1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-883編號(hào)：_公司交通事故應(yīng)急預(yù)案審核：_時(shí)間：_單位：_公司交通事故應(yīng)急預(yù)案用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。公司交通事故應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)公司安全管理，規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)行為，有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行施救，制定本預(yù)案。1.組織機(jī)構(gòu)1.1為明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，便于交通安全工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮

2、，成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)組。組 長：物流經(jīng)理副組長：人力資源經(jīng)理、行政主任組 員：人力資源部所屬人員值班電話：1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險(xiǎn)組(組長：行政主任)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長：物控主管)、疏散引導(dǎo)組(組長：生產(chǎn)經(jīng)理)、安全警戒組(組長：保安隊(duì)長)和后勤保障組(組長：采購經(jīng)理、機(jī)電科長)，各組組員為為各組組長所屬部門人員。2.工作措施2.1建立制度，加強(qiáng)管理。嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，針對(duì)公司實(shí)際情況對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的使用、保養(yǎng)、出行及駕駛員制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。避免因管理不善造成交通事故的發(fā)生。2.2抓好駕駛員交通安全教育。要經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行遵章守紀(jì)及職業(yè)道德教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)法律法規(guī)，

3、提高駕駛員的安全意識(shí)，尤其要抓好雨霧等惡劣氣候的行車安全教育。2.3加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修保養(yǎng)。本場(chǎng)要定期對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查，同時(shí)要根據(jù)使用時(shí)間、行駛里程、技術(shù)狀況等做好記錄，達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。2.4逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。與駕駛員逐級(jí)簽訂"交通安全責(zé)任書"，明確責(zé)任，確保安全。3.處置方案一旦發(fā)生交通事故，按以下方案處置。3.1首先要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，造成人員傷亡的，及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行搶救，同時(shí)報(bào)告所屬地交通管理部門，由所屬地交通管理部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查并判定責(zé)任。3.2交通事故的處理按以下規(guī)定執(zhí)行：3.2.1輕微事故：由公司配合所屬地交

4、通管理部門自行調(diào)查處理，并報(bào)公司人力資源部備案。3.2.2一般事故：可視情節(jié)決定派人協(xié)助所屬地交通管理部門處理，報(bào)公司人力資源部備案。3.2.3重大事故：必須及時(shí)報(bào)告公司總經(jīng)理，并在24小時(shí)內(nèi)報(bào)安委會(huì)，公司要派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助所屬地交通管理部門處理。3.2.4特大事故：必須立即報(bào)告公司總經(jīng)理，由公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助所屬地交通管理部門處理。3.3事故處理及責(zé)任賠償按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。3.4發(fā)生交通事故要及時(shí)上報(bào)，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)或拖延遲報(bào)，對(duì)發(fā)生的交通事故要堅(jiān)持"四不放過"的原則，認(rèn)真調(diào)查分析，嚴(yán)肅處理。4.預(yù)案終結(jié)4.1本預(yù)案全部完成后，由原發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié)，同時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告。4.2預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對(duì)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估會(huì)議主持人按事故的等級(jí)和管理權(quán)確定，評(píng)估報(bào)告應(yīng)報(bào)總經(jīng)理。一般事故的評(píng)估會(huì)議由本安全專員主持，重、特大事故的評(píng)估由公司指定人員主持。對(duì)預(yù)案的評(píng)估就是非和符合問題做出判斷，不對(duì)客觀因素進(jìn)行辨析，評(píng)估的重點(diǎn)是：4.2.1預(yù)案時(shí)限性是否得到實(shí)施。4.2.2參加預(yù)案實(shí)施的部門是否按預(yù)案要求開展工作，有無遺漏，過錯(cuò)，責(zé)任是誰。4.2.3參加預(yù)案實(shí)施的管理人員，領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作，有無遺漏和過錯(cuò)，責(zé)任是誰。4.2.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改，如何修改。主持評(píng)估的部門對(duì)評(píng)估報(bào)告的真實(shí)性，符合性承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于在實(shí)施預(yù)案中