1、2014年1-12月客車行業與三龍二通銷售數據總結1、2014年1-12月與2013年同期對比客車行業銷售增長分析(1)整體在各長度段的銷售增長狀況 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 260259 2993 49654 32859 13644 30022 31954 29236 31624 38273 2013年1-12月 253473 1414 52545 31947 13968 30936 34717 32020 24059 31867 同比增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3

2、-2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 由上表可以看出:2014年1-12月銷售比去年同期增長2.68%。從長度段來分析，特大型、11-12米、10-11米段、5-6米段、3.5-5米段增長，其余段增長。上升最大的是特大型客車，下降最大的是6-7米。(2)座位車在各長度段的銷售增長狀況 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 142001 414 25672 10797 5740 18341 17736 19401 14886 29014 2013年1-12月 147349 830 23665

3、 10916 6072 16012 16684 16773 18124 38273 同比增長% -3.63 -50.1 8.5 -1.1 -5.47 14.5 6.3 15.67 -17.9 -24.2 從上表可以看出：2014年1-12月座位車總體下降了3.63%,從長度段看，除去11-12米、8-9米、7-8米和6-7米上升外，其余段均下降。尤其是特大型座位客車下降幅度超過50%，說明特大型座位客車在火車的擠壓下市場呈現萎縮現象。(3)公交車在各長度段的銷售增長狀況 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月

4、84291 2163 25570 20865 5512 12195 10803 5675 1508 0 2013年1-12月 79984 1000 26472 19924 5824 10267 11153 4378 965 1 同比增長% 5.38 116.3 -3.41 4.7 -5.36 18.8 -3.1 29.6 56.3 -100 2014年1-12月公交車增長5.38%,說明了公交車的市場在微弱上升。從長度段來看,特大型、5-6米、6-7米和8-9米是正增長，其余均為負增長，公交車的增長是促進1-12月客車市場增長的最重要力量。2、鄭州宇通增長狀況（1）各長度段銷售增量分析

5、0;總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 61398 794 17672 8932 5258 10583 10039 4233 3887  2013年1-12月 56068 526 17433 7625 5256 11588 8176 3107 2357  同比增長% 9.5 50.95 1.37 17.14 0.038 -8.7 22.8 36.2 64.9  行業增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3 -2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 從上表

6、可以看出：宇通客車今年1-12月份比去年同期銷量增長9.5%，比行業的增長幅度要大近7個百分點，,難能可貴的是其基數比較大,因此增長更為難得.從長度段分析，除去7-8米是負增長外，其余段都是正增長。宇通作為行業領導者，在代表實力的11-12米大型客車領域增長的幅度為1.37%,而行業的增長幅度為-5.5%,雖然出現了不大的增長，但仍然是三龍一通中處于絕對的領導地位，也是行業市場的領頭雁。（2）座位車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 29988 382 10781 2439 2988 6264 5423

7、1711   2013年1-12月 29445 135 9818 2621 3196 7765 4360 1550   增長% 1.84 183.0 9.8 -6.9 -6.5 -19.3 24.4 10.4   行業增長% -3.63 -50.1 8.5 -1.1 -5.47 14.5 6.3 15.67 -17.9 -24.2 從上表可以看出：宇通座位車增長了1.84%，比行業的下降增幅要多近5.5個百分點,而其1-12月整體上升的幅度9.5%,上升的原因主要是由公交車和校車的銷量增加而推動的。從長度段銷量分析，上升最大的是特大型

8、客車，下降最大的是8-9米段。（3）宇通公交車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 2014年1-12月 20746 412 6586 5905 974 3556 2627 686  2013年1-12月 18659 391 7423 4394 1261 2699 2158 333  同比增長% 11.18 5.4 -11.3 34.4 -22.8 31.8 21.7 106.0  行業增長% 5.38 116.3 -3.41 4.7 -5.36 18.8 -3.1 29.6 56.3 從上表可以看出：宇通公交

9、上11.18%,行業上升5.38%，也就是說,宇通公交在2014年1-12月份的增長速度遠大于行業增速,是推動宇通客車1-12月整體市場增長的主要動力，也是推動客車行業公交市場增長的重要力量。宇通公交的增長主要體現在10-11大型公交和9米以下中型公交增長方面，尤其是10-11米大型公交，增量達到1511輛，特征比較明顯；作為8-9米中小城市的干線公交和7-8米的城鄉公交增量也較大，城鄉公交6-7增幅最大。3、蘇州金龍2014年1-12月份月與去年同期比銷售增長分析（）整體在各個長度段增長情況 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5

