1、電梯使用維護說明書序號更改文件號更改內容描述更改日期簽名備注：1. 本說明書的目的及電梯業主的責任1.1.1 本說明書的目的11.2 電梯業主的責任12. 定義 22.1 定義 23. 總則 33.1 本說明書使用于本公司生產的曳引電梯。3.3.2 用戶單位應對隨機文件進行存檔。3.3.3 電梯正常工作條件符合電梯技術的有關規定和變頻裝置使用環境的要求。3.3.4 為確保安全行駛，必須建立正確的維護保養管理制度。3.3.5 用戶單位需由經過培訓、合格的人員對電梯進行操作，電梯基站鑰匙和緊急開鎖鑰匙需要由這些人負責保管。 33.6 主控制柜的門應保持鎖閉。3.3.7 對于不完全封閉的井道，用戶應

2、采取相應措施，避免不相關人員有意或無意進入。34. 正常使用操作說明 34.1 開機準備 34.2 操作和運行 34.3 檢修運行 54.4 電梯安全保護設施 64.5 嚴重情況的處理 74.6 注意事項 85. 維修保養操作說明 95.1 注意事項 95.2 安全操作規程1.0.5.3 重要零部件的維修保養1.1.5.4 潤滑匯總表1.4.6. 無機房電梯維護保養工作特殊要求1.5.6.1 無機房電梯維修保養工作安全操作要求1.5.6.2 無機房電梯維修保養注意事項1.6.III / 201. 本說明書的目的及電梯業主的責任1.1 本說明書的目的1.1.1 本說明書的目的是向電梯業主、維修公

3、司及其他受過培訓和指定的人員，提供關于電梯使用和維護方面的信息。1.1.2 電梯業主應該將電梯文件保存在適當的地方，并以指定的人員能隨時取閱為條件。本說明書中會介紹電梯的正常使用及其基本的維護方法，并給出發生故障和緊急情況時的操作說明。1.1.3 當發現與預期的和規定的用途不一致，以及觀察到異常操作、噪聲或異常動作時，當立即向電梯維修公司報告，維修公司應按正確的操作說明，排除故障或采取預防措施。1.1.4 此電梯設計用于輸送乘客和貨物，載重量小于等于最大規定重量，并在額定的運行條件下，以規定的速度運行。超載將在轎廂中產生相應的可視或可聽的報警信號，直到超載信號消失之后，電梯才能開動。1.1.5

4、 對于不采用本說明書中所包含的說明造成的任何損壞和安全危險，電梯公司拒不承擔任何責任。1.1.6 必須按照正確的方法進行維護，并且應當由有資格的維修公司負責實施。在進行適當的風險評估之后， 只應由指定的和有資格的人員，采用確保電梯安全所要求的方式進行維修。零部件的變更和更換，需要記錄在電梯文件中。只有用原備件，才能保證電梯設計的完整的安全和功能性。當然你也可以尋找您當地的電梯維保 公司提供幫組。1.2 電梯業主的責任1.2.1 對于保證電梯裝置得到充分維護，電梯業主負有重大的法定責任。因此，在電梯投入正常運行之前，由 電梯維保 公司制定維修計劃是極其重要的。電梯裝置的用途必須限于其預定的用途。

5、1.2.2 需要安裝通風裝置得到充分維護，使得電梯轎廂、井道、機房或機器區和控制柜的環境，不超過設備的操作條件/溫度（如果維護 冊中沒有 規定新的 不同范圍，一般在+5和 +40之間）。1.2.3 必須將電梯文件保存在適當的地方，保證指定人員在需要時可以自由地取閱。1.2.4 必須保證在緊急情況下和進行維修工作時，進出建筑物和設施中所需的安全通路。應當采取措施（如加鎖等），只允許指定的人員接近機器，防止隨便進出。任何時候都需要保證機房或機器區、井道及出入通路通暢并 有足夠的照明。與電梯有關的所有房間、井道和分隔間，不得用于其它目的（如作倉庫、堆放雜物等）。1.2.5 電梯的 維修與維護必須委托

6、有資格的電梯維保 公司進行，以保證裝置完整的安全性。一般的維護與維修說明，可在本手 冊相應的電梯文件中找到。1.2.6 要永久保證電梯為用戶提供緊急服務。在電梯使用時，必須確保轎廂的通信線路暢通工作，并在顯著位置標明求救電話號碼。1.2.7 需要按照當地規章進行檢查。如果沒有關于此裝置的規章，則應由有資格的電梯維保 公司進行 檢查。1.2.8 電梯停止使用一段時間，要由有資質的 電梯維保公司對電梯進行清理和潤滑，更換損壞的零部 件和檢查安全部件，然后投入正常運行。1.2.9 在電梯使用中發現任何非正常緊急情況，應立即向維修公司報告。止匕外，還需報告可能影響電 梯的任何建筑物和設施中的改變。2.

