1、擴大基礎專項施工安全方案一. 編制依據1、國家及當地政府的相關法規、條例和政策；2、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F 50-2011）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4、龍口至青島公路萊西至城陽段第十三合同段施工圖設計；5、龍口至青島公路萊西至城陽段工程投標文件；6、我單位擁有的國家級、省部級工法、科技成果和長期從事高等級公路施工建設所積累的施工經驗。二. 工程概況我項目負責承建龍口至青島公路萊西至城陽段土建第十三標段，本標段起訖里程為：K151+130K154+798.5，為城陽高架橋的第2758聯，線路走向沿G204國道平行，全長3668.5米，施工工期

2、為27個月。城陽高架橋上部結構采用單箱雙室斜腹板預應力砼連續箱梁，共計32聯（106跨）；橋墩主要采用橫向端部帶擴頭的雙柱式墩；基礎分為擴大基礎及樁基礎兩種：樁基共計216根，樁徑分為1.8m、2.0m、2.2m三種類型，其中樁徑1.8m共計60根（1519.8m），樁徑2.0m共計116根（2276.2m），樁徑2.2m共計40根（674m）；擴大基礎共計104個，護欄采用防撞式護欄。本合同段工程重難點：工程所處環境復雜，路線沿線范圍內地下均有國防光纜，地上均有通訊光纜，高壓線（10KVA、35KVA、110KVA）從我標段起點延伸直至終點，征地拆遷難度非常大，直接影響總工期。施工區域緊鄰G

3、204國道，箱梁采用滿堂支架現澆，施工安全風險很大。安全文明施工、環境保護要求較高，防止水土流失和節約用地是本標段環境保護的重點。 擴大基礎大部分埋深小于5m，厚度為2×125cm，持力層選用埋藏較淺的強風化和中風化巖石。三、安全方針、目標與理念1、安全方針：安全第一、預防為主、綜合治理。2、安全目標：杜絕員工因工死亡事故；年重傷率控制在0.5以下。3、安全理念：珍視生命，杜絕隱患。四、擴大基礎施工工藝1、測量放樣根據擴大基礎位置處的地面標高和擴大基礎底的標高，設計繪制基坑開挖平面圖，根據開挖平面圖，現場測設，并用石灰粉撒出開挖線。開挖時及時對坑底標高測量放線，確保基坑不致超挖；基坑

4、墊層施工完后，用墨線標定出墩身十字線，供擴大基礎模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時使用；當擴大基礎混凝土澆筑完成后，用墨線標定出墩身十字線，供墩身模板安裝時使用。2、基坑開挖開挖根據墩臺的中心位置放出擴大基礎邊線、基坑的邊線（每邊較擴大基礎寬出1m）、基坑頂邊線，采用機械配合人工開挖的方式開挖基坑。根據測量班放樣樁位，在擴大基礎范圍開挖范圍內開挖2.5米探溝探明是否存在地下管線，如有地下管線，采取就近遷移保護。探坑開挖時應注意，切勿開挖成上大下小或者上小下大，兩者均不可取。挖探孔時如果發現管線，應及時與有關單位聯系，確定管線處理方式，臨時改移、永久改移或永久拆除等。然后用機械開挖至基底以上10-2

5、0cm后，再用人工開挖至設計基底，開挖放坡1：11：1.5，基坑長寬方向要比擴大基礎設計長寬方向各加0.5m，作為支撐模板的作業空間，嚴禁超挖回填，另用潛水泵將基底水排出基坑以外。基槽驗收在完成開挖后，對照本區域地質勘查情況，組織相關人員對基槽進行驗收。發現不符合勘察結果的地質情況，及時向設計等相關部門反應情況，及時處理。在基底為軟弱土層時，應按設計要求采取適當的措施，防止擴大基礎在澆注混凝土過程中產生不均勻沉降。墊層施工擴大基礎基坑開挖平整后，澆注5cm厚砂漿墊層。墊層鋪筑均勻，整平拍實。混凝土澆注前，基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。經檢驗合格后再進行測量放線及擴大基礎鋼筋的施工。3、擴

