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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上湖北省咸寧市污泥處置項目鉆孔灌注樁施工方案 編制人: 項目經理: 編制單位:湖北振中建筑工程有限公司 編制日期:2016.11.5目 錄一、工程概況 3二、場地及人員機械布置 3 三、施工準備及流程 4四、施工方法及技術要求 4五、灌注過程中常見問題的處理 8六、質量控制措施 11七、安全文明生產 11八、鉆孔灌注樁施工應急預案 111.工程概況工程建設概況一覽表工程名稱湖北省咸寧是污泥處置項目工程地址湖北省咸寧市向陽湖鎮建設單位湖北咸寧首大環保工程有限公司勘察單位湖北省地質勘查基礎工程公司設計單位中國城市建設研究院有限公司監理單位湖北金桂建設工程監理有限責任公司施工
2、單位湖北振中建筑工程有限公司總投資額3218.25萬元工程主要功能和用途主要用于污泥處置2.場地及人員機械布置2.1場地布置1、地上、地下障礙物都處理完畢,達到“三通一平”。施工用的臨時設施準備就緒。2、場地標高平整到設計標高,并經過夯實或碾壓。3、根據圖紙放出軸線及樁位點,按上水平標高木橛,并經過預檢簽字。4、要選擇和確定鉆孔機的進出路線和鉆孔順序。2.2施工順序由污泥堆棚先進行施工,再施工綜合處理車間,交叉施工。2.3勞動力安排鉆機操作手5人、鋼筋工3人、測量放線3人,管理人員3人。2.4主要機械設備需求計劃表序號機械或設備名稱單位數量1正循環鉆機臺42泥漿泵臺43鋼筋切斷機臺14鋼筋彎曲
3、機臺15鋼筋調直機臺16精密水準儀臺17經緯儀臺18全站儀臺13.施工準備及流程:3.1施工準備1、材料:混凝土采用商品混凝土2、主要機具:正循環鉆機、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、管等。 3.2施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖測量放線定位鉆機就位埋設護筒制作鋼筋籠循環泥漿護壁、清渣成孔一次清孔安裝鋼筋籠安裝導管商品混凝土廢漿、廢渣排放終孔驗收二次清孔灌注水下混凝土起拔導管、護筒樁頭混凝土養護廢漿排放制作砼試塊4.施工方法及技術要求 4.1埋設護筒1、護筒一般用3mm厚的鋼板卷制而成,其內徑應大于鉆頭直徑200mm。護筒的頂部應開設溢漿口,并高出地面200mm。2、護筒用挖埋的方法
4、埋置,挖埋時,護筒與坑壁之間用現場原土填實,護筒中心應與樁位中心應重合,偏差不得大于50mm,護筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m,在砂土中不宜小于1m,本工程埋深為80cm。 4.2泥漿制備1、根據場地情況合理規劃布置泥漿池、沉淀池、循環槽等泥漿循環系統。泥漿池的容積為鉆孔容積的1.21.5倍,一般不宜小于4m3。2、在粘性土層中成孔的泥漿,可在原土注入清水造漿。在砂土中成孔的泥漿,應先在泥漿池中投入高塑性粘土或膨潤土造漿。3、以原土造漿的循環泥漿比重應控制在1.11.3;以高塑性粘土或膨潤土造漿的循環泥漿比重在砂土層中控制在1.21.3,在砂卵石層或容易塌孔的土層應加大至1.31.5,泥
5、漿的控制指標:粘度1822S;含砂率不大于8%;膠體率不小于90%。本工程由于是基礎樁,鉆進時防止塌孔的危險泥漿比重采用1.251.45.清孔后泥漿比重1.151.25之間。4.3成孔1、鉆機安裝時正循環,轉盤中心、提升滑輪、立軸鉆桿和護筒中心重合,其偏差不得大于20mm,鉆機安裝應平穩牢固。2、鉆進時,在護筒內存放一定數量的泥漿或粘土球并開泵注漿循環,鉆具下入孔內后要低檔慢速輕壓,鉆頭全部進入土層后逐漸增加速度和加大壓力鉆進。3、正常鉆進時,應根據地層巖性合理調整和掌握鉆壓、鉆速、泵量等鉆進參數,在粘性土中宜用中等速度、中等壓力、大泵量鉆進,在砂土中宜用低速、輕壓、大泵量鉆進,在碎石土中宜用