7、 定義2.1 定義電梯業主:對電梯擁有支配權，并對其預定的操作和使用負責的自然人或法定人。電梯的移交:安裝者將電梯交由業主首次使用的時間。投入使用:業主提供首次電梯載客服務的時間。故障:對于規定用途，電梯的安全操作受到限制或不可能實現的操作狀況。電梯維保公包：電梯維保公司是指具備規定資格的承擔電梯維修、 保養工作的法人或法人下屬部門。根據所具備的 能力的不同，電梯維保公司又分為只具備電梯維修能力的維修公司及具備電梯維護、 修理、改裝能 力的電梯維保公司。維護:維護亦稱保養，是指在電梯交付使用后，為保證電梯的正常機安全的運行，而按計劃進行的所有必 須的操作，如：潤滑、檢查、清潔等。維修:狹義的維

8、修是指調整和修理；廣義的維修則是在電梯交付使用后的所有維護、修理、改裝服務。本說明書所提到的維修為狹義的維修。預防性維修:保證電梯安全和正常運行所需的所有措施。能勝任的維修人員:受到充分的理論和實踐培訓，具有維修設備的經驗，能正確估計電梯繼續安全運行的狀態， 受到其 所在機構支持并取得機構相應操作類型資格證的人員。3. 總則3.1 本說明書使用于本公司生產的曳引電梯。3.2 用戶單位應對隨機文件進行存檔。3.3 電梯正常工作條件符合電梯技術的有關規定和變頻裝置使用環境的要求。3.4 為確保安全行駛，必須建立正確的維護保養管理制度。3.4.1 每周對安全回路和電氣控制部件，機械部件進行一次檢查、

9、保養；3.4.2 每季度對重要的機械和電氣設備進行細致的檢查、調整和維修（例如變頻裝置運行狀態和設置參數的檢查）；3.4.3 每年進行一次整體檢驗，檢查所有的機械及電氣安全回路的工作狀況，絕緣電阻值，修復、更換受損嚴重的器件；3.4.4 根據使用情況，確定電梯大修期限；3.4.5 電梯停用七天以上時，須經詳細檢查后，方可使用；3.4.6 做好電梯運行情況記錄。3.5 用戶單位需由經過培訓、合格的人員對電梯進行操作，電梯基站鑰匙和緊急開鎖鑰匙需要由這些人負責保管。3.6 主控制柜的門應保持鎖閉。3.7 對于不完全封閉的井道，用戶應采取相應措施，避免不相關人員有意或無意進入。4. 正常使用操作說明

10、4.1 開機準備4.1.1 確認所有的操作開關都置于正常位置；4.1.2 合上配電箱電源開關；4.1.3 將控制柜電源開關置于“合上” （ON）位置。4.2 操作和運行4.2.1廳外召喚：4.2.1.1 如果電梯在乘客所在樓層待機，則乘客按下召喚按鈕后，相應的 按鈕指示燈亮，若電梯停靠在本層時，電梯門自動打開。否則，待電梯到達后，電梯門自動打開。應答乘客呼梯：4.2.1.2 如果電梯在其他樓層待機，乘客按下召喚按鈕后，電梯立即啟動運行來響應乘客的呼梯。4.2.1.3 當電梯正在向上方向行駛的時候，將依順序響應向上呼梯的廳外召喚信號；反之則響應向下呼梯的廳外召喚信號。4.2.1.4 當轎廂到達某

11、方向上最后一個所記錄的呼梯層站時，它將換向去應答反方向上的呼梯。4.2.2轎內指令4.2.2.1 乘客進入電梯后，按下自己所要到達的樓層按鈕；4.2.2.2 電梯沿運行方向依次應答轎廂內呼；4.2.2.3 電梯響應完最后的呼梯信號后，電梯停在最終樓層關門待機。4.2.3 自動返回基站4.2.3.1 根據用戶要求，可以將某一樓層設定為基站，一般為一樓；4.2.3.2 電梯在響應完最后一個呼梯指令后，如果在設定的時間內沒有呼梯信號，電梯將自動返回基站，不開門；4.2.3.3 在返基的過程中，如果有人呼梯，如呼梯信號來自電梯行駛方向，則電梯駛往呼梯樓層，開門；呼梯信號來自電梯運行反方向，則電梯就近停

