1、精選優質文檔-傾情為你奉上泥結碎石路面工程 一、工程概況 須水河出口至標尾（SH207+618.37-SH210+772.97），泥結碎石路面修復，總長為3154.6m，寬4m，厚度為20cm。鋪設粗砂保護層1cm，級配碎石磨耗層3cm，泥結碎石路面16cm。二、材料1、石料可采用機軋碎石或天然碎石。軋制碎石的材料可以是各種類型的較堅硬的巖石、圓石或礦渣。碎石中的扁平細長的顆粒不宜超過20，并不得含有其它雜物，碎石形狀應盡量采用接近立方體并具有棱角為宜。泥結碎石路面適用于碎石的粒徑規格如下表所示。泥結碎石路面適用于碎石的粒徑規格編號通過下列篩孔(m)的重量百分率()層位755040201051

2、10001505下層或基層2100050531000505上層或面層4801000558010005嵌縫2、粘土泥結碎石路面中的粘土主要起粘結和填充空隙的作用。塑性指數高的土，粘結力強而滲透性弱，其缺點是脹縮性較大，反之，塑性指數低的土，粘結力弱而滲透性強，水分容易滲入。因此，對土的塑性指數，一般規定在1827左右(相當塑性指數于1218)為宜。粘土內不得含腐殖土或其它雜質，粘土用量不宜超過石料干重的20。三、施工要求1、泥結碎石路面的施工方法，常用灌漿法和拌和法兩種，其中灌漿法修筑的效果較好。灌漿法施工，一般可按下列工序。(1)準備工作包括放樣、布置料堆，整理路槽的拌制泥漿。泥漿按水土體積比

3、的08：11：1進行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響至基層的強度和穩定性。(2)攤鋪石料將事先準備好的石料按權鋪厚度一次鋪足。松鋪系數為1213左右，當有幾種不同品種和尺寸碎石時，應在同一層內采用相同品種和尺寸的石料，不得雜亂鋪筑。(3)初步碾壓初碾的目的是使碎石顆粒初碾壓緊，但仍保留有一定數量的空隙，以醒泥漿能灌進去。因此選用三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數不超過24遍(后輪壓完路面全寬，即為l遍)，碾壓至碎石無松動情況為度。(4)灌漿在初壓穩定的碎石層上，灌注預先調好的泥漿。泥漿要澆得均勻，數量要足夠灌滿碎石間的空隙。泥漿表面應與碎石平齊，但碎石的棱角仍應露出泥漿之上，必要時，

4、可用竹帚漿泥漿掃勻。灌漿時務使泥漿灌到碲石層的底部，灌漿后12小時，當泥漿下注，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石武警有面上撒上嵌縫料(約115m3100m2)，以填塞碎石層表面的空隙，嵌縫料要撒得均勻。(5)碾壓灌漿后，待表面已干而內部泥漿尚處于半濕狀態時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續碾壓，并隨時注意將嵌縫料掃勻，直至碾壓到無明顯輪跡及碾壓下材料完全穩定為止。在碾壓過程中，每碾面與壓12遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行碾壓，以便碎石縫隙內的泥漿流到所撒石屑粘結成整體。拌和法施工與灌漿法施工不同之處，是土不必制成泥漿，而是將土直接鋪撒在攤鋪平整的碎石上，用平地機、多鏵犁或多齒耙均勻拌和，然后用

5、三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓，碾壓方法同灌漿法。在碾壓過程中，需要時應補充灑水，碾壓46遍后，撒鋪嵌縫料，然后繼續碾壓，直至無明顯輪跡及碾壓下材料完全穩定為止。2、鋪筑、保護層為了防止泥結碎石路面雨天泥濘晴天飛塵，在泥結碎石路面上要鋪筑1cm粗砂保護層、3cm磨耗層。(1) 磨耗層的厚度視所用粒徑的大小、硬度、路面結構組合形式、路面強度和地區干濕條件而定，其厚度和級配應符合下表：磨耗層厚度和級配組成編號通過下列篩孔(mn】)的重量百分比層位<0.5mm塑性指數厚度(cm)適用地區302010520.50511008010055754060250518301521342100759050

6、7038561835152123南方潮濕地區31007590507025402540152123北方干旱地區47585557030453045>1234西北十早地區51007510025452545152112南方潮濕地區6100809535503550152123北方干旱地區790100355535551518l2北方干旱地區(2)磨耗層的鋪筑應嚴格按下列步驟進行：a放樣清底 根據設計鋪筑寬度劃出邊線，把泥結碎石路面上的浮寺及松散材料清掃干凈，然后進行壓實，使路面平整堅實。b掃漿 在路面鋪筑寬度以內灑水，并用掃帚或掃漿器掃起薄層泥漿。如路面掃不起泥漿，可撒一層細粘土，然后適量灑水，再進

7、行掃漿。在泥漿面未干前進行鋪料。c配料拌和根據材料性質及地區氣候等因素，通過試驗確定材料的配合比。按510米的鋪筑長度的用料數量，把各種材料堆放在路邊。拌和時一般干拌兩遍，邊拌和邊灑水，達到均勻為止。拌和磚屑、爐渣等粒料時，應先在磚屑等料堆上灑水潤濕，然后才可與粘土拌和。d鋪料掃漿之后，攤鋪拌和料，用木刮板或輕巧耙耙平，防止大顆粒集中。如出現大顆粒集中，應用耙頭擊敞。不得橫向撒料或揚撒料，以免攤鋪不勻，造成土和粒料離析。每隔20米用直尺和路面橫坡板校正平整度和路面橫坡。一般松鋪料的厚度是壓實厚度的1314倍。e培肩和碾壓 碾壓前應先做好培筑和整平工作，使路肩與磨耗層同時被壓實，以保護磨耗層的邊

