1、大型線路機械司機中級題庫一、選擇題1. 08-32搗固車搗固裝置偏心振動軸采用()鋼鍛造。332020103(A) 25CrMo ( B) 40CrMnMo(C) 40CrNiMoA( D) 45Mn2. 08-32搗固車的檢測系統(tǒng)三點法比四點法少用的一個檢測小車是()。322020103(A) A ( B) B( C) C( D) D3. 08 32搗固車發(fā)動機啟動后，發(fā)動機油壓表顯示值為()。321020103(A) 0.2 0.6MPa( B) 0.3 0.5MPa (C) 0.2 0.8MPa(D) 0.3 0.9MPa4. 08-32搗固車自行最高速度是雙向()。311020202(

2、A) 80kmh(B) 90kmh(C) 100kmh( D 120kmh5. 08-32搗固車作業(yè)時允許的線路最小曲線半徑為()。322020202(A) 100m( B) 120m(C)6. 08-32搗固車兩個心盤中心距為(A) 10000mm(B) 11000mm7. 08-32搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為(A) 1000mm( B) 1500mm& 08-32搗固車設(shè)計作業(yè)效率為(150m( D 200m)。333020202(C) 12000mm(D) 15000mm)。333020202(C) 2000mm( D) 2500mm)。32202020219)。311020202(D

3、) 200mm)。311020202(D) 200mm)。311020202(A)± 100mm(B)± 150mm(C)± 180mm(D)± 200mm15. 08-32搗固車橫向水平作業(yè)精度為()。321020202(A)± 1mm( B)± 2mm( C)± 3mm( D)± 4mm16. 08-32搗固車縱向高低作業(yè)精度 (直線10m距離兩測點間高差)為(A) 2mm( B) 3mm(C) 4mm( D) 5mm17. 08-32搗固車撥道作業(yè)精度(16m弦4m距離兩點正矢最大差值)為()。3210202

4、02)。321C20202(A)± 1mm( B)± 2mm( C)± 3mm18. 08-32搗固車測量系統(tǒng)測量精度為(A) 1mm( B) 2mm(C) 3mm( D)19. 08-32搗固車作業(yè)時允許的線路最大坡度為(A) 22%o( B) 25%o( C) 30%o( D 33%o(D)± 4mm)。3210202024mm)。32202020220. 08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為(A) 10Mpa ( B) 12Mpa21. 08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為15MPa的蓄能器氮氣壓力為(C) 15Mpa( D) 16Mpa14MPa的蓄能器氮氣壓力

5、為(A) 6Mpa( B) 7Mpa22. 08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為(C) 8.5MPa(D) 10Mpa4.5MPa的蓄能器氮氣壓力為()。321030202)。321030202)。321030202(A) 600 800m/h( B) 800 1000m/h () 1000 1300m/h( D) 1200 1500m/h9. 08-32搗固車起、撥道裝置每工作()，需給撥道滾輪加注潤滑油脂。332020202(A) 50h( B) 100h(C) 150h( D 200h10. 08-32搗固車最高連掛運行速度是()。321020202(A) 80km/h( B) 90km/h(C

6、) 100km/h( D) 120km/h11. 08-32搗固車以80km/h運行時單機緊急制動距離為()。321020202(A) 200m( B) 400m(C) 600m( D) 800m12. 08-32搗固車作業(yè)時允許的線路最大超高為(A)100mm( B)120mm( C)150mm13. 08-32搗固車作業(yè)時最大起道量為(A)100mm( B)120mm( C)150mm14. 08-32搗固車作業(yè)時最大撥道量為(D 5Mpa)。321020103(A) 2Mpa( B) 3Mpa(C) 4Mpa23. 08-32搗固車搗鎬的振動頻率(A)35Hz( B) 40Hz( C)4

7、5Hz( D 50Hz24. 08-32搗固車激振器(夯實器)的振動頻率()。321020103(A)15Hz( B) 20Hz(C)25Hz( D 30Hz25. 08-32搗固車的下插深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為()。321020202(A) 5-10mm( B) 10-15mm(C) 15-20mm( D 20-25mm26. 08-32型搗固車共有()臺液壓泵。311020103(A) 2(B) 327. 08-32搗固車(A)中央處理器板28. 08-32搗固車(A)中央處理器板29. 08-32搗固車(A)距離測量板30. 08-32搗固車(A)中央處理器板31. 08