10、 2014年1-12月 25615 307 4976 4145 383 4284 2870 745 7905  2013年1-12月 25817 150 6041 4152 553 3604 3776 97 7444  同比增長% -0.78 104.7 -17.6 -0.17 -30.7 18.9 -24.0 668.0 6.19  行業增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3 -2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 從上表可以看出：蘇州金龍今年1-12月份銷量降幅是0.78%,低于行業增幅近3.5個百分點,.但6-7米輕客增

11、幅較大,是推動蘇龍客車市場整體增長的最大動力之一，但基數不大。特大型客車銷售了307輛,比去年同期多157輛，增長了104.7%，且增幅幅度比行業小，且基數較小，對其整體市場影響不大。（2）2014年座位車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 19043 298 3266 2139 229 3374 2096 63 7578  2013年1-12月 18190 126 3386 2002 234 2590 2534 79 7239  同比增長% 4.69 136.5 -3.5 6.84

12、-2.1 30.3 -17.3 -20.3 4.70  行業增長% -3.63 -50.1 8.5 -1.1 -5.47 14.5 6.3 15.67 -17.9 -24.2 從上表可以看出：蘇州金龍座位車1-12月各長度段銷量總體增長4.69%,比行業的減幅要多增長近8.3個百分點，比其整體的客車市場的上升幅度要大近5.5個百分點,說明蘇州金龍1-12月份市場乏力主要不是由座位車引起的.蘇州金龍1-12月份11-12米座位車降幅為3.5%,低于行業的增幅近12個百分點，10-11米段增幅大于行業幅度,9-10米段降幅小于行業，8-9米段的增幅又大于行業。大于12米長度段增幅遠大于行

13、業的降幅。（3）蘇州金龍公交車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 6562 24 2548 1982 319 936 726 18 9  2013年1-12月 4919 37 1491 1583 504 769 516 5 14  同比增長% 33.4 -35.1 70.9 25.2 -36.7 21.7 40.7 260 -35.7  行業增長% 5.38 116.3 -3.41 4.7 -5.36 18.8 -3.1 29.6 56.3 -100 從上表可以看出：蘇州金龍

14、公交車1-12月份銷售6562輛，比去年同期增加1643輛，增幅為33%,比行業增幅大近20個百分點，是促進蘇龍客車市場整體增長的一個最重要因素。蘇州金龍公交車的增長主要體現在11-12米、10-11米、和8-9米及7-8米三個區段，尤其是11-12米大型公交增長特別明顯，遠遠高于行業增幅。特大型公交銷售了24輛，去年同期為37輛，下降幅度較大，行業為116.3%的增幅。4、廈門金龍2014年1-12月份銷售增長狀況分析(1)在各個長度段的銷售增長分析 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 35032 52

15、4859 3426 785 3207 1367 285 583 20468 2013年1-12月 32824 98 5523 4084 1157 4018 1544 500 596 15304 同比增長% 6.7 -46.9 -12.0 -16.1 -32.2 -20.2 -11.5 -43.0 -2.18 33.7 行業增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3 -2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 上表可以看出：廈門金龍今年1-12月比去年同期銷量增幅為6.7%，大于行業的增長速度近4個分點。從長度段分析，5米以下輕客為正增長，而5米以上大中巴系列客車全

16、部為負增長。（2）座位車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 28560 19 2553 2389 181 1820 275 272 583 20468 2013年1-12月 25571 20 3527 2104 172 2838 626 384 596 15304 同比增長% 11.7 -5.0 -27.6 13.5 5.2 -35.9 -56.1 -29.2 -2.18 33.7 行業增長% -3.63 -50.1 8.5 -1.1 -5.47 14.5 6.3 15.67 -17.9 -24.2 從上

17、表可以看出：廈門金龍座位車1-12月增長了11.7%,但比其整體上升速度多了近5個百分點,說明大金龍的增長主要是由座位車的增長引起的.從長度段分析，只有10-11米、9-10米、3.5-5米長度段是正增長，其余段都是下降區間。特別值得一提的是,3.5-5米段是大金龍后期進入的輕客市場，但在今年1-12月也出現了較大幅度的增長，表現較好，也是拉動大金龍客車市場整體增長的最大動力。另外,大金龍從2014年1-12月特大型座位車銷售19輛,2013年同期銷售20輛，基本持平，但比行業降幅要小很多。（3）公交車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6