6、大基礎鋼筋綁扎及模板安裝擴大基礎鋼筋采用統一加工成型，鋼筋加工前對鋼筋進行清理，保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。鋼筋綁扎：采用鋼筋加工場集中下料，現場就地綁扎的方法進行施工，嚴格按照施工規范及技術規范施工，安裝符合設計要求并按規定預埋墩身構造鋼筋。擴大基礎模板采用大塊組合鋼模板，板厚6mm，背后橫縱向加肋，加勁肋采用10cm×10cm槽鋼，橫向60cm一道，縱向每70cm一道雙槽鋼。為保證模板的整體穩固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護層厚度。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂

7、部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查，報監理驗收合格后方可澆注混凝土。4、混凝土澆筑擴大基礎混凝土由罐車運輸，罐配合吊車加料斗，插入式振動器振搗；混凝土分層連續澆筑，每層不超過30cm，一次成型，嚴禁中途無故中斷，造成施工縫。混凝土配比通過試驗確定。骨料采用經試驗合格的砂石料，保證級配良好。5、拆模及養護混凝土澆筑完成后及時采用覆蓋灑水的方法進行養護，強度達到設計及規范要求后方可拆模。拆模后繼續養護，養護時間不得少于14天。6、基坑回填在基坑內結構物完成拆模后并征得監理工程師的許可后進行回填，回填材料材質需符合設計和規范的要求；回填時采用蛙式打夯機配合人工分層進行填筑。基坑回填要高出原地面

8、，以防止基礎被雨水侵蝕。擴大基礎各檢測項目施工控制要求詳見下表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程（mm）±20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點7、擴大基礎大體積混凝土施工措施合理選擇原材料，優化混凝土配合比。控制混凝土的入模溫度，高溫季節施工時，可采用低溫水拌制混凝土，并采取對骨料進行噴水降溫或搭棚遮蓋，對混凝土運輸機具進行保溫防曬等措施，降低混凝土的拌和溫度，控制混凝土的入模溫度在25以內。采取薄層澆筑，合理分層(30cm左右

9、),全斷面連續澆筑，一次成型，控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強度，防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產生通縫。加強保溫、保濕養護，延緩降溫速率，防止混凝土表面干裂。養護期間，不得中斷冷卻水及養護用水的供應，要加強施工中的溫度監測和管理，及時調整保溫及養護措施。保溫養護措施采取在混凝土表面覆蓋2層草袋并加蓋一層尼龍薄膜或在混凝土表面蓄水加熱保溫等辦法進行。優化施工組織方案，嚴格施工工藝，加強施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆筑，到擴大基礎混凝土澆筑結束后的養護等各項工序都要有專人負責，層層嚴格把關，嚴肅施工紀律，加強質量意識。發現問題及時上報處理。8、

10、擴大基礎施工工藝流程擴大基礎施工工藝框圖 9、勞動力投入計劃表序號工種數量(人)備注1現場負責人12技術負責人43試驗負責人44專職安全員55鋼筋工106電焊工57混凝土工108電工29司機258普工2010、機械設備投入計劃表序號設備名稱型號規格擬投入數量（臺）備注1砼攪拌機120022吊車25t23隨車吊8t14裝載機ZL5025柴油發電機GF25026鋼筋彎曲機GW4017鋼筋切斷機GQ4018鋼筋調直機GT4-819電焊機BX3-500510炮車111砼運輸罐車9m3612洗石機XS1050113空壓機V-0.25/8114挖掘機335 LC-7215潛水泵DN502五、安全保證的管理

11、措施1、安全生產管理組織機構為加強項目安全生產管理，保證擴大基礎作業人員的生命財產安全，創建平安工程，本項目部成立了以項目經理為組長，項目安全總監為副組長，各職能部室負責人為主要成員的安全領導小組。各級均配備專職的安全員，做到層層有人管，事事有人抓，使安全生產始終處于受控狀態。安全生產領導小組組成人員如下： 組 長：王卓林副組長：李秋艷成 員：何 軍 張慶江 左如斌 趙 忠 馬 川 王洪旭 高慶海 曾華明 左中全 孫曉強 李東江 王常如 張永光 王 磊 張 斌2、安全生產保證體系項目部安全生產保證體系見：安全生產保證體系框圖。六、安全保證的技術措施1、施工人員施工過程中必須堅持安全第一，預防為