8、-32搗固車(A)中央處理器板32. 08-32搗固車(A)中央處理器板(D) 5GVA的核心部分是(B)存儲器板(C)模擬量求和板 GVA中存儲程序及數(shù)據(jù)的是(B)存儲器板(C)模擬量求和板 GVA中測量作業(yè)位置并送 CPU的是(B)存儲器板(C)模擬量求和板GVA中將數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量的是 (B)存儲器板(C)模擬量求和板(C) 4)。321020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板322020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。332020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。322020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板GVA中將GVA俞出的與手工輸入的兩種模擬量相加的是(B)存儲器板(C)模擬量求和板 GVA中為CRT顯示器提供視

9、頻信號的是(B)存儲器板(C)模擬量求和板(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。323020203(D)視頻接口板)。33302020333. 08-32搗固車激光撥道作業(yè)僅用于()(A)長直線路(B)夾直線 (C曲線34. 08-32搗固車激光撥道作業(yè)時采用的檢測方法是(A)三點法(B)四點法(C)人工撥道35. 08-32搗固車激光矯直裝置是由()部分組成。(A)兩個(B)三個(C)四個(D五個36. 08-32搗固車使用激光撥道前應(yīng)將發(fā)射小車推至搗固車前方(A)200m( B)300m(C)400m(D37. 08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈(A)水平(B)垂直(C)45°斜面38. 08

10、-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束寬度為(A) 5mm( B) 10mm(C) 15mm( D)39. 08-32搗固車激光接收裝置的跟蹤機構(gòu)緊固在(A) A點小車(B) B點小車40. 08-32(A) 1 塊41. 08-32(A)橫向42. 08-32(A)前后(B)夾直線的作業(yè)。311020204(D)緩和曲線(D)。321020204 以上均可311020204)m左右處321020204500m)扇面。322020204(D) 135° 斜面)。33202020420mm(C) C點小車 搗固車激光接收裝置的光電池共有(B) 2 塊(C) 3 塊(D) 4 塊搗固車激光接收

11、裝置的光電池是(B)縱向(C) 45°斜向搗固車激光接收裝置的光電池分( (B )左右(C) HT)的中央。321020204(D) D點小車)。322020204)排列。333020204135 °斜向)兩組。333020204(D內(nèi)外(D)43. 08-32搗固車的計算機系統(tǒng)是(A) GVA( B) ALC(C) SCC44. 08-32搗固車車體支撐油缸共有(A) 2 個(B) 4 個(C) 6 個)。311020203(D)兩級計算機系統(tǒng)),均裝在后轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架橫梁上，旁承與中心銷之間。(D 8個32103010145. 08-32搗固車液壓泵的吸油管選用口徑較大的

12、()橡膠軟管。321030202(A)單層鋼絲(B)雙層鋼絲(C)多層鋼絲(D)夾布層46. 08-32搗固車故障報警電路共有()路報警信號。323030201(A) 12 路(B) 14 路(C) 16 路(D) 18 路47當(dāng)08-32搗固車出現(xiàn)任一路報警信號時，不僅點亮其相應(yīng)的報警指示燈，而且還啟動一個可以在( 節(jié)的時間繼電器，若此報警信號在設(shè)定的延時時間已到時仍然存在，則產(chǎn)生聲音報警。322030201(A) 0-3s48. 08-32(A) B249. 08-32(A) B250. 08-32內(nèi)調(diào)(A)± 10v51 .在 08-32(A)± 10v52 .在 0

13、8-32(A)± 10v53 .在 08-32(A)± 10v(B) 0-4s(C) 0-5s( D 0-6s搗固車故障報警信號相應(yīng)指示燈均在(B)B5(C)B7(D)B21搗固車多路信號檢測功能大部分都集中在(B)B5(C)B7(D)B21搗固車的多路檢測功能檢測的電壓無(B) ± 15v( C) 12v搗固車多路檢測功能中，通過(B) ± 15v( C) 12v搗固車多路檢測功能中，通過(B) ± 15v( C) 12v搗固車多路檢測功能中，通過(B) ± 15v( C) 12v)箱上。323030201)控制箱上。3220302

14、01)。331030201 + 24vB7箱上的開關(guān)(D)+ 24vB7箱上的開關(guān)(D)+ 24vB7箱上的開關(guān)(D)+ 24v(D)7b177b177b17的選擇,的選擇,的選擇,可檢測到撥道系統(tǒng)的主電源為(可檢測到抄平系統(tǒng)的主電源為(可檢測到搗固系統(tǒng)的主電源為(54. 在08-32搗固車多路檢測功能中，通過B7箱上的開關(guān)7b17的選擇，可檢測到柴油機起停控制的主電源為(A) ± 10v( B) ± 15v( C) 12v(D) + 24v55. 在08-32搗固車多路檢測功能中，通過B7箱上的開關(guān)7b18的選擇，可觀測到多路電流信號，其中不包括(A)左搗固裝置比例伺服閥

