1、接觸網工安規題庫（四級）一、填空題（將正確答案的填入橫線內）1、接觸網安全工作規程適用于既有線工頻、單相、25kV交流及提速200250km/h接觸網的運行和檢修。2、牽引供電各單位在接觸網作業中要貫徹“施工不行車，行車不施工”的原則；經常進行安全技術教育，組織有關人員認真學習和熟悉本規程，不斷提高安全技術管理水平，切實貫徹執行本規程的規定。3、各級管理部門要認真建立健全各級崗位責任制、抓好各項基礎工作，依靠科1技進步,積極采用新技術、新工藝、新材料，不斷提高和改善接觸網的安全工作和裝備水平，提高接觸網運行與檢修管理工作質量，確保人身和設備安全。4、所有的接觸網設備，自第一次受電開始即認定為帶

2、電設備。之后，接觸網上的一切作業，均必須按本規程的規定嚴格執行。5、侵入建筑限界的接觸網作業、必須在封鎖的線路上進行。6、侵入建筑限界的接觸網作業，必須在封鎖的線路上講行。7、從事接觸網作業的有關人員，必須實行安全等級制度。8、各單位按規定組織從事接觸網運行和檢修工作的有關現職人員3進行一次安全等級考試。9、中斷工作連續6個月以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員在上崗前進行安全等級考試。10、作業人員每兩年進行一次身體檢查,符合作業所要求的身體條件；11、雷電時（在作業地點可見閃電或可聞可聲）禁止在接觸網上進行作業。12、遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行V形天窗作業。

3、若必須利用V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應增設接地線，并在加強監護的情況下方準作業。13、在接觸網上進行作業時，除按規定開據工作票外，還必須有值班供電調度員批準的作業命令。14、除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調度發布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網所有的作業命令,均必須有命令編號和批準時間。15、在進行接觸網作業時，作業組全體成員須按規定穿戴工作服、安全帽。16、在進行接觸網作業時，作業組有關人員應攜帶通訊工具并確保聯系暢通。17、所有的工具和安全用具，在使用前均須進行檢查并記錄,符合要求方準使用。18、在有軌道電路的區段作業時，不得使長大金屬物體（長度大于或

4、等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。19、夜間進行接觸網作業時，必須有足夠的照明燈具。20、接觸網的檢修作業分為停電作業、間接帶電作業、遠離作業三種:21、遠離作業是指在距接觸網帶電部分1m以外的附近設備上進行的作業。22、作業組成員要服從工作領導人的指揮、調動，遵章守紀。23、各種受力工具和絕緣工具應有合格證并定期講行試驗,作好記錄，禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。24、各單位應制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負責進行編號、登記、整些，并監督按規定試驗和正確使用。25、與試驗記錄對應的受力工具和絕緣用具上應有統一制定的編號標記。26、絕緣工具應具有良好的絕緣性、絕緣穩定性和足夠的機械強

5、度,輕便靈活，便于搬運。27、絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態下進行。28、間接帶電作業用的絕緣工具一般不做機械強度試驗。29、絕緣工具的電氣強度試驗一般在機械強度試驗合格后進行。30、絕緣工具材質的電氣強度不得小于3kV/cm,31、間接帶電作業的絕緣桿等其有效長度大于1000mm。32、絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞,并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后,再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm,極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MQ。33、絕緣工具要放在專用的工具室內；室內要保持清潔、干燥、通風良好。34

6、、對絕緣工具要有防潮措施。35、絕緣工具在運輸和使用中要經常保持清潔干燥、切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密趕。36、凡在距離地面3m以上的處所進行的作業均稱為高空作業。37、攀登支柱前要檢杳支柱狀態、觀察支柱上有無其它設備，詵好攀登方向和條住。38、攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩準,盡量避開設備并與帶電設備保持規定的安全距離。39、用腳扣和踏板攀登支柱時，要卡牢和系緊、嚴防滑落。40、作業中推動車梯應服從工作臺北人員的指揮。41、當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h,并不得發生處擊和急劇起、停42、工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答,配合妥當。43、工作領導人和推

