1、技能考核題庫工種：起重工題型：理論選擇難易程度：簡單(C )1、機械制圖基本投影方法是( )A、中心投影 B、 斜投影 C、 正投影 D、 以上都不對(A )2、塔式起重機的穩定性安全系數值應為( )A、 1.15 B、 <1.5 C、 <1 D、 <0.8(B )3、纜風繩與地面的夾角根據現場條件來決定，一般控制在( )范圍內。A、 15度30度 B、 30度45度C、 45度60度 D、 60度以上(B )4、塔式起重機吊有負載時(B)變幅。A、 允許 B、 不允許 C、 半負荷時可以 (A )5、安裝膨脹螺栓前必須先鉆孔，孔的直徑與膨脹螺栓的( )相同。A、 大徑 B、

2、 中徑 C、 小徑 D、 大徑的一半(A )6、桅桿傾斜使用時，其傾斜角一般不得超過( )，并應在桅桿底部加封繩。A、 15度 B、 30度 C、 45度 D、 60度(C )7、鋼絲繩做綁扎的千斤繩時，安全系數K取( )。A、 3.5 B、 5 C、 8 D、 12(C )8、起重作業中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應大于( )。A、 15度 B、 30度 C、 45度 D、 60度(B )9、用多臺規格相同的千斤頂同時作業時，每臺千斤頂的額定起重量不得小于其計算載荷的( )A、 0.8倍 B、 1.2倍 C、 1.5倍 D、 2倍(A )10、設備安裝平面圖就是在建筑平面圖上，標出設備的(

3、)和布置。A、 安裝位置 B、 內部結構 C、 斷面形狀 D、 受力情況(C )11、計算纜索起重機的纜索彎曲應力時，纜索彎曲應力與拉應力之比應符合( )。A、 6彎/6拉>1 B、 6彎/6拉=1C、 6彎/6拉<1 D、 以上均不對(C )12、多臺起重機組合時，同一型號機種的組合是最佳的方案，是因為同型號起重機的( )接近。A、額定起重量 B、 起吊高度 C、 起升速度 D、 起吊幅度(A )13、間歇移動桅桿時，桅桿前后傾斜角度應控制在( )以內。A、 15度 B、 30度 C、 45度 D、 60度(D )14、只要帶電體與大地之間的電位差超過(D)時，測電筆中的氖管就發

4、光。A、 5V B、 15V C、 30V D、 60V (D )15、繩夾的夾緊程度以使鋼絲繩被壓扁到原兩繩直徑的( )為宜。A、 1/4 B、 1/3 C、 1/2 D、 2/3(A )16、滾杠運輸設備時，滾杠的數量和間距應根據設備的( )決定。A、 重量 B、重心 C、 結構 D、 材料(C )17、全面質量管理的PD、C、 A、循環法包括(C)階段。A、 2個 B、 3個 C、 4個 D、 5個(A )18、兩臺同型號起重機抬吊設備時，每臺起重機的吊重應控制在額定起重量的( )A、 80%以內 B、 90%以內 C、 95%以內 D、 以上都不對(A )19、木腳手桿允許采用削皮(A

5、)和其它各種堅硬木材。A、 杉木 B、 樺木 C、 楊木 D、松木(D )20、正投影的投影線相互(D)A、 相交 B、 垂直 C、 重合 D、 平行(D )21、鋼絲繩用做載人的提升機構時，其安全系數K值取( )。A、 3.5 B、 5.5 C、 8.0 D、 14(A )22、多臺起重機協吊設備的關鍵在于吊裝(A)的問題。A、 同步 B、 高度 C、 機具性能 D、 驗收(A )23、連續移動桅桿時，桅桿傾斜角度一般應控制在( )以內。A、 5度 B、 15度 C、 20度 D、 30度(B )24、吊車梁不直線度允許偏差在(B)范圍以內。A、 5mm B、 3mm C、 6mm D、 1

6、0mm(D )25、鋸削材料時，一般一次往復的距離不小于鋸條全長的( )。A、 1/4 B、 1/3 C、 1/2 D、 2/3(B )26、關于繩索的破斷拉力SB、,許用拉力P及安全系數K之間正確的關系是( )。A、 K=P/SB、 B、 P SB、/K C、 SB、=KP D、 以上均不對( C )27、在斜面上向上移動重物時,當斜面傾角由15°增大至30°時在不考慮摩擦力的情況下，則拉力應( )A、 不變 B、 減少 C、 增加一倍以上 D、增加三倍以上(B )28、在起重吊裝中，選擇設備吊點的依據是設備的( )A、 重量 B、 重心 C、 材料 D、 外形尺寸(D

