1、.XXXXXXXXX2014年路面大中修工程XXXXXXXX二 一四年 XXX 月 XXX 日.專業(yè)資料 .目錄一、工程概況 .二、組織機(jī)構(gòu) .三、質(zhì)量控制 .四、進(jìn)度控制 .五、安全管理與文明施工 .六、環(huán)境保護(hù) .七、施工中新技術(shù) 、新材料、新工藝應(yīng)用情況 .八、工程款支付情況 .九、施工體會 .專業(yè)資料 .關(guān)于工程施工情況的報告前言施工兩個多月來 ，XXXXX 管理局、XXXX監(jiān)理咨詢有限公司龍灣區(qū)公路工程監(jiān)理辦、當(dāng)?shù)亟煌ň?、區(qū)政府 、XXX 交警和路政等上級管理單位大力支持和指導(dǎo)下 ，經(jīng)公司全體人員的協(xié)同努力 ，克服了工程施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的各種困難和阻撓 ，本著我集團(tuán)公司一向推行的

2、“注重人本管理 ，加強(qiáng)科學(xué)管理 ，推崇質(zhì)量至上 ，塑造精品工程 ”的質(zhì)量方針 ，循著 “百年大計 ，質(zhì)量第一 ”的宗旨 ，牢固樹立工程質(zhì)量 、進(jìn)度、安全和環(huán)保的綜合意識 ，圓滿地完成了合同內(nèi)工程 、變更設(shè)計工程的工程項目 。 現(xiàn)將本單位關(guān)于該項目工程施工情況報告如下 ：一、工程概況XXXXXX2014 年路面大中修工程是市區(qū)通往 XXXXXXX 的交通要道 ，對連接我市各城區(qū) ，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展 ，便捷交通出行 ，完成城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施 ，促進(jìn)龍灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會全面進(jìn)步起著十分重要的作用 。1、 本合同段起訖樁號為 K11+466 K15+466 ，路線有效長度 4km 。主要施工內(nèi)容包括原路面病害處治 、

3、 SMA-13 改性瀝青瑪蹄脂磨耗層 、原路面銑刨 、粘層、路面標(biāo)線等 。2、主要完成工程量為 ：SMA-13 改性瀝青瑪蹄脂磨耗層 3939.8m3 ，AC-20 中粒式瀝青混凝土 1666.9m3 ，粘層 103196 , 原路面銑刨 1909.2m3 ，標(biāo)線 9567m2 等工程。3、 本標(biāo)段施工進(jìn)度計劃編制完善 、具體，施工現(xiàn)場執(zhí)行到位 ，施工進(jìn)度控制較好 。實(shí)際開工時間為 XXX 年 8 月 11 日，完工時間為 XXXX 年 12 月 25 日。4、工程變更執(zhí)行情況本標(biāo)段設(shè)計變更共2 大項，均為完善原設(shè)計而發(fā)生的變更項目，具體如下 ：（1）、 XXXXXXX該病害處治方案增加工程量

4、長寬厚度單價總價項目名稱（m ） （m ）工程量（m ）（元）（元）中粒式瀝青混凝土 12010.20.0561.2mXXXXXXXX.專業(yè)資料 .AC-20312010.20.051530mXXX銑刨瀝青XXX212010.21224mXXX粘層XXXX2合計XXX（2）、關(guān)于取消 K11+466-K15+466， 5 處中分隔帶開口部加鋪的報告XXXXXXXXXXXXXXXX因施工中央分隔帶開口部 ，需對現(xiàn)有的護(hù)欄進(jìn)行拆除 ，然后再安裝 。拆除之后的護(hù)欄無法繼續(xù)使用 。 現(xiàn)有的護(hù)欄又滿足交通安全要求 。 為了節(jié)約工期和減少不要的浪費(fèi)。 經(jīng)業(yè)主 、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位相關(guān)人員 ，實(shí)地勘察后商

5、定的意見 ，結(jié)合現(xiàn)場 實(shí) 際 情 況 ， 取 消 K11+603-K11+651 、 K12+596-K12+640 、 K13+858-K12+903 、K14+330-K14+374 、K14+958-K15+466 該 5 處中分帶開口部加鋪工程 。該變更方案增減工程量如下：項目名稱工程量單價總價（元）增（+）減（元）（-）金額（元）細(xì)粒式瀝青混凝土55.12m 3XXXXX3XXXXXXXXX面層 SMA-13C銑刨瀝青路面1378m2XXXXXXXXXX-XXXX乳化瀝青粘層1378m2XXXXXXXXXXX合計XX采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范（ 1）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B