7、車梯人員，要時刻注意和保持車梯的穩定狀態。44、當車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施;45、當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施;46、當車梯放在道床、路肩上或作業人員超出工作臺范圍作業時，作業人員要將安全帶系在接觸網上,不得系在車梯工作臺框架上;47、車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。48、為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。49、當作業結束，車梯需要就地存放時，須穩固在建筑限界以外不影響了望信號的地方。50、雙線電化區段，接觸網停電作業按停電天窗方式分為垂直天窗作業和V形天窗作業。51、25kV和35kV停電作業時，作業人員（包括

8、所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于1000mm。52、作業組在接到停電作業命令后須先驗電接地、然后方可作業。53、拋線須用截面積68mm2的裸銅軟絞線做成;54、驗電器的電壓等級為25kV:55、驗電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等信號顯示。56、接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。57、在有軌道電路的區段作業時，兩組地線應接在同一側鋼軌.上,且不應跨接在鋼軌絕緣兩側。必須跨接在鋼軌絕緣兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采取絕緣措施。58、當驗明確已停電后，須立即在作業地點的兩端和與作業地點相連、

9、可能來電的停電設備上裝設接地線。59、驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人一人監護。60、在停電作業的接觸網附近有平行帶電的電線路或接觸網時，為防止感應危險電壓,除按規定裝設接地線外，還要增設接地線。61、關節式分相檢修時，除在作業區兩端工作支接地線外，還應在中性區導線上加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。62、接觸網的步行巡視不少于WA,其中一人的安全等級不低于三級:63、巡視人員應戴安全帽、穿防護服、攜帶望遠鏡和通訊工具.夜間巡視還要有照明用具。64、任何情況下巡視，對接觸網都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。65、在160km/h200km/h區段巡視時，應

10、事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯絡員進行行車防護。66、停電作業時，高空作業的每個監護人監護范圍不超過小跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業時不超過4條股道。67、作業使用的小型工具、材料應放置在工具材料袋內。作業中應使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。68、高空作業人員作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方。69、高空作業時，人員不宜位于線索受力方向的反側、并采取防止線索滑脫的措施。70、線區段進行接觸網懸掛的調整工作時，要有防止線索滑跑的后備保護措施。71、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業用的車梯、梯子以及檢修車應有防滑措施。72、用車梯進行作業時，應指定車梯負責人，工作臺上的

11、人員不得超過兩名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的臺面上。73、作業平臺不得超載。工作領導人必須確認地線接好后,方可允許作業人員登上檢修作業車作業平臺。74、作業車移動或作業平臺升降、轉向時,嚴禁人員上、下。75、下作業平臺應征得作業平臺操作人或監護人同意。所有人員禁止從未封鎖線路側上、下作業車輛。76、作業車工作平臺防護門關閉時應有閉鎖裝置。77、作業人員在作業平臺防護柵外作業時，必須將安全帶系在牢固可靠部位。78、平臺上有人作業時，檢修作業車移動的速度不得超過10km/h,且不得急劇起、停車。79、作業人員與與司機之間的信息傳遞應及時、準確、清楚、呼喚應答。作業中檢修作業車的移動應聽

12、從作業平臺上操作人員的指揮。80、檢修作業車作業平臺侵入未封鎖線路的限界、作業平臺嚴禁向未封鎖的線路側旋轉。81、160km/h及以上區段應采用檢修作業車作業。82、離開關倒閘作業人員按要求每年進行考試，具安全等級不得低于三級。83、嚴禁帶負荷進行隔離開關倒閘作業。84、關可以開、合不超過10km（延長公里）線路的空載電流，超過時，應經過試驗，報鐵路局批準。85、在線路上進行接觸網檢修作業可能影響列車正常運行時，除對有關區間、車站辦理封鎖手續外，還要對作業區采取防護措施。86、工作票是進行接觸網作業的書面依據,填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內容不得涂改和用鉛筆書寫。87、工作票填寫填寫1式2

13、份，1份由發票人保管,1份交給工作領導人。88、事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況，作業時可以不開工作票，但必須有供電調度命令。89、接觸網第一種工作票，用于停電作業。90、接觸網第二種工作票，用于間接帶電作業91、接觸網第三種工作票，用于遠離作業。92、第一、三種工作票有效期不得超過3±工作日。93、第二種工作票有效期不得超過2±工作日。94、所有工作票保存時間不少于12個月。95、工作票簽發人和工作領導人安全等級不低于四級。96、一張工作票的簽發人和工作領導人必須由兩人分別擔當97、工作票中規定的作業組成員一般不應更換。若必須更換時，應由發票人簽認;若發票人不在