12、主，綜合治理的方針。用工單位要嚴格用工制度，對各工種進行必要的安全和技能培訓，未經培訓或考試不合格者，不得上崗作業。更不得使用童工、身體有殘疾的人員作業。班組（隊）長每日上班前，有針對性地作好安全技術交底，并對作業環境、設施、設備等進行認真檢查，及時發現問題及時解決。未經安全技術交底，嚴禁作業。作業中對違章操作堅決制止。下班后做到斷電、滅火、活完料凈場地清。對全天情況做好記錄。作業人員必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度，不違章作業，對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。進入施工現場的人員必須正確戴好安全帽，系好下頦帶；按照作業要求正確穿戴個人防護用品，著裝要整齊

13、；在沒有可靠安全防護設施的高處2m 以上（含2m）施工時，必須系好安全帶；高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，不得向下投擲物料，嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。作業人員要服從領導和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守作業崗位，未經許可，不得從事非本工種作業，嚴禁酒后作業。作業時應保持作業道路通暢、作業環境整潔。在雨、雪后和冬期、露天作業時必須清除水、雪、霜、冰。并采取防滑措施。施工現場行走要注意安全，不得攀登腳手架。禁止乘坐非載人的垂直運輸設備上下。施工現場的各種安全設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。不得隨意進入危險場所或觸摸非本人操作設備、機具、電閘、閥門、

14、開關等。夜間作業場所必須配備足夠的照明設施。施工現場用火，應申請辦理用火證，并派專人看火，嚴禁在禁止煙火的地方吸煙動火，吸煙到吸煙室。施工過程中必須保護現況管線、桿線、人防、消防設施和文物。上下班作業前，應認真察看在建工程臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否安全、牢固；腳手板是否按要求間距放正、綁牢，有無探頭板和空隙。高處作業時，材料碼放必須平穩整齊。在高處作業的人員注意不傷害下面的人員：嚴禁從高處向下方投擲或者從低處向高處投擲物料、工具。手持工具或零星無聊應隨手放在工具袋內。成品、半成品、木材應堆放整齊，不得任意存放，碼放高度不得超過1.5m。作業中出現危險征兆時，作業人員應暫停作業

15、，撤至安全區域，并立即向上級報告。未經施工技術管理人員批準，嚴禁恢復作業。緊急處理時，必須在施工技術管理人員指揮下進行作業。作業中發生事故，必須及時搶救人員，迅速報告上級，保護事故現場，并采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故擴大或人員傷害時，必須在施工技術管理人員的指導下進行搶救。使用新技術、新工藝、新材料、新設備時，作業必須遵守相關的安全技術規定，執行安全技術交底。2、施工測量測量作業釘樁前應檢查錘頭的牢固性，作業時與其他人員協調配合。不得正對人員掄。測量釘樁前，應確認地下管線在釘樁過程中處于安全狀況，方可作業。山區作業時，應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，并應采取防止有些動、植物傷人的措施

16、。現場測量作業必須避離施工機械。需在施工機械附近作業時，施工機械應暫定運行。測量釘樁時，應疏導周圍人員，扶樁人員應站位于錘擊方向的側面。在道路、公路上作業應符合下列要求：作業點必須設人疏導交通。作業人員應穿具有反光標志的安全背心。作業后應立即拆除標志設施，恢復原況。作業前應經交通管理部門同意，并應避開交通高峰時間作業。現場必須劃定作業區，周圍設安全標志，夜間和陰暗時必須加設警示燈。需在道路、公路設測量樁時，樁不得高于路面。3、鋼筋加工、運輸及安裝鋼材、半成品等應規格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋2m區域內禁止行人

17、。按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度，經調試合格，方可送料，送料前應將不直的料頭切去。 展開圓盤鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。 人工斷料，工具必須牢固。拿鏨子和打錘要站成斜角，注意扔錘區域內的人和物體。切斷小于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護籠罩。 多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止塌落。 在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架上和馬道。綁扎墩臺鋼筋，不準站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。墩臺高在4m以內，重量不大，可在地面綁扎，整體柱在4m以上，應搭設工作臺。鋼筋骨架應用