6、低檔慢速,控制進尺、加大泥漿比重和增加泵量的方法鉆進。4、加鉆桿時,應先將鉆具稍提離孔底,待沖洗液循環35min后再擰卸加接鉆桿。鉆進過程中若發生孔斜、縮徑、塌孔或護筒周圍冒漿等情況時應停止鉆進,經采取有效措施后方可施工。 4.4清孔1、清孔采用正循環換漿方法,一般分兩次清孔。第一次清孔在鉆進至設計深度后,使鉆頭慢速空轉不進尺,不斷循環換漿。剛開始清孔時泥漿比重大一點一般為1.251.45之間,地質不好取大值,隨著孔底成渣的減少泥比重逐漸減少。第二次清孔在安裝導管后,利用導管輸送循環泥漿。清孔后孔底泥漿的含砂率應8%,粘度28S,泥漿比重1.25。灌注混凝土之前孔底沉渣厚度應符合下列規定:端承
7、樁50,摩擦端承樁、端承摩擦樁100,摩擦樁300。本工程控制在泥漿比重控制在1.151.25之間,孔底沉渣厚度控制在50mm。4.5鋼筋骨架加工與安裝本工程鋼筋籠分為1.2米和0.8米的鋼筋籠兩種,0.8米的鋼筋籠主筋16,螺旋箍筋8。1.2米鋼筋籠主筋18,螺旋箍筋8。鋼筋籠大樣如下:1、鋼筋籠制作 在鋼筋場地集中加工,采用箍筋成型法制作。在主筋內焊接加強筋,增大骨架整體剛度。制作好的鋼筋籠應放置于平整、干燥的場地上,下墊等高的方木與地面脫離。并掛好標志牌,做好防雨、防潮等工作。 鋼筋應表面潔凈,無銹蝕、無污染,有材質證明書和原材料進場檢驗資料。 鋼筋骨架焊接前,必須先試焊,合格后方可正式
8、施焊。焊工必須持合格證上崗,電弧焊各項指標應滿足如下技術要求(d為鋼筋直徑):焊接長度L(mm)單面焊:10d雙面焊:5d焊縫寬度b(mm)0.7d焊縫厚度h(mm)0.3d 由于長度較短,鋼筋骨架不分節。2、鋼筋骨架吊裝及孔口連接 鋼筋骨架的吊裝:鋼筋骨架采用“四點吊法”吊裝。吊裝工具有:吊車、自制吊裝扁擔、長鋼絲繩1根、短鋼絲繩1根、U型扣4個、滑輪4個。吊裝分兩種情況:即鋼筋骨架裝卸車時吊裝、下孔時吊裝。吊裝示意圖如下: a、鋼筋骨架裝卸車的吊裝:先將長鋼絲繩穿在掛于扁擔上的滑輪上,用吊車將扁擔徐徐提起,選擇好籠的四個吊點(吊點選擇非常重要,一般選兩端頭第二個加強箍筋和對稱主箍連接處作為
9、吊點),用U型扣將鋼絲繩和鋼筋骨架連接牢固,連接后吊車起大臂,將鋼筋骨架平吊放置于鋼筋運輸車上,車上放置凹槽型枕木墊高鋼筋骨架,防止滾動及變形。卸車和裝車基本相同。b、下孔時吊裝:將長、短鋼絲繩穿在掛于扁擔上的滑輪上,并將短鋼絲繩的另一端和長鋼絲繩的上端兩個吊點連接在一起,吊點連接好以后,將扁擔慢慢提起,長鋼絲繩受力。由于吊點的重心靠下于鋼筋骨架下部,故提起鋼筋骨架時,一端先離地,另一端貼在地面上,并且由于鋼筋骨架上端吊點系短鋼絲繩,隨著鋼筋骨架高度的提升,受力由長鋼絲繩逐漸變成短鋼絲繩,鋼筋骨架亦隨著慢慢豎直起來。轉動吊車大臂,將鋼筋骨架移至孔口上方,調整鋼筋骨架對中孔位,將籠慢慢放入孔內。
10、當放至鋼筋骨架上面吊點時,用槽鋼將籠擔于井口平臺上,解除上吊點長、短鋼絲繩,調直對中后,將籠慢慢下降,在工作籠最上面加強箍筋上掛上十字線,用垂球將鋼筋骨架對中,對中后鋼筋骨架慢慢下降,將鋼筋骨架完全用槽鋼擔于井孔平臺上,并采用垂球再次校核對中情況,直到鋼筋骨架偏位在允許范圍內。并用地錨將籠錨固于井孔平臺下鋼板上,防止上浮。 為使鋼筋有足夠的保護層,在骨架主鋼筋增加圓柱砼墊塊。 安裝時鋼筋中心位置要與樁基中心相符,其允許誤差為±20mm。 在鋼筋骨架制作、運送、安裝過程中,要采取加固措施,以確保鋼筋骨架不變形。 鋼筋籠吊裝完畢后立即進行第二次清孔。鉆孔樁鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項
