1、傳統上，庫存扮演著原材料、半成品、在制品和制成品的長期存儲場所。制造者為庫存進行生產，并努力將倉庫中的庫存賣光。隨著即時供應（零庫存），伙伴聯盟關系，物流供應鏈思想的到來，企業為達到更快、更短的庫存周轉時間的更低成本的物流目標，倉庫在物流系統中的地位得到空前上升并引起物流專家的充分重視。倉庫不再被看作是一個長期的貨物存儲設施，其物流活動水平有了很大的進步。對許多國際上一流的物流公司來說產品在倉庫的存放時間通常只有幾天或者只有幾小時而己。 從宏觀經濟意義上來說，倉庫發揮了必不可少的功能，創造了產品的時間效用。倉儲通過給客戶增加貨物的可供應時間來提高貨物的效用價值，簡言之，就是通過使用倉庫對貨物進

2、行存儲，企業可以隨時隨地的滿足用戶的需要。尤其是當企業把提高客戶服務作為替客戶增值的競爭性工具，倉儲的功能就愈加不言自明了。倉儲在物流系統中的增值作用表現為：整合運輸，混合產品，客戶服務，預防不確定性因素，平穩供需，流通配送加工功能。 （1）運輸功能。整合運輸是倉庫接受來自一系列制造工廠指定送往某一特定顧客的材料或產品，然后把它們整合成一票裝運，以獲得最低的運輸費率。 （2）產品混合功能。由于公司常常會在不同的制造場所生產不同的產品，為滿足不同客戶訂單要求，物流公司須從不同的制造場所調運產品。于是就產生了不同的到達時間和產品混合的可能性，通過上述產品混合方法將會提高公司完成客戶訂單的效率。 （

3、3）客戶服務功能。該項功能又可以細分以下四種：現場儲備；配送分類、組合；制造支持；建立企業市場形象。 現場儲備。廠商將一定數量的產品堆放在倉庫里進行現場儲備，以滿足客戶在高峰銷售期內的訂貨。 配送分類、組合。制造商、零售商按照對顧客訂貨的預期，對產品進行分類、組合儲備、配送可以使客戶減少其必須打交道的供貨方數目，從而改善了倉儲服務。此外，通過配送運輸組合轉運，可以獲得特別優惠的運輸費率。 制造支持。制造支持倉庫通過安全儲備可以向制造工廠（制造部門）提供穩定的零部件和材料供給。 市場形象。地方倉庫和遠距離倉庫相比，對客戶的需求反應更加敏感，提供的遞送服務也更便宜快捷。更容易給客戶以信心和提高服務

4、滿意度，從而可以建立起良好的企業市場形象。 （4）預防不確定性功能。預防不確定性因素是指對意外產生的運輸延遲。以及偶發事件的預防。原材料供應延遲以及偶發事件都會影響制成品的生產、物流配送功能。 （5）平穩供需功能。物流的兩大基本職能之一是創造物資的時問效用。而物流的這一職能是物流系統中的倉庫完成的。由于制造和客戶需求的不均衡和不連續性，要使這兩者協調起來，就需要倉庫來起“蓄水池”的調節作用。 （6）流通配送加工功能。現代倉庫的職能已由傳統的保管型向流通加工型轉變，為客戶提供增值服務己成為現代倉儲經營者們努力追求的目標之一。倉庫不僅具備了儲存、保管貨物的設備，而且還增加了裝袋、捆包、貼標簽、條形

5、碼、配貨、混裝、刷標記、組裝、情報處理等流通加工服務。 發生庫存的基本原因是，生產制造和銷售過程的分離，以及分工化，專業化的發展方向。結果必然是在生產至銷售過程中的上下階段間產生庫存。在生產至銷售的一系列反復循環的過程中，庫存使各部之間進行獨立的經濟活動，可以調節制造和銷售部門的不同需求，使生產和銷售過程之間的聯系暢通無阻。 庫存在產業供應鏈中的一個重要作用就是當顧客想要時有貨。庫存在產業供應鏈中所起的另一個種重要作用是通過利用生產和銷售過程中的經濟規模來減少成本。庫存是分布在整個供應鏈中成本的主要來源，它對供應鏈響應有著巨大影響。庫存對供應鏈中的物流時間也有顯著影響。供應鏈環境下的庫存模型多種多樣，下面簡單介紹幾種主要的庫存模型。 表1主流的庫存管理模型 隨著信息技術的不斷發展和人們對供應鏈管理的日益重視，有關庫存管理的新思想不斷涌現，多級庫存優化問題也受到重視。多級庫存的優化和控制是在單級庫存控制的基礎上形成的。現行的企業庫存管理模式是從單一企業內部的角度考慮庫存問題，因而并不能使供應鏈整體達到最優。要進行供應鏈的全局優化控制，必須采用多級庫存優化與控制。 多級庫存控制的方法有兩種。一種是非中