14、可由工作領導人簽認。98、工作領導人更換時，必須由發票人簽認99、當變更作業方式、內容、地點時，必須廢除原工作票，簽發新的工作票。100、對接觸網的巡視、較簡單的地面作業（如支柱培土、清掃基礎帽等）可以不開工作票，由工區負責人向工作領導人布置任務和安全防護措施，說明作業的時間、地點、內容，并記入值班日志中。二、選擇題（將正確答案的填入橫線內）1、中斷工作連續A以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員應在上崗前進行安全等級考試。A6個月B5個月C1年2、參加接觸網作業人員應每C進行一次身體檢查。A半年B一年C兩年3、絕緣工具材質的電氣強度不得小于A_kv/cm。A3B4C54、間接帶電作業的絕緣

15、桿等其有效長度大于Bmm。A100B1000C100005、絕緣工具整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于CMQ。A100B1000C100006、凡在距離地面”以上的處所進行的作業均稱為高空作業。A3B4C57、當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過Ckm/h、并不得發生沖擊和急劇起、停。A10B4C58、25kV和35kV停電作業時，作業人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于Bmm。A100B1000C100009、接地線應使用截面積不小于Amm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。A25B30C3510、驗電器的電壓等級為BkV0A19B25C27.511、接觸

16、網的步行巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于B。12、高空作業監護人員的安全等級不低于BoA2級B3級C4級13、用車梯進行作業時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過B名。A1B2C314、作業平臺上有人作業時，檢修作業車移動的速度不得超過Bkm/h、且不得急劇起、停車。A5B10C1515、從事隔離開關倒閘作業人員按要求每年進行考試，具安全等級不得低于a。A2級B3級C4級16、隔離開關可以開、合不超過Bkm（延長公里）線路的空載電流。A5B10C1517、根據作業性質的不同，工作票分為_B_種。A2B3C418、第一、三種工作票有效期不得超過B個工作日。A2B3C419、所有工作

17、票保存時間不少于M個月。A12B6C420、工作票簽發人和工作領導人安全等級不低于C級。21、160km/h以上區段且線間距小于Am時，一般不進行車梯作業A6.5B6C5.5三、判斷題1、從事接觸網運行和檢修工作的有關現職人員每兩年進行一次安全等級考試。（X）2、接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員上崗前不需要進行安全等級考試。（X）3、中斷工作連續6個月以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員上崗前應進行安全等級考試。（，）4、參加接觸網作業人員每年進行一次身體檢查。（X）5、接觸網的檢修作業分為二種。（X）6、間接帶電作業的絕緣桿等其有效長度大于100mm。（X）7、距離地面5m以上的處

18、所進行的作業均稱為高空作業。（X）8、當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過10km/h。（X）9、驗電器的電壓等級為27.5kv。（X）10、接地線應使用截面積不小于35mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。（X）11、從事接觸網運行和檢修工作的有關現職人員每年進行一次安全等級考試。（V）12、接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員上崗前需進行安全等級考試。13、中斷工作連續一年以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員上崗前應進行安全等級考試。（X）14、參加接觸網作業人員每兩年進行一次身體檢查。（，）15、接觸網的檢修作業分為三種。（，）16、間接帶電作業的絕緣桿等其有效長度大于1

19、000mm。（V）17、距離地面3m以上的處所進行的作業均稱為高空作業。（，）18、當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h。（，）19、驗電器的電壓等級為25kv。（V）20、接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。（V）21、在有軌道電路的區段作業時，兩組地線應接在同側鋼軌上。（，）22、在有軌道電路的區段作業時，兩組地線可以接在不同側鋼軌上。（X）23、接觸網的步行巡視不少于兩人，兩人的安全等級均不低于三級。（X）24、作業中推動車梯應服從車梯負責人員的指揮。（X）25、作業平臺上有人作業時，檢修作業車移動的速度不得超過20km/h,且不得急劇起

