1、 拐切眼安全技術措施 一、說明： 14253運料道截止到元月10號已掘進約84m，還剩約61m到切眼拐中位置，依據設計要求，到切眼處需要提前將U鋼支護改為工字鋼支護，為確保施工平安和質量，特制定本平安技術措施。 二、本措施平安負責人： 平安負責人：宋振崗 施工負責人：范順剛 現場負責人：隊長 技術負責人：武志勇 現場監督：平安質量檢查員 三、施工位置、規格及支護要求： 1、距16號點前約137m（詳細位置以技術科現場測量為準），將U鋼支護改為對工字鋼支護，對工字鋼支護規格為：梁腿：3.6m2.8m，上寬3.4m，下寬4.4m，凈高2.6m。棚距800mm，頂幫采納山棍、塑料網、芭片裱背，山棍直

2、徑不小于50mm，間距不大于300mm，塑料網搭接100mm，每隔300mm連接一道，。 2、施工到切眼位置后，在工作面側下抬棚，抬棚為工字鋼雙抬棚長梁，梁腿：6.0m2.6m。先下主抬棚后下幫助抬棚，抬棚與插棚間要用好防滑卡塊。雙抬棚下好后在長梁中間打設木點柱加固，點柱采納直徑18cm以上優質園木，大頭朝上，用大木楔背緊背牢。 切眼抬棚施工完畢后按設計要求先施工外切眼，外切眼為工字鋼支護，支護規格為：梁腿：3.2m2.6m，上寬3.0m，下寬4.0m，凈高2.4m。棚距700mm，頂和左幫采納山棍、塑料網裱背（頂部山棍間距不大于300mm）右幫采納山棍協作芭片裱褙嚴密，不掛設塑料網，山棍直徑

3、不小于50mm，間距不大于400mm，塑料網搭接100mm，每隔300mm連接一道。 巷道壓力大時可將棚距縮小至500mm。 5、臨時支護： 工字鋼支護采納前探梁作為臨時支護： （1）、臨時支護采納金屬鉸接式前探梁（鉸接式前探梁由鉸接梁、卡具、水平楔三部分組成）時。前探梁共兩趟，每趟固定支架不少于10架，并備用一節交替使用，前探梁為縱向齊頭式布置，兩趟前探梁勻稱布置在拱梁下中心線兩側，間距1.21.5m，前探梁位置不能影響上卡纜等工作。 （2）、對工字鋼臨時支護采納型鋼長梁式前探梁（或軌道）時，前探梁長度不小于4m，共兩趟，每趟前探梁采納40型鏈子固定，鏈子與每趟前探梁固定不少于3處，前探梁縱

4、向齊頭布置，兩趟分別距柱頭0.5m。前探梁要背緊背牢，并隨掘進準時往前交替前移，并準時補打木撐子。 （3）控頂距為：運料道對工字鋼放炮前跟頭一架工字鋼距巷道迎頭不超過0.3m，放炮后不超過1.m，逐架前進，隨掘隨支護，一架一循環，循環進度不超過0.7m。 切眼工字鋼放炮前跟頭一架工字鋼距巷道迎頭不超過0.3m，放炮后不超過1.0m，逐架前進，隨掘隨支護，一架一循環，循環進度不超過0.7m。 四、施工挨次： 交接班手指口述平安確認審幫問頂檢查加固跟頭10m內巷道支架U鋼變工字鋼支護切眼口下抬棚掘進切眼。 五、平安技術措施： 1、平安確認和審幫問頂制度要貫穿整個施工過程，要準時將施工范圍內頂幫的活

5、碴、活煤、重皮、險石找掉找凈，確保施工環境平安。找頂操作要支配有閱歷的老工人進行，找頂由二人操作，一人找頂，一人觀山，觀山人員站在找頂處上方。找頂要根據由上到下，從左到右，由后到前的挨次進行。找頂時平安負責人要親拘束現場進行指揮，同時要支配專人觀看巷道頂幫平安并保持巷道整修后路平安暢通，多余物料要準時轉走。找頂時要使用長柄工具（長度不小于1.8m）。找頂時人員要始終站在完好頂板下并躲開煤、砟滾落方向的平安地進行工作。找頂施工時嚴禁人員通過。 2、現場凈頭交接，接班后預備好本班使用的工具和支護材料，確保工作地點10m范圍內暢通。 3、每架工字鋼必需使好兩副保險塊，每班接班后班長支配專人使用長柄套