7、)29、Q235 A、鋼制成的管式桅桿，使用歐拉公式計算臨界壓力時，其長細比( )A、 50 B、 80 C、 100 D、 100(A )30、正投影的投影線與投影面( )A、 垂直 B、 平行 C、 重合 D、 成銳角(A )31、鋼絲繩做纜風繩使用時，其安全系數K一般取( )A、 3.5 B、 5.5 C、 8 D、 10(C )32、多機協吊設備時，各臺起重機的最大載荷不宜超過其額定起重量的( )A、 20% B、 30% C、 80% D、 90%(B )33、用起重機豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的( )處A、 重心 B、 2/3高度 C、 頂端 D、 任意(A )34、吊車梁垂直度

8、的偏差，應在規范規定的(A)以內。A、 5mm B、 10mm C、 15mm D、 20mm(B )35、使用繩夾時，一般繩夾間距為鋼絲繩直徑的( )倍左右。A、 4 B、 8 C、 16 D、 20(B )36、一般機動起重機用的鋼絲繩的安全系數取( )A、 3.5 B、 56 C、 810 D、 14(B )37、代號為H5×4D、型的滑輪表示此型號滑輪的額定起重量為( )A、 40KN B、 50KN C、 90KN D、 200KN(B )38、GB、6067-85起重機械安全規程中規定起重機不得使用( )A、 鍛造吊鉤 B、 鑄造吊鉤 C、 板鉤 D、焊接吊鉤 (B )3

9、9、起重機滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號為( )A、 6×19+1 B、 6×37+1 C、 6×61+1 D、 以上均不對(B )40、工程制圖中，尺寸線采用( )A、 點劃線 B、 細實線 C、 粗實線 D、 波浪線(B )41、對獨腳桅桿等分布置的纜風繩中，受力纜風繩所占的比例一般占( )A、 10% B、 50% C、 80% D、 90%(A )42、履帶式起重機吊物行駛時，起吊重量應控制在不超過額定起重量的( )倍為宜。A、 2/3 B、 1.0 C、 1.1 D、 1.2(A )43、雙人字桅桿抬吊設備時，其吊裝滑輪組的橫向偏角是一個小角度，一般在(

10、)以內。A、 2度 B、 6度 C、 10度 D、 15 度(C )44、( )材料適合做承重梁使用。A、 圓鋼 B、 槽鋼 C、 工字鋼 D、 角鋼(B )45、繩夾使用的數量應根據鋼絲繩直徑而定，但最少不得少于( )A、 2個 B、 3個 C、 6個 D、 9個(C )46、用托排搬運設備時，設備重心位置應放在排子中心(C)位置，以便放入滾杠。A、 稍前 B、 正中 C、 稍后 D、 任意(D )47、為保證構件能夠安全正常地工作，對每一種材料必須規定它允許承受的最大應力，此應力稱為( )A、 極限應力 B、 強度極限 C、 屈服應力 D、 許用應力(B )48、根據獨腳桅桿受力情況，一般

11、桅桿內部產生( )種應力。A、 1 B、 2 C、 3 D、 4(A )49、纜索起重機承載索產生的彎曲應力一般為拉應力的( )倍。A、 0.8 B、 1.2 C、 1.3 D、 1.5(B )50、工程圖樣中，可見輪廓線采用(B)A、 細實線 B、 粗實線 C、 虛線 D、 波浪線(D )51、下列最能反映軸心受壓桿件穩定與否的一個重要參數是( )A、 工作類型 B、 重量 C、 結構形式 D、 長細長(A )52、用兩臺型號相同的橋式起重機吊運設備時，若采用單吊點，則吊點應選在平衡梁( )處A、 中點 B、 兩端 C、 任意 D、 以上均不對(A )53、龍門桅桿的門架可以以其底為回轉中心

12、向兩邊擺動一小角度，擺動的角度一般不大于( )A、 10度 B、 20度 C、 30度 D、 40度(A )54、柱軸線對行、列定位軸線的允許偏差( )mmA、5.0 B、 >5.0 C、 >10.0 D、 >15.0(B )55、纜風繩與地面的夾角一般為( )A、 15度 B、 30度 C、 50度 D、 60度(B )56、設備吊點的位置應根據設備的( )來確定。A、外形尺寸 B、重心C、體積D、截面面積(B )57、纜索起重機的承載索產生的彎曲應力應比拉應力( )A、 大 B、 小 C、 相同 D、 無法確定(D )58、使用歐拉公式校驗Q235 A、鋼制成的管式桅桿的