12、層，不開門，改變方向駛向呼梯樓層。4.2.4 門保護4.2.4.1 電梯門入口保護系統采用安全觸板加光眼或者紅外線光幕保護系統，在門關閉過程中，當觸板碰到障礙物或者光幕的紅外線檢測到障礙物時，門及時打開；4.2.4.2 如果安全觸板、光幕或開門按鈕中任意一個使用電梯門持續保持打開時間超過設定時間，轎廂內的蜂鳴器將會響，以提示乘客請勿阻止電梯門的關閉；4.2.4.3 當電梯運行到某一層，并發出開門命令，而門在設定時間內不能開到底，門將關閉。運行下一層， 發出開門命令，此時如果門仍然不能在設定時間內開到位，電梯將立即關閉繼續運行到下一層，這樣重復3 次，門仍然不能開到位，電梯將停止運行，并保持關門

13、，不響應任何指令。4.2.4.4 如果電梯門發出關門命令后，在設定時間內不能將門關到位，門將重新打開后繼續關門，這樣重復 3 次，還是不能將門關到位，電梯將保持開門狀態，不響應任何指令。4.2.5 滿載直駛4.2.5.1 停車狀態下，電梯如果檢測到80%的負載開關動作，即進入滿載狀態，電梯門保持打開，當按下轎內指令后，門自動關閉，啟動運行；4.2.5.2 電梯進入滿載直駛狀態后，只受理內呼，而不響應廳外召喚。4.2.6 超載保護如果電梯檢測到已處于超載狀態，操縱箱上的超載燈發亮，同時門保持打開，電梯無法啟動。4.2.7 轎廂照明和風扇的自動控制電梯在設定時間內無人召喚及消防、地震、電源緊急運行

14、，轎廂的照明和風扇自動關閉，一旦有呼梯 信號，轎廂照明和風扇自動打開。4.2.8 司機操作4.2.8.1 電梯的司機操作必須通過操縱箱內的“司機”開關切換，一旦進入司機操作，關門和廳外呼 梯響應將由司機操作；4.2.8.2 當電梯有呼梯信號時，司機必須通過持續按住關門按鈕直到關門到底為止，電梯才會啟動，駛往呼梯樓層，并自動開門；如果在關門過程中，松開關門按鈕，則門將會重新打開；4.2.8.3 如果在司機狀態，電梯運行過程中按住直駛按鈕，電梯將不會響應外呼信號，而直接駛往轎 內指令樓層；4.2.8.4 電梯只能在有呼梯信號的前提下，才可以通過關門按鈕關門；4.2.8.5 當電梯同時有向上和向下的

15、呼梯信號，司機可以通過操縱箱內的方向按鈕選擇電梯的運行方 向。4.2.9 獨立服務4.2.9.1 在獨立狀態，電梯將不會響應廳外召喚信號，而只是響應轎內的指令信號；4.2.9.2 獨立服務的其他狀態同司機操作一樣。4.2.10 火警緊急操作4.2.10.1 如果火警探測器或者消防開關動作，所有的呼梯信號記錄均取消，呼梯無效；4.2.10.2 當電梯不在撤退樓層（一般為基站）時：4.2.10.2.1 如果電梯的運行方向是駛向撤退樓層，則直接開往撤退樓層；否則，在最近樓層停車，不 開門，然后改變運行方向直接駛向撤退樓層；4.2.10.2.2 如果電梯門關閉待機，直駛撤退樓層；4.2.10.2.3

16、如果在開門過程，則門全開后立即關閉駛向撤退樓層，關門時，門保護無效；4.2.10.2.4 電梯到達撤退樓層后，門自動打開；4.2.10.3 如果電梯在撤退樓層，即使門關閉，電梯無人使用，門會自動打開；4.2.10.4 當門打開后，照明和風扇自動切斷，電梯停止使用。4.3 檢修運行4.3.1 機房緊急電動運行4.3.1.1 無論電梯門開著還是關著，緊急運行開關動作后，電梯轎門應立即關閉，此時安全觸板無效;4.3.1.2 無論電梯處于何種運行模式（正常運行、自學習運行）運行，緊急運行開關動作后電梯立即停止；4.3.1.3 緊急運行運行速度為0.3m/s （可由變頻器設定），緊急運行開關動作后，按住