18、臨時支撐拉牢，以防倒塌。 綁扎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋，保證鋼筋保護層厚度。 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待架降落到離地面1米以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。冷拉卷揚機前應設置防護擋板，沒有擋板時，應就卷揚機與冷拉方向成90°，并且應用封閉式導向滑輪。操作時要站在防護擋板后，冷拉場地不準站人和通行。冷拉鋼筋要上好夾具，離開后再發開拉信號。鋼筋運輸采用汽車吊與炮車進行，鋼筋吊至運輸車上后采用鋼絲繩進行綁扎牢固。在運輸過程中嚴格遵守交通規則，堅持持證上崗，堅決不能酒后駕駛，并配備專職安全員進行交通指揮。4、安全用電電纜、電線外皮好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。

19、施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必須設標示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結構上。配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設施，并且每箱都要加鎖；電源開關電專人操作；開關、電源插座完好，電源插座應標明電壓。進出配電箱線路必須有PVC管保護。夜間照明光線充足；工作燈應采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。自備發電機接地、接零應自成體系，與外線路隔離，不得有電氣聯接，并與上電路聯鎖，杜絕并聯運行。具體參照發電機操作規程。外電線路及電氣設備防護在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設作業棚、建造生活設施，或堆放構件、架具

20、、材料及其他雜物。在建工程（含腳手架）的周邊與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。當外電線路的電壓為1kV以下時，其最小安全操作距離為4m；當外電架空線路的電壓為110kV時，其最小安全操作距離為6m；當外電架空線路的電壓為35110kV，其最小安全操作距離為8m；當外電架空線路的電壓為220kV，其最小安全操作距離為10m；當外電架空線路的電壓為300500kV，其最小安全操作距離為15m。上下腳手架的斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側。施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時，最小垂直距離為6m；外電線路電壓

21、為135kV時，最小垂直距離為7m。起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業。在外電架空線路附件吊裝時，起重機的任何部位或被吊物的邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時，最小水平與垂直距離為1.5m；外電線路電壓為10kV以下時，最小垂直距離為3m，水平距離為2m；外電線路電壓為35kV以下時，最小垂直距離為4m，水平距離為3.5m；外電線路電壓為110kV以下時，最小垂直距離為5m，水平距離為4m；外電線路電壓為220kV以下時，最小水平與垂直距離為6m；外電線路電壓為330kV以下時，最小水平與垂直距離為7m；外電線路電壓為500kV以下時

22、，最小水平與垂直距離為8.5m；施工現場開挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。防護設施與外電線路之間的安全距離應符合下列要求：外電線路電壓為10kV以下時，安全距離為1.7m；外電線路電壓為35kV以下時，安全距離為2m；外電線路電壓為110kV以下時，安全距離為2.5m；外電線路電壓為220kV以下時，安全距離為4m；外電線路電壓為330kV以下時，安全距離為5m；外電線路電壓為500kV以下時，安全距離為6m。5、運輸車輛嚴格遵守交通規則和有關規定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。 車輛發動前應將變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎車。 發

23、動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步。 汽車涉水和通過漫水橋時，應事先查明行車路線，并需有人引車；如水深超過排氣管時，不得強行通過；嚴禁熄火。 在坡道上被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前越檔，并將前后輪楔牢。 車輛通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。 在冰雪路面上行駛時，應裝防滑鏈條，下坡時不得滑行，并用低速檔控制速度，禁止急剎車。 車輛陷人坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。 貨車截人，應按有關管理部門規定執行，任何人不得強令駕駛員違章帶人，嚴禁人貨混裝。自卸汽車的車箱內嚴禁載人。裝載構件和其他貨物時，寬度

24、左右各不得超出車箱20cm，從地面算起不得超過4m，長度前后共不得超過車身2米，超出部分不得觸地，并應擺放平穩，捆扎牢固，如裝運異形特殊物件，應備專用擱架。 運輸超寬、超高和超長的設備和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規定外，還必須事先研究妥善的運輸方法，訂出安全措施。裝運易燃、易爆或其他危險品時，應遵守有關安全行車規定。向坑洼地卸料時，必須和坑邊保持適當安全距離，防止邊坡坍塌。 重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔，不得中途換檔。 檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。 6、混凝土攪拌運輸車 混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。攪