13、條件是其長細比( )A、 50 B、 >50 C、 <100 D、 100(B )59、滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距不得小于滑輪輪徑的( )倍A、 3 B、 5 C、 25 D、 30(B )60、如物體的尺寸是20C、m，圖上量出的尺寸是4C、m,則圖的比例為( )A、 5：1 B、 1：5 C、 1：50 D、 50：1(B )61、安裝起重工操作規程規定，設備吊裝遇( )級以上的強風時要停止作業。A、 3 B、 6 C、 9 D、 12(A )62、采用兩臺橋式起重機和平衡梁吊運設備時，應根據吊運設備的( )及吊索設置決定。A、 重量 B、 形狀 C、 尺寸 D、 材料(B

14、 )63、新設置的纜索起重機要做起負荷( )的試驗后，方可使用。A、 5% B、 10% C、 20% D、 30%(D )64、擰緊地腳螺栓時，混凝土強度不得低于設計強度的( )A、 30% B、 50% C、 60% D、 70%(A )65、構件抵抗變形的能力稱為( )A、 剛度 B、 強度 C、 穩定性 D、 以上均不對(A )66、大型物件運輸滾排轉彎半徑不小于排長的( )倍。A、 2 B、 3 C、 4 D、 5(D )67、組立桅桿時，桅桿中心線偏差不大于長度的( )A、 1/10 B、 1/50 C、 1/100 D、 1/1000(B )68、全面質量管理中PD、C、 A、循

15、環法是提高產品質量的一種科學管理方法，其中C、表示( )。A、 計劃階段 B、 檢查階段 C、 處理階段 D、 執行階段(A )69、兩臺同型號起重機抬吊設備時，每臺起重機的起重量應控制在額定起重量的( )以內。A、 80% B、 90% C、 95% D、 以上均不對(B )70、桅桿的工作類型多數屬輕級，故動載系數K1值常取( )A、 1.0 B、 1.1 C、 1.3 D、 1.5(A )71、用兩臺起重機抬吊設備時，吊鉤下降慢的起重機負荷( )A、 較重 B、 較輕 C、 不變 D、 不能確定(B )72、卷揚機至桅桿底座處導向滑輪的距離應大于桅桿高度，如受場地限制時，其距離也不能小于

16、( )A、 4m B、 8m C、 20m D、 25m(D )73、一般塔類設備的垂直度允許偏差為( )，但塔頂外傾的最大偏差不得超過15mm.A、 1/10 B、 1/50 C、 1/100 D、 1/1000(A )74、使用歐拉公式計算Q235 A、鋼制成的管式桅桿臨界壓力，其條件是桅桿的長細比( )A、 100 B、 <100 C、 <60 D、 <56(B )75、鋼絲繩做機動卷揚機跑繩用時，其安全系數K取( )A、 3.5 B、 56 C、 810 D、 1214(D )76、纜索繩跨越公路時，距路面的高度不得低于( )A、2m B、 3m C、 4m D、 6

17、m(B )77、纜索起重機使用前，一般須進行( )的超負荷動載試驗。A、 5% B、 10% C、 20% D、 30%(C )78、設備吊裝規范規定，嚴禁在( )以上的風速下進行吊裝作業。A、 2級 B、 4級 C、 6級 D、 8級(B )79、三視圖中主視圖與左視圖關系正確的是( )A、 長對正 B、 高平齊 C、 寬相等 D、 長相等、寬不等(D )80、工作類型屬重級的桅桿，其動載系數K1取( )A、 1.0 B、 1.1 C、 1.2 D、 1.3(D )81、用旋轉法豎桅桿，應在桅桿轉到與地面成( )時，停止起吊，開始拉動桅桿頂部的纜風繩，使桅桿豎直。A、 10度20度 B、 2

18、0度30度C、 40度50度 D、 60度70度(C )82、纜風繩跨越公路時，架空高度一般應不低于( )A、 3m B、 5m C、 6m D、 10m(A )83、設備傾斜自行就位是靠設備自身的( )就位直立。A、 重量 B、 高度 C、 寬度 D、 結構(B )84、鋼絲繩與卷揚機的卷筒軸線須接近成直角，其最大偏角不大于( )A、 1度 B、 2度 C、 4度 D、 5度(C )85、設備吊裝就位后，須對設備進行找正，設備的找正主要是找( )A、 水平度 B、 鉛垂度 C、 中心和水平 D、 平面度(B )86、力的國際單位是( )A、 噸 B、 牛頓 C、 公斤力 D、 兆帕(A )8

