1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-210編號：_巷道維修錨網噴加固施工安全技術措施審核：_時間：_單位：_巷道維修錨網噴加固施工安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。由于我礦南下山軌道巷原施工采用料石砌碹支護，目前巷道受地壓影響變形頂部掉碴，決定對南下山軌道巷采用錨網噴進行加固，為保證巷道施工安全和通風

2、運輸行人安全，特制定以下安全技術措施。一、施工安全技術措施1、巷道維修必須堅持由上向下、先頂后幫的原則，依次進行維修加固。嚴禁多點同時作業。2、現場施工人員進入現場后，嚴格執行先檢查后工作制度，對所施工的巷道頂幫和巷道支護情況進行認真檢查，發現問題必須及時處理。不能處理的，必須立即匯報調度室和跟班領導，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴禁盲干，杜絕違章指揮。3、施工前，保護好巷道內的電纜、電氣設備、風水管路等設施，防止人為損壞。在斜坡下山施工時，絞車必須停止運轉，開關閉鎖打到“零）位。4、維修巷道時，應加強支護，必須先采取臨時支護措施，先支后修，防止頂板掉碴傷人。作業期間，嚴禁人員進入施工地

3、點以里巷道。非施工操作人員不得在作業地點下方逗留。5、維修巷道時，應將巷道內的浮煤浮碴等雜物清理干凈，備用支護材料碼放整齊，保持巷道暢通。6、在施工過程中，發現錨桿斷裂、失效、超長的要及時進行補打。7、在頂板破碎頂部碹頂變形嚴重時、壓力大時，及時縮小錨桿排距500600mm，并相應縮小循環進尺。8、處理巷道掉頂地段時，必須由有作業經驗的工人進行；現場必須有隊領導跟班指揮，在作業全過程中應有專人觀察頂板，發現異常必須先撤出人員進行處理，方可繼續作業，確保施工作業安全。9、應加強工程質量管理，確保巷道規格質量符合要求。嚴格執行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理掉頂地段時必須架設臨時支護，人

4、員都必須在支護完整牢固處工作，嚴禁空頂作業。10、現場要做好交接班制度和現場跟班帶班制度，對現場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。11、 每班交班后，班長要安排專人對維修地段5米范圍內巷道頂部碹頂進行臨時加固，確保不掉碴傷人事故。12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設計尺寸。13、施工 前，必須搭設安全穩固可靠的工作平臺，滿足施工打錨桿和安裝錨桿的需要。其工作平臺的搭設要求是：腳手架采用1.5寸鋼管，用管扣固定牢固，做成井型，長度及高度根據實際施工需要進行調整，上方鋪設不少于70mm厚的木板，要求鋪設嚴密，木板兩頭露出井字架外不少于200mm，并用鐵絲捆緊。14、開鉆前

5、,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩定，進行安全作業。15、鉆孔時，不準用手去試握鉆桿。開眼位時，應扶穩鉆機，進行開眼作業。16、鉆孔時，氣腿推力應隨鉆進適量增大，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂等事故。17、鉆機回縮時，手不要扶在氣腿上，以防擠傷手。18、打眼操作時，一人操作，一人監護，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時立即處理。錨孔必須按設計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。19、鉆機附近5米以內不得有閑雜人員,施工中設專人監護,發現問題立即進行處理。20、維修過的巷道必須符合規定要求，邦頂規整、底板平直、網片托板緊

6、貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。21、每班跟班人員必須負責當班維修巷道的工程質量，并簽字上報，做好記錄。二、巷道維修補網錨桿支護加固質量標準1、巷道錨桿規格：?22×2200mm;間排距為：700mm×700mm，允許誤差為0+100。2、錨桿眼位要按線布置，間排距均勻，對稱布置兩幫錨桿，中頂錨桿不偏離中線。3、錨桿方向：在整體巖層中，錨桿應垂直巷道輪廓線，在層狀巖層中，錨桿應垂直巖層層面，角度不小于75°。4、錨桿安裝的質量要求絲桿露出托盤不大于50mm，安裝的錨固力80KN，扭矩300N·M。5、錨桿安裝必須牢固，托盤緊貼巖面，無松動。6、金屬網要求沿巷道輪廓線鋪設，金屬網與巖面間隙不小于30mm，網與網之間接茬牢固，搭茬不少于100mm。四角及網中用錨桿固定在頂幫上，搭茬處每隔200mm用雙股14#扎絲雙股綁扎牢固。必須先施工頂部網片，由頂部向兩幫逐漸壓茬緊固、連接，達到設計預緊力要求。7、初噴厚度2040mm，復噴50-60mm,最