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文檔簡介

1、球頭實驗方法及技術(shù)要求:1球頭銷總成基本性能1.1 球頭銷總成最大擺角 如圖 1 所示,把球頭銷總成安裝在試驗夾具上,使球頭銷軸線與球頭銷座軸線重合,沿 A 方向和與 A 向垂直的 B 方向進行測量。1.1.2 利用圖 2 所示測量儀器確定擺角。 用力搖動球頭,球頭擺動到最大擺角的時候不允許發(fā)出金屬撞擊的異響。圖1圖21.2. 球頭銷總成轉(zhuǎn)動力矩 如圖 3 所示,把球頭銷總成安裝在試驗夾具上,固定時應(yīng)保證安裝尺寸盡量與實車一致。 如圖 4 所示,試驗前先使球頭銷沿任意方向往復擺動五次,擺動角度為最大擺角。然后使球頭銷沿任意方向轉(zhuǎn)動 360,再沿相反方向回到初始位置,重復共進行五次。 測量轉(zhuǎn)動力

2、矩時, 可利用扭力計或其他任何能滿足1.2.4 中規(guī)定的測量要求的測試儀器測量力矩。 如圖4所示,將球頭銷軸線處于與球銷座軸線重合的位置,以(318)/s的轉(zhuǎn)動速度在40范圍內(nèi)或在汽車最大轉(zhuǎn)向角之間轉(zhuǎn)動球銷,同時記錄轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)動角度的關(guān)系曲線。 使用扭力扳手測量時,可取穩(wěn)定的數(shù)值作為均值。圖3圖41.3 球頭銷總成擺動力矩 如圖 3 所示,把球頭銷總成安裝在試驗夾具上,固定時應(yīng)保證安裝尺寸盡量與實車一致。 如圖 4 所示,試驗前先使球頭銷沿任意方向往復擺動五次,擺動角度為最大擺角。然后使球頭銷沿任意方向轉(zhuǎn)動 360,再沿相反方向回到初始位置,重復進行五次。 測量擺動力矩時, 可利用拉力計或其

3、他任何能滿足 1.3.4 中規(guī)定的測量要求的測試儀器測量力矩。 如圖4所示,使球頭銷可軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置,以(318)/s的擺動速度沿A向或與A向夾角為90的B方向,在20范圍內(nèi)或在汽車最大擺角之間擺動球銷,同時記錄擺動力矩與擺動角度的關(guān)系曲線。 使用拉力計測量時,可取穩(wěn)定的數(shù)值作為力值。 2 球頭銷總成剛度試驗 2.1 球頭銷總成軸向剛度試驗 2.1.1 如圖 5 所示,使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置并固定。 2.1.2首先沿球頭銷軸線方向?qū)η蝾^銷施加拉伸負荷使其達到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的軸向負荷的20%,然后卸載至 0,再施加壓縮負荷使其達到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定

4、的軸向負荷的 20%,然后卸載至0。 2.1.3 重復上述過程,其負荷值應(yīng)為產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的軸向負荷值,同時記錄出加載和卸載整個過程中載荷與位移的關(guān)系曲線(見圖 6)。圖5圖62.2 球頭銷總成徑向剛度試驗 如圖 5 所示,使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置并固定。 首先沿球頭銷徑向(垂直于球頭銷軸線)方向?qū)η蝾^銷施加拉伸負荷使其達到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負荷的 20%,然后卸載至 0,再施加壓縮負荷使其達到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負荷的 20%,然后卸載至 0 。 重復上述過程,其負荷值應(yīng)為產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負荷值,同時記錄出加載和卸載整個過程中載荷與位移的

5、關(guān)系曲線(見圖 6)。 3. 球頭銷總成強度試驗 3.1 球頭銷總成擠壓強度試驗 如圖 7 所示,將球頭銷總成固定在剛度足夠的夾具上,使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置。 沿球頭銷軸線方向施加壓縮負荷,直至球頭銷從球頭銷座中脫出或達到規(guī)定載荷值,記錄最大載荷值及載荷與位移的關(guān)系曲線圖73.2 球頭銷總成拉伸強度試驗 3.2.1 如圖 7 所示,將球頭銷總成固定在剛度足夠的夾具上,使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置。 3.2.2 沿球頭銷軸線方向施加拉伸負荷,直至球頭銷從球頭銷座中脫出或達到規(guī)定載荷值,記錄最大載荷值及載荷與位移的關(guān)系曲線。4 球頭銷靜態(tài)強度試驗 4.1 如圖8 所示

