1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯故障的實際處理流程 一、電梯故障應(yīng)對法 電梯發(fā)生故障時，應(yīng)首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運行，電梯管理員要把故障狀況準時、具體的報告給專業(yè)修理人員。 二、簡潔故障診斷法 管理員可以排解一些簡潔的故障。 1、關(guān)不上電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。 2、電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。 3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻擋門的關(guān)閉，轎廂門的平安觸板被強行動作等。 三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時 1、打電話告知修理人員。管理員應(yīng)盡最大努力消退乘客的緊急心情;與乘客通電話，直到修理人員趕來現(xiàn)場;告知乘客轎廂內(nèi)很平安，不要試圖自行逃出

2、轎廂。 2、切勿嘗試強行釋放乘客。 3、若確有已受過培訓的電梯管理人員，在確保平安的狀況下按“困人救援法”救出被困乘客。 四、謹防事故 1、停電時。告知乘客停電的實際狀況，勸乘客不要試圖逃出轎廂(轎廂內(nèi)幫助照明燈會自動照亮)，電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。 2、發(fā)生水災(zāi)時。應(yīng)當停用電梯，并實行行動阻截水流入電梯。電梯再運行前，要先聯(lián)絡(luò)電梯修理員來進行檢查。 3、發(fā)生火災(zāi)時。指引全部乘客離開電梯到平安地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷電梯的電源開關(guān)。火災(zāi)時，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用電梯逃難。 五、困人救援法 電梯發(fā)生故障時，應(yīng)準時通知電梯修理部門。在專業(yè)修

3、理人員到達之前，由經(jīng)過訓練的電梯管理救援人員，依據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。 1、故障電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己平安，由機房掌握柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。(但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙當心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認轎廂位置。) 2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危急事故，應(yīng)先將該電梯的機房總電源切斷。 3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙當心開啟廳門查看轎廂地板和樓面凹凸相差是否為0.5米以內(nèi)。 4、轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓層不超過0.5米時。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然后在

4、轎頂用人力開啟轎廂門，并幫助乘客離開轎廂，最終重新將門關(guān)妥。 #p#副標題#e# 5、轎廂停于遠離層門位置時，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第4步驟接出乘客，移動轎廂方法如下：(執(zhí)行此步驟人員必需經(jīng)過特地培訓。) 利用對講機通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂隨時可能會移動，不行將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危急，假如此時轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。 進入機房切斷該故障電梯電源開關(guān)。 在掌握柜內(nèi)，把開關(guān)“救援正常”扳至“救援”處，掌握柜內(nèi)蜂鳴器發(fā)出聲響。 把盤車旋柄裝在電機軸上。 一名受訓援救人員掌握旋柄，另一受訓援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”(制動器)，轎廂會由于

5、自重而移動。為了避開轎廂上升或下降太快發(fā)生危急，操作時應(yīng)斷續(xù)動作(一撬一放)使轎廂逐步移動，直至蜂鳴器安靜為止。(表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)) 若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時，不行只撬開制動器，使轎廂自行移動。由一名已受訓人員在撬開制動器同時，另一名受訓人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤，使轎廂向正確方向移動。 把掌握柜內(nèi)“救援正常”開關(guān)扳至“正常”處，并拆除旋柄。 六、特殊狀況處理。遇有其他簡單狀況，如完全鉗已動作或鋼絲繩脫離正確槽位，應(yīng)等待電梯公司專業(yè)修理人員指示處理。 七、電梯鑰匙的管理和使用。電梯鑰匙使用不當，將有可能造成電梯門開啟者墜落井道的嚴峻事故;在使用電梯時，應(yīng)嚴格遵守下述規(guī)程。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操將要擔當全部事故及損害責任。 1、電梯須經(jīng)當?shù)貏趧泳謾z驗合格后才能投入使用。 2、使用三角鑰匙的人員須持有勞動部門頒發(fā)的電梯操作上崗證。使用時，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動而開鎖，然后當心用手打開門。請留意，此時轎廂有可能不在本層，有跌下井道