1、高品質(zhì)文檔2022年安全生產(chǎn)管理心得體會范文 平安生產(chǎn)管理是企業(yè)的重中之重，做好平安管理，才能保證企業(yè)良好的運營和順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展。下面是細(xì)心整理的關(guān)于平安生產(chǎn)管理心得體會范文，供大家學(xué)習(xí)和參閱。 平安生產(chǎn)管理心得體會 汽車客運站平安管理是客運生產(chǎn)平安管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)平安。加強客運站平安生產(chǎn)管理是道路運輸行業(yè)平安生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實際工作，我認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面的工作： 首先是宣揚學(xué)習(xí)要到位。“客運平安責(zé)任重于泰山”要想讓平安工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓平安文化深化人心。客運站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動

2、字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放平安語、懸掛卡通警示圖、車站小報的平安欄等多種形式營造良好的平安氛圍。并利用每日的班前會時間，喊平安口號，學(xué)平安小常識，支配平安生產(chǎn)留意事項等，使每一位員工心中平安明燈常亮，腦中平安弦?？嚒?其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是平安的保障和前提?？瓦\站要依據(jù)自己的實際狀況，結(jié)合平安專項整治工作和百日平安無事故活動。制定嚴(yán)格的平安管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷消失的新形勢、新狀況、新問題完善和充實制度。如：車站“五不出站”制度、平安生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、平安檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防平安制度和惡劣天氣囑咐提示等制度以及客流高峰期平安應(yīng)急預(yù)案和

3、消防平安應(yīng)急預(yù)案等方案都要依據(jù)實際狀況適時調(diào)整和補充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。 再次是制度執(zhí)行要到位。平安管理制度一旦制訂，詳細(xì)實效如何，關(guān)鍵看制度能否落實到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強，對待工作得過且過。那將會導(dǎo)致平安工作功虧一潰。我們將平安生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。二是車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都無一例外地接受平安檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車

4、輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準(zhǔn)車輛運營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口復(fù)查。每輛即將出站運營的車輛肯定要在出站口進(jìn)行最終的平安檢查。站務(wù)員仔細(xì)核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運站平安源頭管理的系數(shù)。 平安生產(chǎn)管理心得體會范文 現(xiàn)在科學(xué)進(jìn)展，經(jīng)濟向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)當(dāng)更加珍惜生命，更加注意平安生產(chǎn)，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。

5、如礦山平安事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟進(jìn)展與搞好平安生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何堅固確立“平安責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)進(jìn)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的平安工作，筆者認(rèn)為，必需上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實貫徹落實平安生產(chǎn)法，真正做到把搞好企業(yè)的平安生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合平安生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。 一、抓平安生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必需從嚴(yán) 平安生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理好像人人都明白，但要真正做到，又好像說起來簡單做起來難。近幾年來，發(fā)

6、生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告知我們一個道理，就是平安生產(chǎn)管理必需從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受懲罰不滿，也不止一次聽到安管干部埋怨對有些違章現(xiàn)象難以按章懲罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會消失埋怨心情，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是常常發(fā)生。一個很重要的緣由，就是我們對平安生產(chǎn)重視程度和熟悉程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強調(diào)的是抓平安生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必需從嚴(yán)，而不單單是出了事故懲罰從嚴(yán)。 我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞

7、務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受平安生產(chǎn)訓(xùn)練的機會較少，很多人平安生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象常常消失，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;假如睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，或許今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不行，這樣的代價太大。因此，抓平安生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必需從嚴(yán)，必需包括訓(xùn)練從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最終才是懲罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，假如對待平安生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿意對平安生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平常能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)厲

8、仔細(xì)的態(tài)度，這樣堅持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“平安第一”的思想，那么，對違章行為懲罰時的“不滿”心情自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必定大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們平安生產(chǎn)的基本保證。 二、抓平安管理的方法不能簡潔化 企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的爭論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)當(dāng)說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的訓(xùn)練、宣揚和管理不到位。今年5月份，我們公司的平安巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)覺有違章操作的行

9、為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，連續(xù)作業(yè)，在巡查員的劇烈制止下，便實行“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必需聽從平安的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行急躁的宣揚和訓(xùn)練，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，連續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種狀況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不訂正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特殊裝卸隊伍，確保當(dāng)天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽。該大事的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)懲罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思

10、，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的緣由就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡潔化等同起來了。在這種簡潔化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理打算，扣點獎金懲罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、仔細(xì)了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)當(dāng)明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必需“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標(biāo)運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作

11、，做人的思想工作，這比簡潔地給一個處分，給肯定經(jīng)濟懲罰要簡單得多，這就需要我們注入極大的急躁，花費更多的功夫，應(yīng)當(dāng)說這也是我們管理者應(yīng)當(dāng)投入主要精力的所在。在平安生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和掌握的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為平安管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為平安管理的內(nèi)容本身也簡單多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)平安管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡潔化。 三、要以科學(xué)的進(jìn)展觀統(tǒng)領(lǐng)平安工作 隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化進(jìn)展，公司的管理機制、用工渠

12、道、安排方法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻轉(zhuǎn)變不大。企業(yè)重視了對職工的平安訓(xùn)練，忽視了對駐場客戶的宣揚訓(xùn)練;重視了抓作業(yè)人員的平安規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的平安訓(xùn)練;重視了作業(yè)現(xiàn)場的平安檢查，

13、忽視了對潛在平安隱患的全面檢查和防控一句話，在平安生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，平安管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必需管平安毫無疑義，但管平安必需了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是平安生產(chǎn)的危急源，哪些環(huán)節(jié)是平安生產(chǎn)的重點預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)當(dāng)有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必需要了解清晰，明確職責(zé)。再詳細(xì)點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危急時段，需要我們準(zhǔn)時到現(xiàn)場實行防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到平安生產(chǎn)的可控性。 關(guān)于平安生產(chǎn)管理心得體會 作業(yè)部

14、始終以平安管理工作為重點，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運行順暢為前提，以平安管理制度的落實和平安制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的平安活動，制定了一系列的平安防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)平安，詳細(xì)做法如下： 1、加強平安意識訓(xùn)練，夯實基礎(chǔ)，樹立平安為天，生命無價的思想 樂觀組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通平安專項整治、“百日平安生產(chǎn)活動”、“平安生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運用宣揚掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行平安意識培訓(xùn)，廣泛宣揚中央企業(yè)平安生產(chǎn)禁令、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司HSE管理九條原則、平安生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)平安員進(jìn)行平安學(xué)習(xí)，增加了員工平安環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的平安文化氛圍。 2、完善制度的建設(shè)和修訂，仔細(xì)貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。 仔細(xì)貫徹上級的有關(guān)HSE文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進(jìn)行了中央企業(yè)平安生產(chǎn)禁令的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了具體的解讀，讓員工深刻領(lǐng)悟了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去，實現(xiàn)平安生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起平安隱患及事故大事，組織