20、、停車。（X）26、作業中檢修作業車的移動應聽從工作領導人的指揮。（X）27、可以帶負荷進行隔離開關倒閘作業。（X）28、隔離開關可以開、合不超過20km（延長公里）線路的空載電流。（X）29、根據作業性質的不同，工作票分為二種。（X）30、第一、三種工作票有效期不得超過2個工作日。（X）31、第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。（，）32、所有工作票保存時間不少于6個月。(X)33、所有工作票保存時間不少于12個月。(V)四、簡答題1、哪些人員在上崗前應進行安全等級考試？答：1、開始參加接觸網工作的人員；2、開始參加接觸網間接帶電工作的人員；3、接觸網供電方式改變時的檢修工作人員；4、

21、接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員；5、 安全等級變更，仍從事接觸網運行和檢修工作的人員；6、 中斷工作連續6個月以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員。2、參加接觸網作業人員應符合哪些條件？答：1、作業人員每兩年進行一次身體檢查，符合作業所要求的身體條件；2、 受過接觸網作業培訓，考試合格并取得相應的安全等級；3、熟悉觸電急救方法。3、接觸網的檢修作業分為哪幾種？答：1、停電作業在接觸網停電設備上進行的作業。2、 間接帶電作業借助絕緣工具間接在接觸網帶電設備上進行的作業。3、 遠離作業在距接觸網帶電部分1m以外的附近設備上進行的作業。4、絕緣工具的試驗要求？答：1、新購、制作（或大修）

22、后，在第一次投入使用前進行機械和電氣強度試驗；2、使用中的絕緣工具要定期進行試驗；3、絕緣工具的機、電性能發生損傷或對其懷疑時，進行相應的試驗。絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態下進行。間接帶電作業用的絕緣工具一般不做機械強度試驗。絕緣工具的電氣強度試驗一般在機械強度試驗合格后進行。5、攀登支柱有哪些要求？答：攀登支柱前要檢查支柱狀態，觀察支柱上有無其它設備，選好攀登方向和條件。攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩準，盡量避開設備并與帶電設備保持規定的安全距離。用腳扣和踏板攀登時，要卡牢和系緊，嚴防滑落。6、雙線電化區段，接觸網停電作業按停電天窗方式分為哪幾種？答：垂直天窗作業雙線電化區段，上、下行接

23、觸網同時停電進行的接觸網作業。V形天窗作業雙線電化區段，上、下行接觸網一行停電進行的接觸網作業。7、使用驗電器驗電的有哪些規定？答：1、驗電器的電壓等級為25kV；2、 驗電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等信號顯示。3、驗電前自檢良好后，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認聲、光信號顯示正常，然后方可在停電設備上驗電。4、在運輸和使用過程中，應確保驗電器良好。8、接觸網的步行巡視工作要求答：1.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于三級；2 .巡視人員應戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。3 .任何情況下巡視，對接觸網都必須以有電對待，巡視人員不得

24、攀登支柱并時刻注意避讓列車。4 .在160km/h200km/h區段巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯絡員進行行車防護。在200km/h以上區段，一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦法。在160km/h200km/h區段長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區段巡視辦理。9、高空作業必須設有專人監護，其監護是如何要求的？答：1.間接帶電作業時，每個作業地點均要設有專人監護，其安全等級不低于四級。2.停電作業時，每個監護人的監護范圍不超過2個跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業時不超過4條股道，在相鄰線路同時作業時，要分別派監護人各自監護；當停電成批清掃絕緣子時，

25、可視具體情況設置監護人員。監護人員的安全等級不低于三級。10、高空作業人員應注意什么？答：1、高空作業使用的小型工具、材料應放置在工具材料袋內。作業中應使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。2、高空作業人員作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方。3、進行高空作業時，人員不宜位于線索受力方向的反側，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區段進行接觸網懸掛的調整工作時，要有防止線索滑跑的后備保護措施。4、冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業用的車梯、梯子以及檢修車應有防滑措施。11、行車防護人員設置有哪些要求？答：1、區間作業時，駐站聯絡員設在能控制列車運行相鄰車站的運轉室（或信號樓）；車