11、目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)±20每構件檢查2個斷面,用尺量2螺旋筋間距(mm)+0,-20每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數30抽查直徑±54保護層厚度(mm)±10檢查墊塊直徑 4.6灌注水下混凝土本工程所需混凝土采用商品混凝土。商品混凝土站要對砂、石、水泥等原材料進行檢驗,嚴格按砼配合比配制砼,確保砼質量。砼運輸車直接運送到孔口的儲料斗后用樁機鋼絲繩提起堵塞漏斗的塞子后開灌,砼順利通過導管送至孔底,首批混凝土達到埋管深度不小于1.0m,保持砼灌注的持續均衡,邊灌注砼邊振搗反插邊起拔導管,直至完成
12、水下混凝土灌注。為保證樁身砼密實,無斷樁、縮徑、夾泥和蜂窩結構,水下砼灌注除執行有關規范要求外,還必須做到以下各點:1、導管要求用250無縫鋼管,導管要圓、直、連接牢固,密封性好,防止漏水漏氣(灌注前做打壓試驗),導管下到孔底后上提300400mm。2、要確保商品砼的質量,保證砼具有良好的和易性,砼塌落度控制在180220mm。3、確保第一次砼灌注量,灌注前料斗的砼量必須滿足導管底端能埋入砼中1.01.5m。4、在灌注砼過程中,要經常測量砼面上升高度,保持導管埋入砼26m,嚴禁把導管底端提出砼面,灌注水下砼要連續進行,不得中斷,并經常上下穿插導管,保證樁身砼質量,砼灌注應超出設計樁頂標高1米,
13、以保證樁頭砼質量。5.灌注過程中常見問題的處理混凝灌注過程是否順利和樁身混凝土質量兩大方面是關系到樁身混凝土的好壞。應注意混凝土的初凝和終凝時間與單樁灌注時間的關系,必要時添加緩凝劑。掌握好混凝土的和易性及其坍落度,防止混凝土在灌注過程發生離析和堵管 5.1 灌注混凝土時堵管 1、灌注混凝土時發生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規范、混凝土配制質量差、灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起。 2、灌注導管在安裝前應有專人負責檢查,可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結合的方法進行檢查,檢查項目主要有灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接
14、頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格。3、導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3 倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力 p 的 1.3 倍。4、灌注導管底部至孔底的距離應為 300 - 500mm ,在灌漿設備的初灌量足夠的條件下,應盡可能取大值。隔水栓應認真細致制作,其直徑和橢圓度應符合使角要求,其長度應200mm。5、完成第二次清孔后,應立即開始灌注混凝土,若因故推遲灌注混凝土,應重新進行清孔。否則,可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚,并導致隔水栓無法排出導管外而發生堵管事故。 5.2灌注混凝土過程鋼