8、緣。碾壓工作應在混合料最佳含水量時進行，并要求和鋪料工序緊密銜接，先用輕型壓路機碾23遍。初步壓實后，可開放交通，利用行車控制碾壓，先兩邊，后中間，交錯碾壓，并隨時注意校驗平整度和路面橫坡。3、質量要求1、基本要求 (1)石料應選用堅硬的粒狀碎石或礫石，其粒徑應符合有關要求； (2)采用拌和法施工時，土塊應粉碎，其最大直徑不應超過20mm，拌和均勻，表面平整密實；采用灌漿法施工時泥漿稠度適宜，澆灌必須均勻飽滿。 (3)嵌縫料必須撒鋪均勻，表面平整，碾壓至要求的密實度。 (4)彎沉不小于或等于設計值。 (5)路面上應做成34的路拱橫坡度；當泥結碲石路面的總厚度超過15cm時，應分兩層鋪筑，上層厚

9、615cm。2、檢查項目 檢查項目見下表：泥結碎石路面檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1密實度面層2100kgm3每200mm用密度法檢查l處基層2000kgm32平整度面層10每100m檢查2處，每處用三米直尺連續量3尺，每尺檢l點。基層153縱斷高程(mm)面層±15水準儀：每隔1【)(】m測3點基層±204厚度(mm)±10按JTJ071-94附錄G檢查，每200m挖驗1處5寬度(mm)不小于設計每l00m檢查2處6橫坡度±05水準儀：每100m量2個斷面3、外觀鑒定(1)表面平整密實，邊線整齊，不得有松散、波浪浮漿現象；(2)用12t

10、以上的壓路機碾壓后無明顯輪跡。(3)磨耗層鋪撒均勻，材料符合要求。女人如春天的桃花。陽春三月，春暖花開時，婀娜多情的桃花會競相開放，如一片片紅霞，與如紗的垂柳，形成了桃紅柳綠的春日美景。而青春靚麗的美女，正恰如春光明媚中盛開的桃花，繽紛絢爛，激情四射，充滿青春的活力，充滿青春的幻想，充滿青春美妙的情懷。青春歲月， 容光煥發的美女，爽朗的笑聲，輕盈飄逸的秀發，眉飛色舞的眼神，熱情奔放的性格，恰如嫵媚鮮艷的桃花，裝扮了溫暖的春天，驚艷了春天的美麗。無論走到哪里，美女總會給人賞心悅目的感覺，總是一道靚麗的風景，使春天增添了無與倫比的靚麗，所以說女人如春天如霞的桃花！女人如夏日的荷花。“ 接天蓮葉無窮

11、碧，映日荷花別樣紅。” 炎炎烈日下，荷花亭亭玉立，靜謐地開放，粉綠相間，分外嫵媚。“出污泥而不染，濯清漣而不妖 .” 清白閑逸，自由脫俗，清新淡雅，芬芳四溢的天然美麗。遠離喧囂的塵市，在一方水土里，獨享一份圣潔高雅，恬靜安然的舒適，柔情似水的纏綿婉約，恰如一個靜享清歡的善良女子。“ 清水出芙蓉，天然去雕飾 .” 女人天生就是清純、善良、靜美、溫柔如水的性格，擁有善良的心靈，寬容的心胸。每天只求安靜地做好自己，不斤斤計較，不張揚，以一顆博愛之心，寬容身邊的人和事。容忍于心，善存心間，用一顆感恩的心，溫暖著身邊的人和事，所以說女人如夏日清爽的荷花！女人如秋天的菊花。秋高氣爽，碩果累累時，到處是豐收

12、的喜悅景象。一場秋雨一場寒時，百花凋謝，萬物凋零的時刻，菊花卻在風吹雨打中毅然綻放，用頑強的生命力，笑對風雨。多姿多彩的菊花，傲然開放，裝點了秋日的荒涼。“ 采菊東籬下，悠然見南山。”怡然自得的享受啊！而如花的女人，一路走來，吃盡千辛萬苦，歷經曲曲折折，卻毫不畏懼艱難。照顧老人，陪伴孩子，洗衣做飯，工作加班，任勞任怨。寧愿自己吃苦受累，從不抱怨。在平凡的歲月，書寫著女人們的精彩與不平凡。即使韶華遠逝，年青的容顏失去光彩，依然在為家人創造著溫暖、快樂、幸福的家園，所以說女人如秋霜中綻放的菊花！女人如冬日的梅花。在白雪皚皚的冬季，天蒼蒼，野茫茫之時，大地一片衰敗的景象。行走在路上，寒風凜冽，刮到臉上如刀般的疼痛，但是女人依然在路上堅強地面對、承受。這不正是無懼風雪 、堅韌不拔、頑強不屈的梅花的品格嗎？“ 遙知不是雪，唯有暗香來 .” 梅花以它的弱小嬌艷的身軀，凌寒傲雪，裝點著寂寞荒涼的冬日！在光陰的故事里，女人走過青春歲月，走過三十而立，走過四十不惑此刻，正逐漸走在繁華落幕的路上，肩負著生活無奈的痛苦，品嘗著人間聚散離合