)專線站前2標(biāo)路基改良土填筑施工。3.引用標(biāo)準(zhǔn)及執(zhí)行文件鐵路路基施工規(guī)范(TB10210-2001)鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2004)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005)客運(yùn)專線鐵路路基工程施質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))4.工程概況本標(biāo)段線路全長(zhǎng)49.412km,路基全長(zhǎng)10.326km,為本標(biāo)段線路的20.6%,沿線分布于橋梁

2、與隧道之間且分布較為分散。區(qū)間路基和站場(chǎng)土石方為360.0447萬(wàn)m3。土方為236.0295萬(wàn)m3(其中:挖土方232.3133萬(wàn)m3,利用土填方3.7162萬(wàn)m3,借土填方5.2331萬(wàn)m3),填改良土80.8545萬(wàn)m3,級(jí)配碎石為38.0847萬(wàn)m3,漿砌石571 m3,混凝土5.3806萬(wàn)m3。5.主要施工作業(yè)內(nèi)容5.1技術(shù)要求1)改良土的拌和全部在拌和廠集中廠拌。2)施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3)在大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的改良土填料,在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填

3、筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確定。5.2施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備填筑試驗(yàn)段確定工藝驗(yàn)收下承層測(cè)量放樣集中拌和運(yùn)輸填土攤鋪平整碾壓養(yǎng)生檢驗(yàn)驗(yàn)收5.3工藝流程 中線、高程復(fù)測(cè)邊樁測(cè)設(shè)地基處理及驗(yàn)收水泥鑒定場(chǎng)地清理修建便道施工準(zhǔn)備土場(chǎng)集料準(zhǔn)備水泥配合比試驗(yàn)碎土機(jī)粉碎土拌和機(jī)安裝改良土拌和改良土土組成設(shè)計(jì)配合比報(bào)批試驗(yàn)段施工報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試土工試驗(yàn)土場(chǎng)選擇YN下層檢測(cè)驗(yàn)收沉降觀測(cè)設(shè)施安置測(cè)量放樣廠拌改良土生產(chǎn)填料檢驗(yàn)分層填筑層厚、平整度量測(cè)與控制改良土運(yùn)輸改良土攤鋪平整接縫處理碾壓夯實(shí)

4、壓實(shí)度檢測(cè) 不合格合格 不連續(xù)施工 連續(xù)施工養(yǎng)生下一道工序檢查驗(yàn)收5.4施工準(zhǔn)備施工前對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),填料種類、改良土外摻料(水泥)的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。5.4.1路基填筑試驗(yàn)段路基全面開(kāi)工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械條件,選擇不小于100m的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)。選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù),改良土配合比等施工工藝參數(shù),將以上試驗(yàn)資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。5.4.2改良土配合比改良土的具體配合比根

5、據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場(chǎng)土料的塑性指數(shù)級(jí)液性、塑性等指標(biāo)通過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定。5.5施工工藝5.5.1驗(yàn)收下承層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)和驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.5.2測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引水準(zhǔn)點(diǎn),并報(bào)監(jiān)理審批。作業(yè)時(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。5.5.3拌和改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和,同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤中的土塊。在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改良土混合料時(shí),應(yīng)拌和均勻,混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊;并使混合料的組成和含

6、水率(要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最佳含水率的關(guān)系)達(dá)到規(guī)定的要求。5.5.4運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌和好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。混合料在運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行覆蓋,減少水分損失。5.5.5攤鋪根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每次混合料的攤鋪面積,確定堆放密度。混合料應(yīng)全斷面均勻攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫,中途不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)該規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的整平。在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后,檢查厚度,必混合料的松鋪要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。5.5.6碾壓當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)

7、密度,碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。5.5.7養(yǎng)生改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間改良土不能過(guò)濕,更不能忽干忽濕,除灑水車外應(yīng)封閉交通。當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,土層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生。6.施工注意事項(xiàng)1)在施工前,需根據(jù)施分部段(一般以結(jié)構(gòu)物為界),按照施工斷面里程和分層填筑厚度編制路基施分部段柱

8、狀圖(表),對(duì)填層劃分予以明確,便于現(xiàn)場(chǎng)施工的控制和檢測(cè)、以及施工相關(guān)資料的填報(bào)。 2)路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm。3)對(duì)地面縱坡與線路縱坡不平行的段落,縱坡調(diào)整應(yīng)在基床下部的路堤頂層填筑前完成。4)每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm。當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí),其粒徑應(yīng)符合D15/d854(兩層滲水土間)或D150.5mm(非滲水土與滲水土間)的要求。 5)已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。 6)路基邊坡采用土工格柵加固時(shí),需滿足客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南關(guān)于加筋土路堤的相關(guān)要求。7.質(zhì)量控制

9、要點(diǎn)7.1質(zhì)量控制1)改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面原材料(水泥)配合比(根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的水泥量)改良土含水量控制均勻性(避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象)壓實(shí)度(通過(guò)實(shí)驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù))2)對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類.質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求3)改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)要求4)路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素。應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過(guò)程中施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性5)對(duì)初步確定使用的混合料,應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最佳含水率和最大干密度,并進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的

10、實(shí)驗(yàn),無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。7.2質(zhì)量檢驗(yàn)1)基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測(cè)按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)和客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)2)對(duì)需改良的土料種類.質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。3)改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法:檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證,并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣,總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)4)對(duì)進(jìn)入攤鋪場(chǎng)地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒的檢查,在100面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子

11、,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。5)改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定檢驗(yàn)頻數(shù):沿線路縱向每100m每壓實(shí)實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K30(改良細(xì)粒土)6點(diǎn),其中:左.右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30.動(dòng)態(tài)變形模量Evd各4點(diǎn),其中:距路基邊線2m左右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:壓實(shí)系數(shù)K檢驗(yàn)宜采用環(huán)刀法,K30、Evd按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定額方法檢驗(yàn)。6)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)頻數(shù):每檢驗(yàn)批每壓實(shí)層檢驗(yàn)3處(左、中、右各一處)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)

12、規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。7)改良土填筑基床以下路基中線至邊緣距離、寬度、平整度、橫坡的允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定。橫坡、平整度、厚度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離+50,0mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺 量2寬 度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺 量3橫 坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5厚 度±30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)8)改良土填施層摻料劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比-0.5%+1.0%檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100米每層抽樣檢驗(yàn)3處(左、中、右各一處)。8.安全控制要點(diǎn)1) 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。2) 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修3) 為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度,4) 改良土施工中,制定合理的作業(yè)制度和機(jī)械車輛走行

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