15、筋骨架上浮 1、引起灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮的主要原因有: 混凝土初凝和終凝時間太短使孔內混凝土過早結塊,當混凝土面上升至鋼筋骨架底時混凝土結塊托起例筋骨架。 清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上,形成較密實的砂層,并隨孔內棍凝土逐漸升高,當砂層上升至鋼筋骨架底部時便托起鋼筋骨架。 混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。2、為防止鋼筋骨架上浮,除保證混凝土的質量,認真清孔外,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 lm 左右時,應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部 2m 以上,然后恢復正常
16、灌注速度。 5.3樁身混凝土強度低或混凝土離析 發生樁身混凝土強度低或混凝土離析的主要原因是施工現場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差嚴格把好進廠水泥的質量關,控制好施工混凝土配合比,掌握好攪拌時間和混凝土的和易性,是防止樁身混凝土離析和強度偏低的有效措施。本工程為商品混凝土,配合比控制我方派專人進廠查看混凝土的配合比。 5.4樁身混凝土夾渣或斷樁 1、引起樁身混凝土夾泥或斷樁的原因主要有以下四個方面: 初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有進人混凝土。 混凝土灌注過程拔管長度控制不準導管拔出混凝土面。 混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結塊,
17、造成樁身混凝土夾渣。 清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉積砂層,阻礙混凝士的正常上升,當混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包人混凝土內。嚴重時可能造成堵管事故,導致混凝土灌注中斷。 2、預防辦法導管的埋置深度宜控制在 2 - 6m 之間混凝土灌注過程中拔管應有專人負責指揮,并分別采用理論灌人量計算孔內混凝土面和重錘實測孔內混凝土面,取兩者的低值來控制拔管長度,確保導管的埋管深度 2m 單樁混凝土灌注時間宜控制在 1.5 倍混凝土初凝時間內。 5.5樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求,其主要原因是超灌高度不夠、混凝
18、土浮漿太多、孔內混凝土面測定不準。對于樁徑 l000mm 的樁,超灌高度不小于樁長的 4 % 對于樁徑 1000mm 的樁,超灌高度不小于樁長的 5 。對于大體積混凝土的樁,樁頂 10m 內的混凝土應適當調整配合比,增大碎石含量,減少樁頂浮漿。在灌注最后階段,孔內混凝土面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。 5.6混凝土灌注過程因故中斷混凝土灌注過程中斷的原因較多,在采取搶救措施后仍無法恢復正常灌注的情況下,可采用如下方法進行處理:1、若剛開灌不久,孔內混凝土較少,可拔起導管和吊起鋼筋骨架,重新鉆孔至原孔底,安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。2、迅速拔出導管,清理導管內積存混凝土和檢查導管后重新
19、安裝導管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注棍凝土,待隔水栓完全排出導管后,立即將導管插人原混凝土內,此后便可按正常的灌注方法繼續灌注混凝土。此法的處理過程必須在混凝土的初凝時間內完成。3、混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架,待已灌混凝土強度達到 C15 后,先用同級鉆頭重新鉆孔,并鉆除原灌混凝土的浮漿再用 500 鉆頭在樁中心鉆進 300 -500mm 深,這樣就完成了接口的處理工作,然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。6.質量控制措施1、樁機就位后,應復測鉆具中心,確保沖孔中心位置的準確性。2、成孔過程中,應隨地層變化調整泥漿性能,控制進尺速度,避免塌孔及縮徑。3、成孔過程中,應時刻注意鉆具連