15、電流(B)左起道伺服閥電流(C)右起道伺服閥電流)。(D)撥道伺服閥電流56對08-32搗固車鎬臂的檢修，檢查鎬臂35mm和 55mm孔，如孔拉傷需要把凸起部分修平，若磨損超限分別達到()，則需要更換。332030103(A) 35.01mm和 55.01mm( B) 35.02mm和 55.02mm( C) 35.04mm和 55.04mm(D) 35.05mm和 55.05mm57. 08-32搗固車搗固鎬張開寬度為(A) 500mm( B) 550mm(C) 600mm58. 08-32搗固裝置箱體上的兩個油杯向()。313030103(D) 500mm或 550mm)提供潤滑油。322

16、030103(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸59. 08-32(A)串聯(lián)60. 08-32(A) ZL-261. 08-32(A)齒輪泵(B)葉片泵(C)擺線泵(D)柱塞泵62. 08-32搗固車搗固裝置四個內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián)，油缸的大腔常通(A)4.0MPa( B)4.5MPa(C)5.0MPa(D)5.5MPa63. 08-32搗固車作業(yè)走行驅(qū)動采用的是()馬達。333030202(A)葉片 (B)擺線(C)斜盤式軸向柱塞(D)斜軸式軸向柱塞64. 08-32搗固車()是單作用油缸。321030202(A)起道油

17、缸(B)搗固裝置橫移油缸(C)撥道油缸)上作用式車鉤。13號型搗固車的作業(yè)走行的兩臺油馬達為()的開式油路，節(jié)流調(diào)速。322030102(B)并聯(lián)(C)獨立(D)串、并連型搗固車、WD-320型動力穩(wěn)定車的車軸軸箱潤滑脂為( 鋰基脂(B)復(fù)合鈣基脂(C)復(fù)合鋰基脂(D)復(fù)合鈉基脂搗固車上使用的液壓泵是(B)葉片泵)。312010101)。321030202)壓力油液。32103020265. 08-32(A) 1 號66. 08-32(A) 1 號搗固車的車鉤是(B) 2 號(C)搗固車的車鉤緩沖器為(B) 2 號(C)(D)搗固裝置升降油缸311020202(D) 15 號)橡膠緩沖器。31

18、1020202(D) MX-1 型67. 08-32搗固車高速運行的傳動方式是(A)液力傳動(B)液壓傳動(C)68. 08-32搗固車低速走行的傳動方式是(A)液力傳動(B)液壓傳動(C)。311020202機械傳動(D)電傳動)。311020202機械傳動(D)電傳動69. 08-32搗固車的液壓蓄能器是()蓄能器。321030202(A)氣囊式(B)橡膠式(C)彈簧式 (D)彈條式70. 08-32搗固車運行時允許通過線路最小曲線半徑為()。311030101(A) 80m( B) 100m(C) 200m( D) 300m71 . 08-32國產(chǎn)搗固車的輪徑為()。311030101(

19、A) 640mm( B) 780mm(C) 840mm( D) 940mm72. 08-32搗固車軸箱支撐油缸和車體支撐油缸均為()，由一個裝在后司機室的轉(zhuǎn)閥控制。322030101(A)串聯(lián)油路(B)串、并聯(lián)油路(C)獨立油路(D)并連油路73. 大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則規(guī)定，搗固車的車輪內(nèi)側(cè)距為()。311030101(A) 1353 ± 2mm( B) 1153± 2mm(C) 1253± 2mm( D) 1553 ± 2mm74. 08-32搗固車的()驅(qū)動連桿(夾持油缸)，使搗固鎬產(chǎn)生振動。322030103(A)飛輪(B)橡膠聯(lián)軸器(C平鍵

20、(D)偏心振動軸75. 08-32搗固車偏心軸主軸頸兩側(cè)各有三道偏心軸，其偏心距均為()。322030103(A) 1mm( B) 2mm(C) 2.5mm(D) 3mm31203010376. 08-32搗固車偏心軸兩端各裝有一個()，用來增大偏心軸的轉(zhuǎn)動慣量，使偏心軸運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。(A)飛輪(B)彈性聯(lián)軸器(C平鍵(D)偏心振動軸77. 08-32搗固車飛輪通過()與偏心軸連接，再用防松螺母壓緊。313030103(A)花鍵(B)平鍵(C)半圓鍵(D)斜鍵)與油馬達相接。313030103(D)偏心振動軸)。31103010330mm)鑄造。322030103(D) 40CrNiMOA78.