6、01 2003 ）（ 2）、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10 2006 ）（ 3）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004 ）（ 4）、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTG H10-2009 ）（ 5）、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTJ 073.2-2001 ）（ 6）、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （GB5768-2009 ）.專業(yè)資料 .（ 7）、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn) （JTJ 075-94 ）（ 8）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1 2004 ）二、組織機(jī)構(gòu)1、人員配置本項目成立 “XXXXX2014 路面大中修工程項目經(jīng)理部 ”，項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)所有工程

7、的施工 、完工交驗(yàn)和缺陷修復(fù)工作 。 配置項目經(jīng)理 1 人，項目副經(jīng)理 1 人，項目總工程師 1 人，安全工程師 1 人，質(zhì)檢工程師 1 人，各專業(yè)技術(shù)人員 10 多人，實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù) 。嚴(yán)格履行各類合同 ,負(fù)責(zé)施工全過程的組織與管理 ,圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。項目副經(jīng)理職責(zé)受項目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn) 、質(zhì)量安全及施工現(xiàn)場管理 。總工程師負(fù)責(zé)全面的技術(shù)管理、質(zhì)量管理和部分施工管理工作，主管施工技術(shù)部、測量班 、試驗(yàn)室 ，物資設(shè)備 、計劃等工作 。 各專業(yè)技術(shù)人員受工程技術(shù)部管理，負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法和施工組織設(shè)計編制，參

8、加技術(shù)交底 、過程監(jiān)控 。測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程項目的現(xiàn)場交接樁 、施工測量 、控制測量及竣工測量 ，在施工技術(shù)部指導(dǎo)下 ，對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測 。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查試驗(yàn) 。對運(yùn)到工地的主要工程材料 ，做好質(zhì)量驗(yàn)收 ，掌握各種材料庫存數(shù)量和質(zhì)量情況 。根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整砼及砂漿施工配合比 。合同負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)合同段的計量、施工計劃的制定 、實(shí)施及變更文件的編制和報審。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理施工安全 、運(yùn)輸安全等工作 。 制定安全生產(chǎn)規(guī)則 ，提出預(yù)防事故的措施和建議 ，編制安全技術(shù)措施 。項目部的機(jī)構(gòu)組成如下 ：.專業(yè)資料 .項目經(jīng)理部項目經(jīng)理室總工室工質(zhì)安設(shè)材試辦程檢全備料驗(yàn)公科

9、科科科科室室路標(biāo)面線施施工工班隊組.專業(yè)資料 .施工單位主要人員名單序 號姓 名職 務(wù)職 稱1項目經(jīng)理2項目副經(jīng)理3項目總工4路面負(fù)責(zé)人5合同負(fù)責(zé)人6測量負(fù)責(zé)人7測量員8現(xiàn)場負(fù)責(zé)人9現(xiàn)場施工員10質(zhì)檢負(fù)責(zé)人11試驗(yàn)工程師12安全工程師13機(jī)械負(fù)責(zé)人14后勤及手續(xù)審批.專業(yè)資料 .2、機(jī)械設(shè)備我部嚴(yán)格按照合同要求配備機(jī)械設(shè)備，滿足施工需求 。主要機(jī)械 、測量、試驗(yàn)設(shè)備見下表 。序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場日期1間歇式瀝青料拌合樓3000 型套12014-8-62攤鋪機(jī)福格勒臺22014-8-63雙鋼輪振動壓路機(jī)12t臺42014-8-64膠輪壓路機(jī)26t臺12014-8-65小型手扶振動

10、壓路機(jī)18KN臺22014-8-66銑刨機(jī)2 米臺12014-8-67銑刨機(jī)1 米臺12014-8-68輪胎式裝載機(jī)3m 3輛22014-8-69瀝青灑布車4000L輛12014-8-610自卸汽車15t輛102014-8-611灑水汽車6000L輛12014-8-6.專業(yè)資料 .序儀器設(shè)備名稱型號產(chǎn)地國規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注號1瀝青針入度儀DZR-94 上虞數(shù)顯臺12瀝青延度儀SLY-94 上虞15M臺13瀝青軟化點(diǎn)儀LR-IY 上虞單數(shù)顯臺14馬歇爾試驗(yàn)儀CF-B 南京數(shù)顯臺15瀝青含量快速測定儀JJ94-3 上虞離心式臺16灌沙法容重測定儀北京150mm-200mm套27含水量快速測定

