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文檔簡介
1、公路防護與軟基處理習題集一、單項選擇題:1.下面選項中_是通過加速地基固結及復合地基雙重作用來考慮提高地基強度.( ) A.塑料排水板 B.粉體攪拌樁 C.鋪土工布法 D.爆炸擠淤法 2.在荷載作用下,排水固結尚未發生時引起的沉降是( ) A.主固結沉降 B.次固結沉降 C.瞬時沉降 D.目標沉降 3.瞬時沉降過程中,軟弱層的體積( )A.減小 B.不變 C.增大 D.消失 4.按照一般的軟土沉降規律,當路堤荷載逐漸增加時,地基軟土層孔隙水壓力逐漸( )A.減小 B.不變 C.增大 D.消失 5.粉煤灰的壓實不僅要靠上部荷載,還要靠( ) A.側向壓力 B.垂直壓力 C.多孔吸附性 D.孔隙效
2、應 6.塑料排水板的施工效率明顯大于袋裝砂井,塑料排水板的經濟性隨樁長增加而( )A.減小 B.增加 C.不變 D.不確定7.三維沉降計算方法包括( )A.彈性理論法 B.模擬方法 C.經驗法 D.以上三種均包括8.從理論上講,主固結沉降主要是由孔隙水壓力所引起的土的( )A.彈性變形 B.塑性變形 C.體積變形 D.剪切變形9.根據_將土的固結狀態分為正常固結、超固結和欠固結。( )A.排水情況 B.沉降情況 C.前期固結壓力 D.穩定情況10.真空聯合堆載預壓在水平方向產生負壓,從而能夠抵消堆載引起的( )A.向外擠壓 B.向內收縮C.向下沉降 D.向上隆起11.采用粉煤灰填筑路堤可以增加
3、路堤的穩定性,主要是因為( )A.無粘性 B.質量輕 C.透水性 D.難碾壓23.影響路基穩定性的自然因素不包括( )。A.道路等級 B.氣候 C.植物覆蓋 D.地形24.路基土按照土的粒徑可以分為( )。A.漂石、礫、粉 B.巨粒組、粗粒組和細粒組 C.漂石、礫石、砂 D.石、土、砂25.截水溝在平面上布置的特點是( )。A.與水流方向平行 B.與水流方向相交 C.與水流方向垂直 D.因地形而異26.砂性土具有( )的特點。A.無塑性、透水性差 B.透水性好、毛細上升高度大 C.透水性好、毛細上升高度小 D.無塑性、內摩擦角小27.路基表面引起大量的沉陷主要是由于( )引起。A.路基沒有充分
4、壓實 B.地基軟弱 C.填料不均勻 D.風蝕28.在比較堅硬的巖石坡面,為防止水滲入裂縫,可以采用( )進行防護。A.鉤縫或灌漿 B.種草 C.鋪砌片石 D.灰漿抹面29.直接防護措施包括( )。A.設置丁壩 B.設置格柵 C.設置順壩 D.拋石防護30.袋裝砂井的直徑一般為( )。A.710cm B.1020cm C.2030cm D.3037cm31.在排水加固地基中,影響地基總沉降量的因素是( )。A.設置塑料排水板 B.施工機具的振動 C.預壓時間 D.是否采用超載預壓32.一般來說,從經濟角度,對有較深軟粘土地基的加固的方法宜優先采用( )。A.水泥粉噴樁 B.換填土 C.化學加固
5、D.塑料排水板 33.真空聯合堆載預壓比一般堆載預壓時間()A.短 B.相同C.長 D.超長34. 三維沉降計算方法包括()A.彈性理論法 B.模擬方法 C.經驗法 D.以上三種均包括35.低路堤小荷載下硬殼層具有較好的_作用。()A.應力滯后作用 B.板體支撐作用 C.反壓作用 D.排水作用36.下列屬于影響沉降系數的地基影響因素的是()A.路堤高度 B.填土速率 C.填土密度 D.軟土強度37.反壓護道可以改善地基內_的應力狀態。()A.受剪 B.受拉 C.受壓 D.受彎38.路堤容許工后沉降為30cm,是指()A.大中橋連接處路堤 B.通道連接處路堤 C.涵洞連接處路堤 D.普通長段路堤