25、拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松弛和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規定值，并應低速旋轉攪拌筒35min，確認一切正常后，方可裝料。攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌簡反轉，使筒內的積水和雜物排盡。裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節攪拌筒轉速，使進料順利。運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。攪拌筒由正轉變為反轉時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，

26、再將操縱桿手柄放至反轉位置。行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15kmh及以下，并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統的積水放凈。用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量23的水，然后再加入骨料和水泥，按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。作業后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監護人員。7、管線保護根據測量班放樣樁位，人工開挖2.5米探明是否存在地下管線，如有地下管線，

27、采取就近遷移保護。探坑開挖時應注意，切勿開挖成上大下小或者上小下大，兩者均不可取。挖探孔時如果發現管線，應及時與有關單位聯系，確定管線處理方式，臨時改移、永久改移或永久拆除等。8、混凝土澆筑混凝土運輸車向料斗倒料，應有擋車措施，不得用力過猛和撒把。澆灌混凝土操作部位應有護身欄桿，不準直接在溜槽幫上操作。不得在混凝土養護池邊上站立和行走，并注意各處的蓋板和地溝孔洞，防止失足墜落。使用震動棒、平板震動器應穿絕緣膠鞋，濕手不得接觸開關，電線不得有破皮漏電現象，用電設備必須要有漏電開關。9、吊車吊車工須正式培養訓練，考試合格、并持有起重設備安全操作證，方能獨立工作。未經專門培訓，未取得安全操作證者，不

28、得單獨操作起重設備。開車前應對吊車進行全面認真檢查，各運轉部位、電氣部份、防護保險裝置必須完好可靠，如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。吊車工必須聽從地面指揮，對任何人發出的緊急停車信號，都應立即執行。工作中控制器的使用應逐檔升級和減速，不得用倒車代替制動器、限位開關代停車、緊急開關代普通開關。運行中應將吊物走在安全通道上，遇有人時提前鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5M。工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應精神集中，兩手不得離開操作手柄，以便隨時停車。運行中如遇突然停電，必須將開關手柄放置到零位，起吊重物未放下時不得離

29、開吊車。如遇電壓下降，應將吊物放下，停止運行。兩臺吊車起吊同一物件，要絕對服從指揮，做到步調一致。同軌道兩臺吊車相距應在3M以上，防止撞車。吊車運行時，不得有其他人在吊車上停留，吊車在工作中禁止任何人上下吊車。吊車工禁止在軌道上行走或爬行。吊車在維修時應停靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警告牌。地面應設置圍欄或專人安全值班，禁止其他人通行。吊車工必須認真做到十不吊：超負荷、超高不吊。指揮信號不明確、重量不清楚、光線暗淡、或二人以上同時指揮不吊。吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮帶等不吊。直接把吊物掛在掛勾上，或直接加工活不吊。歪拉斜掛、或埋在地下的物

30、件不吊。工件上站人，或工件上有浮放活動物不吊。氧氣瓶、乙炔發生器等易燃易爆性物品不吊。鋼絲繩過短、拉不直、夾角大于60°不吊。帶電的機械物件，在機床上翻活不吊。工作完畢，吊車應停在規定的位置上，升起吊鉤、小車停在一端，將各操縱手柄停在零的位置上，切斷電源。露天作業的吊車在遇有六級以上的大風時應停止作業。露天作業吊車在工作完畢應將吊車固定裝置加好，四輪打好斜鐵。發生人身、設備事故，要保護現場及時報告有關部門。10、開挖基坑開挖前應先做好地面排水，在基坑頂緣四周應向外設排水坡，并在適當距離設截水溝，且應防止水溝滲水，以免影響坑壁穩定。坑緣邊應留有護道，靜載（棄土及材料堆放）距坑緣不小于0

31、.5m，動載（機械及機動車通道）距坑緣不小于1m。在垂直坑壁坑緣邊的護道還應適當增寬，堆置棄土的高度不得超過1.5m。基坑開挖時，兩人操作間距應大于3m，不得對頭挖土。挖土面積較大時，每人工作面不應小于6m。挖土應自上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。挖土不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。施工時，應注意觀察坑緣頂地面有無裂痕，坑壁有無松散塌落現象發生，確保施工安全。靠近G204國道一側，開挖后如不能按照要求預留護坡道，采用橫支撐進行防護。基坑施工不可延續時間過長，自基坑開挖至基礎完成，應抓緊連續不斷施工。相鄰基坑深淺不等時，一