20、接的牢固性,避免掉鉆頭。4、護筒埋設完畢、灌注混凝土完畢后的樁坑應加以保護,避免人或物品掉入。5、鋼筋骨架制作完畢后,應按樁分節編號存放;存放時,小直徑樁堆放層數不能超過兩層,大直徑樁不允許堆放,防止變形;存放時,骨料下部用方木或其他物品鋪墊,上部覆蓋。6、鋼筋骨架安放完畢后,應用鋼筋或鋼絲繩固定,保證其平面位置和高程滿足規范要求。7、混凝土灌注完成后的24h內,5m范圍內相鄰的樁禁止進行成孔施工。8、強化工序管理,建立健全“三檢制”,對施工中的每道工序均按要求進行事前指導、中間檢查、工序驗收。確保工序質量;上道工序不合格決不轉入下道工序。9、鉆孔入巖后通知監理驗渣樣。渣樣入巖石后每10cm取
21、一次鉆渣直到終孔。終孔后請地勘驗巖樣。10、技術管理保證措施 a.協助測量人員定位放線、復核,保證樁位準確無誤。 b.護筒埋好后,對樁位及護筒進行檢查,保證“兩點一線一中心”。 c.鉆機就位,開孔驗收,把好關卡。 d.成孔鉆進過程中,檢查鉆機傾斜情況,檢查泥漿性能,督促換漿。 e.清孔、終孔驗收不合格的不準上鉆、下籠。 f.保護層墊塊布局不合格的進行返工。 g.工序質量管理由質檢人員負責。7.安全文明生產從事本工程施工的各級人員要嚴格遵守“安全第一、預防為主”的方針和總公司“安全否決權實施細則”有關的安全生產規定,嚴禁違章生產。具體要求:1、健全安全生產管理網絡,工程設專職安全員,各作業機組均
22、設立兼職安全員,成立以項目經理為首的安全領導小組,安全員有權實施安全否決,對違犯規定的班組和個人直接作出處理,爭取整個工程無工傷事故。2、施工前,組織職工學習安全操作規程,進行安全生產教育,做好安全技術交底工作,未接受教育者不準上崗。3、嚴格做到安全用電,電器設備裝配漏電保護器,電纜要用絕緣支架架起。4、所有進入施工現場的人員都必須戴安全帽,著工作服,上塔必須系安全帶;場內安全標志醒目。5、認真交接班,開好班前班后會,上班前和上班時間嚴禁喝酒,開展好安全活動日活動。6、升降鉆具和鉆機搬遷是安全生產的關鍵環節,要特別注意,避免事故的發生,更要注意吊裝作業的安全問題。7、配備排水設備。場地內要保持
23、整潔,工作道路暢通,做到文明生產。8、安全標志齊全,機臺以標準化管理要求掛標志牌。9、對空孔應及時回填并采取安全防護措施。10、由于進行24小時連續施工,混凝土攪拌車及運材車進出場,可能會有擾民事件發生,我方將積極配合總包單位解決好擾民問題。11、特殊工作要持證上崗。安全工作重在預防,安全教育須經常進行,特別是各級管理員不能麻痹,要有布置、有檢查、有處理。8. 鉆孔灌注樁施工應急預案鉆孔樁作為一種成熟的施工工藝,雖然鉆孔灌注樁已經過多年的經驗積累和總結,但施工過程中大到斷樁小到浮籠等不為人預知的事故還是經常發生。為保證施工質量,特針對施工中可能出現的事故進行分析并制定出相應的處理辦法。8.1鉆
24、孔事故成孔質量與操作人員技能水平、工作責任心及質量監控是否到位有密切的關系。施工中可采取以下預防措施:1.坍孔預防:施工前應根據地層的工程地質特性擬定鉆進措施,選擇合理的泥漿參數是預防塌孔的重要一環。護筒在粘土層中的埋置深度不小于1m,防止護筒漏水而造成塌孔。護筒內泥漿面高于地下水位約1.5m,并安排專人補水,以維持孔內必要的水頭高度。派專人看管泥漿泵,并與施鉆人員密切聯系泥漿系統的供應情況,觀察泥漿質量(比重、含沙率、膠體率、粘度)和漿面高度,并隨時測量和調整。停鉆時,發現露漿要及時補充,并及時清除沉淀池內的鉆碴、雜物等,保持泥漿純凈。2.偏孔預防:平整夯實鉆機底座處地層在鉆機底部鋪設枕木,