6、39.瞬時沉降過程中,軟弱層的體積()A.減小 B.不變 C.增大 D.消失40.石質路塹邊坡坡度一般根據( )、地質構造、巖石的風化破碎程度、邊坡高度、地下水及地面水等因素綜合分析確定. A.公路等級 B.土層厚度 C.路基寬度 D.巖性4142.路基邊坡穩定性分析與驗算的方法有( )兩類.A.力學驗算法與試算法 B.力學驗算法與計算機法C.力學驗算法與工程地質法 D.數值解與圖解法43.具有擠密和改變土體物理力學特性的雙重作用的地基處理方法有( ).A.塑料排水板 B.砂井C.水泥粉噴攪拌樁 D.碎石樁44.用于吸收、降低、匯集、排除地下水的功能的地下排水設施為( ).A.暗溝 B.滲溝
7、C.截水溝 D.滲水井45.塑料排水板法屬于( )排水,其目的在地基中設置排水通道,常與超載預壓聯合使用.A.豎向 B.橫向 C.超載 D.壓縮46.擋土墻抗滑穩定性不滿足要求時,優先考慮采用的措施為( ).A.換填料 B.改變斷面尺寸 C.采用傾斜基礎 D.采用凸榫基礎47.擋土墻基底偏心距e<0 時,肯定是( ).A.抗傾覆穩定性足夠 B.地基承載力不夠 C.墻身基礎尺寸不足 D.偏心距過大48.抗滑擋土墻墻背土壓力的大小應按( )確定.A.主動土壓力 B.剩余下滑力 C.A 和B 中較大者 D.靜止土壓力49.一般情況下,軟土地基加固過程其固結沉降在總沉降量中占( ).A.很小部分
8、 B.主要部分 C.次要地位 D.不確定比例50.塑料排水板的施工效率明顯_袋裝砂井,塑料排水板的經濟性隨樁長增加而增加.() A.大于 B.小于 C.接近 D.不確定51.剪斷的塑料排水板需_砂墊層.() A.齊平 B.露出 C.埋入 D.以上均可52.次固結沉降是由土骨架的_應力產生的骨架蠕變變形.() A.有效 B.總 C.剪應力 D.拉應力53.軟基處理中采用地下排水體進行處理時,預壓期以不少于_個月為宜.() A.3 B.6 C.8 D.1254.土工布設計中,通過抗拉強度計算得到較大安全系數,而實際路堤依然可能發生滑動,這主要是由于() 62.粉體攪拌樁是采用_方式提高了地基的穩定
9、性。()A.排水 B.擠密 C.復合地基 D.換填土63.硬殼層上高路堤適宜的地基處理方法是_法。()A.超載預壓 B.袋裝砂井 C.復合地基 D.真空預壓64.爆炸處理陸上軟基時,大約有_的淤泥被石體自身消化,擠入石縫中。()A.10% B.15% C.20% D.25%65.塑料排水板法是通過加速地基_的方法提高了地基的強度。()A.沉降 B.塑性變形 C.固結 D.彈性變形66.硬殼層對路堤穩定的作用不因其變形而喪失,它在變形后可起到_的作用。() A.超載預壓 B.堆載預壓 C.加速固結 D.反壓護道67.真空聯合堆載預壓在水平方向產生負壓源壓力,從而能夠抵消堆載引起的()A.向內收縮