17、上行或下行按鈕,電梯應能向上或向下運行；4.3.1.4 緊急運行操作時，將會使限速器開關、上下極限開關和安全鉗電氣開關失效；4.3.1.5 當電梯由緊急運行模式切換到正常運行模式，電梯將作校正運行。4.3.2 轎頂檢修運行4.3.2.1 無論電梯門開著還是關著，合上轎頂檢修開關后，按下向上或向下按按鈕，電梯轎門應立即關閉，此時安全觸板無效；4.3.2.2 無論電梯處于何種運行模式（正常運行、自學習運行、機房緊急電動運行）運行，轎頂檢修開關動作后電梯立即停止；4.3.2.3 檢修運行速度為0.4m/s （可由變頻器設定），轎頂檢修開關動作后，按住轎頂檢修盒的公共按鈕和上行或下行按鈕，電梯應能向上

18、或向下運行；4.3.2.4 當電梯由檢修模式切換到正常運行模式，電梯將作校正運行。4.4 電梯安全保護設施4.4.1 安全回路停車4.4.1.1 如果在電梯運行過程中安全回路斷開、電梯門打開或者安全開關動作，將造成緊急停車；4.4.1.2 緊急停車時，樓層顯示為“”；4.4.1.3 安全回路恢復，電梯將作校正運行。4.4 . 2 端站強迫減速裝置端站的減速開關的安裝位置比正常減速點靠后，當電梯駛向終端樓層時，如果在減速開關的位置電梯速度未減至容許的范圍之內，電梯被迫減速并停車。4.4.3 馬達過熱當電梯檢測到馬達的線圈溫度超過130時，系統會出現過熱保護；4.4.3.1 如果在正常運行過程中，

19、系統檢測到馬達過熱的信號，電梯將到達最近的呼梯樓層，開門后取消所有的呼梯記錄，并且不登記任何呼梯信號，然后電梯停止使用，等待電梯恢復；4.4.3.2 當馬達的溫度降下去后，電梯自動恢復正常；4.4.3.3 如果在待機的時候，出現馬達過熱的信號，電梯將停止使用；4.4.3.4 出現熱保護時候，轎內的開門按鈕仍然有效；出現熱保護時候，檢修運行仍然有效。4.4.4 變頻器故障4.4.4.1 電梯在運行的過程中變頻器出現故障，電梯立即停止運行；4.4.4.2 電梯將自動嘗試使故障復位，如果故障復位，電梯將執行恢復運行；如故障無法復位，電梯將原地等待。4.5 嚴重情況的處理4.5.3 三種嚴重情況時，須

20、經有關部門嚴格檢查、修復、鑒定后方可使用。4.5.3.1 當電梯發生嚴重的撞頂、蹲坑或軋車時；4.5.3.2 發生火災時；4.5.3.3 發生地震時。4.5.4 釋放被困于電梯內乘客的規則和步驟：4.5.4.1 凡遇電梯故障，應及時通知自電梯維修部門，在專業維修人員到達之前，如突然停電，則由經過訓練之救援人員，根據不同情況，依據下列步驟，釋放被困乘客。4.5.4.2 切斷電梯機房總電源，并掛上“正在維修”的示意圖；4.5.4.3 檢查電梯控制柜內情況是否一切正常；4.5.4.4 控制柜望孔必須有足夠的照明，查看鋼絲繩或鋼帶上的樓層標記，確定停放的位置。4.5.4.5 如果轎廂停于接近廳門位置，

21、且高于或低于樓面部超過0.5米；4.5.4.5.1 用專用廳門匙開啟廳門；4.5.4.5.2 轎頂用人力開啟轎廂門；4.5.4.5.3 協助乘客離開轎廂；4.5.2.1 5.4 重新將層門關妥。4.5.2.6 如果轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至近樓層門，然后按上述步驟就出乘客，移動轎廂方法如下：4.5.2.6.1 利用對講機通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發生危險，同時如果轎廂門處于封閉狀態。4.5.2.6.2 將總電源開關關閉。4.5.2.6.3 安裝好手盤輪；4.5.2.6.4 手動打開抱閘，通過抱閘和手盤輪控制溜車的速度；4.5.2.6

22、.5 觀察曳引繩上的平層記號接近開鎖區域，立即合閘，取下手盤輪；4.5.2.6.6 在安全許可的情況下，松閘裝置啟動輸出電源，打開抱閘電梯移動（重車往下，輕車往上，平衡負載時線破換平衡狀態）；4.5.2.6.7 在松閘時，電梯線圈短接處于發電狀態，限制轎廂移動速度，同時通過望孔直接觀察轎廂移動速度；4.5.2.6.8 在電梯移動到平層位置時，應急疏散裝置將檢測到平層信號，抱閘自動關閉；4.5.2.6.10 當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。4.6 注意事項4.6.1 機房門保持鎖緊4.6.1.1 只允許指定人員接近機房中的接機械和控制柜，并通過適當方式（加鎖等）防止濫用。4.6.1.2