11、儀HKL-30/ 上虞套1核子密度含水量測定8RMT-51D 長沙套1儀9標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀28J-1/ 上虞重型套1NYL-2000D/ 無10壓力試驗(yàn)機(jī)200T臺1錫11恒溫干燥箱101-2/ 慈溪800 10005000臺112砂石料標(biāo)準(zhǔn)篩方孔/ 上虞新標(biāo)準(zhǔn) 0-100mm套213針片狀規(guī)準(zhǔn)儀上虞套114碎石壓碎機(jī)臺115砼坍落度儀臺216承載板測定儀HF-1 北京套1.專業(yè)資料 .17彎沉儀郴州5.4m套218砼試模（抗折）150150 450mm組619砼試模（抗壓）150150 150mm組57.07 7.0720砂漿試模組57.07cm21水穩(wěn)試模150 150mm組1522天平2.5、

12、 5、 20kg臺323振動臺臺124水泥安定性檢測儀FZ-31A/ 上虞自控套125全站儀拓普康日本310臺126水準(zhǔn)儀S3 天津自動按平臺4三、質(zhì)量控制質(zhì)量責(zé)任重于泰山 ，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，項目部完善質(zhì)量保證體系，貫徹質(zhì)量責(zé)任制 ，質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)施逐級檢查，考核 、獎優(yōu)罰劣 ，堅決以質(zhì)量求生存、求發(fā)展 ，制定質(zhì)量目標(biāo) ，嚴(yán)格管理 。成立以項目經(jīng)理潘崇光為組長，項目總工張榮敦 、副經(jīng)理李康成為副組長 ，各部室負(fù)責(zé)人為小組成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 。 實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制 ，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師 ，對質(zhì)量進(jìn)行全方位 、全過程監(jiān)控 。并成立專門的 “質(zhì)量考核小組 ”，定期或不定期對工地施工現(xiàn)場質(zhì)量狀

13、況進(jìn)行考評 。 本單位施工質(zhì)量目標(biāo) ：合格率 100% ，優(yōu)良率 95% ，經(jīng)過自檢本工程施工項目質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：合格率 100% ，綜合評分為優(yōu)良 。.專業(yè)資料 .質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)見下圖 。質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理XXXX.專業(yè)資料 .總工程師XXXX項目副經(jīng)理XXXX試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師XXXXXX作業(yè)隊隊長作業(yè)隊質(zhì)檢主管工程師試驗(yàn)工程師.專業(yè)資料 .作業(yè)隊長自檢作業(yè)隊長自檢作業(yè)隊長自檢主要采取以下措施 :1、技術(shù)交底各分項工程開工前 ，各專業(yè)工程師根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求 ，全面對施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底 ，講清該項工程的設(shè)計要求 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、功能作用及與其它工程的關(guān)系 、施工方法的注意事項

14、等 ，使全體施工人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工 ，有的放矢 。2、工序 “三檢 ”制度“三檢 ”即：自檢、互檢、交接檢 。上道工序未經(jīng)檢查或檢查不合格 ，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的質(zhì)量以保證各分項工程的質(zhì)量 。3、工序交接制度堅持 “五不施工 ”和“三不交接 ”制度。“五不施工 ”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工 、圖紙與技術(shù)不清楚不施工 、測量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工 、材料無合格證或檢驗(yàn)不合格不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證或檢查不合格不施工 。“三不交接 ”即無自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接 、施工記錄不齊全不交接 。4、隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目 ，由班 、組、項目