21、08-32搗固車搗固架偏心軸的驅(qū)動端飛輪上裝有(A)飛輪(B)橡膠聯(lián)軸器(C平鍵79. 08-32搗固車搗固架搗鎬磨損不得大于(D)(A) 10mm ( B) 20mm(C) 25mm80. 08-32搗固車搗固夾持油缸缸體采用(A) 25CrMo( B) 40Cr(C) 45Mn81. 08-32搗固車搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個油箱，其中左側(cè)油箱向(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸82. 08-32搗固車搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個油箱，其中右側(cè)油箱向(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏

22、心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸)提供潤滑油。3220301C)提供潤滑油。3220301C3383. 08-32搗固車搗固內(nèi)、外夾持油缸的夾持動作，是由()的液壓控制回路進行的，它們相互之間沒有機械或液壓同步結(jié)構(gòu)，兩側(cè)搗固鎬的夾持移動距離，因道床阻力不同而有所不同，所以稱為異步夾持。(A)獨立(B)串聯(lián)(C)并聯(lián)(D)同步84. 08-32搗固車為了減少活塞沖擊，搗固裝置的升降油缸設(shè)計有液壓緩沖裝置，它由(A)減壓閥和單向閥(B)溢流閥(C)電磁換向閥(D)節(jié)流閥和單向閥85. 08-32搗固車前夾軌輪軸的伸出長度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙，之間要保持()的間隙

23、。313030103(A) 1-5mm( B) 5-10mm(C) 1-10mm( D)86. 08-32搗固車柴油機啟動前，蓄電池電壓應(yīng)不低于(A) 18v( B) 20v(C) 24v( D) 28v87. 08-32搗固車柴油機啟動后，蓄電池電壓應(yīng)在(A) 18-20v( B) 20-24v( C) 24-28v( D)10-15mm)。311030103)之間。31103010328-30v322030103)組成。332030103后夾軌輪緣與軌頭下顎88. 08-32檢查搗固車的電磁閥、泵、行程開關(guān)、接近開關(guān)和各種測量傳感器的插接部件是否接觸牢固、是否松動，屬于()范圍。32103

24、0103(D)年度檢查(A)日常檢查(B)月度檢查(C)季度檢查89. 08-32搗固車各箱繼電器動作應(yīng)彈性良好，對動作比較頻繁和流通量比較大的繼電器應(yīng)嚴(yán)格檢查，對繼電器的檢 查內(nèi)容主要是以下幾點，不包括()。331030103（A）觸點對地絕緣（B）外部溫度（C）動作的接觸特性（D）動作的聲音90 08-32 搗固車壓縮制冷空調(diào)機中， 冷。（A）冷凝器（B）蒸發(fā)器91 08-32 搗固車壓縮制冷空調(diào)機中，（A）冷凝器（B）蒸發(fā)器）是一種熱交換部件，液態(tài)的R12 在這里吸收熱量而沸騰汽化產(chǎn)生制（C風(fēng)扇電機（D）壓縮機）是使制冷劑在系統(tǒng)中不斷產(chǎn)生循環(huán)的動力裝置。 32203010192 08-3

25、2 搗固車采暖與擋風(fēng)玻璃除霜所用1 空氣加熱器，其燃料為（）。 313030101（C風(fēng)扇電機（D）壓縮機（A）天然氣（B）汽油（C）輕柴油（D）混合燃料93 08-32 搗固車高速走行采用的是（）傳動。 311030102（A）液壓（B）機械（C）液力機械（D）皮帶94為了增加搗固車的粘著牽引力，高速走行為兩軸驅(qū)動，而兩軸驅(qū)動易產(chǎn)生寄生功率，為此大多數(shù)的搗固車采用）來消除寄生功率。 322030102（A）差速分動箱（B）過橋傳動軸（C）油馬達（D）變速箱95 08-32 搗固車作業(yè)走行都采用（）傳動。 311030102（A）液壓（B）機械（C液力機械（D）皮帶9608-32 搗固車檢測小

26、車以及各小車的預(yù)加載氣缸與車體一般采用（）聯(lián)接。 321030101（A）鉸接（B）焊接（C）平鍵（D）圓錐97 08-32 搗固車當(dāng)搗固車總風(fēng)缸壓力（）規(guī)定值時，報警指示燈被點亮。 311030201（A）低于（B）高于（C）等于（D）高于或低于9808-32 搗固車柴油機報警信號共有五個，其中三個為三臺發(fā)電機的故障信號，另外兩個是（）和缸體溫度信號。（A）機油壓力（B）柴油溫度（C）機油溫度（D）缸內(nèi)壓力99 08-32 搗固車有三個閘瓦報警信號，當(dāng)閘瓦（）時，其相應(yīng)報警指示燈被點亮。 313030201（A）抱緊狀態(tài)（B）新安裝（C）磨損超限（D）緩解狀態(tài)）信號。 32103020110