32、般按先深后淺的順序施工。臨邊防護欄應設置上下兩道，上桿距地高度為1.2m，下桿距地高度為0.6m，立桿間距不大于2m，并設置擋腳板或立網。防護欄桿宜使用鋼管，牢固可靠，并涂紅白相間警示色。七、危險源識別和風險評價危險源辯識和風險評價表 序號活動/場所/工序設備/材料危 險 源風 險風險評價危險源類別是否重要危險源是非判斷L E C 法LECD1明挖基礎基坑開挖機具、棄土、材料堆放在基坑周邊安全距離之內落物傷人363541類否2明挖基礎基坑開挖支護變形塌方167421類否3明挖基礎基坑開挖基坑頂面四周沒有排水溝塌方167421類否4明挖基礎基礎施工灌注砼平臺及運料走道未設防護欄高空墜落36712

33、62類是5明挖基礎基礎施工基坑人員較多時電焊灼傷、弧光361181類否6擴大基礎鋼筋作業電源線裸露觸電3671262類是7擴大基礎鋼筋作業在帶電導線附近進行鋼筋作業觸電3671262類是8擴大基礎灌注砼砼震搗器接地不良觸電363541類否9運輸車輛無照駕駛車輛事故是是10運輸車輛帶故障出車車輛事故3671262類是11運輸車輛酒后駕駛車輛事故是是12裝載機滿載下坡前行車輛傾覆3671262類是13裝載機卸料鏟斗過高損壞車輛、粉塵飛揚363541類否14拌合機檢修人員進入滾筒時，筒外沒有專人監護人員傷殘死亡36152702類是15拌合機拌合機控制箱不符合規定觸電363541類否16拌合機違規操作

34、拌合機人員受傷363541類否17拌合機攪拌機料斗升起時，工作人員從斗下通過料斗下落363541類否18安全用電電源線裸露觸電3671262類是19安全用電配電箱沒有空氣開關起火361181類否20安全用電配電箱安裝高度不夠小孩觸電3671262類是21安全用電配電箱沒有安裝漏電保護器觸電是是22安全用電檢修線路未切斷電源觸電1615902類是23安全用電一閘接多個用電設備觸電36152702類是24安全用電電工沒有培訓持證上崗用電事故是是25安全用電非專職人員操作電氣設備觸電337421類否26吊裝無專人指揮，操作不當碰觸高壓線是2是八、安全應急1、組織機構項目部成立以項目經理為總指揮，綜合

35、辦公室、工程管理部、安全管理部、質量管理部、計劃合同部、物資保障部、環保協調部、財務會計部負責人為成員的應急領導小組。應急領導小組負責領導、組織管段內安全事故的預防和應急處理工作。應急響應中心設在綜合辦公室，根據各職能部門的設置，下設應急組織，在工程指揮部應急領導小組領導下開展工作，分工明確，各司其責。項目部應急小組組成人員如下：總 指 揮：王卓林成 員：何 軍 李秋艷 張慶江 左如斌 馬 川 趙 忠 王洪旭孫曉強 左中全 曾華明 范優潤 張龍軍 高慶海2、各級組織職責項目經理部應急領導小組：負責組織應急救援預案的編制、修訂和監督實施，并報上級主管部門審批備案；負責組建應急小分隊及組織應急培訓

36、和演練，并建立應急通信與警報、儲備搶險、救援、救護方面的裝備、物質；負責督促做好事故的預防工作和安全措施的定期檢查工作，發生事故時發布和解除應急救援命令；向上級部門、當地政府和友鄰單位通報事故的情況，必要時向當地政府和有關單位發出緊急救援請求；負責事故調查和組織工作，并對事故的教訓和應急救援經驗進行總結。發生事故應急響應期間，由組長負責全面指揮、調度各成員進行救援，副組長負責集中人力、物力，調配救災物質協助救援工作。事故現場總指揮（王卓林a.分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型；b.直接監察應急操作人員行動；c.最大限度的保證現場人員和外援人