19、7、塔類設備順裝法的缺點是吊裝高度大，高空作業量大，操作者安全感( )A、 差 B、 一般 C、 好 D、 較好(A )88、纜索起重機的承載索產生的彎曲應力應比拉應力( )A、 小 B、 大 C、 相等 D、 大2倍(A )89、三視圖中，主視圖和俯視圖的關系是( )A、 長對正 B、 高平齊 C、 寬相等 D、 高和寬相等(C )90、起重吊裝中的不均衡系數K2一般取( )A、 0.8 B、 1.0 C、 1.2 D、 1.5(D )91、用扳倒法豎立桅桿時，待桅桿與地面夾角大于( )時，即可利用桅桿上的纜風繩將桅桿豎立。A、 15度 B、 30度 C、 45度 D、 60度(C )92、

20、大型設備吊裝作業不得在( )級以上的風速下進行。A、 3 B、 4 C、 5 D、 6(B )93、用聯合架橋機架梁時，應注意推進導梁的前端懸臂長不得超過已拼裝部分的( )，以資穩定。A、 1/4 B、 1/3 C、 1/2 D、 2/3(B )94、PDCA循環法是提高產品質量的一種科學管理工作方法，它包括( )階段。A、 3個 B、 4個 C、 5個 D、 6個(A )95、為保證物體能夠安全地工作，對每一種材料必須規定它所允許承受的最大應力，這個應力稱為( )A、 許用應力 B、 屈服應力 C、 極限應力 D、 強度應力(B )96、采用滾杠運輸設備時，為了便于放入滾杠，設備的重心應放在

21、托排中心的( )位置。A、 稍前一點 B、 稍后一點 C、 正中 D、 任意(B )97、繩夾使用的數量應根據鋼絲繩直徑而定，但最少不得少于( )A、 2個 B、 3個 C、 5個 D、 6個(D )98、在起重吊裝中，選擇設備捆綁點的依據是設備的( )A、 重量 B、 外形尺寸 C、 體積 D、 重心(A )99、局部剖視圖屬于(A)。A、剖視圖 B、 剖面圖 C、 三視圖 D、 左視圖(C )100、局部剖視圖也是在同一視圖上同時表達內外形狀的方法，而用( )作為剖視圖與視圖的分界線。 A、 粗實線 B、 細實線 C、 波浪線 D、虛線(D )101、表示產品安裝到其他結構上或基礎上的位置

22、尺寸為( )。 A、規格尺寸 B、 配合尺寸 C、 外形尺寸 D、 安裝尺寸(B )102、在設備安裝施工圖中，用以表明生產某一產品的全部生產過程的圖稱為( )。 A、 安裝平面圖 B、 工藝流程圖 C、 總裝圖 D、 部件圖(B )103、工作性質屬中級類型的動載系數K值為( )。 A、 1.1 B、 1.2 C、 1.3 D、 1.5(A )104、當卷揚機傳動齒輪，輪齒厚度磨損達( )即可報廢。 A、 10% B、 20% C、 30% D、 40%(D )105、用歐拉公式計算Q235A鋼制成的壓桿臨界應力時，柔度 入 必須滿足( )。 A、 入<50 B、 入<60 C、

23、 入<100 D、 入100(A )106、多機協吊設備時，起重機需留有一定的起重余量，起重余量一般為起重機額定起重量的( )。 A、 20% B、 40% C、 60% D、 80%(B )107、使用多根桅桿吊裝大型網架時，應對纜風繩施加較大的初拉力，其數值可取在網架吊裝過程中纜風繩最大工作拉力的( )。 A、 3%5% B、 30%50% C、 60%80% D、 80%90%(A )108、貯罐氣頂升用的內胎的橢圓度應為( )。 A、 <10mm B、 <30mm C、 >10mm D、 >30mm(D )109、起吊汽輪機轉子的吊索應具備出廠試驗證明，否

24、則應進行(D)的超負荷試驗。 A、 50% B、 100% C、 150% D、 200%(C )110、滾杠運輸時，滾杠的規格主要根據設備的( )進行選擇。 A、 結構 B、 外形尺寸 C、 重量 D、 材質(A )111、滾杠法滾運設備時，使用滾杠的數量和間距主要根據設備的( )確定。 A、 重量 B、 重心 C、 寬度 D、 結構(B )112、用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滾運法進行裝卸時，其坡度應不超過( ) A、 5度 B、 10度 C、 30度 D、 45度(D )113、地腳螺栓在安裝時應垂直，其不鉛垂度不應超過( )。 A、 5/10 B、 10/100 C、 20/100 D