23、 為了應付緊急情況，營救和維修操作，指定人員必須能隨時拿到鑰匙。必須確保至機房或機械區和控制器的安全通路；必須將任何變化或危險立即報告給維修公司。4.6.2 裝載和卸載的安全4.6.2.1 根據負載和驅動的類型，轎廂可略低于或高于層站臺面停靠。必須注意防止乘客或貨物絆倒，尤其是使貨物在滾輪上移動時。不要使用過小的滾輪，它們可能卡住在轎廂地坎和層站之間的間隙中，或卡在地坎軌道中，或可能損壞地坎。4.6.2.2 必須特別注意轎廂和層站地坎之間的間隙，確保沒有物體卡住（棍子，鞋跟）和不讓物體掉進井道內。4.6.2.3 如果是輸送貨物，則貨物必須均勻分布在電梯轎廂地板上并加以固定，以避免在行駛過程中發

24、生內部移動。要對照所要輸送的貨物和人員的重量，檢查你的電梯的最大載重能力。超載可能對荷載（貨物，乘客）和電梯本身造成危險。4.6.2.4 如果電梯的預定用途中沒有該公用，則禁止在轎廂中用升降叉車裝貨和卸貨。4.6.3 電梯采用部分封閉的井道采用的防范措施4.6.3.1 當井道局部封閉時，必須有擋板或屏障防止電梯使用者在運行中受到設備的傷害。這些屏障或擋板必須在所有情況下保持良好狀態，并符合國家的規章。如果這些屏障是用玻璃制成的，則需要特別注意。當需要清理這種玻璃時，由于安全原因，需要聽取維修公司的建議。4.6.4 主管人員需要介入的事情4.6.4.1 對于保證電梯裝置得到充分維護，電梯物主負有

25、重大的法定責任。因此，在電梯投入正常運行之前，有微微有公司制定維修計劃是及其重要的。電梯裝置的用途必須限用于預定的用途。4.6.4.2 需要安裝通風裝置，使得電梯轎廂，井道，機房或及其區和控制柜的環境，不超過設備的操作條件 /溫度（如果小冊子中沒有不同規范，一般只在+5 和40之間）。4.6.4.3 必須將電梯文件保存到適當的地方，保證制定的人員在需要時可以自由的取閱。4.6.4.4 必須保證在緊急情況下和進行維修工作時，進出建筑物和設施中所需的安全通路。應當采取措施（如加鎖等），只允許指定的人員接近機器，防止隨便進出。4.6.4.5 任何時候都需要保證機房或機器區，井道及出入通路有足夠的照明

26、。4.6.4.6 與電梯有關的所有房間，井道和分隔間，不得用于其它目的（如作倉庫，接線等）。4.6.4.7 維修必須委托有資格的維修公司進行，以保證裝置完整的安全性。一般的維修說明，可在本冊相應的電梯文件中找到。4.6.4.8 要永久保證電梯為用戶提供緊急服務。在電梯使用時，必須確保轎廂的通信線路暢通工作。4.6.4.9 需要按照當地規章進行檢查。如果沒有關于此裝置的規章，則應有由資格的維修公司進行檢查。4.6.4.10 電梯停止使用一段時間，要由由資格的維修公司對電梯進行清理和潤滑，更換損壞的零部件和檢查安全部件，然后再投入正常運行。4.6.4.11 任何正常緊急情況時，應立即向維修公司報告

27、。此外，還需要報告可能影響電梯任何建筑物和設施中的改變。4.6.2 保留的文件所有的“電梯使用維護說明書”的保存工作，應安排專人負責并對文件進行妥善保管。4.6.6 緊急開鎖鑰匙的使用4.6.6.1 每個層門，可以從外側用三角鑰匙開鎖。4.6.6.2 這種類型的鑰匙，只能交給以個人負責管理。為了避免開鎖后部能重新有限鎖上造成的意外事故，這些鑰匙應配有要采取的重要措施的詳細說明。4.6.6.3 在緊急開鎖后，隨著層門的關閉，鎖定裝置應不會保持在開鎖位置。5 . 維修保養操作說明5.1 注意事項5.1.1 維修人員條件5.1.1.1 熟悉電梯的原理，結構，操作方法；5.1.1.2 熟悉主要部件的結