25、防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準確,鉆保鉆機轉盤中心、鉆桿中心、護筒中心在同一直線上,避免鉆機底座移位。施工中經常檢查鉆機轉盤是否水平,在更換轉頭或鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結束后及時檢查鉆垂直度。3.鉆進過程中如果發生塌孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況可采取以下措施進行處理。在巖層軟硬交界處,鉆進速度太快或鉆孔垂直度控制不力時容易發生偏孔現象。當鉆孔傾斜時,將鉆頭提升至偏孔處,慢速反復擋孔修正。當鉆孔傾斜嚴重糾正無效時,在孔內回填至偏孔處上部約0.5m待沉淀密實后重新鉆進。鉆孔過程中,如果護筒內水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發生了塌孔。輕微塌孔,通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過塌孔
26、處。塌孔嚴重時,立即停鉆回填粘土,待孔壁穩定后再鉆進。護筒周圍漏漿可用稻草拌粘土堵塞漏洞,無效時應考慮深埋護筒。4.鉆孔樁在成孔過程中也可能發生卡鉆現象。施工中在提鉆、下鉆時要保持鉆桿垂直,動作要謹慎均勻,輕提輕放,不要用力過猛,可有效地防止卡鉆現象發生。當發生上卡(提鉆受阻)時,不得強行提升鉆具,應先設法使鉆具活動后再慢慢提升。下卡(鉆進受阻)時,可用緩沖擊法解除,解除后查明原因,采取措施后再進行鉆進施工。8.2水下澆注混凝土事故1.剪球時卡管在灌注水下混凝土時,經常會產生剪球時卡管的情況,出現為種情況的原因主要有兩個。(1)剪球制作不合理塞球的直徑與導管直徑差別太小,剪球前由于砂漿或細石料
27、滲入導管與剪球壁之間造成堵塞。這種情況在不浪費混凝土的前提下可采用一定長度(一般比漏斗長2m左右)直徑為2025mm的鋼筋捅剪塞,使混凝土下落,也可以利用機械振動使混凝土下落,這利方法要求技術嫻熟,以保證混凝土下落時導管回到正常埋管的位置。(2)混凝土不合格如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻,加上累積混凝土澆注過程中粗骨料下沉,可能導致漏稅斗口處粗骨料相互擠壓密實而堵塞漏稅斗口,導致剪球后混凝土難以下落。這種情況下可采用與上述相同的方法進行處理,但同時必須注意:第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規范要求的上限為宜,為確保剪球順利,可適當控制石料用量,等剪球完成后再按正常的配合
28、比進行配料。如果采取措施后混凝土仍不能下落,時間又長,則只能放棄混凝土,適當清孔或用空壓機對孔底進行擾動后重新灌注混凝土。2.灌注中途卡管因機械故障(如斷電等)使混凝土在導管內停留時間過長,或者澆注等待時間過長,部分混凝土已經初凝使下落阻力增大而導致堵管。這種事故宜以預防為主,灌注前應全面檢修設備,盡可能使混凝土澆灌連續進行,炎熱的季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩凝劑,以避免混凝土過早初凝。如果澆注的混凝土厚度在3m以內卡管又無法補救到繼續澆混凝土時,停止澆注,拔出導管,采用吸泥機吸出混凝土,并重新進行清孔再澆注混凝土,或者提起鋼筋籠,重新下鉆頭,加大泥漿濃度鉆至設計標高并排出已澆混凝土,再按常規辦法清孔,重新澆灌。3.埋管在混凝土澆灌過程中導管無法拔出有兩種可能:一是鋼筋籠制作質量差,部分鋼筋脫離主筋后
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