1、人行道施工方法1.1 、土方工程施工1) 施工力量配備根據(jù)設(shè)計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情 況，計劃投入兩隊(duì)在全線同時展開施工。2) 施工前準(zhǔn)備工作1路基填筑前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。2填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時， 應(yīng)開挖臺階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。3) 人行道土方開挖 使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩到外側(cè)，整平基槽，碾壓檢 驗(yàn)。4) 路基土方填筑施工 1清表：先將用地范圍內(nèi)的樹木、叢林草莖、草皮清除 運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進(jìn) 行，清理后場地翻松、整平并壓實(shí)至規(guī)范要求。2清表后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5 時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬

2、度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且 不應(yīng)小于1m,臺階應(yīng)做成72% 4%勺內(nèi)傾斜坡。3檢驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)： 碾壓后及時進(jìn)行自檢, 采用環(huán)刀進(jìn)行檢測,合格后報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn) 行下道工序施工。1.2 、人行道路床平整及夯實(shí)、壓實(shí)1) 路床平整與找坡 對挖出的新地面進(jìn)行整理。要鏟平地面，使地面平整度 限制在± 2cm 內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場情況對人行道施工平面進(jìn)行找坡， 保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計的坡度及高程。2) 素土夯實(shí) 原地面可用打夯機(jī)進(jìn)行素土夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計要求素土夯 實(shí)的密實(shí)度。有條件時可用 12T 壓路機(jī)碾壓，當(dāng)夯實(shí)或壓實(shí) 過程中如果打夯機(jī)的夯頭印跡或壓路機(jī)

3、輪跡基本看不出時， 可用環(huán)刀法進(jìn)行密實(shí)度測試。如果密實(shí)度尚未達(dá)到設(shè)計要 求，應(yīng)不斷夯實(shí)，直到達(dá)到設(shè)計要求為止。如出現(xiàn)局部土基 含水量過高時，及時申請業(yè)主和監(jiān)理，對其進(jìn)行更換用料， 確保達(dá)到路基的強(qiáng)度。1.3 、石灰穩(wěn)定土墊層施工方法1) 準(zhǔn)備下承層 石灰穩(wěn)定土墊層的下承層表面應(yīng)平整、密實(shí)，具有規(guī)定 的橫坡度，無松散材料和軟弱地點(diǎn)。2) 施工放樣在土基上恢復(fù)中樁，直線段每 20 米設(shè)一樁，平曲線每10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)設(shè)指示樁，用白灰標(biāo)出內(nèi)外側(cè)邊線。 進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰穩(wěn)定土 基層內(nèi)外邊緣的設(shè)計高程。3) 原材料的要求土：塑性指數(shù)控制在1520,偏大的粘性土要粉碎，

4、粉碎后最大的土塊尺寸不應(yīng)大于 16mm。石灰：石灰質(zhì)量達(dá)到三級以上標(biāo)準(zhǔn)， 生石灰要充分消解， 至少 7 天后方可使用，并盡量縮短石灰存放時間。水：飲用水。4) 石灰土用土可直接備在路床上，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得壓實(shí)系 數(shù)確定土的體積數(shù)。備好后用人工初平，由測量人員用水準(zhǔn) 儀按設(shè)計高程打點(diǎn)，然后用刮板刮到合適高度。為準(zhǔn)確控制 灰劑量，石灰土用石灰應(yīng)先碼方后攤鋪。攤鋪石灰時應(yīng)注意 用扣锨鋪灰，鋪灰應(yīng)均勻。5) 灑水悶料 如土過干應(yīng)現(xiàn)灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。灑水悶料應(yīng)在施工前晚上進(jìn)行，并注意灑水均勻，禁止出現(xiàn)漏 灑或過濕的現(xiàn)象。6) 拌和1 石灰土采用路拌機(jī)拌和，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土底層。 應(yīng)設(shè)專人隨

5、時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和底部留有“素土”夾層，拌和時應(yīng)略破壞(約1CM左右，不宜過多)下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。2在拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量。用噴管或?yàn)⑺?灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。7) 整形 拌和完畢，迅速用履帶拖拉機(jī)穩(wěn)壓，并用人工粗平。測 量人員根據(jù)設(shè)計標(biāo)高每隔 20M在內(nèi)外兩側(cè)放樁，采用掛線打 點(diǎn)法控制標(biāo)高，隨后用平地機(jī)進(jìn)行仔細(xì)控平。8) 碾壓1 整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。2用 8T 以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路 機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行。碾壓時

6、，主輪應(yīng)重疊 12輪寬。 主輪必須超過兩段的接縫處， 主輪壓完路面全寬 時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。同時表 面無明顯輪跡。3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和 急剎以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。4碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤，如表 面蒸發(fā)過快應(yīng)補(bǔ)灑少量的水。5碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。9) 養(yǎng)生1石灰土碾壓完畢后， 先進(jìn)行自檢， 壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 95%。 2對驗(yàn)收合格的石灰土應(yīng)及時灑水養(yǎng)生。1.4 、混凝土墊層施工通過對原材料的試驗(yàn)確定混合料的配合比，提出具體實(shí) 施方案，包括技術(shù)力量和施

7、工機(jī)械設(shè)備，以及施工程序和工 藝操作等詳細(xì)說明，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在墊層鋪筑前，先鋪筑試驗(yàn)段，用以檢查拌和、鋪筑設(shè) 備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。1) 施工前準(zhǔn)備工作1材料的選用，需經(jīng)業(yè)主認(rèn)可并符合技術(shù)規(guī)范。 2混凝土墊層的配合比設(shè)計應(yīng)同時滿足強(qiáng)度、工作性、 耐久性的要求。2) 施工技術(shù)要點(diǎn)1模板安裝及拆除：a在已驗(yàn)收的底基層上進(jìn)行中線恢復(fù)，并進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每10m應(yīng)設(shè)中心樁；每50m宜布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)；核對標(biāo)高、構(gòu)造物位置。測量放樣的質(zhì)量要求 和允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。b模板采用一塊10cm寬的槽鋼拼裝，拼裝牢固具有足 夠的剛性。C曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模

8、板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線 切點(diǎn)上。d模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連 接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、 振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動時不發(fā)生位移。嚴(yán) 禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。e模板安裝檢驗(yàn)合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng) 涂脫模劑或隔離劑；接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。f模板安裝完畢，應(yīng)經(jīng)過測量人員使用與設(shè)計板厚相同的測板作全斷面檢驗(yàn)，其安裝精確度應(yīng)符合規(guī)范要求。g當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 8.0Mp方可拆模。h模板拆卸宜使用專用拔楔工具，嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆 卸模板。i拆下的模板應(yīng)將粘附的砂漿清除干凈，并矯正變形或 局部損壞，矯正精度應(yīng)符合要求。2混凝土的運(yùn)輸：a應(yīng)根據(jù)施