28、構，動作過程，尤其是熟悉變頻器裝置使用方法；5.1.1.3 熟悉控制程序流程；5.1.1.4 具有熟悉的故障判斷，分析，排除能力；5.1.1.5 具有安全操作知識。5.1.2 電梯維修時，不允許搭客和載貨，總電源開關和各層廳門口，應掛有 “正在修理， 禁止合閘 （使用） ”告示牌。5.1.3 維修時應確定主持人，（一般有技術高者承擔）負責指揮，其它協同人員必須絕對服從其調度。5.1.4 維修時，電梯只能置于“檢修”狀態，當不需要轎廂運行時，應斷開相應的開關。5.1.5 在轎頂時應將轎頂檢修箱的急停開關斷開。5.1.6 在底坑時應將底坑盒的急停開關斷開。5.1.7 嚴禁將安全電路，門鎖電路用短接

29、方法封起來運行。5.1.8 用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關5.1.9 行燈應使用帶有護罩的36V 安全燈。5.1.10 嚴禁在廳門外探身到轎廂內或轎頂作業，嚴禁一腳踏在井道或轎廂地檻上，另一腳在井道內任何支點上作業，嚴禁在對重運行范圍內工作，若必須在該處工作時，應在專業負責看管轎廂停止運行開關的條件下下工作。5.1.11 維修中若拆卸過驅動電路的接線，恢復時必須保證相序相同，并試運行觀察曳引機轉向是否正確。5.1.12 維修結束后應將所有開關恢復到原來位置，填寫維修記錄，電梯交付驗收使用。5.2 安全操作規程5.2.1 電梯管理員在電梯正常行駛前應:5.2.1.1 在進入轎廂前，必須

30、注意轎廂是否停在該層;5.2.1.2 開啟廳門開啟轎廂內照明5.2.1.3 每日開始工作前，需將電梯上，下行駛數次，試其有無異常現象；5.2.1.4 廳門外不能用手扒啟，當廳，轎門未完全關閉時，電梯不能啟動；5.2.1.5 注意平層準確度有無顯著變化；5.2.1.6 清潔轎廂內廳門及乘客可見的部位，但禁止用水清洗。5.2.2 正常行駛時注意事項；5.2.2.1 如必須離開轎廂是時，將轎廂停于基站，斷開轎廂內電源開關，關閉廳門；5.2.2.2 轎廂的運載能力，不應超過電梯的額定載重量；5.2.2.3 不允許乘客電梯經常作為載貨電梯使用；5.2.2.4 不允許裝易燃，爆炸的危險物品，遇特殊情況，需

31、經有關部門批準，并采取安全措施；5.2.2.5 嚴禁在廳，轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛。5.2.2.6 不允許開啟轎廂安全窗，轎廂安全門來裝運長物體；5.2.2.7 勸告乘客勿依靠轎門；5.2.2.8 轎廂頂上部，不得放置它物；5.2.2.9 載荷應盡可能穩妥地安裝在轎廂中間，以免在運行中傾倒；5.2.3 當電梯發生如下故障時，按警鈴按鈕報警，并及時通知維修人員；5.2.3.1 廳，轎門關閉后，而未能正常啟動行駛時；5.2.3.2 對設有需撳啟動按鈕控制的電梯，當廳，轎門關閉后，在未按啟動按鈕，而自行行駛時;5.2.3.3 運行速度有顯著變化時；5.2.3.4 行駛方向與指令方向相反時

32、；5.2.3.5 內選，平層，換速召喚和指層信號失靈，失控時；5.2.3.6 有異常噪音，較大震動和沖擊時；5.2.3.7 超越端站而繼續運行時；5.2.3.8 安全鉗誤動作時；5.2.3.9 接觸到任何金屬部分有麻電現象時；5.2.3.10 當電器部件因過熱而散發出焦熱的臭味時5.2.4 當電梯使用完畢后，司機應將轎廂停于基站，并將操作盤上開關全部斷開，關閉廳門。5.2.5 當電梯在行駛時，突然發生停駛或失控時，司機應保持鎮靜，立即撳按急停，嚴肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂，并及時通知維修人員，手盤曳引機將轎廂進入開門區內，可手扒開門使乘客安全撤出轎廂。5.3 重要零部件的維修保養5.3.1 曳