15、部逐一進(jìn)行自檢 ，自檢合格后填寫有關(guān)資料，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢 ，檢查結(jié)果填入檢驗(yàn)表格 ，由雙方簽字認(rèn)可 ，方可進(jìn)行下道工序 。5、施工過程的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測 ”、復(fù)“檢 ”、抽“檢 ”三級 ，對工班作.專業(yè)資料 .業(yè)由質(zhì)檢工程師跟蹤檢測 ，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢和抽檢 。施工過程中實(shí)行動態(tài)管理及時解決工程中存在的問題 ，不留質(zhì)量隱患 ，為質(zhì)量驗(yàn)收打下良好基礎(chǔ) 。6、原材料、成品和半成品驗(yàn)收制度對原材料 、成品、半成品要有出廠合格證并經(jīng)材料員試驗(yàn)檢測合格后方可進(jìn)場，進(jìn)場的材料及時通知試驗(yàn)人員取樣試驗(yàn)，合格后請監(jiān)理工程師復(fù)檢，不合格的予以清理出場 。7、儀器設(shè)備的標(biāo)定

16、各種試驗(yàn) 、檢測的儀器 、儀表均按規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)標(biāo)定工作 ，設(shè)立帳卡檔案 ，對儀器的檢定 、維護(hù)和保管進(jìn)行監(jiān)督和檢查 。儀器由工地試驗(yàn)室和專人管理 。8、施工資料管理施工原始資料的積累和保存由各質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé) ，及時收集 、分類歸檔（含照片），數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠 。四、施工進(jìn)度控制根據(jù)工程實(shí)際情況結(jié)合施工圖紙和技術(shù)文件的要求 ，認(rèn)真研究和領(lǐng)會圖紙的要求，搞好技術(shù)方案審定 、準(zhǔn)備工作和過程控制 ；根據(jù)材料擬使用情況制定供應(yīng)計劃及時進(jìn)場材料 、組織驗(yàn)收工作 ；根據(jù) 77 省道的交通要求 ，結(jié)合施工條件的需要進(jìn)行施工交通的安全疏導(dǎo)和實(shí)地指揮 ；根據(jù)施工各施工點(diǎn)的

17、情況 ，劃分好施工段 ，因地制宜做好 “三通組織 ”，準(zhǔn)備足夠的施工勞力 、施工機(jī)械 ，抓好施工后勤工作；根據(jù)合同工期的和業(yè)主要求的各節(jié)點(diǎn)任務(wù) ，充分考慮冬 、雨期、夜間施工因素，合理進(jìn)行施工計劃的安排和落實(shí) 。具體施工計劃和實(shí)施情況如下：第一階段施工左 、XXXXXXXXX五、安全管理與文明施工1、安全管理我部自開工至完工無重大安全責(zé)任事故發(fā)生，在業(yè)主和地方政府的安全檢查和考評取得較好成績 。我們制訂了明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)和強(qiáng)有力的安全保證體系及采取.專業(yè)資料 .的各種安全保證措施 。（1）、安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為 ：杜絕因施工作業(yè) 、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和

18、施工機(jī)械車輛引起的事故 ；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故 ；重傷率控制在 0.5 以下，輕傷率控制在 5 以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備 、交通運(yùn)輸 、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故 。（2）、安全管理組織機(jī)構(gòu)工程實(shí)施中 ，成立以項目經(jīng)理為組長 ，副經(jīng)理和項目總工程師為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 ，形成安全管理組織體系 。 以施工安全 、人身安全 、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀 ，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ，建立健全安全生產(chǎn)管理制度 ，定期召開安全工作會議 ，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn) ，消除事故隱患 ，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài) 。

19、（3）、確保安全具體措施1）深化教育 ，強(qiáng)化安全意識 。 施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn) ，并經(jīng)考試合格后發(fā)給 安全上崗證 方準(zhǔn)上崗 。2）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) ，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工 。3）技術(shù)交底的同時 ，必須組織安全交底 ，支架、拌和設(shè)備等臨時設(shè)施必須進(jìn)行驗(yàn)算，保證技術(shù)上的安全可靠性 。4）安全設(shè)施 ，標(biāo)志牌及防火設(shè)施齊全 ，料庫及材料堆放場地 、機(jī)械維修 、存放車間均配備滅火設(shè)備 ，并杜絕隱患 。5）嚴(yán)禁非司機(jī)駕車 ，交通路口設(shè)置限素速慢行標(biāo)志 ，在主要路口設(shè)專人協(xié)調(diào)施工車輛與通行交通 ，以保證施工期間的交通安全 。6）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的員工不得穿拖鞋 ，同時必須

