




下載本文檔
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、1.曲軸箱通風(fēng)裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀,性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫,破壞機(jī)油供給,這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì),而且也會(huì)使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大氣的污染。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是:1) 回收竄氣中的可燃混合
2、氣;2) 防止機(jī)油變質(zhì);3) 防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏,防止各種油蒸氣污染大氣;4) 用油氣分離器分離并回收竄氣中夾帶的機(jī)油油霧。PCV系PCV曲軸箱通風(fēng)包括自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng),現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng),又稱統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣管真空度吸引新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器、空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩,再由汽缸蓋和機(jī)體上的孔道進(jìn)入曲軸箱。在曲軸箱內(nèi)新鮮空氣和曲軸箱氣體混合后經(jīng)汽缸蓋罩、和曲軸箱氣體軟管進(jìn)入進(jìn)氣管,最后經(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燒掉。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,閥的開(kāi)度不同,通過(guò)的空氣量也不同,由此對(duì)曲軸箱通風(fēng)進(jìn)行控制。2.昊銳1.8TSI的曲軸箱通風(fēng)裝置汽車之家CLUE.AUTOHOME.C
3、OM.tN汽車之家CLUL.MITOMA.COM.l2N上圖是1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)前面。上面是奧迪的標(biāo)志,請(qǐng)大家容忍一下,結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一樣的。可以看到經(jīng)過(guò)渦輪增壓的空氣要經(jīng)過(guò)中冷(包括從曲軸通風(fēng)裝置,就是油氣分離器過(guò)來(lái)的分離機(jī)油后的竄氣),好長(zhǎng)的管路啊。1.4T的有個(gè)專門的冷卻器,好像緊湊很多再下面的渦輪增壓器的圖片不一致,看不到油氣分離器過(guò)來(lái)那根管子,可能圖片省略了這個(gè)細(xì)節(jié),要么圖片找錯(cuò)了,請(qǐng)高手指點(diǎn)下圖是1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)背面,零件不全。能看到渦輪進(jìn)氣口,就是滲油的地方;但這個(gè)圖片的渦輪進(jìn)氣口和汽車之家CLUB.kUTOHOME.CON.CN上圖是進(jìn)氣系統(tǒng)示意圖。下圖是油氣分離器圖。可以看到我
4、們常說(shuō)的油氣分離器還是第二級(jí),即細(xì)濾器。至壓氣機(jī)入口汽車之家CLUB.AUTOHDME.COM.cn下圖是實(shí)物圖汽車之密CLUB.A1.IT0WME.COt上圖中可以清楚看到油氣分離器過(guò)來(lái)那根管子(好像有的圖叫PCV管,即強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)管)應(yīng)該就是下圖這個(gè)管子汽車之冢CLUB.AlfTOmME.COF.tCH滲油的地方(見(jiàn)下圖)應(yīng)該是渦輪進(jìn)氣口的接口。這個(gè)位置沒(méi)搞錯(cuò)的話好像還在油氣分離器過(guò)來(lái)的PCV管的上方,居然還會(huì)滲油。king_superb在漁車之家CLUB.AliTOBDIIIE.COB.CB3,昊銳1.4T的曲軸箱通風(fēng)裝置上圖是1.4T的前面。右上角可以看到渦輪增壓器。下圖是背面,中間
5、是增壓氣體冷卻器花力軟竹二泄氣淞以,檔濟(jì)G299汽網(wǎng)力加力山咨G31W¥7338加湍泊逅氣”濘汽車之家上圖是進(jìn)氣系統(tǒng)圖,沒(méi)有畫(huà)上曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。下圖是進(jìn)氣系統(tǒng)示意圖13內(nèi)控制閨汽車之泰CLUB.AUTOWME.COt曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)和油氣分離器集成在正時(shí)護(hù)罩上。竄氣經(jīng)過(guò)一定的管路進(jìn)入渦輪增壓器進(jìn)氣管或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)。集成在通風(fēng)管道上的閥門單元根據(jù)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)選擇進(jìn)入渦輪增壓器還是直接進(jìn)入進(jìn)氣歧管。.1,.I.0工1IJI,a汽車之家油氣分離器:在竄氣進(jìn)入燃燒循環(huán)之前,夾帶其中的機(jī)油必須被排走。這個(gè)排離過(guò)程在油氣分離器中進(jìn)行。油氣分離器模塊固定在正時(shí)護(hù)罩上,采用迷宮式對(duì)油氣進(jìn)行分離。比較重的機(jī)油油滴沉淀到管壁上并在機(jī)油回流管中聚集。和1.8T不同,1.4T只有一級(jí)油氣分離器,而且是豎著的,集成在正時(shí)鏈條罩蓋里。下圖中“潔凈的氣體”顯然是理想化的。從1.8T/2.0T車友們的滲油圖片看來(lái),還是會(huì)有未分離的機(jī)油跑到渦輪進(jìn)氣管去。通向曲軸通風(fēng)系統(tǒng)的閥門單元汽車之家CLUT.AUTOHOME.COM.CN終于完成了,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 茶葉代銷合作協(xié)議書(shū)
- 鋼管扣件保管協(xié)議書(shū)
- 運(yùn)維改造合同協(xié)議書(shū)
- 閱文合同霸王協(xié)議書(shū)
- 駐場(chǎng)開(kāi)發(fā)保密協(xié)議書(shū)
- 酒店入股經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)
- 修腳店合伙開(kāi)店協(xié)議書(shū)
- 養(yǎng)雞合伙人合同協(xié)議書(shū)
- 菜園開(kāi)荒租賃協(xié)議書(shū)
- 車輛交付違約協(xié)議書(shū)
- 黑龍江牡丹江旅游介紹PPT模板
- 六、回顧整理-總復(fù)習(xí)2.圖形的認(rèn)識(shí)與測(cè)量(二)-平面圖形的周長(zhǎng)和面積(課件)青島版六年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué)
- 中醫(yī)養(yǎng)生(靈源萬(wàn)應(yīng)茶)
- 追索子女撫養(yǎng)費(fèi)起訴狀
- 六年級(jí)數(shù)學(xué)質(zhì)量分析PPT
- 土地平整、池塘推土、雜草灌木叢及樹(shù)木清除施工方案
- 眼鏡鏡架的整形專業(yè)培訓(xùn)2課件
- 下線儀式串詞策劃
- 通用長(zhǎng)期供銷合同范本
- 《社區(qū)治理研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述(1900字)》
- 2023浙江省學(xué)生藝術(shù)特長(zhǎng)測(cè)試A級(jí)理論復(fù)習(xí)資料
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論