33、引機5.3.1.1 曳引輪5.3.1.1.1 保持曳引繩槽的清潔，不允許在繩槽中加潤滑油；5.3.1.1.2 當個繩槽磨損不一致，其最大差距達到曳引鋼絲繩直徑的1/10 以上或嚴重凹凸不平影響使用時應重車或更換；5.3.1.1.3 當曳引純與純槽底的間隙 VMM時，或對于帶切口半圓槽純磨損至切口深度小于2MM時,應重車或跟換。重車繩輪后切口下面的輪緣厚度不應小于曳引繩直徑。5.3.1.2 電動機5.3.1.2.1 應經常保持電動機清潔和冷卻風扇正常工作；5.3.1.2.2 電動機的絕緣符合要求；5.3.1.2.3 電動機發出的聲音應正常。5.3.2 制動器5.3.2.1 動作應靈活可靠，銷軸處

34、要經常潤滑，制動閘瓦和制動輪的工作面要保持清潔，不能濺入油污；5.3.2.2 制動時兩側閘瓦應緊密均勻地制動輪工作面貼合，松閘時兩側閘瓦應同時離開制動輪工作表面，其間隙不大于0.7MM ，間隙過大時，需做調整；5.3.2.3 制動帶應無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當制動帶磨損導致不正常發出噪音時，可做適當調整，若磨損過大導致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的1/4 時，應更換制動帶；5.3.2.4 電磁線圈的接線無松動現象，絕緣良好，溫升不超過80 .5.3.3 限速器5.3.3.1 動作應靈活可靠，旋轉部分每月注油一次，每年清洗換油一次（限速器出廠時已經調整，并予

35、以鉛封，使用單位不得隨意拆開調整）；5.3.3.2 張緊裝置的張力應一致，轉動靈活，繩輪和導向裝置每周注油一次，每年清洗換油一次；5.3.3.3 經常檢查夾繩鉗口處，并清除異物，一保證動作可靠。限速器繩索伸長到超出規定范圍而切 斷控制回路時，應截斷。5.3.4 安全鉗5.3.4.1 動作靈敏可靠，每周檢查轉動連桿部分，應靈活無卡死現象，提拉力合提升高度均應符合要求；5.3.4.2 旋轉部分每月注油一次，俁塊與導軌工作面的間隙為23MM,且相等，動作靈活可靠，涂以凡士林潤滑防銹。5.3.5 轎門，廳門，轎廂，自動門機構5.3.5.1 轎門， 廳門的吊門滾輪磨損，使門扇下墜，其下端與地檻間的間隙小

36、于3MM 時應更換滾輪或調整其間隙為4 - 5MM ,當磨損至不能正常工作時，應更換；5.3.5.2 門導軌應經常擦拭并涂抹少量機油，使門輕快靈活，運行平穩，門滑塊磨損影響使用時，應及時更換；5.3.5.3 每周檢查5.3.5.3.1 開關門機構的各個磁開關，保證動作準確；5.3.5.3.2 安全觸板動作靈可靠，其碰撞力應小于0.5公斤力；5.3.5.3.3 廳門鎖的鎖鉤，鎖臂及動接點動作靈活，廳門鎖的動靜接點要對正，齒合至少為7MM ，反之出現虛接，你粘連現象；5.3.534廳門的聯動牽引裝置，若樂譜松弛要及時調整張緊；5.3.535有異物擠入活動轎底與轎壁的縫隙中，確保轎底活動無阻。5.3

37、.5.4 每月檢查5.3.5.4.1 轎門開關安全開關，確保轎門未關嚴時，不能啟動電梯。5.3.5.4.2 開門機接線端子，電機及各磁開關接線，不能有松動和擦碰；5.3.5.4.3 各層廳門：在廳門外不得用手將門扒開（用三角鑰匙除外）；5.3.5.4.4 強迫關門裝置，在不帶轎門時廳門打開在任何位置，應使廳門閉合嚴密并鎖住;5.3.5.4.5 轎底超，滿載開關，確保動作準確。5.3.5.5 每季檢查5.3.5.5.1 自動門機構的電動機，動作靈活可靠；5.3.5.5.2 轎廂壁有無松動。5.3.6 曳引鋼絲純5.3.6.1 每周檢查調整純頭組合螺母，使各曳引繩的張力均勻；5.3.6.2當曳引繩

38、磨損達到表1規定時，即應更換新純；在一個節距內的斷絲根數鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑的百分率（%）01015202510121815131210912142017151412101416221816151311注：A 若鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑百分率為 0,但斷絲根數達到表中對應欄數字時應更換；A 若鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑百分率為 30%時，即使斷絲數為零時也應該更換；A 若鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑百分率應經達到，而對應的斷絲數未達到者，不更換；A 若鋼絲繩出現斷股時，應更換。5.3.6.3 曳引鋼絲繩過分伸長時，應予以截短，曳引鋼絲繩表面有污垢或沙粒等異物時，應及時用煤油擦干凈。5.3.7 導