25、、 10/1000(D )114、擰緊地腳螺栓應在混凝土強度達到規定強度的( )以后進行。 A、 10% B、 30% C、 50% D、 75%( A )115、鋼管螺紋的斷絲和缺絲的總長度不得超過螺紋全長的( )，并在縱方向上不得有斷缺現象。 A、 10% B、 15% C、 20% D、 25%(B )116、管段和組合件起吊時應按( )正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩。 A、 重量 B、 重心 C、 形狀 D、 用途(B )117、纜風繩與地面的夾角根據現場條件來決定，一般控制在(B)范圍內。 A、 15度30度 B、 30度45度C、 45度60度 D、 60度以上(A )118、起重機

26、吊運時，吊掛繩之間的夾角應( )120°以免吊掛繩受強力過大。 A、 小于 B、 等于 C、 大于 D、不變(A )119、桅桿傾斜使用時，其傾斜角一般不得超過( )，并在桅桿底部加封繩。 A、 15度 B、 30度 C、 45度 D、 60度(B )120、一根交捻6×37+1鋼絲繩，安全系數取6倍時，在一個節距內斷( )鋼絲報廢。 A、 22根 B、 26根 C、 30根 D、60根(B )121、用多臺型號規格相同的千斤頂同時頂升作業時，每臺千斤頂的額定起重量不得小于其計算載荷的( )倍。 A、 0.8 B、 1.2 C、 1.5 D、 2(C )122、卷揚機卷筒直

27、徑D、和鋼絲繩直徑D、要求為(C)。 A、 D=5D B、 D<9D、 C、 D1625D D、 D=60D、(D )123、設備吊裝中作業，嚴禁在( )級以上的風速時進行。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 6(B )124、在起重吊裝中，選擇設備吊點的主要依據是設備的( )。 A、 重量 B、 重心 C、 外形尺寸 D、 材料(B )125、用起重機豎立桅桿時，吊點一般應選取在桅桿的(B)處。 A、 重心 B、 2/3高度 C、 頂端 D、 任意(A )126、二次灌漿的混凝土標號應比基礎標號( )。 A、 高一級 B、 低一級 C、 低二級 D、 相同(D )127、軸心受壓桿件

28、穩定與否的一個重要參數是( )。 A、工作類型 B、 重量 C、 結構形式 D、 柔度（長細比）(A )128、龍門桅桿的門架可以以其底為回轉中心向兩邊擺動一小角度，擺動的角度一般不大于(A)。 A、 10度 B、 20度 C、 30度 D、 40度(B )129、滑輪組上下滑輪之間的最小凈距不得小于輪徑的( )倍。 A、 3 B、 5 C、 25 D、 30(B )130、新設置的纜索起重機要作超負荷( )的試驗后，方可使用。 A、 5% B、 10% C、 20% D、 30%(A )131、構件抵抗變形的能力稱為( )。 A、 剛度 B、 強度 C、 穩定性 D、 慣性(B )132、鍛

29、造吊鉤危險斷面磨損嚴重時( )補焊 A、 允許 B、 不允許 C、 應采用高強度焊條(C )133、產生平面彎曲時，橫截面最大拉應力不相等的梁是( )。 A、 圓形截面梁 B、 矩形截面梁 C、 T形截面梁(A )134、常溫延伸1套5t重滑輪組索具，需要設( )。 A、 200KN B、 300KN C、 400KN D、600KN(C )135、當桅桿與地平面的夾角減小時，則受力纜風繩的張力( )。 A、 減少 B、 不變 C、 增加 D、增加一倍以上(A )136、采用滾運法運輸設備，比用滑運法( )。 A、 省力 B、費力 C、 不省力也不費力D、沒有變化(B )137、一臺橋式起重機

30、垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是( )。 A、 動載荷 B、 靜載荷 C、 沖擊載荷 D、沒有載荷(B )138、對于起吊重物的獨木桅桿，一般只驗算桅桿中部截面的穩定性，這是因為那里的( )。 A、 強度差 B、 穩定性差 C、 受力大 D、塑性差(A )139、力的三要素是大小，方向和作用點，當其中( )發生改變時，力的作用效果也就隨之發生改變。 A、 一個要素 B、 二個要素 C、 三個要素 D、四個要素(C )140、作用在物體上的力，可以不改變其大小和方向平移到物體上任意點，但同時必須附加( )。 A、 一個力 B、 一對力 C、 一力偶 D、二個力(C )141、作用在同一剛體