27、008-32 搗固車的變矩器報警電路不監(jiān)視變矩器的（A）溫度（B）油壓（C）濾油器 （D）離合器10108-32 搗固車搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的運放電源電壓一般是（）。331030201（ A）± 10v（ B）± 15v（ C） 12v（ D） 24v10208-32 搗固車搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的傳感器和給定電位計電源電壓一般是（）。 331030201（ A）± 10v（ B）± 15v（ C） 12v（ D） 24v10308-32 搗固車搗固裝置驅(qū)動偏心軸采用的是（）馬達。 333030202（A）葉片（B）擺線（C）軸向柱塞（D）斜軸

28、式軸向柱塞10408-32 搗固車搗固裝置四個內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián)，油缸的小腔常通（）壓力油液。 321030202（ A） 14.0Mpa（ B） 14.5Mpa（ C） 15.0Mpa（ D） 15.5Mpa10508-32 搗固車搗固裝置偏心軸采用的馬達最大轉(zhuǎn)速為（）。332030202（ A）1800r/min（ B） 2000r/min（ C）2100r/min（ D）2200r/min10608-32 搗固車作業(yè)走行采用的馬達在低轉(zhuǎn)速（）時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 333030202（ A）20r/min（ B） 30r/min（ C） 40r/min（ D） 50r/min10708-32 搗固車

29、前后兩個轉(zhuǎn)向架在作業(yè)時均為（）。311030101（A）從動轉(zhuǎn)向架（B）動力轉(zhuǎn)向架（C）單軸轉(zhuǎn)向架（D）低速轉(zhuǎn)向架10808-32 搗固車轉(zhuǎn)向架裝在車體下部，車體與轉(zhuǎn)向架之間用（）連接。 311030101（A）軸箱（B）輪對（C）橡膠彈簧（D）中心銷10908-32 搗固車運行時，轉(zhuǎn)向架承受三個方向的力：垂直力、縱向力、（）。323030101（A）向前力（B）向后力（C）橫向力 （D）上下力11008-32 搗固車轉(zhuǎn)向架的（）具有牽引作用，承載作用，回轉(zhuǎn)作用。 321030101（A）軸箱（B）減震器 （C）橡膠彈簧（D）中心銷11108-32 搗固車的前后轉(zhuǎn)向架采用（）的減震裝置。 32

30、1030101(A)橡膠彈簧(B)液壓減震器(C)橡膠彈簧加液壓減震器(D)金屬螺旋彈簧加液壓減震器112 08-32 搗固車的后拖車采用()的減震裝置。 321030101(A)橡膠彈簧(B)液壓減震器(C)橡膠彈簧加液壓減震器(D金屬螺旋彈簧加液壓減震器113 08-32 搗固車的車鉤中心高距軌面的距離為()。 311030101(A)580±10mm( B) 880±10mm(C)680±10mm( D)780±10mm以下是 09-32 搗固車相關(guān)題庫：114 09-32 搗固車最高自行速度是雙向()。 321020202( A)80km/h(

31、B)90km/h( C)100km/h115 09-32 搗固車作業(yè)時允許的線路最小曲線半徑為(D)120km/h)。 321020202A)150m( B)200m( C) 250m( D) 300m116 09-32 搗固車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為()。 321020202A)100m( B)150m( C) 180m117 09-32 搗固車的兩個心盤中心距為(D) 200m)。 333020202( A)11800mm( B) 12800mm( C) 13800mm( D) 14800mm118 09-32 搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為()。333020202( A) 1500mm(

32、 B) 1800mm( C) 2000mm( D) 2500mm119 09-32 搗固車的輪徑為()。 332020202( A) 640mm( B) 740mm( C) 840mm( D) 940mm120 09-32 搗固車設(shè)計作業(yè)效率為()。322020202(A) 1000 1300mh( B) 1200 1500mh (C 1500 1800mh121 09-32 搗固車搗固深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為(D)1800 2000mh)。321020202( A)5-10mm( B)10-15mm( C) 15-20mm( D)20-25mm12209-32 搗固車為()搗

33、固車。 311020202(A)單枕步進式(B)單枕連續(xù)式(C)雙枕步進式(D)雙枕連續(xù)式123(A)124(A)12509-32(A) 126搗固車每工作( B)100h搗固車采用軸距為( B) 1.6m( C)型搗固車所使用的柴油機型號是(BF8L513(B)F12L413F(C)F12L51309-32 為實現(xiàn)工作小車與主車之間的相對運動，工作小車上也裝有輔助驅(qū)動輪對，由(50h09-321.5m09-32)，需要向衛(wèi)星小車上支撐滾輪加注潤滑油脂。C)150h(D)200h)的兩軸轉(zhuǎn)向架。1.8m( D) 2.0m=. H /)。321030202313010102D)BF12L513C