39、軌、導靴5.3.7.1 轎廂導軌、對重導軌應保持潤滑良好，每月檢查自動潤滑裝置油盒的油位，并及時加注；5.3.7.2 當導軌工作面由于安全鉗工作照成損傷，或發現有凹坑，毛刺，劃傷等，應及時打磨平整；5.3.7.3 導靴襯墊工作磨損1mm時，應予以更換，如一個月內襯墊就嚴重磨損，要停機檢查，修整后在運行；5.3.7.4 每月應詳細檢查導軌連接和導軌架的連接螺栓，對全部緊固螺栓重新擰緊，并對導軌的端面尺寸及垂直度進行重新校正。5.3.8 補償鏈補償鏈在運行中產生較大噪音時，應檢查或涂抹消音油。5.3.9 電氣設備5.3.9.1 電梯電氣安全裝置各安全觸點開關應靈活可靠，每月檢查一次拭去表面塵垢，核

40、實觸點接觸 的可靠性，燒蝕的應修整平滑，嚴重時應予以更換；5.3.9.2 限位極限開關應靈活可靠，每旬做一次越程試驗，視其能否可靠的斷開；5.3.9.3 控制柜5.3.9.3.1 變頻裝置。5.3.9.3.2 電源必須斷開；5.3.9.3.3 保養檢查注意點；5.3.9.3.4 電源關閉后，電容器還要放電，可在變頻器操縱面板燈滅后開始作業；5.3.9.3.5 日常檢查5.3.9.3.6 注意變頻器裝置是否有異音，異臭，破損現象，若有異常，應確定發生場所及程度。經常清 除控制板，通風口的塵垢，異物，保持變頻裝置正常工作。5.3.9.3.7 定期維修5.3.9.3.8 變頻裝置應使用環境，時間不同

41、壽命也不同。在許可范圍內連續使用時，一般電容器約5年，冷卻風扇約3年需更換。5.4 潤滑匯總表廳P名稱潤滑油名稱維保1導向輪軸黃油每月加油2限速器繩輪軸32制油15天加油3安全鉗俁塊凡士林每季度擦油4導軌，導靴33制油每月檢查，油杯少油就加5緩沖器經常檢查，檢修6門機系統32制油經常檢查7制動器銷軸32制油每月清洗6 .無機房電梯維護保養工作特殊要求6.3 無機房電梯維修保養工作安全操作要求由于無機房電梯的維護保養工作需維保人員在頂層層站出入口和井道頂部作業。因此作業人員在對無機房電梯進行維護保養時一定要注意采取相應的安全隔離防護措施。保養作業過程中，即要保障作業人員自身的絕對安全，更要嚴格防

42、止可能出現的一些無關人員帶來的安全隱患。當在頂層層站出入口工作時，應限定在盡可能小的樓面區域內和盡可能短的時間內完成。同時在維修保養的作業過程中，還應盡量避免將保養用工具放置在層站樓面上，并處于無人保管狀態。以下幾點為無機房電梯維護保養中的幾點要求。6.3.7 從控制柜（層站）檢修面板操作電梯的安全要求無機房電梯的很多檢修及操作功能都由控制柜（層站）檢修面板提供。檢修面板的鑰匙應總是能夠方 便地被維護保養人員和營救人員得到。在控制柜（層站面板）進行檢修或救援操作應按正確的步驟進 行，操縱電梯運行前必須確認轎廂內人員狀況，并且只允許電梯運行在手動及應急救援狀態下。作業結束后及在沒有作業人員看護時

43、，應使控制柜（層站檢修面板）處于關閉鎖緊狀態。不合格人員的隨 意操作可能會造成巨大的危害，甚至是人身傷害。6.3.8 使用轎廂機械固定裝置（檢修安全銷）當對無機房電梯的曳引機或控制屏進行維修保養時，由于操作人員是站在井道內的轎頂上而非機房地 面，因此轎廂應該以機械方式固定在導軌上， 以消除由于轎廂意外移動而產生的危險。 因此可打開檢 修安全銷，將轎廂固定在導軌上，并且能夠將轎廂固定在以下任一位置：a）可以對控制屏進行維護保養。在這個位置上，轎頂平面位置大致與頂層平層平齊；b）可以對曳引機進行維護保養。在這個位置上，轎頂平面位于井道頂部下約2m處。使用檢修安全銷裝置的操作步驟如下：將轎廂運行到上述任一位置。這些