26、站作業時，駐站聯絡員設在該站運轉室（或信號樓）。2、作業時，每個作業組在作業區段兩端，必須按規定距離設置行車防護人員，并不得侵入建筑限界。12、主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關如何操作？答：主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關，其斷開、閉合必須按下列順序進行：1 .閉合時要先斷開接地閘刀，后閉合主閘刀；2 .斷開時要先斷開主閘刀，后閉合接地閘刀。13、根據作業性質的不同，工作票分為幾種，分別是什么？答：根據作業性質的不同，工作票分為三種：1 .接觸網第一種工作票（格式見附錄3），用于停電作業。2 .接觸網第二種工作票（格式見附錄4），用于間接帶電作業。3 .接觸網第三種工作票（格式見附錄5），

27、用于遠離作業即距帶電部分1m及其以外的高空作業、較復雜的地面作業（如安裝或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設備的測量等）。14、工作票中針對V形天窗接觸網檢修作業的特殊性提出的安全措施有哪些？1 ：1.寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機具不得侵入下行（上行）限界；2 防止誤觸有電設備的安全措施；3 .防止感應電傷害的安全措施；4 .防止穿越電流傷害的安全措施；5 .防止電力機車將電帶入作業區段的安全措施。在設備較復雜的區段作業，應附頁畫出作業區段簡圖，標明停電作業范圍、接地線位置，并用紅色標記帶電設備。15、工作票簽發人在安排工作時，要做哪些事項？1 ：

28、1.所安排的作業項目是必要和可能的；2 .所采取的安全措施是正確和完備的；3 .所配備的工作領導人和作業組成員的人數和條件符合規定。16、工作領導人在安排工作時，要做好哪些事項？1 ：1.確認作業內容、地點、時間、作業組成員等均符合工作票提出的要求；2 .確認作業采取的安全措施正確而完備；3 .時刻在場監督作業組成員的作業安全；4 .檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監護人）共同檢查作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。17、V形天窗停電作業接地線設置還應執行哪些要求？答：1.兩接地線間距大于1000m時，需增設接地線。2 .一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電線路均需停電

29、并接地。但若只在接觸懸掛部分作業，不侵入附加導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，附加懸掛及同桿架設的其它供電線路可不接地。3 .在電分段、軟橫跨等處作業，中性區及一旦斷開開關有可能成為中性區的停電設備上均應接地線，但當中性區長度小于10m時，在與接地設備等電位后可不接地線。4.接地線應可靠安裝，不得侵入限界，并有防風擺措施。五、綜合題1、裝設地線有何要求？答：1、當驗明確已停電后，須立即在作業地點的兩端和與作業地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線；如作業區段附近有其他帶電設備時，按規定，在需要停電的設備上也裝設接地線。在裝設接地線時，將接地線的一端先行接地；再將另一端與被停電的導體相

30、連。拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。裝設接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時，操作人要借助于絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。2、驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監護。3、在停電作業的接觸網附近有平行帶電的電線路或接觸網時，為防止感應危險電壓，除按規定裝設接地線外，還要增設接地線。關節式分相檢修時，除在作業區兩端工作支接地線外，還應在中性區導線上加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。2、推動車梯有哪些要求？答：1、作業中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h

31、,并不得發生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥當。2、工作領導人和推車梯人員，要時刻注意和保持車梯的穩定狀態。當車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施；當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；當車梯放在道床、路肩上或作業人員超出工作臺范圍作業時，作業人員要將安全帶系在接觸網上，不得系在車梯工作臺框架上；車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。3、為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。當作業結束，車梯需要就地存放時，須穩固在建筑限界以外不影響了望信號的地方。3、作業中推動車梯有哪些要求？答：1、作業中推動車梯應服從工作臺上人

32、員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h,并不得發生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥當。2、工作領導人和推車梯人員，要時刻注意和保持車梯的穩定狀態。當車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施；當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；當車梯放在道床、路肩上或作業人員超出工作臺范圍作業時，作業人員要將安全帶系在接觸網上，不得系在車梯工作臺框架上；車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。3、為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。當作業結束，車梯需要就地存放時，須穩固在建筑限界以外不影響了望信號的地方。4、對行車防護人員有哪些要求？答：行車防護人員在執行任務時，要堅守崗位，思想集中，要與作業組保持聯系，認真、及時、準確地進行聯系