18、3.5L5 2014年1-12月 6398 33 2306 1037 590 1387 1045    2013年1-12月 6826 78 1996 1980 937 1180 655    同比增長% -6.27 -57.7 15.5 -47.6 -37.03 17.5 59.5    行業增長% 5.38 116.3 -3.41 4.7 -5.36 18.8 -3.1 29.6 56.3 -100 從上表可以看出：2014年廈門金龍公交車在1-12月下降了6.27%，比行業的增幅大少近11.7個百分

19、點，且小于其座位客車和整體客車市場的增幅，因此是抑制大金龍客2014年客車市場增長的主要力量之一。從長度段分析，有升有降，10-11米減少數量最多，11-12米、8-9米、7-8米增加數量均較多，是推動大金龍2014年1-12月公交市場正增長的主要力量。但特大型、10-11米及9-10米公交卻出現了負增長，遠低于行業的增幅。5、廈門金旅增長狀況分析（1）2014年整體在各個長度段的銷售增長分析 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 29194 58 4109 2451 352 2158 520 1984 12

20、70 16292 2013-年1-12月 24544 39 3470 2406 438 2152 849 1856 1091 12243 同比增長% 18.9 48.7 18.4 1.87 -19.6 0.28 -38.8 6.90 16.4 33.1 行業增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3 -2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 從上表可以看出：金旅在2014年1-12月份的總體銷售比去年同期增長了18.9%,比行業的增幅要大近16.2個百分點，在客車行業第一陣營中增幅較大。同時又說明小金龍在2014年1-12月的經營狀況相對較好。從長度段來分析,小

21、金龍除了9-10米、7-8米是負增長外，其余所有長度段都是正增長的。，尤其是3.5-5米輕客增長較大，是拉動其2014年客車市場增長的最主要力量。金旅的產品結構目前較以外有所改善,大車占的比例不是太高,8米以下的車型銷量占到68.7%,比2014年同期稍高（去年同期為65.4%），這給其利潤的獲得帶來有利因素。（2）座位車在各個長度段的銷售增長分析 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 23909 44 2495 741 176 1569 248 1353 991 16292 2013年1-12月 19936

22、 39 1907 887 173 1771 336 1593 987 12243 同比增長% 19.9 12.8 30.8 -16.5 1.7 -11.4 -26.2 -15.0 0.41 33.1 行業增長% -3.63 -50.1 8.5 -1.1 -5.47 14.5 6.3 15.67 -17.9 -24.2 從上表可以看出：小金龍在2014年1-12月份座位車同比增長了19.9%,高于行業的增長速度近23.6個百分點.說明小金龍座位增長的幅度一方面比行業高,另一方面也與其整體市場的增長的幅度比要大，說明座位客車仍然是促進2014年小金龍客車市場增長的主要力量。從長度段分析，10-11

23、米、8-9米及7-8米、6-7米是負增長，其余都是正增長。（3）公交車 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 5047 14 1614 1611 152 589 212 631 224  2013年1-12月 4168 1563 1400 187 381 367 262 8  同比增長% 21.09  3.3 15.1 -18.7 54.6 -42.2 140.8 2700  行業增長% 5.38 116.3 -3.41 4.7 -5.36 18.8 -3.1 29.6

24、 56.3 -100 從上表可以看出：金旅2014年1-12月份公交車銷售5047輛，2013年同期銷售4618輛，增長了21.09%，增幅在三龍一通公交市場中第一，遠高于行業的增長。說明小金龍1-12月公交車一方面增幅較大，另一方面說明公交市場也是推進其整體市場增長的最重要力量。.從長度段分析，小金龍所有的長度段（9-10米及7-8米除外）都是增長的。增長數量最大的均是6-7米，增長幅度最大的是5-6米。6、中通客車(1)2014年整體在各長度段的銷售增長狀況 總計 12L 11L12 10L11 9L10 8L9 7L8 6L7 5L6 3.5L5 2014年1-12月 1279

25、5 211 2055 2545 518 2541 2212 2713   2013年1-12月 12036 60 2685 2321 518 1311 1531 3610   同比增長% 6.3 251.7 -23.46 9.65 0 93.8 44.5 -24.8   行業增長% 2.68 111.7 -5.5 2.85 -2.3 -2.95 -7.96 -8.69 31.44 20.1 從上表可知，中通客車2014年1-12月總量增長了6.3%，從長度段看，有升有降，增長數量最大的是8-9米段，增幅最大的是特大型段，這一代表客車實力的長度段增幅遠遠大于客車行業，足以說明中通客車產品結構的良性。（2）座位車銷售增長情況分