20、戴安全帽 ，電工、焊工要持證上崗，在作業(yè)時須穿上絕緣鞋 ，高空作業(yè)須系好安全帶 。.專業(yè)資料 .7）施工機(jī)械 、車輛的使用及保養(yǎng)必須嚴(yán)格遵守制度。禁止機(jī)械 、車輛帶病作業(yè)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程 ，杜絕事故的發(fā)生 。8）施工現(xiàn)場用電 、住宿區(qū)照明用電及各種電器設(shè)備的安全使用，必須按供電部門的安全用電要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電 。9）工地上落實(shí)保健措施 ，配備常用藥品 。（4）、事故應(yīng)急預(yù)案1）在工程實(shí)施過程中 ，一旦發(fā)生突發(fā)事件 ，我們在及時匯報業(yè)主的同時，將服從業(yè)主的指揮 、調(diào)度。2）對道路安全事故的處理：無論何時 ，一旦發(fā)生危害路況或人身事故時，除采取必要的搶救措施外 ，以最快的方式 ，將

21、事故發(fā)生情況報告業(yè)主。3）因重大自然災(zāi)害對路況造成的損害 ，我們將及時提出搶修方案 ，并及時報業(yè)主批準(zhǔn)實(shí)施 。4）成立專門的搶險隊伍 ，建立搶險制度 ，負(fù)責(zé)高速公路突發(fā)事件的搶險工作 ，協(xié)助業(yè)主做好各類突發(fā)事件的應(yīng)對工作 。2、文明施工根據(jù)本合同工程的特點(diǎn) ，從以下幾個方面著手文明施工。（1）、組織管理機(jī)構(gòu)1）建立健全的管理組織機(jī)構(gòu) ，施工現(xiàn)場成立以項目總工為組長 ，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保安、材料、設(shè)備、衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。2）建立管理制度 ，包括個人崗位責(zé)任制 、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 、檢查制度 、懲獎制度 、會議制度和各項專業(yè)管理制度 。3）開展文明施工現(xiàn)場競賽活動 ，

22、規(guī)范現(xiàn)場管理 。 建立獎懲制度 ，對管理好的單位進(jìn)行獎勵 ，不好的單位進(jìn)行處罰 。.專業(yè)資料 .4）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作 ，積極推廣應(yīng)用新技術(shù) 、新工藝 、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度 。（2）、現(xiàn)場管理措施1）嚴(yán)格按規(guī)范施工 ，全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 。施工便道要經(jīng)常灑水 ，防止塵土飛揚(yáng) ；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度 。2）自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定 ，接受村民的監(jiān)督 。 合同段起始點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告 ；施工便道干線和引入線 ，設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志 ；3）處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，做到友好和睦相處 。環(huán)境保護(hù)根據(jù)本合同工程的特點(diǎn) 。我公司將在施工過程中認(rèn)真貫徹 中華人

23、民共和國環(huán)境保護(hù)法 和中華人民共和國水土保持法 的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境 ，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞 。 具體做到下列幾點(diǎn) ：1、專人負(fù)責(zé)環(huán)保環(huán)境保護(hù)管理工作項目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作 。進(jìn)場后及時與地方政府環(huán)保保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系 ，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對土建施工的具體要求 ，簽訂有關(guān)協(xié)議 、制訂報審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù) 。2、水環(huán)境保護(hù)措施1）靠近生活水源的施工 ，設(shè)置同生活水源隔離措施，避免污染生活水源 。2）施工廢水 、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。3）施工廢水 ，建沉淀過濾池或采用其它方法處理合格后排入河流，防止對河流的污染。4）施工中不隨便向

24、河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾 。棄土要隨時拉之.專業(yè)資料 .指定地點(diǎn)堆放 ，保證河道暢通 ，臨時設(shè)施待工程完工后進(jìn)行徹底清理 ，恢復(fù)原狀原貌。3、固體廢棄物管理1）施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾 ，設(shè)置臨時堆放場集中堆放 ，定期清至環(huán)保部門指定場所 。2）施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后 ，運(yùn)至指定地點(diǎn) 。工地設(shè)置免沖洗的生態(tài)廁所 ，派專人管理 ，并定期對周圍噴藥消毒 ，以防蚊蠅滋生 ，病毒傳播。3）報廢材料定期運(yùn)出現(xiàn)場 ，并進(jìn)行掩埋等處理 。 對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等 ，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生 ，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞 。七、施工中新技術(shù) 、新材料、新工藝應(yīng)用情況本標(biāo)段所屬工程項目均為常規(guī)作業(yè)無新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用 。八