34、321030202)控制葉片馬達的轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)步進驅(qū)動。 321020103(A)電磁比例閥(B)電磁換向閥(C)伺服閥(D)單向閥127. 09-32液力變矩箱的型號為 4WG65-由帶有自動鎖閉離合器的液力變扭器和多速動力換擋變速箱組成，換擋變速箱可實現(xiàn)()變速。 311020103(A) 級(B)二級(C)三級128 09-32 搗固車分別通過離合器安裝了(A) 臺(B)二臺(C)三臺(D四級) 液壓泵，為整車的液壓動力源。D 四臺311020103129大型養(yǎng)路機械的(是走行傳動系統(tǒng)的最后一環(huán)，它的作用是將傳動軸傳來的動力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，驅(qū)動輪對轉(zhuǎn)動。 321020103A 車軸齒輪箱

35、(B 分動箱C 過橋 ( D 傳動軸130 09-32 搗固車作業(yè)驅(qū)動減速箱為( A 一級 ( B 二級 ( C 三級 13109-32 搗固車轉(zhuǎn)向架的軸箱采用 ( A 減震油缸( B 油壓減震器圓柱齒輪減速，其速比為 3.79 。322020103 ( D 四級) 支撐。 331020103C 八字橡膠彈簧(D 金屬彈簧132 09-32 搗固車車架的輔助驅(qū)動輪對的軸箱采用()支撐。 331020103(A)減震油缸(B)油壓減震器(C)八字橡膠彈簧(D)金屬彈簧133液壓減振器使用()后，要在專用試驗臺上進行試驗，不合格的液壓減振器應(yīng)及時修理或更換，其試驗方法和性能指標(biāo)，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定

36、進行。 333020103(A) 年(B)二年 (C)三年 (D四年134 09-32 搗固車作業(yè)過程中有可能由于某種故障失去動力，()利用蓄電池供電提供足夠的液壓壓力源，收起并鎖定各工作裝置，便于安全撤離作業(yè)區(qū)，確保線路暢通。 321020103(A)雙聯(lián)泵(B)應(yīng)急泵(C)三聯(lián)泵(D)蓄能器13509-32 搗固車轉(zhuǎn)向架裝有減震彈簧、油壓減震器和金屬橡膠減震器，屬( 動，提高運行平穩(wěn)性。 321020103(A) 級(B)二級(C)三級136 09-32 型連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和 08-32整體焊接構(gòu)架。 321020103(A)L(B)H(C)Y(D)T137 09-32 搗固車最大工作走

37、行速度( A)2km/h138 09-32321020103(A)閉式)減震，能緩沖車輛的沖擊和振(D四級型搗固車轉(zhuǎn)向架屬于同一類型，總體構(gòu)造相同，都是采用()。 321020103( D)5km/h( B)3km/h( C)4km/h搗固車作業(yè)時連續(xù)勻速運行是由一臺伺服泵和兩臺馬達組成的可無級調(diào)速的(D)雙循環(huán)式)驅(qū)動系統(tǒng)。(B)開式(C)單循環(huán)式139 09-32 搗固車的計算機系統(tǒng)是(A) GVA( B) ALC( C) SCC ( D兩級計算機系統(tǒng))。 321020203以下是 08-475 道岔搗固車相關(guān)題目：140 08-475 道岔搗固車最高自行速度是雙向(。311020202(

38、A 80km/h (B 90km/h (C 100km/h(D 120km/h14108-475 道岔搗固車作業(yè)時允許的線路最小曲線半徑為(。 321020202(A120m(B150m(C180m(D 200m14208-475 道岔搗固車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為(。 321020202(A120m(B150m(C180m(D 200m143 08-475 道岔搗固車的兩個心盤中心距為(。333020202(A 11000mm(B 12000mm(C 13000mm(D 14000mm144 08-475 道岔搗固車搗固架翻鎬軸每(注油一次。 322020103(A 25h(B 5

39、0h(C 75h(d 100h14508-475 道岔搗固車柴油機最大工作轉(zhuǎn)速(。 322010102(A) 1800 1900rmin(B) 1900 2100 r/min ( C 2100 2300rmin( D) 2300 2500 r/min1 46 0 8-475 道岔搗固車的搗固深度 :鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為(。321020103( A 5-10mm( B 10-15mm( C 15-20mm( D 20-25mm1 47 0 8-475 道岔搗固車的起道裝置是使用(。311020103( A 夾軌鉗( B 起道鉤( C 起道鉤和夾軌鉗同時使用( D 起道鉤和夾軌鉗，各