31、上的一對等值、反向、作用線平行的外力構成( )。 A、一對平衡力 B、作用力與反作用力 C、一個力偶 D、一個反作用力(A )142、力多邊形法則求平面匯交力系的合力時，相連的各分力矢量( )。 A、順序可變，方向不變 B、順序不變，方向可變C、順序方向均可變 D、方向不變(B )143、隨載荷作用而產生，隨載荷消失而恢復的變形稱( )。 A、塑性變形 B、彈性變形 C、彈塑性變性 D、不變(B )144、費力杠桿外力作用點在( )。 A、支點和重物之間 B、與支點同一點C、與重物同一點 D、不在同一點(B )145、平面匯交力系的平衡條件是( )。 A、各力為零 B、合力為零C、各力在同一條

32、線上投影的代數和等于零 D沒有變化(C )146、在一條直線上同向作用20N和10N兩個力，其合力是( )。 A、20N B、10N C、30N D、40N(A )147、靜定桁架結構的自由度是( )。 A、等于零 B、小于零 C、大于零 D大于1(B )148、桁架結構節點屬于( )。 A、剛性節點 B、活動鉸節點 C、固定鉸節點 D、彈性節點(A )149、若某剛體上只有一個固定端約束，該剛體定處于( )的狀態。 A、保持靜平衡 B、系統移動 C、不能轉動 D、保持動平衡(C )150、平衡狀態是物體機械運動狀態的( )形式。 A、一般 B、普通 C、特殊 D、變化(B )151、受力構件

33、單位面積上的內力稱為( )。 A、軸力 B、應力 C、正應力 D、反應力(B )152、材料力學的研究對象為符合基本假設的( )。 A、剛體 B、可變形固體 C、不可變形固體 D、固體(A )153、當材料和橫截面面積相同時，空心圓軸的抗扭承載能力( )實心圓軸。 A、大于 B、等于 C、小于 D、不變(A )154、金屬材料在沖擊載荷的作用下抵抗破壞的能力叫( )。 A、韌性 B、硬度 C、疲勞強度 D、剛性(B )155、平面連桿構成的主要特點是( )。 A、機械由桿件組成 B、各桿件在同一平面內運動C、鉸聯結 D、剛性聯結(B )156、同在一條直線上方向相反的兩個力，一個是15N，另一

34、個是10N，其合力大小是( )。 A、25N B、5N C、大小不能確定 D、8N(C )157、屋架或桁架的節點可以看成( )。 A、活動鉸點 B、固定支點 C、鉸接 D、剛性節點(B )158、力偶的作用是使物體發生( )。 A、平動 B、轉動 C、平動加轉動 D、不變(C )159、平底面接合的內應力系數一般應是( )。 A、10KN/ B、20KN/ C、40KN/ D、50KN/(C )160、杉松木桿小頭直徑為( )符合做腳手工具使用。 A、50 B、60 C、70 D、90(B )161、一般主吊裝用鋼絲繩宜選用( )鋼絲繩。 A、順繞編制 B、交繞編制 C、混繞編制 D、順與混

35、編(B )162、V帶傳動和平帶傳動相比較，其主要優點是( )。 A、在傳遞相同功率時，尺寸較小 B、傳動效率高C、帶的壽命長 D、傳動比高(B )163、鏈條的節數宜采用( )。 A、奇數 B、偶數 C、5的倍數 D、8的倍數(A )164、棘輪機構的主動件，是作( )運動的。 A、往復擺動 B、直線往復 C、等速旋轉 D、變速運動(C )165、對兩軸同軸度要求高，工作平穩，傳遞較小的扭矩，適宜采用( )聯軸器。 A、萬向 B、十字滑塊 C、套筒 D、膠圈(B )166、當滑輪軸徑磨損達( )即可報廢。 A、1% B、2% C、3% D、5%(A )167、下列齒合傳動裝置，效率最高的是(

36、 )。 A、齒輪傳動 B、鏈傳動 C、蝸輪蝸桿傳動 D、帶傳動(C )168、帶傳動是依靠( )。 A、電動機 B、皮帶機 C、帶與帶輪間的摩擦力 D、皮帶(B )169、三角帶有(B)工作面。 A、一個 B、兩個 C、三個 D、四個(B )170、齒輪傳動的特點之一是( )。 A、易丟轉 B、傳動比正確 C、噪聲少 D、潤滑少(A )171、液壓傳動是以作為( )工作介質來進行能量傳遞的一種傳動形式，。 A、液體 B、流體 C、空氣 D、固體(B )172、最常用來制造軸的材料是( )。 A、鑄鐵 B、45號鋼 C、鋁 D、Q235F(B )173、核算角焊縫能力應計算( )能力。 A、抗拉