6、,將球頭銷固定在夾具上,夾具的材料、硬度以及安裝尺寸、螺母緊固力矩應(yīng)與實車一致,因為它們都可能影響試驗結(jié)果。 4.2 如圖8所示,沿與球頭銷軸線相垂直的方向施加載荷,且通過球頭球心,直至球頭銷斷裂或屈服。記錄載荷與位移關(guān)系曲線,并計算出屈服載荷。圖85 球頭銷總成耐久性試驗 5.1 球頭銷總成常溫耐久性試驗 首先對球頭銷總成按 1.2、1.3、2 進行轉(zhuǎn)動力矩、擺動力矩及總成剛度性能測試。 將球頭銷總成安裝在相應(yīng)的試驗裝置上,按 5.1.3 規(guī)定的試驗條件進行耐久性試驗。試驗過程中,應(yīng)對球頭銷總成進行冷卻,確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 試驗條件 擺動角度:產(chǎn)品圖樣規(guī)定的最大擺角的 8

7、0% ; 擺動頻率: (13)Hz; 旋轉(zhuǎn)角度:車輪最大轉(zhuǎn)角設(shè)計值的 80% ; 旋轉(zhuǎn)頻率: (0.31)Hz; 載荷方向:如圖 9 所示; 加載載荷:沿與軸向垂直方向的載荷:施加前軸最大設(shè)計軸荷的二分之一; 沿軸向的載荷:與有關(guān)各方協(xié)商確定。加載頻率: (0.11)Hz; 試驗次數(shù):擺動循環(huán)次數(shù)為 100 萬次或按客戶要求次數(shù)圖95.1.4 耐久性試驗后,按 1.2、1.3、2 進行轉(zhuǎn)動力矩、擺動力矩及總成剛度性能復測,同時拆解球頭銷總成并檢查球座和球頭銷的磨損程度。5.2 球頭銷總成泥水環(huán)境耐久性試驗 如圖 10,將球頭銷總成安裝在試驗裝置上,其安裝方向應(yīng)盡量調(diào)節(jié)到與實車的安裝方向相同,試

8、驗夾具的尺寸、形狀以及與球頭銷總成防塵罩配合端面的粗糙度應(yīng)盡量與實車相同。而且安裝試驗夾具時應(yīng)保證泥水噴灑在防塵罩的密封部分或球銷座外殼端部。圖 105.2.2 按5.2.3 試驗條件進行試驗,試驗過程中,應(yīng)對球頭銷總成進行冷卻,確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 試驗條件 擺動角度:20或產(chǎn)品圖樣規(guī)定的最大擺角的 80% ; 擺動頻率: (13)Hz; 旋轉(zhuǎn)角度:40或車輪最大轉(zhuǎn)角設(shè)計值的 80% ; 旋轉(zhuǎn)頻率: (0.31)Hz; 泥水:按照 JIS Z 8901(工業(yè)試驗的塵埃和氣懸體)規(guī)定的試驗塵埃第 8類 50 克和1升水混合。 泥水噴射速率: (0.53)L; 泥水噴射周期:每 30 分鐘到 1 小時噴灑一次泥水,不噴灑時間應(yīng)是噴灑時間的 3 倍,噴灑和不噴灑時間組成一個循環(huán); 試驗次數(shù):按圖紙要求確定。 經(jīng)規(guī)定的耐久性試驗后, 拆解球頭銷總成并檢查樣件滲入泥沙和水情況, 密封腔內(nèi)黃油的情況,密封防塵罩破損或老化的情況。 6 疲勞強度試驗 6.1 將球頭銷總成安裝在相應(yīng)的試驗裝置上,球頭銷總成的安裝、固定和受力應(yīng)與實車狀態(tài)一致。 6.2 按6.3 規(guī)定的試驗條件進行疲勞強度試驗。試驗過程中,應(yīng)對球頭銷總成進行冷卻,確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 6.3 試驗條件 試驗載荷方向:沿與軸向垂直方向的載荷

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