40、用于不同處所。311020103148 08-475 道岔搗固車的撥道裝置是使用( A 夾軌鉗( B 起道鉤 ( C 起道鉤和夾軌鉗( D 撥道輪14908-475 道岔搗固車在通枕地段作業(yè)時應(yīng)(。322020103( A 使用輔助起道裝置( B 打開通枕開關(guān)( C 用起道機起道 ( D 使用輔助起道裝置并打開通枕開關(guān)15008-475 道岔搗固車大閘采用的制動形式為(制動。 311020103( A 直接 ( B 間接 ( C 直通 ( D 電磁15108-475 道岔搗固車搗鎬的振動頻率(。311020103A)25Hz(B)30Hz(C)35Hz(D) 40Hz152 08-475 型道

41、岔搗固車有()套各自獨立的基礎(chǔ)制動裝置。 321020103A) 1( B) 2( C)3( D)4153 08-475 型道岔搗固車搗固臂內(nèi)外最大張角A)12°(B)15°(C) 18154 08-475 型道岔搗固車搗鎬頭最大振幅()。 333020103D) 21° )。333020103A)5mm ( B) 10mm (C) 15mm( D) 20mm155 08-475 型道岔搗固車車軸齒輪箱的作用是將(A)柴油機(B)變矩器(C)分動箱156 08-475 型道岔搗固車車體的支撐油缸是(A)單作用(B)雙作用(C)多作用157 08-475 型道岔搗固

42、車有()工作風(fēng)缸。)傳來的動力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，使輪對轉(zhuǎn)動。(D)變速箱)液壓缸。 322020103(D)差動322020103A) 1 個B) 2 個C) 4 個( D) 8 個15808-475 型道岔搗固車使用()型發(fā)動機。 321020103( A) BF8L513( B) F12L413F( C) F12L513159 08-475 型道岔搗固車發(fā)動機額定輸出功率(D) BF12L513C)。 322010102( A) 245kw( B) 300kw( C) 328kw ( D) 348kw16008-475 型道岔搗固車發(fā)動機與液力變距器之間距離固定，故采用() 。 32102

43、0103(A)定長萬向傳動軸(B)長度可伸縮萬向傳動軸(C)過橋傳動軸(D)單向傳動軸16108-475 道岔搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為() 。 333020202( A) 1000mm( B) 1500mm( C) 1800mm( D) 2500mm16208-475 道岔搗固車的輪徑為() 。 332020202( A) 740mm( B) 810mm( C) 840mm( D) 910mm)。 322020202163 08-475 道岔搗固車在平直線路上的作業(yè)效率為(A) 0 400mh(B) 0 500mh(C 0600mh( D) 0800mh)。 321020202(A)不超過30mi

44、n( B)不超過35min165 08-475 道岔搗固車的計算機系統(tǒng)是( A ) GVA( B) ALC( C) SCC(C) 不超過 40min( D)不超過 45min)。 331020203(D) 兩級計算機系統(tǒng)16408-475 道岔搗固車在 12 號單道岔上的作業(yè)效率為(以下是RM80青篩車相關(guān)題庫：166. RM80清篩車主離合器分離杠桿高度不一致，在離合器分離和接合過程中，易使()產(chǎn)生歪斜，致使分離不徹底和機械結(jié)合時產(chǎn)生抖震。 332030103(A)中間壓盤(B)壓盤 (C從動摩擦盤(D)分離軸承167. RM80清篩車主離合器的自動調(diào)整情況，全部由安裝在主離合器殼下部，帶有

45、指示刻度的槽孔顯示出來，()為GB2/380KR型離合器可調(diào)整的極限位置。333030103(A A2-380(B NA2-380(C N(NE 2-380(D N3-380168. RM80清篩車主離合器操縱油缸油量要保證操縱油缸活塞排量為()。3310301033333(A 14.9cm3(B 15.9cm3(C 16.9cm3(D 17.9cm3169. RM80清篩車齒輪傳動箱的運轉(zhuǎn)齒輪的嚙合間隙，一般在()范圍內(nèi)。331030103( A 0.0-0.2mm( B 0.2-0.4mm( C 0.4-0.6mm( D 0.6-0.8mm170. RM80清篩車齒輪傳動箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合