37、 B、抗剪 C、抗彎 D、抗壓(C )174、產生平面彎曲時，橫截面最大拉壓應力不相等的梁是( )。 A、圓形截止梁 B、矩形截止梁 C、T形截止梁 D、L形截止梁(C )175、合力與分力大小的關系一定是( )。 A、合力小于分力 B、合力大于分力 C、不一定 D、沒有變化(A )176、常用起重機具的結構和工作原理都( )。 A、很復雜 B、很簡單 C、各不相同 D、一樣(C )177、蝸輪、蝸桿傳動常用于( )。 A、增速裝置 B、半速裝置 C、減速裝置 D、加速裝置(C )178、物體的機械運動是指物體的( )隨時間而發生的改變。 A、形狀和尺寸 B、材料性質 C、相對位置 D、尺寸(

38、B )179、有一臺10t能力平纜索起重機，主拖拉繩受力( )。 A、100KN B、150KN C、200KN D、300KN(B )180、有一臺10t平纜索起重機，行車索引拉力( )。 A、50KN B、100KN C、150KN D、200KN(B )181、知獨桿抱桿單側承吊能力5t若傾斜12°，能力將低到( )。 A、30KN B、40KN C、50KN D、100KN(A )182、把緊螺栓預緊力，不得超過螺栓能力的( )。 A、20% B、30% C、40% D、50%(A )183、大型物件運輸滾排，轉彎半徑應不小于排長的( )。 A、2倍 B、3倍 C、4倍 D、

39、5倍(A )184、機動吊車允許斜向吊角(A)。 A、3° B、4° C、5° D、100(C )185、縫有效載面系數是( )。 A、0.6 B、0.7 C、0.8 D、1(A )186、當滑輪軸瓦厚度磨損達( )即可報廢。 A、1/10 B、1/15 C、1/20 D、1/150(B )187、一臺10t能力的平纜起重機，抱桿承受壓力是( )。 A、400KN B、600KN C、800KN D、1000KN(C )188、鋼絲繩的允許拉力等于( )。 A、破斷拉力×安全系數 B、破斷力C、破斷力/安全系數 D、拉伸力(B )189、6×3

40、7+1鋼絲繩性能表給定鋼絲破斷拉力總和。換算成鋼絲繩破斷力，應乘以系數( )。 A、0.8 B、0.82 C、0.83 D、0.85(C )190、當鏈式滑車拉鏈塑性變形增長( )即報廢。 A、10% B、3% C、5% D、7%(B )191、( )千斤頂，適用于組對塔圈。 A、油壓 B、螺旋 C、齒條 D、液壓(C )192、單軌鏈式滑車宜選用( )材料做鋼梁。 A、圓鋼 B、槽鋼 C、工字鋼 D、角鐵(A )193、運輸圓筒設備的滾面排寬度，一般按圓筒截面圓心為( )弦長確定。 A、60° B、30° C、45° D、600(B )194、運輸45t物件木滾

41、排，應選用(B)規格的木方。 A、230×160 B、250×350 C、320×400 D、380×420(B )195、滑輪與鋼絲繩直徑比值應不小于( )。 A、15 B、10 C、5 D、3(A )196、麻繩對頭直繩小插接長度，是繩徑的( )。 A、20倍 B、40倍 C、60倍 D、80倍(C )197、( )適合做運輸滾排使用。 A、松木 B、榆木 C、柞木 D、樺木(C )198、吊裝索具穿越公路時最小安全距離不小于( )。 A、8m B、6m C、5m D、4m(A )199、卷揚機雙固定點中單一個點，受力不小于卷揚機能力的( )。 A、

42、80% B、70% C、60% D、50%(B )200、卷揚機至第一個導向滑輪距離是卷筒長度的(B)。 A、30倍 B、20倍 C、10倍 D、5倍(A )201、鋼腳手工具宜選用( )規格。 A、48×3 B、57×3.5 C、76×4 D、86×4.5(A )202、如果抱桿背后是兩根拖拉繩，選繩的分配數是( )。 A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8(B )203、已知獨桿抱桿單側承吊能力5t，若組合成標準人字架吊裝能力可達( )。 A、10t B、12t C、14t D、16t(B )204、設立一臺自重30t抱桿，在吊裝前對底座壓力