10、 B.向下沉降 C.向外擠壓 D.向上隆起68.真空預壓法中,采用真空泵抽氣后,土中產生_孔隙水壓力,土體固結,地基強度提高。() A.正 B.負 C.零 D.以上均有可能69.采用粉煤灰填筑路堤可以增加路堤的穩定性,主要是因為()A.質量輕 B.無粘性 C.透水性 D.難碾壓70.路堤允許工后沉降為20cm,是指()A.普通長段路堤 B.通道連接處路堤 C.涵洞連接處路堤 D.B和C71.依軟土地基的沉降規律,擬合曲線可選用()A.雙曲線 B.拋物線 C.指數曲線 D.A和C72.隨著路堤荷載的增加,地基的固結沉降()A.增加 B.先增加后減小 C.先減小后增加 D.沒有明顯規律73.與袋裝
11、砂井相比,塑料排水板的經濟性隨樁長增加而()A.減小 B.先減小后增加 C.增加 D.先增加后減小74.擠密砂樁是靠樁周圍土體的_和擠入力來平衡的。()A.固結力 B.剪應力 C.破壞力 D.約束力75.軟基處理中不采用地下排水體時,預壓期不少于_個月為宜。()A.3 B.6 C.12 D.1876.土工布加筋路堤設計中,主要考慮的技術指標是土工布的()A.抗拉強度 B.延伸率 C.摩擦系數 D.以上三種均包括77.次固結主要是由_所引起的變形。()A.土骨架塑性 B.土骨架蠕變 C.土體側向位移 D.孔隙水壓力消解78( )是加荷后土體內孔隙水壓力逐步消散而產生的體積壓縮變形。A.
12、瞬時沉降 B.長期沉降 C.主固結沉降 D.次固結沉降 79軟土路基經粉體攪拌樁處理后,路基的總沉降量將( ),主要表現在樁身范圍內土體壓縮量減少很多,而樁下部未經處理的土體沉降量略有增加。 A.減少 B.增加 C.不確定 D.不變 80.引起公路病害影響最大的是( )。A.砂性土 B.粉性土 C.粘性土 D.重粘土三、簡答題: 四、簡述題1.簡述地下處理措施中袋裝砂井和塑料排水板在施工效率及經濟性方面的比較結果.
13、 2.請寫出土工布加筋路堤的四種施工方案,并簡要說明其施工方法. 3.簡述爆炸擠淤法的基本原理. 4.簡述真空預壓法的原理. 5.簡述軟土地基處理方法中塑料排水板、粉體攪拌樁和擠密砂樁的不同作用機理。17.簡述真空預壓的基本作法。18擠實砂樁的施工工藝。 19.對軟土地基而言,土工布可以起到哪些作用? 20.簡述路基邊坡穩定性中力學驗算法的步驟。21.簡述衡重式擋土墻的結構特點和使用范圍。22.如何進行超載預壓?23.軟土地基的最終沉降量由哪幾部分組成,并指出產生原因?24.簡述擠密砂樁的作用. 25.簡述軟土路基分期修建的優點. 26.簡述真空聯合堆載預壓的施工程序.
14、五. 計算題1.某公路路堤,3.在路基邊坡穩定性條分法驗算中,某滑動體的一條如下圖,不考慮土條兩側的作用力。滑動條的自重力W=70kN,土條底面傾角=20°,土條底面邊線的長度L=0.4m。界面上的粘聚力c=10kPa,內摩擦角=15°。求:(1)該土條在滑動面上的法向反力;(2)該土條在滑動面上的切向反力;(3)滑動面上該土條的抗剪強度;(4)該土條的安全系數;4.某路塹擋土墻為如下圖所示.已知墻高H=9.0m,墻頂寬b=1.2m,墻背坡度為10.1,墻面坡度為10.25,墻背填料的外摩擦角為=17.5°,填料的容重為18kN/m3,墻身的容重為22kN/m3,地基的摩阻系數為f=0.4,地基容許壓應力為=240KPa.經計算得到墻背的主動土壓力系數為Ka=0.282.(1)畫出墻背壓力應力分布圖;(2
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