37、員及相關人員的安全；d.協調后勤方面以支援應急反應組織；e.應急反應組織的啟動；f.通報外部機構，決定請求外部援助；g.決定應急撤離，決定事故現場外影響區域的安全性。應急辦公室（電話053289061171）a、協助事故現場總指揮工作；b、負責緊急情況的上傳下達。傷員營救組a、引導現場作業人員從安全通道疏散；b、對受傷人員進行營救至安全地帶。物資搶救組a、搶運可以轉移的場區內物資；b、轉移可能引起新危險源的物品到安全地帶。通訊組a、隨時掌握現場事態，并及時向項目部應急辦公室匯報；b、迅速將應急辦公室的有關指示準確傳達到各個有關部門。保衛疏導組a、對場區內外進行有效的隔離工作和維護現場應急救援通

38、道暢通的工作；b、疏散場區外的居民撤出危險地帶；c、必要時聯系119等有關部門。后勤a、迅速組織后勤必須供給的物品；b、及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。現場臨時醫療組a、對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；b、及時轉移重傷人員到醫療機構就醫。c、應急救援車輛 晉A3G839a、負責組織人員對危險區域進行隔離，組織實施工程搶險方案；b、對搶險過程中遇到的困難提供有利的技術保障。安 全 生 產保 證 體 系1、項目經理部各級人員各職能部門的安全生產責任制;2、貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則；3、對職工進行經常性安全教育；4、堅持安全檢查制度；5、對生產過程中出現的安

39、全問題按“三不放過”的原則處理；6、執行安全生產“五同時”；7、黨政工團齊抓共管。組織保證工作保證制度保證安全生產領導小組開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查落實責任制國家安全法律、法規、規程、標準省市有關安全生產的規定項目經理部安全制度1、施工組織是否有安全設計或安全技術措施；2、施工機械機具是否符合技術和安全規定；3、安全防護措施是否符合要求；4、施工人員是否經過培訓；5、施工方案是否經過交底；6、各級人員施工安全責任制是否落實；7、是否制定安全預防措施；8、對不安全因素是否有控制和預防措施。1、安全設計安全技術措施交底后是否人人明白，心中有數；2、施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制；

40、3、施工機械是否堅持安全掛牌；4、安全操作規程是否認真執行；5、現場有無違章指揮、違章作業；6、安全隱患是否限期整改；7、信息反饋是否準確及時。1、總結施工生產過程中安全生產經驗，對于成功的控制方法總結推廣；2、找出施工過程中安全管理的薄弱環節，提出改進措施；3、做好總結、評比工作。安全目標：杜絕職工死亡責任事故，年重傷率控制在0.5以下，嚴防重大爆炸、火災、觸電、溺水、坍塌、機械設備和交通事故，預防職業病的發生。1、安全生產責任制；2、班前安全講話制；3、“周一”安全活動日制；4、安全技術交底；5、臨時設施檢查驗收制；6、安全教育制；7、交接班制；8、安全操作掛牌制；9、安全生產檢查制；10

41、、安全生產獎懲制；安全生產保證體系框圖九、文明施工及環保保證措施1、組織機構根據工程對環境的要求，我項目成立了以項目書記為組長，項目副書記為副組長，相關人員為成員的環保領導小組,設環保協調部，明確責任分工。組長：李彬副組長：楊景仁組員：張慶江 左如斌 左中全 曾華明 高慶海 2、機具、材料管理在施工過程中保持現場整齊干凈，清理掉所有多余的材料、設備和垃圾，拆除不再需要的臨時設施，做好文明施工。材料進場后進行分類堆放，并按照ISO9001文件有關要求進行標識。工地一切材料和設施不得堆放在圍欄外，在場內離開圍欄分類堆放整齊，保證施工現場道路暢通，場地整潔。施工機具統一在確定場所內擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。3、現場標牌宣傳標語施工現場醒目位置上按要求掛設安全生產牌、危險源告示牌、安全警示、指令標志牌。4、環境保護措施對于施工中可能產生的各種環境污染，我們將建立相應體制，按照“預防為主、防治結合”的原則進行環境保護。合理規劃施工物