43、是( )。 A、400KN B、480KN C、520KN D、600KN(C )205、塔式吊車軌道的固定支撐桿間距是( )。 A、12m B、34m C、46m D、68m(C )206、全回轉抱桿吊裝，允許同向回轉角度不大于( )。 A、360° B、180° C、90° D、00(B )207、滑輪與鋼絲繩直徑比值應不小于( )。 A、5 B、10 C、15 D、30(C )208、( )材料適合做承重梁使用。 A、圓鋼 B、槽鋼 C、工字鋼 D、角鐵(C )209、柞木桿小頭直徑為(C)符合做六尺子使用。 A、60 B、70 C、80 D、100(C )

44、210、松木板規格為( )符合做跳板使用。A、30×300 B、40×300C、50×200 D、60×20000(B )211、獨桿抱桿吊裝一般傾斜角不宜大于( )。 A、6° B、12° C、18° D、200(C )212、當交換機制動閘皮厚度磨損( )即可報廢。 A、30% B、40% C、50% D、60%(B )213、吊裝荷重為( )屬于中型吊裝級別。 A、10t B、60t C、90t D、150t(B )214、有一臺10t能力平纜索起重機，單根纜索受力是( )。 A、200KN B、300KN C、400

45、KN D、500KN(A )215、滑移法吊裝滾排前牽引拉力應乘過載系數( )。 A、1.2 B、1.3 C、1.4 D、1.6(B )216、起重機滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號為( )。 A、6×19+1 B、6×37+1C、6×61+1 D、以上都不對(A )217、白棕繩穿繞滑車時，滑車的直徑應大于繩直徑的( )。 A、5倍 B、10倍 C、15倍 D、20倍(B )218、一般起重作業用鋼絲繩，其極限報廢斷絲數是其總數的( )。 A、5% B、10% C、2.5% 25%(A )219、高空吊裝用白棕繩的安全系數應是( )。 A、8 B、5 C、4 D、6

46、(A )220、麻繩穿繞滑車組時，最小繩輪比D/D是( )。 A、10 B、20 C、30 D、40(A )221、當卷揚機傳動齒輪的輪齒厚度磨損達( )即可報廢。 A、10% B、20% C、30% D、50%(C )222、鏈式滑車吊鉤提吊最終限位距離是( )。 A、一個鏈節 B、兩個鏈節 C、不少于三個鏈節(B )223、平纜索起重機纜索初設撓度應是(B)。 A、1/25 B、1/30 C、1/40 D、1/50(B )224、半回轉抱桿吊裝，允許同向回轉角度不大于( )。 A、90° B、120° C、180° D、2700(B )225、已知獨桿抱桿單側

47、承吊能力50KN，若改為雙側承吊能力可達( )。 A、4t B、6t C、8t D、10t(B )226、白棕繩繩索的最大捻距：3股繩為公稱直徑的( )倍。 A、3 B、3.5 C、4 D、4.5(D )227、白棕繩繩索的最大捻距：4股繩為公稱直徑的( )倍。 A、3 B、3.5 C、4 D、4.5(C )228、白棕繩繩索的含油率一般不超過( )%。 A、10 B、13 C、15 D、18(B )229、公稱直徑大于12的白棕繩，在一條繩股中配入一條紅色扁絲。扁絲至少寬( )，上面印有標準號和用來識別制造廠的標記。連續兩個標記之間的最大距離為1m。 A、2 B、3 C、4 D、5(C )2

48、30、纖維芯的鋼絲繩由6×37+( )表示。 A、F B、IWR C、FC、 D、IWS(A )231、滑移法吊裝滾排前牽引拉力乘過載系數( )。 A、1.2 B、1.3 C、1.4 D、1.6(A )232、滑移法吊裝物體瞬間脫排后溜制動繩應乘沖擊擺動系數( )。 A、1.2 B、1.4 C、1.6 D、1.8(B )233、標準半回轉抱桿的轉動耳繩，應對稱不少于( )。 A、1套 B、2套 C、3套 D、4套(A )234、利用建筑物吊裝物件，應考慮穩定系數( )。 A、2 B、3 C、4 D、5(A )235、半掛拖車運輸物件，轉彎半徑不小于車身長的( )倍。 A、2 B、3 C、4 D、5(B )236、滾排為鋼木接合面，水平滾運20t物件，滾排需要牽引拉力( )。 A、20KN B、40KN C、60KN D、80KN(B )237、起重吊裝索具運行速度分為三級，二級速度為( )。 A、20m/s B、2040m/s C、2535m/s D、3545m/s(A )238、表示準備起吊的笛語是( )。