6、管扳手二次緊固施工地點10m范圍內工字鋼卡塊螺母，以增加巷道的支護穩定性。 4、前2架工字鋼無法使用前探梁時臨時支護為用兩根液壓點柱或直徑不小18cm優質松木點柱將棚梁升緊（初撐力不小于50KN）、升牢作為臨時支護，待棚梁升緊、升牢后再出貨或挖柱窩、栽柱腿。 5、工字鋼掘進臨時支護采納前探梁（鉸接式前探梁）配連鎖防倒拉桿。縱向齊頭雙趟布置，分別距兩幫柱頭0.5米，防倒拉桿要連接有效（不少于10架），并準時補打木撐子（木撐子不少于4趟，梁頭柱頭各一趟）。 6、支架架設要符合"五要'要求，構件齊全，緊固有效，棚子要迎山有勁，頂部空余部分要用硬木擺架接實頂幫，裱背要連續，嚴禁空幫空

7、頂。每架棚子間均要打用好木撐子. 7、工字鋼支護時：臨時支護為金屬鉸接式前探梁，前探梁詳細操作方法如下： （1）放炮后首先檢查迎頭及相鄰支架和前探梁穩固狀況、審幫問頂，找掉危巖、活矸，排解擔心全隱患，并找夠規格。 （2）將備用探梁與迎頭前探梁鉸接，插上水平楔，使前探梁升至上梁高度。 （3）將工字鋼梁置于前探梁槽內，背好頂板打緊水平銷，前探梁一次只許前探一架拱梁。 （4）把懸梁鉤體掛在工字鋼梁上，插上豎直楔，并打緊。 （5）出貨、挖柱窩、栽好兩幫腿，使之與梁吻合，并上緊卡塊，掛好鐵撐子，裱背兩幫。 （6）松掉最終一架探梁的豎直楔和水平楔，退掉圓銷，取下探梁，放在迎頭四周備用。 （7）前探梁的圓銷

8、、扁銷、豎直銷均要掛鏈，以防蹦落。 （8）前探梁如必需斷接時，斷接梁與原前探梁必需交叉使用。 8、工字鋼支護期間，如頂幫煤巖松軟時，要逐架前進，可用尖釬子或尖獨底梁、長串桿超前支護，準時探梁背頂。幫頂空余部分準時用硬木擺架接實頂幫，嚴禁幫空頂空。工字鋼架設施工期間，班組長要親自或設專人（有閱歷的老工人）負責平安工作，發覺特別狀況，馬上停止工作，處理好后方可施工。如發生冒頂事故，準時撤人，并向值班室匯報，另行制定措施進行處理。 9、架設工字鋼第一班時，區隊長要現場跟班指揮生產。 10、支架架設要嚴格按中腰線施工，有礙支架架設的幫頂要預先處理，找夠規格。架設好的支架不得消失調向、歪扭、前躺后仰現象

9、。 11、架設支架時，要按梁和柱腿重量，找齊幫手，相互呼應，班組長統一指揮進行架設。 12、施工抬棚平安措施： （1）切眼施工抬棚時，抬棚為工字鋼抬棚要使好長絲保險卡塊，每個抬棚與插棚間每一處要至少使用1個防滑卡塊（可用原支架保險卡塊代替）。 （2）使好工字鋼抬棚后拆除插棚梁腿時要由外向里依次施工，不得兩頭并進。嚴格執行逐架進行施工的原則，要一次性施工完畢，不行倒替施工。 （3）施工要保持后路平安暢通，班組長要親自或派有閱歷的老工人觀看巷道頂、幫平安。施工地點嚴禁無關人員停留。 13、人工抬運工字鋼時，要先行清理行人通路，確保平安暢通無阻礙，人員要協調全都，相互呼應統一指揮，抬運時要抓牢工字鋼

10、，留意兩幫、腳下及相鄰設備管線，防止滑拌跌倒，擠撞傷人。 14、人工裝卸工字鋼時要按工字鋼重量約齊幫手，相互協調統一指揮，呼應裝卸，裝罐后，要用8鉛絲綁扎堅固。卸后，存放在寬敞地點，碼放整齊，距鄰近軌道0.7m以上，并用8鉛絲固定在鄰近柱棚上，以防工字鋼滑倒撞人，并不得影響行人和運輸平安。地面機械吊裝時，要先檢查繩索完好及承載力是否符合要求，拴好繩套后，人員要躲開吊裝正下方及有可能造成墜落傷人地方。在平安地點指揮吊裝。人工推工字鋼時，在過道岔及大巷口等特別地點時，要先派人進行觀看、度量、聯系，確保平安。 15、放炮作業嚴格執行一炮三檢和三人連鎖放炮制。放炮前要將放炮地點前后5m的設備、工具、管線、風筒等用舊皮帶進行平安掩護，以防崩壞。班組長要親自派專人進行警戒。放炮站崗布置仍執行原規定要求。 16、切眼開口及開口3m內要求小點炮作業。一次打眼拉炮數目不超過8個，眼深0.6-1.0米，裝藥量不超過：煤眼0.5個/眼，炮泥要封滿填實。