46、印痕，正常的嚙合印痕在高度上應(yīng)等于或大于齒高的()。(A 20%(B 30%(C 40%(D 50%171. RM80清篩車齒輪傳動箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合印痕，正常的嚙合印痕在長度上應(yīng)等于或大于齒寬的()。(A) 65%( B) 55%(C) 45%( D) 35%172. RM80青篩車主齒輪箱工作時標(biāo)準(zhǔn)的油溫為(A) 60 C( B) 70 C( C) 80 C173. RM80青篩車作業(yè)時標(biāo)準(zhǔn)的液壓油溫約為(A) 50 C( B) 60 C( C) 70 C174. RM80青篩車在風(fēng)制動壓力咼于()。331030103(D 90 C)。331030103(D 100C時，液壓驅(qū)動會自動卸荷

47、(1bar=0.1Mpa )。321030103(A) 3.2bar( B) 3.0bar(C) 1.6bar ( D) 1.0bar175. RM80青篩車車軸齒輪箱內(nèi)齒輪油全部漏光時，只能將機器牽引很短的距離(至下一個車站)，而且牽引速度最高為()。331030103(A) 10kmh( B) 20kmh(C) 30kmh ( D) 40kmh176. RM80青篩車篩孔尺寸(上/中/下)分別為()。321030103(A) 75/45/25 mm ( B) 45/75/25 mm(C) 25/45/75 mm( D) 75/25/45 mm177. RM80青篩車張緊油缸活塞桿的伸縮可帶

48、動導(dǎo)槽伸縮，其行程為()。321030103(A) 850mm( B) 750mm( C) 650mm( D) 550mm178. RM80青篩車振動篩三層篩網(wǎng)網(wǎng)孔的尺寸適合粒徑為()的道碴。321030103(A) 30-85mm(B) 20-70mm(C) 25-80mm(D) 25-85mm179. RM80俞送帶采用普通橡膠板，帶寬()mm 321030103(A) 250mm( B) 450mm( C) 550mm( D) 650mm180. RM80青篩車感應(yīng)角板與固定在主梁下翼板上的感應(yīng)開關(guān)間的距離不應(yīng)大于()。321030103IIII(A) 4 mm(B) 5 mm(C) 6

49、 mm(D) 7 mm181. RM80青篩車回轉(zhuǎn)污土輸送帶作業(yè)時，最大拋土距離軌道中心線()。321030103(A) 5000mm( B) 5500mm(C) 6000mm(D) 6500mm182. RM80青篩車主污土輸送帶全長約(A) 19.07m( B) 20.07m(C) 21.07m)。321030103(D) 22.07m183. RM80青篩車撥道裝置的最大起道力為()。332030103(A) 140kN( B) 150kN( C) 160kN( D) 170kN184.(A)RM80清篩車最大撥道力為()。323030103185. RM80青篩車采用的萬向傳動裝置，可

50、傳遞的最大扭矩為(A) 11500N m( B) 12500N m(C)186. RM80清篩車采用的傳動軸的伸縮量為(A)187.(A)18 8.(A)189.(A)190.(A)110mm( B) 120mm( C) 130mmRM80清篩車傳動軸由兩段構(gòu)成，中間靠( 平鍵(B)花鍵(C)半圓鍵)。33302020213500N m ( D) 14500N m)。333020202(D) 140mm)聯(lián)接。333020202(D)斜鍵RM80清篩車為了實現(xiàn)兩軸間等角速度運動的傳遞，需要采用( 單(B)雙(C)叁RM80清篩車萬向傳動裝置的傳動軸， 花鍵長度(B)平鍵寬度RM80清篩車萬向傳

51、動裝置一般由( 萬向節(jié)和十字軸)萬向節(jié)。333020202(D)無()應(yīng)保證傳動軸在各種工況下，既不脫開又不頂死。(C)滑動叉配合(D)十字軸直徑)兩大部分組成。321030202(B)十字軸和萬向節(jié)叉(C)萬向節(jié)和傳動軸(D)萬向節(jié)和萬向節(jié)叉191.(A)192.RM80清篩車一次啟動時間不得超過()。3210201035s ( B) 10s(C) 15s( D) 20sRM80清篩車多路換向閥是一種集成化結(jié)構(gòu)的()控制方向的，在液壓系統(tǒng)中對多個執(zhí)行兀件進行集中控制。(A)手動(B)電動(C)液動(D氣動62kN( B) 72kN(C) 82kN ( D 92kN193安全閥調(diào)整的開啟壓力一般規(guī)定為大于系統(tǒng)工作壓力的()。331030103(A)5-10%( B) 10-15%( C)15-20%194. RM80青篩車分動齒輪箱內(nèi)各軸均采用(A)圓錐(B)雙列向心球(C滾柱D) 20-25% )軸承支承在箱體上。(D)單列向心球333030103195. RM80青篩車()由篩箱、筒式激振